【金沢区/機械・設備保守/経験者歓迎】創業70年以上の老舗物流企業/年休125日
430~560万
株式会社富島
神奈川県横浜市金沢区
430~560万
株式会社富島
神奈川県横浜市金沢区
その他物流
自社工場内における梱包箱製造機械や設備のメンテナンス・保守点検を担当します。設備メンテナンスのご経験をお持ちの方、工学・機械系学部を卒業された方を歓迎する正社員募集です。 輸出用梱包を手がける自社工場にて、機械の安定稼働を支える保守業務全般を担います。将来的な設備の入れ替えや導入提案などの上流工程も期待しています。**年間休日125日(土日祝休み)**とプライベートも両立しやすく、技術者として腰を据えて働ける環境が整っています。
【下記の方歓迎です!】工学系・機械学系の学歴をお持ちの方 または 機械のメンテナンス・保守経験をお持ちの方 【当社の強み】■輸送・梱包・通関・船積み・輸出までワンストップで対応しており、スピードアップとコストダウンを実現。また大型商材も扱えるため、大手の工作機械や精密機器メーカーから継続的に発注いただけており、、創業70年以上の間黒字経営です。 ★これまで培った知識や技術を存分に発揮していただけます。また、向上心を持ち主体的に業務へ取り組める方であれば、新しい知識や技術の習得もサポートいたします。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
430万円~560万円 月給制 月給 270,000円~350,000円 月給¥270,000~¥350,000 基本給¥270,000~¥350,000を含む/月 ■賞与実績:計4か月分(前年度実績)
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
08時間00分 休憩60分
08:15~17:15
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間125日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期3日、年末年始6日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏期:3日~5日/年間休日125日にて調整)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【賞与補足】年3回(3月・7月・12月)ただし3月の期末賞与については業績賞与となります。 【昇給】あり 前年度実績 【休日について】業務都合上休日出勤が発生する場合がございます。 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:本社および全国の支社、営業所
当面無
神奈川県横浜市金沢区鳥浜町10番地4号
JR京浜東北線新杉田駅 横浜新都市交通シーサイドライン鳥浜駅 徒歩7分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
新杉田駅よりバス15分
時短制度(一部従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) 研修支援制度(一部従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可)
無
有
■退職金制度:勤続2年以上■定年:60歳 再雇用制度:65歳まで■保養所・スポーツ施設有り
【昇給】年1回(4月) 【制度補足】 ・時短:小学校入学前までの子を養育している場合(入社1年未満は不可。その他当社規程による) ・資格支援:会社からの指示によるものは費用を会社負担。 ・研修支援:選抜によりリーダー育成の為の研修があり ・保養所・スポーツ施設あり 【面接について】 ■選考の流れ:対面面接(1回のみ)→内定
1名
1回
筆記試験:無
2023年に創業から75年を迎え、「株式会社 富島」に社名を変更致しました。さらなる業務の合理化・グローバル化を図り、日本のハイテク製品を世界に届ける海上輸送のプロフェッショナルとし、地球環境保護へも取り組んで参ります。
