ハードウェアエンジニア
550~1600万
株式会社デンソー
愛知県刈谷市, 東京都港区, 兵庫県神戸市
550~1600万
株式会社デンソー
愛知県刈谷市, 東京都港区, 兵庫県神戸市
組み込み制御プロジェクトマネージャー
回路設計
■先進安全・統合コンピュータ(SDV/大規模ECU)領域 SDV時代に向けた大規模ECUやZone ECUのハードウェアを開発し、自動車の進化の根幹を担う領域です。社内でも最大規模の新製品開発プロジェクトであり、業界トップ企業(Qualcomm等)との連携も豊富です。 ①SDV向け先進安全・コックピット統合コンピュータの先端ハードウェア開発・プロジェクトマネジメント ▼職務概要/詳細: AD/ADAS、コックピット、車載通信を統合した大規模製品ハードウェアの量産開発、対社内外窓口、プロジェクトマネジメント、仕様開発を担います。 ▼仕事の魅力: 社内最大規模の新型製品開発において、最先端技術に触れながら業界トップ企業との連携やグローバルな活躍が可能です。 ②車載用大規模ECUのハードウェア設計・機能安全業務 ▼職務概要/詳細: 最先端チップセットを製品にするための安全設計(コンセプト検討、仕様定義、評価など)を担います。 ▼仕事の魅力: 先進安全領域の大規模ECU開発をリードし、人材育成や標準化企画まで幅広いキャリア形成が可能です。 ③次世代Zone ECU開発/量産設計 ▼職務概要/詳細: SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUの製品企画・標準開発・量産設計やプロジェクト管理を担います。 ▼仕事の魅力: Zonal Architectureという最先端の車両インフラ構築に携わり、自らの設計が多くの車両に標準採用される達成感を味わえます。 ■パワートレイン制御ECU領域 カーボンニュートラル実現に向け、HEV・PHEV・FC-EV等の制御ECUを開発する領域です。顧客と共に将来の仕様を策定し、価値あるシステム提案を行います。 ④全方位パワートレイン制御用ECUの開発/製品開発(ハードウェア領域) ▼職務概要/詳細: パワートレイン制御ECUの製品企画、顧客要求からの要件定義、弱電回路設計、試作・評価・信頼性確認からシステム部署との統合開発まで一貫して担います。 ▼仕事の魅力: 「仕様通りに作る」のではなく、自ら要件を定義してシステム提案を行い、カーボンニュートラルという社会課題解決に直結する仕事です。 ■車載センサ・半導体・部品領域画像センサや車載用半導体の回路設計、また先端部品の品質保証を通じて、モビリティの知能化・安全性を根底から支える領域です。 ⑤車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 ▼職務概要/詳細: 大規模SoC等を用いた画像センサのECUシステム設計、ハードウェア・筐体・光学系設計およびプロジェクトマネジメントを担います。 ▼仕事の魅力: マルチカメラ化が進む車載画像センサの最前線で、死亡事故低減や自動運転の実現へ直接的に貢献できます。 ⑥車載用半導体製品の回路開発/先端半導体・電子部品の品質保証 ▼職務概要/詳細: インバータ等向け車載半導体のデジタル・アナログ回路設計、または新規半導体の品質見極めや不具合対応・改善活動を推進します。 ▼仕事の魅力: 車両メーカーと直接折衝しながら製品提案を行い、最先端の半導体技術を用いてエコシステム全体の品質や効率向上に寄与できます。 ■新規事業(非車載・空飛ぶクルマ)領域 2030年を見据えた新規事業として、電動航空機(eVTOL)の実用化に挑むポジションです。 ⑦電動航空機向け電力変換器の回路設計 ▼職務概要/詳細: 電動航空機の中核となるインバータ等の駆動・制御回路設計、次世代先行検討、航空認証プロセス対応などを担います。 ▼仕事の魅力: 次世代空モビリティという最先端分野の立ち上げ期に参画し、安全性と軽量化の極限に挑む大きな裁量を持てます。
回路設計のご経験(アナログ、デジタルは問いません)
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、専門職大学、大学院(その他専門職)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
550万円〜1,600万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 20時間
有
