【名古屋・PL候補】クラウドシステム開発(大手自動車メーカー向け)/在宅可
540~690万
株式会社シイエム・シイ
愛知県名古屋市中区
540~690万
株式会社シイエム・シイ
愛知県名古屋市中区
web/オープンプロジェクトリーダー
保守/運用/サポートエンジニア
web/オープンSE
自動車業界向けマニュアル編集システムの開発を軸に、Webテンプレ施策など複数PJをリード。要件整理や顧客折衝を担い、チームをまとめながら上流工程に関われます。自社内開発&在宅併用で、裁量ある働き方◎ 整備士向け修理書や販売店マニュアルを扱う自社システムの開発です。客先での常駐はなく、仕様検討や進行管理、チーム統括をお任せします。また、海外ディーラー向けWebサイトテンプレートや予約システムの構築にも着手しており、提案やガイドライン策定、営業企画との連携・現地対応にも関われます。複数PJの並行推進や協力会社との連携も含め、内製化を進める上で中核となるリーダーを求めています。
【必須】Webアプリ・業務システムの開発経験+要件定義や顧客折衝など、上流工程の実務経験 【歓迎】PLを目指したい方、ベンダー調整、HTMLやCMS等の技術理解 自社の中核人材として、企画・推進の立場で複数プロジェクトをリードできるポジションです。協力会社が担っていた案件の内製化を進めるタイミングでもあり、裁量を持ってものづくりの上流から関われます。将来的には海外販促支援など、領域の広がりも見込まれており、キャリアの幅を広げたい方にも最適です。在宅勤務も可能です。業界を問わず多様なバックグラウンドを歓迎します。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
540万円~690万円 月給制 月給 327,200円~415,600円 月給¥327,200~¥415,600 基本給¥307,200~¥361,300 諸手当¥20,000~¥54,300を含む/月 ■賞与実績:年2回昨年5.0か月(全社平均)
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間120日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 有給取得率86%
その他(週休2日制、年数回の土曜出勤あり)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【給与】 ■その他固定手当内訳 必須支給:住宅手当20,000円 条件により支給:役職手当14,300円、家族手当(1~2人目1万円,3人目2万円,4人目以降3万円) 通勤手当:上限50,000円/月、または1か月定期代のどちらか低い方を支給 ■プロフェッショナル等級 経験・スキルにより年収700万円~1000万円の年俸制での入社も想定。応相談。 【働き方】 ■ フレックスタイム制度あり(コアタイムなし) ■ 標準勤務時間帯:9:00~18:00 ■ フレキシブルタイム:7:00~20:00 ■ 1日の就業時間目安:4時間以上(運用上) ■ 中抜け制度あり ※業務を中断、私用外出が可能。 【その他】業務変更の範囲:当社業務全般
技術委情報企画本部 企画開発室
無
愛知県名古屋市中区平和1-1-19
名古屋市営地下鉄名城線東別院駅 徒歩1分
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
就業場所の変更の範囲:当社および連結決算対象子会社の全ての事業所
無
有
退職金:有(DC)確定拠出型年金/社員持株会/リゾートホテル法人会
