ハードウェアエンジニア
550~1600万
株式会社デンソー
愛知県刈谷市, 東京都港区, 兵庫県神戸市
550~1600万
株式会社デンソー
愛知県刈谷市, 東京都港区, 兵庫県神戸市
組み込み制御プロジェクトマネージャー
回路設計
■先進安全・統合コンピュータ(SDV/大規模ECU)領域 SDV時代に向けた大規模ECUやZone ECUのハードウェアを開発し、自動車の進化の根幹を担う領域です。社内でも最大規模の新製品開発プロジェクトであり、業界トップ企業(Qualcomm等)との連携も豊富です。 ①SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発・プロジェクトマネジメント ▼職務概要/詳細: AD/ADAS、コックピット、車載通信を統合した大規模製品ハードウェアの量産開発、対社内外窓口、プロジェクトマネジメント、仕様開発を担います。 ▼仕事の魅力: 社内最大規模の新型製品開発において、最先端技術に触れながら業界トップ企業との連携やグローバルな活躍が可能です。 ②車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務 ▼職務概要/詳細: 最先端チップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、評価など)を担います。 ▼仕事の魅力: 先進安全領域の大規模ECU開発をリードし、人材育成や標準化企画まで幅広いキャリア形成が可能です。 ③次世代Zone ECU開発/量産設計 ▼職務概要/詳細: SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUの製品企画・標準開発・量産設計やプロジェクト管理を担います。 ▼仕事の魅力: Zonal Architectureという最先端の車両インフラ構築に携わり、自らの設計が多くの車両に標準採用される達成感を味わえます。 ■パワートレイン制御ECU領域 カーボンニュートラル実現に向け、HEV・PHEV・FC-EV等の制御ECUを開発する領域です。顧客と共に将来の仕様を策定し、価値あるシステム提案を行います。 ④全方位パワートレイン制御用ECUの開発/製品開発(ハードウェア領域) ▼職務概要/詳細: パワートレイン制御ECUの製品企画、顧客要求からの要件定義、弱電回路設計、試作・評価・信頼性確認からシステム部署との統合開発まで一貫して担います。 ▼仕事の魅力: 「仕様通りに作る」のではなく、自ら要件を定義してシステム提案を行い、カーボンニュートラルという社会課題解決に直結する仕事です。 ■車載センサ・半導体・部品領域画像センサや車載用半導体の回路設計、また先端部品の品質保証を通じて、モビリティの知能化・安全性を根底から支える領域です。 ⑤車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 ▼職務概要/詳細: 大規模SoC等を用いた画像センサのECUシステム設計、ハードウェア・筐体・光学系設計およびプロジェクトマネジメントを担います。 ▼仕事の魅力: マルチカメラ化が進む車載画像センサの最前線で、死亡事故低減や自動運転の実現へ直接的に貢献できます。 ⑥車載用半導体製品の回路開発/先端半導体・電子部品の品質保証 ▼職務概要/詳細: インバータ等向け車載半導体のデジタル・アナログ回路設計、または新規半導体の品質見極めや不具合対応・改善活動を推進します。 ▼仕事の魅力: 車両メーカーと直接折衝しながら製品提案を行い、最先端の半導体技術を用いてエコシステム全体の品質や効率向上に寄与できます。 ■新規事業(非車載・空飛ぶクルマ)領域 2030年を見据えた新規事業として、電動航空機(eVTOL)の実用化に挑むポジションです。 ⑦電動航空機向け電力変換器の回路設計 ▼職務概要/詳細: 電動航空機の中核となるインバータ等の駆動・制御回路設計、次世代先行検討、航空認証プロセス対応などを担います。 ▼仕事の魅力: 次世代空モビリティという最先端分野の立ち上げ期に参画し、安全性と軽量化の極限に挑む大きな裁量を持てます。
回路設計のご経験(アナログ、デジタルは問いません)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜1,600万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:土曜 日曜、夏季10日、年末年始10日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県刈谷市
東京都港区
兵庫県神戸市
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK
有
有
最終更新日:
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】自治体との実証運航に加え、舶用機器メーカーとの共同開発も進み、案件の形も規模も多様化しています。スケジュール管理やパートナーとの調整力に加え、システムを深く理解し説明できる力を持つプロジェクトリードを募集します。 【業務内容】 ・全体の開発計画の策定と実行計画への展開、タスクの優先順位付けと進捗管理 ・社内外の関係者との折衝、チームメンバーの開発リソース配分 ・自らも機能実装・バグ修正・コードレビューを担当 ・実証試験で顕在化した課題の原因調査と対応 【この仕事の魅力】マネジメント専任ではなく、自らも実装やレビューに入りながら現場を前に進められます。実証試験でお客様の声を直接聞きながら課題を発見・改善する、社会実装に近い開発環境です。
