岐阜【トラック運転手】未経験歓迎/有給休暇取得率100%/平均月収40万円
387~618万
星山運輸有限会社
岐阜県土岐市
387~618万
星山運輸有限会社
岐阜県土岐市
輸配送
建築資材等の運送を行う当社で、トラック運転手業務をお任せいたします。主に関東・関西方面の作業所を中心とする配送ルートを担当いただきます。当社の物流網を支え事業成長を牽引していく重要なポジションです。 ■建築資材やタイル等の作業所等への運送業務全般■関東・関西方面を中心とした中長距離ルートの安全な配送■車両の日常点検・安全運転の確実な徹底■配送先での荷降ろし作業全般。主にフォークリフトを使用しますが、手降ろし等の場合もあります。 ■経験豊富な先輩社員が基礎から丁寧にサポートするため、未経験の方でも安心して業務に取り組める環境を整備しております。
【必須】■大型、中型、8トン限定中型のいずれかの自動車免許を所持している方※大型免許をお持ちでない方も、当社の手厚い補助制度を積極的に活用して入社後に取得していくことが可能な環境となっております。 ■働き方:各種手当の充実により安定した収入を得られる環境です。有給休暇も非常に取得しやすく、ワークライフバランスを重視して長期的に働けます。■当社の強み:全国の有名な施設等への確かな納品実績を誇り、信頼と実績を重ねる高品質で安定的な運送体制が最大の強みです。■求める人物像:安全第一を常に心がけ、周囲と円滑なコミュニケーションを取りながら責任を持って遂行できる方。
第一種運転免許中型自動車 尚可、第一種運転免許大型自動車 尚可
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 1ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更有) 日給10,000円 基本給10,000円を含む/日 その他の条件に変更無し。
387万円~618万円 月給制 月給 320,000円~490,000円 月給¥320,000~¥490,000 基本給¥320,000~¥490,000を含む/月 ■賞与実績:30,000円~300,000円※前年度実績
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
1年単位の変形労働時間制 年間総労働時間2040時間
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間105日 内訳:日曜 祝日
入社半年経過時点10日 有給休暇取得率100%で取得しやすい環境
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務【就業場所の変更範囲】会社の定める事業所 ▼就業時間備考: 8時00分~17時00分または14時30分~23時30分の就業時間となります。 運送先により勤務時間の若干の変更がある事があります。 2時間運転→15分休憩、4時間運転→30分休憩など、 安全に運転するために休憩時間を長く取れるよう配慮しています。 ▼休日備考: 土曜日は基本的に隔週でお休みです。GW、お盆、年末年始など長期休暇あり。 ▼手当備考: ・通勤手当:あり(月額 20,900円まで) ・各種手当:【配送手当】関東方面 3,000円/回、関西方面 2,000円/回 ※その他方面でも配送手当あり 【ユニック車手当】大型車 5,000円、中型車 3,000円 ※その他手当あり ・想定年収は月額給与×12ヶ月に前年度の賞与実績を加算した概算値です。
運送部門等への配属です。チーム全体で協力し合い、毎日の配送業務に真摯に取り組む環境です。
無
岐阜県土岐市下石町1786-1
JR中央本線土岐市駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
土岐市駅より車で12分。マイカー通勤可(無料駐車場あり)。
資格取得支援制度(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 従業員専用駐車場あり(全従業員利用可)
無
有
【福利厚生・社内制度の実態】 ・退職金制度:あり(勤続年数5年以上) ・定年制:あり(一律 60歳) ・再雇用制度:あり(上限 65歳まで) ・大型免許取得のための補助あり ・制服貸与 ・リゾート施設での宿泊代金負担制度あり ・社内の休憩所充実(ウォーターサーバー使い放題)、自宅設置時のウォーターサーバー代会社補助金あり 福利厚生の適用条件は、職種・所属部署・役職やその他個別事情により異なる場合があります。
2名
1~2回
筆記試験:無
【未経験大歓迎・手当充実】岐阜県を拠点に関東や関西方面へ建築資材等の運送を手掛ける安定企業です。充実の研修制度と大型自動車免許等の資格取得補助制度を完備し、ドライバーの長期的なキャリア形成を支援します。