【休暇】 年末年始休暇、特別休暇(慶弔、産前産後、永年勤続 等)育児休業、子の看護休暇、介護休暇など 【男性の育児休業取得実績】 対象者8名中取得6名 ※2023/10~2024/9までの育児休業取得対象者(育児休業を取る資格のある人)の中で実際に取得した人数 【教育制度/資格補助】 通信教育、オンライ英会話補助 【その他制度】 在宅勤務(配属部署利用可) 慶弔見舞金、永年勤続表彰、カフェテリアプラン制度(年間5万円分のポイントを付与、自己啓発やレジャーに活用可)、社内マッサージ室(障がい者雇用の一環で視覚障害のある方にヘルスキーパーとして勤務いただいています)(本社、多治見事業所、中川事業所のみ)
1名
2~回
筆記試験:有(適性検査(WEB))
【企業変革支援/デジタル化推進】大手自動車メーカーなど製造業の顧客を中心に、社内変革活動(デジタル化、働き方変革、人財育成など)の支援を行い、顧客の目標達成を共に実現するコンサルティング
【認証(審査登録)】 ・DX(デジタルトランスフォーメーション)認定事業者 ・健康経営優良法人2024(大規模法人部門) ・スポーツエールカンパニー2024+ ・名古屋市女性の活躍推進認定企業 ・「パートナーシップ構築宣言」公表 【その他】 ●国内16拠点、海外11拠点と連携しながら、国内・海外のお客さまとの取引を拡大中 ●強固な財務基盤・機動的な資本政策が特徴 ●環境変化への対応、先行投資を着実に進行中 ●3期連続の最高益
〒460-0021 愛知県名古屋市中区平和1-1-19
■多治見事業所 ■東京事業所 ■中川事業所 ■関西事業所 ■御成門事務所 ■丸の内事務所 ■CMC GROUP NAGOYA BASE
●マニュアル事業:お客さま製品の取扱情報や業務情報のマニュアル化(執筆・編集)、マニュアルデータの構造化・整流化●ナレッジ事業:マニュアルデータを業務標準・販売戦略・人財育成に利活用するDX変革推進 など
<国内>(株)CMCSolutions、(株)CMCエクスマニコム、(株)メイン、(株)CMCエクスメディカ、府中自動車(株)
スタンダード市場
佐々 香予子 23.8% 光通信株式会社 6.8% 株式会社ササコーポレーション 6.0%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年09月 | 10,630百万円 | 2,534百万円 |
| 前期 | 2025年09月 | 8,597百万円 | 3,272百万円 |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
350~650万
【仕事内容】 自動車、鉄道車両、家電機器などの研究・開発工程において、製品の解析に携わります! 【具体的な仕事内容】 対象となる物理現象を理解して、PC上に適切なモデルを構築し、シミュレーションを行います。結果を踏まえ、開発期間やコストの削減、品質向上につながる形状提案などを行うことでクライアントのモノづくりを初期段階から支援していきます。 ★構造解析や流体解析などその分野は多岐に渡ります。 ※解析の事例はコチラ→www.emsco-jp.com/business/cae_results.php 使用するソフトは大きく分けて2つです。 ・計算を実行するソフト ・計算に必要な数値を入力し、結果をアニメーション等様々な手法で表示するソフト 使い方は、しっかりした研修があるので理系の方なら未経験でも大丈夫です! 【未経験でもまったく問題ありません!】 入社後、まずは3ヶ月間の研修を通じてCAE解析ソフトの使い方やCAE解析の理論、工学的な知識を学ぶことからスタート!教育専任の社員が皆さん1人ひとりに合わせた研修を行いますので、分からないことがあればいつでも質問して頂けます。 また研修期間中は2週間に1回、面談も実施しており、業務のことはもちろんですが、現状に問題や心配事がないかなど、相談していただくことが可能です。最初はわからなくてもまったく問題ありません!