N-33593 株式会社JFE設計 建築構造設計<課長クラス>
892~968万
株式会社JFE設計
広島県福山市
892~968万
株式会社JFE設計
広島県福山市
プラント構造設計
親会社である鉄鋼大手・JFEスチールやグループ会社の工場やプラントに関して構造設計の全般をお任せします。台風や地震が多く、世界屈指の構造設計の困難な国の一つと言われる日本において建物の安全性能を満たしながら、高品質な設計を実現することがメインのミッションです。 <業務詳細> ・企画、構想等の基本設計提案 ・各諸基準に沿った設計、構造計算、CAD、BIMを使った構造設計図の作図 ・設計監理や耐震設計、補強設計、遵法化対応など建物の構造や安全性能に関する業務 <仕事を進めるポイント/やりがい> ・安心安全な建物を設計する仕事です。建物や構造物が様々な荷重に耐えられるように、建築基準法等に基づいて建築物の基礎や柱、梁、床、屋根などの強度計算を行い、安全性能を満たすよう意匠設計や設備設計とも調整を図りながら業務を進めていきます。 <1級建築士でないと担当できないプロジェクト多数> ・1級建築士でなければ担当できない大規模・高度な案件が大半となります。 (※グループ企業の案件は全体の約5割で、残りは外部からの案件です。) ・建物の新築、改築はもちろん、耐震診断や耐震改修設計も数多く行っているため、 ・壮大な製鉄所プラント建築物から公共施設、事務務所、住居等の耐震設計も担当できます。 ・設計の自由度が高く設計技術者としての経験やスキルを伸ばすことができる部分が強みです。 ・壮大な製鉄プラント案件は、設計した構造物が身近で見られるため達成感ややりがいを感じることができます。 <同社について> 同じは「JFEスチール」のグループ会社です。JFEグループの土木・建築・機械設備の設計機能分担会社として、設計業務の他、工事監理業務も含めた総合的なプラント建設のサポートを担当。更にJFEグループに留まらず公共・民間事業においても産業施設、事務所等の設計・監理、耐震診断・補強等も数多く手掛けています。
<必須要件> ・1級建築士の資格をお持ちの方 ・建築物(RC・S造)の設計経験(目安5年以上) ・後輩育成やマネジメント経験
正社員
892万円〜968万円
122日
広島県福山市
同社は、JFEスチールなどを擁するJFEグループの設計部門を担う企業であり、製鉄所やプラントの土木・建築・設備設計をはじめ、官公庁や民間企業向けの施設設計にも対応しています。設計業務だけでなく、コンストラクション・マネジメント(CM)にも力を入れており、発注者側の立場でプロジェクト全体の品質・コスト・工程管理を行うなど、設計から施工まで一貫した技術支援を提供しています。設計の専門性とJFEグループの技術力を活かし、安定した経営基盤のもとで多様な案件に取り組んでいます。
最終更新日:
500~600万
〈仕事内容〉 次世代のクリーンエネルギー「浮体式潮流発電」の開発における、設計マネジメント候補として、 将来的には以下のお任せします。 1、設計成果物の「技術的検算(レビュー)」 外部設計会社が作成した構造解析データや図面を精査。 「なんとなく成立している」状態を許さず、技術的根拠の妥当性を問い直します。 2、パートナーとの「技術的対話」 設計会社との打ち合わせを主導。 現場の状況やコスト観点を踏まえ、より現実的かつ安全な設計への調整案を提示します。 3、経営層への「論点整理・報告」 複雑な技術課題を構造化し、社長などの経営層が判断を下せるよう「論点を3枚」程度の資料に集約して報告します。 4、「安全基準」の構築サポート 電気事業法などの法規制に対し、日本初の潮流発電がいかに適合しているか、技術資料の準備や官庁への説明補助を行います。 〈働く環境について〉 現在、事業開発部では約20名の多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。 