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エージェント求人

本田技研株式会社【1220】HG【東京】電動パワーエレクトロニクスシステムの開発(電気・制御領域)

780~1040

本田技研工業株式会社

東京都港区

職務内容

職種

  • 自動車/輸送機器研究開発

  • 機械研究開発

仕事内容

  • 技術開発
  • システム開発
  • エレクトロニクス

Hondaは、2050年にHondaの関わる全ての製品と企業活動を通じたカーボンニュートラルを目指しており、二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。四輪事業に関しても2030年までにグローバルで30機種のEVを展開し、EVの年間生産200万台超を目指します。 意志を持って動き出そうとしている世界中の人へ移動と暮らしの喜びを提供するべく、我々は原動力となって、電動システムを支えるコアとなるパワーエレクトロニクスシステムを創出していきます。 上記を実現するためには、新技術探索および将来の新価値の創出が必要不可欠です。今回は、InCar/OutCarの充電機能における関係各所との連携強化を図るべく、東京拠点を開設いたしました。 高効率・高品質・魅力ある電動商品とサービスを創出し、未来の充電エコシステムを構築いただけるエキスパートを募集いたします。 職務内容 【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステム開発におけるプロジェクトリーディングをお任せいたします。 ・他メーカーとの合同開発業務(高電圧コンポーネント、デバイスメーカー) ・法規・規格動向の監視と開発製品への要求反映 ・海外現地法人(USA、中国)への開発サポート業務 ・自社部品の開発業務(設計、評価) ・InCar/OutCar充電機能を活用した新価値技術の開発 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【ご担当コンポーネント例】 オンボードチャージャー、DCDCコンバータ、EVCC, 等 【開発ツール】※担当業務により異なります ・設計/解析ツール:CATIA V5/V6、各種CAEツール 等 ・分析/シミュレーションツール:一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE), MATLAB、Simulink、等 【想定のキャリアパス】 機能部品をご担当いただき、その後は車両新システム開発におけるプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発, 新価値開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。 ※キャリアパス一例 ①機能開発(特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト) ②車両開発(複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー) 上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。 【業務の魅力】 その先のカーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。 また、厳しい競争領域で複数のプロジェクトとして連携して迅速な開発を進めることで、最先端の技術、知識の獲得にとどまらず、リーダーシップなどプロジェクトマネジメントするために必要なソフトスキルも身につけることができます。 【現場従業員の声】 ★30歳(社会人経験6年目) 「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、自分が今まで考えたことがない視点で物事を考えられるようになり、次第に面白いと感じるようになりました。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」 職場環境 【職場環境・風土】 「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい!、車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

求める能力・経験

  • システム開発
  • パワーエレクトロニクス
  • エレクトロニクス

【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験 ●パワーエレクトロニクス関連部品(OBC、DCDC、ワイヤレス充電器等)の新機能、新価値を実現するための新回路方式、新規デバイスを使ったシミュレーション検討、バラック回路評価の実務経験※学生時代の研究も可 ●充電規格、充電シーケンスを理解しており、In-Car,Out-Carで求められる充電システム要件から部品(OBC、ワイヤレス充電器等)に求められる仕様を定義し開発した経験 ●マネジメント、プロジェクトリーダー、大学における博士課程(後期)の研究のいずれかにおいて自ら主体的にプロジェクトを推進した経験 ●パワーエレクトロニクス関連部品の高電圧電気回路設計、制御設計を行った経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●プロジェクトリーディングの経験 ●充電/エネルギーサービス領域に関連した法規・規格の知識 【求める人物像】 部品開発にとどまらず、車両システム開発や充電給電機能を使った新規ビジネス開発など、新しい価値をもった製品・サービスを開発することを目指し、継続的に個人と組織の成長に向けた行動ができる方。

学歴

大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、高等専門学校

勤務条件

雇用形態

正社員

契約期間

給与

780万円〜1,040万円

勤務時間

08時間00分 休憩60分

労働時間制度詳細 8時間(標準労働時間8:30~17:30) ※事業所/職場によりフレックスタイム制適用 ※休憩時間:原則1時間

フレックスタイム制

休日・休暇

121日 内訳:土曜 日曜 祝日

その他

・週休2日制(弊社カレンダーによる ・長期休暇あり(GW、夏季、年末年始)