教育システムが整備されている中で、じっくりとCAEの知識を身につけていきましょう! 【明確な評価制度も完備!】 研修終了後、皆さんの適性や希望を考慮し、配属先のプロジェクトを決定しています。配属先には必ず先輩が在籍しているので、未経験の方も安心して業務に取り組んでいただけます! また、ポイント制の定量的な評価を行っています。技術に対する自己学習や資格試験の合格、客先での評価、技術継承のための資料作成など、ポイントの項目はさまざま。「何を頑張れば評価されるのか」といった評価基準も会社全体に公表されていますので、日々の業務から目的意識を持ち、達成感を感じながら仕事に取り組むことができます。 将来的にはCAE解析エンジニアのスペシャリストとして技術力を高めていくことはもちろん、プロジェクトで培った知識や経験を活かして、営業・人事・総務といった当社の管理業務にポジションチェンジすることも可能です。
【必須】 ・理系学部出身者の方(大学卒・高専卒以上) ※社会人未経験者もOK/理系出身者の方であれば、専攻分野を問いません! 【求める人物像】 ・専門的なスキルを身につけ、市場価値を高めていきたい方 ・モノづくりに興味がある方 ・チームワークを重視できる方 ・仕事を通じて成長したい方
■事業内容 CAE受託解析、CAEシステムコンサルティング、CAEエンジニアのお客様先業務 ■事業所 本社・神戸事業所(BO部、CAE部 神戸CAE技術室・IT統括室) 名古屋事業所(CAE部 名古屋CAE技術室) 豊田事業所(CAE部豊田CAE技術室) 東京事業所(CAE部 東京CAE技術室) 広島事業所(CAE部 広島CAE技術室) ■グループ企業 株式会社コムスコシステムズ
400~500万
豊田自動織機様と直取引の盤石な経営基盤のもと、社内の生産管理システムの開発・保守運用をメインにお任せします。トヨタグループの源流を支える製造現場に近い環境で、ITによる業務改善を主導いただきます。 ■基幹システム(AS400)の開発・保守・運用改善 ■現場ニーズの汲み取り、追加機能開発(C/C++/Python等の言語スキルが活かせます) ■ベンダー折衝・調整。その他、付随業務として社内PC・OA機器の設定・ヘルプデスク業務も担当。 ★まずはメインの開発業務から慣れていただき、徐々に「社内のIT担当」として幅広く活躍いただくことを期待しています。
【必須】■プログラミング実務経験(言語不問)■システム開発・運用保守の経験 【歓迎】■C、C++、Python等の使用経験 ■AS400の経験 ■製造業でのシステム運用経験 【採用背景】将来を見据えた組織強化のための増員募集です。 【求める人物像】「開発だけでなく、ゆくゆくは社内IT全般のサポートにも柔軟に対応したい」という方を歓迎します。AS400未経験でも、CやPython等の基礎があればキャッチアップ可能です。 【当社の強み】1947年創立。大手企業との長期取引により、景気に左右されにくい安定経営を継続中。
・繊維機械の販売及び繊維機械部品の製造/組立・トヨタL&F関連部品の製造 ・飲食店経営およびフランチャイズパートナーサポート ・環境関連機器の販売及びメンテナンス
400~700万
インフラエンジニアとして、toC領域からtoB領域、インフラシステムの設計~テストまでの業務を ご経験と現在の技術力、キャリアの志向性に応じて、最適なプロジェクトと役割をお任せします。 【事例】■インフラ構築/検証作業業務■クラウド基盤構築、クラウドサービス(AWS/Microsoft Azure等)■システム運用、運用設計、サービスデスク業務■設計資料、試験資料等のドキュメント作成■構築後システムのインフラ運用業務 ★PG経験の方でも、SEなどのより高いミッションを担っていただくことで、個々の成長を後押しする文化のため、他では得られないスピードで成長を実感できます!