【当社について】 弊社は2023年11月に創業から75年を迎えます。この間、輸送・梱包・保管・通関・船積・海外ユーザーに係る情報の提供など物流全般にわたって効率的なトータル輸送システム「Tomijima Total Transportation System」を確立し、運輸関連に留まらず幅広い分野において「安全・確実・迅速」な業務・サービスの提供に努め、多くのお客様にお取引いただける企業にまで成長することができました。 今後は新社名「株式会社 富島」の下、さらなる業務の合理化・グローバル化を図り、創業以来育んできました「たゆまぬイノベーションの精神」を継承しながら、いつまでもお客様から愛され、社会になくてはならない企業となるべく努力してまいります。 また、次世代へ繋ぐ豊かな環境を創造するため、環境保護にも積極的に取り組み、森林破壊の問題を考慮した当社オリジナルスチール・ケースの研究・開発・導入を実現いたしました。今後も来る時代に向けて、最高の輸送システムと地球の環境保護をテーマとして、日本の誇る最新鋭の技術を世界へ運ぶ役目を果たしていく所存です。
〒236-0003 神奈川県横浜市金沢区幸浦1-2-20
港湾運送事業、海運貨物取扱業、内航運送取扱業、通関業、倉庫業、塗装業、梱包業
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
450~600万
◇◆マイカー通勤可/賞与4.7ヶ月分~/創業360年以上の歴史を持つ老舗企業/ 東証スタンダード上場グループ◆◇ 医薬品・健康食品・化粧品を全国へ! 東証スタンダード上場グループの中核企業で、 物流センター運営を担う センター長候補を募集します。 ●自社製品だけでなく、さまざまなメーカーの商品を ドラッグストア・町の薬局・ショッピングモール へと卸し、 日々多くの方の生活を支えています。 近年は健康志向の高まりや高齢化社会の影響で、取扱商品の需要も増加中・・・ そこで、今後の物流体制をさらに強化するため、 物流センターを率いるセンター長候補 を今回募集いたします。 入社後は~ 現場での作業から始め、スタッフの管理・在庫管理・業務改善などを担当。 経験を積みながら、物流センターの運営全般に携わることができるやりがいの大きなポジションです。 【仕事内容】 物流センターにおいて、在庫・倉庫管理やパートスタッフのマネジメント、 配送会社との折衝など運営全般をお任せします。 入社後は現場作業を経験しながら業務の流れを習得し、 将来的にはセンター長候補としてマネジメント業務を担っていただきます。 【具体的には・・・・】 ◇物流センターの運営業務 └ 在庫数の確認、業務効率化の企画・実行 ◇パートスタッフの管理・育成 └ シフト作成、人員配置、採用業務 ◇配送先・運送会社との折衝 └ 店舗からの配送依頼対応、運送料の調整・交渉 ◇改善施策の立案・実行 └ 作業効率や生産性を高めるための仕組みづくり ■就業環境 倉庫全体では50~70名程のパートスタッフが在籍しています。 一日に稼働するスタッフは40名程度です。 入社後3ヶ月はパートの方と共に実際の作業を体験していただき、 一連の業務の流れを覚えていただきます。 マネジメント等に関しては先輩社員がOJTをいたしますので、安心してご就業いただけます。 ■当ポジションの魅力 ●パートスタッフの管理では 「もともと60分で対応していたことが数か月後に30分に短縮出来た」等、 一番近い立場でスタッフの成長を実感できます。 こういった生産性向上の指標が評価に繋がり、 全国の統括等のキャリアアップも目指せる環境です。 ●会社として「投資する」姿勢を大切にしています。 業務を進める中で「こんな機械やシステムがあればいいのに」 のような提案を真摯に受け止め、 検証をした上で先行投資していく事例も多くあります。 ■働き方 残業は月30時間程、 土日に関しては月2回ほど土曜出勤が発生するケースがあるものの、 社内にて調整しながら柔軟に勤務いただくことが可能です。
<応募資格/応募条件> ■必須要件:≪業務・職種未経験歓迎≫ ・物流に興味のある方 ・小売りや販売、飲食の業界で、店長やSV等のご経験をお持ちの方 ※スタッフやアルバイトののヒトの管理と、在庫や商品のモノの管理が出来る方大歓迎! ■歓迎条件: ・物流現場での業務経験がある方(物流管理・在庫管理・倉庫管理のご経験等) ・管理職、マネジメント経験をお持ちの方
-
430~500万
運行管理者として、ドライバーの安全運行を支える管理業務全般をお任せします。 <具体的な業務内容> ・乗務前および乗務後の点呼 ・ドライバーへの安全指導、教育 ・運転日報の確認、管理 ・車両管理 ・ドライバーの労務管理 ・事故、トラブル発生時の対応 ・法令遵守に関する管理 ・ドライバーとの面談、相談対応 ・安全管理に関する業務改善 ・社内の安全教育体制の整備 ※配車業務は別担当が行うため、安全管理業務を中心に担当できます。 ※事故や緊急事態が発生した場合は、休日に対応いただく場合があります。
<必須条件> ・運行管理に関わる実務経験 <歓迎条件> ・運行管理者資格をお持ちの方 ・ドライバーへの安全指導、教育経験 ・運送会社での労務管理経験 ・事故対応、再発防止策の策定経験 ・運行管理体制の構築や改善経験 ・ドライバーとのコミュニケーションを大切にできる方
