【トヨタグループ勤務！】車両生産設備の仕様検討・工程設計◆無期雇用派遣

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• エージェント求人

  〇【愛知】生産技術（自動車駆動部品）グローバル大手サプライヤー／長期休暇あり／年間休121日／転勤無

  450~650万

  • リーダー
  • 自動車部品/輸送機器部品
  • 自動車/輸送機器
  • 部品/原料品質監査
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車部品/輸送機器部品製造
  • 金
  • 製品
  • ライン立ち上げ
  • 自動車
  • 自動車部品
  • FMEA
  • 熱処理
  • 部品
  • 熱処理工程
  • 工場
  • 開発
  • 発注
  • 工程設計
  • 生産技術
  • Microsoft Excel
  • チームリーダー
  • プログラミング
  • 機械加工

  GKNドライブラインジャパン株式会社愛知県常滑市

  〇【愛知】生産技術（自動車駆動部品）グローバル大手サプライヤー／長期休暇あり／年間休121日／転勤無気になる

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  仕事内容

  ■業務概要 自動車用駆動系部品の製造を担う常滑工場において、生産技術職として設備の導入、立ち上げからご担当いただきます。 ■業務詳細 ・自動車駆動系ギヤ関係部品（ハイポイドギヤ、ヘリカルギヤ、ファイナルドライブ）の組立・加工・熱処理の工程設計 ・設備仕様、治工具仕様決定／発注 ・設備トライ、つくり込み、量産立上げ ・レイアウト検討／変更実行 ・顧客やサプライヤー、関連部門との技術的な打合せ ・量産以降後の生産性、品質、コスト等の改善 ・海外との技術共有、支援 具体的に ■ギア加工リーダー又は担当 ・ハイポイドギア加工（見積、設備仕様書作成、ブランクギアの製図、製品立ち上げ経験者） ・ヘリカルギア加工（見積、設備仕様書作成、ブランクギアの製図、製品立ち上げ経験者） ・熱処理工程 ・FMEA、コントロールプランの作成 ■組立担当リーダー又は担当 ・ミッションorファイナルドライブ組立ライン立ち上げ（見積、設備仕様書作成、製品立ち上げ） ・振動測定器立ち上げ ・FMEA、コントロールプランの作成 ■魅力ポイント （1）スキル向上 配属後から主に設備の導入、立ち上げをご担当いただき、裁量を持ち業務を行うことが可能なため、自身のスキルアップが可能です。 （2）グローバルな活躍 海外グループ会社との連携や技術交流もあり、グローバルに活躍いただけます。 ■GKNドライブラインジャパンについて 当社は、駆動系自動車部品のグローバルサプライヤーであるGKN Automotiveグループ（本社英国）の日本拠点です。当社は、資本金76億6300万円、従業員数 900名、栃木市に本社を構え、栃木市大宮町と愛知県常滑市に製造拠点、栃木市大光寺町に開発センターがあります。日本拠点においては、ドライブシャフトの生産と、ePowertrain製品群ではLSD、EMCD他、EV・PHEV車用の製品を生産し、日本の主要な自動車メーカーに製品を供給しています。 ■GKN Automotiveグループについて 世界17か国51の生産拠点、６つの開発センターを持ち、自動車用ドライブラインシステムとソリューションを提供するリーディングサプライヤーであり、7700億円の売上高を誇っています。小型車から高級車に至るまで、広範囲に及ぶ自動車ドライブラインシステムの開発、生産、供給を行います。世界の9割の自動車メーカーと取引があり、世界の半数の車にGKNの製品が搭載されています。ドライブシャフト、プロペラシャフトなどのドライブライン製品については年間8000万台生産し業界ナンバーワンであり、150 万台の EV システムを提供し、ePowertrain製品群も世界トップクラスのシェアを誇っています。

  求める能力・経験

  ■必須スキル： ～設備の導入、立ち上げのご経験、チームリーダー経験をお持ちの方歓迎～ ・製造業・特に自動車業界で生産技術経験者 （特にリーダー経験者を求めています） ・機械製図、材料力学、機械加工の知識 ・エクセル、ワード、パワーポイント、パソコン操作一般 ・NCプログラミング ・英語力　 （英語に苦手意識がなければ初級レベルも可）

