【ワールド開発工業株式会社】建設機械整備士(機材部)【長野市】※未経験者可
300~400万
ワールド開発工業株式会社
長野県長野市
300~400万
ワールド開発工業株式会社
長野県長野市
整備士(道路交通/陸運)
設備保全/メンテナンス
舗装工事・土木工事で使用する同社保有の建設機械の点検、整備、修理を担当していただきます。 アスファルトフィニッシャー、ローラー、路面切削機などの舗装工事用建設機械の点検・整備・修理 ◆おすすめポイント◆ ■長野市に本社をおく、舗装工事を中心とした土木工事を手掛ける会社です。 ■国内12拠点、海外6拠点をもち、国内外の道路舗装工事の専門業者として、舗装の技術とその施工機械において国内随一の質と規模を誇ります。 ■建設機械リース最大手の(株)アクティオが親会社であり、舗装工事の売上額は国内企業上位20社に入る会社です。不況に強く、安定的な業績で推移しており、海外にも事業を展開しています。 ■他拠点への転勤はなく、長野市に腰を据えて働くことができます。
【必須要件】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎要件】 ■建設機械整備技能士
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
300万円〜400万円
一定額まで支給
8:00~17:00 コアタイム
無
有 平均残業時間: 10時間
121日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:208,845円?269,108円 (基本給205,500円?265,500円、地域手当 月/3,345円?3,608円) 昇給・賞与:昇給年1回(4月、過去実績5,500 円~10,000円)、賞与年2回(過去実績3か月分) 手当:通勤手当(実費支給、上限なし)、資格手当(土木施工管理技士 1級/30,000円、2級/月2,000円、監理技術者 月3,000円など)
無
長野県長野市
屋内全面禁煙
長野県長野市若穂川田字村南923
U・Iターン支援 従業員専用駐車場あり
有
社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険)、退職金制度、独身寮、育児休業、介護休業
道路新設工事、路上再生路盤工事、アスファルト 舗装工事、切削工事、コンクリート舗装工事、 コンクリート防護柵工事、安定処理工事、路面再生工事、掘削工事(トンネル中央排水路等)、トンネルずり処理工事(クラッシング)、移動式プラント(路床路盤材)、切削機・スタビライザ用ビット類の販売
最終更新日:
1080~1200万
電子部品(プリント基板)製造工場における施設管理部門のマネジメントを担当いただきます。 工場インフラ設備の維持管理や設備更新計画の立案・実行に加え、設備投資プロジェクト、エネルギーマネジメント、コンプライアンス推進、人材育成など、工場運営を支える施設管理業務全般を統括いただくポジションです。 施設管理部門の責任者として、安全・安定操業の実現と中長期的な設備戦略の推進を担っていただきます。 ・ 施設管理部門の運営およびメンバー育成 ・ 設備保全・設備更新に関する方針策定および進捗管理 ・ 次世代リーダーおよび技術者の育成 ・ 関係部門との連携および組織横断課題の推進 ・工場施設・インフラ設備の中長期更新計画の策定および実行 ・ 生産能力増強に伴う設備投資プロジェクトの企画・推進 ・ 建屋改修・クリーンルーム構築・ユーティリティ設備導入プロジェクトの管理 ◆おすすめポイント◆ ■同社は長野市に本社を構えるプリント基板の総合メーカーです。 ■最先端のインフラ(5G)やマシン(スーパーコンピューター「京」「富岳」)の基盤を手掛ける、世界レベルの技術を持つ優良企業です。 ■年間休日126日(完全週休二日制)/充実した福利厚生が魅力です。 ■転勤はなく、地元に腰を据えて働くことが可能です。
【必須要件】 ・ 製造業、プラント、インフラ業界等における施設管理経験(目安10年以上) ・ マネジメント経験(人事評価を含む) 【歓迎資格】 ・電気主任技術者 ・エネルギー管理士 ・公害防止管理者 ・危険物取扱者 ・電気工事士 ・管工事施工管理技士 ・電気工事施工管理技士
電子関連機器に使用する電子、光等の接続技術製品の開発、設計、製造、販売、保守 電子関連機器に使用する電子、光等の接続技術製品のコンサルテーション 電子関連機器に関する開発、評価、販売 倉庫業及び倉庫管理業務 前各号に附帯または関連する一切の業務
380~700万