-
282~540万
【仕事内容】 お客様からお譲りいただいたバイクを集約しホールセール販売に向けて整備する物流センターでの勤務です。 常時数百台を超えるバイクに囲まれ、中々実物を見ることができないバイクにも出会えます。 最新の車種から往年の名車まで、状態も様々なバイクを整備できるため、スキルアップを目指す方には絶好の環境です。 【具体的には】 ・業者向けオークション整備(バイクのエンジンを始動させる整備中心) ・入庫管理 ・洗車 ほか 【1日のスケジュール(例)】 10:00 出勤、整備業務 12:00 休憩 13:00 整備業務 19:00 退勤 【入社後の流れ】 集合研修やOJTでの指導があるので、配属後にいきなり一人で仕事をお任せすることはありません。 社会人としてのマナーやバイクの基礎的な知識も含めてしっかり教えていきますので、安心してスタートできます。 【社内の人間関係】 お客様に対して丁寧な対応をすることが当たり前になっているからか、やさしく穏やかなスタッフが多いです。 新卒・中途を問わず新入社員の方にも親身になって指導したり、相談に乗ったりしますので安心してください。 【株式会社バイク王&カンパニーついて】 1994年の創業以来、中古バイク市場の活性化を図るため出張買取・販売を主な事業として展開。 以降、バイクの出張買取のリーディングカンパニーとして業界をけん引してきました。 2005年にはバイクの買取・販売業としては唯一の東証二部市場(現在はスタンダード市場)上場。 現在は「まだ世界にない、感動をつくる。」というコーポレートミッションのもと、保険事業やブランド品買取・販売事業、電動モビリティ販売事業、FC事業なども展開。バイクライフを超えた「ライフデザイン」企業を目指し、成長を続けています。 【ポジションのアピールポイント】 ・様々なメーカーのバイクに触れられる! 買取したさまざまな車種のバイクに触れる機会がある仕事です。 また部分的なパーツ取付・交換だけでなく、キャブレター調整など難易度の高い整備もあるのがバイク整備士の特徴。 整備のプロとして働く醍醐味を味わえます。 ・働き方改革でプライベートも充実! 全社的に働き方改革が進んでおり、年間休日は今年から120日に! また、残業抑制によって年々平均残業時間は減少しています。 勤務地手当や資格手当の支給額の見直しなどで、近年の最低賃金や物価上昇にも対応。 今後も仕事とプライベートを両立させながら、充実した時間を送れるように改革を進めていきます。 ・バイク好きにうれしい社割も! 車輌購入や整備メンテナンスの社員割引があり、事前に申請していただければご自身のバイク整備に店舗設備を利用していただくことも可能。バイクが好きな方にはうれしい職場です。 また、車や機械いじりが好きで整備士になった方や、バイクが好きなわけではない、これからバイクを好きになりたいという方も大歓迎。 二輪免許をお持ちでない方にも、免許の取得補助制度があります。 【入社後のキャリアパス】 経験・スキルに応じてステップアップが可能な人事制度になっています。 サブリーダー(3~5年)⇒リーダー(メカニックリーダー、店長など/5~8年)⇒シニアリーダー(整備中心に複数店舗管轄/10~15年)⇒マネージャー(整備の全体管轄/15年~) ※整備のプロフェッショナルとして社員の教育研修にも携わる「エキスパート」になるキャリアパスもご用意しています
【必須要件】 ・職場のチームワークを大切にできる方 ・バイク整備が未経験であっても前向きに取り組み、進んで勉強ができる方 ・二輪または四輪整備経験者 【歓迎/尚可】 ・バイクが好きな方 ・整備士資格取得者 ・二輪または四輪整備経験者
バイクライフのあらゆるサービスと、バイクにつながる周辺事業を展開する、バイクライフを超えたライフデザイン企業
480~600万
~海外と繋がりを持つことができる/セイノーホールディングスG傘下/働き方◎育休取得実績有!育休後復帰率100%~ 企業間物流の国内最大手で上場企業のセイノーホールディングスグループ傘下(愛称「カンガルー便」で知られる西濃運輸なども傘下)で国際物流を担当している当社にて、コンテナによる混載輸送サービス事業部門にて営業をお任せいたします。 ■混載輸送サービスとは: 複数社の貨物を1つのコンテナに詰め合せて輸送するサービスです。 貨物を海外へ輸送したいお客様を中心に、輸送スペースの販売をはじめ、貨物の種類に応じた多様なサービスを提案いただきます。 ■具体的には: ・既存顧客への営業(既存8割) ・潜在顧客、新規顧客への関係構築や開拓業務(新規2割 ※新しい商材のご紹介など) ・カスタマーサポート業務(航路、見積作成/ご案内、特別貨物の受入、スケジュール等) ・荷主及び船会社との運賃交渉、運賃設定 など ◎海外提携企業とのメールでのやり取りや、来日時のアテンドの際に英語を使う場面がございます! ■入社後の流れ: 会社の歴史や業界知識などの基本的なことを学ぶ座学研修やカスタマーサービス課にてお客様対応を行いながら、当社のサービス内容について知識を身に着けていただく実務研修を行います。 その後は基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■組織構成: 本社、支店あわせて20名程度の組織となります。 20~40代の方々を中心にご活躍いただいております。 ■当社の魅力: ・業界に先駆けて”混載輸送”のレガシーを受け継ぐ企業です。 上場企業であるセイノーホールディングスのグループ会社として盤石な経営基盤を誇ります。 ・座学研修や実務研修などが充実しており、安心してご入社いただけます! もちろんOJT研修にて先輩社員もしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ・年間休日125日の土日祝休みで月残業平均20時間の為、 日々オンオフのメリハリを付けて働くことが可能な環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: ・営業経験がある方(法人個人問わず) ・義務教育レベルの英語力 ・普通自動車免許(AT限定可) <必要資格> 必要条件:普通自動車免許第一種
■事業内容: (1)国際複合一貫輸送事業並びにその代理業 (2)コンテナによる混載輸送事業 (3)海上運送取扱事業 (4)前各号に付帯し又は関連する一切の業務
500~1300万
新規EVブランドの立ち上げに伴う、新車の輸入から国内デリバリーまでの物流全般をお任せします。本国やサプライヤー、全国の販売店と連携し、最適な物流網を構築していくミッションの大きい環境です。 ■新車の輸入:本国との物流調整、輸入時の新車一時滞留の調整、各種輸入手続きの実施、PDIサプライヤーとのボリューム調整 ■車両滞留管理:PDI完了車両の最適な保管場所の調整と管理、インポーター在庫の精密な管理 ■全国へのデリバリ:国内新車物流のサプライヤー選定・調整、全国販売店への新車輸送手配とスケジュール調整 ※立ち上げ期のため、業務フローの策定や改善提案も積極的に実行いただきます。
【必須】・自動車物流の経験(目安:5年以上)・輸入車の新車物流経験 【歓迎】・英語、中国語などの語学力をお持ちの方 【魅力・やりがい】 日本発の新しい自動車ブランドをゼロから立ち上げる、非常に稀有でダイナミックな事業フェーズに参画できます。新車の輸入から国内の販売店配送までの物流網を自らの手でゼロベースから構築・最適化していくため、物流スペシャリストとしての手腕を存分に発揮できます。大きな裁量を持ち、未来のモビリティ事業の成長を最前線で牽引したい方に最適な環境です。
-
480~660万
■募集背景 上場グループの成長戦略に伴い、新設センターの組織基盤強化を目的とした採用です。当社の中核拠点のひとつとして期待される藤沢/座間センターにおいて、センターの収益・人材・オペレーションを統合的にマネジメントできる方を求めています。 ■ポジション概要 新設センターの「拠点経営者」として、運営戦略の立案から実行・改善まで、経営視点でのマネジメント全般をお任せします。 ■業務内容 ・センター運営戦略の策定およびKPI管理 ・PL管理・予算統制(拠点の収益改善) ・業務フローの設計、工程改善、生産性向上施策の推進 ・労務管理、メンバー育成・組織開発 ・安全・品質管理体制の構築 ・経営層・グループ会社との連携による拠点成長戦略の企画・実行 ※現場管理にとどまらず、事業運営の中核を担う“センター長候補”としての採用です。 ■本ポジションの魅力 ・新設センターの立ち上げフェーズに参画でき、裁量が大きい ・収益改善や組織構築など、経営に直結したテーマに携われる ・上場グループ×生活物資特化の安定市場で、長期的なキャリア形成が可能 ・カフェテリア併設・最新設備の快適な就業環境 ・ロジスティクス改革を推進するグループ文化のもと、改善・戦略スキルを伸ばせる ■企業概要(株式会社横浜LSP) 当社は、保管・在庫管理・配車・輸送を一貫して提供する総合物流企業であり、東証スタンダード上場「ビーイングホールディングス」グループの一員です。生活物資に特化した安定した物流領域を強みとし、最適化・省力化を軸に企業向け物流ソリューションを提供しています。従業員数は約300~500名、全国で物流拠点を展開し、堅実な経営基盤を確立しています。 ■ビーインググループについて 「運ばない物流」という独自の思想のもと、物流改善・最適化を中心に事業を展開。生活物資領域を中心に安定成長を続け、7年連続で最高益を更新中。 グループ12社で構成され、全国規模で総合物流サービスを展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件:※下記いずれかの経験 ・物流センターの統括経験3年以上(150人以上のマネジメント経験含む) ・配送管理の経験 ・経営管理経験 ■歓迎条件: ・衛生管理者、運行管理者、リフト免許