■安定した事業基盤と確かな成長性:日本各地への幅広い商品配送を手掛け、東京や大阪の著名な施設への納品実績も多数有する安定企業です。事業拡大に伴う今回の重要な増員募集であり、会社の着実な成長を肌で感じながら共に働くことができます。■手厚いサポートと充実の教育体制:大型自動車免許等の取得補助制度を完備しており、入社後の着実なスキルアップを強力にバックアップします。また、先輩ドライバーによる丁寧なサポート体制が整っているため、新しい環境に不安を感じる未経験の方でも安心して業務をスタートできる環境が魅力です。■働きやすさを追求した良好な労働環境:有給休暇が非常に取得しやすい社風であり、プライベートの時間も大切にしながら長期的に活躍できます。また、目的地に応じた適切な休憩時間が確保されるよう最大限の配慮がなされており、無理なく安全に働ける体制が構築されています。公式SNSでも社内の良好な雰囲気を発信しております。■明確な手当と安定的な高収入の実現:配送先に応じた配送手当や、運転する車両に応じたユニック車手当など各種手当が明確に設定され、日々の真摯な頑張りが収入に直結する仕組みが整っています。
〒509-5202 岐阜県土岐市下石町304番地の131
運送業(商品を移動・配送) 倉庫業(商品を保管)
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
400~500万
仕事の内容 道路や街づくりに欠かせない「コンクリート製品」を、建設現場などへ配送していただきます。 運ぶのは、グループ会社が製造する境界杭や側溝などの道路用コンクリート製品。 ユニック車(クレーン付きトラック)を使用して配送しますが、入社時点で大型免許やユニック車に必要な資格をお持ちでなくても問題ありません。 普通自動車免許から大型ドライバーを目指せる環境です。 具体的には ・道路用コンクリート製品の積み込み、配送 ・建設現場や取引先への納品 ・ユニック車を使用した荷下ろし ・車両の確認、点検 など 配送エリアは、愛知・岐阜・三重の東海3県が中心です。 月1~2回程度、静岡・滋賀・大阪・神奈川・金沢方面への配送もありますが、すべて日帰り運行。 泊まりを伴う長距離配送はなく、その日のうちに自宅へ帰ることができます。 配送件数も1日1~3件程度のため、無理のない運行スケジュールで働けます。 未経験から大型ドライバーへ 「ドライバーに興味はあるけれど、大型免許を持っていない」 そんな方も歓迎します。 入社後は先輩ドライバーのトラックに横乗りし、配送ルートや仕事の流れ、製品の扱い方などをOJTで学んでいただきます。 実際に未経験からスタートした社員も活躍しています。 さらに、 ・大型自動車免許 ・移動式クレーン ・玉掛け など、業務に必要となる資格については入社後の取得が可能です。 資格取得にかかる費用は会社が負担。 普通免許からスタートし、会社のサポートを受けながら大型ドライバーとして手に職をつけられます。 この仕事の魅力 ① 毎日家に帰れる「日帰り運行」 ドライバー職というと、長距離輸送や泊まり勤務をイメージされる方もいるかもしれません。 当社では地場~中距離配送が中心で、遠方への配送についてもすべて日帰り。 生活リズムを大きく崩すことなく、ドライバーとして働けます。 ② 15時終業で夕方以降を有効活用 勤務時間は基本的に6:00~15:00。 朝は少し早いですが、その分仕事が終わるのも早いため、 「夕方から家族と過ごしたい」 「仕事終わりの時間を趣味に使いたい」 「夜遅くまで働く生活を変えたい」 という方にもおすすめです。 ③ インフラを支える安定した仕事 桜運輸有限会社は、道路用コンクリート製品を製造する「桜コンクリート」のグループ企業です。 境界杭や側溝など、道路・街づくりに欠かせない製品の物流を担っています。 自社グループ製品の配送が中心で、インフラ関連という景気変動の影響を比較的受けにくい分野のため、年間を通して安定した仕事量があります。 ④ 大型免許がなくてもキャリアアップできる 今回の採用では、現在の資格よりも「これからドライバーとして成長したい」という意欲を重視。 普通自動車免許をお持ちであれば、大型免許を持っていない方も応募可能です。 資格取得支援制度を利用して大型免許などを取得し、将来的には大型・ユニックドライバーとして長く活躍できます。
【必須】 ■普通自動車運転免許をお持ちの方 ※5t未満の普通免許の方も歓迎 【歓迎】 ■中型自動車免許をお持ちの方 ■大型自動車免許をお持ちの方 ■移動式クレーン資格をお持ちの方 ■玉掛け資格をお持ちの方 ■配送・運送・ドライバー経験をお持ちの方 ※大型免許・移動式クレーン・玉掛け等は入社後の取得でも問題ありません。
道路用コンクリート製品の運搬
420~640万
