【10月入社】未経験歓迎/1から技術学べます★東海圏勤務/自動車開発エンジニア
350~400万
エイム株式会社
愛知県, 静岡県, 三重県
350~400万
エイム株式会社
愛知県, 静岡県, 三重県
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
自動車/輸送機器生産技術
■入社後、約1.5か月のオンライン研修「自動車機械設計コース」を受講。修了後、適性・希望勤務地を踏まえ、東海3県の自動車メーカー・部品メーカー等のプロジェクトへ配属します。 【機械設計】3D-CADによる自動車部品のモデリング・図面作成、構造・レイアウト検討、干渉・組付性・製造性確認、関係部署との調整。 【生産技術】工程・設備・治具・レイアウト検討、ライン立上げ、生産性・品質・安全性の改善、資料作成。 【評価・実験】性能・耐久・強度試験、計測、データ整理・分析、不具合確認、報告書作成、設計・生産部門への結果共有。
★実務経験不問★業務は1から丁寧に教えますのでご安心ください。 【必須条件】・社会人経験1~3年程度の第二新卒の方 ・自動車やものづくりに関心があり、エンジニアとして成長したい方 【歓迎条件】 ・2026年10月1日入社可能な方 ・2D-CAD、3D-CADを授業、職業訓練、独学等で学んだ方 ・製造、整備、品質管理、評価・試験、生産準備等の経験がある方 ・機械、材料、自動車、生産技術等を学校で学んだ方
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
350万円~400万円 月給制 月給 215,000円~ 月給¥215,000~ 基本給¥145,000~ 諸手当¥70,000~を含む/月 ■賞与実績:年二回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【労働環境について】就業時間、フレックスタイム制の有無については、配属の顧客先に準じます。 394万円/26歳・評価実験エンジニア・住宅手当対象・残業月20時間 492万円/30歳・生産技術エンジニア・住宅手当対象・残業月20時間 533万円/37歳・自動車設計エンジニア・住宅手当対象外・残業月20時間 【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線
ご希望と適性に応じて、自動車完成車メーカー/自動車部品メーカーへ配属
無
愛知県
敷地内全面禁煙
静岡県
敷地内全面禁煙
三重県
敷地内全面禁煙
ご希望や適性に合わせて、常駐先を決定します。同常駐先での長期就業を想定しております。詳細は備考欄をご確認ください。
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、オンライン診療サービス、転居サポート
住宅手当20,000円(賃貸住宅居住者及び単身世帯主である月給制社員に支給) 【配属補足】 1か月半の研修を自宅からオンラインで基礎を身につけていただき、配属の流れとなります。 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般 【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
5名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
設立以来、モビリティ開発を中心に様々な領域の開発支援を行ってきたエンジニアリング企業。時代の変化に応じて技術領域を広げながら、次世代技術の活用や自社開発にも継続的に取り組んでいます。
【モビリティ開発を軸に多彩な領域へ挑戦するエンジニアリング企業】 大手完成車メーカー・サプライヤーとの安定した取引実績を基盤に、電動化・自動運転といった次世代モビリティのパートナーとして成長を続けています。自社開発の超小型EV「AIM EVM」も2025年より販売を開始。EV・ソフトウェア・実証実験まで自社完結できる技術力を保有しています。各プロジェクトの職場環境は20代後半から40代前半を中心に、若手とベテランが自然に混じり合う構成です。 新卒入社から大手メーカー出身者、解析・設計・ソフト開発など異なる専門性を持つエンジニアがチーム単位で動いており、役職よりも「技術で語る」文化が根づいています。 打ち合わせでは年次に関係なく意見が飛び交い、開発テーマに応じて柔軟にチームを組み替えるスタイル。 リモート勤務や客先常駐など働く環境は多様ですが、Larkなどのオンラインツールで日常的に連携し、距離を感じにくい雰囲気です。 技術志向の強さと、穏やかで誠実な人柄のバランスが取れた職場です。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
