ＭＢＤエンジニア/・関東・東海・浜松・関西・九州＿パーソルクロステクノロジー

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• エージェント求人

  プロダクトディベロップメントリーダー

  600~1000万

  • プロジェクトマネジメント
  • 自動車/輸送機器
  • 自動車/輸送機械
  • プロジェクト
  • マネジメント
  • QMS
  • FMEA
  • FTA
  • CATIA
  • 開発
  • 自動車

  フォルヴィア・ジャパン株式会社神奈川県横浜市

  プロダクトディベロップメントリーダー気になる

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  仕事内容

  1. 職務概要（Job Description） 当社の日本・タイ事業部では、横浜（日本）本社に勤務するプロダクトディベロップメントリーダーを 募集しています。 プロダクトディベロップメントエンジニアは、プログラム計画、品質目標、およびコスト目標に沿って 、製品の技術的定義およびプロセスの実現可能性を担当します。フォルシア・エクセレンス・システム （FES）に準拠したグループ基準を適用し、フォルシアのプログラムマネジメントシステム（PMS）を活 用して、製品、金型、および／または設備のコンセプトや詳細設計を主導します。 2. 主な職務内容（Main Missions）  受注獲得フェーズから量産開始（SOP）後最長6カ月まで参画し、プログラムマニュファクチャリングリ ーダーと緊密に連携する  チーフエンジニアと連携し、社内および顧客に向けたテクニカルリーダーとして行動する  社内関係者と協力しながら、検証・文書化・レポート作成を含め、設計が顧客との契約要件に準拠してい ることを確実にする  資料作成やレポート作成を含め、顧客およびサプライヤーとの技術ミーティングをリードする  製品開発チームと部門横断チーム（クロスファンクショナルチーム）間での技術的側面の調整・擦り合わ せを行う  製造性や工場側の制約を考慮し、基本コンポーネント設計の責任を持つ  設計変更を管理し、顧客へ報告する  工数や設計変更コストを含む開発コストを管理し、予算管理を行う  技術活動に関連するスケジュールを管理する  月次KPI（技術パフォーマンス）の作成および報告を行う  DVP（設計検証計画）およびPVP（製品検証計画）の策定・実行を行う  社内のPMSプロセスに則って開発活動を推進し、成果物の作成および進捗報告を行う

  求める能力・経験

  応募要件（Qualifications）  自動車用排気系部品の設計経験（最低5年以上）  Tier 1サプライヤー（PUREM、Tenneco、または競合他社など）での設計開発実務経験  国内顧客との業務経験（ドキュメント作成、プレゼンテーション、技術討議、交渉など）  開発ライフサイクル全体（RFQ〜開発〜量産）の実務経験、ならびにPMSおよびQMSに関する知識・経験  図面読解能力  語学力：ネイティブレベルの日本語力、および高い英語力（TOEIC 800点以上）  設計ツール・手法の実務経験：GD&T（幾何公差）、FMEA、FTA、DRBFM、DVP&R  機械工学系の学士または修士号  CAD操作スキル（CATIA）があれば尚可  プロジェクトマネジメントプロセスに関する知識および実務経験  燃料電池自動車（FCV）向け水素タンクの開発または評価経験があれば尚可

  事業内容

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• エージェント求人

  【Confidential】グローバル自動車メーカーのモータースポーツ部門で競技車両開発・統括を牽引

  1200~3000万

  グローバル完成車メーカー（日本R&D拠点）神奈川県横浜市

  【Confidential】グローバル自動車メーカーのモータースポーツ部門で競技車両開発・統括を牽引気になる

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  仕事内容

  グローバルに展開する大手自動車メーカーのモータースポーツ専門部門にて、日本の高度なモータースポーツ技術の知見を最大限に活かし、ダカール・ラリー等を想定した極限環境下のプロジェクト（レースおよびラリー参戦用車両の開発・改造・品質統括）をリードしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・量産車をベースとした過酷なラリー競技（ダカール・ラリー等）向け車両の全体パッケージングおよび設計開発の主導 ・レース車両特有の要求性能を満たすための特殊設計、および極限環境下における品質向上・信頼性確保の統括 ・日本の高度なモータースポーツ技術の知見を活かした、プロジェクト全体のマネジメントおよび技術指導 ・グローバル組織におけるエンジニアチームの牽引、および世界トップレベルの競技車両を生み出すためのノウハウ注入 ※単なる一部品の設計担当ではなく、量産車ベースの競技車両を極限環境で戦えるレベルにまで引き上げる「全体パッケージング」と「品質統括」の裁量を持っていただく非常に重要なポジションです。 同社のグローバルなモータースポーツ戦略において、日本が誇るレース・ラリー領域の技術力とノウハウを新たな舞台で具現化するための「核」となる役割を担っていただきます。

