【農業機械メーカー/農業機械の整備・点検担当/標茶町】/39418
308~465万
日本ニューホランド株式会社
北海道標茶町
308~465万
日本ニューホランド株式会社
北海道標茶町
その他インフラ専門職設置/保守
【働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 <働き方を変えたい方におススメ> 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG(業務確認) / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼(報連相・結果報告) ■年間を通じた1日の平均残業1.5~2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春~夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ(管理職候補)⇒工場長(10~15年目) メンバー350~450万⇒チーフ(30代)550万程⇒工場長(30代後半600~ 40代700万程) ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM(工場長)は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
<業界未経験歓迎・職種未経験歓迎>
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校、その他
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
308万円〜465万円
【勤務時間】8:45~17:15 【1日の休憩時間】60分
有 平均残業時間: 20時間
110日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【年収】308万円~465万円 (経験・実績を考慮) 【賞与有無】有 【賞与詳細】年2回※平均実績計2ヶ月分(510,000~600,000円)
有
北海道標茶町
屋内全面禁煙
北海道川上郡標茶町平和9丁目1番 標茶営業所
無
<教育制度・資格補助補足> 職種別(整備担当・営業担当・部品担当)専門研修、商品研修、管理者研修 等 <その他補足> 財形/確定拠出年金(401K)/社員互助会/超過勤務手当
ニューホランドトラクター他、 各種高性能農業機械の輸入・販売・修理… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
最終更新日:
308~465万
【働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 <働き方を変えたい方におススメ> 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG(業務確認) / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼(報連相・結果報告) ■年間を通じた1日の平均残業1.5~2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春~夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ(管理職候補)⇒工場長(10~15年目) メンバー350~450万⇒チーフ(30代)550万程⇒工場長(30代後半600~ 40代700万程) ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM(工場長)は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
<業界未経験歓迎・職種未経験歓迎>
ニューホランドトラクター他、 各種高性能農業機械の輸入・販売・修理… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
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【働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 <働き方を変えたい方におススメ> 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG(業務確認) / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼(報連相・結果報告) ■年間を通じた1日の平均残業1.5~2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春~夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ(管理職候補)⇒工場長(10~15年目) メンバー350~450万⇒チーフ(30代)550万程⇒工場長(30代後半600~ 40代700万程) ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM(工場長)は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
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【働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 <働き方を変えたい方におススメ> 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG(業務確認) / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼(報連相・結果報告) ■年間を通じた1日の平均残業1.5~2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春~夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ(管理職候補)⇒工場長(10~15年目) メンバー350~450万⇒チーフ(30代)550万程⇒工場長(30代後半600~ 40代700万程) ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM(工場長)は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
