≪第二新卒歓迎≫ボデー設計エンジニア（車両骨格、プラットフォーム、内装、外装、ボデー制御）

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• 企業ダイレクト

  【豊田/制御設計】トヨタ自動車案件/MATLAB・Simulink経験者/年休120日以上

  450~550万

  

  株式会社クロップス・クルー愛知県豊田市

  【豊田/制御設計】トヨタ自動車案件/MATLAB・Simulink経験者/年休120日以上気になる

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  仕事内容

  トヨタ自動車の開発プロジェクトにて住宅定置用パワーコンディショナの制御設計をお任せします。EV・PHEVの普及に伴い、自動車の開発領域は「走る」だけでなく、家庭での充電やエネルギー活用へと拡大しています。 本ポジションでは、これまでの制御開発経験を活かしながら、モデルベース開発や上流工程まで経験を広げることができます。 【具体的には】■要件検討、制御仕様の検討■仕様書の作成 ■MATLAB／Simulinkを用いた制御モデル作成 ■MILSによるモデル検証■SILSによるソフトウェア検証 ■検証結果の解析■仕様、モデルの修正

  求める能力・経験

  【必須】 ■MATLAB／Simulinkを用いた開発の実務経験■制御設計の実務経験 【魅力】 仕様に沿ってモデルを作成するだけでなく、要件・制御仕様の検討からモデル作成、検証、解析・修正まで幅広い工程を経験できます。自動車×エネルギーという今後さらに需要拡大が期待される領域で、MBDエンジニアとして専門性を高められるポジションです。

  事業内容

  ■労働者派遣事業　■有料職業紹介事業

• エージェント求人

  【エムエムアイ】機械設計◆日本製鉄グループt19559

  500~800万

  • 機械設計
  • 産業機械設計

  株式会社エムエムアイ愛知県弥富市

  【エムエムアイ】機械設計◆日本製鉄グループt19559気になる

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  仕事内容

  オーダーメイドによる天井クレーンや橋形クレーンの機械設計全般をお任せします。お客様と仕様の詳細打合せを行い、社内の電気部門と協力しながら、1人でクレーン1台全ての機械設計を担当して頂きます。 ＜具体的には＞ ・営業や他部署との打合せ、要望ヒアリング ・機器、装備品レイアウト検討 ・強度計算、構造解析 ・組立図、納入図作成 〈使用CAD〉 ・2DCAD（GMM／日立） お客様との打合せ段階から設計まで一貫して関わることができ、お客様のニーズや使用環境に合わせて、オーダーメイドの製品設計に携わることができます。また、自分が設計した製品が隣接の自社工場で製作される過程を確認できるのも魅力の一つです。 ■組織構成 50代部長、40代課長、サブリーダー30代2名、20代など ▼仕事の魅力 ・スケールの大きいモノづくり 担当するのは20～100tクラスの大型産業用クレーン。 製鉄所・発電所・大型工場など社会インフラを支える設備に携われるため、やりがい・達成感が非常に大きい仕事です。 ・完全オーダーメイド設計 毎回仕様が異なるため、流用設計だけではなく設計力が身につき、顧客課題を解決する提案力も磨けます。 雇い入れ直後：仕事内容に記載の業務 変更の範囲：会社の定める業務

  求める能力・経験

  必須（MUST） ・CAD（2Dまたは3D）を用いた機械設計の実務経験 ・材料力学、構造力学、強度計算に関する基礎知識 ・社内外との調整、打ち合わせに抵抗がない方 歓迎（WANT） ・産業機械、搬送設備、プラント設備、工作機械などの設計経験 ・大型構造物や架台などの設計経験 ・強度解析、構造解析の実務経験

  事業内容

  産業用各種クレーン・自動搬送用設備等の設計・製作・据付工事およびアフターサポート オーダーメイドによる産業用各種クレーン、自動搬送設備の設計・製作据付及びメンテナンス 30t～200t程の大型クレーン（天井・橋形クレーン等）、他搬送設備

