製造DXシステムエンジニア(生産技術)/トヨタバッテリー株式会社/静岡県
580~960万
トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/jp/
静岡県湖西市
580~960万
トヨタバッテリー株式会社 https://www.toyota-battery.com/jp/
静岡県湖西市
その他生産技術(機械/電気/電子製品専門職)
自動車/輸送機器生産技術
電気/電子生産技術
●電池生産を支えるシステム・DXツールの企画推進 ●MES・品質管理システムの導入推進 ●上位システムと設備システムの連携設計 ●IoTデータ活用基盤の構築 ●工場ネットワーク環境整備 ●デジタルツイン・ローカル5Gなど先端技術の活用推進 仕事の魅力 ◎スマートファクトリー実現の中心メンバーとして活躍できる ◎システム企画から現場定着まで一貫して携われる ◎製造現場の変革を直接リードできる ◎トヨタグループとの連携を通じて高度な知見を得られる キャリアプラン OJTを通じて実際のプロジェクトに参画し、現場で必要な知識やスキルを着実に身につけることができます。その後は、チームリーダーやグループリーダーとしてメンバーを牽引する役割を担い、マネジメント力や課題解決力を磨いていきます。 さらに、製造DXプロジェクトの責任者として、生産現場の変革を推進する重要なポジションで活躍できるチャンスがあります。加えて、技術系留学や出向制度を活用することで専門領域を広げ、最先端技術や幅広い知見を身につけながら、自身の市場価値を高めることができます。 職場のイメージ・ミッション 職場のイメージ・ミッション 少数精鋭の組織で、若手からベテランまで活発に意見交換を行う環境です。 新工場の生産システム構築や工場データ活用を通じて、競争力ある電池生産を支えています。 募集背景 電池需要の拡大に伴い、生産システムの高度化とDX推進が急務となっています。スマートファクトリー実現に向けた体制強化のための採用です。
必須 以下いずれかの経験 ◎製造業向けシステム導入または運用経験 ◎SIerにおける要件定義・仕様検討経験 ◎PLCを活用した設備制御システム構築経験 歓迎 ◎自動車・電池・部品メーカーでの業務経験 ◎MES、品質管理システム、設備制御に関する知見 ◎Java、SQL、Oracle等の知識 ◎サーバー、クラウド、ネットワーク関連知識
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、大学院(MBA/MOT)、4年制大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
580万円〜960万円
一定額まで支給
休憩60分
08:30〜17:30 ・事業所所定労働時間:8:30~17:30(ノンコアフレックス) ・休憩時間60分 ・毎週1回、定時退社日(ノー残業デー)を設定(原則、毎週金曜日)
有
有
有
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【想定月給】290,000円~480,000円(固定的に支払われる基本給) 【想定年収】5,800,000円~9,600,000円 ※年収は、残業時間(30時間/月)と賞与を含めて算出した金額となります 【諸手当】 ・超勤手当 ・家族手当(子1人あたり11,100円/月) ・通勤費補助(新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助) ※支給条件有 ・二重生活負担軽減制度(二重生活手当、帰宅補助)※ ・住居費補助 ※ ・新生活支援金 ※ など (※:支給条件がある制度) 昇給・賞与 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 通勤費補助 通勤費補助、新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助 (支給条件有)
静岡県湖西市
屋内全面禁煙
下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
有
