大阪【エアコンモーター/制御設計】中国駐在可/総合家電シェア世界TOPメーカー
1000~1600万
日本美的株式会社
大阪府大阪市港区, 東アジア
1000~1600万
日本美的株式会社
大阪府大阪市港区, 東アジア
機械研究開発
●中国国内を拠点にローバル展開している家電メーカー「美的集団」の日本研究所にて、家庭用エアコンモーター制御設計をお任せ致します。※ご経験と専門分野に応じて、担当業務・ミッションをアレンジいたします。 ●永久磁石同期モーター(PMSM)の先進制御アルゴリズム開発:オフ/オンラインパラメータ同定、自動チューニング運転、ゼロ速度起動、高周波電磁騒音抑制、負荷外乱補償等の研究・製品化対応 ●新規トポロジー構造向けアルゴリズム開発:トーテムポールPFC、電解コンデンサレス設計、Vienna PFCなど新トポロジー研究 ●技術的問題の原因分析、新アルゴリズム適用のリスク評価、検証テスト計画設計 ●技術開発の戦略策定
【いずれも必須】●モーター制御アルゴリズムに精通している方 ●シミュレーションスキル:MATLAB/PSIM を用いたモデリングおよび開発経験 ●組込み開発経験:ルネサス/TI/ARM 等マイコンへの実装経験 【当社について】中国国内を拠点にグローバル展開している家電メーカー「美的集団」の日本法人として2001年に設立。直近では産業ロボットなど他分野への進出など展開を進め、幅広い研究開発を進めています。人と設備に積極的な投資を進めており、潤沢な設備のもと自由に自分のやりたい研究を実施可能。余計なしがらみや抑制もなく“自分の提案が実現できる”技術者冥利に尽きる研究を当社で実現しませんか?
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:有
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
1,000万円~1,600万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 10,000,000円~16,000,000円 ※年棒の7割を12分割 年俸¥10,000,000~ 基本給¥583,333~を含む/月
会社規定に基づき支給
07時間30分 休憩60分
1日あたりのみなし労働時間:7時間30分
無 コアタイム 無
無
無 専門業務型裁量労働制
年間124日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 付与日数について詳細は備考に
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※業務内容の変更の範囲:当社業務全般
日本研究所:現在100名 全世界従業員16万名
無 勤務地はご希望を伺って決定いたします
大阪府大阪市港区港区弁天1丁目2-1 大阪ベイタワーオフィス10階
JR大阪環状線弁天町駅 徒歩2分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
東アジア中国広東省
敷地内全面禁煙
就業場所の変更範囲:本社および全国の支社、営業所
無 個人環境条件により住宅補助あり
無
【有給について】 ・入社初年度3ヶ月試用期間の後、20日×(初年度12月末迄に在籍する月数/12) の有給を付与 ・以降は毎年1月1日に20日の有給を付与 【その他休暇制度】 赴任休暇、結婚休暇、忌引休暇、生理休暇、 母性保護 、育児時間、育児休業、介護休業、配偶者出産休暇、 つわり休暇、出産休暇、特別休暇など 【手当】 短時間勤務、産前産後休業、育児休職、住宅手当(オファー条件に基づき)、通勤手当、食事手当など
1名
1~2回
筆記試験:無 ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 美的集団有限公司の人事担当者が今回の求人を担当されており、確認をいただく目的です。提供先の企業が個人情報を閲覧できるようになっています。あらかじめご了承ください。 <提供先> 美的集団有限公司
■1968年設立中国最大家電メーカー。戦略的M&Aを進め、2024年は売上高約 8.2兆円達成し5年連続二桁成長。 ■日本研究所を重要拠点と位置付けており、大規模な設備/研究開発投資を推進中。それに伴い150名まで増員予定!
