【管理職】車載向けSoC研究開発

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• エージェント求人

  自律航行船の頭脳を支える、電子回路のエンジニア

  500万~

  株式会社エイトノット東京都江東区

  自律航行船の頭脳を支える、電子回路のエンジニア気になる

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  仕事内容

  エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】自律航行技術の実現には船舶知識だけに留まらない発想が求められます。エレクトロニクス以外の分野のメンバーとも協力し、製品開発のあらゆる工程で電気エンジニアとして幅広く活躍できる人材を募集します。 【業務内容】 ・自律航行に関する制御システムや機器の設計・試作、試験・評価 ・エンジン/モーター等、駆動部の制御回路やMCUボードの設計・試作 ・自律航行システムの検証や運用のためのテスト環境構築 ・製品設計から量産までのプロセス管理 ・技術動向や市場調査、新規技術の評価 【この仕事の魅力】製品開発のあらゆる工程で電気エンジニアとして幅広く活躍でき、自分の設計が実際の船を動かす手応えを得られるポジションです。

  求める能力・経験

  【必須】 ・基板設計、実装、改修の経験 ・回路CADの使用経験 ・EMC／EMI対策に関する基礎知識・実務経験 ・測定機器使用経験（マルチメーター、オシロスコープ必須） 【歓迎】 ・PCB／PCBA発注の経験 ・UART／CAN／I2C等の通信回路設計の経験 ・高速信号設計（USB、MIPI、DDR等）の経験 ・GNSS等の配線・配置設計の知識 ・ロボット等制御機器の作成・設計経験 ・バッテリー、発電機の取り扱い経験 ・ファームウェア実装の経験

  事業内容

  水上モビリティの自律航行システム開発・販売

• エージェント求人

  電気回路設計・ECAD使用（設計の経験必須）／寮・社宅あり／残業月10ｈ程度[5948]

  350~456万

  • 電気回路

  新納電機株式会社大阪府高槻市

  電気回路設計・ECAD使用（設計の経験必須）／寮・社宅あり／残業月10ｈ程度[5948]気になる

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  仕事内容

  ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー お仕事内容 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 配電盤や制御盤の電気設計を中心に、 部品選定からFA装置のプログラム作成まで 丸ごと関われるお仕事です！ 【 電気回路の設計・作図 】 支給された仕様書をもとに、E-CADを使って 顧客ごとのオーダーメイド（一品一様）図面を作成します。 【 使用部品の選定 】 製品の仕様や性能に合わせて、 最適な電気部品をピックアップします。 【 購買部門への手配指示 】 選定した部品を購買担当へ指示し、 実際の製造へとバトンを繋ぎます。 【 FA装置の制御プログラム作成 】 工場の生産ラインで動くFA装置が仕様通り動くよう、 制御回路のプログラムを構築します。 【 顧客に応じた個別設計 】 鉄鋼・化学・プラントなど幅広い業界の工場向けに、 設置環境や用途に合わせた設計を行います。 ＼入社後のサポート／ 《丁寧なOJTあり》 最初の3ヶ月（試用期間）を中心に、 OJTで業務を学んでいきます。 スキルに合わせて仕事をお任せし、 分からないこともすぐに周囲へ相談できる環境です！ ＼仕事の魅力／ 一連の流れを体験！ ➡設計だけで終わらず、部品選定や購買指示など 　製品が完成するまでしっかり関われます。 専門性が磨ける！ ➡既製品ではなく案件ごとに異なる設計に携われるため、 　着実にスキルを広げていけます。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー メッセージ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 得意な設計スキルを活かしてステップアップしたい。 でも、プライベートも大切にしたい ――そんな方にぴったりの環境です！ 案件ごとのオーダーメイド設計だからこそ、あなたの 強みを活かしながらさらに専門性を磨くことができます！ また、プライベートの時間もしっかり確保できるため、 ワークライフバランスを保ちながら長く活躍していただけます。 さらに安心の寮も完備しているため、 遠方からのご応募や一人暮らしのスタートも大歓迎！ 仕事もプライベートも妥協せず、 自分らしく成長できる職場で一緒に働きませんか？