【必須】 ■サーバー・NW・クラウドの構築・テスト・運用経験2年以上 【ポジションの魅力】 ■大規模プロジェクトも多数あり、プロジェクト内でのキャリアアップ(リーダーポジションや顧客折衝)、上流工程へのステップアップ(構築から設計、要件定義など)も可能 ■プロパー主義のため自社メンバー中心のチームをマネジメントし、育成などのコーチングスキルを磨くことも可能
【ユーザー系】通信キャリア / 自動車メーカー / 美容メーカー / 大手家電量販店 / 大手通販サイト / 農業機器メーカー 【ベンダー系】伊藤忠、富士通、NEC、キャノン、日立、KDDIなど大手企業多数
450~1000万
【募集の背景】 当部門では、ロケットに代表される宇宙輸送システムにおける飛行計画・軌道設計を担当しています。 H3ロケットは現在、安定した定常運用体制の確立に加え、性能向上を目指した高度化開発や、将来的な高頻度打上げ体制の構築に向けた取り組みを進めています。 これまで培ってきた技術をさらに進化させ、世界に誇れる信頼性と性能を実現するためには、新たな視点と情熱を持った人財の力が不可欠であり、今後の開発および運用を支える新たなエンジニアを募集致します。 【業務内容】 三菱重工業が開発/運用する輸送システム(ロケット)の軌道設計、制御系解析をはじめとした飛行解析を担当頂きます。入社当初は各ミッションの衛星顧客のご要望に応じた軌道設計、飛行計画を検討する業務をご担当頂きます。OJTが中心になりますが、先輩社員の指導の下、マンツーマンでまず一つの解析について考え方や手法を習得頂き、その後、他の解析作業を順を追って一つずつ習得いただきます。ご本人のスキルと希望を踏まえつつステップ・バイ・ステップでスキルアップを重ね、将来的には次世代ロケットのシステム仕様設定、全体取り纏め領域へと発展していきます。 <具体的な業務(入社後の主な担当業務)> ・ロケットの軌道設計・制御系解析 衛星ごとの軌道設計、飛行計画の策定、制御系設計および成立性を評価し、打ち上げの成立性、安全性を確保します。 ・ロケット打上運用 打ち上げ当日の気象状況に応じた打上前解析の実施、及び飛行状況のモニタリング、軌道投入精度の解析など、打ち上げに向けた運用業務を行います。また飛行データの分析や次号機への反映事項の検討などを実施頂きます。 尚、受注状況により業務内容を変更する場合もあります。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 【業務の魅力】 H3ロケットの軌道設計、又は制御系解析チームに加わり、打ち上げ軌道の解析・最適化、制御系解析など、ロケットの飛行計画を担う重要な役割を担当して頂きます。 国内外の打上ミッションに貢献できる上、顧客(衛星・探査機)からの投入軌道などの要求が毎回異なるため、常に新規設計要素のあるやりがいの大きいポジションです。 私たちと一緒に、宇宙開発の未来を創り上げる新たな仲間のご応募をお待ちしています。 【働き方】 ・5~10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTを通じてスムーズに業務を習得できます。 ・設計・解析業務の他、社内外の専門部門との技術調整のための出張など実務を通じて技術スキル向上が可能です。 ・軌道設計、解析に関する専門知識は不要、運動方程式などの基礎的な物理学の理解が有れば、配属後のOJTで専門知識の獲得が可能。他分野から参入した多くのメンバーが活躍しています。 ・海外衛星顧客と技術調整のためリモート会議や海外出張の機会があります。 ・事情に応じて在宅勤務も含めた柔軟な働き方も可能です。
【必須要件】 ・宇宙開発に関心と情熱を持ち、チームで課題解決に取り組める方 ・新しい技術や知識を積極的に学び、提案・実行できる方 ・客先、社内関係部署とのコミュニケーションがとれる方 【尚可要件】 ・システム設計や要件定義の経験があると望ましい
三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
300~650万
11月・12月入社必須(開発・インフラ問わず) ※1回選考対応/エンジニア経験半年以上OK ■仕事概要 大手プロジェクトの案件から、Webアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務をお任せします。 ■案件例 【Web・オープン系システム】 ・大手金融システム開発 ・AI関連システムやWebアプリの開発 ・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ・ECサイト、ポータルサイトの開発 【業務系システム】 ・顧客管理システム開発 ・医療・福祉系システム開発 ・顧客向けシステム開発・運用・保守 【組込制御ソフトウェア開発】 ・車載系制御システム開発 ・IoT画像処理制御開発 ■ポジションの魅力 ・800社を超える取引先から、力を発揮できる案件が豊富にあります ・研修センターでのトレンド技術研修やマネジメント研修など100科目以上のメニューでスキルアップをサポート ・各支店にキャリアデザインアドバイザー(ほとんどが元エンジニア)を配置し、キャリアの悩みを相談可能 ・残業代は100%(1分単位)支給