  求める能力・経験

  【必須（MUST）】 ・完成車メーカー、または直系のモータースポーツ専門組織における、レース車両またはラリー参戦車両の設計開発経験 ・量産車ベースの競技車両の改造やチューニングに関する深い知見をお持ちの方 ・プロジェクトの責任者や統括的立場で、車両全体のパッケージングや品質向上をリードした経験をお持ちの方 ・エンジニアに対する技術指導力・マネジメント力をお持ちの方 【歓迎（WANT）】 ・日本の高度なモータースポーツ技術をグローバル組織に還元し、ゼロから新しい競技車両を生み出す挑戦をしたい方 ※語学力は不問です（専属のサポートや通訳体制が整っているため、高度な技術指導やプロジェクト管理などの実務はすべて日本語のみで完結します）。 ※業務の特性上、中国本社などへの出張（最初の数ヶ月間のうち一定期間など）が発生しますが、会社として手厚いサポートがございます。

  事業内容

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• エージェント求人

  【東京】リスク解析・評価エンジニア／未経験・ポスドク歓迎／国の先端プロジェクト／完全週休2日

  420~600万

  • 研修実施
  • 最新テクノロジー
  • リーダー
  • 解析結果評価
  • プロジェクト
  • 報告書作成
  • 教育
  • シミュレーション
  • リスク評価
  • 分析
  • 提案
  • エネルギー/ソーラーパネルプラ...
  • 分析設計
  • プラント

  株式会社ＦＭＩＣ　Ｒ＆Ｄ東京都武蔵野市

  【東京】リスク解析・評価エンジニア／未経験・ポスドク歓迎／国の先端プロジェクト／完全週休2日気になる

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  仕事内容

  仕事内容 エネルギーインフラや先端技術分野における安全確保・信頼性向上に向け、確率論的リスク評価（PRA）を中心とした各種数値解析および調査・評価業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■プラント・機器に関するデータ収集および詳細分析 （設計情報、過去の運転履歴、各種トラブル・障害データの抽出と分析） ■リスクモデルの構築・シミュレーション （イベントツリーやフォールトツリーなどの手法を用いた論理構造のモデル化） ■発生確率および影響度の定量評価・数値解析 （最新の手法やシミュレーションツールを活用した客観的リスクの算出） ■解析結果に基づく報告書作成および分析結果の提案・フィードバック 【扱う対象・担当フェーズ】 大型エネルギープラントや関連先端技術を対象に、安全設計の初期段階から実運用時の評価まで、定量化が難しいリスクの視覚化・データ化という最上流領域を担当します。 【関わるチーム・職場環境】 全体で約35名の組織であり、20代〜30代半ばの若手研究者・エンジニアが中心となって活躍しています。専門知識を持った理系出身の同期や先輩と一緒に、チームワークを大切にしながらプロジェクトを進めていきます。 【入社後のステップ・教育体制】 実務未経験の方やポスドクの方も安心してスタートできるよう、体系的な講習・研修機会を用意しています。 ■週1回ペースで実施されるベテラン社員による勉強会（オンライン開催） ■過去の学習コンテンツや解析ナレッジのアーカイブ閲覧 ■OJT形式での実務フォロー 基礎から専門知識・解析手法をしっかりキャッチアップできる環境が整っています。 【将来のキャリアパス】 高度なリスク解析のスペシャリストとしての道を歩めるほか、最新技術の研究・シミュレーション手法の開拓、プロジェクトを主導する研究リーダーとしてのキャリア構築が可能です。自らの知見が国の安全基準や社会インフラの信頼性に直結する、非常にやりがいの大きな仕事です。

  求める能力・経験

  必要な能力・経験 【学歴】 大学卒、大学院（修士・博士）修了以上 【必須要件】 ■実務未経験歓迎・業界未経験歓迎 ■理系分野（工学系、理学系、情報科学系、数学系など）で基礎知識を修めた方 ※ポスドクの方、第二新卒の方も歓迎いたします。 ※チームでの報連相などコミュニケーションを大切にできる方

