【坂東】研究開発職◆社会インフラを支える高信頼性メーカー/試験・分析・改善まで携われる/12011
400~450万
和興フィルタテクノロジー株式会社
茨城県坂東市
400~450万
和興フィルタテクノロジー株式会社
茨城県坂東市
自動車/輸送機器研究開発
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■どんな会社? 和興フィルタテクノロジー株式会社は、自動車・建設機械・空港設備・石油化学関連など、社会インフラを支える【高信頼性フィルタ】を手掛ける総合メーカーです。 いすゞ・日野自動車・三菱ふそう・クボタなど、大手メーカーとも長年取引を行っており、現在は空港設備・防衛関連・バイオ&ヘルスケア領域などにも事業拡大を進めています。 単なるフィルタ部品メーカーではなく、設計・開発・評価・製造まで一貫して対応していることが強みであり、「見えないけど、社会を止めない技術」を支える企業です。 ■仕事内容 つくば技術センターにて、自動車・建設機械向けフィルタ製品の研究開発・評価試験業務をお任せします。 単なる検査業務ではなく、「どうすればもっと性能が良くなるか」を考えながら、製品改善・性能向上に携われるポジションです。 設計部門とも連携しながら、試験・分析・製品評価・改善まで幅広く携わっていただきます。 ■具体的な業務内容 ・オイルフィルタ・フィルタカートリッジ等の性能試験 ・分析・製品評価 ・各種試験機を使用した検証 ・データ入力・分析 ・報告書作成 ・設計部門との打ち合わせ ・製品改善提案 グループごとにMTGを行いながら、【試験〜考察〜改善】までチームで進めていきます。 また、油を使用した試験や、スパナ等の工具を使用する作業もございます。 ■入社後について 入社後はOJTを中心に、先輩社員が丁寧に業務をレクチャーします。 中途入社社員も多く、異業界出身の方でも馴染みやすい環境です。 段階的に製品知識や試験方法を学びながら、将来的には製品改善や新しい試験・評価にも主体的に携わっていただくことを期待しています。 ■この仕事の魅力 ◎「ただ試験するだけ」ではない 新製品や製品の改良の仕事がメインではなく、「自分の考えを製品改善へ反映」して開発に関わることができます! 例えば、 ・こうした方が性能が良くなるのでは? ・この試験結果から改善できそう など、自ら考え、試行錯誤しながら進められる環境です。 ◎技術者として成長できる 設計部門とも密に連携しながら進めるため、 ・評価 ・分析 ・改善 ・製品理解 まで幅広く経験可能。 「一部分だけ」ではなく、製品全体を理解できる研究開発職です。 ◎社会インフラを支えるメーカー 自社製品は、【自動車・建設機械・空港設備・防衛関連】など、“止まってはいけない”領域で活躍しています。 飛行機の燃料供給設備など、安全性が求められる領域にも関わっており、自分の仕事が社会を支えている実感を持てます。 ◎裁量を持って働ける 比較的フラットな社風で、自ら考え、改善提案しながら動ける文化があります。 「決められた試験だけ」ではなく、主体性を持って働きたい方に向いています。
■必須経験、資格など Word、Excel、PowerPointの出来る方
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜450万円
07時間50分 休憩50分
08:20〜17:00
有 平均残業時間: 25時間
有
123日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
有給休暇有り
年末年始休暇、夏期休暇、慶弔休暇、育児休業、産前・産後休業、介護休業、振替休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給> ¥225,500~¥300,000 <諸手当> 通勤手当:実費支給(上限なし) 寮社宅:会社借上社宅:基本給の8%負担、入居には条件有 退職金制度:確定拠出年金制度 <残業手当>有 <給与補足> ■賞与:有(年2回)(2024年見込み4.0ヶ月/年) ■昇給:有(年1回) ※スキル・経験により変動する可能性があります。 ※適性・前職考慮いたします
茨城県坂東市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
勤務地詳細:茨城県坂東市猫実1129-1
■社会保険 完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) ■通勤手当:有(実費支給、上限:無) ■退職金:有(確定拠出型年金制度)
自動車・建設機械用の各種フィルタ、石油化学・空港施設関連の濾過設備、バイオ&ヘルスケア製品の開発・製造・販売
最終更新日:
560~850万
インバータ内部の回路試験やインバータ全体の出荷試験業務をお任せします。 【魅力】 急速成長しているEV市場でのトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで個人の適正に応じて幅広い業務の経験が可能です。
【必須】LT-SPICE,オシロ *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
自動運転分野で技術開発中のAD/ADASのECUの製品技術開発に関する仕様設計・手配業務をお任せします。統合ECU技術開発としての回路検討や試作業務が中心となり、製品としては0から1を作る業務となります。 ・V字技術開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想仕様設計。実現可能な仕様の検討 ソフト仕様設計の要求仕様書を記載。仕様試験の依頼書を出す ・詳細仕様設計~検証試験の実務主担当 ・カーメーカーや他部署との調整業務も担当 ・技術開発課題の発掘、技術開発活動を計画調整
