【坂東】研究開発職◆社会インフラを支える高信頼性メーカー/試験・分析・改善まで携われる/12011
400~450万
和興フィルタテクノロジー株式会社
茨城県坂東市
400~450万
和興フィルタテクノロジー株式会社
茨城県坂東市
自動車/輸送機器研究開発
評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)
■どんな会社? 和興フィルタテクノロジー株式会社は、自動車・建設機械・空港設備・石油化学関連など、社会インフラを支える【高信頼性フィルタ】を手掛ける総合メーカーです。 いすゞ・日野自動車・三菱ふそう・クボタなど、大手メーカーとも長年取引を行っており、現在は空港設備・防衛関連・バイオ&ヘルスケア領域などにも事業拡大を進めています。 単なるフィルタ部品メーカーではなく、設計・開発・評価・製造まで一貫して対応していることが強みであり、「見えないけど、社会を止めない技術」を支える企業です。 ■仕事内容 つくば技術センターにて、自動車・建設機械向けフィルタ製品の研究開発・評価試験業務をお任せします。 単なる検査業務ではなく、「どうすればもっと性能が良くなるか」を考えながら、製品改善・性能向上に携われるポジションです。 設計部門とも連携しながら、試験・分析・製品評価・改善まで幅広く携わっていただきます。 ■具体的な業務内容 ・オイルフィルタ・フィルタカートリッジ等の性能試験 ・分析・製品評価 ・各種試験機を使用した検証 ・データ入力・分析 ・報告書作成 ・設計部門との打ち合わせ ・製品改善提案 グループごとにMTGを行いながら、【試験〜考察〜改善】までチームで進めていきます。 また、油を使用した試験や、スパナ等の工具を使用する作業もございます。 ■入社後について 入社後はOJTを中心に、先輩社員が丁寧に業務をレクチャーします。 中途入社社員も多く、異業界出身の方でも馴染みやすい環境です。 段階的に製品知識や試験方法を学びながら、将来的には製品改善や新しい試験・評価にも主体的に携わっていただくことを期待しています。 ■この仕事の魅力 ◎「ただ試験するだけ」ではない 新製品や製品の改良の仕事がメインではなく、「自分の考えを製品改善へ反映」して開発に関わることができます! 例えば、 ・こうした方が性能が良くなるのでは? ・この試験結果から改善できそう など、自ら考え、試行錯誤しながら進められる環境です。 ◎技術者として成長できる 設計部門とも密に連携しながら進めるため、 ・評価 ・分析 ・改善 ・製品理解 まで幅広く経験可能。 「一部分だけ」ではなく、製品全体を理解できる研究開発職です。 ◎社会インフラを支えるメーカー 自社製品は、【自動車・建設機械・空港設備・防衛関連】など、“止まってはいけない”領域で活躍しています。 飛行機の燃料供給設備など、安全性が求められる領域にも関わっており、自分の仕事が社会を支えている実感を持てます。 ◎裁量を持って働ける 比較的フラットな社風で、自ら考え、改善提案しながら動ける文化があります。 「決められた試験だけ」ではなく、主体性を持って働きたい方に向いています。
■必須経験、資格など Word、Excel、PowerPointの出来る方
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜450万円
07時間50分 休憩50分
08:20〜17:00
有 平均残業時間: 25時間
有
123日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
有給休暇有り
年末年始休暇、夏期休暇、慶弔休暇、育児休業、産前・産後休業、介護休業、振替休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<月給> ¥225,500~¥300,000 <諸手当> 通勤手当:実費支給(上限なし) 寮社宅:会社借上社宅:基本給の8%負担、入居には条件有 退職金制度:確定拠出年金制度 <残業手当>有 <給与補足> ■賞与:有(年2回)(2024年見込み4.0ヶ月/年) ■昇給:有(年1回) ※スキル・経験により変動する可能性があります。 ※適性・前職考慮いたします <今後の年収例> ・年収420万円/27歳/メンバー ・年収550万円/35歳/係長 ・年収680万円/42歳/課長 ※更なるキャリアアップもございます
茨城県坂東市
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
勤務地詳細:茨城県坂東市猫実1129-1
