【大阪/東京】ソフトウエア開発（大判スキャナ）/プライム上場/年間休日120日

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  【東京/東村山/自動化技術開発・推進エンジニア】 工程改善/IE

  550~800万

  • 検査機器調整/検査
  • プロジェクト
  • 画像処理
  • 提案
  • 異常検知
  • プロジェクト推進
  • 機械学習
  • 開発
  • 要件定義
  • プロセス自動化
  • 運用自動化
  • 自動制御設備設計
  • 技術開発
  • 企画立案
  • 企画/仕様レビュー
  • 課題分析
  • ニーズヒアリング
  • 顧客ニーズ分析
  • 顧客ニーズ把握
  • 機材選定

  日機装株式会社東京都東村山市

  【東京/東村山/自動化技術開発・推進エンジニア】 工程改善/IE気になる

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  仕事内容

  ＜仕事の内容＞ AI応用開発グループにて、生産現場の『検査・判断・調整』等の工程業務を対象に、 自動化・省人化の企画~導入を主導いただきます。 (事業横断で技術DXを推進するため日機装技術研究所内に新設された部署内グループ) ■生産工程の自動化に必要な応用技術の企画/開発/導入(例:画像認識/異常検知/設備状態の見える化等) →現場ニーズ把握、課題の構造化、要件定義、アルゴリズム・機材の選定/試作/評価/改善まで一貫して行い、 関係部門調整(現場・情報システム等)を行い導入~定着までフォローする ■各事業部のニーズ把握と技術提案、プロジェクト推進 →目的は『現場で安定稼働すること』必要に応じ画像処理／統計・機械学習等を活用する

  求める能力・経験

  ＜MUST＞ ■製造業での生産技術/品質管理/製品開発等の経験5年以上 ■現場課題の把握～改善(品質/生産性/省人化等)を関係者調整しながら推進した経験 ■プロジェクト推進経験(進捗・課題管理、関係部門調整等） ＜WANT＞ ■PythonやVBAなどのプログラミングを業務で使用した経験（入社後習得・強化でも可） ■画像処理または機械学習の基礎知識、経験 ■3D-CADを使用した治具設計の経験 ■アクチュエータを使用した設計の経験

  事業内容

  産業用特殊ポンプ・システムなどを手掛ける「インダストリアル事業」、CFRP（炭素繊維強化プラスチック）製航空機部品を手掛ける「航空宇宙事業」、血液透析、ヘルスケア関連製品などを手掛ける「メディカル事業」等の事業を展開

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  newmo｜車両制御エンジニア C++（平和島）

  800~1800万

  newmo株式会社東京都大田区

  newmo｜車両制御エンジニア C++（平和島）気になる

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  仕事内容

  End-to-End自動運転モデル（Optimal Controlレイヤー）が出力する目標軌道や目標舵角・加減速を、実車で安全かつ快適に実行するための車両制御システムを開発します。車両制御レイヤーはこれから作り込むフェーズのため、制御アーキテクチャにゼロから関われます。 【主な業務】 ・E2E／MPCレイヤーが出力する制御目標値を実車で安全に実現する制御器の設計・実装 ・PID、LQRなど車両アクチュエータレベルの低レイヤー制御ロジックの開発 ・車両物理特性・アクチュエータ制約を踏まえた制御ロジック開発と車両アーキテクチャ設計 ・シミュレーションと実車評価による制御性能の改善 ・ニューラルネットワークの出力と物理世界の実行層をつなぐ制御アーキテクチャの構築

  求める能力・経験

  【必須要件】制御系の設計・実装の実務経験（目安3年以上または相当）。C++による制御ソフトウェア開発。自動車・ロボット・ドローン等の実機を対象とした制御システム開発・チューニング。車両または移動体ダイナミクスの基礎理解。日本語JLPT N2相当以上。 【歓迎要件】自動運転・ADAS・ロボティクス制御、MPC/LQR、CAN/Drive-by-Wire、ROS/ROS2、MATLAB/Simulink、Python解析、機械・制御等の修士号。