休日・休暇 【休日】 ・完全週休2日制(原則 土曜日・日曜日)※年間休日121日 【休暇】 ・長期休暇(GW・夏季休暇・年末年始休暇)各9~11日程度 ・有給休暇 初年度は入社月に応じ付与、2年目以降毎年4月1日に26日付与 (その他休暇) ・5dayバケーション制度(3年に1回 公休日と年休を合わせて5連休を取得) ・子育て休暇(配偶者もしくは本人の産後3年以内に最大10日連続の年休を取得) ・産前産後休暇、育児休業、介護休業、裁判員特別休暇 など 保険 雇用保険、健康保険、厚生年金、労災保険 待遇・福利厚生・施設 【福利厚生制度】 ・退職金制度(確定拠出年金) ・トヨタグループ団体保険(総合保険、自動車保険) ・財形貯蓄 ・従業員持株会 ・電動車新車購入支援金 ・カフェテリアプラン ・会員制リゾート施設割引利用制度 ・入社時の引っ越し費用負担(条件あり) 【施設】 ・従業員食堂 ・健康サポート室 ・体育館、スポーツジム ・事業所内保育園 【各種制度】 ・リモートワーク制度 ・育児短時間勤務(小学校6年生終了まで可能) ・マイカー通勤可(駐車場、駐輪場あり) 【同好会活動】 ・野球、サッカー、サッカー、バドミントン、陸上、卓球など 研修 【研修制度】 ・入社時研修 ・知識スキル研修(問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、デジタルカレッジなど) ・昇格者研修(昇格時研修、管理監督者研修、マネジメント研修など) 従事すべき業務の変更の範囲 業務範囲の限定はない
〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地
【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境 宿 工 場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新 居 工 場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整理事業2-187街区 宮城工場:宮城県黒川郡大和町流通平1番地
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
海外関連会社 科力美オートモーティブバッテリー有限会社 新中源トヨタエナジーシステム有限会社
非公開
最終更新日:
446~506万
明電グループ全体の生産技術・設備技術に関する業務をお任せいたします。特に設備に関連した工場データを収集、分析するシステムの構築をご担当いただきます。 【対象製品】明電グループ全拠点、全製品 【業務詳細】明電グループ全体の生産技術・設備技術に関する業務を行います。全体としては、新製品開発に向けた製造技術・工程の確立や、生産ラインの構築を担当いただきます。生産設備の構築の際は、構想、設計、組立、試験まで全ての業務に携わっていただきます。 特に設備に関連した工場データを収集、分析するシステム構築を担当いただきます。
【歓迎】■生産技術経験者 ■情報処理システム、ソフトウェア設計経験者 ■生産ラインのデータ収集システムの構築経験 【事業内容】1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。
■発電・変電・送電などの電力インフラや、水処理をはじめ、 電気自動車のモータや自動車試験装置など、インフラ事業を中心に幅広く 事業展開しています。
600~843万
管楽器の生産技術業務(製造設備・自動化設備の手配、機械設計、加工技術開発業務) 職種 生産技術 > 設備開発設計 勤務地 静岡県 > 磐田市(豊岡工場) 勤務形態 正社員 業務内容 ヤマハ製造部門では、中期計画の重点テーマの一つとして「ものつくり力の強化」を掲げ、生産技術力の強化と持続的な生産基盤づくりに取り組んでいます。管楽器事業においても、高品質な楽器を安定してお客様へ届け続けるため、生産設備の計画的な更新、加工技術の開発、長年培ってきた技能/技術の次世代への継承を進めています。 金属技術Gは、管楽器の製造を支える専用設備・治具の設計や立ち上げ、塑性加工・切削加工の技術開発を担う組織です。「ものつくり力の強化」をさらに加速させるため、機械設計や加工技術の知見を活かし、製造現場と連携しながら設備・工程の進化を主体的に推進していただける技術者を募集します。 