【兵庫/電気設計】未経験・第二新卒歓迎/年休129日/残業20時間/無期雇用派遣
400~450万
図研テック株式会社
兵庫県
400~450万
図研テック株式会社
兵庫県
回路設計
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、大阪エリアの大手企業に常駐して、電気設計(未経験)担当として電気設計業務をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】電気や電子系の学部か学科卒の方※第二新卒の方や未経験の方も歓迎です。実務経験がない方でも、工業高校や高専、大学などで電気や電子系統を学ばれた方は対象です!【スキルアップ】当社は電気CADを手 掛ける(株)図研より、自社のCADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開するソリューションビジネスとして生まれました。そのため、図研CADを使用のメーカー案件が強く、高度なスキルが求められることが特徴です。未経験から図研CADツール研修や図面の理解を深め、先輩社員フォローのもと図面作成業務からスタートして、現在顧客先で設計補助として活躍されている方など、未経験からスキルアップすることが可能です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
400万円~450万円 月給制 月給 220,000円~ 月給¥220,000~ 基本給¥220,000~を含む/月 ■賞与実績:年間4.95ヶ月
会社規定に基づき支給
07時間45分 休憩60分
09:00~17:45
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:20時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間129日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日、夏期9日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(年末年始7-9日)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【求人票の変更範囲】 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:当社と取引があるクライアントの本社および全国の支社、営業所
■配属は、顧客先となります。
当面無 希望勤務地を考慮致します
兵庫県
敷地内禁煙(屋外喫煙可能場所あり)
勤務地はご希望、スキル等に応じて相談した上で決定致します。
無 ※遠方地からの入社、入社後の転勤の際は、 会社規定に応じ、各種手当支給あり。
有
企業型確定拠出年金/財形貯蓄/退職金/住宅費補助/会員制リゾート施設利用/決算賞与
1名
2回
筆記試験:有(SPI)
■電気CADの国内シェアNO,1であるプライム市場上場(株)図研の人材サービスを担当する完全子会社■図研製のCADは7200の企業、教育機関に導入実績有■直近3年間の社員定着率は90%■エンジニア稼働率:95%
【図研テックについて】 図研CADユーザーに対して、CAD導入支援、データ構築、システムサポートを行っています。近年ではCADサポートだけだなく、回路、機械設計、ソフトウェア開発、熱・EMC設計やコンサルティングサービスを展開しています。 【賞与】基本給の4.5ヶ月その他別途決算賞与あり 【有給】消化率80%【再雇用制度】あり ★遠隔地から入社される方、入社時に転勤を必要とされる方ついては、下記1.2.3の手当てが支給されます。 1.新任時の旅費交通費実費(家族同伴者を含む)2.引越し費用実費 3.支度料 【自己啓発支援】 福利厚生制度として報奨金を支給しています。現在は、特に業務に直結したものとして、情報処理試験を対象としています。
〒222-8505 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-1図研新横浜ビル
■浜松オフィス(静岡県浜松市中央区) ■大宮オフィス(埼玉県さいたま市大宮区) ■大阪オフィス(大阪府大阪市北区) ■名古屋オフィス(愛知県名古屋市中区)
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
■株式会社図研 ■図研ネットウエイブ株式会社 ■株式会社図研プリサイト ■図研エルミック株式会社 ■図研アルファテック ■図研モデリンクス 等
非公開
株式会社図研
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
営業実績非公開
最終更新日:
400~600万
●電気CADにて国内シェアNO.1のプライム市場上場(株)図研のグループ会社として人材サービスを担当する当社にて、大阪エリアの大手企業に常駐して、電気設計(経験者)担当として電気設計業務をお任せします。 【働き方について】入社後ご本人様の意向や今後のキャリア形成をヒアリングした後アサイン先を検討致します。残業時間は平均20時間程度です。経験や知識を棚卸後各分野ごとの講師と対面やリモートで実施、基本習得から応用課題迄習熟に合わせて進めていき、適宜理解度や希望の確認を行います。そのため、望む業務を確認し、磨きたいスキル、築きたいキャリアなどエンジニアとして成長可能な先へのアサインが可能です。