■社会保険 完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) ■通勤手当:有(実費支給、上限:無) ■退職金:有(確定拠出型年金制度)
自動車・建設機械用の各種フィルタ、石油化学・空港施設関連の濾過設備、バイオ&ヘルスケア製品の開発・製造・販売
最終更新日:
420~560万
■どんな会社? 和興フィルタテクノロジー株式会社は、自動車・建設機械・空港設備・石油化学関連など、社会インフラを支える【高信頼性フィルタ】を手掛ける総合メーカーです。 いすゞ・スズキ・クボタ・コマツ・日野自動車など、大手メーカーとも長年取引を行っており、現在は空港設備・防衛関連・バイオ&ヘルスケア領域などにも事業拡大を進めています。 単なるフィルタ部品メーカーではなく、設計・開発・評価・製造まで一貫して対応していることが強みであり、「見えないけど、社会を止めない技術」を支える企業です。 また、空港施設向け装置フィルタでは国内シェア90%以上を誇るなど、ニッチ領域で高い技術力を持っています。 ■仕事内容 つくば技術センターにて、商用車(トラック等)向けフィルターの設計業務をお任せします。 単に図面を描くだけではなく、【濾過素材選定〜設計〜試作〜量産化】まで、製品化の一連工程に携わっていただきます。 また、営業経由だけではなく、設計担当者自身がお客様と直接打ち合わせしながら開発を進めるケースもあります。 ■具体的な業務内容 ・エンジンフィルタの設計 ・CADを使用した図面作成 ・濾過素材の選定 ・試作品作成 ・性能確認・改良検討 ・量産化対応 ・顧客との打ち合わせ ・研究開発部門との連携 扱う製品は、【自動車】【建設機械】【農機具】【空港設備】【防衛関連】など幅広い領域で使用されています。 ■入社後について 入社後は、まず先輩社員のサポートとして設計補助業務からスタートします。 1〜3年程度かけて製品理解や設計知識を学びながら、将来的にはメイン担当として1製品を任されることを期待されています。 また、中途入社社員も多く、異業界出身でも馴染みやすい環境です。 ■この仕事の魅力 ◎「設計だけ」で終わらない 【設計者が自分で考え、製品を良くしていく文化】があること。 例えば、 ・もっと性能を良くできないか ・この構造の方が耐久性高いのでは ・現場で本当に使いやすいか など、試行錯誤しながら製品開発を進めていきます。 単なる図面作成業務ではなく、「製品そのものを作り上げる」実感を持てる環境です。 ◎製品完成まで一貫して携われる 当社では、 濾過素材選定 設計 試作 評価 量産化 まで一貫して携わることになります。 そのため、「部分設計だけ」ではなく、製品全体を理解しながら技術者として成長できます。 ◎社会インフラを支えるメーカー 自社製品は、【自動車・建設機械・空港設備・防衛関連】など、“止まってはいけない”領域で活躍しています。 飛行機の燃料供給設備など、安全性が求められる領域にも関わっており、自分の仕事が社会を支えている実感を持てます。 ◎裁量を持って働ける 比較的フラットな社風で、自ら考え、改善提案しながら動ける文化があります。 「役職呼びしない」「業務中でも会話をしやすい環境」という雰囲気が印象的で、技術者同士で相談しやすい環境があるとのことでした。 ◎技術者として成長できる 設計だけでなく、【顧客折衝~開発~評価~改善】まで経験できるため、「幅広い分野に関わり技術者として幅を広げたい」方には非常に面白い環境です。
■必須経験、資格など CADを用いた設計経験 ■歓迎経験、資格など ・顧客との折衝経験 ・機械系学部卒
自動車・建設機械用の各種フィルタ、石油化学・空港施設関連の濾過設備、バイオ&ヘルスケア製品の開発・製造・販売
400~700万
700社以上の大手メーカーと取引実績を持つ当社の電気エンジニアとして、上流工程から自動車や半導体製造装置等の設計・開発をお任せします。設計~評価までの上流工程を中心にこれまでのご経験を生かせます。 様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを伸ばすことが可能! ★ご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させていただきます★ 面接内で、当社においての説明も実施いたします。少しでもご興味ありましたら、ぜひご応募ください。※全選考WEB面接での対応です。希望があれば対面面接も実施します。※面接内で、適性・希望のある案件の打診可能性はございます。
【必須】電気系エンジニアのご経験(1年~3年程度) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
400~700万
