[M/SQW-JP] 顧客営業品質保証部門
800~1100万
ボッシュ株式会社
愛知県豊田市, 静岡県浜松市
800~1100万
ボッシュ株式会社
愛知県豊田市, 静岡県浜松市
自動車/輸送機器品質保証
機械品質保証
電気/電子品質保証
Global SQW team tasks - 顧客グローバル品質トピックスの顧客窓口 - 顧客品質実績データの分析と社内品質レポートの発行、品質改善計画作成支援 - 品質に関する活動の推進/サポート - ワランティ費用削減活動の推進、顧客との交渉 - 各種顧客依頼事項への対応/サポート - 海外の品質部門チームのサポート及び取り纏め - 顧客品質監査/会議 支援対応 - 新製品のSafe Launch(初期流動)活動 - 顧客要求事項の分析/評価、社内Toolへの対応
◆ 必須の経験/資格; - 各ITツール、システムを率先して習得できる能力・意欲 - 英語力/日本語 - 社内、顧客とのコミュニケーション力 ◆ あれば好ましい経験/資格; - 品質保証関連業務の経験(市場/0km不具合対応、改善活動、品質監査等) - 改善活動への参加、推進実績 - 顧客との交渉スキル
英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能
大学院(博士)、大学院(修士)、4年制大学
800万円〜1,100万円
121日 内訳:完全週休2日制
愛知県豊田市
静岡県浜松市
最終更新日:
700~1430万
【こんな仲間を探しています】 半導体(SoC、マイコン)とその周辺部品およびソフトウェアを含むECU全体の安全設計を体系化できる仲間を募集します。 【業務内容】 当部署では、半導体(SoC、マイコン)を軸に製品開発の機能安全対応を全社的に効率化するため、機能安全の標準実装・仕様の策定や標準プロセスの整備から現場での運用定着までを一貫して推進しています。 具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。※複数の場合あり ・SoCおよびマイコンの機能安全仕様・実装の検討(安全機構の仕様検討) ・機能安全対応のSoCおよびマイコンの製品適用時の開発ガイドライン整備(SEooC開発されたSoCおよびマイコンの製品適用ガイドライン整備) ・ISO 26262 第3版 への対応(国内・国際審議への参加、改版内容の社内プロセスへの反映) ・PMIC・DRAMなどSoC周辺部品を含むECUレベルでの安全設計コンセプトの検討および仕様策定 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 SoC/マイコンとその周辺部品、ソフトウェアに至るまで、システム(ECU)を構成する要素に横断的に関われます。 また、大規模システムを構成する最新製品の機能安全開発にも関与でき、安全設計に関する技術力向上だけでなく、最新製品の知見を得ることもできます。 さらに、自技会やJASPARなど社外活動へ参加することで相場観を磨き、ますます大規模・高度化するシステムの安全設計(SOTIF、AI安全、Fail Operation、Linuxなどへの対応)をリードできるマネジメント力・折衝力を成長させることができます。 【募集背景】 SDVに向けたシステムの大規模・高度化により、民生技術(高性能コア、POSIX系OS、など)の車載適用が進んでいます。 加えて、システム統合や市場でのソフトウェア更新技術の適用が急速に進む中、システム内での機能分離(安全アプリと非安全アプリの分離)をはじめとした安全設計が従来に増して重要になっています。 民生技術を活用しつつ、車載システムに求められる安全設計の実現とその説明性を向上させるため、当部署では柔軟な視点で車載システムの安全を担保する技術を開発できる仲間を募集しています。 【職場情報】 ①組織ミッションと今後の方向性 電子部品基盤技術部は、魅力ある電子プラットフォーム実現の基盤となる半導体部品及びそれに関わる技術開発、プロセス、ツールの開発を推進しています。 今後、お客様の手元に届いたクルマは継続して進化し続けるため、車載電子システムは高機能・高度化が進み、大規模SoCを中心にAIも含めた高度な演算性能が車両に求められています。 当部署は高難度な技術企画・仕様決め・開発検証をやり切る専門家集団として、社内外からの期待値は高いです。 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界 ・メンバー構成 所属している部署の約半数が中途キャリア採用で、自動車業界に限らず、半導体メーカや家電メーカ出身といった様々な背景を持つエンジニアが多数在籍しております。