【企業概要】 中国国内を拠点にグローバル展開している家電メーカー「美的集団」の日本法人として2001年に設立。中国市場で培った高い実績と技術力を武器に、日本のライフスタイルに合わせた家電製品を生み出しています。今後も、時代と共に変化するニーズやトレンドに柔軟に対応しながら、お客様が満足する家電製品やサービスを提供して参ります。 【美的集団について】 1968年に設立された、中国を拠点に事業展開している同国最大級の家電メーカーです。扇風機や冷蔵庫、炊飯器、洗濯機やルームエアコン等の家電の製造販売を手掛けています。近年では、戦略的なM&Aを積極的に進めながら事業を拡大しており、1992年には同国の業界に先駆けて中国株式市場へ上場を果たし、2018年には4兆0680億円の売上を達成しました。現在、美的集団を始め、グループ会社である「Little Swan」「Welling」を含めた三社が中国株式市場に上場しています。
〒552-0007 大阪府大阪市港区弁天1丁目2-1大阪ベイタワーオフィス 10階
■扇風機や冷蔵庫、炊飯器、洗濯機、電子レンジ等の家電製品の設計製造販売。 ■エアコン、業務用空調機、圧縮機の設計製造販売。 ■ロボット&AGV等、FA関連の開発製造。
■美的集団
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
1000~2000万
■家電・FA系自動化ロボット・業務用空調機等を手掛け、戦略的M&Aを推進し売上7兆円/5年連続二桁成長を誇るグルーバルトップメーカー美的集団の日本研究所にてギアトランスミッションの研究開発をお任せ致します 【業務詳細】ギアトランスミッション開発におけるプロジェクトマネジメントや技術ロードマップの作製、構造・精度・歯車・軸受け・材料熱処理・精密加工のいずれか専門領域においての先行研究開発、シミュレーション用力学モデルの構築 等。ご経験と専門分野に応じて、担当業務・ミッションをアレンジいたします。 業務内容の変更の範囲:当社業務全般
【いずれも必須】◆ギアトランスミッション開発における軸受け ◆金属材料熱処理 ◆精密加工技術の知見を持ち、エキスパートとしてのご経験のある方 【当社について】中国国内を拠点にグローバル展開している家電メーカー「美的集団」の日本法人として2001年に設立。直近では産業ロボットなど他分野への進出など展開を進め、幅広い研究開発を進めています。人と設備に積極的な投資を進めており、潤沢な設備のもと自由に自分のやりたい研究を実施可能。余計なしがらみや抑制もなく“自分の提案が実現できる”技術者冥利に尽きる研究を当社で実現しませんか?
■扇風機や冷蔵庫、炊飯器、洗濯機、電子レンジ等の家電製品の設計製造販売。 ■エアコン、業務用空調機、圧縮機の設計製造販売。 ■ロボット&AGV等、FA関連の開発製造。
550~1050万
【配属先部署の現在の役割・ミッション】 トラクタ関連各機種のキャビン(オペレータ居室)や内外装、操作系の設計開発。 水田や畑だけでなく、海外では庭の管理や道路管理などにも利用されるトラクタには、世界中のユーザが安全・快適に作業を行えるように、絶えず進化することが求められている。自チームの担当ブロックはいずれもお客様が実際に目や手に触れる部位のため、使い勝手はもちろん、デザイン性にも配慮した設計が求められる。 【配属先部署について】 部署:農機機能開発部 CAB外装開発室 CAB外装設計第一チーム ※グローバル技術研究所とは グローバル技術研究所は、グローバル研究開発体制の連携推進および製品開発や先端技術開発の強化を目的として2022年に設立されました。 約34.6万㎡の敷地内にテストコースや実験ほ場をはじめ、24時間連続自動運転可能な試験装置を新設・増設して研究開発を効率化させる国内最大の開発拠点です。 【具体的な仕事内容】 ・採用時の想定ポジション 新キャビン設計主担当の補佐 ・担当する業務 主担当の指示する機能ブロック(キャブフレーム、操作系、内外装、サスなど)の設計を担当 (適性や専門性により検討) <入社後の業務イメージ> 担当ブロックについて、主体的に関連部門と連携して開発を推進 <仕事の進め方> ・トラクタ技術部や各機能ブロック技術部門と連携を取りながら製品の主要仕様・開発日程などを決定する ・主要仕様に基づき、チーム主担当と協力してキャビンのブロック構想を検討する ・詳細仕様の検討・設計時に適宜、関連部門と情報共有して計画を推進し、審議を経て試作出図を行う ・設計検討時に自身または関連部門により解析評価を行う ・担当ブロックのQCDに対する責任を持ち、調達部門・メーカ・製造部門・評価部門などと協力して開発を先導する ・市場に出向いてディーラやユーザの生の声を聞いて製品開発に活かすことも可能 ・設計には仕様やデザインに至るまで自身のアイデアを反映可能で、関係部門と協議して方針を決定する 【使用ツール】 使用CAD:CATIA(社内教育有) 【募集背景】 退職補充 【勤務スタイル】 在宅勤務:利用可(条件あり) フレックス勤務:利用可(条件あり) ※週に一日ほどテレワークを行っている社員が多く、 フレックスは特別な事情がある場合に活用しているといった状況 【ポジションのやりがいや魅力】 ユーザが直接触れるキャビンや内外装、操作系について設計開発が行え、デザインを含めた広い範囲で自身の意見を入れた開発が可能 【想定されるキャリアパス】 同一チーム内で担当ブロックを広げながら経験を積み、開発規模の小さなものから1機種を担当していただくようになる。順次、開発規模の大きな機種や先行研究などの構想段階から担当いただき、リーダーとして開発を牽引いただく。 【勤務地変更の可能性】 可能性はあるが、極めて低いです。