【業務内容】 ・管楽器製造設備の機械設計、治具設計および立ち上げ ・専用機、汎用機を活用した部品加工設備の構想・設計・導入 ・塑性加工案件の要素開発、解析 ・NC旋盤やマシニングセンタを自ら操作し、NCプログラムを作成して楽器部品を加工 ・老朽設備の更新・改良に向けた仕様検討、関係部門・設備メーカーとの調整、立ち上げ後の改善 【役割】 ・管楽器製造設備の設計・立ち上げ担当として、構想から設計、導入、安定稼働までを主体的に推進する ・製造、保全、品質などの関係部門および設備メーカーと連携し、老朽設備の更新・改良を着実に進める ・塑性加工および切削加工の要素技術を高め、加工品質・生産性の向上に貢献する ・設計・加工ノウハウを標準化し、若手メンバーへの技術継承を通じてグループ全体の技術力向上に貢献する 【募集人数】 1名 【転勤の可能性】 あり(可能性低い) 【海外出張の可能性】 あり ヤマハでは、誠実で信頼関係を大切にし、自発的に行動できる方を求めています。挑戦を恐れず、新しいことに積極的に取り組み、執着を持って最後までやり抜く姿勢が重要です。さらに、常に高い志を持ち、自己成長と社会貢献に情熱を注げる方を歓迎します。 求人部門からのメッセージ ヤマハが中期計画で掲げる「ものつくり力の強化」を、管楽器の製造現場で形にする仕事です。 私たちは、生産設備の構想・機械設計・治具設計から、NC旋盤やマシニングセンタを用いた加工検証、 設備の立ち上げまで一貫して取り組んでいます。国内だけでなく海外製造拠点での業務も多く、 異文化の中で幅広い経験を積むことができます。 自ら設計した設備や工程が管楽器づくりを支え、高品質な製品として世界中のお客様へ届けられることは、 この仕事ならではの大きなやりがいです。また、新しい加工技術への挑戦と長年培ってきた技能・技術の継承を 通じて、ヤマハの管楽器製造を次世代へつないでいく役割を担っていただきます。
応募資格 求める経験・能力 【必須のもの】 ・機械設計または治具設計の実務経験 3年以上 ・機械図面を理解し、3D/2D CADを用いて設備・治具の設計ができること ・製造現場や関係部門と連携し、課題解決を主体的に推進できること 【下記経験・能力をお持ちの方は、特に歓迎いたします】 ・専用機または自動化設備の設計/立ち上げ経験 ・プレス絞りなど塑性加工の知識、解析または要素開発の経験 ・金属材料に関する知識(物性、加工性等) ・NC旋盤、マシニングセンタの操作経験およびPG作成スキル ・楽器部品、精密部品または金属部品の加工経験 ・老朽設備の更新・改良業務の経験 ・Creo,Solidworks 操作スキル ・業務上の読み書き・日常会話が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC550~785点) ・中国語 HSK3級以上or日常会話レベル ・インドネシア語 日常会話レベル 【業務遂行に求められる姿勢・人物像】 ・コミュニケーション能力が高く、周囲の協力を仰ぎながら業務を推進できる方 ・論理的思考で仕事ができる方 ・チームを導き、プロジェクトを成功に導くリーダーシップを発揮できる方 ・上司からの指示を待つのではなく、自主性をもって積極的に提案し行動することができること。
主要事業 ・楽器事業 ピアノ、電子楽器、管・弦・打楽器等の製造販売等 楽器の製造・販売をはじめ、音楽教室等の運営、音楽・映像ソフトの制作・販売など多彩な事業を展開しています ・音響機器事業 オーディオ、業務用音響機器、情報通信機器等の製造販売 「音・音楽」をコアとして培ったデジタルとアコースティックの両技術を生かし、業務用からコンシューマー向けまで多彩なソリューションを提供しています ・その他 電子部品事業、自動車用内装部品事業、FA機器事業、ゴルフ用品事業、リゾート事業等
400~600万
自動車業界の生産技術職として生産ラインの設計・立ち上げや工程整備、改善をお任せ。 希望やキャリアに合わせ最適なプロジェクトへアサインします。 ■工程設計・生産準備:切削から塗装等のライン選定や設備能力確認 ■工数・工程設定:製品精度を満足する最適な工程や工数を設定 ■生産工程改善:自働化に向けたメーカ打合せや既存ラインの改善 ■品質管理:品質標準書の作成および製品に合わせた検査法の構築 ■導入支援:新規ライン立ち上げや設備の導入、号口ラインの整備 ■上流案件多数:完成車メーカーやTier1先での大規模開発