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

想定年収 780万円~1,040万円(時間外勤務手当30時間/月含む) ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。

勤務地

配属先

転勤

本田技術研究所

住所

東京都港区

備考

東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がございます。

制度・福利厚生

制度

その他

寮・社宅

年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与

制度備考

最終更新日: 

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    【立川エリア/機械エンジニア】次世代エンジンの構造解析業務/無期雇用派遣

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    仕事内容

    民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる構造解析業務をお任せ致します。航空宇宙関連の業界未経験の方でも、安心して今までのご経験を基に活躍出来ます。 職場雰囲気も良く、トレンドの航空宇宙に関わりながら、仕様設計者としてのスキルアップの実現が可能です。 <必要スキル> ■熱解析、流体解析 ■構造強度検証 ■構造仕様設計/振動・強度解析(FEM)/伝熱解析/衝撃解析/生産技術等の業務経験に関する知識 <技術開発環境・ツール> FEM解析/ANSYS, LS-DYNA/Pyrhon

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    【必須】以下の経験・知識をお持ちの方 材料力学/FEM解析/振動工学/設計製図/流体解析/統計学 /ANSYS/LS-DYNA 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?

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    株式会社アルティア東京都中央区
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    <仕事の内容> 全国に販売している自動車整備用機械に関するアフターサービス支援などを中心に 本社スタッフとして、下記業務をお任せいたします。 <具体的には> ■アフターサービス支援、市場での新技術に関する情報や不具合情報の収集と社内展開 ■社内各支店で発生した技術的情報の集約と水平展開 ■当社のいわき事業所で製作した検査機器、テスター類の整合作業 ■認証機関による認証検査受験立ち合い ■新商品開発や商品改良支援等 ※先輩や同僚が習熟や業務遂行のフォローをします。当社の取り扱う商品は日本全国に納入されており、  業務の習熟が進めば、直接お客様のもとに出向いて情報収集を行うことにも取り組んで頂きます。

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    <必須> ■機械・電気に関わる学習経験(機械・電気系、技術系専攻の大学や専門卒の方) <歓迎> ■クルマ好きの方 ■自動車整備士経験者(2級整備士取得者)

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  • エージェント求人

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    *鴻池運輸技術革新本部知財管理エンジニアの紹介です ■業務概要: 技術革新本部では、物流業・製造業・サービス業の現場で培った知見やノウハウに最先端の自動化技術を掛け合わせ、持続可能な現場の実現を目指します。デジタル戦略立案、DX・自動化推進、システム開発、現場改善を担当いただきながら、検討している技術の特許対応など知財業務を行っていただきます。 ■職務詳細: ・デジタル戦略立案 ・DX・自動化推進担当として多彩な領域のプロジェクトマネジメント業務 ・システム開発、治工具開発、現場改善 ・将来を見据えた実証実験 ・検討している技術に対する抵触性、新規性の調査 ・検討している技術を特許申請する際における弁理士との調整

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    【🌟注目業界🌟】航空・宇宙・防衛事業領域のオープンポジション

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    求める能力・経験

    ■職種により異なりますので、ご提出いただいた書類内容を踏まえ、適したポジションを検討がある場合には、個別にご案内をさせていただきます。

    事業内容

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  • エージェント求人

    衛星構造開発エンジニア/Synspective 社

    550~850

    株式会社Synspective東京都江東区
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    仕事内容

    ■担当業務 主に機械系の設計業務を担当いただきます。衛星の部品設計から搭載コンポーネントのレイアウト設計、衛星全体の構造設計、及び衛星の組立対応や衛星の打上げ環境を模擬した振動試験対応などを行っていただきます。 ■具体的には ・搭載コンポーネントのレイアウト設計(電気性能、姿勢制御、組立作業性、耐振性、放熱性などを考慮) ・購入コンポーネントの耐環境性確認、及び内製コンポーネントの耐環境性設計 ・衛星構体、SARアンテナ、アンテナ展開機構、各種機構部品の構造設計 ・耐振設計、熱設計(強度解析、熱解析) ・打上げロケットのI/F確認及び調整(外形や機械I/F、振動条件など) ・関連部門との調整作業 ・生産対応(不具合対応、改善対応) ・振動試験対応(コンポーネント及び衛星の試験計画策定、試験の合否判定など) ・コスト、日程管理