• 企業ダイレクト

  ★機械設計をより極めたい方★【愛知/機械設計_メンバー】モビリティ開発

  400~600万

  ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社愛知県内

  ★機械設計をより極めたい方★【愛知/機械設計_メンバー】モビリティ開発気になる

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  仕事内容

  「もっと踏み込んだ設計がしたい」その焦り、自動車開発に強い当社で晴らしませんか？部分的な修正や補助業務はもう終わり。独自の研修でスキルを磨き、最前線で「がっつり創る」設計者へ。 【当社で叶う、3つの安心】■ポテンシャル重視の採用：「CADに触れたことがあるけどもっと自分のアイデアを形にするエンジニアになりたい」…なれます！■大手メーカー案件多数：最先端のモビリティや製品開発に携われるチャンス■手厚いキャリアサポート：専任の担当があなたの成長ペースに合わせた案件をアサイン ★「モノづくりが好き」「設計にチャレンジしたい」という想いを、ここでカタチにしましょう。

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計のご経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。

  事業内容

  ■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング　■3Dプリント試作・最終製品製作　■3Dプリンター装置導入　■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築

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  ★自動車好き必見★【愛知/機械設計_メンバー】自動車の設計開発

  400~600万

  ＳＯＬＩＺＥ　ＰＡＲＴＮＥＲＳ株式会社愛知県名古屋市

  ★自動車好き必見★【愛知/機械設計_メンバー】自動車の設計開発気になる

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  仕事内容

  【「クルマが好き」その情熱を一生の仕事にしませんか？】大手自動車メーカーの最先端プロジェクトに参画し、次世代のクルマづくりに直接貢献できるチャンス。好きを武器に当社で新たな一歩を踏み出しましょう！ 【当社で叶う、3つの安心】■ポテンシャル重視の採用：「CADに触れたことがあるけどもっと自分のアイデアを形にするエンジニアになりたい」…なれます！■大手メーカー案件多数：最先端のモビリティや製品開発に携われるチャンス■手厚いキャリアサポート：専任の担当があなたの成長ペースに合わせた案件をアサイン ★「モノづくりが好き」「設計にチャレンジしたい」という想いを、ここでカタチにしましょう。

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計のご経験がある方 【当社の強み】★ソリューションの幅の広さ×技術力の高さ：SOLIZEグループ全体で、製造DXのコンサル、業務効率化(ツール開発)、3Dプリンタでのモノづくり (国内最大級の産業用3Dプリンター工場保有)など、多岐にわたるソリューションを保持しています。要件定義等の上流から、量産まで幅広く対応が可能で、顧客からの幅広い要求に応えられることも顧客から選ばれる理由の一つです。★エンジニアのスタンス：「良い製品開発のために積極的な提案を行う文化」が根付いていることが当社のエンジニアの特徴です。研修から、技術力だけでなくスタンスが育てられます。

  事業内容

  ■製品開発受託・エンジニア派遣・コンサルティング　■3Dプリント試作・最終製品製作　■3Dプリンター装置導入　■エンジニアリングに関するシステムの販売・構築

• エージェント求人

  エンジン部品および関連部品の設計、またはCAE解析業務（1D、流体・伝熱・振動構造解析等）

  450~950万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  エンジン部品および関連部品の設計、またはCAE解析業務（1D、流体・伝熱・振動構造解析等）気になる

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  仕事内容

  ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～ 　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる 　エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上 　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上 　本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上 　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 ＜部概要＞ （１）エンジン本体部品の設計開発 （２）エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 ＜採用背景・目的＞ 新しい環境対応パワートレインシステムでは、エンジンシステムの複雑・多様化に対応した開発が必要なため、設計技術者、システム設計者およびCAE技術者を増員募集します。 ＜入社後の担当領域＞ ・エンジン部品の維持改良設計（主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック等） ・エンジンシステム開発（Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務（構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析） ＜使用ツール＞ ・部品設計者：CATIA ・システム設計者：GT-SUITE ・CAE解析担当者：CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等） ＜やりがい・成長できる点＞ エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