職場の雰囲気はオープンマインドで、お互いの知見を尊重しており、中途採用の方でも活躍しやすい土壌が整っております。 ③キャリア入社者の声/活躍事例 ★36歳(社会人経験13年目)中途入社(前職:部品メーカー) デンソーは人を大切にする会社で、中途入社でも既存社員と分け隔てのない会社生活をおくることができます。また、働き方改革も進んできており、自身に合ったメリハリある業務推進により、仕事だけでなくプライベートも充実した日々を過ごしています。 業務は、人々のモビリティライフをより豊かにし、笑顔が広がる未来の実現に向けて、未知の課題解決に取り組んでいます。難しい課題もありますが、同僚や上司など多くの関係者の協力を得つつ、やりがいと自身の成長を感じながら業務に取り組めことができます。 ★40歳(社会人経験15年目)中途入社(前職:電機メーカー) 外から見ていた以上に、単なる部品メーカーではなく総合システムメーカーでした。 入社直後から仕様、設計、開発と全方面での業務を任せてもらい、自身の成長へつなげることができます。 自動車の進化に伴い新しい技術へ次々と取り組んでいますので、IT業界と同等レベルで新鮮な知識・経験を身につけることができ、日々やりがいを持ちながら仕事することができます。
<MUST要件> ・ISO 26262に基づく機能安全プロセスに従った実務経験のある方 ・挑戦意欲、成長意欲のある方 <WANT要件> ・機能安全管理者の経験 ・SoCまたはマイコンの機能安全開発経験(安全機構の仕様検討、など) ・Fail-Safe/Fail-Operational設計の実務経験(異常検知・縮退/継続動作を含む安全コンセプト設計、など) ・POSIX系OSを用いた製品開発経験
デンソー株式会社(DENSO)は、世界の主要自動車メーカーに先進的な自動車技術・システム・製品を提供する、日本を代表するグローバルな自動車部品サプライヤーです。 主に自動車関連のサーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システムなどの開発・製造に加え、FA(工場自動化)や農業支援事業も展開しています。 技術力とグローバル展開に強みを持ち、世界35か国以上で事業を展開しています。
336~400万
各種測定器を使用した製品測定業務及び顧客対応をお任せします。 担当製品は、金型部品の寸法測定やプレスした製品(試作品)になります。 ・三次元測定機を扱える方は、賃金面で優遇します。 ・検査業務及び顧客対応窓口の経験がない方は丁寧に教えます。 ・顧客対応はクレーム処理ではなく、検査資料等の内容説明など。
■経験不問 【ご入社後のキャリアパスについて】 ・将来的に管理職となって頂ける方の募集。 ・管理職への登用の目安は入社後2年~3年後。 ・登用時期は力量に応じて前後します。
自動車関連メーカー、住宅設備メーカーなどに対して金型の製作、プレス加工、溶接 【販売先】豊田合成・矢崎総業・一栄工業・LIXILなど
350~500万
大手自動車メーカー(愛知)または大手半導体メーカー(岐阜)の工場にて、データ入力~分析・スケジュール調整を中心とした生産技術業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 5名前後のチームで以下の業務に取り組んでいただきます。 ・既存生産ラインの生産データの監視、問題点抽出~対策実施 ・新設ラインの検討 ・新設ライン導入時の準備(他部署、協力会社との折衝・調整) ・協力会社入場に伴う申請書類作成、帳票作成、立会い対応 ※生産拠点の事務所で行うデスクワークが5割、クリーンルーム内で製造担当者と相談・検討・立ち合い対応が5割となります。 【働く環境】 ・年間休日125日、完全週休2日制(土日休み) ・月平均残業時間16.1時間 ・家賃補助、家具家電付き社宅完備(引越し費用会社負担) ◆一日の流れ(例)◆ 08:30【朝礼・現場確認】 ラインの稼働状況を確認。夜間に発生した突発的な停止の原因を現場の班長と議論。 10:00【新設備の導入打ち合わせ】 「次期モデル」のための新しい製造ロボット導入について、メーカーと打ち合わせ。専用のソフトと図面を使用して、ロボットのサイズ感が工場内に収まるかシミュレーションを行う。 12:00【お昼休憩】 13:00【工場内で試行錯誤】 現場の製造担当者とコミュニケーションを取りながら、実際にラインに立ち、ロボットの動きを数ミリ単位で調整。 15:00【生産準備会議】 「どうすれば組み立て時間を3秒短縮できるか」をテーマに、設計部門や製造部門と会議。 17:30【レポート作成・退勤】 作業標準書の作成。自動車は「人の安全」が最優先なので、安全ルールの記録を徹底します。 ◆入社後の研修◆ 入社後は、愛知県名古屋市にある研修所で1ヶ月間の研修を実施します。 半導体や自動車の基礎/グループワーク/PC操作/工具・電気実習/装置分解組立などを学びます。配属後は、派遣先でOJTもあるため、徐々に業務に慣れていただけます。 <補足> ・研修期間中は社宅(家具家電付き/レオパレス)を会社で準備します。 ・研修期間中(1ヶ月間)の賃料+初期費用は全額会社負担。