その中で、潮流発電プロジェクトを最前線で主導しているのは現在3名のコアメンバーです。 今年はすでに新卒メンバー1名の配属が決定しており、今回、さらなる事業加速のために2〜3名の新しいメンバーを募集中です。 〈そもそも常石商事とは〉 造船分野で「世界標準」を創り続けてきた常石グループ その中で、商社・エネルギー事業の司令塔を担うのが私たち常石商事です。 船舶用鉄鋼や資機材の調達、エネルギー、モビリティといった盤石な既存ビジネス。そこから得た知見やノウハウをもとに、自社でベンチャーキャピタル機能や新規事業開発部門を保有しています。 グループの伝統を守りながら、潮流発電などの新エネルギー事業やスタートアップ投資を通じて、次の100年の柱を創り出す――。常石商事は、グループ随一の挑戦的な組織です。 ◆ 潮流発電プロジェクトに込めた、私たちの覚悟 ◆ 120年余り、海運・造船の地である瀬戸内とともに歩んできた常石グループ。 私たちは海から多くの恩恵を受ける一方で、膨大なエネルギーを消費し続けてきた歴史もあります。 【次の100年も、この地域とともに成長し続けるために】 私たちが辿り着いた答えは、豊かな瀬戸内の海からクリーンなエネルギーを生み出す【潮流発電】でした。 ーなぜ、今「潮流発電」なのか? 100%予測可能なエネルギー: 太陽光や風力と違い、潮の満ち引きは「天体運動」。数年先まで発電計画が正確に立てられる、究極の安定電源です。 海を知り尽くした私たちの使命: 造船・海運をルーツに持つ常石商事だからこそ、この海の力を未来へつなぐ責任があると考えています。 私たちは今、この瀬戸内からエネルギーの歴史を塗り替える一歩を踏み出しています。 日本初のスタンダードを創り上げる挑戦に、あなたの力を貸してください。 ここでは書き切れないほど、常石商事の魅力や潮流発電チームの熱い想いがあります。 是非、面接でお伝えさせていただければと思います。
【必須条件】 ・構造設計の実務経験 ★土木・港湾・橋梁・建築など、分野は不問です。 ★ご自身で解析ソフトを完璧に使いこなせなくても、「設計の論理」が理解できれば問題ありません。 【歓迎する経験・スキル】 ・構造系(土木・建築等)の基礎知識 ・ドキュメンテーション能力: 複雑な事象を論理的に整理し、図解や文章で分かりやすくアウトプットできる方。 ・施工管理の経験があり、図面と現場の乖離を理解している方。 ・技術コンサルタントや設計事務所でのクライアント対応経験。
石油製品及びLPガスの販売 新車・中古車販売 車検・整備・修理・板金塗装(中国運輸局長指定民間車検場) 損保代理店業・生保代理店業 一般車両・特殊車両・重機等の車両リース 再エネ発電設備の設置及び販売 電気の供給、販売に関する業務 鋼材・型鋼・パイプ・管付着品・弁類・受注販売及び輸出入 溶材・高圧ガス・舶用資機材・設備機器等受注販売及び輸出入 コーポレートベンチャーキャピタル
630~900万
【募集概要】 建物の構造計画から解析・検証、関係者調整までを担う構造設計ポジションです。プロジェクトの初期段階から参画し、構造的な課題解決と最適な構造システムの提案を通じて、建物の安全性と合理性を形にしていきます。 【担当業務】 入社直後にお任せする業務 ・構造計画の検討、立案 ・各種解析、構造計算による検証 ・関係者協議を通じた課題整理と解決、構造システムの提案 ・諸官庁協議を含む社内外との調整 ・上記に伴う資料作成、図面作成、3Dモデル作成 など ――――――――――――――――――――――― 【雇用形態】正社員(入社日は毎月1日) 【給与想定】 想定年収630〜900万円 昇給あり:年1回 賞与あり:年2回 【勤務時間】 8:30〜17:30(コアタイム 10:00〜15:00のフレックス制度あり) 【休日休暇】 ・完全週休2日制(土日)、祝日 ・年末年始、夏期休日 ・年次有給休暇(10〜20日) ・特別休暇(勤続10年目:7日/20年目・30年目:14日) ・慶弔休暇 など 【福利厚生・制度】 ・雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険 ・退職金制度(退職給付企業年金) ・住宅貸付金制度、財形貯蓄制度、慶弔金給付金、グループ保険 ・社宅、単身寮(入居条件あり) ・社員食堂、診療所、カウンセリングサービス など 【受動喫煙対策】 ・屋内原則禁煙(喫煙専用スペース等あり)
