【2026-004】設計開発 ※未経験大歓迎~★世界TOPシェアの半導体装置部品
550~1100万
NGK株式会社
愛知県半田市
550~1100万
NGK株式会社
愛知県半田市
機構設計
電気/電子デバイス設計
筐体設計
2026年社名変更(旧日本ガイシ)「何でも技術で変えていく」/セラミックメーカーである当社の、半導体製造装置用セラミック部品(セラミックサセプター)の設計開発をお任せ。世界シェアトップ製品に携われます! 4-5名で構成されるチームで助け合いながらプロジェクト活動に取り組みます。プロジェクト推進者として裁量を持って対応するため、引合から商品化まで一連の流れをすべて経験できます。 製品設計、顧客への技術プレゼン、製品評価等、お客様とも密にコミュニケーションを取りながら進めることになるので、お客様からの期待もダイレクトに伝わり、責任とやりがいを感じられる仕事です。
【必須】何らかの技術系の経験(研究開発、設計開発、生産技術、プロセス開発、品質保証、品質管理、技術営業などいずれか) メカだけでなく、材料系や電気系のご知見も活かせる環境です! 【将来性】入社後の研修、OJTといった教育体系も充実しており、一連の教育が終了した後に所定の製品を担当していただきます。 一連の業務の流れを経験することにより、幅広い知識を習得でき、オールラウンダーとして成長できる機会があります。
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~1,100万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社直後12日 最高付与日数20日 特別有給やリフレッシュ休暇有
その他(5月、夏季、年末年始連休)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【数字でわかるNGK】◆残業全社平均20.5時間/月◆ノー残業day週2日(水曜日/金曜日)◆有給取得日数16.5日/年 ◆離職率1.5% ◆ミニリフレッシュ休暇連続5日間(勤続5年の休暇取得推進&援助費用支給)◆採用比率:キャリア採用45% 【採用背景】IOT社会の到来とともに、将来に向けて半導体のニーズは右肩上がりの成長を遂げると見込まれています。直近でも5G通信の増加等を背景に、データプロセッシングや通信分野の牽引により半導体需要は継続して拡大中です。その半導体を製造する装置に不可欠な部品であるセラミックサセプターのトップサプライヤーとして、当社は更なるシェア拡大を目指して市場開拓、商品開発を推進しています。成長市場で更なる事業の拡大を共に担っていける仲間を募集しています。 【就業場所変更の範囲】会社の定める場所 (テレワークを行う場所を含む) 【業務変更の範囲】全ての業務への配置転換あり
デジタルソサエティ事業本部 HPC事業部 設計1部&2部 ※https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/
当面無
愛知県半田市前潟町1番地
名古屋鉄道名鉄河和線青山駅 徒歩15分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
在宅勤務(全従業員利用可) リモートワーク可(全従業員利用可) 副業OK(一部従業員利用可) 時短制度(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可) 社員食堂・食事補助(全従業員利用可)
有 負担額は入居条件、地域等により異なる
有
法人会員制福利厚生サービスによる契約保養施設・契約旅館・契約スポーツ施設利用、財形貯蓄など
■在籍期間に応じ、年度初めに付与(最高付与日数20日) ※中途入社の場合、入社時に付与(入社時期により日数は変動) 【家族手当】 扶養1人目14,500円、扶養2人目以降6,000円(人数上限なし) 【住宅手当】所定の要件を満たす従業員には状況に応じて3,200円~20,000円まで支給します。 【通勤手当】50,000円迄/月支給。車通勤は自宅から職場まで1km以上離れていれば可能。但し本社は駐車場が少ないので不可。 【その他】通勤圏外からの転居者については、転居費用・赴任旅費を家族帯同者、単身赴任者、独身者とも実費支給【その他制度】企業年金/社員持株会 【定年制度】定年65歳まで/年収水準変化無しとなります。
8名
2回
筆記試験:有(適性検査)
◆NGK株式会社(旧:日本ガイシ株式会社)は世界トップクラスのセラミック技術を持つプライム上場メーカー◆ 半導体関連を含むデジタル社会事業が売上約3割&高成長を牽引中!★事業転換が波に乗る成長フェーズ★
