【東京|末広町】機構部品の開発・技術支援◆エレクトロニクス業界の未来を担う 東亜電気工業株式会社
500~780万
東亜電気工業株式会社
東京都千代田区
500~780万
東亜電気工業株式会社
東京都千代田区
機構設計
機械品質保証
機械生産技術
■職務内容 1.ビジネス開発(価値の創造) ・新商材開発:協力メーカーの技術を活かした商材の企画・開発。顧客への提案・拡販活動を通じ、新たな市場を切り拓きます。 ・パートナー開拓:新技術や高付加価値な技術を持つ企業を発掘し、強固な協力体制を築き上げます。 2.営業拠点へのテクニカルサポート ・技術アドバイス:各営業所の難易度の高い案件に同行。顧客の抱える真の課題を抽出し、メーカーと協同で対策案を策定します。 ・見積・コスト管理:最適なメーカーの選定から、入手した見積書の妥当性の精査まで、商流の上流から関与します。 ・量産立ち上げ支援:現場主義を貫き、不具合への対応や量産移行時のトラブルを未然に防ぐ工程管理を遂行します。
■必須条件 機構部品系メーカーで下記いずれかのご経験をお持ちの方 機械設計/製品開発/生産技術/営業/品質技術/開発購買 ※機構部品以外のメーカーで、図面を読む経験をお持ちの方も歓迎
高等学校、高等専門学校、短期大学、専門学校、4年制大学、大学院(修士)、大学院(博士)
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜780万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:45〜17:45
有 平均残業時間: 20時間
124日 内訳:完全週休2日制
入社半年経過: 10日 最高: 25日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
東京都千代田区
東京都千代田区外神田6丁目5-3 偕楽ビルディング新外神田
【福利厚生】 通勤手当:有 会社規程にて上限あり 住宅手当:有 有 1万円~1.5万円 家族手当:有 扶養家族の人数に応じて支給(※社内規定に準ずる) 健康保険:有 厚生年金:有 雇用保険:有 労災保険:有 退職金制度:有
2回〜
最終更新日:
800~1500万
1.磁気浮上式分子ポンプの主要構造設計および最適化を担当。 2.高速回転機械、ロータダイナミクス、真空構造設計に関する技術業務を担当。 3.製品プロトタイプの製作、信頼性検証およびエンジニアリング最適化を担当。
1.大学卒業以上、機械工学、オートメーション、電気工学、制御工学、電子情報、メカトロニクス等の関連専攻; 2.磁気浮上式分子ポンプの機械構造設計等の関連研究開発経験を3年以上有する方; 3.磁気浮上式分子ポンプの製品開発プロセスを熟知し、高速回転機械、磁気軸受制御、真空システム等の関連技術について深い理解を有する方; 4.高い問題分析能力を有し、複雑な技術課題を独立して特定・解決できる方; 5.製品開発、試作機のデバッグ、信頼性検証または量産導入までの一連の経験を有する方を優遇; 6.業界をリードする企業での研究開発経験を有する方を優遇。
-
1000~2000万
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価まで、シニアエンジニアと協働しながら担当していただきます。3D CADを用いた機構設計と、光学部品のアセンブリ・調整など、自らの手で装置を組み上げる実務が中心の役割です。ご経験に応じて段階的に裁量を広げていただける環境です。 業務内容例は以下となります。 ・機械設計・精密アセンブリ └ 3D CADを用いた光学マウント、鏡筒、筐体、ステージなどの機構設計 └ 光学部品(レンズ、ミラー、光ファイバーなど)の組み立て・調整 └ 部品図面の作成、加工業者への発注、部品調達 ・光学系の構築・評価 └ シニアエンジニアの指示のもと、自由空間光学系の構築・アライメント └ 光学測定機器(パワーメータ、ビームプロファイラなど)を用いた性能評価 └ 光ファイバーの取り扱い、光結合の調整 ・試作・評価 └ 試作品の組み立て、動作確認、評価試験の実施 └ 組み立て手順書の作成補助 └ 問題発生時の原因調査、改善案の検討 ・チーム連携 └ 光学・電気・ソフトウェア・研究者など、多様な専門性のメンバーとの連携
・修士課程以上を修了または修了見込み ・以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方 - 機械:3D CAD(Fusion、SOLIDWORKS、NX、CATIA など)を用いた精密機器の設計経験 - 光学:自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験 ・分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力 ・未知の課題に対して、自ら解決策を探求し、試行錯誤できる能力
-
550~900万