【必須】回路設計などの電気設計経験がある方※文系の方や技術派遣での経験の方も歓迎です。まだまだ経験が浅く自信がない方も、スキルを磨きたい方は歓迎です!【スキルアップ】当社は電気CADを手掛ける(株)図研 より、自社のCADとそのプロフェッショナル人材をセットで展開する、ソリューションビジネスの一環として生まれました。そのため、図研CADを使用しているメーカー向けの案件が強く、高度なスキルを求められる案件の引き合いが多いことが特徴です。得意分野を磨きたい方や新たな知識、業界を経験したい方は習得したい内容を社内で共有し研修を実施するなど、望むキャリアに向けサポートを行っております。
【アウトソーシング及びコンサルティングサービス】電気CAD/機械CAD運用 電気・電子設計/機械設計 ソフトウェア/クラウドソリューション設計・開発 電子部品情報の管理・運用 熱設計及びSI・PI・EMC設計教育、技術支援1D CAE/3D CAE
500~1100万
🔶募集背景 電池の持つ性能を最大限発揮できるようにするためにバッテリーマネジメントシステムが重要であり、電池セルの性能を高めるとともに、システムのレベルを高め続けていく必要があります。急拡大・高成長をしていく車載電池業界では、日々バッテリーが進化しています。バッテリーや車によって、それに合うシステムを構築していく必要があるため、要素開発・製品開発の体制強化(増員)を考えています。他社にはできない電池制御システムを一緒に開発していただける方を求めています。 🔶他社にはないPPESの強み(制御システム開発) 当社は、電池のセル開発に加え、アルゴリズム開発、システム・ソフト開発、基板・回路開発のすべてを行っている数少ないメーカーの1つであり、ソフト・ハード、要素開発・製品開発のエンジニアがほとんど同じフロアにいるため、すぐに相談することができます。自社で内製していることでコミュニケーションが円滑にとれるとともに、エンジニアとしての知見を広げることができます。電池の性能を最大限活かすためにバッテリーマネジメントシステムがとても重要であり、自社で一貫して開発しているからこそ、他社よりも高い性能を発揮できるところにPPESの強みがあります。 🔶仕事内容 製品開発における制御回路開発を担当いただきます。 <具体的には> ・仕様の決定(顧客折衝含む) ・回路設計/評価、信頼性評価 (ワーストケース解析、回路図作成、FMEA/FTA、シミュレーション など) 🔶組織構成 約70名の組織になります。20代から50代の幅広いメンバーが在籍しており、相談しやすい雰囲気・学び合える環境があります。 🔶やりがい ・電池の性能を最大限発揮するためにとても重要であり、安全性が高く・長寿命なPPESの高性能バッテリーの性能発揮に自身のスキル・業務が直結する ・自分で設計した電池モジュール/パックが、市販車に搭載され、多くのユーザーを乗せて走っている姿を見ることができる ・上流工程を中心に幅広い開発に携われる
<MUST> ・アナログ/デジタル回路設計の経験(業界不問) <WANT> ・自動車業界での業務経験 ・プロジェクト等の推進経験
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450~600万
当社にて情報通信機器や電気製品の構造設計業務をお任せいたします。 【詳細】情報通信機器(無線装置、基地局装置)や電気製品(樹脂筐体)の構造設計、図面作成、評価検証、手配業務 【当社について】設計請負率は60%超。顧客からの信頼と高い技術力の証です。ほとんどの営業担当/拠点責任者が技術者出身。同じ目線で会話でき、チームMTG/個別面談等、気軽に質問/提案/相談できる環境です。
【必須】■樹脂筐体、板金筐体における構造設計の基礎知識、経験者■機械工学の基礎知識■3DCAD経験者(Creo他) 【歓迎】金型設計経験、構造解析(ANSYS)、熱流体解析(STREAM)の経験あればなおよし 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
525~600万
大手メーカー向け生産設備(FA・自動機)における電気・制御設計です。弱電や製品開発ではなく、制御盤ハード設計からPLC制御までを一貫して担い、後進指導など技術面での牽引を期待します。 大手メーカー直案件における特注設備の立ち上げです。まずは協力会社との折衝や進行管理など、外注窓口業務と実務からお任せします。並行して制御盤ハード設計、PLCラダー設計、デバッグ、試運転調整まで一貫して担当。製品開発(弱電)ではなく機械を動かす制御領域(強電・FA)に特化し、自らの手で課題を設備として形にするポジションです。
【必須】電気設計または制御設計の実務経験 【尚可】制御設計または機体配線のご経験者/自動車、FA装置等に関する知識やご経験者 経験を活かし、技術面から部門を牽引していただきます。人事評価等の管理業務は発生せず、スペシャリストとして現地での試運転調整など現場のモノづくりと後進指導に専念できる環境です。大手メーカーとの直取引のため、顧客の課題を直接ヒアリングしオーダーメイドの特注設備を形にできます。転勤のない新社屋で、年間休日120日とワークライフバランスを保ちながら長く活躍できる環境です。
自動車関連部品を主とした各種生産設備、自動機、省力化装置設備の設計、開発、製作、組立、制御、据付までを一連して行う機械設備のセットメーカーです。 関西を代表する大手メーカーと直接取引を進めるメーカーへと事業を拡大しております。
350~550万