物流構内業務・配送業務
480~660万
■業務内容: 物流センターにて、運営・収支・労務等にかかわる管理業務をお任せします。 ・運営に関わる計画の立案・実行 ・予算および損益等の収益管理 ・センター業務に対する安全管理 など ■当ポジションの魅力: ・新築物流センター ・カフェテリアあり ■当社について: ★東証スタンダード上場「ビーイングホールディングス」のグループ企業 ★基盤の安定している当社/安心して長く働ける環境あり 【詳細】 株式会社横浜LSPは、東京都千代田区大手町に本社を置く、一般貨物運送・物流サービスを展開する企業です。2~11トントラックを多数保有し、商品の保管、在庫管理、配送計画から輸送までを一貫して提供する体制が強みとなっています。また、東証スタンダード上場「ビーイングホールディングス」グループの一員として安定した経営基盤を持ち、全国で物流拠点を展開。従業員数は約300~500名規模で、生活物資に特化した効率的な物流ソリューションを提供し、企業向けの物流改善・最適化にも注力している点が特徴です。 ■BeingGroupについて: 1986年(昭和61年)9月設立の(株)ビーイングホールディングスを主体とし、全12社で構成する総合物流企業グループです。 「物流」=「モノを運ぶ仕事」と思っていませんか? ビーインググループは、いかに合理的にモノを運ばないかという発想から「運ばない物流」を掲げ、お客さまに物流改革を提案しています。 変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件: 下記いずれか ・経営管理経験 ・物流センターの統括経験3年以上 ・150人以上のマネジメント経験 ・配送管理経験あり ■歓迎条件: ・衛生管理者、運行管理者、リフト免許 ・物流業界でのマネジメント経験
物流構内業務・配送業務
480~660万
■募集背景 上場グループの成長戦略に伴い、新設センターの組織基盤強化を目的とした採用です。当社の中核拠点のひとつとして期待される藤沢/座間センターにおいて、センターの収益・人材・オペレーションを統合的にマネジメントできる方を求めています。 ■ポジション概要 新設センターの「拠点経営者」として、運営戦略の立案から実行・改善まで、経営視点でのマネジメント全般をお任せします。 ■業務内容 ・センター運営戦略の策定およびKPI管理 ・PL管理・予算統制(拠点の収益改善) ・業務フローの設計、工程改善、生産性向上施策の推進 ・労務管理、メンバー育成・組織開発 ・安全・品質管理体制の構築 ・経営層・グループ会社との連携による拠点成長戦略の企画・実行 ※現場管理にとどまらず、事業運営の中核を担う“センター長候補”としての採用です。 ■本ポジションの魅力 ・新設センターの立ち上げフェーズに参画でき、裁量が大きい ・収益改善や組織構築など、経営に直結したテーマに携われる ・上場グループ×生活物資特化の安定市場で、長期的なキャリア形成が可能 ・カフェテリア併設・最新設備の快適な就業環境 ・ロジスティクス改革を推進するグループ文化のもと、改善・戦略スキルを伸ばせる ■企業概要(株式会社横浜LSP) 当社は、保管・在庫管理・配車・輸送を一貫して提供する総合物流企業であり、東証スタンダード上場「ビーイングホールディングス」グループの一員です。生活物資に特化した安定した物流領域を強みとし、最適化・省力化を軸に企業向け物流ソリューションを提供しています。従業員数は約300~500名、全国で物流拠点を展開し、堅実な経営基盤を確立しています。 ■ビーインググループについて 「運ばない物流」という独自の思想のもと、物流改善・最適化を中心に事業を展開。生活物資領域を中心に安定成長を続け、7年連続で最高益を更新中。 グループ12社で構成され、全国規模で総合物流サービスを展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
【必須条件】 下記いずれかの経験 ・経営管理経験 ・物流センターの統括経験3年以上 ・150人以上のマネジメント経験 ・配送管理経験あり 【歓迎条件】 ・衛生管理者 ・運行管理者 ・リフト免許 ・物流業界でのマネジメント経験