550~900万
オンサイトおよび 当社のエンジニアと協力して、自動運転のクロスドメインコンピューティング部門の製品を車両にインテグレーションするタスクです。プロジェクトの初期段階では、日本の OEM から要件や期待値を引き出し、 当社のプロジェクトチームへ共有します。 最初の試作品の準備完了後は、ソフトウェアを OEM にリリースし、問題を再現および調査し、根本原因分析をサポートし、 当社エンジニアのグローバルチームとともに対策を検討して、ソフトウェアを更新および再評価します。 多様なトレーニングや日常業務の遂行を通じて、技術的、社会的、 AI の能力を継続的に向上させます。
◆ 必須要件 ・エンジニアリング基盤: ソフトウェアまたはハードウェア開発の少なくとも一方における基礎知識を備えた、エンジニアリングバックグラウンド ・バイリンガル能力: ネイティブな日本語と英語(TOEIC 700点以上)の両方における会話および文章によるコミュニケーション能力 ・顧客対応能力: 効果的な顧客対応と関係構築に不可欠な、交渉力および対人スキルを有すること ・柔軟性と移動性: 顧客拠点での勤務、およびプロジェクト要求に応じた出張に柔軟に対応できること ◆ 歓迎要件 ・自動車業界での業務経験 ・ツール操作スキル 自動車診断・評価ツール(例:CANoe)およびプロジェクト管理プラットフォーム(例:JIRA)に習熟していること ・E/Eシステムに関する専門知識 電気/電子(E/E)システムの開発またはテストにおける基礎的な経験を有し、自動車アーキテクチャに関する実践的な理解を提供できること ・モビリティ:有効な運転免許証を所持していること
-
480~700万
★企業説明会&カジュアル選考 経歴や条件面のヒアリングと企業説明が中心!「迷っている..」という方もお気軽にご応募ください! ※選考要素はございます。 自動車メーカーにて、車両および部品EMC試験法技術構築、EMC電磁シミュレーション業務を担当いただきます。 【業務内容】■車両部品に要求するEMC試験条件および判定基準を検討・策定する業務 ■EMC CAE技術構築の研究 ■車両全体及び車両部品のEMC解析、検討(他部門との折衝も含みます) ■各国のEMC法規(UN-R10など)に対応するための、評価手法の検討・検証 ■評価に必要な設備や機材の調査、導入
【必須】■電気設備、電波機器やEMCに関する業務経験(異業種経験者も可) ■電気・電子・情報系の専攻(特に電磁界に関する知識は必須) ■自動車部品、電子/電装部品などの開発または評価試験の経験 ■異なる意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図り調整ができる能力 ■TOEIC(R)テスト(R)テスト500点以上の英語力(メール、技術文書読解などができるレベル)
設計開発業務に関する業務請負業、派遣業
350~500万
大手自動車メーカー(愛知)または大手半導体メーカー(岐阜)の工場にて、データ入力~分析・スケジュール調整を中心とした生産技術業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 5名前後のチームで以下の業務に取り組んでいただきます。 ・既存生産ラインの生産データの監視、問題点抽出~対策実施 ・新設ラインの検討 ・新設ライン導入時の準備(他部署、協力会社との折衝・調整) ・協力会社入場に伴う申請書類作成、帳票作成、立会い対応 ※生産拠点の事務所で行うデスクワークが5割、クリーンルーム内で製造担当者と相談・検討・立ち合い対応が5割となります。 【働く環境】 ・年間休日125日、完全週休2日制(土日休み) ・月平均残業時間16.1時間 ・家賃補助、家具家電付き社宅完備(引越し費用会社負担) ◆一日の流れ(例)◆ 08:30【朝礼・現場確認】 ラインの稼働状況を確認。