  求める能力・経験

  設計の実務経験（必須） 資格不要

  事業内容

  配電盤・制御盤などの電気設備の設計・製造・販売を行う企業

• エージェント求人

  電気回路設計（OEM事業）＜愛知＞

  550~750万

  株式会社森創愛知県北名古屋市

  電気回路設計（OEM事業）＜愛知＞気になる

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  仕事内容

  農業スマートIT、都市型立体ロボット倉庫など様々な商品開発における電気回路設計を担当します。 ぱちんこ部品メーカーとしてのノウハウを活かし立ち上げたOEM事業部（バクツク）での募集です。企業様よりご相談いただいた新事業・製品を開発します。ただ作るだけでなく、クライアント様へ製品開発から入り込む「提案型」のOEM事業です。 ＜具体的な業務内容＞ 新製品の企画、構想設計、作図、製造ディレクションなどに携わります。 ＜製品例＞ ・農業スマートIT：肥料まきドローン ・モビリティ広告：宅配バイクへのデジタル広告装着 ・人助けカメラ：骨格センサー ・都市型立体ロボット倉庫 ＜メンバー構成＞ 所属長（40代）、機械設計・正社員2名（50代）、派遣社員1名（30代）、電気回路設計1名（60代）、デザイナー1名（50代） ＜キャリアパス・評価制度＞ 目標管理制度を導入していて、査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。階層別研修も導入し、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできる制度を設けています。

  求める能力・経験

  ・電気回路設計の実務経験3年以上

  事業内容

  遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売

• エージェント求人

  ぱちんこ機の回路設計（経験者｜愛知）

  550~700万

  株式会社森創愛知県北名古屋市

  ぱちんこ機の回路設計（経験者｜愛知）気になる

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  仕事内容

  遊技機（ぱちんこ・パチスロ）メーカー様からの要望に基づいた、ぱちんこの企画、演出、デザインの仕様書をもとに、LEDの点灯時間、タイミング等を制御する回路設計を担当します。 現在のぱちんこ機では液晶画面等の中心部だけでも20枚ほどの基板を用いています。液晶画面の演出に合わせて、大きく役物を動かす、LEDを煌びやかに光らせるなど、液晶周辺の演出も大きな役割を担っています。 ＜仕事の流れ＞ 遊技機メーカー様からの依頼書をもとに企画課が作成したデザイン画、仕様書を確認します。どのように具現化するのか打ち合わせしながら、実際に基板上で成立するのかを設計していきます。液晶演出に合わせた動き方、光り方、立体感も検証します。 ＜本ポジションの魅力＞ 自らが手がけた役物、筐体が搭載された機械をエンドユーザーにどのように遊技されているのかを実際に目で見ることができるため、モノづくりの醍醐味を味わうことができます。また、大手遊技機メーカー様のぱちんこ機を手がけることができるため、ヒット機種に携わる面白さを感じることができます。 ＜キャリアパス・評価制度＞ 目標管理制度と階層別研修を導入しています。 目標管理制度は査定基準を明確にし、上司との面談を通じて自身の目標を設定します。 階層別研修は、中途入社の方も自身の経験やスキル、ポジションに応じてしっかりとスキルアップできるよう研修制度を設けています。

  求める能力・経験

  ・回路設計の実務経験 ・普通自動車免許（第一種）

  事業内容

  遊技機部品の企画・デザイン・開発・設計・製造及び販売

• エージェント求人

  〇 【愛知】産業用電子機器の回路設計※自己資本比率8割の基盤安定/自動車関連など様々な業界と取引

  430~650万

  • 部品/原料品質監査
  • 図工/製作
  • 電池/電子材料
  • 検査機器調整/検査
  • 半導体
  • 電子部品
  • 電気回路
  • 板金
  • 部品
  • 部品検査
  • 製品
  • 工場
  • エレクトロニクス
  • FPGA
  • パワーエレクトロニクス
  • 要件定義
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車
  • 普通自動車
  • デジタル回路設計
  • アナログ回路設計