物流構内業務・配送業務
450~650万
現場のヒヤリハットに胸を痛めたことはありませんか? 「コスト削減」の名の元に無視される安全。 そんな現状を、世界最高峰の技術とあなたの現場知識で変える。 単なる営業職ではなく、業界を変える専門家への転換。 【仕事内容】 ―朝、倉庫の扉を開けるときのあの緊張感。 ―予算を削るためにあてがわれた、心許ない梱包資材。 ―「もっとこうすれば崩れないのに」という現場の確信を、誰にも伝えられない歯痒さ。 そんな日々を、誠実にこなしてきた貴方が現場で培ったその観察眼と安全意識こそが、 これからの物流を救う「最強のアドバイザーの基礎体力」そのものです。 ■あなたの武器をどうコンバートするか ・現場の「嫌な予感」を察知する力 → 技術的なリスクアセスメント能力へ ・現場の職人や気難しい作業員と円滑に連携する力 → 技術指導・コンサルティング能力へ ・限られた条件で荷物をまとめる工夫 → 高度な梱包・固定エンジニアリングの知見へ 現場を知る貴方が、今度は「守る側」の知恵を授ける立場へ。 必要なのは、現場の作法への深い敬意だけです。 【現場の苦労あるあるエピソード】 ・「安価なラッシングベルトが締め上げの瞬間に軋む音」を聞き、その先にある事故を想像して冷や汗をかいた。 ・デバンニングでコンテナを開けた瞬間、荷崩れによる粉砕や散乱を目の当たりにし、防げなかった事実に無力感を感じた。 ・「もっと安全なやり方があるのに、指示に従うしかない」という、現場のプロとしてのプライドと現実の板挟み。 同社が扱うコードストラップの技術は、こうした「現場の悲劇」を物理的に断ち切るためのものです。 現場の痛みがわかる貴方だからこそ、お客様に「なぜこれが必要か」を、血の通った言葉で伝えることができます。 ■獲得できる市場価値 3年後、貴方は単なる「モノ売り」パーソンにはなりません。 「物流安全のコンサルタント」として、業界の第一線で名前を指名される存在になります。 オランダ発のグローバル技術を自在に操り、複雑な積載問題を解決する知見は、今後どんな物流環境でも代替不可能な「技術的信用」として貴方の人生を支え続けます。 □同社が取扱うコードストラップ製品は、60年以上にわたる実績と技術力により、海上・鉄道・陸上輸送など世界の主要産業における貨物の安全を支えています。 同社の販売方針はユーザーダイレクト。 お客様の現場にてご要望をお伺いし、最適なベルトをご提案します。 導入時のインストラクションから定期的なアフターフォローまで一貫してサポートします。 コードストラップ社は、貨物を安全に目的地へ届けるためのパートナーとして、確実な輸送を支えます。 CTUコード・CSSコードの国際基準に対応し、AAR・DNVなどの国際的な認証機関から認証された製品と、最適なラッシング方法の提案で、お客様の輸送課題を解決します https://www.yamamoto-shokai.net/casestudy 現状のルーティンに、静かな諦めを感じていませんか。 現場の景色を一生変えられないと、決めつける必要はありません。 横浜・磯子から、全国の物流現場を「安全」という価値で満たしていく。 この新しい挑戦の切符を、ぜひ手に取ってください。
対象となる方:物流・製造・建設・保守等の現場経験者 (内定者事例:29歳、製造業派遣として鋼材の品質管理に従事。営業未経験だが、現場の安全リスクに対する深い洞察が評価され内定)
創業50年。 オランダ・コードストラップ社の日本独占販売権を持つ、物流安全技術のパイオニア。 https://www.yamamoto-shokai.net/
400~480万
製品にあった梱包をするために製品の採寸・設計・検品、梱包などを行い、工場内における製品の管理を行います。 事務仕事だけでなく、フォークリフトに乗る機会や立会い作業もあるので、活躍する幅の広い仕事です! ・木箱、スチール梱包に必要な仕組み、資材等の手配 ・製品入荷時の立ち合い、検品・製品の採寸、木箱の設計 ・梱包明細書の作成、梱包作業の立ち合い ・梱包後の検査、検量情報のデータ入力等となります
【必須】フォークリフト運転技能者・玉掛作業者、普通自動車運転免許の資格をお持ちの方。Excelの基本操作ができる方。 【当社の強み】 ■輸送・梱包・通関・船積み・輸出までワンストップで対応しており、スピードアップとコストダウンを実現。また大型商材も扱えるため、大手の工作機械や精密機器メーカーから継続的に発注いただけているため、創業70年以上の間黒字経営ができております
港湾運送事業、海運貨物取扱業、内航運送取扱業、通関業、倉庫業、塗装業、梱包業