◆羽村【ソフトウェア開発】多様な案件を形にできる/大手取引多数の安定経営
550~800万
株式会社エイト電子
東京都羽村市
550~800万
株式会社エイト電子
東京都羽村市
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
積層電解コンデンサ自動組立機の電子制御部、モデム機能付データロガーなど電子応用機器・制御盤のソフトウェア開発をお任せします。 ◎森永乳業・キヤノンアネルバなど、複数の大手企業案件に携われます。 ■H8、SH-2,SH-2A、SH-4、RX600、MSP430など、マイコンを使った組込み ソフトウェアの開発。■Visual Studioを使ったWindowsアプリ開発。■PL Cラダープログラム設計など。◎予算にもよりますが評価に応じ、平均4ヵ 月前後の賞与が6~7か月分支給になるなど、頑張った方を認める企業方針 です。社員の生活を守ることを重んじております。社内の人間関係も良好 で、真面目で成長意欲の高いエンジニアが多数在籍中。
【必須】■Windowsアプリケーション、Androidアプリケーション、組込みソフトウェア※開発言語:C・C++・java・VisualBasic等■PC基本操作(Word、Excel) 【歓迎】PLCラダープログラムの経験者 ◎現場社員の方は「モノに命を吹き込む仕事」であると実感しています。 【こんな方におすすめ】やってみたい事がある方を積極的に後押しする社 風。業務の幅を広げたい、チャレンジしたい方おすすめです。 【働きやすさ】多くても1日2時間程度の残業でご自身で調整し定時での退 社も可能で、20時には会社全体が閉じることがほとんど。お客様は当社の キャパシティのご理解もあり、案件量と納期の調整ができています。
第一種運転免許普通自動車 必須
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
~64歳定年のため(例外事由1号)
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
550万円~800万円 月給制 月給 300,000円~450,000円 月給¥300,000~¥450,000 基本給¥300,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:その他勤務条件備考に記載
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:25時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日 年次有給休暇の計画的付与有り
その他(※有休計画的付与後2026年の休日は126日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■賞与実績:年2回+年度末 合計1,200,000~3,200,000(前年度実績) 評価制のため、何ヶ月分といった概念はありません。 ■仕事内容変更範囲:当社業務全般 ■勤務地変更範囲:本社のみ
■設計二課:4名 課長1名/主任2名/担当1名※設計一課は7名でハード(回路・構造)のチーム。チームで仕事を行い、上司に相談しやすい環境。
無
東京都羽村市神明台1-34-1
JR青梅線羽村駅 徒歩10分
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
車通勤は会社規定により可能。多くの社員が羽村駅から徒歩もしくは自転車にて通勤しております。
無
有
賃金備考:業績により年度末賞与有※実力・評価によって、8~9か月分/年間 の賞与支給実績もございます。
■特別休暇制度(結婚、出産、等々) ■役職手当 ■扶養手当:当社規定による(以下一例) ・ひとり親手当:20,000円/月 ・子供手当:1人につき12,000円/月 ■ひとり親手当:最大20,000円、当社規定による ■慶弔見舞金制度(各種お祝いやお見舞い) ■育児介護休暇規定 ■社員食堂有(全従業員利用可) ■駐車場代3,000円/月(月極駐車場を確保できない場合があります※要相談) 【休日補足情報】 ◆2026年の年間休日は126日(有給休暇の計画的付与後) *計画年休付与後、年休が5日に満たない場合は不足となる年休を追加付与します
1名
2回
筆記試験:無
【キヤノンアネルバ・栗田工業・ヤマハロボティクス等、大手取引先と直接取引】ニーズにワンストップで応えることが強み。高い技術力を武器に信頼を獲得。様々な業界と取引がある為、業界業績に左右されない堅実経営を実現。
