【10月入社】★第二新卒・未経験歓迎★東海エリア勤務/自動車開発エンジニア
350~400万
エイム株式会社
愛知県, 静岡県, 三重県
350~400万
エイム株式会社
愛知県, 静岡県, 三重県
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
自動車/輸送機器生産技術
入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★第二新卒歓迎・実務経験不問★ 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~400万円 月給制 月給 215,000円~ 月給¥215,000~ 基本給¥145,000~ 諸手当¥70,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【労働環境について】就業時間、フレックスタイム制の有無については、配属の顧客先に準じます。 394万円/26歳・評価実験エンジニア・住宅手当対象・残業月20時間 492万円/30歳・生産技術エンジニア・住宅手当対象・残業月20時間 533万円/37歳・自動車設計エンジニア・住宅手当対象外・残業月20時間 【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線
ご希望と適性に応じて、自動車完成車メーカー/自動車部品メーカーへ配属
無
愛知県
敷地内全面禁煙
静岡県
敷地内全面禁煙
三重県
敷地内全面禁煙
ご希望や適性に合わせて、常駐先を決定します。同常駐先での長期就業を想定しております。詳細は備考欄をご確認ください。
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、オンライン診療サービス、転居サポート
住宅手当20,000円(賃貸住宅居住者及び単身世帯主である月給制社員に支給) 【配属補足】 1か月半の研修を自宅からオンラインで基礎を身につけていただき、配属の流れとなります。 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
5名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
設立以来、モビリティ開発を中心に様々な領域の開発支援を行ってきたエンジニアリング企業。時代の変化に応じて技術領域を広げながら、次世代技術の活用や自社開発にも継続的に取り組んでいます。
【モビリティ開発を軸に多彩な領域へ挑戦するエンジニアリング企業】 大手完成車メーカー・サプライヤーとの安定した取引実績を基盤に、電動化・自動運転といった次世代モビリティのパートナーとして成長を続けています。自社開発の超小型EV「AIM EVM」も2025年より販売を開始。EV・ソフトウェア・実証実験まで自社完結できる技術力を保有しています。各プロジェクトの職場環境は20代後半から40代前半を中心に、若手とベテランが自然に混じり合う構成です。 新卒入社から大手メーカー出身者、解析・設計・ソフト開発など異なる専門性を持つエンジニアがチーム単位で動いており、役職よりも「技術で語る」文化が根づいています。 打ち合わせでは年次に関係なく意見が飛び交い、開発テーマに応じて柔軟にチームを組み替えるスタイル。 リモート勤務や客先常駐など働く環境は多様ですが、Larkなどのオンラインツールで日常的に連携し、距離を感じにくい雰囲気です。 技術志向の強さと、穏やかで誠実な人柄のバランスが取れた職場です。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
470~700万
仕事内容 【業務概要】 グローバル規模で展開する大手自動車部品メーカーにて、次世代車両の環境性能向上や静音化を支えるエンジン動弁系・可変バルブタイミング機構等の先行開発をお任せします。油圧回路設計、構造設計、動力学シミュレーションなどの要素技術を駆使し、新規技術の企画から設計・検証までを牽引していただくポジションです。 【具体的な業務内容】 ・車載用機構部品における油圧設計、構造設計、および動力学解析 ・不具合未然防止のためのDFMEA作成、および設計検証計画(DVPR)の策定・運用 ・各種評価試験データやシミュレーション結果の統計解析と設計へのフィードバック ・製造・品質・評価などの海外各部門と連携した新規製品の開発推進 ・国内外の協力メーカーとの協業による新製造プロセスの検討・検証 ・量産化に向けた製造性向上・品質改善活動の技術サポート 【取り扱う製品・技術領域】 自動車の燃費向上や排出ガス低減に貢献する高精度な可変バルブシステムや関連制御パーツを扱います。現代のモビリティにおいて要求される高度なエネルギー効率化を実現するための最先端技術に携わることができます。 【働く環境・チーム構成】 直属の上司は日本人エンジニアですが、所属プロジェクトのメンバーは多国籍なメンバーで構成されています。業務上の意思疎通やドキュメント作成等で日常的に英語を活用するグローバルな職場です。クライアント対応はほとんど発生せず、要素技術の開発や研究に注力できます。 【入社後の流れ・キャリアパス】 入社後は導入研修や各種スキルアッププログラム(語学研修・技術講習等)を通じて、製品知識や開発手順を習得していただきます。その後は先輩メンバーとともに実際のプロジェクトに参画。将来はグローバル開発を率いるリードエンジニアや、油圧・機構設計のスペシャリストとしてのキャリアを築いていけます。