  求める能力・経験

  ＜必須要件＞ ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 ＜歓迎要件＞ ・エンジン開発経験 ・自動車部品の設計開発経験 ・CAE解析スキル（1D、流体・伝熱・振動構造解析等） ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

  事業内容

  自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

• エージェント求人

  (勤務地:岡崎)【課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞

  950~1250万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  (勤務地:岡崎)【課長級】車載インフォテイメント部品の開発評価業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞気になる

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  仕事内容

  ＜Vision&Mission＞ <Vision> 　我々は、唯一無二の”Smart Testers” 　ー革新的で信頼され、常に一歩先を行く存在です― <Mission> 　技術を磨き、最新ツール/設備を使いどんなに難しい?不具合でも流出させない ＜部概要＞ お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 ＜採用背景＞ 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっている。 当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施する。 ＜部署の役割＞ ①インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・仕様検討 　設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成。 ②インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック 　・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 　・他社ベンチマーク 　・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ＜入社後の担当領域＞ コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、 緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価に関わるマネージメント業務 ＜やりがい・成長できる点＞ ・最前線で進化し続ける車両インフaォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付く。 ・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い。 ・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できる。

  求める能力・経験

  業務経験: ＜必須要件＞ ・車載インフォテイメント製品の開発/試験・評価経験 ・マネジメント経験 ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) 　海外サプライヤとの英語会議で週1、英語でのメールにおいて毎日使用します。 ＜歓迎要件＞ ・インフォテイメント機器(*)の特定領域における専門性 　(*)コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレーオーディオ、ナビゲーション、アラウンドビューカメラシステム、 　 緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナ　等の部品の、設計または試験の工程 ・コネクティッドカー（オフボード、オンボード）の開発経験 ・ソフトウェアの開発経験

  事業内容

  自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

• エージェント求人

  (勤務地:岡崎)(経験者歓迎)車体およびパワートレイン用金属材料の適用技術および防錆技術開発

  450~950万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  (勤務地:岡崎)(経験者歓迎)車体およびパワートレイン用金属材料の適用技術および防錆技術開発気になる

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  仕事内容

  ＜部概要＞ 材料の先行開発、部品への適用技術開発、製作所及び生産技術・購買関連組織が行う取引先技術指導等の技術支援も行っています。 ＜Vision&Mission＞ 持続可能な社会の実現と当社の持続的成長に向け、材料面で貢献できるよう、戦略を立て品質の高い材料を提供していきます ＜採用背景＞ 自動車の8割は金属が使われています。自動車が高性能化するにつれ金属に求められる性能も上がっています。 鉄とアルミが主体ですが、多種多様に求められる金属材料について自動車会社の内部から意見できる金属専門家集団の組織体制を強化していきます。 ＜部署の役割＞ ・金属材料の開発改良、部品適用技術 ・防錆技術開発 ・社内における金属材料コンサルタント ＜入社後の担当領域＞ ・金属材料の開発改良 　　車両開発における諸課題を金属材料面からサポートする業務 ・カーボンニュートラルに向けた金属材料に関する業務 ・車両防錆に関する業務 ・金属材料戦略の立案業務 ・コスト低減業務 ・材料スペック、標準類の整備 ＜やりがい・成長できる点＞ 自動車に使われる金属材料に関して専門知識を高めることが出来る。 自動車会社なので社内に金属の専門家は我々しかいません。多くの設計者から部品の基本である金属材料に関して頼りにされます。 その分、責任も重くなりますが、自己の成長と共にやりがいも感じることができます。 ＜求める志向性＞ 探求心、自主性、責任感がある方

  求める能力・経験

  業務経験: ＜必須要件＞ 大卒以上で金属系の素養がある又は金属系学科出身 ＜歓迎要件＞ ・金属材料開発の経験がある方 ・TOEIC500以上または相当英会話できるとなお良い