【学歴】 大学卒以上 【必須】 自動車や農建機など、車両本体や関連部品の設計開発経験がある方。板金加工、樹脂、機械設計の基礎知識がある方。3D-CAD設計の経験がある方。 【歓迎】 特に下記部位関連の開発経験のある方が望ましい。 操作系、インテリア、エクステリア、ボディ、シート、空調、ガラス、制振、低騒音化 語学力については、基礎会話レベル以上歓迎
農業機械及び農業関連商品、エンジン、建設機械の製造及び販売等 パイプ関連製品(ダクタイル鉄管、合成管、ポンプ、バルブ等)、環境関連製品(各種環境プラント等)、 社会インフラ関連製品(素形材、スパイラル鋼管、精密機器、空調機器等)の製造及び販売等
500~700万
募集背景 当社は、中期経営計画2030の基本方針の一つとして「技術×マーケティングの強化」を掲げ、既存の枠組みを超えた「未来の主力事業」の創出を目指しています。イノベーションセンターでは、「人にやさしい社会の実現・安心安全な生活基盤の構築・地球にやさしい社会の創造」という社会課題を起点に、全社視点かつ、自社と他社の技術シーズを掛け合わせた新たなテーマを探索し、ビジネス開発を推進しています。この取り組みをさらに加速するため、価値共創課において、技術的な知見とマーケティング視点を併せ持ち、社外パートナーとも連携しながら新商品・新事業のコンセプト構築から試作開発までを牽引いただける、将来のプロジェクトマネージャー候補を増員募集します。 配属部署について 配属先のイノベーションマーケティング部は11名で構成され、市場調査を担うマーケットインサイト課(5名)と、技術視点での試作品開発からビジネス検討までを担う価値共創課(4名)の2チームで活動しています。今回配属予定の価値共創課には3名(3-40代)のプロジェクトマネージャーが在籍しており、自動車部品設計/設備設計経験者など、多様なご経験を持つ中途入社メンバーが活躍しています。 業務内容 新商品開発のプロジェクトマネージャー候補として、既存の事業領域にとらわれない新商品・新サービスの創出をご担当いただきます。社会課題や市場ニーズを基に、自社・他社の技術シーズを掛け合わせたコンセプト・仕様検討から、協力会社と連携した試作開発・高速PoC(概念実証)までをリードいただきます。入社後は、ご経験を鑑みて、自動車部品ユニットや昇降ユニット、搬送設備など既存事業の関連領域を中心に、将来的には新領域のテーマにも取り組んでいただきます。 ■主な業務 ・企画:各種テーマの市場調査、商品コンセプトおよびアプリケーション開発 ・開発推進:新商品開発における機構検討(概念図作成)、協力会社を巻き込んだモノづくりの推進、コンセプト・仕様の策定と協力会社への発注、試作品によるPoC(概念実証)の実施 ・社外連携:顧客・サプライヤーとの折衝、展示会出展を通じたニーズ調査 ・検証評価:試作品の評価対応(京田辺・長岡京・埼玉工場での評価、顧客先での評価対応を含む) <関係部署>営業・技術・製造部門、社外ステークホルダー(顧客・協力会社) <使用ツール・環境>3DCAD 、構想図、仕様書、評価資料、PoC計画書 <働き方>平均残業時間:12時間/月 キャリアパス 「機械設計経験から、新商品企画・事業開発PMへキャリアを広げられる」 中長期の人材育成計画のもと、様々な社内スキルアップ研修を通じてマーケティングおよび商品企画業務を経験いただき、プロジェクトマネージャーとしてご活躍いただくことを期待しています。将来的にはご本人の希望を踏まえ、社内でのローテーションや海外トレーニー・海外赴任などの可能性もあります。 やりがい・魅力 「技術×マーケティング」「社外共創」「幅広い裁量」「少人数組織での意思決定」 ・特定の事業領域に縛られず、市場調査データを基にしたターゲット・コンセプトの決定、新商品企画までを一気通貫で手がけられる点が大きな魅力です。弊社は内製開発に重きを置いていますが、当ポジションでは顧客や他社との連携を重視し、自社が保有する製品・技術の枠を超えた商品開発に取り組むことができます。 ・コンセプトを基に顧客や協力会社などステークホルダーの開拓からご自身で手がけていただくため、事業部での商品開発とは異なる裁量とやりがいを感じていただけます。少人数の課であるため、企画やプロモーションの場面でもご自身のアイデアが採用・反映されやすい環境で、多様な業界出身の先輩のスキル・知見に触れながらPJを進捗することが出来ます。
【必須】 ・機械・材料工学系の専攻、または同等の知識 ・機械設計、機構設計、設備設計、製品開発いずれかの実務ご経験(製品分野不問) ・マーケティング、商品企画、事業開発領域への高い関心 ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・顧客ニーズや現場課題を起点に、仕様やコンセプトを経験した経験 ・製品開発プロジェクトのリード経験 ・協力会社、サプライヤー、顧客と連携した試作開発・POC推進経験 ・機械設計だけでなく、商品企画・技術営業・事業開発に近い役割を担った経験 ・英語力(資料読解が可能なレベル) ・MBA、MOT、マーケティング関連資格(BC、JMA等) 【学歴】 ・高専卒以上
