【高槻】機構設計開発エンジニア/パーソルxパナソニック2大資本
580~1100万
パーソルAVCテクノロジー株式会社
大阪府高槻市
580~1100万
パーソルAVCテクノロジー株式会社
大阪府高槻市
機構設計
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
筐体設計
IoT製品を中心とした 産業機器・家電機器の機構設計開発 を担当します。 構想・構造検討から、機器設計・部品設計、試作、評価試験まで一連の工程を担い、 3Dモデリング、2D図面作成、指示書・仕様書作成、シミュレーションなど 機構設計に必要な技術業務を幅広く担当します。 PLポジションでは、これらの設計業務に加えて 顧客折衝、見積作成、費用管理を含むプロジェクトマネジメント を担当し、 スペシャリストポジションではさらに 高度な技術課題の解決やプロジェクトの技術的牽引 を担います。
メンバーポジション:3年以上(自立して設計・開発・評価業務を遂行できるレベル) PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・3-D CADでの量産設計(樹脂成型、板金プレス、ダイキャスト)の実務経験者 ・筐体設計・構造設計(該当:PL、スペシャリスト) ・プロジェクトリーダー経験(該当:PL、スペシャリスト) 【歓迎】 ・筐体設計・構造設計 ・メカ設計 駆動設計(歯車・リンク 等) ・CAE解析知見
4年制大学、高等専門学校、専門学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
580万円〜1,100万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩45分
08:45〜17:30 勤務地により勤務時間が異なる場合があります。
有
有 平均残業時間: 21時間
有
126日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
ゴールデンウィーク、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休暇、介護休暇、特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【メンバー】年収580万円~700万円、基本給31.04万円~37.5万円、月収37.15万円~44.89万円(役割等級制の例:年収600万円の場合、基本給32.1万円+残業月25時間、賞与4.4ヶ月分)。【PL】年収650万円~880万円、基本給34.71万円~46.96万円、月収想定41.55万円~56.21万円(超勤手当25時間分含む。例:年収710万円の場合、基本給37.9万円+残業月25時間、賞与4.4ヶ月分)。【スペシャリスト】年収800万円~1100万円(900万円以上は超勤手当を含む年俸)、基本給42.91万円~67.35万円、月収51.36万円~67.35万円。
当面無
大阪府高槻市
敷地内喫煙可能場所あり
大阪府 大阪府高槻市幸町1-1 パナソニック ライティングデバイス株式会社構内 B1棟
在宅勤務 リモートワーク可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
くるみん認定(2025年)、育英補助給付金、生命保険・自動車保険団体割引、車両購入特典、診療施設
2回〜3回
〒569-1194 大阪府高槻市幸町1番1号
横浜開発センター/札幌技術研究所
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
パーソルホールディングス株式会社/ パーソルクロステクノロジー株式会社/パーソル&サーバーワークス株式会社
非公開
最終更新日:
450~870万
●当社の取り扱う産業装置・バイオマスボイラーの設計業務をお任せします。木材などを燃やして蒸気を作り、発電や熱エネルギーの供給に使われている設備です。 森林資源の有効利用や環境改善にもつながっています。 ●プロジェクト単位でチームを組んで取り組むため、規模の大きな案件に対して一気通貫して携わることのできる環境です。 ●営業担当者と同行し、顧客向けに技術的な観点から説明・提案を行って頂く機会もございます。 ※月3回程度出張がございます。
【いずれか必須】●CADを使用した設計業務のご経験 ●プラントの施工やメンテナンスのご経験(図面を理解できるレベルで可) ※CADはAutoCADを使用しています。(他のCADソフト経験も歓迎) 【ご入社後】ご経験に応じて案件を差配させて頂きます。実際にOJTで案件に取り組んで頂きながら職務内容を覚えて頂き、即戦力として早期に御活躍頂くことを期待しております。 ★クラボウは厚労省からくるみん認定・えるぼし認定を受けています!
■繊維事業 ■化成品事業 ■環境メカトロニクス事業 ■食品・サービス事業 ■不動産事業
450~600万
鉄鋼業界や養殖業界への新規ビジネス展開を見据え、排水設備の設計担当者を募集しております。将来的にはローテーションを通じてエンジニアリング部の製品を広くご経験いただく事が可能となっております。 ●営業担当者と同行し、顧客向けに技術的な観点から説明・提案を行って頂く機会もございます。 ※月3回程度出張がございます。 <取り扱って頂く製品等の詳細について> ・排水処理設備 https://www.kurabo.co.jp/eng/product/drain/ ・排水処理装置技術紹介 https://www.kurabo.co.jp/eng/product/drain/popup/pop_up_01.html
【必須】CADを用いた設計業務に携わったご経験 ※実際の職場ではAutoCADを使用しています。(他のCADソフト経験も歓迎です!) 【ご入社後】ご経験に応じてではございますが、まずは補助的な役割からお任せしてゆきます。実際にOJTで案件に取り組んで頂きながらお仕事を覚えて頂き、数年後までを目途に自身で案件をリードできるようになって頂くことを想定しております。 ★クラボウは厚労省からくるみん認定・えるぼし認定を受けています!