【必須要件】 ・四年制大学卒業以上 ・構造設計の実務経験5年以上 ・一級建築士資格を保有している方 ※構造一級建築士をお持ちの場合は歓迎 【選考プロセス】 書類選考 ⇒ 面接(1〜複数回)⇒ 内定 【応募書類】 履歴書・職務経歴書・ポートフォリオ
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500~1100万
女性管理職登用を積極的に取り組んでいる中で、将来的にリーダーを担っていただける候補者を募集します。入社後は製鉄所のプラントエンジニアリング業務をお任せいたします(建物の改変を伴う業務は含みません) 【業務詳細】仕様検討→設計→予算申請→発注・検査→工事計画・実行のサイクルで、1案件辺り約1.5~2年で進めていきます。上記の中でも特に仕様検討の比重が高く、「どの様な設備を何の目的で改修するのか」「設備が劣化した原因は何で、次に劣化しない様にする方法は」といったテーマを検討いただきます。製鉄プラントは規模が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いなため、大きなやりがいを実感できるポジションです。
【該当者歓迎】設備設計/設備保全/生産技術/機械・電気・制御などに関する知見がある方など、幅広く歓迎いたします。 《魅力》 ■ JFEスチールの粗鋼生産量は国内2位(売上収益3兆7,160億円/連結) ■ 自動車・建設・鉄道・交通インフラなど多様な業界に鉄鋼製品を出荷 ■「東京スカイツリー」の鋼材供給もトップシェア ■ 社員が始業・終業時刻を自由に決められる制度や在宅制度あり ■ ビジネス講座・語学集中講座・長期語学留学などの研修制度も充実
■鉄鋼事業:薄板、厚板、形鋼、鋼管、ステンレス・特殊鋼、電磁鋼板、鉄粉などの鉄鋼製品の製造及び販売
530~780万
■各種設備や施設、プラントの設計、機械設計 ■タンク、配管経路の設計、機械設計 ■土木施工図作成 ■施工担当者への引継ぎ ■図面の修正 など <何を設計するのか?> ■ガソリンスタンド ■自家用給油所(運送会社やバス会社など)■港湾給油設備(船舶、漁船用)■燃料油貯蔵供給施設(工場・ホテル・病院・マンションなどの一部設備)■その他工場設備 ■非常用発電設備 ほか 広島県を中心に全国の案件を対応、公共・民間含め、大小様々な案件があります。 設計案件の内訳:新規顧客4割、既存顧客6割
【必須】一級建築士または二級建築士 【歓迎】その他各種技能資格をお持ちの方
総合建設業/危険物設備 設計・施工/消防設備 設計・施工/計量器検定・点検事業//地下タンク及び移動タンク定期点検事業/鋼製地下タンクFRP内面ライニング事業 ほか
450~700万
▼お仕事内容 当社の船舶設計では、候補者の皆様のご経験、スキル、キャリアへの希望を最大限に加味し、下記に挙げる業務の中から担当範囲を決定します。経験の浅い方にはOJTを含めたステップアップの機会もございますのでご安心ください。 ■業務内容 ・基本設計 顧客ヒアリングと要求定義: 船主やオペレーターからの要望に基づき、必要な機能、性能、予算、納期などの要件を明確化します。 概念設計: 船舶の用途に応じた基本コンセプトの策定、主要目(長さ、幅、深さなど)の決定、全体配置の検討 性能検討: 船型、速力、燃費性能、復原性(Stability)、推進性能、振動騒音などの技術的な初期検討・計算を実施します。 ・詳細設計 船体構造設計: 船体の強度計算、構造部材の配置計画、部材図の作成を行います。