  事業内容

  ■始業内容： ソフト開発、解析業務、実験業務、技術派遣業務 ～Our Mission～ デジタルエンジニアリングを通じて、性能・安全性・生産性の向上と研究開発支援を全力でお客様のサポートをして参ります 又、実験・研究を通じて自然科学現象の要素技術を飽くなき探求心を持って取り組んで参ります。

• エージェント求人

  【電動電池設計：横浜】次世代電池・電池パックの先行開発に関する業務

  600~1000万

  スズキ株式会社神奈川県横浜市

  【電動電池設計：横浜】次世代電池・電池パックの先行開発に関する業務気になる

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  仕事内容

  ≪業務の概要≫ ハイブリッド、電気自動車（四輪・二輪）に搭載する次世代電池・電池パックの先行開発業務に携わっていただきます。 【具体的な業務】 下記のいずれかの業務をお任せします。 ・次世代電池セルの技術探索・先行開発 ・次世代電池セルを用いたモジュール・パックの企画検討および先行開発 ・電池劣化診断・寿命予測および次世代電池技術の開発 ≪採用背景≫ 電動化・カーボンニュートラル実現に向け、2035年までにグローバルにEVを初めとした電動車両の展開を加速していくため電池含めた電動ユニットの技術強化が不可欠。先行開発から量産開発まで開発力を高めるため人材を募集します。 ≪部門のミッション、ビジョン≫ 技術戦略である「エネルギー極少化」「バッテリーリーン」「実質有効なバッテリーリユース体制」の実現に向けて、既存パートナーとの連携による電池開発と、将来の内製化・技術確立の両立を進めます。お客様にとってちょうど良い・価値あるEV、HEVの開発を推進しています。 ≪配属部署≫ ・配属される部門：電池開発本部 電動電池設計部 ・配属拠点：横浜研究所 ・フレックス適用：有 ・就業時間：フレキシブルタイム 6:30～22:00（標準労働時間 8時間）　 ・在宅勤務利用状況：業務によって調整可　 ・キャリア採用入社者の活躍について：前職で部品メーカー、電池サプライヤ出身の方が前職の経験を活かして、車両搭載の電池パック開発の業務で活躍されています。 ≪入社後の教育体制/フォロー体制≫ ・OJTにより業務の立ち上がりをサポートします。 ・各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。 ・社内には以下のような研修・教育があります。 　全社教育：役職者研修、部門別研修　等 　自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング 　　　　　　　　　　　その他業務で必要な知識、ビジネススキルの受講内容多数 ≪キャリアプラン≫ 【役職】主任・係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して電動ユニットの開発スキルやプロジェクトマネジメントの経験を積むとともに、電動車の企画や将来戦略などの領域についても携わることができます。 【環境】基本は横浜研究所での勤務となります。 また希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 部内駐在実績拠点：インド駐在 ≪スズキならではの仕事のやりがい≫ バッテリーリーン技術によりエネルギーを極少化しつつ、お客様にとって「アルトちょうどいい」機能・性能を追求した開発を進めていける点がスズキの魅力です。コーポレートスローガン『By Your Side』を具現化し、EVの本質価値最大化するための新しい開発に挑戦する事ができます。

  求める能力・経験

  ≪必須要件（MUST）≫ ・電池または電動車両に関する開発経験（実務経験3年以上）がある方 　（機械・電気・電子・ソフト・制御・化学いずれかのバックグラウンドをお持ちの方） ・電池セル、モジュール、またはパックの設計・評価・解析のいずれかの実務経験（実務経験3年以上）がある方 ≪歓迎要件(WANT)≫ ・自動車部品の開発（設計、評価）経験者 ・パワエレ部品の開発実務経験 ・車両電子電装システム／ECU開発経験 ・電源部品（バッテリー・DCDCなど）開発経験 ・製品開発における設計～評価～量産化までの一連の開発プロセスに関する理解のある方 ≪必須資格≫ ●大学院、大学、高等専門学校卒以上 ●普通自動車第一種免許 ≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫ 日常会話に加えて技術打ち合わせの対応ができるレベル 担当業務によりますが、海外拠点と進める開発プロジェクトに携わりメールでのやり取りや、月数回のWeb会議があります。 ≪求める人物像≫ ・新しい事に挑戦したい方、いろいろな分野に挑戦したい方を歓迎します。 ・積極的に情報発信して他部門とのコミュニケーションをどんどんとれる方が活躍できる職場です。