    求める能力・経験

    ■必須要件 ・3DCADを用いた機械設計および図面作成の実務スキル(3年以上) ・ヤマトテクノロジーセンターに毎日通勤できる(勤務地:神奈川県大和市中央林間西) ・日本語で円滑なコミュニケーションが出来る ・機械系の設計実務経験(産業機械/自動車/類似の機械製品など) ・部品レベルの強度設計や荷重条件への基礎的な理解 ・ 自ら業務のマイルストーンを設定し、関係者と調整しながらやり切った経験 ・協力会社や社内他部門とコミュニケーションを取り、仕様調整や技術的な判断を行った経験 ■歓迎要件 ・日常会話以上の英語スキル ・ 衛星・宇宙機・航空機などの構造設計・解析経験 ・産業機械または自動車(例:車体、シャシー、シート等)の構造・機構設計の経験 ・ 構造解析(強度・剛性・振動など)の知識・解析ツールの使用経験 ・協力会社への設計指示、品質・コスト・納期を踏まえた設計判断の経験 ・製品開発プロジェクトで、仕様調整から試作・評価まで一連のプロセスに主体的に関わった経験

    事業内容

    ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用

  • エージェント求人

    【開発】燃焼・推進系 開発エンジニア/AstroX社

    600~1000

    AstroX株式会社東京都台東区
    もっと見る

    仕事内容

    ・ロケットのメインエンジンを開発 ・成層圏におけるロケット推進システムの開発 ・ロケット機体に搭載する各種コンポーネント(極低温配管、高圧配管、空圧弁、電磁弁、推進剤マネジメントデバイス等)の開発

    求める能力・経験

    必須スキル、経験 ハードウェア開発における機械設計の実務経験 または ロケット推進システムとしての化学推進、非化学推進システムに関する設計・開発、もしくはそれに相当するご経験 歓迎スキル、経験 ・圧力を受ける構造体の強度設計経験 ・関連デバイス(圧力センサ、熱電対、電磁弁、圧力レギュレータなど)の使用経験 ・3DCADを用いた機械設計および静強度解析、固有値解析、振動応答解析の経験 ・金属や樹脂などの材料特性、および切削加工や板金加工の基本的な知識