使用する材料や溶接方法の選定も含みます。 機関(システム)設計: 推進機関(エンジン)、発電機、ポンプ、配管、空調、電気・計装など、各種搭載機器・システムの選定、配置計画、系統図(P&IDなど)の作成を行います。 居住区・内装設計: 乗組員や乗客の居住性・安全性を考慮した内装、設備、装品の配置設計を行います。 ・生産設計 現場で使用する詳細設計図面を、製造工程で使用可能なデータ(部材リスト、工作図など)に落とし込むための支援を行います。 現場サポート: 建造中の技術的な問い合わせ対応、設計変更の対応、品質チェックなど、造船所や協力会社との連携業務を行います。 ■業務特徴 設計本部には総勢約200名程度が在籍しており、性別問わず10~50代の幅広い年齢層の方が活躍しています。職場は何でも相談、質問しやすい環境で、自分のチャレンジを後押ししてくれる風土があり、やりがいを持って仕事に取り組んで頂けます。
■必須条件: ・なんらかの設計経験 ・PCスキル(Excel、Word、PowerPoint) ■優遇条件: ・船舶に関わる基本設計経験 <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
船舶の建造、修繕
729~837万
<業務内容> 製鉄所内の産業インフラ設備(工場設備・建屋)を中心に、社会インフラやエネルギー関連の多様な案件に携わります。具体的には、設計規準書に基づく構造設計・構造計算、CAD・3D-CADによる施工図作成、耐震解析や補強設計、測量・土質・劣化診断などの調査業務を担当。BIMや非線形解析など最新技術を活用し、精度の高い設計を実現します。発注者や施工会社との調整を行い、現場に近い環境で設計から完成まで一貫して関われる点が特徴。チームで協力しながら、大型構造物の安全性と品質を支える重要な役割を担います。 <業務の魅力> ・製鉄所案件に加え、再生可能エネルギーなど幅広い分野に挑戦可能 ・現場が近く、設計した構造物が完成する過程を直接確認できる達成感 ・BIMや耐震解析など最新技術を習得し、スキルアップできる環境 <働く環境> 事務所は製鉄所内にあり、関係者との連携がスムーズ。業務負荷を抑える仕組みを導入し、平均残業は月17時間程度。チーム制で大型案件を複数名で担当し、協力会社との連携も充実しています。
<必須要件> ・土木系学科を卒業された方で以下の経験をお持ちの方 ※土木設計もしくは土木施工管理の経験(目安5年以上)
同社は、JFEスチールなどを擁するJFEグループの設計部門を担う企業であり、製鉄所やプラントの土木・建築・設備設計をはじめ、官公庁や民間企業向けの施設設計にも対応しています。設計業務だけでなく、コンストラクション・マネジメント(CM)にも力を入れており、発注者側の立場でプロジェクト全体の品質・コスト・工程管理を行うなど、設計から施工まで一貫した技術支援を提供しています。設計の専門性とJFEグループの技術力を活かし、安定した経営基盤のもとで多様な案件に取り組んでいます。
531~657万
親会社である鉄鋼大手・JFEスチールやグループ会社の工場やプラントに関して構造設計の全般をお任せします。台風や地震が多く、世界屈指の構造設計の困難な国の一つと言われる日本において建物の安全性能を満たしながら、高品質な設計を実現することがメインのミッションです。 (業務詳細) ・企画、構想等の基本設計提案 ・各諸基準に沿った設計、構造計算、CAD、BIMを使った構造設計図の作図 ・設計監理や耐震設計、補強設計、遵法化対応など建物の構造や安全性能に関する業務 ※仕事を進めるポイント/やりがい: ・安心安全な建物を設計する仕事 ・建物や構造物が様々な荷重に耐えられるように、建築基準法等に基づいて建築物の基礎や柱、梁、床、屋根などの強度計算を行い、安全性能を満たすよう意匠設計や設備設計とも調整を図りながら業務を進めていきます。 ※1級建築士でないと担当できないプロジェクト多数 ・1級建築士でなければ担当できない大規模・高度な案件が大半となります(※グループ企業の案件は全体の約5割で、残りは外部からの案件です。) ・建物の新築、改築はもちろん、耐震診断や耐震改修設計も数多く行っているため、 ・壮大な製鉄所プラント建築物から公共施設、事務務所、住居等の耐震設計も担当できます。 ・設計の自由度が高く設計技術者としての経験やスキルを伸ばすことができる部分が強みです。 ・壮大な製鉄プラント案件は、設計した構造物が身近で見られるため達成感ややりがいを感じることができます。
<必須要件> ・建築学科を卒業されている方 ・下記いずれかに該当する方 ※1級建築士の資格をお持ちの方 ※1級建築士1次試験を合格されている方 <歓迎条件> ・建築士一級 ・構造設計一級建築士
同社は、JFEスチールなどを擁するJFEグループの設計部門を担う企業であり、製鉄所やプラントの土木・建築・設備設計をはじめ、官公庁や民間企業向けの施設設計にも対応しています。設計業務だけでなく、コンストラクション・マネジメント(CM)にも力を入れており、発注者側の立場でプロジェクト全体の品質・コスト・工程管理を行うなど、設計から施工まで一貫した技術支援を提供しています。設計の専門性とJFEグループの技術力を活かし、安定した経営基盤のもとで多様な案件に取り組んでいます。
500~800万
当社は、輸出比率が90%を超え世界のOil&Gasや化学産業向け(62か国)に4,000台を超える機器を納入。また製品の高い信頼性や納入後のアフターサービス対応等を評価頂き、顧客との間に高い信頼関係を構築しています。その強いネットワークを活用し、産業用コンプレッサ・蒸気タービンのトップクラスメーカーとして、親会社が進めるエナジートランジッションへの取組、LNGプラントの低炭素化対策やCO2回収・貯留プラント、水素コンプレッサの開発等、次世代プロジェクトに積極的に参画しています。 当社においてエンジニアとして、これらのプロジェクトで活躍して頂ける人材を募集します。 <具体的業務> ◆コンプレッサ・タービンの新設設計 ・コンプレッサ駆動用/発電用蒸気タービンの計画設計及び詳細設計 ・コンプレッサ本体の計画設計及び詳細設計 ・コンプレッサ周辺設備の計画設計や購入品の手配 ・コンプレッサ周辺設備の計装・制御の計画詳細設計や購入品の手配 ◆技術営業 ・世界的に急拡大している水素/クリーンアンモニア/Carbon dioxide Capture and Storage(CCS)ニーズに対応する圧縮機の機器計画、応札戦略の立案 ・技術プロポーザル全体取り纏め ・客先へのプレゼンテーション、技術クラリフィケーション ・見積方針・資料作成取り纏め
【応募要件】 ・大学院、大学、高等専門学校 いずれか ・機械/電気設計の業務経験 ・対話、調整能力(社内外との協働) 【歓迎要件】 ・英語でのコミュニケーション能力 ・回転体の設計経験 ・2D/3DCAD作業能力 ・プラントの設計経験
三菱重工では、発電プラントなどの「社会インフラ」、船舶、航空機などの「輸送機器」、大型ロケットなどの「宇宙機器」に至るまで、世界中の人々の生活を支え、産業活動の基盤となる様々な製品を提供しています。陸・海・空から宇宙まで広がる壮大なビジネスフィールド、そして世界に誇る最先端の技術力とたしかなものづくりで社会を支えるビッグビジネスをグローバルに展開しています。
510~820万