【主な役割】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化が主なミッションとなります。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【創業次年度からベースアップ実施!/三菱グループという安定基盤での働き易さと創業時のチャレンジし易い環境を両取りできます。】 【必須※各2年程度】物流企画や倉庫運営での業務改善経験または物流営業経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場で、主体的なキャリア形成が可能な環境。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日、平均有給取得日数は13.3日と安定した働き方で、平均残業は20h~30h程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
420~640万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化がミッション ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流センターでの倉庫運営での業務改善経験をお持ちの方 【歓迎】物流企画での業務改善経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有し、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流企画としての業務改善やセンター運営管理での業務改善経験をお持ちの方 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
400~620万
【ミッション】大手食品商社三菱食品株式会社の物流事業を2024年11月に分社化し、2025年4月事業開始。全国各地に物流拠点(約400拠点)を有しており、各拠点の物流改善提案や物流事業の収益化をお任せ致します。 ■物流センターの運営管理(配送・在庫・ロケーションなど) /■物流改善施策の提案、実行 /■全国フルライン物流網を活用した高度、高効率なSCM構築/弊社では、荷役・配送などの実作業は全国の物流パートナー企業に委託しており、拠点運営の実態を的確に捉えた改善活動(生産性改善・コスト改善・物流課題に対する取り組み等)や損益管理といったセンター運営全般を通じて、サプライチェーン最適化に取り組むポジションです。
【業界不問!あなたの物流ノウハウが活かせる環境】 【必須】物流改善やセンター運営管理経験 【魅力】管理職においてJOB型の人事制度を導入。ご自身の活躍や志向があれば、入社年次に関わらず評価される職場であり、主体的なキャリア形成が可能な環境です。原則夜勤無し、完全週休2日制、年間休日は122日等、安定した働き方で、平均残業時間は20時間~30時間程度と腰を据えて働けます。将来的には、本社・支社での物流戦略立案や提案営業、コンサルティングなど、より広範な企画業務へのキャリア展開も可能です。
物流事業、物流コンサルティング業
483~606万
当社の輸配送拠点であるセンターにて、 配車、運行管理、傭車手配を中心とした輸配送オペレーション職を募集します。 菓子類の【共同配送】を推進しており、事業拡大に向けた新規案件の稼働を数多く予定しています。 その中で菓子メーカーや卸、小売など業界各社の取引先との入出荷情報のやり取りや、輸配送管理、委託先倉庫との在庫管理など、ロジスティクスの司令塔としてご活躍頂きます。 将来のキャリアアップを鑑みて職域を拡げ、品質および監査対応のマネジメントも順次お任せします。 将来的にはセンター長を目指せるよう、労務管理や各種法令の教育も充実しています。 入社当初まずは、担当顧客を持ち協力会社への貨物積込み作業を行いつつ、各種業務調整や収益向上に向けた業務効率改善施策の企画・立案を進めて頂きます。 配送費や倉庫費など、物流の費用相場を鑑みて、輸配送業務を通じた運送会社との折衝を頂いたり、菓子業界の荷主顧客と主体的コミュニケーションをとり、円滑な運営にご尽力頂きたいと思います。 【働き方】 取引先の案件上、土曜出勤が発生するため当番制で月1~2回の土曜日出勤があります。ただしその際は事前に振替休日を設定のうえ対応します。 残業時間は繁忙期で20時間/月程度、年間休日は122日とワークライフバランスがとりやすい環境です。 【共同配送について】 国内菓子製造業16社の全国配送、菓子卸売業の物流センター業務を担い、物流の共同化に取り組んでいます。 菓子業界や物流企業と連結トラック活用による共同輸送、パレット標準化による一貫パレチゼーションなどの取り組みを推進するほか、菓子業界に関わるメーカー、卸会社、レンタルパレット会社、物流会社合計19社を参集と国交省の認可のもと『パレット化協議会』を立上げ、業界プラットフォーム事業を推進しています。 