409195211/【栃木】自動車整備士〈第二新卒歓迎〉
320~650万
株式会社丸重
栃木県日光市
320~650万
株式会社丸重
栃木県日光市
建築設備メンテナンス
機構設計
プロダクトデザイナー/UIデザイナー(機械/電気/電子製品専門職)
【職務概要】 同社にて、軽自動車から普通自動車まで様々な車両の点検、整備、修理、診断業務全般をお任せします。 【職務詳細】 ・車検整備/法定点検業務(国が定める基準に基づいた車検整備、12ヶ月/24ヶ月等の定期点検) ・一般整備/故障診断/修理(顧客の訴えに応じた原因究明や修理) ・最新の電子制御車に対応した故障診断機(スキャンツール)を駆使したトラブルシューティング ・鈑金/塗装業務のサポート(経験や希望、適性に応じて担当) ・その他付随する整備・点検作業 【魅力】 ・整備士の資格がなくても、車が好きな方であれば挑戦可能! ※自動車整備士の資格があれば尚良し!
【必須】 ・普通自動車運転免許 ※自動車整備士の資格に関しては、入社後の取得も可能です。 【尚可】 ・自動車整備士の資格を保有している方 ・車が好きな方
正社員
有
320万円〜650万円
■勤務時間 8時15分~17時45分 ■休憩時間 90分
有
110日
夏季、年末年始、慶弔、育児
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間: 試用期間:3ヶ月 ■給与 年収:320万円~650万円 賃金形態:月給制 月額:250000円~ 賞与:年2回(7月、12月) ※別途決算賞与あり(4月) 昇給:年1回
栃木県日光市
屋内全面禁煙
栃木県日光市森友1123-2 東武日光線「上今市」駅より車で8分
有
通勤手当、食事補助、健康診断、慶弔見舞金制度、社内研修制度、資格取得支援制度、退職金制度、オフィスデリ、ガソリン等の社員割引、ジム利用
〒321-2335 栃木県日光市森友1123-2
カーライフショップ本社店/カーライフショップ今市バイパス店/カーライフショップ森友店
車検/鈑金塗装/修理/ガソリンスタンド/特装車架装/作業車レンタル/タイヤ販売/定置式凍結防止剤散布装置/自動車販売/リース/保険/燃料配達/カースタレンタカー/ENEOS新車のサブスク
最終更新日:
450~550万
◆業務内容 ・製品・部品・装置等の設計、図面作成、設計変更対応 ・顧客要求仕様の確認、仕様検討、設計仕様への落とし込み ・DR、設計レビューへの参加および主導 ・国内外サプライヤ、協力会社、顧客との技術的な調整 ・国内/海外における顧客・サプライヤーとの現場作業 ・購買、生産技術、生産管理、品質保証、製造現場等との社内調整 ・試作、評価、不具合対応、改善設計 ・技術資料、仕様書、報告資料等の作成 など ※入社後はまず経験があるところからお任せし、徐々に幅を広げていただきます
◆応募要件 【必須】 ・機械設計もしくは製品設計の経験がある方 ・海外サプライヤと英語で調整ができる、もしくはやってみたい方 ※防衛関連のため外国籍の方(過去も含む)は採用できません 【歓迎】 ・顧客、サプライヤ、協力会社、社内関係部門との調整経験がある方 ・部品設計、装置設計の経験がある方 ・加工方法、組立、製造現場を意識した設計ができる方 ・設計レビュー、仕様検討、不具合対応、設計変更等の経験がある方 ・TOEIC500点以上の方
防衛装備品の輸入・製造
700~950万
自動車シャシー領域:ステアリング領域においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】自動車ステアリング領域設計経験者、CATIA V5・CATIA V6の使用経験 【歓迎】シャシー領域やステアリング周辺部品の調整経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
自動車シャシー領域:ステアリング領域においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】3D CADの使用経験、自動車ボディの領域やシャシー領域などの設計経験 【歓迎】CATIA V5・CATIA V6の使用経験、自動車業界での設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
自動車シャシー領域:ステアリング領域においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】3D CADの使用経験 【歓迎】CATIA V5・CATIA V6の使用経験、自動車業界での設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
エクステリア灯体仕様設計/技術技術開発担当、部品仕様設計及びそれに付随する業務においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】3D CADの使用経験、ボディ周辺部品の設計経験 【歓迎】CATIA V5・CATIA V6の使用経験、自動車業界での設計経験、樹脂設計の知見 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
エクステリア灯体仕様設計/技術技術開発担当、部品仕様設計及びそれに付随する業務においてCATIAを用いたL/O作業および出図、L/O対外調整、サプライヤ対外調整、その他報告書資料作成をお任せします。 ◆業務フェーズ:部分構想領域~実務主担当業務 ◆技術開発環境・ツール:CATIA V5 、CATIA V6 ■仕事の魅力 将来の自動車の仕様設計・技術開発に経験できます。自動車業界で最先端技術を用いて技術開発が進められている車体、部品の仕様設計に携わる事ができます。
【必須】自動車用灯体領域設計経験者、CATIA V5・CATIA V6の使用経験 【歓迎】ボディ領域周辺部品の調整経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
■デザイン部門との整合 ■関連部門(BODY、ハーネス、衝突性能、NV性能等)との整合 ■CATIA V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業 ■テストNG項目や不具合項目の実車解析及び対策 等 ◆業務フェーズ:実務主担当として、詳細仕様設計/解析/検討 ◆ツール:CATIAV5、V6 ■仕事の魅力 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車技術開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも経験できます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。
【必須】CATIA V6、樹脂部品の設計経験 【歓迎】コミュニケーションスキル *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
■デザイン部門との整合 ■関連部門(BODY、ハーネス、衝突性能、NV性能等)との整合 ■CATIA V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業 ■テストNG項目や不具合項目の実車解析及び対策 等 ◆業務フェーズ:実務主担当として、詳細仕様設計/解析/検討 ◆ツール:CATIAV5、V6 ■仕事の魅力 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車技術開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも経験できます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。
【必須】CATIA V6、樹脂部品の設計経験 【歓迎】コミュニケーションスキル *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
■CATIA V6を用いたL/O成立性確認業務 L/O成立させるための他カテ部品との整合業務、出図作業、サプライヤとの推進業務(折衝等)、帳票類の作成、課題成立性資料作成等の業務に従事いただきます。 ◆業務フェーズ:実務主担当として、詳細仕様設計/解析/検討 ◆ツール:CATIAV6、microsoft office ■仕事の魅力 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車技術開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも経験できます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。
【必須】CATIAV6、積極性、コミュニケーションスキル 【歓迎】officeスキル(Excel PowerPoint) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
560~700万
■デザイン部門との整合 ■関連部門(BODY、ハーネス、衝突性能、NV性能等)との整合 ■CATIA V5、V6を用いたレイアウト作業及び出図作業 ■テストNG項目や不具合項目の実車解析及び対策 等 ◆業務フェーズ:実務主担当として、詳細仕様設計/解析/検討 ◆ツール:CATIAV5、V6 ■仕事の魅力 自動車業界での最新の技術に触れることができます。自動車技術開発技術の向上が期待できます。また、折衝や社内調整などコミュニケーション力を活かした業務にも経験できます。自動車関連業界での今後のキャリアアップの幅が広がると考えております。
【必須】CATIA V6、樹脂部品の設計経験 【歓迎】コミュニケーションスキル *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)