【管理職】EV・電動システム向けバッテリーシステム開発

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• エージェント求人

  【管理職】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)

  1210~1510万

  • 開発
  • ソフトウェア
  • ハードウェア
  • 戦略立案
  • 技術開発
  • 製品開発
  • 電気化学
  • 研究開発
  • 自動車/輸送機械
  • バッテリー製品開発

  本田技研工業株式会社栃木県芳賀町, 大阪府大阪市

  【管理職】次世代パワートレイン制御システム開発(モーター/バッテリー制御領域)気になる

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  仕事内容

  【担当業務】 ≪業務概要≫ 四輪向けの高圧バッテリ制御開発の企画から設計/テストの推進を担って頂くポジションです。 バッテリハードウェア開発部門を中心とした関連部門と連携しながらバッテリ制御技術を開発いただくことを期待しています。 将来的には、当該領域における技術戦略立案の業務を担っていただき、ユーザーに価値を提供するための最上流のフェーズでご活躍いただきたいと考えております。 ≪業務詳細≫ （１）ユーザーが安心安全に使うためのバッテリ制御開発 ・四輪へ適用するバッテリの状態推定などの制御ソフトウェア設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト （２）2次利用などを見据えたバッテリ制御技術の先行開発 ・AIやデータを活用したバッテリ制御ソフトウェアの設計/テスト ・制御コンセプトの立案やMatlab/Simulinkを使用した仕様作成、xILSや実機を活用したテスト ※ご経験が生かせる領域から中心にお任せする予定ですが、業務習熟の上、V字工程の自社内で担っている開発工程を一気通貫でご担当いただくことができます。 ※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。 ※将来的には、海外駐在の可能性もございます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【対象システム/コンポーネント例】 ●パワートレイン統合制御システム/熱マネジメントシステム/充給電マネジメントシステム 等 ●モータ/インバータ/バッテリー/エンジン/トランスミッション 等 ※上記は当該組織における担当領域を示しております。今回の求人においてはモーターやバッテリー領域をお任せする予定です。 【開発ツール】 C言語、HILSシステム(dSPACE,DENSO TEN,A&D)、Matlab、Simulink、HILS、JMAG RT、INCA、CANape、 CANalyzer、 サーバ/スマホアプリ開発ツール、Doors、 PREEvision、JIRA/Confluence、 オシロスコープ、ホンダ専用ツール群、一般的PCソフト (Excel, Powerpoint, Word) 【やりがい・魅力】 ・お客様価値を実現するための要求仕様を自身で思考し作り上げることができるため、開発者としての裁量が大きく且つ、価値発揮の実感をやりがいとして感じることができます。 ・開発プロセスを一気通貫で担当できるため、開発全体を見渡せる技術・視点が身につきます。また、同じ開発現場と同じ敷地内に公道テストコースがあるため、 自身の手がけたシステムのふるまいを直接確認ができることも魅力の一つです。 ・シミュレーション技術の構築や制御技術開発を通して、お客様の期待する価値を商品として具現化できる環境です。 ・複雑なシステムの構築、適合の進化、期待を超える価値実現のため、新しい技術を積極的に取り入れるスタンスをとっており、DX化が進む今後の開発の中で他部門とも連携しながらスキルを培い、それを活かしていくことが出来ます。

  求める能力・経験

  【いずれか必須】 ・民生/ 自動車用バッテリセルもしくはバッテリ制御開発における開発全行程のご経験 ・電気化学のバックボーンをお持ちで、製造業における製品開発経験がある方 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ・バッテリ状態推定に関する制御開発経験 ・Matlab/SimulinkやAIを用いた制御開発経験 【入社者出身業界や職種例】 ・バッテリの制御開発(業界問わず) ・バッテリーメーカーにおける材料研究開発

  事業内容

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• エージェント求人

  【特任研究員】ハイレベルな研究開発／次世代自動車技術／博士課程の経験を活かす

  427万~

  株式会社アルトナー栃木県宇都宮市

  【特任研究員】ハイレベルな研究開発／次世代自動車技術／博士課程の経験を活かす気になる

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  仕事内容

  ＜トップシークレットの研究・開発をはじめとしたハイレベルな仕事に取り組みます＞ ・電気自動車用次世代電池の研究開発（基礎研究） ・ＦＣＶ，ＥＶ，ＰＨＥＶ車の開発（設計開発） ・次々世代向け高効率エンジンの開発（研究開発） ・エネルギーを効率よく使用して低燃費を実現する、次世代車載電源システムの開発（研究開発） ・高い省燃費性能を実現する自動車トランスミッションの制御開発（研究開発） ・交通情報通信及び車々間通信を活用した、安全運転支援システムの先行研究開発（基礎研究） ・自動運転システム（レベルⅣ，Ⅴ）の先行開発（基礎研究） ・半導体露光装置の露光精度向上に関わる研究開発（研究開発） ※その他、大学院の研究を活かせる業務を担当して頂きます。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000164980）