【当社について】当社はセラミックスをコア技術とした、世界トップのセラミックスメーカーです。当社は電線がある鉄塔、発電/変電所に必ず使用される「がいし(碍子)」の世界トップメーカーとして始まりました。セラミックスの性能は非常に優れており、耐熱性、耐食性、耐摩耗性、硬度で且つ絶縁性があり、がいしは発電所で生まれた電気が地上に流れないように漏れなく私たちの住む町に届く大事な役割を話し、世界トップのがいしメーカーとして誕生。その技術力を活かし、現在は3つの事業を展開。どの事業も将来性も安定性も抜群なのが特徴です。特にデジタルソサエティ事業では、半導体の素材であるウエハー、半導体ウエハーを製造する上で必要な装置部品であるセラミックヒーター、薄型/小型でありながから、曲げの耐性に優れており、高いエネルギー密度を実現。あらゆるデザインのデバイスにも使用が可能なエナセラ電池(セラミック2次電池)など、世界がIoT化社会となる中、モバイル機器も高性能化が求められており、より大量のデータを高速通信、よりコンパクト化が求められている中で、当社のセラミックスで培った決勝配合の高い技術力が、IoT社会の技術革新に大きな革命をもたらしております。
〒467-8530 愛知県名古屋市瑞穂区須田町2-56
■東京本部 ■大阪支社 ■事業所:名古屋/知多/小牧 ■石川工場 ■営業所:札幌/仙台/北陸/広島/高松/福岡
■がいしなど電力関連機器、自動車排ガス浄化用をはじめとする 各種産業用セラミック製品、特殊金属製品の製造販売
■エナジーサポート ■明知ガイシ ■NGKケミテック ■NGKフィルテック ■NGKエレクトロデバイス ■NGKセラミックデバイス 他
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 13.8% 日本カストディ銀行 9.8% 明治安田生命 6.8%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年03月 | 578,900百万円 | 63,000百万円 |
| 前期 | 2025年03月 | 619,500百万円 | 78,200百万円 |
| 今期予測 | 2026年03月 | 670,100百万円 | 95,200百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
470~700万
仕事内容 【業務概要】 グローバル規模で展開する大手自動車部品メーカーにて、次世代車両の環境性能向上や静音化を支えるエンジン動弁系・可変バルブタイミング機構等の先行開発をお任せします。油圧回路設計、構造設計、動力学シミュレーションなどの要素技術を駆使し、新規技術の企画から設計・検証までを牽引していただくポジションです。 【具体的な業務内容】 ・車載用機構部品における油圧設計、構造設計、および動力学解析 ・不具合未然防止のためのDFMEA作成、および設計検証計画(DVPR)の策定・運用 ・各種評価試験データやシミュレーション結果の統計解析と設計へのフィードバック ・製造・品質・評価などの海外各部門と連携した新規製品の開発推進 ・国内外の協力メーカーとの協業による新製造プロセスの検討・検証 ・量産化に向けた製造性向上・品質改善活動の技術サポート 【取り扱う製品・技術領域】 自動車の燃費向上や排出ガス低減に貢献する高精度な可変バルブシステムや関連制御パーツを扱います。現代のモビリティにおいて要求される高度なエネルギー効率化を実現するための最先端技術に携わることができます。 【働く環境・チーム構成】 直属の上司は日本人エンジニアですが、所属プロジェクトのメンバーは多国籍なメンバーで構成されています。業務上の意思疎通やドキュメント作成等で日常的に英語を活用するグローバルな職場です。クライアント対応はほとんど発生せず、要素技術の開発や研究に注力できます。 【入社後の流れ・キャリアパス】 入社後は導入研修や各種スキルアッププログラム(語学研修・技術講習等)を通じて、製品知識や開発手順を習得していただきます。その後は先輩メンバーとともに実際のプロジェクトに参画。将来はグローバル開発を率いるリードエンジニアや、油圧・機構設計のスペシャリストとしてのキャリアを築いていけます。
必要な能力・経験 【必須要件】 ・学歴:高等学校卒以上 ・工学系(機械・メカトロニクス等)の基礎知識をお持ちの方 ・自動車業界における先行開発、製品設計、または生産技術の実務経験 ・英語力:技術文書の読解・作成、および日常的な業務コミュニケーションが可能なレベル 【歓迎要件】 ・油圧技術、動力学、構造解析、制御、幾何公差(GD&T)に関する知見 ・製品開発プロセス(DFMEA、DVPR等)の理解および実践経験 ・主体的なコミュニケーション力と能動的な課題解決力
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社は、自動車用高性能伝動部品(タイミングチェーンや4WD関連部品など)の開発・製造・販売を行う、米国ボルグワーナー社の日本法人です。
350~400万
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
600~700万