  事業内容

  四輪車事業、二輪車事業、マリン事業、福祉機器・産業機器事業 など 「価値ある製品」づくりを目指すスズキは、これからの新しい時代、変化する社会に向かって、豊かな感性でスズキが創造すべき「新しい価値」を絶えず追い求め、それを実現するための新しい技術にチャレンジしています。

• 企業ダイレクト

  【東京】ベテラン歓迎/サポートエンジニア/因幡電機G/国内トップシェア製品多数

  400~700万

  株式会社パトライト東京都品川区

  【東京】ベテラン歓迎/サポートエンジニア/因幡電機G/国内トップシェア製品多数気になる

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  仕事内容

  「光・音・文字」を活用した報知機器で生産現場/オフィス/緊急車両など幅広い分野へ「見える化」にまつわる機器・かんたんIoTソリューションを提供する当社にて、サポートエンジニア職をお任せいたします。 車載機器が光らない・音が鳴らない等の突発的な不具合があった際の現場での緊急対応をメインでお任せいたします。 ※緊急対応は月5～6件ほどになります。入社当初はベテラン社員がOJTにて現場での緊急対応をお教えいたします。 ※日常業務としては車両機器のカスタマーサポート(電話対応等)をお任せするため、技術知見を活かして働ける環境です。

  求める能力・経験

  【必須】■電装系・自動車関連の知見 【歓迎】■顧客折衝業務の経験 【競争優位性】業界シェアトップ製品多数、かつ、参入障壁の高い製品を扱っています。そのため競合が少なく新規参入も少ないため、丁寧にお客様と向き合い、信頼関係を構築する事に専念できる環境です。 【魅力】WLBを整えた働き方が可能です。緊急対応に関しても長期の出張はなく、ベテラン社員のフォロー体制も整っております。

  事業内容

  パトカーの回転灯『パトライト』、音声合成機器、映像文字表示器、産業用電機部品、表示灯、回転灯、ネットワーク製品の製造・販売。

• 企業ダイレクト

  【機械設計エンジニア】核融合プラントエンジニアリング企業

  540~1200万

  

  Ｓｔａｒｌｉｇｈｔ　Ｅｎｇｉｎｅ株式会社東京都大田区

  【機械設計エンジニア】核融合プラントエンジニアリング企業気になる

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  仕事内容

  ブランケット、ダイバータ、熱交換器などの熱回収設備、トリチウムの回収・除害系設備の設計およびR＆Dに尽力いただける方を募集します。 ※工事実作業など建物の改変を伴う業務は含みません。 ●トカマク炉FASTにおけるブランケット、ダイバータなど主要サブシステムの設計（材料選定、強度計算、熱応力解） ●圧力容器、熱交換器、回転機器、配管系などの、プラント計画に基づく機器仕様書・データシート作成 ●CADを用いた設計・解析、製作図面作成 ●他部門と連携したシステム統合、ベンダーとの仕様調整、据付・運転対応

  求める能力・経験

  【必須】 ●プロジェクト案件における設計／調達／施工フロー理解 ●圧力容器、熱交換器、配管、回転機器などを国際規格(ASME/JIS)に沿って設計した経験 ●ベンダーコントロール(進捗・コスト・品質、)ベンダー調整(仕様協議・図書レビュー)の経験 ●実用要件から逆算した、製品設計・製造設計ができること 【求める人物像】 ●当社のVision/Mission/Valueに共感して頂けること ●新しい技術、知識、様々な業界に積極的にコンタクトできる ●失敗を恐れず、積極的にトライできる ●専門性を突き詰めるだけでなく、プラント全体を見ようとする

  事業内容

  フュージョンエネルギープラントの研究・開発・販売等

• エージェント求人

  【機構設計・カスタマイズ設計】高シェア◎自動計量包装機リーディングカンパニー／STD上場：11652

  450~600万

  • 資料作成
  • 部品
  • 梱包/包装
  • 包装機
  • 開発
  • 営業部門連携
  • 外部パートナー連携
  • 構造設計
  • 産業機械設計
  • 実機試作
  • 納品対応
  • 製品テスト
  • 顧客ニーズ把握
  • 仕様固め
  • 仕様設計
  • 駆動系金属機構設計
  • 設備図面作成
  • 配置計画作成
  • 設備配置
  • 性能検証
  • 機構解析
  • 詳細設計
  • バルブ
  • SOLIDWORKS
  • 油圧/空圧機器製品開発
  • 機械設計