【必須条件】 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許(AT限定可)※マイカー通勤前提のため ・35歳以上の方は、施工管理または製造業で1年以上の経験が必要 ※長期勤続によるキャリア形成を図るため、対象年齢を19歳~39歳としています。 【歓迎条件】 ・製造現場でのモノづくり経験者 ・機械いじりやプラモデル作成、DIYなどが好きな方 ・PCでの作業や情報処理が得意な方 ・将来を見据えて正社員として長く働きたい意欲がある方 ★実務経験不問、意欲重視の採用です!コミュニケーションを取りながら、未経験から一生モノの技術を身に付けたい方を歓迎します。
技術者派遣(派23-301816)/有料職業紹介事業(23-ユ-300624)、工業用製品の開発設計/マニュアル作成
600~1100万
- 顧客グローバル品質トピックスの顧客窓口 - 顧客品質実績データの分析と社内品質レポートの発行、品質改善計画作成支援 - 品質に関する活動の推進/サポート - ワランティ費用削減活動の推進、顧客との交渉 - 各種顧客依頼事項への対応/サポート - 海外の品質部門チームのサポート及び取り纏め - 顧客品質監査/会議 支援対応 - 新製品のSafe Launch(初期流動)活動 - 顧客要求事項の分析/評価、社内Toolへの対応
必須要件: - 各ITツール、システムを率先して習得できる能力・意欲 - 英語力/日本語 - 社内、顧客とのコミュニケーション力 歓迎要件: - 品質保証関連業務の経験(市場/0km不具合対応、改善活動、品質監査等) - 改善活動への参加、推進実績 - 顧客との交渉スキル
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450~550万
■ISO9001に準拠した社内の品質内部監査をお任せします。各部門の業務プロセスを把握し、監査・規定改定・フォローアップ等を通じて、全社の品質向上や業務改善を支えるポジションです。 【具体例】 ■内部監査:ISO9001に準拠し、品質向上を目的とした各部門への監査を実施 ■改善支援:監査後のフォローアップ、業務規定の改定支援、情報収集 ■QMS審査員資格の取得、全国拠点への内部監査※出張年2回程度 ★内部監査やQCサークル・改善提案等の経験を活かし、会社全体の品質・業務改善に携わりたい方歓迎です★
【必須】■内部監査のご経験 【歓迎】■一般産業機械メーカーで品質保証・生産計画等を通じた全体業務への理解 ■社内規定の作成・メンテナンス等、文書作成に抵抗がない方 【こんな方におすすめ】■内部監査経験を活かし、監査だけでなく製造プロセスや会社全体の品質向上・業務改善に携わりたい方におすすめ。社内各部門と連携し、様々な視点から課題を捉えて改善につなげます。残業なしの環境で働きながらQMS審査員資格の取得にも挑戦でき、年齢層が高い組織の中で将来を担う人材として専門性を高められるポジションです。
■包装機械の開発、製造、販売を行っている専業メーカー。 【顧客】食品メーカー、製薬メーカー、コンビニなど
350~450万
■包装フィルムの分析を中心に、不具合の原因調査や再発防止に向けた改善提案をお任せします。入社後に包装・品質の専門知識を身につけられるため、分析経験を活かして品質保証へ挑戦できます。 【具体例】 ■分析業務:包装フィルムの分析、シール不具合等の調査・検証 ■品質改善:不具合データの蓄積・分析、原因調査、再発防止・リスク低減に向けた改善提案 ■入社後は実務を通じて専門知識を習得し、他部署と連携しながら分析精度を向上 ★分析経験を活かし、仮説を立てて根気強く品質課題の解決に取り組みたい方歓迎です★
【必須】■何らかの分析業務経験 ■細かい作業が得意な方 ■人とのやり取りが好きな方 ■成長意欲・好奇心を持って取り組める方 ★品質保証未経験でも、分析経験を活かして挑戦したい方歓迎です★ 【働きやすい環境】■残業なし・年間休日122日・転勤なし、出張も年1~2回程度と少なく、長期的に働きやすい環境です。入社後は包装フィルムの分析や不具合調査を通じて専門知識を習得。品質保証未経験からでも、他部署と連携しながら原因分析・再発防止・改善提案まで仕事の幅を広げ、将来的にはチームの中核人材を目指せます。