【業務内容】 ・営業と同行し、お客様との仕様打ち合わせ ・技術、部品、素材の検討 ・3D-CADを用いて「部品図」「全体図」の設計業務 ・設置や据付時の対応など、納入後フォロー \仕様検討~納入後のフォローまで一貫して対応をお願いすることになるので、幅広い工程に携わることができます!/ 【組織構成】 ・7名(20代1名、30代1名、50代3名、60代2名) \幅広い年代が在籍しており、今回は将来的にチームを引っ張っていける次世代リーダーでの募集です/ 【ME‐TOYO(エムイートーヨー)の魅力】 <業界的に安定性抜群> 愛知県内は「自動車関連」の引き合いが多く、景気の売れ行きに左右されてしまう企業も少なくありません。当社は「食品、木製家具、IT、遊戯、建材」など幅広い業界とお取引があるため、一極集中リスクを回避しながら、技術力を高く評価いただいています! <裁量権を任せられる> 仕様検討から携わることができ、当社は全てオーダーメイドで製造をしているので、0ベースから形にしていく、そのプロセスに一貫して携わることができる、モノづくりの醍醐味を味わえる環境です。 【働き方に関して】 ・完全週休二日制(土日休)/年間休日117日+有給休暇 ・平均残業40時間 ・長期休暇(年末年始、夏季、GW)取得可
【業務内容】 ・営業と同行し、お客様との仕様打ち合わせ ・技術、部品、素材の検討 ・3D-CADを用いて「部品図」「全体図」の設計業務 ・設置や据付時の対応など、納入後フォロー \仕様検討~納入後のフォローまで一貫して対応をお願いすることになるので、幅広い工程に携わることができます!/ 【組織構成】 ・7名(20代1名、30代1名、50代3名、60代2名) \幅広い年代が在籍しており、今回は将来的にチームを引っ張っていける次世代リーダーでの募集です/ 【ME‐TOYO(エムイートーヨー)の魅力】 <業界的に安定性抜群> 愛知県内は「自動車関連」の引き合いが多く、景気の売れ行きに左右されてしまう企業も少なくありません。当社は「食品、木製家具、IT、遊戯、建材」など幅広い業界とお取引があるため、一極集中リスクを回避しながら、技術力を高く評価いただいています! <裁量権を任せられる> 仕様検討から携わることができ、当社は全てオーダーメイドで製造をしているので、0ベースから形にしていく、そのプロセスに一貫して携わることができる、モノづくりの醍醐味を味わえる環境です。 【働き方に関して】 ・完全週休二日制(土日休)/年間休日117日+有給休暇 ・平均残業40時間 ・長期休暇(年末年始、夏季、GW)取得可
生産工場向け搬送ライン、生産設備、 各種機械装置の設計・製作・メンテナンス
510~780万
組織概要・機能 ■中央研究所・・・ 約220名(海外出向者、派遣社員等を除く)- 本社地区(愛知):約150名、島根地区:約70名 中央研究所は開発・技術部門として、グループ戦略に基づく、基礎技術の確立や新規分野・新規技術を用いた製品の機能開発、 要素技術・制御技術、製品デザイン、新製品開発・モデルチェンジ、改良等を担っています。 ■今回の募集では、愛知本社の設計部(下記)いずれかへの配属を予定。 ◇第一設計部 ・・・ 約40名 担当製品:オーガ製氷機を中心とした製氷機関連機器、冷凍冷蔵庫、冷蔵ショーケース、電解水生成装置、真空包装機 など ◇第三設計部 ・・・ 約35名 担当製品:配膳車、保管庫、調理機器、スチームコンベクションオーブン、ブラストチラー など →設計部では、製品の開発・設計、製品改良、コストダウンのためのマイナーチェンジ・設計変更及び特注設計 (試作・試験業務を含む)などを行っています。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000162720)
・製品の開発・設計業務経験が3年以上ある方。 (製品は不問。生産技術部門での設備設計経験は除く) ・機械製図のスキルがある。(使用ソフト・2D/3D は問わず) ・Office (■EXCEL ■WORD ■POWERPOINT ■ビジネス使用経験あり ) ・CAD(2D/3D問わず使用経験があれば可) ※当社使用ソフトはsolidworks ・学歴:大学、大学院、理卒のみ(専攻は不問) ★製品の開発・設計者として、フロントに立って仕事をした経験(関係部署や顧客との打合せや折衝の経験等)がある方や 製品の開発~リリースまでのプロセスの広い部分にかかわった経験のある方が希望。
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282万~
<業務詳細> 機械設計業務をご担当いただきます。 ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ■取引業界 自動車メーカー、製造メーカー、航空メーカー、宇宙産業メーカー 等 ◆業務内容 構造設計、機構設計、筐体設計、レイアウト設計、生産設計、 治具設計、各種解析(CAE) 、各種評価 等 <プロジェクト例> ボデー設計(アンダー、アッパー) 自動車外装部品設計(フロント、リアバンパー等) サンルーフ機構設計 e-Axle NV設計業務(NV:Noise, Vibration) W/H設計(経路計画) CAE解析(衝突解析/正面、即突) など ※地元密着主義のため、地元の大手企業でのプロジェクトを前提としています。 ※フレックス勤務が可能なプロジェクト先が多数! ※未経験の方であれば、設計補助(図面修正・モデリング)からスタートいただくことも可能です。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132222)