    事業内容

    宇宙輸送事業

  • エージェント求人

    【茅場町/2027年 三郷新社屋へ移転】機械設計/ラミネート機◆業界シェアトップクラス

    500~700

    株式会社エム・シー・ケー東京都中央区
    もっと見る

    仕事内容

    【業界トップクラスシェアを持つ安定企業で長期キャリア形成/大手メーカー2500社との取引実績】 ラミネーター装置及び周辺装置の構造・機構設計担当として、受注生産による特注品の開発設計をお任せします。 当社は半導体製造に不可欠なラミネート機で業界シェアトップクラスを誇り、創業半世紀以上の実績を持つ安定企業です。大手企業2500社との取引実績を有し、今後は海外市場の拡大も見据えています。 ■主な業務内容: ・ ラミネーター装置及び周辺装置の構造・機構設計(3D-CAD使用) ・ 機械調整、現場調整作業といった全般的な業務から開発設計まで幅広い業務 ・ 仲介業者(商社やメーカー)との製品の価格交渉・仕入 現在、国内含め海外からの工業用ラミネーターに要求される仕様は高いレベルのため、業務を通じて大幅なスキルアップが可能です。会社としては海外への進出も行っており、それに伴って海外出張がございます。(年数回) ■このポジションの魅力: ・ 大手もしくは二次請けメーカーでは細分化された設計工程の一部しか担当できないケースが少なくありません。当社では構想設計から部品選定、組付立ち合い、現場据付まで、全体を一気通貫で担当します。「この機械は自分がつくった」と言えることが、当社の設計職最大のやりがいです。 ・ 特注機をメインで受注しており、同じものを二度つくらない設計環境 ・ 入社後の早い段階から、先輩社員のもとで設計〜現場対応まで一連の流れを経験でき、着実にスキルを広げられる環境 ■2027年、埼玉・三郷の新社屋へ 東京電子事業本部は現在、茅場町のシェアオフィスに拠点を構えていますが、2027年5月、埼玉県三郷市に自社の新社屋を建築予定です。設計・製造・現場対応がより近い距離で連携できる環境になります。新社屋の立ち上げ期から所属いただける貴重なタイミングです。 ■採用背景: 案件増加に伴う増員募集です。当社の開発設計部門は、特注機と汎用機の双方を担う中核部門であり、2027年の三郷新社屋への移転も見据え、設計を担っていただける方を広く募集しています。設計開発を行える社員を増やし、さらなる顧客のニーズに応えることで、当社の売り上げ拡大と安定化を目指します。 ■組織体制: ベテランの高度な技術を持った社員が多く、技術力の高い社員から直接学ぶことができます。開発設計部門は少数精鋭の体制で、特注機と汎用機の双方を手がけています。 なお当社は現在、これまで個人の経験に依存しがちだった技術・ノウハウを、標準化し継承できる形に変えていく取り組みを進めています。社内スクールや標準書の整備、OJTの制度化などがその一例です。 「ベテランの技術に支えられてきた会社」から「技術を継承していける組織」へ。そうした環境の中で、着実に技術を磨いていきたい方を歓迎します。 ■私たちが大切にしていること(企業理念・ビジョン) 2026年3月、当社は新しい理念体系を全社に向けて発表しました。60年以上ラミネーターづくりを続けてきた会社が、これからの10年をどう歩むのかを、社員へのインタビューを重ねながら言語化したものです。 ・企業理念:人と事業で、社会の公益を創出する。 ・経営理念:私たちは、時代、場所、事業が変容しても、ピープルファーストをつらぬき、顧客、パートナー、従業員を何よりも尊重します。 ・ビジョン:世界で称賛されるものづくりの、そのすぐ側にはいつも私たちがいます。 ・ミッション:顧客の事業と製品の価値を最大化するために、顧客以上に考え抜き、やり切ります。 ・バリュー:1. 人に向き合う  2. 定量で語る  3. 定性で動く 機械や技術を扱う仕事だからこそ、それを使う人、それをつくる人、そこから生まれる製品に触れる人、さまざまな人たちのことを直接的にも間接的にも理解することを大切にすること。課題整理から設計、製造、据付、稼働、効果検証まで、感覚ではなく数値で語ること。一方で、難題でもやり切る、失敗してもやり直すという思いの強さが、他者との差を生むこと。この3つを大切にしています。

    求める能力・経験

    ■必須条件: ・ 機構設計のご経験がある方 ■歓迎条件: ・ 3D-CADの使用経験がある方 ・ 電気系の素養のある方 ・ ロールトゥロール(R2R)の経験または知識がある方 ・ 特注品・受注生産の設計をご経験された方 ・ 産業機械、生産設備などの設計にご経験がある方 ※業界は問いません。動きを伴う機構の設計経験をお持ちの方は、特に親和性が高い環境です。

    事業内容

    電子・電気関連ラミネーター 産業関連ラミネーター オフィス・サインディスプレイ関連ラミネーター シートカッター/プレスカッター 精密部品プレス加工 新素材の複合化に関するラミネート技術提供等の総合技術開発・製造・販売

  • 企業ダイレクト

    【未経験/第二新卒/神奈川】機械設計職としてキャリアに挑戦/工業系理系出身◎

    413~460

    株式会社デザインネットワーク東京都豊島区, 神奈川県内
    もっと見る

    仕事内容

    主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社において、エンジニアとして機械設計に関わる業務(機構設計、筐体設計、および設計補助、評価、不具合解析等の周辺業務)をお任せします。 ■主要取引業界(神奈川):自動車・半導体製造装置・精密機器・化学プラント ■自動車製品(制御ユニット等)の構想、試作・量産設計、解析業務 ■半導体製造装置や精密機器における3D-CADを使用した新機種設計、不具合対策業務など 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。

    求める能力・経験

    【必須】機械工学に関する基礎知識を学んだことがある方 【尚可】■組立、生産技術、フィールドサービス経験■設計実務、3D-CAD経験■教育・育成の経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。