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800~2000万
【職務内容】 圧縮機、熱交換器、インバータなどの新規要素技術を取り入れた性能・構造・制御設計。新型チラーユニットの設計・開発。 【募集背景・ミッション】 メガスケール化するAIデータセンターでは、単一棟で数十〜数百MW規模の熱負荷が発生し、超高効率・大容量なセントラル冷却システム(大容量ターボ冷凍機・水冷チラー)の導入が急務となっています。 本ポジションでは、次世代データセンターの冷却中枢を担う「大容量ターボ冷凍機・遠心圧縮機・高効率冷媒回路・大容量熱交換器の要素設計およびシステム統合開発」などに関わる開発を行います。 【本ポジションの魅力・働く環境】 ・グローバル巨大市場への挑戦: 世界中のハイパースケーラーが投資するAIデータセンター市場の最前線で、主力製品のコア技術を主導できます。 ・技術主導のスピード感: 迅速な意思決定と、最新のCFD/1D環境と潤沢な試作開発予算のもとで、アイデアを具現化できます。
◆応募資格(必須) ・学歴: 大学卒以上(機械工学、熱工学、流体工学、航空宇宙工学等の専攻分野) ・実務経験: 構造設計・機構設計の実務経験、または冷熱機器の制御設計・性能設計経験 、チラー、または冷凍機の設計・開発実務経験(3年以上) ◆応募資格(歓迎) 1. ターボ冷凍機、スクリュー冷凍機、チラー、パッケージ空調等の冷媒回路・構造設計 2. 遠心圧縮機、ターボ機械、ポンプ、タービン等の回転機・流体機器の空力・構造設計 3. 大型熱交換器(シェル&チューブ等)や耐圧流体配管の機械設計 4. 熱流体解析(CFD)または熱力学1Dシミュレーションによる性能最適化実務 ・ツールスキル: 3D-CAD(Creo, SolidWorks, NX, iCAD等)の実務操作スキル
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1210~1510万
【担当業務】 ≪業務概要≫ 四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。 将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。 ≪業務詳細≫ (1)ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト (2)2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発 ・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【対象システム/コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等 ●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 ※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。 【開発ツール】 C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、 サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word) 【やりがい・魅力】 ・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。 ・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、 自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。 ・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 ・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。
【いずれか必須】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【入社者出身業界や職種例】 ・バッテリの制御開発(業界問わず) ・バッテリーメーカーにおける材料研究開発
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418~456万
▼コンビニのお弁当等の食品シール・ラベルを印刷する機器や付随する機械の設計(開発)業務をお任せ。既存機種はありますが、顧客要望に合わせた完全受注生産となります。 【入社後】機器組立や加工など,設計以外の業務を半年程度学び,機器への理解を深めるための知識を吸収いただきます。その後設計部門に移りOJTで業務知識をつけていただきます。当社製品の事をよく知っていただくため,まずは部品の設計等からお任せ。当社の機械について,理解を深めていただきます。※2024年にISO14001およびISO9001の認証を取得。国際規格にあった機械開発など,国際的な信頼を高められるよう取り組んでいます。
