409101140/【群馬】生産物流(本部長)〈土日祝日休み〉
800~1000万
株式会社スタイルブレッド
群馬県桐生市
800~1000万
株式会社スタイルブレッド
群馬県桐生市
事業企画
製造オペレーター/ラインマネージャー(日用品/雑貨/インテリア)
物流企画/管理
【職務概要】 同社にて、会社全体の生産戦略を設計し、利益を最大化する責任者を担っていただきます。 原価・物流・供給といった会社の利益構造を管理する経営ポジションとして、戦略設計から組織作り、オペレーション統括など幅広くご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・製造・生産管理の総責任者 ・コスト構造の可視化・分析 ・PL改善のための施策立案と実行 ・予算策定・月次モニタリング・経営報告 上記の業務に関しては、マネジメントだけではなく、現場に入って課題を発見し、課題解決までをリードいただける方を募集しております。 【ポジションの魅力・目指せるキャリア】 ・事業部全体のPL責任を持ち、自らの考えとリーダーシップで 経営に携われる経験を得ることができます。 ・会社が成長フェーズのため投資機会も多く、積極的に新しいことに チャレンジできる環境です。 ・国内外共に更なる事業拡大を進めている環境で、 SCMのプロフェッショナルを目指していただけます。
【必須】 ・スタイルブレッドのミッション、ビジョン、バリューへの共感 ・プロジェクトマネジメント経験 ・チームマネジメント経験 ・PL・BSの理解 ・製造業の経歴(食品業界の経験は無しでもOK) 【尚可】 ・スタートアップやベンチャー企業での勤務経験、または新規事業立ち上げ経験 ・PL責任をもって事業成長させた経験 ・C/Fの知見 ・生産管理・物流の知見(専門的知識は不要) ・裁量をもってチャレンジした経験
正社員
有
800万円〜1,000万円
■勤務時間 9時00分~18時00分(所定労働時間8時間) ■休憩時間 60分
無
123日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、年末年始
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:800万円~1000万円 賃金形態:月給制 月額:590000円~ 賞与:有り 昇給:有り
群馬県桐生市
屋内全面禁煙
群馬県桐生市広沢町1-2525-2 東部桐生線「新桐生」駅より 車で5分
有
通勤手当、健康保険、労災保険、退職金制度、iPhone、パソコン支給 産前・産後・育児休暇、特別休暇制度(結婚など)出張手当、役職手当、社内パン食べ放題
〒376-0013 群馬県桐生市広沢町1-2525-2(桐生本社) 東京都港区虎ノ門5-1-5 メトロシティ神谷町8F(東京本社)
関西支社、九州支社、北海道支社、東海支社、沖縄支社、ブレッドキャンパス
■プロユース事業(高級レストラン、高級ホテルなどへの高付加価値パンの製造・販売)■おいしいパンのある生活の普及、提供活動■一般消費者向けのパンを通じたライフスタイルの提案
STYLE BREAD ASIA PACIFIC PTE. LTD.