【チャンスは平等、評価は公平。あなたの「挑戦」をまっすぐに評価する会社です】当社が何よりも大切にしているのは、年次やこれまでの経歴、そして「正社員・パート」といった雇用形態に一切縛られない働き方です。「チャンスは平等、評価は公平」をモットーに、誰もが等しく挑戦の機会を手にし、フラットに評価される環境を整えています。その象徴が、年1回の「年度末賞与」です。社歴に関わらず、個人の挑戦や貢献度に応じて還元する仕組みで、おかげさまで直近10年以上、毎年欠かさず支給を続けています。こう聞くと、「成果主義で厳しい会社」と思われるかもしれませんが、決してそうではありません。私たちが求めているのは、社内のライバルとの競争ではなく、「会社をもっと良くしたい」「仲間のために何ができるか」を自発的に考えて行動することです。思うように結果が出ない時でも、当社では「会社や仲間のために前を向いて行動したプロセス」そのものをしっかりと評価します。成果だけでなく、挑戦する姿勢そのものを尊重する文化が根付いています。「もっと成長したい」、「自分のスケジュールや仕事を主体的にコントロールしたい」そう考える方にとっては、当社は非常に自由度が高く、居心地の良さを実感していただける環境です。
〒205-0023 東京都羽村市神明台1-34-1
■電子応用機器の設計・製造・販売 ■制御装置、制御システム、制御盤、操作盤、計測機器の設計・製造・販売 ■制御ソフトウェアの開発・設計 ■製造販売機器のメンテナンス業務
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
403~500万
4月1日入社を想定した大卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 アプリケーション開発 システム構築・運用・管理、解析、評価等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
335~500万
4月1日入社を想定した短大・専門卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によってはキャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 アプリケーション開発 システム構築・運用・管理、解析、評価等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
650~1000万
自動車、ロボット、家電などの各設計開発組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務内容】(マネージャー) 1. 技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化(自動化、開発プロセス改善など) 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化への取り組み 2. 顧客との関係構築 提案型のソリューション提供への転換をリード 高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 派遣事業→請負事業への転換・推進 新規案件獲得、企画段階からの提案活動 3. 組織マネジメント 組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施 チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進 遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応 〈成長するエンジニアの支援〉 ・階層別/管理職/技術研修・・・670講座 ・e-learning各種・・・260講座 ・部内勉強会・・・500回以上 ・個人に合わせたカスタマイズ研修 ・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援 ・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談
【MUST】 ・技術系企業(組込ソフト・制御・電子機器・製造業など)での実務経験 ※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象 ・技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験 ・開発組織または技術部門のマネジメント経験(1年以上) 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・組込ソフトウェア・制御ソフトウェア・ハードウェアなど、技術領域での開発実務経験 ・技術理解を前提とした開発チームのマネジメント経験(評価/育成/体制構築) ・技術内容を把握したうえでのPM経験(要求調整、顧客折衝、課題管理) ・技術的観点からリスク評価・意思決定が可能なこと 顧客折衝力・コミュニケーション力