【職務概要】 エンジン組立ラインの工程設計、設備導入、量産立上げ業務において、社内外の関係者と連携しながら一貫して主導いただきます。 【職務詳細】 具体的には、エンジン組立量産準備業務における、以下のいずれかの業務を担当いただきます。 ・エンジン新機種導入: 工程設計、量産性検証 ・設備導入・改造: 設備仕様検討、手配、据付、試運転 ・工程品質育成: 工程品質の作りこみ及び品質保証体制の構築 【部門ミッション】 当部門は、エンジン、トランスミッション、デフ、バッテリーなどのパワートレインユニットの組立領域の量産準備を通じて、高品質なパワートレインユニットを安全かつ効率的に生産できるモノづくり基盤を構築することをミッションとしています。新機種の生産立上げから既存ラインの競争力向上までを担い、同社のパワートレイン量産準備の中核組織として活動しています。 【ポジション特徴】 同社が継続して取り組むエンジン開発を支える生産技術エンジニアとして、新機種導入、設備導入/改造、品質育成など量産準備の中核業務に携わることができます。工程設計から設備導入、量産立上げまで一貫して担当し、自ら構築した生産ラインが実際の製品づくりにつながる大きな達成感を得られるポジションです。また、生産性・品質向上などの成果を直接実感しながら、同社のモノづくり競争力向上に貢献することができます。
≪必須≫ 以下いずれかのご経験をお持ちの方(3年以上) ・製造業における生産技術業務経験 ・生産設備の導入、立上げ、改善経験 ・工程設計または工程改善経験 ・製造技術、生産準備、設備保全等の実務経験 ≪歓迎≫ ・自動車業界での生産技術経験 ・エンジン、トランスミッション、モーター等の生産技術経験 ・自動組立設備、ロボット設備の導入経験 ・設備仕様検討、設備メーカーとの折衝経験 ・デジタル/アナログ信号計測や計測機器についての基礎知識をお持ちの方 【求める人物像】 ・エンジンをはじめとしたモノづくりに興味・関心を持ち、技術を通じて価値創出に貢献したい方 ・部門や会社の枠を超え、多様な関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進できる方 ・「設備を導入すること」が目的ではなく、「高品質なエンジンを安定して量産できる生産ラインを実現すること」にやりがいを感じられる方
走る歓びと環境・安全性能の両立。独自のアイドリングストップ技術などによる燃費向上。次世代車の開発・生産を加速させるためのグローバル展開。革新的技術で世界を魅了し続ける自動車メーカー。
700~850万
JFEスチールが運営する各地区製鉄所の土木建設工事 (基礎・岸壁等)について、オーナーであるJFEスチールの代行として 工事監理業務をご担当頂きます。 <業務内容> ・施主(JFEスチール プロマネ)側からの要求を整理し、設計方針や施工方法を立案、 更には工事費用の検討を含めた基本計画を策定。 ・予算成案化後、仕様書の作成、設計及び施工会社への発注 ・着工前および着工後のプロマネ・他工事関係者との発注者としての調整業務や管理業務 ・スケジュール管理(工程管理)及び設計監理 『ポイント』 案件はJFEスチールの案件がメインですがグループ企業の案件も担当するケースもあります。従来からの設備投資に加え、カーボンニュートラルにシフトする案件も増える中、今後JFEスチールの案件だけでなく外部(民間/公共)の案件にも対応していく方針です。
<必要資格> ・一級土木施工管理技士 ・技術士(建設部門) <必須要件> 土木系学科卒・土木のバックグラウンドをお持ちで、下記いずれかに該当される方 ・施工会社での施工管理業務の就業経験(5年) ・行政、民間会社、設計事務所等で設計監理業務経験(5年) <歓迎要件> ・一級土木施工管理技士 ・技術士(建設部門) ・CCMJ(認定コンストラクションマネジャー)
同社は、JFEスチールなどを擁するJFEグループの設計部門を担う企業であり、製鉄所やプラントの土木・建築・設備設計をはじめ、官公庁や民間企業向けの施設設計にも対応しています。設計業務だけでなく、コンストラクション・マネジメント(CM)にも力を入れており、発注者側の立場でプロジェクト全体の品質・コスト・工程管理を行うなど、設計から施工まで一貫した技術支援を提供しています。設計の専門性とJFEグループの技術力を活かし、安定した経営基盤のもとで多様な案件に取り組んでいます。