最終更新日:
400~450万
プリンターに使用されるトナーカートリッジを再生し、純正品と同等の品質で世に送り出すための検証・製造・開発をお任せします。 具体的には、以下の業務をチームで連携しながら進めていただきます。 ・最新機種の構造分析:メーカー新製品を分解し、内部構造やパーツの役割を調査 ・印字・耐久テスト:開発した製品を実機でテストし、品質を確認 ・不具合解析:テスト中の不具合原因(摩耗や組立ミス等)を特定し、改善策を立案
【必須】機械系・電気系・自動車関連等の製造業・メーカーにおけるの品質保証もしくは品質管理業務のご経験/プリンター20KG程度を持ち運ぶ場面があるため、ひざや腰にご不安のない方/コミュニケーション力がある方 【魅力】 ・社会貢献×業界トップクラスの販売力:身近なオフィスから地球環境を守るやりがいを感じられます。 ・ワークライフバランス◎!年間休日127日・土日祝休み・残業1日30分程度・夜勤なし!安定した環境で長く働けます。 ・未経験から開始をしている社員がほとんどです!手に職をつけられます。
■リサイクルトナーの製造 ■リサイクルトナーを中心とするOA消耗品・OAの販売
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
360~510万
(1)組織の役割・ミッション ・各拠点全体の動きを把握しながら、組織づくり、人材育成、経営戦略など、 ※ 将来的には管理職を視野に、拠点と会社の発展に貢献していただくことを期待します。 (2)具体的な仕事内容(一例) ・在庫管理、配車補助、伝票作成など ・倉庫設備や備品、安全面の管理、従業員の勤怠管理など ・データ整理・集計、報告資料の作成などのデータ管理業務 ・面接調整や求人管理、社内広報など採用・広報のサポート ・倉庫・在庫の統括、輸送ルート最適化、サービス改善など物流全体の管理
<必須条件> ・普通自動車免許 <求める人物像> ・全国転勤可能な方 ※ (新潟、東京、埼玉、神奈川、福井、岐阜、滋賀、大阪、岡山、広島、山口、福岡) ・コミュニケーション力 ・主体性がある方:「自分に出来ることは何か」「どうすればより良くなるか」 ※ 場面に応じて自ら率先して動ける方 ・未来志向 ※物流業界は変化も多い、現状維持でなく、より良い環境づくりに興味持てる方
■トランスポーテーション&トラベル部門 ■ICT部門 ■くらしづくり部門 ■まちづくり部門
319~348万
使い終わったプリンター用トナーカートリッジを分解・検査し、新品同様の品質へと生まれ変わらせる「ものづくり」のお仕事です。専門知識や経験は不要。丁寧なサポートとOJTがあるため未経験でも安心です! ■詳細:チームで協力し、主に以下の作業を担当します。■分解・構造チェック:届いた製品を分解し、内部の部品や状態を確認します。■動作・印字テスト:組み立てた製品をプリンターにセットし、きれいに印刷できるかテストします。■品質チェック・改善:印刷できない原因(パーツの摩耗やズレ等)を探し、手作業で調整・改善します。★プラモデル作りや機械いじり、手作業が得意な方にピッタリのお仕事です!
【必須】プリンター(重いもので20kg程度)を移動する作業にご抵抗がない方 【求める人物像】プラモデル作り等細かい作業が好きな方/チームで働きたい方 【魅力】 ・社会貢献×業界トップクラスの販売力:身近なオフィスから地球環境を守るやりがいを感じられます。 ・ワークライフバランス◎!年間休日127日・土日祝休み・残業1日30分程度・夜勤なし!安定した環境で長く働けます。 ・未経験から開始をしている社員がほとんどです!手に職をつけられます。
■リサイクルトナーの製造 ■リサイクルトナーを中心とするOA消耗品・OAの販売
400~600万
~東証スタンダード市場上場G◎連結売上高300億円突破のグループで管理者として成長できる~ ■業務内容: 配送管理に関する業務をご担当いただきます。 <配送管理> ・配送管理 ・配送コースのダイヤグラム作成 ・ドライバー点呼 ・ドライバーシフト作成や安全管理 など <取扱商材・環境> ・商材:ドラックストア向け商品 ・倉庫温度:常温 ■入社後について: 初めは現場の確認や座学研修で当社の雰囲気や仕事のことを学んでいただきます。知識に加え、現場の感覚を肌で感じてもらってから管理業務に臨むことで、スムーズに慣れることができます。 ■キャリアパスと得られるスキル 経験豊かな方には最初から責任あるポジションを任せるなど、経験に応じたスタート地点をご用意しております。 1)物流の知識を習得 2)構内作業の組み立てを学ぶ 3)運賃の組み方/根拠を知る 4)固定費の考え方を学び経営知識を深める といった流れで、業務や知識の幅を広げていけます。 ■働き方: 業務はデータで一括管理していますが、データの扱い方も研修で学べるのでご安心ください。当然、管理職なので裁量は徐々に増やしていきますが、ワークライフバランスへの配慮や周囲のフォローなど、安心して働ける環境は用意しています。 \こんな方におススメ/ ◎倉庫・物流業界でまだまだ成長したい ◎スケールの大きな仕事に携わりたい ◎安定企業でキャリアを築きたい ◎「自分らしさ」を大切に働きたい ◎自分に合った場所で輝きたい ◎地元でキャリアアップを目指したい 変更の範囲:会社の定める業務 対象となる方
