【北九州市小倉】経験者歓迎/モビリティイノベーションセンター/自動車開発設計
500~700万
エイム株式会社
福岡県北九州市小倉北区
500~700万
エイム株式会社
福岡県北九州市小倉北区
機構設計
■自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負)をお任せいたします。3D CADを使用した業務がメインです。将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です。 【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■サステナブル素材の活用検討 ■グローバル展開支援 海外車種の設計開発
【必須】■3D-CAD(CATIA、NXなど)の作業経験(目安:3年以上) ■自動車関連の設計および開発の経験(目安:3年以上) ■MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の使用スキル 【歓迎】■リーダーやメンバーのマネジメント経験 【仕事の魅力】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。 ■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。 ■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。 ■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~700万円 月給制 月給 290,000円~ 月給¥290,000~ 基本給¥290,000~ を含む/月 ■賞与実績:年2回(夏季・冬季)■昇給:年1回(6月)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■給与備考:年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルなどバックグラウンドに応じて上記範囲内にて査定します。 【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
エイム株式会社 Mobility Innovation Center Fukuoka 現在センター長以下11名体制で稼働中 30名体制を目指しての募集
無 長期プロジェクトのため、転勤は想定しておりません
福岡県北九州市小倉北区魚町三丁目5番5号 BIZIA小倉 7F
JR山陽新幹線小倉駅 北九州高速鉄道北九州モノレール平和通駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
※車通勤不可 2025年8月設立 現在センター長以下11名体制で稼働中 30名体制を目指しての募集となります。
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、福利厚生制度(WELBOX)
住宅手当20,000円(賃貸住宅居住者及び単身世帯主である月給制社員に支給)
1名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
■「クルマはどんなカタチに進化していくのか」誰も知らない答えを求め、未来のクルマをつくる自動車関連技術のリーディングカンパニー■百年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、前例のないワクワクするモノづくりに挑戦しませんか?
《当社について》 ■私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。 ■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。 ■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。 ■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~540万
FA機器や検査装置、EV向け二次電池のバッテリー検査装置および周辺設備の機械設計を担当します。顧客との仕様確認から設計まで幅広く携わります。 【詳細】顧客工場での製品仕様確認および打ち合わせ、機構・生産要件(工数・生産量等)の設計・要件定義、工場内生産設備および二次電池関連測定機器の機械設計を担当します。オーダーメイド設備の開発に携わり、上流工程から設計まで一貫して経験を積むことができます。
【必須】機械設計の実務経験、2D CAD使用経験 【歓迎】iCAD(2D)使用経験、特注設備・オーダーメイド設備の設計経験 【企業の魅力】FA設備・検査装置・EV向け二次電池関連設備の設計・製造を手掛け、多様な業界のものづくりを支える企業です。 【やりがい】顧客との打ち合わせから設計まで一貫して携わり、自身のアイデアを製品として形にできる環境です。 【魅力】特注設備の設計に携わることで、幅広い設計スキルと提案力を身につけることができます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
500~700万