【いずれか必須】 ■CADオペレーター経験者 ■自動車整備士経験者 ■設備保全経験者 【おすすめポイント】年休123日・残業少・転勤無と働きやすさ抜群。 充実の手当も魅力。会社都合の異動はなく、 長期参画で腰を据えて働けます。 【求める人物像】当社で長期的なキャリア形成を目指す方。 オーダーメイド型研修で技術のプロやPM、コンサル等希望の道を実現。 経営層と直接意見交換できる風通しの良い環境です。
1.エンジニアリングソリューション事業 2.ものづくりコンサル事業 3.受託開発事業
350万~
【スキルを身に付けたいあなたに】完成車メーカーや家電メーカなどの開発等を担う当社で機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。研修やe-ラーニングにて基礎から学べるため、安心です! 【配属想定】 ■大手完成車メーカー/大手医療機器メーカー/大手発電機メーカー 大手重工メーカーなどご希望やご興味を伺い最適な決定をします。 【案件例】 ■大手重工メーカーにおける飛翔体の開発・シュミレーション ■大手発電機メーカーにおける筐体設計
【必須】 ■景気に左右されない働き方を手に入れたい方(手に職をつけたい方) 【歓迎】 ■理系での学習経験を生かした転職をしたい方 ■モノづくりや製造のお仕事からキャリアアップをしたい方 ■フィールドエンジニア・整備士・自衛隊などの職業で培った、整備・メンテンナンスの経験を活かしてキャリアップをしたい方
■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
400~500万
予防保全計画の策定・実施、設備更新計画、異常発生時の原因調査・復旧対応を通じて、「生産を止めない」ことをミッションに設備の安定稼働を支えるポジションです。 ■自動検査装置・電気設備の定期メンテナンス、予防保全 ■突発故障時の原因調査・復旧対応(必要に応じて業者手配) ■配線トラブル対応、電気系統の安全確認 ■設備更新計画の策定、工事立ち上げ・立会い ■設備データの収集・分析、改善提案(DX推進) ※実作業は行わず、計画・調整・分析が中心です。
★整備士などからのキャリチェンジも歓迎 【必須】■電気設備の保守や機械メンテナンス経験 ★創業70年超の安定した環境のもと、キャリア形成が可能です! 【働き方】年休125日/残業少/完全週休二日制など働きやすさ◎大手企業との取引実績があり、腰を据えて長く働きたい方に適した環境です。 【教育体制】OJTをはじめとしたしっかりとした教育体制がございます。一人ひとりの成長スピードに合わせて教育いたします。 【採用背景】予防保全の強化やDXを活用した保全体制高度化を進めるため、自動検査装置・電気設備を支える保全人材を増員募集します。
プラスチックおよびメディカル製品の製造販売
400~500万
家電製品・自動車に使用されるプラスチック製品を製造する当社静岡工場にて、組立・溶着工程の工程管理を中心に、製造~品質まで幅広く携わるポジションです。 ■成形品の検査・梱包・運搬 ■金型交換・成形機の基本操作 ■組立作業(溶着・治具組付など) ■機械・金型の保全補助を経験していただき、適性に応じて「工程管理」「成形」「組立」「保全」など最適な工程へ配属します。 変更の範囲:会社の定める業務
~組立・溶着に関わる産業機械に触れた経験だけでも問題なし!~ 【必須】■製造工場での工程管理経験 【歓迎】■ISO内部監査員の資格をお持ちの方 【働き方】年休125日・残業少・所定労働時間7時間30分・食事補助有(お弁当20円~)など社員の働きやすさに注力しております。 【当社について】創業75年超の安定プラスチックメーカーで、幅広い事業をグローバルに展開中。大手取引先も多数保有しており、安定した経営基盤があります。腰を据えてキャリアを築きたい方にはぴったりの環境です。
プラスチックおよびメディカル製品の製造販売
400~500万
プラスチック製品の新規案件において、金型仕様の検討から量産立上げまでを一貫して担当する技術職です。顧客との技術的な打合せを通じて、製品を成立させる役割を担います。 ■製品図面に基づく見積作成および金型仕様の検討 ■試作評価(寸法確認・品質検証)と改善対応 ■量産立上げに向けた成形条件検討および製造部門への展開 【経験が浅くても問題なし】先輩社員によるOJTで一人ひとりの成長スピードに合わせて教育いたします。面倒見の良い方が多く、個性を生かし成長できる環境です。