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】自治体との実証運航に加え、舶用機器メーカーとの共同開発も進み、案件の形も規模も多様化しています。スケジュール管理やパートナーとの調整力に加え、システムを深く理解し説明できる力を持つプロジェクトリードを募集します。 【業務内容】 ・全体の開発計画の策定と実行計画への展開、タスクの優先順位付けと進捗管理 ・社内外の関係者との折衝、チームメンバーの開発リソース配分 ・自らも機能実装・バグ修正・コードレビューを担当 ・実証試験で顕在化した課題の原因調査と対応 【この仕事の魅力】マネジメント専任ではなく、自らも実装やレビューに入りながら現場を前に進められます。実証試験でお客様の声を直接聞きながら課題を発見・改善する、社会実装に近い開発環境です。
【必須】 ・Python、C++、Cいずれかを用いたソフトウェア開発の実務経験 ・チームリーダーまたはマネージャーとしてのマネジメント経験 ・複数人の開発チームにおけるプロジェクトマネジメント経験 ・顧客折衝の実務経験 【歓迎】 ・ROS/ROS2を用いたロボティクス・自律移動体分野での開発・マネジメント経験 ・制御工学、センサフュージョン、経路計画等の技術知識 ・少人数〜数十人規模のエンジニア組織の立ち上げ・拡大経験 ・ハードウェア(組み込み、電気・機械)チームとの連携経験 ・アジャイル開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】船種や搭載機器が異なっても短期間で自律航行を実現できる仕組みづくりを進めています。その中核が経路計画です。実装して終わりではなく、実海域での挙動を観察・評価しながら継続的に磨き込むメンバーを募集します。 【業務内容】 ・検出された動的障害物(他船や浮遊物等)を回避する経路計画ロジックの実装・チューニング ・加減速や旋回時の安全マージンを考慮した速度計画ロジックの実装 ・実証試験で記録した自船航跡やログデータの解析、原因調査・改善 【この仕事の魅力】シミュレーションで検証したロジックを実際の船に載せて実海域でチューニングするところまで一貫して関われます。実航跡データを起点に、計画通り動かなかった原因を突き止め改善していくサイクルに携われます。
【必須】 ・自律移動体(ドローン、自動運転、ロボティクス、船舶等)でのナビゲーション開発経験 ・PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験、Gitによるバージョン管理の実務経験 【歓迎】 ・経路計画・行動計画(A*、ダイクストラ法、RRT、モデル予測制御等)のアルゴリズム実装経験 ・ロボティクスにおける地図表現やSLAMの実務経験 ・ROS/ROS2、または類似のロボティクスミドルウェアを用いた開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
500~1500万
エイトノットは「すべての船に、次のスタンダードを。」を掲げ、船舶の自己位置推定・障害物認識・経路計画・操船制御を担う知能化ソフトウェア「AI CAPTAIN」を開発する自律航行のディープテック企業です。自治体との実証事業を経て、現在は舶用機器メーカーとの協業により社会実装を進めています。 【募集背景】船種や搭載機器が異なっても短期間で自律航行を実装・展開できる仕組みづくりを進めています。その中核が操船制御です。机上開発だけでなく、シミュレーションと実証試験を行き来しながら実際の船上で動作確認しチューニングするメンバーを募集します。 【業務内容】 ・自動操船(経路追従・定点保持・離着桟等)における操船制御ロジックの実装 ・シミュレーションおよび実証試験の両面での挙動評価、実証試験前のシミュレーターでの安全性・妥当性確認 ・ファームウェア/ハードウェア担当と連携した、センサ値やアクチュエータ状態を用いた制御ロジック構築 【この仕事の魅力】シミュレーションで検証した制御ロジックを実際の船に載せて実海域でチューニングするところまで一貫して関われます。一つの船への最適化に留まらず、様々な船種に適用可能な汎用的な操船制御技術を自分たちの手でつくり上げていけます。
【必須】 ・モーター制御・車両制御などの制御系システムの開発・実装経験 ・PythonまたはC++を用いたソフトウェア開発経験 ・Linux環境での開発経験、Gitによるバージョン管理の実務経験 【歓迎】 ・制御工学(古典制御・現代制御・モデル予測制御等)の知識・実務経験 ・数値最適化・非線形計画法や数理モデリングの実務経験 ・船体抵抗と推進/船体運動・操縦性能/流体力学の知識 ・自律移動体(ドローン、自動運転、ロボティクス等)の開発経験 ・ROS/ROS2、または類似のロボティクスミドルウェアを用いた開発経験