夜間に発生した突発的な停止の原因を現場の班長と議論。 10:00【新設備の導入打ち合わせ】 「次期モデル」のための新しい製造ロボット導入について、メーカーと打ち合わせ。専用のソフトと図面を使用して、ロボットのサイズ感が工場内に収まるかシミュレーションを行う。 12:00【お昼休憩】 13:00【工場内で試行錯誤】 現場の製造担当者とコミュニケーションを取りながら、実際にラインに立ち、ロボットの動きを数ミリ単位で調整。 15:00【生産準備会議】 「どうすれば組み立て時間を3秒短縮できるか」をテーマに、設計部門や製造部門と会議。 17:30【レポート作成・退勤】 作業標準書の作成。自動車は「人の安全」が最優先なので、安全ルールの記録を徹底します。 ◆入社後の研修◆ 入社後は、愛知県名古屋市にある研修所で1ヶ月間の研修を実施します。 半導体や自動車の基礎/グループワーク/PC操作/工具・電気実習/装置分解組立などを学びます。配属後は、派遣先でOJTもあるため、徐々に業務に慣れていただけます。 <補足> ・研修期間中は社宅(家具家電付き/レオパレス)を会社で準備します。 ・研修期間中(1ヶ月間)の賃料+初期費用は全額会社負担。
【必須条件】 ・高卒以上 ・普通自動車運転免許(AT限定可)※マイカー通勤前提のため ・35歳以上の方は、施工管理または製造業で1年以上の経験が必要 ※長期勤続によるキャリア形成を図るため、対象年齢を19歳~39歳としています。 【歓迎条件】 ・製造現場でのモノづくり経験者 ・機械いじりやプラモデル作成、DIYなどが好きな方 ・PCでの作業や情報処理が得意な方 ・将来を見据えて正社員として長く働きたい意欲がある方 ★実務経験不問、意欲重視の採用です!コミュニケーションを取りながら、未経験から一生モノの技術を身に付けたい方を歓迎します。
技術者派遣(派23-301816)/有料職業紹介事業(23-ユ-300624)、工業用製品の開発設計/マニュアル作成
420~500万
当社は1台ごとに仕様が異なるオーダーメイドのトラック荷台を設計しています。営業スタッフがお客様から「どんな荷物を運ぶのか」「どこにフックが必要か」といった要望をヒアリングし、その内容をもとに、あな たが強度・安全性・利便性を考慮した設計図へ落とし込む仕事です。 既製品の組み合わせではなくゼロベースで仕様を検討する案件も多いため、設計者としての発想力や工夫が活かせます。図面作成だけでなく、製造スタッフと連携しながら、最適な素材選定や構造提案にも関わります。あなたの描いた図面が巨大なトラックとして完成し、街を走り出す瞬間は、オーダーメイド設計ならではの大きな達成感があります。
【未経験・第二新卒歓迎】工学系・機械系の知識がある方は大歓迎ですが何より「クルマが好き」「DIYが好き」「モノづくりに没頭したい」という意欲を重視します。一歩ずつプロを目指しましょう。 【当社の魅力】■受注は安定しており、現在は2年先まで予約が埋まるほどの信頼と実績 ■完全週休二日制/1日2時間程度残業、金曜日はノー残業DAY ■有休取得率も高く、平均12.5日以上取得 ■働き方を見直したくて転職してきた職人も多数在籍 ■中途入社比率50%以上で、経験者でも馴染みやすい職場 ■チームで協力して進めるスタイルで、目標達成時には全員にインセンティブ支給の制度あり
トラックボデー(荷台)のオーダーメイド 車体改造、車体の修理 トラックの販売・買取 まごころサポート名古屋ボデー店(地域貢献事業)
650~1070万
◆業務内容 各種製品の製造技術開発と生産準備 ・新製品における製造技術開発 ・新製品の生産準備業務 ・設備手配 ・工程能力調査 ・工程の安全品質に関わる業務 ◆業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 新規製品の工程設計に関する技術が身につきます 部品の加工から組付けに関する要素技術が身につきます 製品検査に関する知識が身につきます 画像処理の関する検査技術が身につきます 漏れ検査に関する要素技術が身につきます 接合に関する要素技術が身につきます 自身が工程設計した設備から製品が生み出される喜びが感じられます 社内外の関係者と一緒に専門性を磨くことが可能です グローバルマザーとして世界に展開する事業を牽引することができます ◆募集背景 車両の電動化が進む一方で、従来のエンジン車も一定数残っていくことが予想されています。 加えて、今後のエネルギー問題解決の為に新事業への取り組みも始まっています。 これまでのものづくりを更に進化させると同時にDXを用いた工場のデジタル化を図っていき、未来の工場を実現すべく歩み始めています。 新たな工場の姿の実現を一緒の牽引してくれるメンバを募集しています。