【必須】 ・Python、C++、Cいずれかを用いたソフトウェア開発の実務経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしてのマネジメント経験 ・複数人の開発チームにおけるプロジェクトマネジメント経験 ・顧客折衝の実務経験 【歓迎】 ・ROS/ROS2を用いたロボティクス・自律移動体分野での開発・マネジメント経験 ・制御工学、センサフュージョン、経路計画等の技術知識 ・少人数〜数十人規模のエンジニア組織の立ち上げ・拡大経験 ・ハードウェア(組み込み、電気・機械)チームとの連携経験 ・アジャイル開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
500万~
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】自律航行技術の実現には船舶知識だけに留まらない発想が求められます。エレクトロニクス以外の分野のメンバーとも協力し、製品開発のあらゆる工程で電気エンジニアとして幅広く活躍できる人材を募集します。 【業務内容】 ・自律航行に関する制御システムや機器の設計・試作、試験・評価 ・エンジン/モーター等、駆動部の制御回路やMCUボードの設計・試作 ・自律航行システムの検証や運用のためのテスト環境構築 ・製品設計から量産までのプロセス管理 ・技術動向や市場調査、新規技術の評価 【この仕事の魅力】製品開発のあらゆる工程で電気エンジニアとして幅広く活躍でき、自分の設計が実際の船を動かす手応えを得られるポジションです。
【必須】 ・基板設計、実装、改修の経験 ・回路CADの使用経験 ・EMC/EMI対策に関する基礎知識・実務経験 ・測定機器使用経験(マルチメーター、オシロスコープ必須) 【歓迎】 ・PCB/PCBA発注の経験 ・UART/CAN/I2C等の通信回路設計の経験 ・高速信号設計(USB、MIPI、DDR等)の経験 ・GNSS等の配線・配置設計の知識 ・ロボット等制御機器の作成・設計経験 ・バッテリー、発電機の取り扱い経験 ・ファームウェア実装の経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
400~600万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、大阪エリアの大手企業に常駐して、電気設計(経験者)担当として電気設計業務をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】回路設計などの電気設計経験がある方※文系の方や技術派遣での経験の方も歓迎です。まだまだ経験が浅く自信がない方も、スキルを磨きたい方は歓迎です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研 より、自社のCADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開する、ソリューションビジネスの一環として生まれました。そのため、図研CADを使用しているメーカー向けの案件が強く、高度なスキルを求められる案件の引き合いが多いことが特徴です。得意分野を磨きたい方や新たな知識、業界を経験したい方は習得したい内容を社内で共有し研修を実施するなど、望むキャリアに向けサポートを行っております。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
400~450万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、大阪エリアの大手企業に常駐して、電気設計(未経験)担当として電気設計業務をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】電気や電子系の学部か学科卒の方※第二新卒の方や未経験の方も歓迎です。実務経験がない方でも、工業高校や高専、大学などで電気や電子系統を学ばれた方は対象です!【スキルアップ】当社は電気CADを手 掛ける(株)図研より、自社のCADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開するソリューションビジネスとして生まれました。そのため、図研CADを使用のメーカー案件が強く、高度なスキルが求められることが特徴です。未経験から図研CADツール研修や図面の理解を深め、先輩社員フォローのもと図面作成業務からスタートして、現在顧客先で設計補助として活躍されている方など、未経験からスキルアップすることが可能です。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
500~1200万
仕事内容 本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う、搭載基板の組み込みソフトウェアの設計・開発・検証試験・保守などをご担当いただきます。人工衛星の製造をハードウェアからソフトウェア中心の設計へ移行することで、宇宙空間特有の問題に対してブレークスルーを起こしていきます。 【具体的な仕事内容】 ・超小型人工衛星に搭載される組み込みソフトウェアの要件定義、設計開発、実装 ・アプリケーション、デバイスドライバ、OSレイヤなどのプログラミング ・各種検証試験の立案・実施や、その省力化・自動化 ・ハードウェアエンジニアと連携した各種課題解決の推進 【ポジションの魅力】 ・超小型人工衛星における組み込みソフトウェアを設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・ハードウェアエンジニアと近い距離で密に連携を取りながら開発ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・グローバルな業務に携われること(欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど) ※使用ツール 開発言語:C・Rust ・OS:Linux・Windows(WSL2) ・コード管理:GitHub ・CI:GitHub Actions ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub Issues ・バージョン管理:Git