700社以上の大手メーカーと取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして、上流工程から自動車や半導体製造装置等の設計・開発をお任せします。設計~評価までの上流工程を中心にこれまでのご経験を生かせます。 様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを伸ばすことが可能! ★ご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させていただきます★ 面接内で、当社においての説明も実施いたします。少しでもご興味ありましたら、ぜひご応募ください。※全選考WEB面接での対応です。希望があれば対面面接も実施します。※面接内で、適性・希望のある案件の打診可能性はございます。
【必須】機械系エンジニアのご経験(1年~3年程度) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
700~1000万
医用分析装置の設計業務をご担当いただきます。これまでのご経験やキャリアアップ志向に合わせて業務をお任せいたします。 【担当業務】製品(装置)の仕様検討、回路設計、評価、量産立ち上げ、量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務、品質改善・作業改善につながる生産設計業務、電源周辺の電気設計など 設計から部品手配、試験評価、不具合対応、製品出荷まで一連の業務を、製品ユニットの主担当としてご経験いただきます。業務によってはメカ・ソフト関連の知識習得も可能です。
【必須】回路設計もしくは評価の実務経験(デジタル、アナログ問わず) 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~900万
医用分析装置の設計業務をご担当いただきます。これまでのご経験やキャリアアップ志向に合わせて業務をお任せいたします。 【担当業務】製品(装置)の仕様検討、回路設計、評価、量産立ち上げ、量産製品の構成部品類の改廃に伴う変更設計業務、品質改善・作業改善につながる生産設計業務、電源周辺の電気設計など 設計から部品手配、試験評価、不具合対応、製品出荷まで一連の業務を、製品ユニットの主担当としてご経験いただきます。業務によってはメカ・ソフト関連の知識習得も可能です。
【必須】回路設計もしくは評価の実務経験(デジタル、アナログ問わず) 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~750万
700社以上の大手メーカーと取引実績を持つ当社の機械エンジニアとして、上流工程から自動車や半導体製造装置等の設計・開発をお任せします。様々な案件で経験を積み、エンジニアとしてのスキルを伸ばせます。 様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを伸ばすことが可能! ★ご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させていただきます★ 面接内で、当社においての説明も実施いたします。少しでもご興味ありましたら、ぜひご応募ください。※全選考WEB面接での対応です。希望があれば対面面接も実施します。※面接内で、適性・希望のある案件の打診可能性はございます。
【必須】機械系エンジニアのご経験(5年以上) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
600~750万
700社以上の大手メーカーと取引実績を持つ当社の電気エンジニアとして、上流工程から自動車や半導体製造装置等の設計・開発をお任せします。様々な案件で経験を積み、エンジニアとしてのスキルを伸ばせます。 様々な仕事を経験しながら、エンジニアとしてのスキルを伸ばすことが可能! ★ご経験とご希望に合わせた勤務地と業務をご提案させていただきます★ 面接内で、当社においての説明も実施いたします。少しでもご興味ありましたら、ぜひご応募ください。※全選考WEB面接での対応です。希望があれば対面面接も実施します。※面接内で、適性・希望のある案件の打診可能性はございます。
【必須】電気系エンジニアのご経験(5年以上) 【働き方】年休126日/月残業15.8時間/有給取得率78.2%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク)/育児休暇からの復帰率92% ★ESS(エンジニアサポートシステム)という制度を通して、キャリアサ ポーターとの定期的な対話を通じ、エンジニアの成長を支援しています。 配属はそれぞれの『働きたい場所』『磨きたいスキル』『磨くべきスキル 』に合わせた業務案件のマッチングを行い、自分に適した案件に中長期的 に就けるような支援を行っており、長期就業しながらエンジニアとしての スキルアップを実感することが可能です。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