  事業内容

  駆動系自動車部品の開発・製造および販売

• 企業ダイレクト

  【愛知本社/大口町】生産技術(FA/自動化設備)工作機械大手でキャリアアップ◎

  450~750万

  ヤマザキマザック株式会社愛知県内

  【愛知本社/大口町】生産技術(FA/自動化設備)工作機械大手でキャリアアップ◎気になる

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  仕事内容

  世界のモノづくりを支えるマザーマシンを手掛ける工作機械のグローバルリーディングカンパニーである当社にて、FA・自動化設備部門における生産技術をお任せします※建物の改変を伴う業務は含まない ■自動化設備の組立・調整 ■外注先で製作された設備・部品の品質確認、完成度評価 ■量産設備の客先への立上げ支援 ■設備導入後の不具合やクレーム発生時の原因調査および対策立案 ■作業手順書や各種マニュアルの作成　■新製品・新設備の立上げ業務 ■組立や据付に使用する治具の設計・製作　など

  求める能力・経験

  【必須】 ■生産技術またはIE(工程改善)のご経験 ※品質管理、トラブル対応、工程改善など、幅広いスキルを活かしていただける業務です。 【将来性】◎自動車、航空機、食器調理器具、家電など様々な製品の製造に欠かせない工作機械は、これまで製造業の発展を支えてきました。工作機械業界の世界全体のマーケットは8兆円。今後も労働力人口が減少する日本、また競争激化する製造業でコスト削減や高品質を目指し、より人ではなく機械に製造を一任していくため、工作機械を中心とした自動化・省人化を目的とした自働化設備の需要が増していきます。

  事業内容

  ◆コンピュータ数値制御(CNC)工作機械、コンピュータ統合生産システム、 　生産支援ソフトウェア、レーザ加工機等の開発・生産・販売・輸出。

• 企業ダイレクト

  【完成車メーカー勤務】車両ボディの設計補助/CATIA◆無期雇用派遣

  500~750万

  スターワークス東海株式会社愛知県碧南市

  【完成車メーカー勤務】車両ボディの設計補助/CATIA◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である完成車メーカーにて、 車両ボディ部品の設計補助業務をお任せします。 【開発製品】車体部品／内外装部品 【具体的には】 ■CATIAを用いた3Dモデル作成・修正 ■設計者の指示に基づく図面作成・更新 ■部品の成立性検証（干渉チェック・簡易解析） ■設計変更に伴うデータ管理・反映作業 ■試作部品の評価サポート・改善点整理

  求める能力・経験

  【必須】■CATIAを用いた設計補助経験（業界不問） 【歓迎】■自動車部品の設計経験■車体・内外装部品の知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

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  【刈谷市】水素システム向け高圧回路/インバータ設計◆無期雇用派遣

  500~750万

  スターワークス東海株式会社愛知県刈谷市, 愛知県碧南市, 愛知県大府市

  【刈谷市】水素システム向け高圧回路/インバータ設計◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である大手産業車両メーカーにて、水素関連システムにおける高圧回路・インバータの設計業務をお任せします。 【開発製品】高圧電源回路／インバータ／燃料電池関連ユニット 【具体的には】 ■高圧系（数百ボルト級）の電源回路設計 ■インバータの回路構成検討・部品選定 ■パワー半導体（IGBT／SiC）の評価 ■回路図・配線図の作成および設計レビュー ■試作ユニットの評価・デバッグ・改善提案

  求める能力・経験

  【必須】■電気・電子回路設計の経験（高圧系歓迎） 【歓迎】■インバータ・パワエレ設計経験 ■燃料電池・水素関連システムの知識 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• エージェント求人

  カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発

  650~1430万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発気になる

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  仕事内容

  業務内容 カーボンニュートラル対応ガソリンエンジン用インジェクタの設計・開発およびその評価 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ・製品仕様設計 ・構造・強度・流体・電気・磁場などCAEを活用した解析 ・試作手配、試験による性能・信頼性評価 ・コスト低減・生産性向上課題対応 ・社内関連メンバーとともに顧客・取引先との折衝(海外・国内) ・上記におけるQCD管理 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・世界中のOEMがお客様であり、自身の技術で広く世界に貢献可能です。 ・超精密な機械製品となる噴射系製品の開発・設計に携わる事で、機械系設計・開発技術のスキルアップが図れます。 ・自らの技術力でカーボンニュートラルの実現に向けた貢献が可能です。 ・世界中の複数の設計拠点のメンバーや生産拠点のメンバーと一体となって、世界の顧客のエンジン開発に携わることができます。 募集背景 内燃機関はマルチパスウェイによる多様化や更なる高効率化などに加え、カーボンニュートラル燃料対応による社会への貢献が求められています。この内燃機関の価値を大きなウェイトで担う燃料噴射系製品も更なるロバストと高性能化を実現させる必要があり、チームリーダとして牽引して頂ける方を募集しています。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 長くモビリティ社会に貢献してきた内燃機は、様々な地域、用途によって永く求められるものです。特にカーボンニュートラル燃料へ対応した内燃機へ進化をしていくことはカーボンニュートラル社会向けた現実的な実現方法であり、私たちはそれを製品開発や技術力で支えるとして、自動車メーカから高い期待を頂いています。 室としては24名ほどが所属しており、個々人が自身の専門領域や得意分野において能力を最大限発揮することで組織としての成果に繋げる風土があります。理論・実証の面で技術を突き詰めていくことが好きなメンバーが多いです。 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎キャリア入社比率：約10％ 自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務：週2回程度、各自の状況に応じてこれ以上/以下のケースもあります。 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★37歳（社会人経験13年目）中途入社（前職：軸受け部品メーカー） 前職では軸受の技術営業として製品の特性を理解し、お客様のニーズに応える提案にやりがいを感じていましたが、さらなる技術への探求心からエンジン部品の設計者へ転身しました。 当初は専門知識や設計プロセスの違いに戸惑いましたが、先輩や同僚のサポートを受け、適応することが出来ました。前職に比べ、自ら考え決断を求められる機会も多く、責任も伴いますが、日々やりがいと成長を実感できる環境で仕事をしています。 ★44歳（社会人経験：22年目）中途入社（前職：家電メーカー） 中途の経験を活かしたキャリアデザインを描く事ができます。 新規製品のシステム開発リーダーも一任され、世界初製品の量産にも関わる事が出来ました。製品、システム含め、開発～量産まで一貫した経験が可能であり、自身の意志と果たすべき役割りを重ね合わせながら、社会貢献や自身の成長につながる仕事をしています。

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ 機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・機械系製品の設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ＜WANT要件＞ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動車製品の設計経験 ・プロジェクトマネージャー経験者 英語力はTOEIC600点以上 ・英文の図面/技術文書の読解

  事業内容

  株式会社デンソーは、世界トップクラスの総合自動車部品メーカーです。先進的なモビリティ製品やエアコン・サーマルマネージメント、パワートレインシステムなどを開発・製造し、電動化や自動運転技術で持続可能なモビリティ社会を実現しています。

• エージェント求人

  フルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析

  550~1430万

  • 自動車
  • 開発
  • 技術開発
  • 品質保証
  • 工程設計
  • SoC
  • 半導体

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  フルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析気になる

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  仕事内容

  業務内容 自動車の未来を形作るフルグラフィックディスプレイメータの開発に参加しませんか ドライバー席の前に配置されるスピードメーターを含む各種の車両情報を表示するディスプレイの仕様開発・分析を担当して頂きます。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆フルグラフィックディスプレイメータの仕様開発・分析 ・車両メーカーと協力して、市場ニーズを反映したフルグラフィックディスプレイメータ仕様の開発と標準化 ・車両メーカー仕様の詳細な分析と、ソフトウェア開発のための仕様開発・分析 ・DX、AIを駆使した仕様開発・分析のための技術開発やしくみ構築

  求める能力・経験

  下記いずれかの業務経験者（目安：3年以上） ・SoC、MCU、システムLSIの回路設計業務 ・半導体プロセス開発業務 ・半導体・電子部品・電子製品の製造工程設計業務 ・電子部品の品質保証業務 ＜WANT＞応募要件（経験/資格など） 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・英語力 ・IT基盤システム設計経験 ・信頼性工学

  事業内容

  株式会社デンソーは、世界トップクラスの総合自動車部品メーカーです。先進的なモビリティ製品やエアコン・サーマルマネージメント、パワートレインシステムなどを開発・製造し、電動化や自動運転技術で持続可能なモビリティ社会を実現しています。