必要な能力・経験 【必須要件】 ・学歴:高等学校卒以上 ・工学系(機械・メカトロニクス等)の基礎知識をお持ちの方 ・自動車業界における先行開発、製品設計、または生産技術の実務経験 ・英語力:技術文書の読解・作成、および日常的な業務コミュニケーションが可能なレベル 【歓迎要件】 ・油圧技術、動力学、構造解析、制御、幾何公差(GD&T)に関する知見 ・製品開発プロセス(DFMEA、DVPR等)の理解および実践経験 ・主体的なコミュニケーション力と能動的な課題解決力
ボルグワーナー・モールスシステムズ・ジャパン株式会社は、自動車用高性能伝動部品(タイミングチェーンや4WD関連部品など)の開発・製造・販売を行う、米国ボルグワーナー社の日本法人です。
600~700万
【業務内容】 ・営業と同行し、お客様との仕様打ち合わせ ・技術、部品、素材の検討 ・3D-CADを用いて「部品図」「全体図」の設計業務 ・設置や据付時の対応など、納入後フォロー \仕様検討~納入後のフォローまで一貫して対応をお願いすることになるので、幅広い工程に携わることができます!/ 【組織構成】 ・7名(20代1名、30代1名、50代3名、60代2名) \幅広い年代が在籍しており、今回は将来的にチームを引っ張っていける次世代リーダーでの募集です/ 【ME‐TOYO(エムイートーヨー)の魅力】 <業界的に安定性抜群> 愛知県内は「自動車関連」の引き合いが多く、景気の売れ行きに左右されてしまう企業も少なくありません。当社は「食品、木製家具、IT、遊戯、建材」など幅広い業界とお取引があるため、一極集中リスクを回避しながら、技術力を高く評価いただいています! <裁量権を任せられる> 仕様検討から携わることができ、当社は全てオーダーメイドで製造をしているので、0ベースから形にしていく、そのプロセスに一貫して携わることができる、モノづくりの醍醐味を味わえる環境です。 【働き方に関して】 ・完全週休二日制(土日休)/年間休日117日+有給休暇 ・平均残業40時間 ・長期休暇(年末年始、夏季、GW)取得可
【業務内容】 ・営業と同行し、お客様との仕様打ち合わせ ・技術、部品、素材の検討 ・3D-CADを用いて「部品図」「全体図」の設計業務 ・設置や据付時の対応など、納入後フォロー \仕様検討~納入後のフォローまで一貫して対応をお願いすることになるので、幅広い工程に携わることができます!/ 【組織構成】 ・7名(20代1名、30代1名、50代3名、60代2名) \幅広い年代が在籍しており、今回は将来的にチームを引っ張っていける次世代リーダーでの募集です/ 【ME‐TOYO(エムイートーヨー)の魅力】 <業界的に安定性抜群> 愛知県内は「自動車関連」の引き合いが多く、景気の売れ行きに左右されてしまう企業も少なくありません。当社は「食品、木製家具、IT、遊戯、建材」など幅広い業界とお取引があるため、一極集中リスクを回避しながら、技術力を高く評価いただいています! <裁量権を任せられる> 仕様検討から携わることができ、当社は全てオーダーメイドで製造をしているので、0ベースから形にしていく、そのプロセスに一貫して携わることができる、モノづくりの醍醐味を味わえる環境です。 【働き方に関して】 ・完全週休二日制(土日休)/年間休日117日+有給休暇 ・平均残業40時間 ・長期休暇(年末年始、夏季、GW)取得可
生産工場向け搬送ライン、生産設備、 各種機械装置の設計・製作・メンテナンス
446~1517万
業務内容 3Dプリンターを活用し、社内品の設計改良、制作をおこなう。実験装置構築の設計、製造、実験をも行う。一般的な工法 で作っていくが、特に3Dプリンター関連業務が多い。素材は樹脂を中心に、金属、セラミックも使用する。 業務詳細 3Dプリンターを活用したモノづくり、設計に取り組んでいただきます。主に、小さな小水力発電装置や社内の新規開発品 に対して、3Dプリンティングを中心に、設計・開発、改良業務を行って頂きます。3Dプリンターの造形や新たな製造方 法の開発やプロセスの改良等、固定業務ではなく新規事業業務をアジャイル開発を行って頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196451)
3D-CAD 経験者 ■学歴 ・高専 / 大学 / 大学院 ■専攻 ・機械工学 等
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510~780万
組織概要・機能 ■中央研究所・・・ 約220名(海外出向者、派遣社員等を除く)- 本社地区(愛知):約150名、島根地区:約70名 中央研究所は開発・技術部門として、グループ戦略に基づく、基礎技術の確立や新規分野・新規技術を用いた製品の機能開発、 要素技術・制御技術、製品デザイン、新製品開発・モデルチェンジ、改良等を担っています。 ■今回の募集では、愛知本社の設計部(下記)いずれかへの配属を予定。 ◇第一設計部 ・・・ 約40名 担当製品:オーガ製氷機を中心とした製氷機関連機器、冷凍冷蔵庫、冷蔵ショーケース、電解水生成装置、真空包装機 など ◇第三設計部 ・・・ 約35名 担当製品:配膳車、保管庫、調理機器、スチームコンベクションオーブン、ブラストチラー など →設計部では、製品の開発・設計、製品改良、コストダウンのためのマイナーチェンジ・設計変更及び特注設計 (試作・試験業務を含む)などを行っています。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000162720)