  事業内容

  自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

• エージェント求人

  (勤務地:岡崎)エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレインの基本計画業務

  450~950万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  (勤務地:岡崎)エンジン/電動パワートレイン/ドライブトレインの基本計画業務気になる

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  仕事内容

  ＜部　Vision&Mission＞ Vision EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 Mission - エンジンのレイアウト案を作成し、関係部署との調整を行います - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します ＜採用背景・目的＞ 開発車両の信頼性確保のため、開発のフロントローディングが要望されています。 エンジンレイアウト業務は、開発の初期段階でエンジン構成を具体化する作業で、その後の開発の流れを左右する重要な業務となります。 この段階での十分な検討/調整を行う事で、開発、ひいては製品の信頼性の向上に繋がるので、人員を補充し、能力を強化する必要があります。 このためメンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ＜部概要＞ ・技術構想に基づいたパワートレイン構成部品のレイアウト案の作成 　　要求される性能・機能に関する技術要素の検討 　　3D CADによるレイアウト案モデルの作成 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 ＜入社後の担当領域＞ 上記業務の中で、主に作業管理・調整作業を担当して頂きます ・レイアウト案を作成するための情報収集と整理(部品要件、組立要件等) ・レイアウト方針の立案、日程調整 ・レイアウト案モデル作成依頼とモデルの検収 ・レイアウト案の関連部署(部品担当、生産技術部門、製作所)との調整 ＜使用ツール＞ CATIA V5 ＜やりがい・成長できる点＞ ・パワートレインを部品単位では無く全体を構築し、その後の開発を左右する作業です。 ・パワートレイン全体のシステム・機能を理解するスキルが身につきます。 ・開発上流の業務のため、自分が手掛けたパワートレインを搭載した車両が実際に市場に出るやりがいを感じられます。 ・CATIAでモデル・図面を作る作業よりも、構想企画や関係部署との折衝業務が中心のため、全体を見通してプロジェクトを主導するスキルが身につきます。 ＜志向性＞ ・自部門/他部門と積極的にコミュニケーションできる方 ・新しい領域についても貪欲に学ぶ姿勢のある方。 ・関係者の中心となって、熱意をもって業務に取り組める方。

  求める能力・経験

  業務経験: ＜必須要件＞ ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・自動車部品、または機械系のシステム製品の開発設計経験 ・3D CAD操作経験 ・自動車普通免許 ＜歓迎要件＞ ・自動車メーカー/自動車部品メーカでのパワートレインシステム、コンポーネント開発、プロジェクトマネージメント経験 　(ガソリンエンジン/ディーゼルエンジン) ・CATIA V5操作経験 ・英語でのコミュニケーション能力

  事業内容

  自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

• エージェント求人

  (勤務地:岡崎) エンジン部品および関連部品の設計、またはCAE解析業務

  450~950万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  (勤務地:岡崎) エンジン部品および関連部品の設計、またはCAE解析業務気になる