    事業内容

    ・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売

  • エージェント求人

    衛星構造開発エンジニア/小型SAR衛星の開発/宇宙業界/Synspective社

    550~850

    株式会社Synspective東京都江東区
    もっと見る

    仕事内容

    ■担当業務 主に機械系の設計業務を担当いただきます。衛星の部品設計から搭載コンポーネントのレイアウト設計、衛星全体の構造設計、及び衛星の組立対応や衛星の打上げ環境を模擬した振動試験対応などを行っていただきます。 ■具体的には ・搭載コンポーネントのレイアウト設計(電気性能、姿勢制御、組立作業性、耐振性、放熱性などを考慮) ・購入コンポーネントの耐環境性確認、及び内製コンポーネントの耐環境性設計 ・衛星構体、SARアンテナ、アンテナ展開機構、各種機構部品の構造設計 ・耐振設計、熱設計(強度解析、熱解析) ・打上げロケットのI/F確認及び調整(外形や機械I/F、振動条件など) ・関連部門との調整作業 ・生産対応(不具合対応、改善対応) ・振動試験対応(コンポーネント及び衛星の試験計画策定、試験の合否判定など) ・コスト、日程管理

    求める能力・経験

    ■必須要件 ・3DCADを用いた機械設計および図面作成の実務スキル(3年以上) ・ヤマトテクノロジーセンターに毎日通勤できる(勤務地:神奈川県大和市中央林間西) ・日本語で円滑なコミュニケーションが出来る ・機械系の設計実務経験(産業機械/自動車/類似の機械製品など) ・部品レベルの強度設計や荷重条件への基礎的な理解 ・ 自ら業務のマイルストーンを設定し、関係者と調整しながらやり切った経験 ・協力会社や社内他部門とコミュニケーションを取り、仕様調整や技術的な判断を行った経験 ■歓迎要件 ・日常会話以上の英語スキル ・ 衛星・宇宙機・航空機などの構造設計・解析経験 ・産業機械または自動車(例:車体、シャシー、シート等)の構造・機構設計の経験 ・ 構造解析(強度・剛性・振動など)の知識・解析ツールの使用経験 ・協力会社への設計指示、品質・コスト・納期を踏まえた設計判断の経験 ・製品開発プロジェクトで、仕様調整から試作・評価まで一連のプロセスに主体的に関わった経験

    事業内容

    ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用

  • エージェント求人

    電気推進系エンジニア - Electric Propulsion Engineer

    550~850

    株式会社Synspective東京都江東区
    もっと見る

    仕事内容

    担当業務 衛星推進システムの分析、設計、テスト、制御、保守 具体的には ・ミッション分析を実施し、スラスタのサイズを決定し、適切なサプライヤーの選定 ・軌道制御運用概念(CONOPS)の設計 ・他の設計チーム(組み込みソフトウェア、構造、熱、電気、運用など)と協力して、スラスタを衛星設計への組み込む ・衛星の組立統合試験(AIT)プロセスにおけるスラスタの試験と検証のサポート ・スラスタを制御するためのフライトソフトウェアアプリケーションの設計(公称動作、チェックアウト/キャリブレーション、故障解析・分離・復旧(FDIR)など) ・組み込みソフトウェアエンジニアと緊密に連携し、スラスタ制御アプリケーションを他のフライトソフトウェアへの統合。 ・シミュレーション環境(モデル・イン・ザ・ループ・シミュレーション(MILS)、ハードウェア・イン・ザ・ループ・シミュレーション(HILS))で使用するスラスタのシミュレーションモデルの作成 ・チェックアウト手順の設計 ・推進システムの試運転支援 ・軌道上の異常の診断と対処

    求める能力・経験

    必須要件 ・機械工学、航空宇宙工学、制御工学、または電気工学の学士号。同等の関連学歴および/または経験をお持ちの方は考慮いたします。 ・宇宙船の電気推進システムに関する実務経験が3年以上。 ・電気推進システムの設計、開発、試験、制御に関する深い知識。 ・優れた分析力とコミュニケーション能力。 ・衛星製造における高圧ガスシステムの取り扱い経験。 希望要件 ・MATLAB/Simulink/Stateflow を使用した制御アルゴリズムの設計、実装、テストの経験。 ・MATLAB/Simulink/Simscape を使用した物理コンポーネントのモデリング経験。 ・モデル同定の経験。 ・軌道力学の経験。

    事業内容

    ・SAR画像データ販売 ・衛星データを利用したソリューションサービス ・小型SAR衛星の開発・運用