  応用電機株式会社愛知県名古屋市

  〇 【愛知】産業用電子機器の回路設計※自己資本比率8割の基盤安定/自動車関連など様々な業界と取引気になる

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  仕事内容

  【業務内容】 車載電子機器やインバータ等の検査装置に内蔵される電子回路設計(I/F回路・バァファ回路)を担当いただきます。 ・電力/電気系統の仕様確認（機能・コストなど） ・要件定義（機能、電圧、容量など） ・電気回路設計／電源設計（ブロック図、CAD図面の作成） ・試作、動作確認、修正　　など ※お客様の製品仕様に基づいた装置の回路設計および装置本体の機構(板金)設計を行っています。 　アナログ回路･デジタル回路、パワーエレクトロニクス分野の電子回路設計を得意とし、FPGA等を使用した基板の回路設計まで行っています。 【同社の特徴】 【オーダーメイドと内製化で最先端のものづくりを実現】 お客様から注文を受けてものづくりをスタートさせる受注生産の体制をとっています。お客様から“こんなものをつくってくれないか？”とご依頼を頂き、お客様のご要望一つ一つに合わせて“注文した会社にピッタリの、世界でその会社のためだけの製品”をつくっています。また、受注してから設計製作し、同じ敷地の自社工場で生産しますので、一貫したものづくりが経験できます。 【幅広い業界のモノづくりに携われます】 半導体検査装置や電子部品検査装置などの、電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカトロニクス機器のほかに、近年はハイブリッドカーに搭載される車載用半導体の検査装置や太陽電池特性計測・評価システムなど、環境関連分野向けの製品も手がけています。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・アナログ回路設計 または デジタル回路設計の実務経験を1年以上お持ちの方 【歓迎条件】 ・FPGA設計のご経験がある方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種

  事業内容

  電子・光学を応用した測定・計測機器、メカトロ機器、医用機器の開発、設計、製造を行っています。半導体検 査装置や電子部品検査装置などの電気計測技術を応用した産業用電子機器や、その検査過程を自動化するメカト ロニクス機器を主力製品としています。

• 企業ダイレクト

  機電エンジニアポジションサーチ■未経験からスキルを取得し成長/無期雇用派遣

  350万~

  株式会社ＢＲＥＸＡ　Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ三重県内, 愛知県内, 静岡県内

  機電エンジニアポジションサーチ■未経験からスキルを取得し成長/無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  【スキルを身に付けたいあなたに】完成車メーカーや家電メーカなどの開発等を担う当社で機械・電気エンジニアとしてご活躍いただきます。研修やe-ラーニングにて基礎から学べるため、安心です！ 【配属想定】 ■大手完成車メーカー/大手医療機器メーカー/大手発電機メーカー 大手重工メーカーなどご希望やご興味を伺い最適な決定をします。 【案件例】 ■大手重工メーカーにおける飛翔体の開発・シュミレーション ■大手発電機メーカーにおける筐体設計

  求める能力・経験

  【必須】 ■景気に左右されない働き方を手に入れたい方（手に職をつけたい方） 【歓迎】 ■理系での学習経験を生かした転職をしたい方 ■モノづくりや製造のお仕事からキャリアアップをしたい方 ■フィールドエンジニア・整備士・自衛隊などの職業で培った、整備・メンテンナンスの経験を活かしてキャリアップをしたい方

  事業内容

  ■機械/電気/電子/組込制御/ソフトウェア/化学分野へのエンジニアリングサービス事業 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器研究開発・生産・技術開発 ※ハードウェア・ソフトウェア・販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど

• 企業ダイレクト

  【横浜】デジタルLSIインプリ設計｜IoT・AIの最先端バックエンド開発

  450~700万

  株式会社フェローシップ東京都千代田区, 神奈川県横浜市

  【横浜】デジタルLSIインプリ設計｜IoT・AIの最先端バックエンド開発気になる

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  仕事内容

  デジタルLSIのバックエンド開発およびインプリメンテーション設計業務です。 IoTやAI技術で需要が拡大するミックスドシグナルLSI等の開発において、デジタルLSIのバックエンド開発全般を担当します・回路の論理合成および最適化を実施・シリコン基板上へのレイアウト設計・チップ全体のタイミング収束と検証・各製造プロセス仕様への技術対応。