産業用機械や環境改善設備の設計や製作等を行う当社にて機械設計業務をお任せします。 構想検討・機械設計を主軸に、現地調査、顧客との仕様打ち合わせ、営業への技術支援、案件の技術取りまとめ等を担います。 ■機械設計:産業用機械、環境改善設備、自動化・省力化設備の構想検討・設計 ■現地確認:設計に必要な現地調査・採寸、導入時の立ち会い・技術確認 ■顧客・営業支援:顧客との仕様打ち合わせ、営業担当への技術的な支援・営業同行 ■技術取りまとめ:協力会社への図面説明や案件全体の技術的取りまとめ ★将来的には設計・エンジニアリング部門の中核として部門管理や指示出しを担えます。
【必須】■産業用機械・生産設備・自動化設備等の機械設計実務経験 ■2D CADを使用した機械設計・製作図作成の実務経験 ■構想検討から詳細設計まで、ご自身で考えながら案件を進められる方 ■構想検討から詳細設計まで、ご自身で考えながら案件を進められる方 【尚可】■3D CADを使用した機械・設備設計の実務経験■自動化・省力化設備、搬送設備、専用機等の設計経験■既存設備の改造・改善設計経験 ■顧客との仕様打ち合わせ、現地調査・採寸の経験 ■大手企業向けの設備設計・技術提案経験 ■設計案件の取りまとめや、設計者への指示・マネジメント経験
集塵機・環境改善設備・特化設備・産業用集塵機の販売・設計・据付・保全 ダクト/ファン/フィルターの販売・設計・据付・保全 ロボット、自動化装置・省力化装置などの設計製作など
500~800万
①詳細設計・3Dモデリング(即戦力としてお任せ):3D/2D CADを用いた詳細設計、部品図作成、強度計算、部品手配データの作成。②試作・機構検証&実機立ち上げ:業務用3Dプリンターでの即時試作や、社内組立現場・制御エンジニアと連携した実機デバッグ・調整。③構想設計・基本計画へのステップアップ(段階的にお任せ):社内の熟練設計者とペアを組み、顧客要望の仕様検討、ポンチ絵からのレイアウト作成、主要機器選定など。対象製品:各種FA自動化設備、搬送ライン、専用機、検査装置(一品モノのオーダーメイド設備)および自社製品(ミリ波CTスキャナ等)。案件期間:1プロジェクトあたり約3ヶ月〜半年程度。設計・開発環境:3D CAD(iCAD、Inventor等)、高性能PC・マルチモニター環境、業務用3Dプリンター完備。
産業機械、FA設備、自動機、搬送装置などの機械設計実務経験(詳細設計・図面作成が一通り完結できるレベル、実務経験3年以上)、3D CADの実務使用経験(ソフト不問)、図面作成だけでなくモノづくりの幅広い工程に関わりたい方。構想設計の実務経験は不問(詳細設計の経験があり、これから構想にチャレンジしたい意欲を重視)
各種自動制御装置の製造・修理・販売/エレクトロニクス製品開発、ソフトウェア開発/メカトロニクス製品開発/検査装置、計測装置の開発・製造・販売。1973年創業、2025年7月東京証券取引所TOKYO PRO Marketへ上場。「制御の八光」として日本のモノづくりを支えてきた技術基盤に加え、自社製品開発(メーカー機能)と課題解決型(ソリューション)事業を展開。
300~350万
産業用機器(モーター・発電機)の設計を行う当社にて、機械設計の詳細設計業務をお任せします。 AUTOCADを使用した作図や部品設計を通じて、製品開発を支援いただきます。 産業用機器(モーター・発電機)の詳細設計業務を担当いただきます。 詳細部品の設計、AUTOCADによる図面作成、製品寸法の確認、設計データや各種帳票類の作成などを担当します。機械CADの経験や機械・電気の基礎知識を活かし、設計品質を支える重要なポジションです。
【必須】機械CAD操作経験、機械・電気素養のある方。 【尚可】機械工学または電気工学の知識、AUTOCADの使用経験。 【企業の魅力】産業用モーター・発電機の設計業務に携わり、ものづくりを支える専門技術を磨ける環境です。 【やりがい】詳細設計から図面作成、寸法確認まで幅広く担当し、製品開発に直接貢献できます。 【魅力】AUTOCADを活用した実務経験を積みながら、機械・電気の知識を深め、設計エンジニアとして成長できます。
【事業内容】 製造コンサルティング事業、OA機器、精密機械、輸送用機械などの製造工程等、ファクトリーアウトソーシング事業・人材派遣事業、有料職業紹介事業
700~900万
■自動車部品(シートや内装、ボデーなど)の設計・開発業務(請負)をお任せいたします。3D CADを使用した業務がメインです。将来的にはもっと幅広い開発業務を実施していく予定です。 【業務例】 ■自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■サステナブル素材の活用検討 ■グローバル展開支援 海外車種の設計開発
【必須】■3D-CAD(CATIA、NXなど)の作業経験(目安:3年以上) ■自動車関連の設計および開発の経験(目安:3年以上) ■MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の使用スキル 【歓迎】■リーダーやメンバーのマネジメント経験 【仕事の魅力】■大手自動車メーカーとの仕事を通じて、最先端の技術を身につけることができます。 ■北九州の小倉駅近くで自動車の開発・設計に携わることができます。 ■新規拠点のスターティングメンバーとして、これから組織を創り上げていく経験ができます。 ■自らの手掛けた製品が形になり、世の中の役に立ちますのでやりがいがあります。