121日 内訳:土曜 日曜、夏季10日、年末年始10日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
当面無
愛知県刈谷市
東京都港区
兵庫県神戸市
在宅勤務 リモートワーク可 副業OK
有
有
最終更新日:
500~1200万
仕事内容 本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う、搭載基板の組み込みソフトウェアの設計・開発・検証試験・保守などをご担当いただきます。人工衛星の製造をハードウェアからソフトウェア中心の設計へ移行することで、宇宙空間特有の問題に対してブレークスルーを起こしていきます。 【具体的な仕事内容】 ・超小型人工衛星に搭載される組み込みソフトウェアの要件定義、設計開発、実装 ・アプリケーション、デバイスドライバ、OSレイヤなどのプログラミング ・各種検証試験の立案・実施や、その省力化・自動化 ・ハードウェアエンジニアと連携した各種課題解決の推進 【ポジションの魅力】 ・超小型人工衛星における組み込みソフトウェアを設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・ハードウェアエンジニアと近い距離で密に連携を取りながら開発ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・グローバルな業務に携われること(欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど) ※使用ツール 開発言語:C・Rust ・OS:Linux・Windows(WSL2) ・コード管理:GitHub ・CI:GitHub Actions ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub Issues ・バージョン管理:Git
【必須スキル】 ・チームでのプロダクト開発経験(toB、toC、受託など形態問わず) ・CまたはC++を用いたソフトウェアの開発経験 ・Gitを活用した開発経験 ・Linuxコマンドの基礎的な知識 ・日本語での技術的な会話ができること 宇宙工学や人工衛星についての知識・経験は問いません。 【歓迎スキル】 ・Rustを用いたソフトウェアの開発経験 ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること ・Cortex-M/RISC-V などでのベアメタルの開発経験もしくは知識 ・RTOS や組み込み Linux などでの開発経験もしくは知識 ・AWS等のクラウドサービスの利用経験 【求める人物像】 ・ハードウェアを含むシステムの検証試験を自動化することに強くモチベーションがある方 ・職種の異なるメンバーと協力しながら自発的に活躍いただける方 ・自分で手を動かすことを疎かにせず、難しい目標にも果敢に挑戦し、それを達成することに喜びを感じられる方 ・自ら技術的な情報収集および活用を行えるGEEKな方
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550~750万
農業スマートIT、都市型立体ロボット倉庫など様々な商品開発における電気回路設計を担当します。 ぱちんこ部品メーカーとしてのノウハウを活かし立ち上げたOEM事業部(バクツク)での募集です。企業様よりご相談いただいた新事業・製品を開発します。ただ作るだけでなく、クライアント様へ製品開発から入り込む「提案型」のOEM事業です。 <具体的な業務内容> 新製品の企画、構想設計、作図、製造ディレクションなどに携わります。 <製品例> ・農業スマートIT:肥料まきドローン ・モビリティ広告:宅配バイクへのデジタル広告装着 ・人助けカメラ:骨格センサー ・都市型立体ロボット倉庫 <メンバー構成> 所属長(40代)、機械設計・正社員2名(50代)、派遣社員1名(30代)、電気回路設計1名(60代)、デザイナー1名(50代) <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。
・電気回路設計の実務経験3年以上
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売
550~700万