  お米の袋の規格統一化を実現した企業／米穀包装業界において資材・機械ともにトップクラスシェア！　※社名非公開東京都東久留米市

  【機構設計・カスタマイズ設計】高シェア◎自動計量包装機リーディングカンパニー／STD上場：11652気になる

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  仕事内容

  【求人の概要】 ■同社は米穀包装業界において資材・機械の両面でトップクラスのシェアを誇る東証スタンダード上場企業です。 ■配属先は5名体制の「機構設計課」です。 空圧を用いて複数の可動部分が連動する機械を扱います。 顧客の要望に合わせたカスタマイズ案件が多く、営業や製造協力会社と連携し、機械の動きや構造、部品の設計を進めます。 設計に加え、試作機の評価・改良や納品先での設置・試運転の補助にも携わり、設計した機械が実際に動くところまで関わる仕事です。 ■これまでの機構設計の経験を活かしてご活躍いただきます。 なお、入社後の担当業務はご経験や得意分野を踏まえ、面接で相談のうえ決定します。 【主な仕事内容】 ・営業と連携した顧客要望の確認、カスタマイズ仕様の検討 ・機械の可動部分の機構設計、組立図/部品図/製作図/仕様図、部品構成リストの作成 ・装置配置図や工場レイアウト図の作成 ・新製品の試作検討、試作機の組立、調整、評価、検証、改良 ・製造協力会社との打ち合わせ、納品された機械の検査/検収に伴う動作確認 ・納品先での設置や試運転の補助、設置工事への立ち会い ・見積りの技術支援、機械構造や仕様などの技術説明資料の作成 ※使用CAD：CADSUPER／SOLIDWORKS ※日帰り出張は月数回、宿泊出張は2～3カ月に1回程度です 【得られる経験・キャリア】 ・顧客の要望を具体的な機械の動きに置き換える、カスタマイズ設計の経験を積むことができます ・図面作成に加え、試作・動作確認や納品先での試運転にも関わり、設計した機構が実際にどう動くかを確かめられます ・営業や製造協力会社との調整を通じ、仕様の検討から製作、設置までを見通す設計経験につながります 【企業の特徴】 ・1959年創業、包装資材と包装機械の2事業を展開。包装資材と包装機械の両方を手がけていることが強みです ・米穀包装業界において資材/機械ともにトップクラスシェア！お客様からの信頼が厚く、安定的な収益を実現しています ・全国の生産者や食品メーカー、流通企業とのネットワークを活かし、日本の食を支えるインフラ企業として安定した事業基盤を築いています ・長年培った取引先との信頼関係に加え、上場企業ならではの安定した経営基盤のもと、腰を据えてキャリア形成ができる環境です 〈事業内容〉 ■包装資材 ・日本で初めてお米の袋の規格統一化を実現。現在の流通でもこの規格が生きています ・既製品はもちろん、オリジナルデザインを企画し協力工場にて製造した包装資材や、仕入れた製品を販売しています ・お米の袋の他、ラベル、トレー容器（弁当用/惣菜用）、紙袋、フィルム製品、ダンボールや化粧箱など、さまざまな包装資材を扱っています ■包装機械 ・精米工場の生産から出荷までの合理化を目指した自動計量包装機などの米穀用機械を企画/開発 ・米穀業界において自動計量包装機のリーディングカンパニーとして高い知名度◎ ・自動計量包装機は、国内をはじめ海外の精米工場でも活躍しています

  求める能力・経験

  【必須条件】 ・2D CADを用いた機構設計、図面作成の経験 ・普通自動車運転免許（AT限定可） 【歓迎】 ・3D CADによる設計経験、特にSOLIDWORKSの使用経験 ・食品包装機械や搬送機構の設計経験 ・空圧機器（シリンダ、バルブ、継手等）の選定、回路設計経験 ・製造現場との技術的調整、組立/動作確認の経験 ・カスタム機の仕様検討～詳細設計まで一通り対応した経験 ・動作/負荷検証（強度、クリアランス、機構解析 等）の経験 ・安全設計の知識（機械安全、ガード構造など）