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~1000万
当社製品に搭載されるASICの開発および将来製品に向けた研究開発に取組み、当社製品の付加価値向上に貢献頂きます。 産業用ロボット・サーボモータ・インバータの全事業部と連携した開発業務で、次期製品に向けた研究開発テーマを自ら立案し、主体的に取り組むことができます。 具体的には下記の業務内容です。 〇ASIC開発 ・ASICの仕様策定 ・デジタル回路設計・検証 ・プロトタイプ設計・評価 ・ASICベンダとの開発 ・ES評価 〇研究開発 ・開発テーマ立案 ・試作設計 ・試作評価 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000157539)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ※下記いずれか ・回路設計経験 ・Verilog/VHDLを用いた回路設計(レイアウト設計含む)、論理検証経験
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450~700万
空調ファンやエレベータ、各種ポンプ、クレーンなど、ありとあらゆる分野で実装されている当社インバータ製品の筐体/構造設計を担当頂きます。 これまでのご経験に応じて、下記のような業務を担当頂きます。 ・筐体設計における部品、基板レイアウトの技術検討(熱設計、強度設計、振動解析、絶縁技術など主に製品開発に従事) ・製品の筐体および基板/部品のレイアウト等の機械設計 ・お客様との仕様の取り交わし ・営業部門・生産技術部門・調達部門と協業した製品化対応(仕様書/図面の作成、試作、試験/評価など) ※ほか技術キーワードとして絶縁設計、構造設計、振動解析、レイアウト設計、プラスチック成型、樹脂成型、ダイカスト成型、2D/3D-CADなど、多様な設計知識を習得頂きます) ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000157540)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ※下記いずれも ・電力変換装置(産業・家電・EVなどのインバータ、パワコン、電源装置など)の筐体または構造設計経験 ・機械工学の基礎知識や3D‐CADまたは基板CAD経験
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420~550万
<業務詳細> 大手メーカー特に上流工程を中心に自動車等の輸送機器/AV機器/デジタル精密機器などの設計業務をご担当いただきます。 未経験の方は測量やデータ収集など簡単な業務からお任せ致しますので、ご安心ください。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000132044)
・理系の学部学科(工学/機械/情報系)をご卒業されて3年未満の方 ※業務未経験可。ご経験がなくてもチャレンジしていただけます。 ・学歴:高卒以上
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350~600万
■仕事の内容 世界の自動車メーカーに対して、次世代車両の開発、設計業務をお任せいたします。3DCADソフト(主にCATIA-V5)を使用しますが、ソフトの使用経験は不問でもご応募いただけます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000193596)
機械設計のご経験 ■学歴 ・高校 専修 短大 高専 大学 大学院 ■資格 第一種運転免許普通自動車 必須
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600~900万
■業務内容: 顧客の要望を実現するための、自動化設備や搬送装置、さらには「これまでにないオーダーメイド機械」などの「構想設計・基本設計」をお任せします。 ■業務詳細: ◆構想・基本設計 メインは自動化・搬送設備ですが、それに縛られるつもりはありません。 「こんな機械、作れないか?」という難題に対し、分野を問わず自由にアイデアを出し仕様を検討できます。 レイアウト図の作成、主要機器選定、電気設計部隊とのすり合わせ。(メカ×電気の連携) ◆詳細設計はチームにお任せ(分業体制) 構想が固まった後の詳細設計は、若手メンバーや協力会社と連携して進めます。あなたの構想をチームに共有し、実作業を割り振ることで、ご自身は次のアイデア出しや設計検討に時間を使えます。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000188738)
・FA設備、自動機、検査装置、搬送装置などの機械設計実務経験 ・ゼロベースから仕様を検討できる「構想設計」の経験 ・社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション力 ・普通自動車免許第一種 学歴: 大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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