【必須】エンジニア経験半年以上(開発、インフラ、運用など問わず) ※監視業務のみ、ヘルプデスク業務のみの経験の場合は、何らかのIT系資格をお持ちの方 ※ブランクは不問です 大学院卒・大学卒・専門卒・高卒。
ビジネスアプリケーション、ネットワーク・データベース、組込ソフト、保守・運用といった各IT技術分野でのトータルサポート。通信事業者、SIer、電気機器事業者、製造業者等へサービスを提供。テクノプログループは業界売上シェア第1位の技術系人材サービス。
300~650万
11月・12月入社必須(開発・インフラ問わず) ※1回選考対応/エンジニア経験半年以上OK ■仕事概要 大手プロジェクトの案件から、Webアプリ・業務システム・組込ソフト等の開発業務をお任せします。 ■案件例 【Web・オープン系システム】 ・大手金融システム開発 ・AI関連システムやWebアプリの開発 ・Androidアプリ、スマートフォン分野での各種開発 ・ECサイト、ポータルサイトの開発 【業務系システム】 ・顧客管理システム開発 ・医療・福祉系システム開発 ・顧客向けシステム開発・運用・保守 【組込制御ソフトウェア開発】 ・車載系制御システム開発 ・IoT画像処理制御開発 ■ポジションの魅力 ・800社を超える取引先から、力を発揮できる案件が豊富にあります ・研修センターでのトレンド技術研修やマネジメント研修など100科目以上のメニューでスキルアップをサポート ・各支店にキャリアデザインアドバイザー(ほとんどが元エンジニア)を配置し、キャリアの悩みを相談可能 ・残業代は100%(1分単位)支給
【必須】エンジニア経験半年以上(開発、インフラ、運用など問わず) ※監視業務のみ、ヘルプデスク業務のみの経験の場合は、何らかのIT系資格をお持ちの方 ※ブランクは不問です 大学院卒・大学卒・専門卒・高卒。
ビジネスアプリケーション、ネットワーク・データベース、組込ソフト、保守・運用といった各IT技術分野でのトータルサポート。通信事業者、SIer、電気機器事業者、製造業者等へサービスを提供。テクノプログループは業界売上シェア第1位の技術系人材サービス。
690~2500万
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 電機・機械、電子部品・半導体、自動車・モビリティ業界のクライアントに対し、基幹システム導入や全社的な業務改革を伴うプロジェクトの推進・リードを担当します。 ◎製造業向けシステム導入および業務改革の実行 ・基幹システム(ERP等)導入プロジェクトにおける特定領域のチームリードおよびメンバーとしてのアサイン ・日本の組立製造業の特性に応じたSCM戦略策定およびサプライチェーン改革の推進 ・工場や物流センターを対象とした製造DX推進、販売・調達管理プロセスの標準化、営業支援組織の効率化 ◎経営アジェンダ解決とグローバル展開支援 ・Tier1アカウントの経営層(CxO)と対峙し、経営課題や課題意識に寄り添った変革提案を実行 ・日本の本社主導による基幹システムのグローバル展開や、グループ経営基盤の構築支援 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◎グローバル全社SCM改革・基幹システム展開 ・大手電機メーカーにおけるグループ全体の基幹システム刷新およびグローバル拠点への展開プロジェクト ◎エンジニアリングチェーンとサプライチェーンの融合改革 ・自動車関連企業における設計から製造・物流までを一貫して見直すバリューチェーン改革支援
◆必須(MUST) ◎電機・機械、電子部品・半導体、自動車・モビリティ業界におけるシステム導入プロジェクトへの参画経験 ・基幹システム導入プロジェクトにおいて、特定領域のチームリードやメンバーとしての経験をお持ちの方 ◆歓迎(WANT) ◎各種ソリューション(SAP、Oracle、Kinaxis-Maestro、Asprova、aprisoなど)の導入・運用経験 ◎グローバルプロジェクトへの参画経験、またはビジネスレベルの語学力(英語) ◎プロジェクトマネージャー(PMP)、情報処理技術者、MBA、公認会計士などの専門資格