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・デジタルLSIのバックエンド開発業務における論理合成やレイアウトまたはタイミング検証の設計経験 【歓迎条件】 ・EDAツールの利用経験 【魅力】 IoTやAI向けなど最先端の半導体需要に応えるダイナミックな開発環境です。多彩なプロジェクトを通じて、技術を探求し続けるプレイングエンジニアとして市場価値を最大化できます。

  事業内容

  ■人材紹介　■人材派遣　■グローバル事業（高度グローバル人材紹介・派遣）

• 企業ダイレクト

  【愛知/豊田市】電子設計部_自動車用ランプ_電子回路設計★フレックスタイム制

  400~600万

  株式会社ヒラテ技研愛知県豊田市

  【愛知/豊田市】電子設計部_自動車用ランプ_電子回路設計★フレックスタイム制気になる

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  仕事内容

  ■自動車用センサ/レーダの自動車部品の電子回路設計・開発をお任せします。ご経験に合わせて担当する工程を決定します。 変更の範囲：会社の定める業務 ■業務例：自動車用センサ／レーダの電子設計：回路設計～基板設計～実験・評価 ■評価内容例：電源評価／通信評価／環境評価／EMC評価　など

  求める能力・経験

  【必須】■工業高校や専門学校、大学または職業訓練校にて電気電子分野を学び、基礎知識がある方 【歓迎】■車載部品の開発経験 【魅力】 ・希望勤務地：社員の98%がキャリア/ライフプランに沿う勤務地で就業 ・研修：階層別研修・部門勉強会・オンボーディング/メンターで早期立ち上がり ・環境：多様性を尊重するフラットな関係性で、着実にスキルUP/ナレッジ共有（社内LT/勉強会）が活発

  事業内容

  ■物流・産業機械・プラント・造船関連の開発・設計業務 ■自動車・家電・航空宇宙関連の開発・設計業務　■ソフトウェアの開発・設計業務 ■一級建築士事務所　■環境・クリーンエネルギー関連のコンサルティング業務

• エージェント求人

  【M_71】【2177】_HG_次世代ロジック半導体の研究開発(管理職)

  1210~1370万

  本田技研工業株式会社東京都港区

  【M_71】【2177】_HG_次世代ロジック半導体の研究開発(管理職)気になる

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  仕事内容

  【具体的には】?※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発におけるリソースの管理や技術判断などを行う管理業務をお任せします。 ー半導体研究の管理業務ー ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●SoCの論理・物理設計 ●SoC設計・研究のEDA・評価環境構築 ●SoCパッケージ研究 ●SoC向けAIモデル研究開発 ●SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ等のソフトウェアスタック／ミドルウェア開発 ●ファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の組込み・低レイヤソフトウェア開発 ●SoCの車載適合・評価 ※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【部門採用担当者からのメッセージ】 従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV(Software?Defined?Vehicle)においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。 今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます．AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。 【本田技術研究所における半導体開発】 従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりに共に挑戦しましょう。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple?Action?to?ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。 加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。 【開発ツール・評価機器】 ●プロジェクト管理(JIRA、MS?Project?等) ●プログラミング言語(C/C++/Python/tcl?等) ●RTL(Verilog/VHDL/SystemVerilog)、TLM(SystemC) ●設計・評価に必要なEDAツール全般 ●AWS、GitHub/Git ●プログラミング言語(C/C++/Python?等) ●開発環境(Github/Docker/AWS等) ●ライブラリ(PyTorch/ONNX等) ●検証に必要なテスト機器全般（オシロスコープ、BERT、ネットワークアナライザなど）