■繊維事業 ■化成品事業 ■環境メカトロニクス事業 ■食品・サービス事業 ■不動産事業
800~2000万
【職務内容】 圧縮機、熱交換器、インバータなどの新規要素技術を取り入れた性能・構造・制御設計。新型チラーユニットの設計・開発。 【募集背景・ミッション】 メガスケール化するAIデータセンターでは、単一棟で数十〜数百MW規模の熱負荷が発生し、超高効率・大容量なセントラル冷却システム(大容量ターボ冷凍機・水冷チラー)の導入が急務となっています。 本ポジションでは、次世代データセンターの冷却中枢を担う「大容量ターボ冷凍機・遠心圧縮機・高効率冷媒回路・大容量熱交換器の要素設計およびシステム統合開発」などに関わる開発を行います。 【本ポジションの魅力・働く環境】 ・グローバル巨大市場への挑戦: 世界中のハイパースケーラーが投資するAIデータセンター市場の最前線で、主力製品のコア技術を主導できます。 ・技術主導のスピード感: 迅速な意思決定と、最新のCFD/1D環境と潤沢な試作開発予算のもとで、アイデアを具現化できます。
◆応募資格(必須) ・学歴: 大学卒以上(機械工学、熱工学、流体工学、航空宇宙工学等の専攻分野) ・実務経験: 構造設計・機構設計の実務経験、または冷熱機器の制御設計・性能設計経験 、チラー、または冷凍機の設計・開発実務経験(3年以上) ◆応募資格(歓迎) 1. ターボ冷凍機、スクリュー冷凍機、チラー、パッケージ空調等の冷媒回路・構造設計 2. 遠心圧縮機、ターボ機械、ポンプ、タービン等の回転機・流体機器の空力・構造設計 3. 大型熱交換器(シェル&チューブ等)や耐圧流体配管の機械設計 4. 熱流体解析(CFD)または熱力学1Dシミュレーションによる性能最適化実務 ・ツールスキル: 3D-CAD(Creo, SolidWorks, NX, iCAD等)の実務操作スキル
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600~750万
専用産業機械(圧延機・伸線機)の構想~詳細設計、製図、各種仕様打合せ等、機械設計全般をお任せ。図面作成だけではなく打合せから試運転立会まで一つの製品が形になる全工程の中核を担うやりがいを実感できます。 <業務詳細>■顧客との仕様打合せ(新規/既設機の改造案件)■構想設計(ユニット単位・装置全体)■2DCAD(CADPAC等)による組立図・部品図作成■見積仕様書・取扱説明書等の技術資料作成■仕入先・製造部門との技術的やりとり■製品完成後の試運転立会 ★大手のように業務が細分化されておらず 、自分のアイデアを製品に反映できるため、技術者として一貫してモノづくりに携わる抜群の手応えがあります 。
≪必須≫■産業機械の設計、2D-CADによる製図経験 ※製品分野は不問。受注生産品のご経験を歓迎。 ※顧客や社内との仕様打合せ~技術検討(構想設計)の経験 ※組立図→部品図への展開経験 ※使用2D-CADソフトはCADPAC / 他のソフトや扱い経験が少し前でも歓迎 ≪歓迎≫■受注生産品の機械設計経験 ■機械工学、特に回転・搬送・制動等の機械的な動作や制御等の知見 ■材料力学の基礎知識(部品の強度・応力・剛性)
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650~750万
特許製品、微粒子粉末剤を使用した遠心発射式研磨機のメーカー 歯科用疑歯の研磨機、鏡面仕上工業用研磨機の 機械設計図を作成や修正を行いながら、実際に組立てを行います
なんらかの工作機械の設計経験
研磨機器メーカー ・歯科用 疑歯研磨機器 ・鏡面仕上 金属研磨機
650~856万
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 道路や鉄道などの工事に使用する 特殊機械の設計をお任せします! (ポンプや、セメント用ミキサー) 組織の設計力向上のため、 これまで培われたきた機械設計の技術を 存分に活かしていただけます! ・基本的には既存品の図面をベースに、 受注に応じた設計を行います。 ゆくゆくは特注品の設計や、 それに係る製品手配についても携わっていただきます。 ・製図だけではなく、 自社製品の設計で、構造、設計、試運転まで 一気通貫して仕事ができ、自分で設計したアイデアや 工夫点が目の前で確認できます! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 魅力のポイント ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー \ボーナス年2回・前年実績4ヵ月分/ 高収入・年収650万以上! 経験スキルに応じて、年収800万以上も目指せる! \プライベートとバランス良し/ 土日祝休み・長めの大型連休あり! 年間休日130日以上で、しっかり休めます! \スキルアップ・キャリアアップができる/ 入社後はOJT研修を通じて、 先輩社員から実務を学び、スキルを身に付けれる! また、積極的に幹部候補者の育成をしており キャリアアップのチャンスあり! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 最後に ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー はじめての一歩は不安もあると思いますが、 安心してスタートできる環境をご用意してお待ちしています。 あなたと一緒に働ける日を楽しみにしています!"