• エージェント求人

  ロボティクス技術を活用した使用済み自動車の解体ライン開発

  550~1430万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  ロボティクス技術を活用した使用済み自動車の解体ライン開発気になる

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  仕事内容

  募集背景 デンソーは社会課題を解決する拡大貢献領域に次世代の柱となる事業探索に本気で取組みます．自動車部品への経験値は持ち合わせていますが、車両に対する設計・製造スキルは不十分です．自動車の資源循環を完成させるためには、両輪が補完しあいながらシステムを高めていく必要があると考えています．今のデンソーに欠けている部分にぜひ力を貸してください！ 【組織構成/在宅勤務比率】 ◎未経験者歓迎！！ 新事業開発の部署ではありますが、在籍者は殆どがエンジニアです．組織化されて2年目の部署になるため、メンバーはいろいろな部署から集まってきています． ◎事業開発人財になれるチャンスあり！ 生産技術職出身が約8割ですので、新事業開発は未経験ながら医療系ベンチャー立上げ経験のある部長と共に、毎週、楽しく事業開発部内ピッチを開いています． 業務内容 Car to Car(水平循環)の資源循環の流れを新たに作ります． ◆ロボティクス技術を活用した自動車および自動車部品の自動分解設備開発 　・阿久比製作所でテスト機を製作し、実機ベースで開発します． 　・主に設備仕様を検討する立場での業務です． 　　　具現化は弊社の設備開発部署が担当します． ◆お客様とのPoCおよびPoBを通じたシステムおよび事業開発 　・将来想定顧客に開発設備を設置しPoCおよびPoBを実施 　・社会実装に向けて完成度を向上させる． ◆海外顧客開拓のチャンス 　・グローバル市場およびポテンシャル顧客の現地調査 　・彼らを顧客と想定した事業モデル、システム構想を立案する． 【業務のやりがい・魅力】 ? 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ? 顧客との対話ができ、直接的な反応を目の当たりにしながら仕事ができます． ? 海外研究機関とのコネクションができる、海外との関わりが持てます． 【関連リンク】 高度なロボット/AI技術を用いた自動解体システムで実現する未来の「循環型社会」｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー (denso.com)

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・生産システム開発経験 ・世界初、業界初などの未知の開発力 ・若手エンジニアの指導・育成が出来る人 ＜WANT要件＞ ・自動車車両もしくは相当の生産システム開発経験 ・新製品立上げプロジェクトマネージャ経験 ・海外業務にチャレンジしたいという意気込み

  事業内容

  株式会社デンソーは、世界トップクラスの総合自動車部品メーカーです。先進的なモビリティ製品やエアコン・サーマルマネージメント、パワートレインシステムなどを開発・製造し、電動化や自動運転技術で持続可能なモビリティ社会を実現しています。

• エージェント求人

  コネクテッド車を支える車載電波システム／制御仕様開発

  650~1070万

  • 仕様設計
  • 開発
  • 検証
  • プロジェクトマネジメント
  • FMEA
  • システム開発
  • レーダー
  • 自動車
  • ソフトウェア

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  コネクテッド車を支える車載電波システム／制御仕様開発気になる

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  仕事内容

  業務内容 車載電波システム(デジタルキー・レーダー検知)の開発及び制御仕様設計 ◆電波システム仕様検討 ・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案 ・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案 ・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応 ◆制御仕様設計 ・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成 ・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証) ・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案 ◆システム評価・テスト ・テストベンチを活用した作動テスト ・実車テスト、システム検証 ◆標準化活動 ・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加

  求める能力・経験

  ＜MUST要件＞ ・電波技術を使ったシステム開発又は部品開発の経験3年以上、または車載部品の制御仕様開発の経験1年以上 具体的なスキルとしては、 ・電波通信に関する知識を有する(BluetoothやUWBなど） 　又は ・制御仕様の基本である状態遷移図や制御フローの読解と書き起こしができる ・英語力（TOEIC550点相当以上） 　　専門文書を読解できる、海外拠点の同僚と技術的な会話ができる英語力 ＜WANT要件＞ 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・組み込みソフトウェアに関する知識と経験 ・セキュリティ技術に関する知識(サイバー攻撃、無線攻撃) ・自動車業界での開発経験 ・MATLabSimulinkを使ってのモデル開発経験