  事業内容

  「移動で地域をカラフルに。」をミッションに、走行データを学習に還元する開発体制を強みにEnd-to-End自動運転モデルを内製するモビリティテックカンパニー。2028年のレベル4商用化を目指し、GENIACや堺市の国家プロジェクトにも参画。

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  T2｜自動運転SWプラットフォームエンジニア C++（日比谷）

  800~2000万

  T2東京都千代田区

  T2｜自動運転SWプラットフォームエンジニア C++（日比谷）気になる

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  仕事内容

  レベル4自動運転の実現に向け、安全で信頼性の高いソフトウェアプラットフォームを構築します。C++を主軸に、リアルタイムOS上のミドルウェア開発から、機能安全・セキュリティを考慮したアーキテクチャ設計、開発環境の整備、車両システム統合まで幅広く携わります。 【主な業務】 ・リアルタイム性、実行効率、安定性、安全性を備えたプラットフォームのアーキテクチャ設計・開発（ミドルウェア、ドライバ、共通機構） ・機能安全・サイバーセキュリティを考慮したソフトウェア開発 ・CI／CDなど開発環境の構築・改善と品質向上 ・次世代自動運転車両のシステムインテグレーション

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・C++によるプログラミング経験5年以上 ・マルチスレッドプログラミングの経験 ・Gitなどバージョン管理システムを用いた開発経験 ・自ら課題を見つけて解決に導いた経験 ・アーキテクチャ設計などのソフトウェア設計経験 ・チームと連携して業務を進められること ・日本語でのコミュニケーション 【歓迎要件】 ・C++の言語仕様への深い理解 ・Linux/組込みLinux環境での開発経験 ・ROS2等ミドルウェア上での開発経験 ・テックリードまたはEM相当で2年以上 ・RTOS環境構築、OS・コンパイラ、車載システム開発経験 ・英語でのコミュニケーション

  事業内容

  2022年設立。主要物流拠点間を往復する「レベル4自動運転トラック幹線輸送サービス」の実現を目指し、社会課題である物流危機に取り組む会社です。パートナー企業との共創を事業の核に据えています。本社は東京・日比谷、従業員数211名（2026年1月時点）。

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  Applied Intuition｜Senior SWE Planning（東京）

  年収非公開

  Applied Intuition東京都千代田区

  Applied Intuition｜Senior SWE Planning（東京）気になる

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  仕事内容

  自動運転の機能が低下した場合や不確実性の高い状況でも車両が安全にふるまうための、決定論的で安全性を重視したモーションプランニングを設計・実装します。深層学習主体ではなく、古典的なモーションプランニング、予測可能な挙動、大規模な評価に重点を置きます。 【主な業務】 ・フォールバックや最小リスク制御（MRM）向けプランナーの設計・実装 ・認識性能の低下、部分観測、システム故障下でも確実に動くプランナーの構築 ・大規模シミュレーションと実走データによる挙動評価・指標や分析ツールの整備 ・予測、認識、制御、安全、遠隔支援チームとの連携 ・複数の自動運転プログラムで使う共通フォールバック基盤への貢献

  求める能力・経験

  【必須要件】自動運転車またはロボティクスのモーションプランニングで5年以上。最適化・探索・ルールベース等の軌道生成アルゴリズム。決定論的で安全性重視の計画システム構築。大規模評価・デバッグ・チューニングをデータで進める姿勢。C++の高い実装力とリアルタイムシステム経験。システム思考と部門横断の協業力。 【歓迎要件】MRM/緊急時挙動、安全コンセプト/ODD/セーフティケース、MLパラメータ調整、センサ劣化・不確実性、シミュレーション基盤や大規模ログ解析の経験。

  事業内容

  米国シリコンバレー発のフィジカルAI企業。自動車、防衛、トラック、建設、鉱業、農業など「動く機械」に知能をもたらすソフトウェア基盤を開発し、世界の自動車メーカー等に採用されています。