★あなたの経験や知識を当社にて活かしませんか?熱意やお人柄重視!【必須】■製造業でのご経験 ■普通自動車運転免許 ★大手取引先多数保有・多分野で事業を展開しており安定性抜群! 【働き方】年休125日/残業少/所定労働時間7時間30分/食事補助など社員の働きやすい環境に注力しております。 【当社について】需要高のプラスチックメーカーで大手取引先を多数保有。安定した経営基盤があります。高い技術力を武器に、多角的に事業を展開しており、業績も右肩上がりに成長を続けています。安定した環境でキャリアを築きたい方には最適な環境です。
プラスチックおよびメディカル製品の製造販売
580~960万
HEV用リチウムイオン電池工場において、既存のニッケル水素電池からの巻替えや新工場立上げを中心とした生産準備業務を担当いただきます。源泉工程、セル・フタ組立工程、活性化スタック工程など幅広い工程に携わり、生産ラインの企画から量産立上げまで一貫して推進します。また、将来的な工場新設等に伴う転勤の可能性があります。 【主な業務】 ●新工場建設や既存工場の巻替えプロジェクトにおける、生産ラインの構想から量産安定化を一貫して担当 ●過去のトラブル事例や製造課題を分析し、高品質・高生産性を実現する生産プロセスの検討 ●良品条件の確立、不良率低減、可動率向上などの改善活動を通じて、競争力の高い製造ラインづくりを実現 ●現場で発生する設備・工程課題に対し、データや現象を分析しながら根本原因を特定し恒久対策を推進 ●将来の生産ライン構想を描き、設備投資の最適化や生産性向上を実現する改善活動(VE/VA)の実行 仕事の魅力 ◆世界トップクラスの電池メーカーで社会課題解決に挑む 自動車電動化を支えるリチウムイオン電池の生産拡大に直接貢献できます。自身の仕事が環境・エネルギー分野への社会貢献につながります。 ◆車載用電池の製品化に至る全工程に携われる 設備仕様検討からライン立上げ、量産改善まで一貫して担当でき、自ら企画した設備や改善の成果をダイレクトに実感できます。 ◆大規模プロジェクトに参画できる 工場巻替えや新工場立上げなど、数年単位の大型プロジェクトにおいて中核メンバーとして活躍できます。 ◆生産技術エンジニアとして成長できる 機械・電気・制御・品質・生産管理など幅広い知識を習得し、市場価値の高いエンジニアへ成長できます。 キャリアプラン 入社~1年目 ●担当工程の生産準備業務を習得。設備仕様検討、設備立上げ、改善活動を担当 2~3年 ●複数設備やプロジェクトを主体的に推進 ●生産ライン全体を俯瞰した設備計画・改善活動をリード 3年以降 ●設備仕様構想から量産まで一貫して推進できる中核人材へ成長 ●競争力の高い製造ラインの企画・提案を主導 ●チームリーダーやマネジメント職として組織成果を牽引 ●本人の志向や適性に応じて部内・他部署でのキャリア形成も可能 職場のイメージ・組織のミッション 職場のイメージ 配属先はME部(生産技術系組織)となります。 静岡県と宮城県に拠点があり、全体で200名超の組織規模を持ち、生産現場に密着しながら設備改善・工程改善を推進しています。配属先は下記いずれかになります。 ・大森ME室:65名(平均年齢40歳) ・新居ME室:34名(平均年齢39歳) ・無人化プロジェクト推進室:6名(平均年齢32歳) 1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。 職場の特徴 ●現場主義を重視する風土 ●改善提案を歓迎する文化 ●若手からベテランまで幅広い技術者が活躍 ●部門横断で連携しながら課題解決を推進 職場のミッション 電動車需要の拡大に向け、生産性・品質・安全性を兼ね備えた競争力ある電池製造ラインを構築することです。 募集背景 HEV需要の拡大や工場増設、新工場立上げプロジェクトの推進に伴い、生産準備・設備立上げ人材の増強を進めています。 今後さらに拡大する電池生産体制を支えるため、製造技術・生産技術の知見を持つ即戦力人材を募集します。