・製品の開発・設計業務経験が3年以上ある方。 (製品は不問。生産技術部門での設備設計経験は除く) ・機械製図のスキルがある。(使用ソフト・2D/3D は問わず) ・Office (■EXCEL ■WORD ■POWERPOINT ■ビジネス使用経験あり ) ・CAD(2D/3D問わず使用経験があれば可) ※当社使用ソフトはsolidworks ・学歴:大学、大学院、理卒のみ(専攻は不問) ★製品の開発・設計者として、フロントに立って仕事をした経験(関係部署や顧客との打合せや折衝の経験等)がある方や 製品の開発~リリースまでのプロセスの広い部分にかかわった経験のある方が希望。
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480~750万
モータやインバータ,電力変換装置の機械設計 <業務詳細> モータやインバータ,電力変換装置の機械設計を行います。 論文・特許などを調査し,強度解析や熱・流体解析を用いて配置、形状を検討、図面作成、手配、組立まで実施します。 得られた知見は、特許提案や論文投稿を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165692)
・大学卒業レベルの知識をお持ちの方
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480~750万
■業務内容: 当社製品ピュアオゾンジェネレーターを用いた新規半導体エッチングプロセスの技術開発研究をお任せします。 ■業務詳細: 次期中計の戦略の柱の一つである半導体装置分野に対して、明電舎のピュアオゾンジェネレータを用いた新しい半導体成膜プロセス検討しています。業務はピュアオゾンを用いた新しい半導体エッチングプロセスの開発メンバーとして参画してただくとともに、 大手の半導体装置メーカーとの共創を目的とした技術交流活動を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165701)
・学歴:大学院、大学、高等専門学校卒以上 ・有機材料の開発、分析、検査等の経験のある方
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480~750万
【業務内容】 ・電力用変圧器・リアクトル製品の構造設計(機械設計) ・お客様への技術説明および技術提案 ・社内関係部門との各種調整業務 【業務詳細】 変圧器・リアクトル製品に係る下記業務を行う: ・お客様ご要求仕様の確認(お客様との打合せに出席する場合あり) ・安全性、経済性、環境影響等を踏まえ、お客様のご要求仕様と社内規程・基準を満足する変圧器構造(外装構造・締付構造・内部結線)を決定し、各種特性検討(機械強度・振動/騒音・冷却)を行う。 ・部品材料の手配 ・構造設計に係る各種改善業務 ・部品材料の取引先様との打合せ ・構造設計に係る品質管理業務 ・構造設計に係る日程管理業務 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165955)
・材料力学、振動/騒音、伝熱に関する知見を有する方 ・3D CADの操作が可能な方(iCAD使用経験者歓迎) ・国内出張が可能であること ・学歴:高専、大学、大学院卒
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480~750万
【業務内容】 樹脂製ピコ水車の構造設計全般。3Dプリンタで水車を制作し、実証試験を実施するための水車の枠や導水構造などを設計・製造を実施。 【業務詳細】 水車におけるランナ(羽)・導水構造など水車本体や、電気設備における屋外盤構造・配線など電気設備、実験設備におけるタンク・防水構造など試験設備など、水車に関する全般の機械的な設計・製造を行う業務です。これからの市場であるため、お客様と相談しながら自分の考えを入れていける業務となります。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000165966)
3D-CAD経験者 学歴:高専以上
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480万~
業務内容 モータやインバータ,電力変換装置の機械設計 業務詳細 モータやインバータ,電力変換装置の機械設計を行います。論文・特許などを調査し,強度解析や熱・流体解析を用いて配置,形状を検討,図面作成, 手配,組立まで実施します。得られた知見は,特許提案や論文投稿を行います。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000196478)
・特許出願の経験がある方(できれば、論文投稿含む) ・大学卒業レベルの機械系知見を有する方 ■学歴 ・大学 / 大学院 ■専攻 機械系
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294~800万
創業以来黒字経営!盤石な経営基盤のもと従業員数は約2000人を超え取引先から引き合いも多く、事業拡大に向けた積極採用です!! ご志向/ご希望に応じて、プロジェクトを決定しますので、是非面接でお話しください! ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132213)
実務経験がある方
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