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  T2｜モーションプランニングエンジニア（日比谷）

  600~2000万

  T2東京都千代田区

  T2｜モーションプランニングエンジニア（日比谷）気になる

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  仕事内容

  レベル4自動運転トラックによる幹線輸送を目指すT2で、自動運転トラック向け経路計画アルゴリズムの設計、仕様策定、実装、検証を担当します。認識、自己位置推定、制御、シミュレーションの各チームと連携し、安全で信頼性の高い自動運転機能を開発します。 【主な業務】 ・自動運転トラック向けモーションプランニングアルゴリズムの設計・開発 ・シミュレーション環境と実車環境での実装・検証 ・認識、自己位置推定、制御チームと連携した要件・インターフェース設計 ・最適化ベースのプランニング、実車データによる評価・デバッグ ・拡張性と保守性を考慮したソフトウェアアーキテクチャへの貢献

  求める能力・経験

  【必須要件】C++開発経験。工学・数学の基礎知識。最適化ベースアルゴリズム。Git等の利用経験。主体的に課題を解決する力。数理最適化、軌道予測、モーションプランニング、制御工学のいずれかの専門知識。英語または日本語でのコミュニケーション。 【歓迎要件】ロボティクス・車両制御・CS等の修士/博士、ADAS/自動運転アーキテクチャ、ALKS/ACC/自動車線変更、大型商用車、高安全製品、深層学習やE2E自動運転の経験。

  事業内容

  2022年設立。主要物流拠点間を往復するレベル4自動運転トラック幹線輸送サービスの実現を目指し、物流危機に取り組む会社。パートナー企業との共創を核に東京・日比谷で事業を展開。

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  Applied Intuition｜Embedded SWE Vehicle OS（東京）

  年収非公開

  Applied Intuition東京都千代田区

  Applied Intuition｜Embedded SWE Vehicle OS（東京）気になる

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  仕事内容

  量産車に搭載されるソフトウェアの開発を担うポジションです。顧客と直接やり取りしながら、複数の車両ドメインにまたがるアプリケーションをApplied IntuitionのVehicle OSへ開発・移植・統合し、SIL、HIL、実車環境での統合を進めます。 【主な業務】 ・C／C++を用いた顧客機能のVehicle OSへの統合 ・顧客要望に応じたC、C++、Simulinkでの車載プラットフォームソフトウェア開発 ・SoPマイルストーンに向けた車両統合スケジュールと実行のマネジメント ・日本と米国の複数タイムゾーンにまたがる統合・テスト戦略の構築 ・新機能、スケール、技術的負債のバランスを踏まえた技術戦略への関与

  求める能力・経験

  【必須要件】 ・コンピュータサイエンス、ロボティクスなどの修士号 ・複雑な組込みソフトウェアを製品として出荷した経験5年以上 ・複雑なアーキテクチャ課題の設計・実装経験 ・C++ベースのソフトウェアを本番で開発・統合した経験 ・車載電子システムの理解と、そのセットアップ・デバッグ経験 ・英語と日本語の両方で読み書き・会話ができ、バイリンガル環境で業務を遂行できること 【歓迎要件】 ・CAN、LIN、Ethernet、Simulink、AUTOSARなど自動車業界の技術経験 ・顧客との直接のやり取りの経験 ・CI／CDやリリースプロセスを含む大規模開発の経験 ・CAD／3Dプリント、基板設計など周辺分野のスキル

  事業内容

  2017年創業、米国シリコンバレーに本社を置くフィジカルAIの企業です。自動車、防衛、トラック、建設、鉱業、農業など、あらゆる「動く機械」に知能をもたらすソフトウェア基盤を開発しています。世界の自動車メーカー上位20社のうち18社が同社のソリューションを採用しており、東京をはじめ世界各地に拠点があります。