  事業内容

  ■米穀用包装資材の仕入れ販売 ■米穀用包装機械の製造販売 ・米穀包装業界において資材/機械ともにトップクラスシェア！お客様からの信頼が厚く、安定的な収益を実現 ・包装資材と包装機械の両方を手がけていることが強み ・東証スタンダード上場企業／上場後4期連続で増収増益を達成 ・日本で初めてお米の袋の規格統一化を実現。現在の流通でもこの規格が生きています ・食品等の容器／ラベル／紙袋／段ボール等の資材も扱っています ・自動計量包装機は、国内をはじめ海外の精米工場でも活躍しています

• 企業ダイレクト

  【フィールドエンジニア】車好き歓迎！自動車の安全と安心を技術で支える会社

  400~600万

  

  Ｌｉｎｋ　Ｊａｐａｎ合同会社東京都港区

  【フィールドエンジニア】車好き歓迎！自動車の安全と安心を技術で支える会社気になる

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  仕事内容

  自動車・部品メーカー向けのシャシー・ブレーキ試験装置の導入・メンテナンス・運用サポートを担当。アメリカ本社など海外拠点と連携しながら、最先端の試験技術を日本市場に提供する仕事です。 ■試験機器の新規設置・立ち上げ ■試験機器の校正・メンテナンス・課題解決対応 ■お客様との仕様打ち合わせ ■アメリカ本社やドイツ・中国のテクニカルセンターとの技術連携 ※1週間程度の国内出張対応がございます。 先輩エンジニアとのOJTを通じた技術習得が可能なため未経験も安心！

  求める能力・経験

  【必須】■工学系の基礎知識のある方 ■英語に対して抵抗のない方　※仕様書が英語となります。 ■国内出張の対応が可能な方　※月2-8回程度 【当社の魅力】 ■海外拠点で最新技術を学べる環境：アメリカ本社への1～2週間の海外研修・出張機会がありグローバルな環境で最先端技術を習得できます ■世界のリーディングカンパニーとしての信頼と実績：Euro7ブレーキ粉塵規制など、自動車業界の最先端技術に対応した試験装置を手掛け、メーカーから高い評価を得ています。

  事業内容

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• 企業ダイレクト

  横浜市【サービスエンジニア】年休125日／完全週休2日制／未経験歓迎

  385~630万

  

  東洋精器工業株式会社神奈川県横浜市

  横浜市【サービスエンジニア】年休125日／完全週休2日制／未経験歓迎気になる

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  仕事内容

  自動車の足回り整備機器を扱う当社にて、既存顧客への定期点検や部品交換、新機器の納品をお任せいたします。技術的な助言や更新提案を通じ、お客様の整備業務を安全かつ快適に支えるお仕事です。 ■既存顧客である大手タイヤ販社やカーショップへの定期巡回・各種整備機器の点検 ■専用工具を用いた整備機器のメンテナンス、消耗品交換およびトラブル修理対応 ■タイヤチェンジャーやバランサー等の新製品提案および納品 ■現場の課題に寄り添った技術アドバイスや安全稼働に向けた継続フォロー業務 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務

  求める能力・経験

  【必須】普通自動車第一種運転免許（AT限定可） 【歓迎】機械いじりや工具を扱う作業が好きな方、玉掛技能講習や小型移動式クレーン運転技能講習の修了者。専門知識ゼロから技術を習得したい意欲を重視します。 ■機械や車いじりが好きで、工具を用いたモノづくりや各種自動車整備機器メンテナンスの実務作業に前向きに取り組める方 ■ここが魅力：自社研修施設での手厚い基礎講習に加え、業務に必要な各種資格の取得費用は会社が全額負担し技術習得を力強く後押しします ■ここが魅力：大手顧客と長期的な信頼関係を深め、定期点検から新機器の提案・納品までトータルに関わるやりがいがあります

  事業内容

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• エージェント求人

  FA /【リモート勤務OK】 MBSE・CATIA エンジニア /東京/名古屋/大阪

  700~1500万

  • 自動車/輸送機器製造
  • 製品開発
  • 開発
  • 自動車
  • CATIA
  • 自動車/輸送機械
  • 自動車/輸送機器
  • コンサルティング業務
  • プロジェクトマネジメント
  • マネジメント
  • PMO