https://www.marubeni-logi.com/service/jointlogistics/ ■❝菓子の共配”プラットフォームで輸送費圧縮とリードタイム短縮、環境負荷軽減を実現 顧客ニーズの多様化・輸送業界への労働基準法の改訂適用・環境配慮の必要性により、物流コストの継続的上昇やサービス品質の低下といった状況が深刻化する環境下において、物流コスト・サービス水準の維持に貢献しています。 ・路線タリフ比較コスト削減可能 ・共通納品先の為、配送時間指定可能 ・貨物特性及び納品先情報を熟知する専門乗務員のため、菓子類及び食料品限定の混載により、商品破・汚損の削減納品時の品質向上 ・荷札貼付作業不要、菓子統一伝票納で可能。出荷時の作業負担を大幅軽減可能 菓子輸送においては、トラックへのバラ積み輸送が常態化しており、製品の積み下ろし作業におけるドライバー荷役工数の増加、待機時間の長期化などが業界として大きな課題となっております。 今回募集する【岐阜羽島】配車、運行管理は、これらの業界特有の課題を解消し、持続可能性がある菓子物流を構築するための取り組みに参画頂くポジションとなります。
【応募に必須の条件】(1)~(3)を満たす方 (1)運行管理者(貨物)有資格者 (2)配車、運行管理の経験2年以上 (3)担当顧客を持った主体的な業務経験、輸配送業務を通じた運送会社との折衝経験(配送費・倉庫費等、物流の費用相場の知見) 【選考や採用で優遇されるスキルや経験】 ・Excel(IF/COUNT/VLOOKUPなど) スキル ・菓子・食品の輸配送に係る知見 ・共同配送に関わる知見 【土曜出勤もあります】 取引先の案件上、土曜出勤が発生するため当番制で月1~2回の土曜日出勤あり、ただしその際は事前に振替休日を設定のうえ対応します。 残業時間は繁忙期で20時間/月程度・年間休日は122日とワークライフバランスがとりやすい環境です。
https://www.marubeni-logi.com/wp/wp-content/uploads/2022/05/%E8%8F%93%E5%AD%90%E3%83%91%E3%83%83%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E6%A8%99%E6%BA%96%E5%8C%96%E3%82%AC%E3%82%A4%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3.pdf
550~700万
[詳細] ・倉庫運営における管理業務(倉入れ処理等) ・輸配送システムのオペレーション業務 ・支払請求業務 ・配車業務補助 及び 代行 将来的にお任せする仕事: ・業務効率化の推進に向けた施策立案 ・新規外販案件の獲得に向けた活動と運営 業務の変更範囲:会社の定めるところ
必須: ■大卒以上(ご経験によっては学歴不問) ■運転免許証(車での通勤を推奨するため) 歓迎: ■メーカーや物流会社での物流業務経験有。 ■倉庫現場やロジスティクスセンターでの業務経験有。
トータル・ロジスティクスサービスを軸に、資材調達物流、包装設計・試験・試作を含む包装、輸送・配送、重量物や精密機器の搬出入・据付、倉庫サービスや物流拠点運営、家電リサイクル物流、国際物流などを展開。物流情報の管理・処理や物流コンサルティングにも対応する。主に三菱電機製品を扱い、FA機器、変圧器・発電機、人工衛星まで対応。情報システム化や物流ネットワークの充実、国際規格対応にも取り組み、企業物流のローコスト化と付加価値の高いサービス提供を進めている。
338万~
<求人PRポイント> ・当社は、わたしたちの生活に欠かせない商材を扱っております!ハヤシグループの一員で安定基盤があります。 ・営業事務として、取引先とのコミュニケーションを通じてスキルアップが可能です。 ・20代から50代の方々が活躍中で、業界未経験の方も活躍できる環境です。 ・平日休みも土日祝休みもどちらもあります〇 <職種>配送業務 【業務内容】 ・当社はハヤシグループの一員で、空調機器・工具の専門商社です。 空調関連部材、空調用配管工具、など幅広い商品を展開しております。 ◆具体的には… 倉庫での商品補充や商品の配達業務等を主にご担当いただきます。 配達エリアは営業所から30km圏内が基本となりますが、顧客の要望に応じて対応する場合もあります。 2万点にも及ぶ商品を取り扱う倉庫での作業、配達業務を行います。顧客は工務店や建築事務所等で、既存客中心です。 顧客の要望に沿って、適切な時期に必要な部品を迅速に配達するこが、信頼を勝ち取るためのポイントになります。 顧客が倉庫に直接来る場合もあり、清潔で整理整頓の行き届いた快適な環境作りや、安全衛生管理も重要な業務になります。 【職場環境】 事務所人数:19名 営業担当2名、倉庫配送担当9名(男性8名、女性1名/年齢層:20代~50代)、事務担当8名 【入社後の流れ・教育研修】OJT ◆このお仕事が向いている方 ・勉強意欲が高い方! ・新しい知識をつけたい方! ・未経験のことでも前向きにチャレンジできる方!