  求める能力・経験

  理工系大学院の博士号取得者 ※博士課程期間は、経験として評価します。

  事業内容

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• エージェント求人

  【開発エンジニア】新製品開発／課題解決／開発企画／要素技術開発／構想設計／詳細設計

  850~1130万

  ニデックコンポーネンツ株式会社栃木県佐野市

  【開発エンジニア】新製品開発／課題解決／開発企画／要素技術開発／構想設計／詳細設計気になる

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  仕事内容

  開発スタッフとして、当社のコア技術を生かした他社にまねのできない独創的な新製品の開発を主導的立場で担当していただきます。またその過程で新たなコア技術を生み出し深化させていく役割も期待します。 当面は歪検知素子を用いたトルクセンサ・力センサの開発が中心になりますが、それに限らず当社の将来を支えるメカトロニクス関連の新製品の開発を行います。 具体的には以下の一連の新製品開発業務全般を行います。 ①開発企画、要素技術開発 ・新製品のコンセプトや客先のニーズから要求仕様に落とし込みます。 ・要求仕様に基づきゼロベースから製品の構想を行います。 ・ベースとなる要素技術を選定し要求仕様を実現するべく基礎検討を行います。 　必要であれば新規技術開発に立ち返り要素技術の確立を行います。 ②構想設計、詳細設計 ・要求仕様から機構部品の仕様を決定します。 ・3D CADを用いた形状設計を行います。 ・性能、強度、耐久性等製品としての条件を満たすべく、設計計算、構造解析などのCAEの活用等により 　構造を最適化し、また部品に用いる材料を選定します。 ・試作品の製作を依頼し、性能評価を行います。 ③課題解決 ・製品開発の過程における技術課題に対し、現象の物理的挙動を捉えた本質的な洞察を行い、 　それに基づいて原因を特定し、論理的妥当性のある解決策を導き出します。 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000170049）

  求める能力・経験

  ①機械設計の実務経験５年以上 3D CADを用いた設計経験 構造解析（CAE）の基礎知識、または実務経験 機械材料（金属、樹脂など）に関する知識 ②主導的な新製品開発の経験5年以上（上記機械設計と同時期でも可） 　要素技術の具体化、要求性能の実現 　要素技術の製品への実装 　技術課題の要因解明、解決方法立案実施 ・開発設計の過程で発生する現象を科学的、論理的に理解する能力 ・ニーズや要求仕様から製品を具現化できる構想力、独創性 ・技術上の多様な問題解決を行うための、基礎学力（物理学、化学、数学）に基づいた発想力 ・開発プロジェクト推進能力

  事業内容

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• エージェント求人

  【法人営業】コンセプトカー/未来カーの提案業務＆プロジェクト推進／自動車業界での経験必須

  350~600万

  株式会社フィアロコーポレーション栃木県芳賀町

  【法人営業】コンセプトカー/未来カーの提案業務＆プロジェクト推進／自動車業界での経験必須気になる

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  仕事内容

  ■仕事の内容 世界の自動車メーカーに対して、先進的なデザイン案を提案いただき、完成までのプロジェクト推進いただきます 【仕事の流れ】訪問/提案⇒受注⇒仕様検討⇒納期やコスト調整⇒顧客との打合せ⇒製造部との調整⇒品質確認⇒納品⇒見積作成/ご請求 ※予告なく終了することがございます。 （求人No.RCT0000193595）