遊技機(ぱちんこ・パチスロ)メーカー様からの要望に基づいた、ぱちんこの企画、演出、デザインの仕様書をもとに、LEDの点灯時間、タイミング等を制御する回路設計を担当します。 現在のぱちんこ機では液晶画面等の中心部だけでも20枚ほどの基板を用いています。液晶画面の演出に合わせて、大きく役物を動かす、LEDを煌びやかに光らせるなど、液晶周辺の演出も大きな役割を担っています。 <仕事の流れ> 遊技機メーカー様からの依頼書をもとに企画課が作成したデザイン画、仕様書を確認します。どのように具現化するのか打ち合わせしながら、実際に基板上で成立するのかを設計していきます。液晶演出に合わせた動き方、光り方、立体感も検証します。 <本ポジションの魅力> 自らが手がけた役物、筐体が搭載された機械をエンドユーザーにどのように遊技されているのかを実際に目で見ることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。また、大手遊技機メーカー様のぱちんこ機を手がけることができるため、ヒット機種に携わる面白さを感じることができます。 <キャリアパス・評価制度> 目標管理制度と階層別研修を導入しています。 目標管理制度は査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。 階層別研修は、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできるよう研修制度を設けています。
・回路設計の実務経験 ・普通自動車免許(第一種)
遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売
430~650万
【業務内容】 車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路設計(I/F回路・バァファ回路)を担当いただきます。 ・電力/電気系統の仕様確認(機能・コストなど) ・要件定義(機能、電圧、容量など) ・電気回路設計/電源設計(ブロック図、CAD図面の作成) ・試作、動作確認、修正 など ※お客様の製品仕様に基づいた装置の回路設計および装置本体の機構(板金)設計を行っています。 アナログ回路・デジタル回路、パワーエレクトロニクス分野の電子回路設計を得意とし、FPGA等を使用した基板の回路設計まで行っています。 【同社の特徴】 【オーダーメイドと内製化で最先端のものづくりを実現】 お客様から注文を受けてものづくりをスタートさせる受注生産の体制をとっています。お客様から“こんなものをつくってくれないか?”とご依頼を頂き、お客様のご要望一つ一つに合わせて“注文した会社にピッタリの、世界でその会社のためだけの製品”をつくっています。また、受注してから設計製作し、同じ敷地の自社工場で生産しますので、一貫したものづくりが経験できます。 【幅広い業界のモノづくりに携われます】 半導体検査装置や電子部品検査装置などの、電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカトロニクス機器のほかに、近年はハイブリッドカーに搭載される車載用半導体の検査装置や太陽電池特性計測・評価システムなど、環境関連分野向けの製品も手がけています。
【必須条件】 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計の実務経験を1年以上お持ちの方 【歓迎条件】 ・FPGA設計のご経験がある方 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種
電子・光学を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。半導体検 査装置や電子部品検査装置などの電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカト ロニクス機器を主力製品としています。
700~1200万