・物流拠点でのリーダーもしくはマネジメント経験 ・物流現場(特に倉庫)での経験
当社は東証スタンダード上場の総合物流グループです。食品・日用品・ドラッグストア向け物流を中心に、全国70拠点超を展開。グループ従業員数約3,800名、売上高300億円超の成長企業です。「運ばない物流」をコンセプトに3PL事業を推進し、近年も新規物流センター開設を継続しています。
400~660万
~倉庫内の在庫管理/入出庫管理などをマネジメントする管理職を募集中!/東証スタンダード上場グループ/連結売上高300億円超/新規拠点で管理者として成長~ ■募集背景 拠点拡大に向けた増員募集です。組織体制強化のため、物流センターの中核を担う管理職候補を採用します。 ■仕事内容 ドラックストア向け商品を扱う物流センターにて、管理業務をお任せします。 <構内管理業務> ・構内作業スタッフの配置/シフト管理 ・勤怠などの労務管理 ・在庫管理/入出庫管理 ・安全対策の実施/倉庫内環境の整備 ・業務改善(効率化・生産性向上)の企画/実行 ※将来的には配送管理やセンター長へのキャリアアップも可能 <取扱商材・環境> ・商材:ドラックストア向け商品 ・倉庫温度:常温・冷蔵 ■キャリアパス 当社の構内管理ポジションは単なる現場管理で終わらせません。 1)物流知識の習得 2)作業設計・工程管理 3)運賃設計/利益構造理解 4)固定費管理・拠点運営 └「現場×経営」の両軸スキルを習得できるポジションです。 ■当ポジションの魅力 ◎ 働きやすい環境 ・年間休日120日 ・フォロー体制あり └管理職でありながら、ワークライフバランスも重視できます。 ◎ 安定した企業基盤 ・東証スタンダード市場上場グループ ・連結売上高300億円超 └安定性と成長性を両立 ■昇給・キャリア ・昇給タイミング:経験者は入社後1~2年目安で昇給イメージです。 ・年収アップ目安:+20万円~60万円(実績・評価による) ■こんな方におすすめ ・物流業界でさらにキャリアアップしたい ・スケールの大きな現場で働きたい ・安定企業で長期的に働きたい ・裁量を持ちながら働きたい ・地元で腰を据えてキャリア形成したい 変更の範囲:会社の定める業務
<必須(MUST)> ・物流拠点でのリーダーもしくはマネジメント経験 ・物流現場(特に倉庫)での経験 <歓迎(WANT)> ・衛生管理者、運行管理者、フォークリフト免許
当社は東証スタンダード上場の総合物流グループです。食品・日用品・ドラッグストア向け物流を中心に、全国70拠点超を展開。グループ従業員数約3,800名、売上高300億円超の成長企業です。「運ばない物流」をコンセプトに3PL事業を推進し、近年も新規物流センター開設を継続しています。
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~600万
シリコーン製品を扱う外資化学メーカーにて、輸送・物流オペレーションを担当。国内外のサプライチェーンを管理し、コスト・納期・品質の最適化を推進します。 ■国内外輸送の計画・手配・進捗管理 ■フォワーダー・物流業者との調整 ■納期管理およびトラブル対応 ■輸送コスト分析・改善提案 ■サプライチェーン最適化の推進 ■社内外関係者との連携
【必須】 ■物流・輸送管理またはSCM経験 ■英語を用いた業務に抵抗のない方(読み書きでレベル) 【特徴】顧客の「こういうことがしたい」をシリコーン製品を通して実現している当社。例えば顧客の製品づくりにあたって「耐久性を高めたい」「耐熱性を付加したい」「透明度を上げたい」というご要望があった場合、そのニーズを満たすシリコーンを新たに開発。また海外基準で環境に配慮した製品を作ることにも力を入れており、再生可能エネルギーを利用した製品や、リサイクル可能な材料を使った製品等を生み出しています。
■シリコーン製品の研究開発、製造、販売、国際貿易、関連サービス
550~900万