-
430~550万
顧客近接のプライム案件で、要件定義から設計・開発、運用保守まで一貫して関われます。プログラミング経験を土台に、上流工程や多業界の業務理解へ経験を広げられるポジションです。 具体的には、業務要件ヒアリング、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース、運用保守までを担当します。案件例は大手自動車部品向け生産管理システムなど。自動車、金融、小売、官公庁など幅広い業界に関われます。開発環境はWindows、UNIX、Oracle、SQL Server、Java、C#、VB.NETなど。配属はスキルに応じて決まり、OJTやe-learningでキャッチアップを支えます。
【必須】SEまたはPGとしての開発実務経験 ※テストのみの経験ではなく、プログラム作成・改修などの開発経験がある方 【歓迎】Java、C#、Oracleなどの経験/上流工程に関心がある方 SESや受託開発などで、詳細設計・実装・改修対応を経験してきた方にとって、開発経験を活かしながら上流工程へ踏み出せる環境です。顧客近接のプライム案件で、要件定義や基本設計にも関わり、仕様に沿って作る立場から、業務課題を理解してシステムをつくる立場へキャリアを広げられます。いきなりすべてを任せるのではなく、これまでの経験を活かせるところから関わりながら、SEとしての次の一歩を一緒に作っていきます。
トヨタグループの(株)JTEKT100%出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の3事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。
430~700万
経験・意欲に応じた案件・工程からシステム開発をお任せします。 上流工程にも携わることができ、技術経験を活かしたい方や、今後リーダーとして活躍の場を増やしたい方が活躍できる環境です。 《プロジェクト例》■獲得:プライム案件 ■業界:大手自動車部品会社 ■案件:生産管理(部品表)システム作成 ■内容:分析・企画・提案・要件定義~運用・保守 ■環境:Windows, Unix, Oracle, Java, VB.NET ■勤務:自社内(在宅勤務あり) 《入社後の流れ》入社後は、スキルに合わせて案件をお任せしていきます。金融や小売系、電力から大手自動車など多彩な案件をスキルを増やしながら経験を積んでいただきます。
【必須】SEまたはPGの経験ある方 ◎上流工程やプライム案件に携わりたい方 ◎WEBオープン系に挑戦したい方は大歓迎! 【こんな方が活躍中】 ◇エンジニアとしてスキルアップをしたい方 ◇探求心の強い方 ◇今よりも上流工程に携わりたい方 ◇新しい分野にもチャレンジしてみたい方 ◇ライフワークバランスを充実させたい方
トヨタグループの(株)JTEKT100%出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の3事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。
550~700万
顧客近接のプライム案件で、要件定義から設計・開発、運用保守まで一貫して関われます。上流工程を中心に、顧客折衝やチーム推進にも経験を広げられるポジションです。 具体的には、業務要件ヒアリング、要件定義、基本設計、詳細設計、実装、テスト、リリース、運用保守までを担当します。案件例は大手自動車部品向け生産管理システムなど。自動車、金融、小売、官公庁など幅広い業界に関われます。経験に応じて、進捗管理、メンバーフォロー、若手育成などにも携われます。開発環境はWindows、UNIX、Oracle、SQL Server、Java、C#、VB.NETなどです。
【必須】SEとしての開発実務経験/PL・サブリーダー経験、または進捗管理・レビュー・顧客折衝などのチーム推進経験 【歓迎】Java、C#、Oracleなどの経験/要件定義・基本設計の経験/若手育成への関心 SEとしての開発経験を土台に、PL・サブリーダーとして進捗管理、レビュー、顧客折衝、メンバーフォローなどに関わってきた方の経験を活かせます。プライム案件のため、要件定義や基本設計から参画し、業務課題を理解しながらチームでシステムづくりを進められます。技術面だけでなく、進行・品質・メンバー支援にも関わりながら、一緒にプロジェクトを前に進めていくポジションです。
トヨタグループの(株)JTEKT100%出資会社です。 トヨタグループの事業基盤のもと、工作機械設計、プレス金型設計、ITシステム開発の3事業を中核事業とする総合エンジニアリング企業です。