  求める能力・経験

  【いずれかのご経験必須】 ・自動車業界でのご経験 ・法人営業のご経験 ■学歴 ・高校 専修 短大 高専 大学 大学院 ■資格 第一種運転免許普通自動車 必编

  事業内容

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• エージェント求人

  本田技術研究所　次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/EDA・評価環境構築パッケージ研究

  550~1040万

  • ソフトウェア
  • ADAS
  • 研究開発
  • 半導体
  • ハードウェア
  • C++
  • アーキテクチャ設計

  本田技研工業株式会社東京都港区, 栃木県芳賀町

  本田技術研究所　次世代ロジック半導体の研究開発(論理・物理設計/EDA・評価環境構築パッケージ研究気になる

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  仕事内容

  Hondaでは2050年までに、全製品ならびに企業活動におけるカーボンニュートラル、交通事故死者ゼロを目標に掲げています。 これらの実現のために、「AD/ADAS技術」の更なる進化が必要不可欠です。その中心に「ロジック半導体」がございます。ロジック半導体は、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ高速に実行する上で重要な半導体です。世の中にない高付加価値のロジック半導体を生み出す仲間の募集です。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指し、以下いずれかの研究開発をお任せします。 ー論理・物理設計ー ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成（性能設計、仕様定義、アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用） ーEDA・評価環境構築ー ●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング、担当、活用ツール・機器などの定義と適用） ●設計・評価・検証環境の構築 ※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 ーパッケージ研究ー ●先端半導体パッケージの研究 ※様々な開発部門、お取引先様・共同研究先様と連携して業務を進めていただきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【部門採用担当者からのメッセージ】 従来は内燃機関が車の価値を決めてきました。SDV（Software Defined Vehicle）においては、ソフトウェアを搭載する電子プラットフォームの価値が高まっております。中でも、次世代ロジック半導体が電子プラットフォームの機能価値に与える影響は大きくなっており、ロジック半導体の重要性が増しております。 今回の募集は、次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。近年、様々な場面でAIの活用が進んでいます。AIを省電力かつ高速に実行するロジック半導体の研究開発をとおして、世の中に貢献できる世界初の技術を創り出すために共に挑戦しましょう。 【本田技術研究所における半導体開発】 従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社様・サプライヤー様からの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために、ロジック半導体の手の内化が必要であり、ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。そのために、我々はまさに1からHondaにとっての最適なロジック半導体の研究開発に取り組みます。低消費電力と大量高速演算処理を可能とし、「操る喜び」「自由な移動の喜び」といったHondaが創業以来向き合ってきた車づくりとロジック半導体づくりを共に挑戦しましょう。 【魅力・やりがい】 HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 電動化モビリティーサービス・カーボンニュートラル未来社会をリードする事業・商品・サービス提供の実現に向け次世代ロジック半導体を他に先駆けて社会実装し、社会課題解決とHondaブランド価値向上に貢献に携わることができます。 加えて、本ポジションでは、Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。 【開発ツール】 ●プログラミング言語(C/C++/Python/tcl 等) ●RTL(Verilog/VHDL/SystemVerilog)、TLM(SystemC) ●設計・評価に必要なEDAツール全般 ●AWS、GitHub/Git

  求める能力・経験

  【求める経験・スキル】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ー論理・物理設計ー ●SoCの一貫した開発経験（車載/民生　問わず） ●SoC、LSI、ASICの要求仕様作成経験 ●ハードウェア言語（Verilog/VHDL/SystemC/SystemVerilog）を用いた論理設計経験 ●DFT（Scan、MBIST、JTAG/IJTAG、ATPG等）に関して、IPレベルのテスト容易化設計からSoC全体のテストアーキテクチャ設計までの実務経験 ●デジタル回路の物理設計経験 ●デジタル回路の評価テスト経験 ーEDA・評価環境構築ー ●EDAツールの選定・導入、サポート経験（アプリケーションエンジニア、技術営業など） ●ユーザー企業でのEDAツールの選定、導入、開発経験 ●評価/テスト環境構築経験（機器の導入、評価ツール作成、検証フロー構築など） ーSDK・評価AIモデル構築ー ●AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など) ●BSPやSDKなどの開発 ーパッケージ研究ー ●半導体パッケージの開発・評価研究経験 ●電子部品・半導体チップの評価・テスト経験（オシロスコープなどによる機器導入および評価・テスト）

  事業内容

  1948年創業の日本を代表する輸送機器メーカー。二輪車で世界トップシェアを持ち、四輪車では環境技術や安全性能に注力しています。ロボティクスや航空機事業にも展開し、「人々の生活を豊かにする」革新を追求するグローバル企業です。

• 企業ダイレクト

  【栃木県】評価実験エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社栃木県内

  【栃木県】評価実験エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車および関連部品の評価・実験業務をお任せします。単体評価、実車評価、耐久試験、性能評価、信頼性評価など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・自動車部品、車両の評価試験 ・試験計画の立案、試験準備、治具準備 ・実験データの取得、分析、報告書作成 ・不具合解析、原因調査、改善提案 ・実車評価、台上試験、耐久試験・計測器、試験設備の操作