【職務内容】 1. IoT開発・エンジニアリング業務 ・デバイス・ハードウェア評価: 各種センサー(電力、温度、湿度、照度、CO₂、流量等)の選定および評価 ・組込みソフトウェア開発: 各種IoT機器・制御モジュール向けのファームウェア開発 ・クラウド・Web開発: センサーデータ収集・分析システム、Webアプリケーション、管理画面の構築 ・ダッシュボード・アルゴリズム開発: エネルギー使用量の可視化画面および高度な省エネ制御アルゴリズムの実装 ・評価・品質改善: システム全体の検証・性能評価および品質改善推進 2. プロジェクトマネジメント・顧客折衝 ・要件定義・企画: 顧客ニーズのヒアリング、システム要件の策定、PoCから本格導入までのプロセス推進 ・マネジメント: プロジェクト計画策定、スケジュール管理、メンバーへのタスク割り当て・進捗管理 ・QCD・ベンダー管理: 協力会社や外部ベンダーとの調整、品質(Quality)・コスト(Cost)・納期(Delivery)の統合管理 ・提案・折衝: 顧客に対する技術提案および仕様・仕様変更に関する交渉 【取り扱い・開発対象製品の例】 自社カタログ照明器具: 組込みソフトウェア開発 特注照明システム: 各種物件向けカスタマイズ仕様の制御ソフト開発 IoTエッジデバイス: センサーデバイス、ゲートウェイ等のハードウェア連携ソフト開発 アプリケーション群: Webアプリ、クラウド基盤、各種モバイルアプリ(スマートフォン向け) 【このポジションの魅力】 ・最先端テクノロジーによる社会課題の解決 IoT・センサー・クラウド・Webを統合したシステム開発を通じ、カーボンニュートラルや省エネルギー化という世界的な課題の解決に直接貢献できます。 ・エンドツーエンドで関わる手応え 企画・要件定義の最上流から、開発・システム構築、さらには導入・運用支援に至るまで、モノづくりの全工程を一気通貫で主導できます。 ・「エンジニアリング × マネジメント」のハイブリッドな成長 手を動かす技術力を磨きながら、プロジェクトマネジメントスキルも高められる環境です。フルスタックな視点を持ったリーダーへと成長できます。 ・豊富なキャリアパス 将来的にチームや組織を率いる組織マネージャー、あるいは事業全体を牽引する事業責任者へのキャリアチェンジ・ステップアップが可能です。
・ソフトウェア開発経験(5年以上) ・C、C++、Python、JavaScriptのいずれかによる開発経験 ・Webアプリケーションまたは組込みソフトウェア開発経験 ・要件定義、基本設計の経験 ・プロジェクトリーダーまたはPM経験 ・社内外関係者との円滑なコミュニケーション能力
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735~1411万
【ミッション】 コネクテッドモビリティ事業(グローバルIoT)を中心とした事業の拡大 【主な業務】 下記業務を遂行していただきます(適性を見て、どの領域を担当するか調整いたします) ・コネクテッドソリューション(主にCubic Telecom)のプリセールス・営業への技術支援 ・顧客とのワークショップ、業務要件・課題整理(将来的にコンサルティング業務) ・上記に係る提案書作成、テクニカルレビュー、社内外調整、各種契約締結の業務支援 ・デリバリープロジェクトでのPMO/技術支援 ・導入後の運用部門からのエスカレーション対応 【具体的な業務】 自動車OEM各社のコネクテッドカー開発に関する提案・各種テストの支援業務、およびプロジェクト運営のサポート業務 ・OEMへのソリューションの提案・PoCの提案・RFP対応 ・Cubic社のSIM管理プラットフォームに関する基本的な運用理解と情報収集、品質改善活動 ・プロジェクトにおけるPMO業務(運営・会議調整・課題管理など) ・英語での会議におけるファシリテーション、内容整理・要点伝達 ・アカウントSEとしてのOEMからの問い合わせ対応・運用部門からのエスカレーションサポート 仕事の魅力 ・自動車会社を中心とした次世代コネクテッドサービスの企画・開発・運用を推進しています ・お客さまの事業戦略やサービス構想を深く理解し、新たなモビリティサービスの創出に企画段階から携わることができます ・通信回線に加え、クラウドやデータ活用など幅広いソリューション領域において、エンジニアとして企画・設計・開発まで一貫して関与できます ・国内外の自動車メーカーやパートナーと連携しながら、グローバルに展開される大規模サービスの実現に挑戦できることが本業務の魅力です
【応募資格(必須)】 下記2点を満たす方 ① 自動車メーカーでの車両開発、ITシステム、通信サービス、クラウドサービス、自動車部品サプライヤーなどにおけるプリセールス、プロジェクトマネジメント、システム開発(WEB系、組み込み系など)のいずれかの経験 ② 英語によるビジネスレベルのコミュニケーション能力(会議進行、議論参加、プレゼンテーション、メール対応など) 【応募資格(歓迎)】 ・自動車メーカー、Tier1サプライヤー、モビリティ関連企業でのプリセールス/開発経験