準中型以上の自動車運転免許
管工機材/住宅設備機器/空調機器の販売/リフォーム業(LIXILリフォームショップハヤシ)/不動産開発/不動産流通(賃貸館)を展開 【設立】 2010年 【資本金】 10,000,000円 【従業員数】 19名
350~450万
自動車部品製造メーカーである当社にて、自動車部品となる薄板ばね・プレス加工品の梱包・出荷作業に従事していただきます。 作業服支給・社員食堂完備しております。 業務の変更範囲:会社の定めるところ 【当社の製品について】■当社の製品は『知多のばね』と呼ばれるほど有 名で、二輪・四輪のサスペンション部品(自動車の足回り)を製造していま す。国内外に拠点を保有し、特に二輪車のサスペンションにおいては圧倒 的なシェアで安定した業績を維持しています。現在自動車は100年に1度の 変革期を迎え消滅する部品が出ると言われていますが、自動車の足回りに 変わる部品はない為、今後も安定した受注が見込まれます。
【必須】■製造業に携わったことのある方
各種線ばねの製造を基盤に、薄板ばね、プレス加工、パイプ成形加工、切削加工、防振ゴム分野へと事業領域を広げてきたメーカー。各種線ばねは二輪車を含む自動車業界や産業機械業界、油圧機器業界などで活用されており、二輪車向けサスペンションばねでは最大手として事業を展開している。新素材の研究や実用化、新製品開発に継続して取り組むとともに、最新技術を導入しながら設計から加工、品質管理までを一貫して行う生産体制を構築している。
450~650万
物流業務の経験を活かし、入出庫業務を中心に幅広くご担当いただきます。 検品・梱包などの基本作業はもちろん、在庫管理や作業改善にも主体的に取り組んでいただけるポジションです。 将来的にはリーダーとしてチームをまとめていただくことを期待しています。 【主な業務内容】 ・入出庫業務補助 - 入庫:受け入れ検品、伝票確認、保管場所への移動 - 出庫:出庫指示に基づくピッキング、検品、梱包、積み込み準備 ・作業指示および業務進捗管理 ・在庫管理、入出庫データおよび配送状況の管理 ・高精度部品や完成機の傷・破損・精度不良の確認 ・作業品質管理(検品・梱包・在庫取り扱いの精度向上) ・倉庫管理、作業手順の見直しや動線改善 これまでの経験を活かし、業務効率や品質向上に貢献していただける方をお待ちしています。 ※採用後はヤマザキマザックマニュファクチャリング配属となります。 【変更の範囲】 会社の定める範囲
【必須要件】 以下いずれかのご経験 ・製造業又はメーカーでの物流業務 ・物流業界での物流業務 【歓迎要件】 ・フォークリフト免許
ヤマザキマザック株式会社は、CNC工作機械、レーザ加工機、生産支援ソフトウェアなどを開発・生産・販売する企業です。世界各地に技術拠点や生産拠点を持ち、ものづくりを支えるマザーマシンを提供しています。グローバルなサポート体制と製品開発力が強みです。