鉄道車両で使用される電気機器(制御装置・ブレーキ装置・モニタ装置など)の分解、部品交換、再組立て業務をご担当いただきます。 伊丹工場内での業務に加え、車両基地での現地作業もあります。 出張:有 出張エリア:主に関西圏・中部、稀に関東圏あり 出張頻度:日帰り〜数日を年に数回程度 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000159957)
下記いずれかの経験者 ・産業機械の組み立てまたはメンテナンス経験者 ※機械の種類や経験年数は不問
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350~500万
<業務詳細> 環境試験装置の電子部品に関わる置換開発および評価作業をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・電子回路設計(OrCAD) ・電子部品の調達困難に伴う代替品の選定、互換性確認評価 ・はんだごてを用いた施策基盤の部品取り付け、取り外し ・DMM、オシロスコープを用いた評価 ・市場不具合品の調査 ・生産、評価の各種手順書作成 ・EMC試験の準備、実施 ※出張はありません ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000134072)
■下記いずれかに該当する方 ・デジタル回路がある程度理解できる方 ・オシロスコープで波形観測ができる方 ・電子部品の代替選定、評価ができる方
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400~650万
ケースパッカ開発 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000137025)
・学歴:高卒以上 ・PLC回路設計、多軸サーボ制御回路設計、タッチパネルソフトウェア開発、制御盤回路設計
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400~500万
大手製鋼メーカー子会社にて電気設備の点検・メンテナンス、電機品(遮断器、電動機)の点検・分解・組立作業、保護継電器の試験・絶縁耐力試験等の検査作業をご担当いただきます。 出張:無 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000159958)
以下いずれかに該当する方 ・電気科卒の方(実務経験不問) ・電気工事や設備管理など電気系の実務経験者
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600~750万
hinotoriサージカルシステムの商品開発における電気系の設計開発、市販後フォロー(品質対策、コストダウ ン設計等)を牽引いただける人材を募集します。 ・設計開発業務の推進 -ソフトウェアとハードウェアを融合した駆動系の設計開発(基板含む) -自社商品への外部ユニットの映像系の組み込み設計開発 -自社商品の操作制御に関するデータ処理装置(エッジサーバー等)のエンジニアリング設計 ・電気安全性試験の推進、支援 ・サプライヤー管理、協業先とのプロジェクト推進 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000127456)
・設計開発ツール(CADシステム、回路設計ツール)の実務使用経験 ・電子機器製品の開発経験者(新規開発から市販後フォローまで) ・5名程度のチームマネジメント経験 ・好奇心が旺盛であること(ベンチャー企業であるため) ・高ストレス耐性(発展途上であり体制構築と業務遂行を並行し高負荷であるため) ・医療(人の命)に関わっているという覚悟と、それに伴う規律や規範を重んじる気質 ・自動車免許
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400~550万
量産機部隊(券売機、ロッカー、ICチャージ機)もしくは、ユニット設計部隊(釣銭機、金融機関の貨幣処理機)にて、製品の電気回路設計とハーネス設計業務をお任せします。 製品の電気に関わる全ての設計業務をご担当頂けるように、OJTにて徐々に経験を積んで頂きますので、面白みを持って取り組んで頂ける方を歓迎します。 業務の流れは、親会社である「グローリー」が提供する仕様書をもとに、既存製品の改良品を設計します。 打ち合わせや品質チェック、EMC試験にも携われるため、設計者として一通りの知識と経験を積んで頂くことができる環境です。 また、1案件にかかる期間は半年から1年以上であり、じっくりと業務に取り組める環境です。 電気設計業務の割合は回路設計がメインとなり、付随してハーネス設計を行って頂きます。 参考までに以下のような回路構成を担当頂きます。 大まかに「マイコン、CPU、メモリ、USB、通信、LEDドライバ、ソレノイド、センサ、スイッチ、電源」などの構成です。 ※予告なく終了することがございます。 (求人No.RCT0000134659)
・実務経験問わず、電気に関する知識をお持ちの方 ※設計者として手に職つけてコツコツ地元で働きたい方歓迎です。 <最終学歴> ・大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
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