水上モビリティの自律航行システム開発・販売
350万~
【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 製品を制御するための組込ソフト開発、およびIoTで遠隔操作するためのWebアプリ(スマホアプリ)開発など。 また、ソフト評価では机上の評価だけではなく、製品に組み込み実装させる実機評価も行います。 【プロジェクト事例】 ◎車載メーターパネルの量産開発 ◎EVシステム用HILS構築 ◎自動歩行ロボットのセンシング制御 ◎産業用機器のUI開発 ◎認識アルゴリズム開発 など
【MUST】 ・組込み、制御開発経験が1年以上ある方(要件定義、設計、プログラミング、評価など) 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 【求める人物像】 ・組込みC言語におけるコーディングを経験している方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
400~700万
半導体関連装置における制御アプリケーションの評価および検証業務です。結合テスト、総合テスト、運用テストの計画から検証や報告まで幅広い工程に携わります。 Windows、C++、Python、Qt等のモダンな環境で、GUIを伴う高度な制御アプリのテストを推進します。課題解決に向けて自発的に行動し、レビューでの積極的な発言が求められます。モノづくりの進化を支え、最先端のハードウェア開発プロジェクトにおいて製品品質の向上に直接貢献できるポジションです。
【必須条件】 ・Windowsアプリのテスト業務(設計、検証、報告)の計画・遂行経験 ・GUIを伴う装置・機器上の制御アプリ開発、またはQA経験 【歓迎条件】 ・C++、Python、Qtを使用した開発・テスト経験 ・ハードウェアと連携するソフトの品質保証経験 【魅力】 世界的な需要が高まる最先端の半導体関連装置開発に参画。C++やPython等の技術知見を広げ、市場価値を高めることが可能な環境です。
■人材紹介 ■人材派遣 ■グローバル事業(高度グローバル人材紹介・派遣)
450~700万
半導体検査装置で稼働する制御アプリケーションの保守開発をお任せします。 基本設計から詳細設計、プログラミング、各種テスト、環境構築、移行までの一連の工程に一貫して携わります。C++やC#のスキルを最大限に活かし、高度な制御システムを支える重要な役割です。Windows環境下でVisual StudioやQtを用いた開発を通じ、システム全体を俯瞰する視点と実践的な技術力を磨ける、モノづくりの最前線となる環境です。
【必須条件】 ・C++での開発経験および実装能力(独力で製造可能な方) ・制御系アプリケーション(C++、C#)の開発経験5年以上 【歓迎条件】 ・Visual StudioやQtによるGUI開発およびデバッグ経験 ・クラス設計能力、オブジェクト指向の基本的な理解 【魅力】 基本設計から移行までの全工程に携わることで、システム全体を俯瞰するスキルが身につきます。
■人材紹介 ■人材派遣 ■グローバル事業(高度グローバル人材紹介・派遣)
413~460万
主に受託開発とエンジニア派遣を行う当社にて、ソフト設計開発のエンジニアとして通信、マイコン、計測分野での制御ソフトやアプリ等、WEB系システムや業務アプリケーション開発等に携わっていただく予定です。 ■主要取引業界(神奈川):完成車・半導体デバイス・精密検査装置 ■完成車の電子制御ソフト開発、イメージセンサのファームウェア設計 ■最先端半導体検査装置の制御ソフト開発、画像解析、不具合対策業務 初期はスキルに応じた周辺業務(評価等)から開始。将来的には上流工程や提案力・マネジメントスキルを身につけ、コンサルタントエンジニアへの成長を期待します。
【必須】■工業高校卒以上の方もしくは理工系学部卒■設計に関連する何かしらの業務経験(評価、テストなど) 【尚可】■開発支援業務の経験■教育・育成経験 【フォロー体制】 基礎技術研修やプロジェクト別研修、マネジメント研修など教育体制が充実。さらに専任のキャリアコンサルタントが自己実現に向けて面談を行い、成長意欲をサポート。大手他社のように数字や頭数として扱うのではなく、個人のキャリアや希望(勤務地・案件)に寄り添って相談しながら決定する、手厚いフォローが強みです。
・機械類の設計 ・開発・電子機器類の設計 ・開発・電子計算機に関するソフトウエアの開発及び販売 ・電子計算機及び周辺機器の管理ならびに販売