【必須】・機械設計関連の学科卒・普通自動車免許(AT限定可)・CADを使用しての業務経験をお持ちの方 【歓迎】モノづくりに興味をお持ちの方、設計のご経験、機械図面が読める方 【働き方】従業員が長く働ける会社づくりに力を入れており、年間休日125日、1H単位(年40Hまで)での有給取得が可能です。また育児休暇の取得や資格取得支援などもございます。 【採用背景】新規機械製作や入れ替えの需要が増加し,増産できる体制を整えるための採用となります。当社は用途に応じて一台ずつ仕様を変更しているため,ルーティンワークに留まらず豊富な経験を積むことが可能です。
印刷機械および印刷周辺機械の開発・設計・販売・製造・メンテナンス
500~1200万
(2)【総合職】イノベーション推進(Physical AI・ロボティクスエンジニア) <ロボット・フィジカルAI開発> ・自律移動ロボットやドローンを活用した現場業務の高度化・自動化 ・ROS/ROS2を活用したロボットアプリケーション開発 ・自律移動、自己位置推定、経路計画、センサー統合等のロボットシステム開発 ・ロボットのアクチュエータ制御およびタスク実行システムの開発 ・シミュレーション環境およびデジタルツイン環境を活用したロボット開発 ・強化学習を活用したロボット制御アルゴリズムの開発 ・VLAモデルを活用した自律行動システムの開発 ・ロボット基盤モデルを活用した次世代ロボットシステムの開発
(2)【総合職】イノベーション推進(Physical AI・ロボティクスエンジニア) <ロボット・フィジカルAI開発> ・自律移動ロボットやドローンを活用した現場業務の高度化・自動化 ・ROS/ROS2を活用したロボットアプリケーション開発 ・自律移動、自己位置推定、経路計画、センサー統合等のロボットシステム開発 ・ロボットのアクチュエータ制御およびタスク実行システムの開発 ・シミュレーション環境およびデジタルツイン環境を活用したロボット開発 ・強化学習を活用したロボット制御アルゴリズムの開発 ・VLAモデルを活用した自律行動システムの開発 ・ロボット基盤モデルを活用した次世代ロボットシステムの開発
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400~650万
以下、業務のいずれかをご希望をお伺いいた上で、お任せ致します。 〈使用ツール〉Solidworks ・先行開発車の設計開発、実験・評価・産業用ロボット ・工作機械・設備装置の機械設計・自動車の機械設計 ・船舶動力部の設計・鉄道車両関係の設計 ・家電製品の設計・各種製品のCAE解析・シミュレーション 【転勤無】転居が伴う案件はございません(関西在住の方については関西案件のみに派遣など)
様々な開発に携わりながら幅広いスキルを身に着けたい方、歓迎! 【必須】■機械設計の経験のある方■各種2D/3D-CADの操作経験 【歓迎】■セルフスターターな方 【研修について】 チーム制のため、同じチームのリーダーがOJTとなり、業務をサポート。研修期間はご経験やスキルに合わせて調整しております。Teamsの活用や勉強会実施なども積極的に行っています。 【キャリアアップについて】 毎年の給与改定だけではなく、当社内での評価・スキルレベルに加えて配属先の上長からの評価も考慮し、キャリアアップできる制度を整えております。
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種輸送機器、先端装置、自動化設備の技術リサーチ、要件定義から基本設計(機構・構造・筐体)、3D-CADを用いた新機種設計、強度・流体解析評価。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売
413~700万
「技術リサーチから基本仕様策定、デザイン検討、要件定義から基本設計」まで幅広くございます。輸送機器、装置、民生製品など幅広い分野における機械設計及び周辺業務等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界:自動車・半導体製造装置・電子部品・産業用装置 ■仕事内容:各種輸送機器、先端装置、自動化設備の技術リサーチ、要件定義から基本設計(機構・構造・筐体)、3D-CADを用いた新機種設計、強度・流体解析評価。 要件定義や仕様策定の上流工程から一貫して参画。培った技術経験を活かし、顧客のビジネスパートナーとしてアイディア出しや改善提案から開発を牽引します。
【必須】■CADを使用した設計実務経験が1年以上ある方 【尚可】■何らかのPJでリーダー経験がある方■教育や育成に携わった経験がある方 【希望に寄り添うフォロー】 大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、一人のエンジニアとして向き合います。強制配属や放置に悩んできた方に向け、案件や勤務地の希望、今後のキャリアプランまで専任の担当者が徹底的に寄り添って決定。「エンジニアのための会社」として、次の成長を支える手厚い体制が強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売