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【働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 <働き方を変えたい方におススメ> 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG(業務確認) / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼(報連相・結果報告) ■年間を通じた1日の平均残業1.5~2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春~夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ(管理職候補)⇒工場長(10~15年目) メンバー350~450万⇒チーフ(30代)550万程⇒工場長(30代後半600~ 40代700万程) ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM(工場長)は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
<業界未経験歓迎・職種未経験歓迎>
ニューホランドトラクター他、 各種高性能農業機械の輸入・販売・修理… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
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【働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 <働き方を変えたい方におススメ> 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG(業務確認) / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼(報連相・結果報告) ■年間を通じた1日の平均残業1.5~2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春~夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ(管理職候補)⇒工場長(10~15年目) メンバー350~450万⇒チーフ(30代)550万程⇒工場長(30代後半600~ 40代700万程) ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM(工場長)は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
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<業界未経験歓迎・職種未経験歓迎>
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【働き方を改善したい方/日祝休/土曜日はシフト制/残業20時間程度/世界有数メーカーの代理】 トラクター等の農業機械の組み立て・点検・整備業務をご担当いただきます。営業所の工場内または、お客様のお宅に伺い、農業機械の修理や点検を行っていただきます。 <働き方を変えたい方におススメ> 日祝休みで、土曜日もシフト制でお休みとなります。時間外労働も20時間程度ですので、休みを週末にしたい方、ワークライフバランスを整えたい方が多く入社し活躍しております。 ■一日の仕事の流れ 8時45分:部署内MTG(業務確認) / 9時:工場にて整備・現場での修理・クイック対応 / 12時:昼食 / 13時:工場にて整備・現場修理・クイック対応→事務作業、部品手配、スケジュール確認 / 17時15分:終礼(報連相・結果報告) ■年間を通じた1日の平均残業1.5~2時間程※繁忙期の時期や営業所の状況により変化 平均的な退社時間18時~19時※春~夏繁忙期のため21時頃退社もございます。/ 冬場は閑散期のためほぼ残業はございません。 ■今後のキャリアステップ※イメージ例 メンバー⇒チーフ(管理職候補)⇒工場長(10~15年目) メンバー350~450万⇒チーフ(30代)550万程⇒工場長(30代後半600~ 40代700万程) ■5年後、10年後のキャリアイメージ 5年後・・チーフ職への昇進のチャンスも→管理職の登竜門/ 10年後・・30代のTM(工場長)は9名/50拠点・10年~15年の経験。スペシャリスト制度が有り、専門的な知識や経験の分野に特化頂くことも可能です。 ※未経験者の方は先輩社員が丁寧に指導いたしますので安心できる環境となっております。また、自動車整備士資格取得者は会社規定に基づき資格手当を支給します。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
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<業界未経験歓迎・職種未経験歓迎>
ニューホランドトラクター他、 各種高性能農業機械の輸入・販売・修理… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
420~550万
包装機のサービスエンジニアとして下記の業務をお任せします。 (1)定期メンテナンス (2)生産設備の改善対応 (3)自社製包装機器の修理/トラブル対応 トラブル時はまず電話で状況を確認し、簡易な案件は遠隔で対応しますが、多くは部品交換や修理・改造が必要となるため、顧客先へ出張して作業します。出張は北海道内および一部近隣エリアが中心で、1回あたり数日程度のケースが多いイメージです。設備改造などの大型案件時には土日対応をお願いする場合がありますが、その際は代休を取得いただきます。 現場ではマニュアル通りではなく、機械の状態や生産状況を見ながら臨機応変に対応していきます。営業担当と同行することはあるものの、新規開拓や売上ノルマはなく、技術で信頼されるポジションとして作業に集中できるのが特徴です。また、現場で得たニーズを開発や営業へフィードバックし、機能改善や新製品開発につなげる役割も担うため、自身の仕事が製品づくりにも反映されます。 <未経験から専門技術を身につけられる環境> 入社後は名古屋での研修やOJTを通じて、包装機械や設備保全に関する知識を習得いただきます。 機械構造の基礎から製品の特徴、代表的なトラブル事例まで段階的に学べるため、サービスエンジニア未経験の方も安心してスタートできます。研修後も社内研修や資格取得支援制度があり、長期的に技術力を高められる環境です。 現在活躍している社員も整備士や設備保全など異業界出身者が多数在籍しています。 新しい技術を学びたい方、現場で技術力を高めたい方、顧客と直接関わる仕事に挑戦したい方に最適な環境です。 <企業・働く魅力> 創業以来、包装技術の開発に特化した専業メーカーとして1,000件以上の特許、1万社超の取引先を有し、ヨコ型包装機出荷台数No.1の実績があります。医薬品や物流など、自動化ニーズが高まる分野を支え、黒字経営と過去最高利益を達成、今後も増収見込みの安定した事業基盤が強みです。… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。
■下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・生産設備の保全/メンテナンス経験をお持ちの方 ・設備の組み立て経験をお持ちの方 ・サービスエンジニアの経験をお持ちの方(設備、装置、機器等) ・自動車整備士の経験をお持ちの方
各種自動包装機械の開発・製造・販売… ※これ以上の情報はエントリー後にご説明いたします。