  求める能力・経験

  【必須】■評価実験、品質評価、試験、計測、整備、品質保証のいずれかの経験■Excel、PowerPoint等を用いたデータ整理、報告書作成経験 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車、機械、電気電子部品の評価経験■CANalyzer、データロガー、オシロスコープ、各種計測器の使用経験■整備士資格、実車評価、耐久試験、不具合解析経験 【使用ツール例】各種計測器、データロガー、オシロスコープ、CANalyzer、Excel、PowerPoint など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• 企業ダイレクト

  【栃木県】機械設計エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社栃木県内

  【栃木県】機械設計エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車および関連部品の機械設計業務をお任せします。車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、機構部品、治具・設備など、候補者様のご経験に応じて最適な案件・ポジションを検討します。 ■業務例 ・3D-CADを用いたモデリング、図面作成 ・レイアウト検討、搭載検討、干渉確認 ・樹脂部品、板金部品、鋳造部品、機構部品などの設計 ・強度、剛性、成形性、組付性を考慮した設計検討 ・試作、評価、量産に向けた設計変更対応

  求める能力・経験

  【必須】■機械設計、設計補助、3D-CADモデリング、図面作成のいずれかの実務経験■自動車、機械、設備、治具、産業機械などの設計・開発に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での設計経験■CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCADなどの使用経験■車体、内外装、シャシー、パワートレイン、樹脂部品、板金部品などの設計経験■顧客折衝、仕様調整、リーダー経験 ■使用ツール例 CATIA V5、NX、SolidWorks、Creo、AutoCAD など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• 企業ダイレクト

  【栃木県】CAE解析エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社栃木県内

  【栃木県】CAE解析エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車および関連部品のCAE解析業務をお任せします。構造解析、衝突解析、振動解析、熱流体解析など、経験に応じて担当領域を検討します。 ・解析モデル作成、メッシュ作成 ・強度、剛性、振動、衝突、熱、流体などの解析 ・解析結果の評価、レポート作成 ・設計部門への改善提案 ・実験結果との比較、解析精度向上 ・解析プロセスの標準化、効率化

  求める能力・経験

  【必須】■CAE解析、解析補助、メッシュ作成、解析結果評価のいずれかの経験■機械工学、材料力学、流体、振動など解析に関する基礎知識 ■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界での解析経験■HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+などの使用経験■構造、振動、衝突、熱流体解析の経験 【使用ツール例】HyperMesh、HyperWorks、LS-DYNA、Abaqus、Nastran、ANSYS、STAR-CCM+ など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• 企業ダイレクト

  【栃木県】生産技術エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討

  450~650万

  

  エイム株式会社栃木県内

  【栃木県】生産技術エンジニア／自動車開発領域／経験に応じて配属検討気になる

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  仕事内容

  自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例 ・生産工程の設計、改善・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認

  求める能力・経験

  【必須】■生産技術、工程設計、設備設計、治具設計、工程改善、品質改善のいずれかの経験■製造業における工程、設備、品質に関する基礎知識■日本語能力試験N2相当 【歓迎】 ■自動車業界、部品メーカー、製造業での生産技術経験■金型、成形、組立、溶接、塗装、検査工程、自動化、省人化の経験■AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLCなどの使用経験 ■使用ツール例：AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など

  事業内容

  自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部　■研究開発・実証実験事業　 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等

• 企業ダイレクト

  【小山】精密加工用エキシマレーザの開発・製品化/フレックス制/年間休日128日

  500~800万

  

  ギガフォトン株式会社栃木県小山市

  【小山】精密加工用エキシマレーザの開発・製品化/フレックス制/年間休日128日気になる

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  仕事内容

  産業用エキシマレーザ装置及び、その周辺装置の設計・開発をお任せします。 【詳細】エキシマレーザ装置および周辺機器の構造設計、筐体設計、機構設計、試作機の立上・評価・改良、技術資料(図面・仕様書・設計書・報告書)の作成をお願いします。

  求める能力・経験

  【必須】 ■産業機械の設計経験3年以上 ■３D-CADの使用経験3年以上 【歓迎】■3D-CAD（SolidWorks）使用経験3年以上 ■オシロスコープやデータロガーの使用経験3年以上■TOEIC500点程度 ■完成車メーカーにて開発設計を実施していた方 【求める人物像】 ■目標の数値達成に向けチームで業務にあたります。積極的に自己学習を継続できる方、周囲と協力しながら課題に粘り強く取り組める方を求めています。

  事業内容

  【事業内容】半導体リソグラフィ用、その他用エキシマレーザ及び極端紫外線光源（EUV）の、開発・製造・販売・サービス