■包装機械の開発、製造、販売を行っている専業メーカー。 【顧客】食品メーカー、製薬メーカー、コンビニなど
450~750万
車載空調システム(エアコン関連)の部品設計業務です。 【具体的な仕事内容】■ホース、ダクト、ルーバー(吹出口)などの3D・2D設計 ■空調システムの構成部品(コンプレッサ・熱交換器・水冷コンデンサ・冷媒配管等)の3DCADでのレイアウト検討 ■構成部品の干渉チェック、レイアウト改善 ■構成部品を車両に固定する各種ブラケット類の設計及び図面作成
【必須】3DCADデータ作成業務の経験があること 【当社について】お取引はトヨタやスズキが大半を占め、ものづくり主要産業の地である愛知を基点に自動車産業界での技術開発支援と派遣業務を提供しています。
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350~500万
車両や試験台を使った走行・性能実験を行い、取得した各種データの解析や評価を担当。結果を基にレポートを作成し、開発部門へのフィードバックを行う業務です。自動車メーカーに在住していただきます。 車両を実際に走行させる車両実験および試験装置を用いた台上実験により、性能・耐久・制御動作などのデータを取得します。収集したデータを解析し、課題の抽出や改善提案を含むレポートを作成。 開発部門と連携しながら評価結果を共有し、製品性能向上に向けた技術検証を推進する業務です。 変更の範囲:なし
★未経験大歓迎★ 【歓迎】自動車工場での自動車・バイク・トラック整備士の経験、自動車点検スタッフ、修理スタッフほか、メンテナンススタッフの経験の経験も歓迎します! 【未経験でも問題なし!】特殊なお仕事のため、未経験スタートでも問題ありません。まずは試運転をするためのライセンス取得からスタートします。その後メーカー内でOJT研修を実施。先輩のフォローを受けながら試運転やデータ分析を覚えていきましょう。
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350~500万
自動車パワートレイン(エンジン、ハイブリッドシステム、EVユニット等)の実験・評価業務をお任せします。開発・品質部門と連携し、製品の信頼性向上に貢献いただく重要なポジションです ■パワートレイン試験装置(エンジンベンチ、モーターベンチ、シャシダイナモ等)を用いた性能・耐久評価 ■燃費、出力、トルク、排ガスなどの計測およびデータ解析 ■耐久試験の計画立案、実施、結果取りまとめ ■ECU制御ロジックの検証およびパラメータ調整 ■不具合発生時の原因解析および改善提案 ■試験レポート作成、開発部門への技術的フィードバック
【必須】■自動車運転免許 ■Excel基本操作ができる方 【尚可】■自動車整備経験(資格不問)■エンジン・モーターベンチの操作経験 【仕事の魅力】先端のパワートレイン開発に関わり、実験データから課題を発見し改善提案まで主体的に取り組めます。新技術への学習意欲を持ち、安全に作業ができる方を歓迎します。 【働き方】年間休日120日以上土日休みでメリハリのある働き方です。【採用背景】電動化・高効率化に伴うパワートレイン開発強化による増員募集です。
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300~500万
【入社後直ぐに任せたい仕事内容】■ダミー人形を使った車両の歩行者保■護性能実験の実施 ■実験データの収集・分析 自動車の開発に欠かせない安全、性能に関するテストの実験・評価をする仕事です。 沢山の実験部署がある中での、衝突性能実験業務になります。 【仕事の流れ】ダミー人形を用いて車両の安全性を確認する実験です。 「フルラップ前面衝突試験」「オフセット前面衝突試験」「側面衝突試験」等あらゆる方位からの衝突に対し、人体への傷害値、車両の損害等、安全性を確認する業務です。車両分解、組み立て、実験データ収集などの業務を行っていただきます
★未経験歓迎求人です★ お人柄採用実施中 【歓迎】■自動車部品の開発、設計経験 ■CAD(3D)操作スキル ■実験データ収集・分析スキル 【働きやすさバツグン】 基本的に土日休みの週休2日制。年間休日120日もあります!家賃補助や引っ越し代費、各種手当など福利厚生も充実♪【手厚いフォローあり】派遣先メーカーでの勤務となりますが、必要に応じて営業スタッフが訪問し、困ったことがあればフォローしています!
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