【必須】 ・2DCADを使用した機械設計経験 ・Word、Excelの基本操作 資格不問
建築・土木工事向けミキサー・ポンプの設計・製造・販売および関連商品の販売
350~450万
未経験から図面作成・設計補助等のスキルを身につけたい方歓迎します。業務研修を1か月半~2か月受けていただき、面談を交えながら希望やスキルにあったプロジェクト・配属先を決定します。 【想定ポジション】※職種転換制度あり ■半導体製造装置の設計補助■プロセス評価■セットアップエンジニア■自動車部品の設計補助・評価■エレベーター・エスカレーターの設計補助■フィールドエンジニア■品質管理(プラント・航空部品の非破壊検査) 【出張】■2~3ヶ月に1回、1泊2日程度(宿泊を伴う出張の場合、日額:2,600円~5,000円の手当支給)【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
業務経験不問/35歳まで(長期キャリア形成のため) エンジニアへの興味・関心<やる気・人柄重視の面接です> 社員の7~8割は未経験からの入社です。 未経験から設計スキルを身に着けたい方を募集! 案件は、プラント関係や社会インフラ関係が対象です! ご入社後は1か月半~2か月の総合研修で、業務に関するスキルを1から学んでいただきます。
原子力発電設備補機・配管・計装類設計/原子燃料サイクル設備機器・配管設計/火力発電設備補機類設計/電源装置、発電機励磁装置設計/メカトロニクス等機器設計/FRP製品・機器付帯設備設計・製作/ソフト開発
540~600万
大手完成車メーカーでの電動パワートレーン(モーターやインバータなど)の設計開発に携わるお仕事をお任せします。 ■電気自動車(EV)やハイブリッド車(HEV)用の電動駆動ユニット(モーターやギヤ、インバータ一体型など)の機械や構造の設計を行います。 ■3D-CAD(CATIA V5など)を使って、部品の配置や図面の作成をします。 ■試作品の手配や、評価チームや生産技術チームとの調整、課題の改善にも取り組みます。
【必須】■3D-CAD(CATIA V5、NX、Creoなど)を使った機械設計の経験が3年以上ある方 ■金属加工(鋳造、鍛造、切削)や樹脂部品の設計についての知識がある方 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
450~660万
ダイハツ工業株式会社様にて自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして参画いただきます。 ・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務 ・グローバル展開支援 海外車種の設計開発 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般
【必須】・3D-CAD(CATIA)の作業経験(目安:3年以上) ・自動車関連の設計および開発の経験(目安:3年以上) ・MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の使用スキル 【歓迎】 ・リーダーやメンバーのマネジメント経験
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~800万
株式会社本田技術研究所にて、次世代のソフトウェア定義車両(SDV)および自動運転技術の進化を最前線で牽引するSDV研究開発センター・デジタルエンジン開発室のAI開発ブロックにおいて、「自動運転AIモデルの開発からエッジデバイスへの実装・最適化業務」をご担当いただきます。 AWSクラウドやSlurm・Docker環境を活用したGPUでのモデル学習をはじめ、最先端論文の調査、3DGS(3D Gaussian Splatting)等を活用した自動運転シミュレータの構築、シミュレータと連携した強化学習環境・モデル評価環境の構築をメインに網羅します。さらに、学習したカスタムモデルのTensorRT等による最適化、ONNX書き換え、画像バッチ処理やキャッシュによる推論パイプラインの高速化、ROS通信を前提とした通信・メモリ転送を含めたシステム全体の処理速度・リソース最適化、車両システムとの接続・デバッグ、さらには社内申請書類の作成やWBSによるタスク分解・メンバー指導、アジャイルカーの移動運転やバッテリー交換・CAN情報取得等の実車デバッグに至るまで、AIモデルの学習からエッジ実装・実車評価までの一気通貫の開発に深く携わる非常に先進的でコアなポジションです。 【具体的な業務内容】 ・自動運転AIモデルの開発からエッジデバイスへの実装・最適化業務
【モデル構築関連】※以下いずれか ・AWSクラウドを活用した学習、データ操作、モデル評価の実務経験 ・Slurm、Docker等を用いたGPUクラウドでのモデル学習経験 ・PyTorch、Transformers等を用いた開発経験(Swift、TRL等の知見歓迎) ・3DGS等を活用した自動運転シミュレータ構築の知見 ・cosmos-rl等を用いた強化学習環境構築の知見 ・シミュレータを活用した自動運転モデル評価への知見・関心 【エッジ搭載関連】 ・C++、Pythonを用いた実装経験 ・ONNX、TensorRT等を活用したモデル変換・推論処理の高速化経験 ・画像処理やキャッシュ等を含む推論パイプライン全体の最適化経験 ・ROS通信、メモリ転送等を含むシステム全体の性能・リソース最適化経験 【その他】 ・1年以上のプログラミング実務経験 ・TOEIC L&R 470点以上の英語力 ・新しい技術を主体的に習得し、実務へ活用できる方 ・普通自動車運転免許 ・日本語での資料作成および円滑なコミュニケーション能力 ・Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams等の実務使用経験
モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発