【必須スキル】 ・チームでのプロダクト開発経験(toB、toC、受託など形態問わず) ・CまたはC++を用いたソフトウェアの開発経験 ・Gitを活用した開発経験 ・Linuxコマンドの基礎的な知識 ・日本語での技術的な会話ができること 宇宙工学や人工衛星についての知識・経験は問いません。 【歓迎スキル】 ・Rustを用いたソフトウェアの開発経験 ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること ・Cortex-M/RISC-V などでのベアメタルの開発経験もしくは知識 ・RTOS や組み込み Linux などでの開発経験もしくは知識 ・AWS等のクラウドサービスの利用経験 【求める人物像】 ・ハードウェアを含むシステムの検証試験を自動化することに強くモチベーションがある方 ・職種の異なるメンバーと協力しながら自発的に活躍いただける方 ・自分で手を動かすことを疎かにせず、難しい目標にも果敢に挑戦し、それを達成することに喜びを感じられる方 ・自ら技術的な情報収集および活用を行えるGEEKな方
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550~750万
農業スマートIT、都市型立体ロボット倉庫など様々な商品開発における電気回路設計を担当します。 ぱちんこ部品メーカーとしてのノウハウを活かし立ち上げたOEM事業部(バクツク)での募集です。企業様よりご相談いただいた新事業・製品を開発します。ただ作るだけでなく、クライアント様へ製品開発から入り込む「提案型」のOEM事業です。 <具体的な業務内容> 新製品の企画、構想設計、作図、製造ディレクションなどに携わります。 <製品例> ・農業スマートIT:肥料まきドローン ・モビリティ広告:宅配バイクへのデジタル広告装着 ・人助けカメラ:骨格センサー ・都市型立体ロボット倉庫 <メンバー構成> 所属長(40代)、機械設計・正社員2名(50代)、派遣社員1名(30代)、電気回路設計1名(60代)、デザイナー1名(50代) <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。
・電気回路設計の実務経験3年以上
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売
550~700万
遊技機(ぱちんこ・パチスロ)メーカー様からの要望に基づいた、ぱちんこの企画、演出、デザインの仕様書をもとに、LEDの点灯時間、タイミング等を制御する回路設計を担当します。 現在のぱちんこ機では液晶画面等の中心部だけでも20枚ほどの基板を用いています。液晶画面の演出に合わせて、大きく役物を動かす、LEDを煌びやかに光らせるなど、液晶周辺の演出も大きな役割を担っています。 <仕事の流れ> 遊技機メーカー様からの依頼書をもとに企画課が作成したデザイン画、仕様書を確認します。どのように具現化するのか打ち合わせしながら、実際に基板上で成立するのかを設計していきます。液晶演出に合わせた動き方、光り方、立体感も検証します。 <本ポジションの魅力> 自らが手がけた役物、筐体が搭載された機械をエンドユーザーにどのように遊技されているのかを実際に目で見ることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。また、大手遊技機メーカー様のぱちんこ機を手がけることができるため、ヒット機種に携わる面白さを感じることができます。 <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度と階層別研修を導入しています。 目標管理制度は査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。 階層別研修は、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできるよう研修制度を設けています。
・回路設計の実務経験 ・普通自動車免許(第一種)
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売
430~650万
【業務内容】 車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路設計(I/F回路・バァファ回路)を担当いただきます。 ・電力/電気系統の仕様確認(機能・コストなど) ・要件定義(機能、電圧、容量など) ・電気回路設計/電源設計(ブロック図、CAD図面の作成) ・試作、動作確認、修正 など ※お客様の製品仕様に基づいた装置の回路設計および装置本体の機構(板金)設計を行っています。 アナログ回路・デジタル回路、パワーエレクトロニクス分野の電子回路設計を得意とし、FPGA等を使用した基板の回路設計まで行っています。 【同社の特徴】 【オーダーメイドと内製化で最先端のものづくりを実現】 お客様から注文を受けてものづくりをスタートさせる受注生産の体制をとっています。お客様から“こんなものをつくってくれないか?”とご依頼を頂き、お客様のご要望一つ一つに合わせて“注文した会社にピッタリの、世界でその会社のためだけの製品”をつくっています。また、受注してから設計製作し、同じ敷地の自社工場で生産しますので、一貫したものづくりが経験できます。 【幅広い業界のモノづくりに携われます】 半導体検査装置や電子部品検査装置などの、電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカトロニクス機器のほかに、近年はハイブリッドカーに搭載される車載用半導体の検査装置や太陽電池特性計測・評価システムなど、環境関連分野向けの製品も手がけています。