【採用背景】 SUBARUにおける自動車部品物流はアライアンス強化・電動化の方向にあり、2024年問題も伴った更なる効率化が必須となっています。特に、SUBARUを取り巻く部品物流網は多様化する製品に対し、大きな変革が不可欠な状況です。今回、部品物流効率化にフォーカスした物流設計チーム立ち上げに伴い、この中で外部倉庫・輸送設計に携わるエンジニアを募集致します。 【業務内容】 自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等をお任せします。 <具体的には> ・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案 自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、SUBARU内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、SUBARUの部品物流をつくり上げて頂きます。 ・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。 「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか?」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか?」などクルマづくりの工程設計(生産技術)に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。 【業務の流れ】 1つのプロジェクトは1年~1年半のロングスパンで進みます。 例: プロジェクト開始~3か月:倉庫内のレイアウト設計や動線/搬入/搬出などの工程設計 4か月~6か月:各輸送業者との契約や配置する機材の手配など。 7か月~9か月:実際に倉庫内に実装し、検証やトライを実施する。 10か月~12か月:量産開始に向けた最終準備 13か月以降:量産を開始し適宜修正やレイアウト変更が必要であれば、改善を実施する。 【入社後フォロー】 3か月程度係長指導の下、業務を遂行頂き、以降プロジェクト全般の推進をお任せします。 ご本人のこれまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。 【組織のミッション】 ◆生産部品物流部: 内外の部品物流の新規構築・改善を主なミッションとしております。 ◆主査(国内物流): 国内部品物流に特化し、物流プラットフォームの構築・工場構内外の輸送設定と改善・物流における品質改善を主なミッションとしております。 ◆Bチーム: 上記において、国内に新たな車両生産工場の立ち上げ計画を推進中です。Bチームはこの新工場が目指す「世界最先端のモノづくり」の実現を部品物流の分野からアプローチし、最適な輸送・品質を実現する自動車部品物流を確立することをミッションとしております。 【キャリアパス】 当部署にて外部倉庫の設計というキャリアを積んでいたき、将来的には物流全体の設計・企画や、国際向けの輸出入に関わる業務まで関わることが出来ます。また技術開発も行っている部署もありますので、そちらへのキャリアステップも可能です。 【魅力・やりがい】 ・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。 ・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。 ・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。 ・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。 【職場環境】 生産部品物流部 主査(国内物流)は総勢約15名。 平均年齢40歳と、20~50代までの社員が活躍する、多種多様なメンバーが活躍する組織です。輸送業者・関連物流企業からの出向メンバーも多数在席しており、異業種から転入された方も即活躍できる環境のある組織です。 複数事業所での業務もあり、一堂に会する機会は少ないですが、各々の業務を理解・連関し、協力し合って業務を行うことができる雰囲気のある職場です。 【働き方】 ・残業:20h/ave(繁忙期:30h) ・リモートワーク:可(週1-2日程度) ・フレックス勤務:可 ・出張:周辺工場へは週2~3日程度訪問いただきます。県外出張は月1回程度(関西地方や東海地方)。海外出張は稀に発生します。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
【いずれか必須】 ・倉庫内でのレイアウト設計や搬出入ルートの設計や改善業務のご経験 ・生産技術における工程設計のご経験やオペレーション設計のご経験(業界不問) ・生産ライン工程全体の設計や改善業務経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・製造業での経験 ・マテハンに関する知見 【求める人物像】 ・社内複数部署との調整における、必要なコミュニケーションができる方 ・論理的思考ができ、合理性のある提案ができる方 ・失敗を発見と捉え、積極的にチャレンジできる方
-
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流企画としての業務改善やセンター運営管理での業務改善経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業