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  仕事内容

  ＜企業Vision&Mission＞ Vision モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります Mission 独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します 社会の持続可能な発展に貢献します 信頼される企業として誠実に活動します アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します ＜部Vision&Mission＞ VISION ・認められるエンジン～Share Dellght～ 　刻々と変化するニーズに応じたエンジンを開発し、お客様に認められる 　エンジンをタイムリーに提供します。 MISSION ・開発効率の向上 　機能設計開発導入により開発効率を向上させます。 ・品質の向上 　本質的品質課題の解決に取り組みます。 ・部員満足度の向上 　誇りと情熱を持った技術者集団を目指します。 ＜部概要＞ （１）エンジン本体部品の設計開発 （２）車載エンジンコンポーネント部品の設計開発 （３）エンジンに関連するシステム設計開発、CAE解析業務 ＜採用背景・目的＞ 新しい環境対応パワートレインシステムでは、エンジンシステムの複雑・多様化に対応した開発が必要なため、設計技術者、システム設計者およびCAE技術者を増員募集します。 ＜入社後の担当領域＞ ・エンジン部品の設計開発（主運動系、シリンダーヘッド、シリンダーブロック、冷却系、オイルポンプ、吸排気系、過給機、動弁系、電装系等） ・車載エンジン部品の設計開発（ラジエーター、ファン、マフラー等） ・エンジンシステム開発（Model Based Systems Engineering) ・CAE解析業務（構造解析、熱流体解析、振動強度解析、NV解析） ＜使用ツール＞ ・部品設計者：CATIA ・システム設計者：GT-SUITE ・CAE解析担当者：CONVERGE、STAR-CCM、ABAQUS、NASTRAN、EXCITE、SimC3D、ADVC等） ＜やりがい・成長できる点＞ エンジン開発を通してお客様のニーズに合った製品を提供できること。 エンジンは技術領域が非常に広いため、業務を通じて広範な技術力と自動車全般の知識を身に着けることができる。 自分が開発に携わった製品が市場で良い評価を受けたとき。

  求める能力・経験

  業務経験: ＜必須要件＞ ■共通要件 ・エンジンコンポーネント/部品の設計経験、若しくはCAE解析の経験 (主機・主運動系部品、吸排気系部品、動弁・補機駆動系部品等パワートレインコンポーネント全般が対象となります) ・工学系の基礎知識、機械工学の知識 ・高専卒・大卒以上 ■以下係長クラスでの採用の場合必須 ・上記業務経験5年以上 ・上記業務におけるリーダー経験 ＜歓迎要件＞ ・エンジン開発経験 ・自動車部品の設計開発経験 ・CAE解析スキル（1D、流体・伝熱・振動構造解析等） ・英会話スキル、もしくは学習に意欲のある方

  事業内容

  自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入

• エージェント求人

  (勤務地:岡崎)4輪統合制御関連部品の設計・開発業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞

  450~950万

  三菱自動車工業株式会社愛知県岡崎市

  (勤務地:岡崎)4輪統合制御関連部品の設計・開発業務＜休日面接対象：第2、4土曜＞気になる

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  仕事内容

  ＜部概要＞ 車両運動4輪統合制御機能の設計 及び 制御仕様の開発業務 ＜採用背景・目的＞ 三菱自動車の特徴技術であるS-AWCの進化のため、電気電子・制御・車両運動知識を有する人材が必要となっている。 ＜部署の役割＞ ・ 4輪統合制御設計関連の先行技術開発? ・ 4輪統合制御設計関連の制御開発? ・ 4輪統合制御設計関連の部品(4WD-ECU、統合制御ECU)開発? ・ 4輪統合制御設計関連の車種開発? ・ 4輪統合制御設計関連のアライアンス関連業務 ＜入社後の担当領域＞ 4輪統合制御設計 ＜使用ツール＞ CATIA、MATLAB/SIMLINK、ADAMS、μAutobox、CANalyzer、CarSim ＜やりがい・成長できる点＞ 自ら考えたアイデアを先行開発を通じて実現し、車両の目標性能に到達した時の達成感や、自身が深く関わって開発した車両や制御がメディアで取り上げられるなど、市場から評価されること。 機能や制御で求められる課題に取り組み、解決していく必要があり、常に成長を求められ、また成長を実感できる。

  求める能力・経験

  業務経験: ＜必須要件＞ ・自動車業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験 ・電機業界(技術派遣、請負等も可)での製品開発/設計経験 ・学歴：大卒、高専卒以上 ＜歓迎要件＞ ・シャシー、ブレーキ、４WD部品の基礎知識 ・MATLAB/SIMLINK、MicroAutobox、CANalyzer、CarSim等のツール操作スキル ・ビジネスでの英語使用経験(読み書き、会議等)

  事業内容

  自動車およびその構成部品・付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入