  ＦＰＴジャパンホールディングス株式会社東京都港区, 愛知県名古屋市, 大阪府大阪市

  FA /【リモート勤務OK】 MBSE・CATIA エンジニア /東京/名古屋/大阪気になる

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  仕事内容

  募集背景 自動車OEMを中心とした製品開発現場では、次世代モビリティ対応に伴い、要求管理・トレーサビリティ・MBSEの重要性が急速に高まっています。 当社では顧客のエンジニアリング変革（MBSE／PLM導入・活用）を支援するため、プリセールスからプロジェクト推進までリードできるシニアMBSEエンジニアを募集しています。 業務内容 MBSE／PLM領域の専門家として、以下の業務を担当いただきます。 顧客（主に製造業・自動車OEM）との直接対話・技術的な折衝 プリセールス活動支援 技術説明、デモ、提案書作成支援 プロジェクトのスコーピング・アセスメント／ディスカバリーフェーズのリード MBSE／PLM導入プロジェクトのステアリング（推進・品質管理） 要求〜機能〜論理〜物理（RFLP）までのエンドツーエンド・トレーサビリティ設計・実装支援 CATIA をはじめとするMBSE／PLM／トレーサビリティ関連ツールの活用・技術支援 社内外ステークホルダー（営業、技術、顧客エンジニア）との連携 業界動向・技術トレンドを踏まえた継続的な改善提案 会社、仕事の魅力 設立当初から急成長を続けるベトナム最大のテクノロジーカンパニー「FPT Software」の日本法人です。日本マーケットが「FPT Software」をリード(33%)しており、平均成長率30%と成長し続けています。
システム提案、ビジネス分析、RFP策定、要件定義、開発～運用までの全フェーズのサービスを提供し、ほぼ全ての業界（自動車、製造、流通、金融、小売りなど）のプライム案件で実績を積み重ねています。
開発～運用は、ベトナムに在籍する優秀なエンジニア（15,000名以上）が高パフォーマンスを発揮し、日本側は顧客に密着したサービス（システム提案、ビジネス分析、要件定義、上流設計、顧客折衝、顧客ケアなど）で、数々の大手企業より評価・期待されています。
外資系、さらにベトナムならではのフラットで風通しがよい社風で、活気の中にも常に笑顔が溢れています。
2020年に日本経団連加入、国内9拠点設立で、日本市場での地位の確立と、日本のIT企業トップ20社を目指しています。
ベトナム人とのハイブリッド開発体制を構築すべく、新たなメンバーを積極的に募集中です。 当社について ■日本の労働人口不足から、今後絶対に必要となってくるオフショア開発連携。今からベトナムの優秀なエンジニアと連携する経験を積み、市場価値UP&グローバルに活躍可能な人材に！ ■社員数5300名超え、平均成長率30%の超成長企業！取引先は大手上場企業が9割（世界20カ国・FortuneGlobal500の100社以上）！ ■ベトナム系外資の当社の風土の特徴はメンバーの向上心の高さ、アットホームな雰囲気、そして自由度。意思決定も速く柔軟な環境で、自由に伸び伸びと働けます 社内はベトナム籍を中心に様々な国籍の方が在籍しております 公用語は日本語です（日本語が話せる社員がほとんどです）

  求める能力・経験

  応募要件（必須） MBSE、PLM、または要求管理／トレーサビリティ分野での実務経験 CATIA を含む3DEXPERIENCE（3DS）関連ソリューションの知識または実務経験 RFLPトレーサビリティに関する理解・実践経験 日本語ネイティブ、または 日本人顧客と日本語で流暢にコミュニケーションが取れるレベル（JLPT N1 相当） 英語：ビジネスレベル（読み書き・会話） 顧客対応・折衝が可能な高いコミュニケーション能力 プロジェクト推進／課題整理／論点整理ができる方 歓迎要件 MBSE／CATIA／PLM関連資格保有者 自動車・製造業におけるシステムズエンジニアリング経験 要求定義、検証・妥当性確認（V&V）プロセスの知識 プロジェクトマネジメントやPMO経験 コンサルティング、プリセールス、ソリューションアーキテクト経験 AIツールを活用したプロジェクト管理（進捗管理、リスク分析、ドキュメント作成等）の経験、または活用意欲 AIを活用した開発プロセス改善や生産性向上の取り組み経験 AI活用を前提とした開発体制の構築・推進に関する理解または経験

  事業内容

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