350~500万
◆ポジション概要 社会インフラを支える電子機器・電子制御装置の評価・検査業務を担当していただきます。 同社では、鉄道・発電所・電力設備・産業機器などに使用される電子機器を、設計から製造・組立・検査まで一貫して社内で行っています。 本ポジションでは、完成した製品や試作品に対し、電圧・電流・動作確認・性能評価・環境試験などを実施し、設計どおりの性能が発揮されているかを確認します。 単なる完成品の検査ではなく、不具合が発生した際には設計部門や製造部門と連携しながら原因を分析し、より品質の高い製品づくりへつなげる重要な役割を担います。 ◆このポジションの面白さ 同社が製造している製品は、鉄道・発電所・ホームドア・踏切・電力設備など、社会インフラを支える重要な電子機器です。 そのため、評価・検査では「正常に動くか」を確認するだけでなく、 【高温・低温環境でも問題なく動作するか】【長時間使用しても性能を維持できるか】【振動や電気的ノイズにも耐えられるか】 など、実際の使用環境を想定した様々な試験を行います。。 品質に問題があれば設計者へフィードバックし、製品改善にも携われるため、「品質を守る」だけでなく、「より良い製品をつくる」ことにも貢献できるポジションです。 ◆具体的な業務内容 完成した電子機器や電子制御装置に対し、各種測定器や自動検査装置を使用した評価・検査業務を担当します。 完成品・試作品の通電試験 電圧・電流・出力値などの測定 電子機器の動作確認 外観検査 高温・低温・振動などを想定した環境試験 耐久性・信頼性評価 試験データの記録・報告書作成 不具合発生時の原因確認および設計部門へのフィードバック 入社後は先輩社員によるOJTを中心に教育を行い、製造工程も理解しながら製品知識を身につけていきます。 設計部門や製造部門との距離も近く、ものづくり全体に携われる環境です。 ◆企業概要 1946年創業の電子機器メーカーです。 鉄道・発電所・ホームドア・踏切・電力設備・産業機器など、社会インフラを支える電子機器・電子制御装置の開発・製造を行っています。 最大の強みは、電子回路設計・基板設計から部品実装・組立・評価・検査までを一貫して社内で対応できること。 少量多品種のオーダーメイド製品を得意とし、お客様ごとの仕様に合わせた高品質なものづくりを実現しています。 長年培ってきた技術力と品質の高さを強みに、日立グループをはじめとする大手メーカーや社会インフラ分野との取引実績も豊富で、人々の暮らしを支える「止められない設備」を陰から支える企業です。
■必須経験、資格など ・電子機器の知識、ご経験がある方 ・電気、電子系の学校を卒業されている方 ■歓迎経験、資格など ・検査・評価業務経験のある方
◯電子機器事業 電力・水道・鉄道・建設機器・理化学機器などの業界に向け、各種電子機器を開発・設計・製造しています。 ◯インフラ・産業機器事業 電力設備・ホイスト・エレベーターなどのインフラ・産業機器向けに、ユニット製品の製造・組立を行っています。 ◯商社事業 自動車・産業機器から家電製品まで、幅広い業界に向け電子部品を販売しています。
700~1100万
世界トップクラスの自動車安全システムメーカーで、ステアリングホイール関連デバイス制御用ECUの開発・設計を担当いただきます。 日本の完成車メーカー(J-OEM)向けに、ステアリングホイール周辺に搭載されるECUの先行開発から量産開発、システム設計、プロジェクト推進まで幅広く携わるポジションです。 国内外の開発拠点や完成車メーカー、サプライヤーと連携しながら、次世代の自動車安全技術を形にしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日本完成車メーカー向けECUの先行開発・量産設計 ・システム開発(SYS1~SYS5) ・PoCの企画・設計・試作 ・要求仕様書の作成 ・ハードウェア・ソフトウェア・システム設計 ・ECU評価(DRBFM・FMEA・FTA・EMC評価) ・ISO26262を考慮した設計レビュー ・ECUサプライヤー(Tier2)の技術管理・工程監査 ・国内完成車メーカーとの技術折衝 ・海外開発拠点との共同開発・技術レビュー ・開発プロジェクトマネジメント 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーで最先端開発 エアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなど、人命を守る製品を開発するグローバルメーカー。 