• エージェント求人

  Applied Intuition｜SWE Autonomy C++（東京）

  年収非公開

  Applied Intuition東京都千代田区

  Applied Intuition｜SWE Autonomy C++（東京）気になる

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  仕事内容

  高速道路を自動走行する大型トラック向け自動運転スタックの中核で、車載コンピュータ上で動くリアルタイムシステムを担当します。センサデータの取り込みや認識パイプラインから、経路計画の実行、安全監視までを扱い、コードはシミュレーションだけでなく実際のトラックで動きます。 【主な業務】 ・認識、センサフュージョン、経路計画、車両制御、安全監視などオンボードモジュールの設計・実装・最適化 ・LiDAR、レーダー、カメラ、GPS/IMUとアルゴリズムをつなぐミドルウェアの改善 ・遅延・スループットの計測とチューニング、故障検知・復旧アーキテクチャ ・診断、ログ、可観測性ツール、テストとCI/CDへの貢献

  求める能力・経験

  【必須要件】コンピュータサイエンス等の学士号。ソフトウェア開発実務2年以上。モダンC++、Linux、Protobuf/JSON等データシリアライズ形式の知識。 【歓迎要件】ROS/DDS、認識・予測・計画、自動運転、CAN/Ethernet、マルチスレッド、スタートアップ経験。

  事業内容

  米国シリコンバレー発のフィジカルAI企業。自動車、防衛、トラック等の「動く機械」に知能をもたらすソフトウェア基盤を開発。

• 企業ダイレクト

  【大手グループ勤務！】人工衛星のMBD開発／MATLAB◆無期雇用派遣

  560~850万

  関東スターワークス株式会社東京都府中市

  【大手グループ勤務！】人工衛星のMBD開発／MATLAB◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である大手グループにて「宇宙機器」のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【開発製品】小型人工衛星 【具体的には】 ■MATLAB/Simulinkを用いたモデリング ■シミュレーションモデルの構築・検証 ■制御ロジックの検討 ■試験結果に基づくモデル改善 ■関連部署との技術調整

  求める能力・経験

  【必須】■MATLAB/Simulinkの使用経験 【歓迎】■制御ソフトウェアの開発経験 【魅力】当社は「関東エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• 企業ダイレクト

  【大手グループ勤務！】人工衛星の組込プログラマー／C・C++◆無期雇用派遣

  560~850万

  関東スターワークス株式会社東京都府中市

  【大手グループ勤務！】人工衛星の組込プログラマー／C・C++◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先であるNECグループにて「宇宙機器」のソフトウェア開発に携わっていただきます。 【開発製品】小型人工衛星 【具体的には】 ■詳細仕様書に基づくプログラミング（Python／C++） ■制御機能ごとの単体テスト ■結合テストの実施 ■不具合解析および改修対応 ■開発ドキュメント作成・レビュー対応

  求める能力・経験

  【必須】■なにかしらのソフトウェア設計経験がある方 【歓迎】■Python・C・C++の実務経験 【魅力】当社は「関東エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等

• 企業ダイレクト

  【重工業メーカー勤務！】航空訓練シミュレーターのソフト開発◆無期雇用派遣

  560~850万

  関東スターワークス株式会社東京都港区

  【重工業メーカー勤務！】航空訓練シミュレーターのソフト開発◆無期雇用派遣気になる

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  仕事内容

  ◎当社メインクライアント先である重工業メーカーにて「次世代戦闘機」の先行開発に携わっていただきます。 【開発製品】次期型戦闘機 【具体的には】 ■航空機の飛行挙動・運動モデルのソフトウェア実装 ■操縦入力・計器表示・システム制御の開発 ■3Dグラフィックス・映像表示システムの開発 ■シミュレーション環境の機能追加・改修

  求める能力・経験

  【必須】■C・C++等を使用した制御ソフト開発経験 【歓迎】■シミュレーターの開発経験 【魅力】当社は「関東エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60％」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。

  事業内容

  技術開発支援事業：技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計：機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等