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ■論理・物理設計 ・SoC/LSI/ASICの開発、要求仕様作成、論理・物理設計経験 ・Verilog/VHDL/SystemC/SystemVerilog等を用いた設計経験 ・DFT（Scan、MBIST、JTAG/IJTAG、ATPG等）の設計経験 ・デジタル回路の評価・テスト経験 ■EDA・評価環境 ・EDAツールの選定・導入・サポート経験 ・評価/テスト環境、検証フローの構築経験 ■半導体・パッケージ ・半導体パッケージ、電子部品・半導体チップの開発・評価・テスト経験 ■AI・ソフトウェア ・AIモデル開発、PyTorch等を用いた機械学習・深層学習経験 ・C/C++、Python等によるソフトウェア開発経験 ・SDK、コンパイラ、ランタイム、ライブラリ、API等の開発経験 ■組込み・車載評価 ・ファームウェア、デバイスドライバ、BSP等の開発経験 ・Linux、RTOS、ベアメタル環境での開発経験 ・PI/SI、温度、消費電力測定等の電子部品・半導体評価経験

  事業内容

  二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売

• エージェント求人

  【M_55】【2040】_HG_※管理職※【大阪勤務】次世代向け四輪サイバーセキュリティ技術開発

  1210~1910万

  本田技研工業株式会社大阪府大阪市

  【M_55】【2040】_HG_※管理職※【大阪勤務】次世代向け四輪サイバーセキュリティ技術開発気になる

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  仕事内容

  【具体的には】 大阪拠点のミッションは、5?10年先の技術を見据えた先行開発と、その標準化（SPEC化）です。 当該拠点において、以下業務におけるマネジメントをお任せします。 次世代セキュリティ技術定義： 自動運転やV2X（車車間・路車間通信）、Out-car連携サービスを包含した、次世代ソフトウェアプラットフォームのセキュリティ要件定義 業界標準化活動（JASPAR）： 日本の自動車業界の標準策定プロジェクトにHonda代表として参画。業界SPECへの要件反映と、社内への適用推進（SPEC適用） 新規技術の車載実証（PoC）： Rust言語を用いたメモリ安全な開発基盤や、コンテナ技術を活用したセキュリティ分離技術の検討・評価 車両監視（VSOC）設計： コネクテッドカーにおけるサイバー攻撃検知・防御システム（VSOC/IDS）の要件定義と、デジタルサービス全体のセキュリティ設計 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります 【使用ツール・言語等】 言語/環境：?Rust,?C/C++,?コンテナ技術（Docker等） 評価ツール：?次世代SoC評価環境、シミュレーションツール、プロトタイプ開発環境 ドキュメント：?構成管理ツール、要件定義ツール（Enterprise?Architect等） 【魅力・やりがい】 未来の当たり前を作る： まだ世の中にない自動運転やV2Xのセキュリティ仕様を、自分の手で定義し、JASPAR等を通じて業界標準へと押し上げる手応えがあります。 モダンな技術への挑戦： 車載領域では最先端となるRustやコンテナ技術、VSOCなど、IT・Web領域の高度な知見を物理的な「クルマ」の安全へと転用するエキサイティングな開発環境です。 幅広いセキュリティ技術の獲得： 当該部門は車内にとどまらずに、コネクテッドといわれる車外等、幅広い領域におけるセキュリティの知見を得ることができます。 車一台に関わる全ての領域での専門性を磨くことができるため、セキュリティの専門家として一段とキャリアを高めることができます。 内製率の高さ： サプライヤー様やコンサルティング会社様頼みではなく、自分たちで技術を開発することを重視しています。開発の上流から下流までを組織として一気通貫で担っているため、技術に直接触れられることが魅力の一つでもあります。 技術者としての発信力： 業界団体での活動や、社内外への技術SPEC適用推進を通じて、Honda内のみならず日本の自動車産業全体のセキュリティ底上げに貢献できます。 【開発ツール】 ・EXCEL、Power?Point等、基本的なPCソフトの操作 ・MATLAB/Simulink、CANoe、CAN?Analyzer等の計測＆シミュレーションツールの操作 ・Autosar、C等のソフトウェア技術　等

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 ●車載セキュリティ技術開発におけるマネジメント経験 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●英語でのコミュニケーション能力 ●車載機器関連の開発経験 ●セキュリティ脅威分析、AUTOSAR等に関する知識 【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方 ●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い ●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性 ●新しいことにチャレンジしたいという想い ●高い目標を掲げてやりきるエネルギー ●グローバルで活躍したいという志 ●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力 ●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力

  事業内容

  二輪車、四輪車、パワープロダクツ（汎用製品）および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売