【必須条件】 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計の実務経験を1年以上お持ちの方 【歓迎条件】 ・FPGA設計のご経験がある方 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種
電子・光学を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。半導体検 査装置や電子部品検査装置などの電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカト ロニクス機器を主力製品としています。
700~1200万
【職務内容】 1. IoT開発・エンジニアリング業務 ・デバイス・ハードウェア評価: 各種センサー(電力、温度、湿度、照度、CO₂、流量等)の選定および評価 ・組込みソフトウェア開発: 各種IoT機器・制御モジュール向けのファームウェア開発 ・クラウド・Web開発: センサーデータ収集・分析システム、Webアプリケーション、管理画面の構築 ・ダッシュボード・アルゴリズム開発: エネルギー使用量の可視化画面および高度な省エネ制御アルゴリズムの実装 ・評価・品質改善: システム全体の検証・性能評価および品質改善推進 2. プロジェクトマネジメント・顧客折衝 ・要件定義・企画: 顧客ニーズのヒアリング、システム要件の策定、PoCから本格導入までのプロセス推進 ・マネジメント: プロジェクト計画策定、スケジュール管理、メンバーへのタスク割り当て・進捗管理 ・QCD・ベンダー管理: 協力会社や外部ベンダーとの調整、品質(Quality)・コスト(Cost)・納期(Delivery)の統合管理 ・提案・折衝: 顧客に対する技術提案および仕様・仕様変更に関する交渉 【取り扱い・開発対象製品の例】 自社カタログ照明器具: 組込みソフトウェア開発 特注照明システム: 各種物件向けカスタマイズ仕様の制御ソフト開発 IoTエッジデバイス: センサーデバイス、ゲートウェイ等のハードウェア連携ソフト開発 アプリケーション群: Webアプリ、クラウド基盤、各種モバイルアプリ(スマートフォン向け) 【このポジションの魅力】 ・最先端テクノロジーによる社会課題の解決 IoT・センサー・クラウド・Webを統合したシステム開発を通じ、カーボンニュートラルや省エネルギー化という世界的な課題の解決に直接貢献できます。 ・エンドツーエンドで関わる手応え 企画・要件定義の最上流から、開発・システム構築、さらには導入・運用支援に至るまで、モノづくりの全工程を一気通貫で主導できます。 ・「エンジニアリング × マネジメント」のハイブリッドな成長 手を動かす技術力を磨きながら、プロジェクトマネジメントスキルも高められる環境です。フルスタックな視点を持ったリーダーへと成長できます。 ・豊富なキャリアパス 将来的にチームや組織を率いる組織マネージャー、あるいは事業全体を牽引する事業責任者へのキャリアチェンジ・ステップアップが可能です。
・ソフトウェア開発経験(5年以上) ・C、C++、Python、JavaScriptのいずれかによる開発経験 ・Webアプリケーションまたは組込みソフトウェア開発経験 ・要件定義、基本設計の経験 ・プロジェクトリーダーまたはPM経験 ・社内外関係者との円滑なコミュニケーション能力
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735~1411万
【ミッション】 コネクテッドモビリティ事業(グローバルIoT)を中心とした事業の拡大 【主な業務】 下記業務を遂行していただきます(適性を見て、どの領域を担当するか調整いたします) ・コネクテッドソリューション(主にCubic Telecom)のプリセールス・営業への技術支援 ・顧客とのワークショップ、業務要件・課題整理(将来的にコンサルティング業務) ・上記に係る提案書作成、テクニカルレビュー、社内外調整、各種契約締結の業務支援 ・デリバリープロジェクトでのPMO/技術支援 ・導入後の運用部門からのエスカレーション対応 【具体的な業務】 自動車OEM各社のコネクテッドカー開発に関する提案・各種テストの支援業務、およびプロジェクト運営のサポート業務 ・OEMへのソリューションの提案・PoCの提案・RFP対応 ・Cubic社のSIM管理プラットフォームに関する基本的な運用理解と情報収集、品質改善活動 ・プロジェクトにおけるPMO業務(運営・会議調整・課題管理など) ・英語での会議におけるファシリテーション、内容整理・要点伝達 ・アカウントSEとしてのOEMからの問い合わせ対応・運用部門からのエスカレーションサポート 仕事の魅力 ・自動車会社を中心とした次世代コネクテッドサービスの企画・開発・運用を推進しています ・お客さまの事業戦略やサービス構想を深く理解し、新たなモビリティサービスの創出に企画段階から携わることができます ・通信回線に加え、クラウドやデータ活用など幅広いソリューション領域において、エンジニアとして企画・設計・開発まで一貫して関与できます ・国内外の自動車メーカーやパートナーと連携しながら、グローバルに展開される大規模サービスの実現に挑戦できることが本業務の魅力です
【応募資格(必須)】 下記2点を満たす方 ① 自動車メーカーでの車両開発、ITシステム、通信サービス、クラウドサービス、自動車部品サプライヤーなどにおけるプリセールス、プロジェクトマネジメント、システム開発(WEB系、組み込み系など)のいずれかの経験 ② 英語によるビジネスレベルのコミュニケーション能力(会議進行、議論参加、プレゼンテーション、メール対応など) 【応募資格(歓迎)】 ・自動車メーカー、Tier1サプライヤー、モビリティ関連企業でのプリセールス/開発経験
移動通信サービスの提供、携帯端末の販売、固定通信サービスの提供、インターネット接続サービスの提供