応募資格 必須 ●大学卒以上(機械・電気・化学系専攻歓迎) ●製造技術または生産技術の実務経験(3年以上) ●生産設備または製造ラインの導入・立上げに関する業務経験 ●関係部署との調整・折衝経験 歓迎 ●PLCを用いた設備制御の設計・立上げ・デバッグ経験(TOYOPUC、三菱PLC等) ●生産設備・自動化設備の開発または設計経験 ●CAD(2D/3D)を用いた機械設計経験 ●統計的手法を活用した品質改善・工程改善の知識 ●データ分析ツールを活用した業務改善・生産性向上経験 ●電池製造工場での業務経験 ●英会話を使った業務経験(日常会話レベル以上)
株主構成 トヨタ自動車株式会社 100% 売上高 2,378億円(2023年度実績) 2024年10月1日,トヨタの完全子会社としてトヨタが進めるマルチパスウェイ戦略にバッテリ事業で貢献する会社として、HEV用電池に加え、BEV(バッテリ電気自動車)・PHEV(プラグインハイブリッド車)用電池も含めて生産拡充しています。 開発段階からトヨタ自動車と連携し、今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ること需要増に対応することが必要です。
350~400万
■入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★実務経験不問★業務は1から丁寧に教えますのでご安心ください。 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
500~750万
【募集背景】 自動車業界の電動化が加速する中、高圧コネクタの需要は年々高まっています。当社においても、自動車メーカーおよびTier1サプライヤー向けの開発案件が拡大しており、より高性能かつ高信頼性な製品開発への期待が高まっています。こうした事業成長に対応し、開発・設計体制を強化するため、高圧コネクタの開発・設計を担う機械設計エンジニアを募集します。構想設計から量産立ち上げまで幅広い工程に携わり、次世代の電動車を支える製品開発を推進いただくことを期待しています。 【部・チームのミッション・業務概要】 主に完成車メーカー向けのインバータに使用される高圧コネクタの設計・開発を担当しています。過渡期となっているEV車の進化に伴い、必要とされる要求を満足するコネクタを設計し、弊社のシェアを拡大していくことをミッションとなります。 【今回の求人の具体的なミッション・仕事内容】 完成車メーカーからの要求を受け、構想から量産化まで幅広く担当いただきます。 具体的には、 ・3D-CADを使用した3Dモデル、図面の作成および設計検討 ・完成車メーカーおよび社内関連部署との仕様整合 ・設計品の機械性能評価 ・製造現場確認 などを実施していただきます。 【職務の魅力】 ・完成車メーカーへ出張もあり、コネクタ以外の知識も身に着けることができます。 ・今後も需要が高まる分野であり、長期的に専門性を高めていけます。 ・構想段階から市場に出るまで幅広く経験できるため、モノづくりの達成感を実感できます。 【部・チームの人数や雰囲気】 当社のコネクタ開発設計センターとしては225名(派遣社員除く)が在籍しており、10部署構成となっています。 ・HVコネクタ第一開発部:26名(派遣6名含む) 10代~50代までの幅広いメンバーが、少数のグループとなり、協力しながら設計・開発業務を実施しています。 グループごとKIの実施および上長との1on1も実施しており、業務やキャリアなど相談しやすい環境を整えています。 新卒採用の方も中途採用の方も分け隔てなく活躍しています。 ・技術開発部門のYouTubeチャンネル(YAZAKI 技術広報チャンネル -矢崎総業株式会社-) 【矢崎グループ技術広報サイト(YouTube) 】 https://www.youtube.com/channel/UCK5zV-9VTjLA43xGWMCxtrg 【矢崎グループ技術広報サイト(instagram) 】https://www.instagram.com/yazaki.technology.official/ 勤務地 静岡県牧之原市布引原206-1
◆必須条件 ・Excel、Power pointで資料作成経験のある方 ◆歓迎条件 ・3D CADを用いた機械設計に興味・経験がある方(特にSolidworks/CATIA)
自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む46カ国・従業員約24万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。