下記いずれかに当てはまる方 ・工学部を卒業された方 ※未経験者は26歳まで ・実務経験がある方
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550~800万
■MISSION: 当社は自動車内装のシステムサプライヤー(SS)として、内装開発における企画・デザインから開発・設計・納入までを一貫しておこなっております。 本ポジションでは、完成車メーカーからSSとして一括受注した車の内装部品を、企画段階から立ち上げまでの車両設計開発業務に従事していただきます。 *実績例:アルファード、ヴェルファイア、プリウス、レクサスES、レクサスRX、レクサスLMなど、幅広い車種の車室空間を1からコーディネート ■職務詳細: ・企画:開発車種にあった商品の提案 ・構造計画:決まった企画(仕様)に対し、部位ごとに断面などで構造を検討 ・SE図:構造計画で決めた構造で、3Dを作成し、部品の生技性、車両としての成立性を検討 ・現図/正式図:SE図で検討した内容をさらに熟成させ、ものを作るための図面を作成 ・CV:Comfomation Vechile 実際に試作車を作り、各種評価、法規適合など、車としての成立性を確認 ・号試(1A、量確、品確)/立ち上げ:顧客組み立て工場で実際に車を組み立て不具合を潰して立ち上げる ・号口:立ち上げ後、市場で起こった不具合の対応。法規変更、VA、マイナーチェンジの対応など ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000179558)
・CATIA V5を用いた設計の経験
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500~800万
・自動車内装部品の先行開発 ・次期フルモデルチェンジ車の内装開発 ・自動車内装の設計開発 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000159907)
・CATIA V5を用いた設計の経験 <学歴> ・大学院 ・大学 ・高等専門学校 ■文理区分 ・理系
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550~800万
■職務内容: 同社の第21設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。 車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。 ■職務詳細: ・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。 ・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。 ・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000179563)
・樹脂部品、または機工部品(機構部品)の設計経験 ・CATIA V5の使用経験 ・強度計算ができる方
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350~500万
<業務詳細> ご経験や希望勤務地に合わせて案件を打診させて頂きます。 <具体的な仕事内容例> ・半導体製造設備の設計 ・自動車製造ライン設備の設計 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132685)
<経験> ・CADを使った業務経験者(ソフト不問)
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550~800万
■MISSION: 当社の内装システム設計部にて、自動車内装部品の新規アイテム提案から開発目途付けまでの先行開発業務をご担当いただきます。 ■職務詳細: ・競合車ベンチマークによる技術動向および商品力調査、トレンド分析、SS開発ロードマップづくり ・モジュール技術アイテムおよび付加価値アイテムの提案と開発 ・顧客目標達成に向けた環境対応(CN/CE)アイテムの提案と開発(Tier2仕入先のサポート含む) ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000179564)
・CATIA V5を用いた設計実務経験
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