🔶求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機用ジェットエンジンの定期的な整備業務を担っています。当部では、主に民間航空機用エンジンにおける整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までを行っております。 世界中の過酷な環境で使用されたエンジンは一つとして同じような状態にはなりません。マニュアルに記載された整備・修理方法をベースに、部品固有の損傷状態に応じて工程のすり合わせ~適用までを行います。時には海外企業とのやり取りも踏まえて業務を進めます。今回ご入社いただく方には航空機エンジン整備・修理技術担当として、工程設計や業務効率化・自動化に向けた業務に携わっていただきたいと考えています。業務未経験の方でも、OJTを通してキャッチアップいただくための環境を整えています。 🔶【職務内容】 民間航空機用エンジン整備における、整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までをお任せいたします。強靭化、軽量化,高効率化が進む航空機部品には、洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など特殊な工程を複数組み合わせて部品を修理する必要があります。それらの工程をいくつか担当しながら、OJTなどを通して専門技術や各種材料等に対する深い知識を身に付け、自社技術や設備の特徴をどう活かすか検討し、時には新たな修理の開発や新技術の導入を行なっていただきます。 将来的にはロボット・ICT技術を活用したエンジン整備・修理工程の高度化・効率化・自動化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当いただくことを期待します。 エンジン部品の損傷における因子を特定し、それぞれの破損の種類に対して異なる修理工程・手法を検討していくような業務です。新たな技術開発や自社技術および設備の特徴をいかした工程を検討するなど、やりがいのあるポジションです。 🔶【ポジションの魅力】 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン整備・部品修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。また海外企業とのやり取りを踏まえて海外駐在の可能性もあります。
🔷【必須要件】 ・理系の学部を卒業された方(機械・化学・材料系を専攻されている方は歓迎) ・英語力(英語のマニュアルが読める/日常会話が可能なレベル) 🔷【歓迎要件】 ・生産技術の実務経験 🔷【求める人物像】 ・多様な人とコミュニケーションを取るのが好きな方・得意な方
-
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。本件では輸送機器分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的には】 ■ニ輪車の開発 機種開発チ一ムに入り自他関連部門との主体的な調整を行い仕様を決定 ■L/O作業・3Dデータ作成・作図および車体部品CAE解析業務 それに伴う評価資料の作成や部品手配を含む設計補助業務全般
【必須】■CATIA V5の3D設計、2D作図経験 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。本件では輸送機器分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 【具体的には】 ■ボデー設計開発 若しくは 吸気冷却系設計開発 ■板金設計、樹脂設計、他部署やメーカとの調整
【必須】■CATIA V5の3D設計、2D作図経験 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして機械設計に関わる業務(機構設計、筐体設計、および設計補助、評価、不具合解析等の周辺業務)をお任せします ■主要取引業界:自動車・自動車部品・半導体製造装置・産業用装置 ■自動車製品(電源分配BOX、制御ユニット、スイッチ)の構想、試作・量産設計 ■半導体製造装置における3D-CADを使用した新機種設計、特注品設計、等 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】機械工学に関する基礎知識を学んだことがある方 【尚可】■組立、生産技術、フィールドサービス経験■設計実務、3D-CAD経験■教育・育成の経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
400~1000万
・超小型人工衛星の構造システム設計・開発 ・構造設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発 ・構造インターフェース調整 ・CADモデル(3D/2D)生成 ・耐振動性・衝撃性解析 ・組み上げ作業 ※使用ツール ・OS:Windows ・タスク管理:GitHub Projects V2・GitHub(Issue) ・プロジェクト管理:Redmine ・3D/2D CAD:Solidworks ・解析ソフトウェア:Nastran ・支給PC: 会社指定PCから本人希望に応じて支給