  事業内容

  株式会社デンソーは、世界トップクラスの総合自動車部品メーカーです。先進的なモビリティ製品やエアコン・サーマルマネージメント、パワートレインシステムなどを開発・製造し、電動化や自動運転技術で持続可能なモビリティ社会を実現しています。

• エージェント求人

  大規模サーバーを企画し設計・運用するサーバエンジニア

  850~1430万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  大規模サーバーを企画し設計・運用するサーバエンジニア気になる

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  仕事内容

  業務内容 大規模シミュレーション環境の企画から設計・運用及び応用検討。 顧客である車両メーカと共同でADAS開発を行っており、自社のみならず車両メーカにも使ってもらえる評価環境として、自動運転/先進運転支援システムの認識・制御シミュレーションを様々な交通環境を再現した大規模データ上で高速に演算する環境を開発し、運用します。 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆新しいシステム開発に向けた企画 ・サーバのトレンドや、ADAS開発者ニーズを反映した次世代ADAS開発向けシステム要件の策定 ・ADAS開発チームとの協議により要件をブラッシュアップ ・上記におけるQCD管理 ◆サーバの新デバイスや新たな技術等のPoCを通じたシステム検証 ・市場動向/ADAS開発者ニーズの収集 ・パートナ企業とのPoC実施 ◆パートナ企業とのサーバ設計・構築 ・仕様設計 ・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント ・評価、成果物管理 ◆構築したサーバの運用・改善活動 ・サーバの運用・管理 ・効率化等の継続的改善活動 業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ? Ubuntu 等のLinux環境やWindowsサーバの開発スキルアップ ? システム開発だけにとどまらず、企画からアフターサービスまで一気通貫で多岐な業務を経験できます ? 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます 募集背景 自動運転や先進運転支援システムは、多数のセンサ(カメラ、レーダーなど)とECUから構成される大規模システムで、従来の開発では、多数の試作カメラや試作レーダなどの試験機器を搭載した試験車両を世界中で走行し、評価データを取得し、それら膨大なデータを多量のサーバで高速に並列処理をしてきていました。今後は試験車両だけでなく一般走行車両からのデータ収集やデータドリブン開発などビッグデータの活用範囲も広がっていくことから、シミュレーション環境をさらにブラッシュアップし、ユーザビリティ向上と高速化を図っていくことに取り組んでおります。また、仮想環境(デジタルツイン)への対応も進めていきます。未解決の部分を含めて挑戦的な課題に一緒にチャレンジしていただける方を募集しています。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 オンプレやクラウドを活用したシミュレーション環境の企画から運用管理まで行う職場です。年々シミュレーション技術のニーズが高まり、次世代プロジェクトでは数百台規模のサーバを使ったシミュレーション環境が求められており、社内外から高い期待が寄せられています。チームメンバーとしては5名の少数ですが、他にパートナー企業様も加えて約20名ほどでプロジェクト推進を行っております。 日進月歩で進化するIT業界の知識を得るための技術習得を行うなど自己研鑽を支援する組織風土があります。 職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界 ◎キャリア入社比率：約20％ 自動車業界だけでなくIT企業のシステムエンジニアからの入社者も在籍しています。 自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、IT分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★35歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：システムエンジニア） 少数精鋭のチームでそれぞれ専門の力を発揮して業務に携わっているので前職の技術・知識を活かしつつ責任感を感じながら業務を進めています。チームメンバーはとても協力的で一体感のある職場です。 また、海外赴任の機会を与えてもらったりとグローバルに活躍することもできて、とてもやりがいを感じられる仕事です。