【歓迎】・チーム内、他分野、他部署とのコミュニケーションスキル ・新しい事にもチャレンジ精神を持っている方 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
EV車、HEV車向けのインバータの回路仕様設計担当として、アナログ/ディジタル回路の仕様設計計算書の作成、デバック作業、部品手配作業、関係部署との調整作業などを行っていただきます。 ・V字技術開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想仕様設計。実現可能な仕様の検討 ソフト仕様設計の要求仕様書を記載。仕様試験の依頼書を出す ・詳細仕様設計~検証試験の実務主担当 ・カーメーカーや他部署との調整業務も担当 ・技術開発課題の発掘、技術開発活動を計画調整
【歓迎】・チーム内、他分野、他部署とのコミュニケーションスキル ・新しい事にもチャレンジ精神を持っている方 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
EV車、HEV車向けのインバータの回路仕様設計担当として、アナログ/ディジタル回路の仕様設計計算書の作成、デバック作業、部品手配作業、関係部署との調整作業などを行っていただきます。 ★回路仕様設計補助業務からのスタートでも可能です ・V字技術開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想仕様設計。実現可能な仕様の検討 ソフト仕様設計の要求仕様書を記載。仕様試験の依頼書を出す ・詳細仕様設計~検証試験の実務主担当 ・カーメーカーや他部署との調整業務も担当 ・技術開発課題の発掘、技術開発活動を計画調整
【歓迎】・チーム内、他分野、他部署とのコミュニケーションスキル ・新しい事にもチャレンジ精神を持っている方 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
自動運転分野で技術開発中のAD/ADASのECUの製品技術開発に関する仕様設計・手配業務をお任せします。統合ECU技術開発としての回路検討や試作業務が中心となり、製品としては0から1を作る業務となります。 ★回路仕様設計補助業務からのスタートでも可能 ・V字技術開発の上流と下流工程業務 ・お客様との仕様の折衝/仕様検討/仕様要求分析/要件定義/構想仕様設計。実現可能な仕様の検討 ソフト仕様設計の要求仕様書を記載。仕様試験の依頼書を出す ・詳細仕様設計~検証試験の実務主担当 ・カーメーカーや他部署との調整業務 ・技術開発課題の発掘、技術開発活動を計画調整
【歓迎】・チーム内、他分野、他部署とのコミュニケーションスキル ・新しい事にもチャレンジ精神を持っている方 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
欧州、北米向けのインバータ・付随部品の信頼性検証業務に従事していただきます。 【魅力】 設計のスキルが向上し、活躍できる業務フェーズが向上します。 また、車載関連の知識を得られるため、自動車メーカー業務に携われる可能性がございます。
【必須】高圧800V/低圧400Vの知識 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
バッテリーマネジメントシステムの回路仕様設計補助業務をお任せします。 回路計算などを行い論理的に動くのかをLT-SPICEで実験していただきます。 【魅力】 急速成長しているEV市場でのトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで個人の適正に応じて幅広い業務の経験が可能です。
【必須】LT-SPICE,オシロ *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
バッテリーマネジメントシステムの回路仕様設計主担当業務をお任せします。 回路計算から導いた内容をレビュー、その通りに回路CADを操作していただきます。 【魅力】 急速成長しているEV市場でのトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで個人の適正に応じて幅広い業務の経験が可能です。
【必須】Cr-8000,LT-SPICE,オシロ *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
バッテリーマネジメントシステムの回路仕様設計主担当業務をお任せします。 仕様の検討から、回路仕様設計の複数パターンを作成していただきます。 【魅力】 急速成長しているEV市場でのトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで個人の適正に応じて幅広い業務の経験が可能です。
【必須】Cr-8000,LT-SPICE,オシロ,仕様検討経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~850万
バッテリーマネジメントシステムの回路仕様設計マネジメント業務をお任せします。 仕様検討から仕様設計、部下の動きをみつつマネジメントを行っていただきます。 【魅力】 急速成長しているEV市場でのトレンドとなっている開発に携わることができ、開発から生産まで個人の適正に応じて幅広い業務の経験が可能です。
【必須】Cr-8000,LT-SPICE,オシロ,仕様検討経験,チームリーダー経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)