必須スキル ・何らかのハードウェア(電化製品、自動車、車載機器、ロボット等)の機械的な設計開発業務経験 ・CADソフトウェアの実務使用経験 歓迎スキル ・構造解析ソフトウェアの使用経験 ・金属切削加工品の設計、仕様調整業務 ・宇宙工学の知識(大学、大学院等での講義での知識も歓迎) ・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・超小型衛星の設計・製作及び運用サービスの提供 ・超小型衛星によるコンステレーション構築 ・超小型衛星関連のコンポーネント・ソフトウェアの提供 ・衛星管制用地上局の運用サービスの提供 ・教育・コンサルティング業務 等
600~650万
■業務用(荷物用・自動車用)の大型エレベーターの機械設計業務■新規設置におけるカゴ・乗場・主要部品設置位置などの設計■改修工事における改修部分の設計■CADを使用した作図業務■オーダーメイド案件中心 【詳細】■エレベーター新規設置:エレベーターのレイアウト設計に基づいてカゴ・乗場・主要部品設置位置などを設計します。 ■エレベーター改修工事:改修部分の設計を行います。 ■CADを使用した作図業務が主業務となります。 ■全てのエレベーターはオーダーメイドのため一台一台仕様が異なり、受注から納品までチームワークやコミュニケーションが必須となります。
【必須経験】■機械設計の実務経験(エレベーターは未経験で構いません) ■CADを使用した作図経験 ■チームでの業務経験 【魅力】■創業60年の安定基盤:全国にエレベーターを納入し、点検契約が経営基盤。多業種の契約で景気に左右されにくく、安心してスキルアップ可能。 ■充実した福利厚生:年間休日127日、資格支援制度、各種手当(精勤、家族、住宅、修得手当)を整備。 ■キャリアパス:設計チームからマネジメントへの挑戦が可能。 ■長期的な顧客関係:設置後も点検契約でお客様と長いお付き合い。
・エレベータの開発、設計、製造、設置工事 ・エレベータの保守、点検及び修理業務
400~800万
このポジションのミッション 気球でロケットを成層圏(高度約20km)まで運び、空中発射するRockoon方式の開発において、ロケット部品の機械加工・溶接をAstroX社内に立ち上げ、試作の内製化を進めるポジションです。直近の課題は推進剤タンクの試作内製化で、溶接を軸に試作品の精度・品質をつくり込んでいただきます。あわせて機械加工設備の立ち上げを主担当として進め、設計・実験チームと連携しながらロケット製造の中核を担っていただきます。ロケット・宇宙分野の経験は不問です。 <業務内容> ロケット本体・推進系まわりのハードウェアとして、推進剤タンク(推進剤を保持する耐圧容器)や各種金属部品、試験治具などを試作、試験・実験結果を元に改良検討や実行を行っていただきます。 <溶接> TIG溶接による推進剤タンク・構造物の製造 <機械加工> 旋盤・フライス盤・ボール盤などの工作機械を用いた部品の製造(加工図面に基づく製作) <治具製作> 試験・製造に必要な治具の設計・製作 <試験> 燃焼試験への立ち合い・準備補助 <外注先との連携> 内製が立ち上がるまでは、外注先と加工仕様を直接詰める場面もあります
必須スキル 溶接の実務経験 加工図面を読み、それに基づいて製作できること 図面の公差・はめあいを理解し、加工方法や段取りを自分で判断できること 歓迎スキル アルミのTIG溶接経験/タンク等の大型・耐圧構造の溶接経験 旋盤・フライス盤など工作機械を用いた金属部品加工の知識 多品種少量・一点物(試作)の加工経験 試験・製造治具の設計・製作経験/3D-CADによるモデリング ロケット・衛星・燃焼試験など宇宙・試験系ハードウェアの製造経験
宇宙輸送事業
500~900万
<職務内容/役割・責任> 構造設計エンジニアとして、人工衛星の構造系設計開発業務を遂行、統括 ・コスト・質量・その他システム要件や、製造・組立・運用性を考慮した構造設計を行い、他のチームと協力してシステム最適となるソリューションを実現 ・宇宙機の構体が、搭載機器器、サブシステム、およびペイロードをそれぞれの認定環境条件内に確実に包含するように、詳細なFEM解析および試験を実施 ・必要に応じて、打ち上げサービス事業者と協働し、打ち上げ機からの要求条件、および環境条件への適合性を示す
<必須条件> ・5年以上の機械・構造設計業務経験 ・CADによる設計とFEAによる解析が出来ること <望ましい条件> ・機械環境(準静的加速度、振動、音響、衝撃)に対する理解と設計経験 ・SolidworksとNASTRANが十分に使える事 ・GD&Tと公差設計が出来る事 ・プログラミング言語(PythonまたはMatlab)が使える事 ・ビジネスレベルの英語が出来る事 ・決められたプロジェクト予算とスケジュールの範囲内で、自分の作業と作業パッケージを提供する責任を管理する能力を持つこと
軌道上サービス End of Life (EOL):衛星運用終了時のデブリ化防止のための除去 Active Debris Removal (ADR):既存デブリの除去 Life Extension (LEX):衛星の寿命延長 In-situ Space Situational Awareness (ISSA):故障機や物体の観測・点検