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ ・知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる ・目標達成まで具体的な形で計画し、提案・実行できる。 ・Ubuntu 等のLinux環境の開発経験およびシステム運用経験（3年以上） ・AWS等のクラウド環境の開発経験およびシステム運用経験（1年以上） ・システム性能解析・最適化技能（1年以上） ・統計学（深層学習、ベイズ推定、検定等）が大学卒業程度にできる ・開発管理経験（仕様作成、タスク管理、サマリレポートの作成など）（1年以上） ・コンピュータサイエンスの知識（情報技術者試験、プログラム最適化経験、ドライバ・ライブラリ・プログラム層の理解、コンピュータアーキテクチャの理解） ・レポート作成技術（テクニカルライティング、ロジカルシンキング等） ＜WANT＞ ・C++、Python等の開発経験（1年以上） ・ゲームエンジン・グラフィックスライブラリを使った開発経験（半年以上） ・数学（線形代数、幾何等）と物理学（光学、力学等）が大学卒業程度にできる ・ソフトウェア・システム検証評価（JIRA等での検証評価等）経験（半年以上） ・プロジェクトマネージャー経験者 ・ 翻訳機を併用した、英文書の読解とメール送受信が出来るレベルの英語力

  事業内容

  株式会社デンソーは、世界トップクラスの総合自動車部品メーカーです。先進的なモビリティ製品やエアコン・サーマルマネージメント、パワートレインシステムなどを開発・製造し、電動化や自動運転技術で持続可能なモビリティ社会を実現しています。

• エージェント求人

  環境・安心な社会の実現に向けたトライボロジーに関する先端技術開発

  650~1070万

  株式会社デンソー愛知県刈谷市

  環境・安心な社会の実現に向けたトライボロジーに関する先端技術開発気になる

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  仕事内容

  業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・最先端のトライボロジー技術に接しながら、チームで課題解決に取り組むことで、研究開発の楽しさを実感できます。 ・自身の専門性を深めるだけでなく、新しいアイデアを製品や技術として形にする達成感があります。 ・大学・研究機関との共同研究や学会活動を通じて、社外に通用する高度な専門性を磨くことができます。 ・国内外の拠点と連携し、グローバルに事業を牽引する経験を積むことが可能です。 ・研究者・技術者としてのキャリアパスの選択肢が広く、長期的な成長を描ける環境です。 募集背景 自動車業界は100年に一度の変革期にあり、デンソーも新たな社会課題の解決に向けた新領域での事業にチャレンジしていきます。 これを実現するためには、製品機能を支える材料開発や現象解明が競争力の源泉となり、高度な評価・解析技術開発が鍵を握ります。全社製品に貢献する先端技術開発を担う当部署で、社内外の先端評価・解析技術を駆使しつつ、独自の技術開発を行い、新たな価値創造を共に目指せる仲間を募集しています。 職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性 材料技術部はグローバルデンソーで扱う様々な製品や材料に関わる研究/開発を推進しており、その内容は多岐に渡ります。その中で私たち材料基盤技術室トライボロジー課では、電動化・エネルギーマネジメント・自動化領域の基盤技術開発に取り組んでおり、社内から高い期待が寄せられています。 室としては17名が所属しております。摩擦摩耗、材料強度に関わる専門家が所属する社内プロフェッショナル集団であり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。 職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率 ◎組織構成（平均年齢：41歳） ◎キャリア入社者比率：約5% 自動車業界だけでなく、化学メーカからの入社者も在籍しています。自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。 ◎在宅勤務：週2回程度 職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★42歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：化学メーカー） 常に挑戦と成長ができる会社です。私は全社の技術の礎である基盤技術開発を担当しています。入社して早い段階から責任のある仕事や任され、3年間の海外出向の経験を通じて国際的な視野を広げることができました。現在は課長としてチームを率い、国内外の研究機関との研究プロジェクトの推進とメンバーの成長をサポートすることにやりがいを感じています。また会社を通し社会課題の解決に貢献できることに誇りを持っています。

  求める能力・経験

  <MUST> ・ 材料工学 (大学卒業レベル) の基礎知識 ・ 摩擦, 摩耗, 潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験（３年以上） <WANT> 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・ 軸受、摺動部品など機械要素の設計 ・ 潤滑油、グリース、添加剤、表面処理、コーティング ・ 材料分析、表面分析（例：FT-IR、XPS、SEM、EDS 等） ・ プロジェクトのサブリーダー経験者 ＋ ・英語力：トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル (TOEIC 700程度)

  事業内容

  株式会社デンソーは、世界トップクラスの総合自動車部品メーカーです。先進的なモビリティ製品やエアコン・サーマルマネージメント、パワートレインシステムなどを開発・製造し、電動化や自動運転技術で持続可能なモビリティ社会を実現しています。