<MUST> ・生産技術の経験5年以上 <WANT> 以下の知識/経験があると望ましい ・海外勤務経験 ・製造設備設計に関する知識経験 ・設備制御設計に関する知識経験 + ・英語力:海外出張や海外メーカ、拠点とのやり取りがあるので、少なくとも相手が話していることが理解できるレベルが望ましい。
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470~1070万
~ロボット技術やDXを活用した次世代モノづくりへの変革を共に行う仲間を募集しています~ ◆募集背景 世の中の自動車を取り巻く環境の大変革に対応するべく、CASE車両向けに複数の新製品開発をしています。一方、新製品は何がどれだけ売れるか読みにくい難しさがあり、我々の製造部では従来より大幅にフレキシビリティを上げた生産システムを開発しています。同時に、ロボットやAI、通信、DX等、世の中の最新技術を駆使し、生産ラインだけでなく、工場全体に先進的なモノづくりへの変革に取り組んでいます。多くの開発アイテムにチャレンジし、専門性を伸ばしながら目標達成に邁進できる人材を募集しています。 ◆業務内容 次世代モノづくりへ変革する生産技術業務 ・ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価 ・生産シミュレータでのモデル作成、検証 ・世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価 ◆業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。 加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。
<MUST要件> ・生産技術業務経験 ・大卒 <WANT要件> ・技術系業務経験3年以上 OR ・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど) ・英語力:海外拠点と資料をやり取りながら簡単な会話ができるレベル
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550~1070万
◆業務内容 デンソーのモビリティエレクトロニクス製造領域において、次世代車載ECUの電子部品実装工程の生産準備・工程企画を担っていただきます。 本ポジションの特徴は、「設備導入そのもの」ではなく、「どのような工程・自動化を実現するか」という構想設計にあります。 自ら考えた生産コンセプトや合理化アイデアをもとに、設備メーカーや社内の工機・生産技術部門と連携しながら、量産ラインへ具現化していく役割を担って頂きます。 具体的には以下の業務をお任せします。 ・次期型インバーター・統合制御ECU向け実装工程の生産準備 ・高密度実装化に対応した品質保証・検査技術の企画・開発 ・生産ラインの自動化・合理化コンセプトの立案 ・設備メーカーや社内部門との協業による工程設計・立上げ推進 ・国内外工場への技術展開および生産プロセス改善 また、将来的には、最先端の実装技術やDXを活用した工程設計スキルを習得し、デンソーグループ全体のマザー工場としてグローバルに技術を展開する中核人材として活躍いただける環境です。 ◆こんな仲間を探しています 安心・安全な車社会実現のため、高品質なECU供給で貢献しませんか。 生産技術者としての基礎力を備え海外含めグローバルに活躍し社会へ貢献できる即戦力を募集致します。 ◆業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・自ら描いた生産ラインの構想や自動化アイデアを、設備メーカーや社内関係者と連携しながら実際の量産ラインとして形にしていくことができます。 ・設備を導入するだけではなく、「どのような工程・仕組みを実現するか」という生産技術の上流工程から関わることができ、自身の考えをものづくりに反映できます。 ・デンソーグループのマザー工場として開発した工法や生産技術を国内外の拠点へ展開できるため、自身の成果をグローバルな規模で実感できます。 ・CASE、自動運転、電動化など次世代モビリティを支える車載ECUの生産づくりに携わり、社会インフラを支える製品の量産実現に貢献できます。 ・設備メーカー、工機部門、品質保証部門、海外拠点など多様な専門家と協働しながら、大規模な生産プロジェクトを推進する経験を積むことができます。 ・高密度実装技術や品質保証技術、自動化・DX活用など最先端の生産技術に触れながら、技術者として専門性を高めることができます。 ・希望に応じて海外拠点との協業や技術展開に携わる機会があり、グローバルに活躍できるキャリアを築くことができます。
<MUST要件> ・生産技術または製造技術に関する実務経験 ・機械・電子・情報・材料分野いずれかの専門知識(大学卒業レベル) ・設備メーカー、外部ベンダー、社内部門など関係者と連携しながら業務を推進した経験 ・工程改善、生産準備、設備立上げ、製造改善などの業務に携わった経験 ※設備導入の主担当経験や設備設計経験は必須ではありません。 <WANT要件> ・生産技術経験(目安3年以上) ・電子機器・電子部品・半導体・車載製品などの生産技術経験 ・自動化・省人化・DX推進に関する業務経験 ・英語力(TOEIC600点以上)
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400~560万
■東証スタンダード上場「株式会社安永」に採用後、グループの環境事業を担う「安永エアポンプ株式会社」へ出向。エアーポンプやディスポーザ等の新製品開発・改良開発をお任せします。 当社が手掛けるのは、生活排水を綺麗にする「浄化槽用エアーポンプ」や、生ごみを即座に処理する「ディスポーザ」。国内トップクラスのシェアを誇る「生活インフラ」を支える製品です。 市場のニーズ(省エネ・静音化・小型化)に合わせ、構想設計から詳細設計まで一貫して携わります。分業制とは違い、一つの製品の完成までを見届けられるやりがいや「自分の設計が形になる手応え」を実感できます。
【必須】機械・製品の設計実務経験(年数・業界不問) 【歓迎】「3D」CAD使った実務経験がある方(製品・経験年数不問) 自動車部品、家電、住宅設備、工作機械など、異業界出身のエンジニアが多数活躍中。「コツコツと技術を突き詰めたい」「周囲と協力しながら、より良い製品を作りたい」という誠実な姿勢を評価します。 【働きやすさ】◆親会社は東証スタンダード市場に上場しており、年間休日は121日/残業月20h程度/フレックス制度ありとワークライフバランス◎◆お取引先に合わせ、土日休み・大型連休は10日前後と長期です。
■エンジン部品、工作機械の製造販売 ■ワイヤソー本体及びその加工用工具部品の製造・販売 ■検査測定装置の製造・販売
350~700万
大手設備企業にて、名古屋市内の施設プロジェクトに常駐し、空調・衛生設備の施工図作成を担当します。 【具体的な業務内容】 ・Rebroを使った施工図作成・修正 ・設計担当・現場担当との図面調整 ・図面チェック・品質確認 ・関連書類の作成・管理 ※施工図レベルの図面作成です。Rebro未経験でもサポートします。
未経験大歓迎です!電気・空調設備経験者大歓迎! 【尚可】 ■Rebroを使用したご経験がある方 ■空調・衛生設備の設計もしくは施工管理のご経験
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築
400~700万
大手設備企業にて、名古屋市周辺の設備改修・新築工事の施工管理業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■工事のスケジュール管理 ■協力会社との打合せ・安全管理 ■図面・資料の作成補助 ■現場の進捗確認 など
電気・空調設備施工管理経験者大歓迎! ※自動車運転免許必須(車移動の可能性があります) 【尚可】 ■各種施工管理業務のご経験 ■空調・電気・衛生設備の設計のご経験
◆自動車関連開発 ◆航空機関連開発 ◆メカトロニクス関連開発 ◆配電盤の機構設計、回路設計、ソフト設計 ◆シーケンサ制御における画面デザインやプログラム作成 ◆ネットワーク監視カメラシステム及びネットワークの構築