移動通信サービスの提供、携帯端末の販売、固定通信サービスの提供、インターネット接続サービスの提供
350万~
【スキルを身に付けたいあなたに】完成車メーカーや家電メーカなどの開発等を担う当社で機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。研修やe-ラーニングにて基礎から学べるため、安心です! 【配属想定】 ■大手完成車メーカー/大手医療機器メーカー/大手発電機メーカー 大手重工メーカーなどご希望やご興味を伺い最適な決定をします。 【案件例】 ■大手重工メーカーにおける飛翔体の開発・シュミレーション ■大手発電機メーカーにおける筐体設計
【必須】 ■景気に左右されない働き方を手に入れたい方(手に職をつけたい方) 【歓迎】 ■理系での学習経験を生かした転職をしたい方 ■モノづくりや製造のお仕事からキャリアアップをしたい方 ■フィールドエンジニア・整備士・自衛隊などの職業で培った、整備・メンテンナンスの経験を活かしてキャリアップをしたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
450~700万
デジタルLSIのバックエンド開発およびインプリメンテーション設計業務です。 IoTやAI技術で需要が拡大するミックスドシグナルLSI等の開発において、デジタルLSIのバックエンド開発全般を担当します・回路の論理合成および最適化を実施・シリコン基板上へのレイアウト設計・チップ全体のタイミング収束と検証・各製造プロセス仕様への技術対応。
【必須条件】 ・デジタルLSIのバックエンド開発業務における論理合成やレイアウトまたはタイミング検証の設計経験 【歓迎条件】 ・EDAツールの利用経験 【魅力】 IoTやAI向けなど最先端の半導体需要に応えるダイナミックな開発環境です。多彩なプロジェクトを通じて、技術を探求し続けるプレイングエンジニアとして市場価値を最大化できます。
■人材紹介 ■人材派遣 ■グローバル事業(高度グローバル人材紹介・派遣)
800~1000万
【職務概要】 車載開発 要件分析~結合テスト 上記作業をメンバーを率いて推進し、成果物レビューを行い、品質担保する。 ・上流工程の作業 ・メンバーの成果物レビュー ・作業面での顧客調整 ・若手の育成 (求人ID:369859)
【必須】 ・車載経験:7-8年以上 ・要件分析~結合テスト工程の対応経験あり 【歓迎】 ・車載開発(組込み開発)
同社は独立系ソフトハウスとして、産業・業務・公共から組込み・車載まで幅広い分野で受託開発を展開。 ■産業システム開発:FA制御・生産管理・物流システム等の製造現場基盤構築 ■業務システム開発:企業向け基幹・流通・物流系システムのスクラッチ開発・DX推進 ■車載ソフトウェア開発:ECU制御、安全・快適・環境対応など20年以上の実績 ■組込みソフトウェア開発:民生機器・工作機械など ■自社製品開発:生産ラインIoT「FlexSignal」生産管理パッケージ「PlusFORCE」
500~800万
自動運転やCASEに関連する車載ECUや、次世代メーターパネル等の組み込みソフト受託開発をお任せします。要件定義から設計、実装、チーム管理まで幅広く携わっていただきます。将来のリーダー候補での採用です。 車載ソフトウェア開発の担当者として、システム企画、要件定義といった上流工程から出荷直前までのシステムテストまで一貫して従事いただきます。車載メーカー/車載部品メーカーが主要顧客であり、プロジェクトの大半は一次請けです。リーダー候補としての採用のため、メンバーの進捗管理、ビジネスパートナーの管理へも携わっていただきます。プロジェクト例)CASE・Maas分野、カーナビ、インパネ、IVIシステム、ECU等
【必須】プログラミング言語を用いたソフトウェア開発経験(言語は問わず)【歓迎】・組込みECU開発のプロセスの理解をしている方 【開発環境について】 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど国内でも最先端の開発環境で仕事が出来きます。 【働き方】年間休日128日以上とワークライフバランスも充実しており、腰を据えてキャリアを築けます。
■車載機器 計測・評価支援 受託開発 ■組込み機器開発支援 開発プロセス管理ツール 受託開発 ■医療機器 生体情報システム 受託開発 ■デジタルテレビジョン放送 監視・解析・計測機器 開発、製造、販売