次世代ステアリングシステムやECU開発をリードできます。 ・開発の上流から量産まで担当 企画・PoC・システム設計・評価・量産立上げまで、一連の開発工程に携われます。 ・グローバルに活躍できる 海外拠点との共同開発や技術レビューを通じて、英語を活かしながらグローバルプロジェクトへ参画できます。 ・キャリアアップ 将来的には ・開発マネージャー ・グローバルプロジェクトリーダー ・セーフティ/セキュリティ領域のスペシャリスト など幅広いキャリアパスがあります。
【必須】 ・自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのECU開発経験(5年以上) ・ECU量産開発経験 ・コミュニケーション能力・調整力 ※マネージャークラスはマネジメント経験5年以上 【歓迎】 ・ISO26262 ・ISO21434 ・ASPICE ・英語での実務経験 ・海外拠点との開発経験 ・システム設計経験 ・車載ECU開発経験
日本でも開発、製造を行うグローバルメーカー 同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。
550~900万
世界中の「命を守る」製品開発を、プロジェクトマネージャーとしてリードしませんか。 世界トップクラスの自動車安全部品メーカーである同社では、国内完成車メーカー(JOEM)向けのエアバッグ・シートベルト・ステアリングホイールなどの開発プロジェクトを推進するProject Managerを募集しています。 設計・品質・生産技術・購買・営業など、さまざまな部門のメンバーで構成されるプロジェクトチームをまとめ、お客様の要求品質・納期・収益目標を達成へ導く重要なポジションです。 海外拠点との共同開発も多く、英語を活かしながらグローバルに活躍できる環境があります。 【主な業務内容】 ■プロジェクトマネジメント ・自社開発プロセス(APDS)に基づくプロジェクト運営 ・プロジェクトスケジュールの策定・進捗管理 ・タスク管理・課題抽出・リスク管理 ・プロジェクト収益管理・改善活動 ■社内外との調整・折衝 ・国内完成車メーカー(JOEM)との折衝・交渉 ・設計・品質・生産技術・購買・営業部門との連携 ・国内外の開発拠点とのミーティング運営 ・課題解決に向けたチームマネジメント ■グローバルプロジェクト推進 ・海外拠点との英語でのコミュニケーション ・経営層への英語による進捗報告 ・グローバルプロジェクトの推進 ・必要に応じたエスカレーション・意思決定支援 【この仕事の魅力】 ・世界トップクラスメーカーでプロジェクト全体を動かす 開発の一工程ではなく、製品開発全体を俯瞰しながらプロジェクトを成功へ導くポジションです。 ・グローバルに活躍できる 海外拠点との共同開発案件が多数。 英語でのコミュニケーション機会も豊富で、語学力を磨きながら国際的なキャリアを築けます。 ・経営に近いポジション プロジェクトの収益管理や経営層へのレポーティングを通じて、技術だけではなくビジネス視点・経営視点も身につきます。 ・将来のキャリアパスも豊富 経験を積んだ後は PMOマネージャー PMO VP エンジニアリングマネージャー 営業マネージャー 経営層に近いポジション など、幅広いキャリアを描けます。
【必須条件】 ・プロジェクトマネジメント経験(業界不問) または、PMへチャレンジしたい強い意欲をお持ちの方 さらに以下いずれか ・英語での実務経験 英語でのコミュニケーションに抵抗がなく、学ぶ意欲のある方 加えて ・関係者との調整・交渉能力 ・論理的思考力 ・普通自動車運転免許 【歓迎条件】 ・自動車メーカーまたはTier1メーカーでの経験 ・自動車部品の設計経験 ・自動車業界でのプロジェクト経験 【求める人物像】 ・主体的に行動し、周囲を巻き込みながらプロジェクトを推進できる方 ・部門横断で調整・交渉ができる方 ・グローバル環境で成長したい方 ・「より多くの命を守る」という企業理念に共感できる方 ・将来的にマネジメントへキャリアアップしたい方
同社は、自動車を含めたモビリティに向けて、多くの安全装置を世の中に送り出してきた、モビリティ安全ソリューションプロバイダーです。衝突安全分野におけるグローバルメーカー(本社スウェーデン)の日本法人として、自動車用のシートベルト・エアバッグ・ステアリングホイール等のモビリティ安全製品の開発から製造、販売まですべての機能を備え、オートリブグループのグローバル戦略を実現するためのアジアの重要拠点となっております。