同社工場内の生産設備に関する設備保全全般を担当していただきます。 ・生産設備の保守、保全 ・生産設備の不具合対応及び修繕業務 ・予防予知保全を踏まえた定期メンテナンス計画(外注含む)の策定 ・各種製品の生産ラインの増設、新設に係る業務 ・設備の導入検討及び提案 ※一部夜間対応や休日対応あり ◆おすすめポイント◆ ■同社は味噌、即席みそ汁、外食産業向け調味味噌ならびに甘酒、塩こうじ等の製造を行っています。 ■味噌業界では国内3位、有機味噌のカテゴリーではトップシェアを有しています。 ■日本の発酵食品である味噌は海外での認知も進み、業界では突出した海外輸出比率を誇り堅調に業容拡大しています。 ■年間休日123日とワークライフバランスを重視したい方におすすめです。
【必須要件】 ・生産設備のメンテナンス経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・機械工学、電気工学の知識のいずれか ・低圧電気回路製作経験者 ・2級機械保全技能士
味噌、即席みそ汁、外食産業向け調味味噌ならびに甘酒、塩こうじ等の加工食品の製造
300~500万
Q・B・Bベビーチーズなどを展開する当社にて、電気設備を主とした施設・ユーティリティ設備の監理・改善業務、設備改修計画、燃動費等の事業計画立案とその推進を担当します(建物の改変を伴う業務は含みません)。 ■業務詳細 ・関連設備の定期整備、設備の更新・新設の立案と推進・進捗確認 ・省エネに関する企画と推進・進捗確認 ・新規ライン導入時のユーティリティ関連の設計・手配・竣工 ・生産設備の保全・整備 ・工程改善検討と実施、関連事務作業
高卒以上。社会人経験5年程度。製造業に携わった経験(製造オペレーター、設備保全、サービスエンジニア等)。電気の知見がなくても機械系の知見があればOK。将来的に転居を伴う異動が一定期間でも可能な方。職種・業種未経験NG。
チーズ等の製造販売、ナッツ等の食品の販売。QBBブランドのベビーチーズ等を展開。
510~870万
工場インフラ施設の改修工事や設備投資の規格・推進を担当いただきます。 対象設備:特高/高圧受変電設備、電気設備、大型空調設備、ボイラー設備、給排水設備、純水製造設備、排ガス処理設備、コンプレッサーなど ①工場インフラ設備の維持管理・改善 ・工場および付属建屋におけるインフラ設備の改修計画立案および推進 ・ 建築・設備工事会社との設備仕様検討および技術打合せ ・見積取得、投資提案、社内決裁資料の作成 ・設備投資案件の予算管理、工程管理および各種調整業務 ・インフラ設備の更新計画策定および実行 ・ 設備点検・保全計画の立案と管理 ② 新規製造ライン構築に伴うユーティリティ計画・推進 ・ 新規製造ライン導入に伴う工場インフラ計画の立案 ・ クリーンルーム構築および関連ユーティリティ設備の計画・導入 ・ 設備工事の工程管理・品質管理・安全管理 ・ 協力会社の施工管理および進捗管理 ③一般業務 ・予算作成(工場動力、インフラ設備更新、定期保守など)。コスト最適化 ・外部監査(ISO 9001、14001、45001、RBA)への対応 ・健康および安全管理、および事業継続計画(BCP)のサポート ◆おすすめポイント◆ ■同社は長野市に本社を構えるプリント基板の総合メーカーです。 ■最先端のインフラ(5G)やマシン(スーパーコンピューター「京」「富岳」)の基盤を手掛ける、世界レベルの技術を持つ優良企業です。 ■年間休日126日(完全週休二日制)/充実した福利厚生が魅力です。 ■転勤はなく、地元に腰を据えて働くことが可能です。
【必須要件】 ・工場、プラント、インフラ施設等における施工管理・設備保全・施設管理の実務経験(目安3年以上) ・ゼネコン・サブコンでの設備設計または施工管理経験 ・電力・ガス・水道などインフラ業界での設備管理経験 ・環境関連業務(廃棄物管理、公害防止など)の経験 【歓迎資格】 ・電気主任技術者 ・エネルギー管理士 ・公害防止管理者 ・危険物取扱者 ・電気工事士 ・管工事施工管理技士 ・電気工事施工管理技士
電子関連機器に使用する電子、光等の接続技術製品の開発、設計、製造、販売、保守 電子関連機器に使用する電子、光等の接続技術製品のコンサルテーション 電子関連機器に関する開発、評価、販売 倉庫業及び倉庫管理業務 前各号に附帯または関連する一切の業務
325~445万
トラックなどの働くクルマを整備します。トレーラーや特殊車両を扱うこともあります。入庫車両の内訳は、事業用車両が9割で、残りの1割が乗用車です。 【具体的な業務】■臨時整備…ブレーキやクラッチの修理などをお任せします。作業は複数人で行ない、1日平均2~5件を担当。整備にかかる時間は1~2日ほど、エンジンのオーバーホールなどは20日程かかることもあります■車検…基本的には2人1組で行ない、規模によっては1人で行なうことも。大型車の場合、1台あたり1日ほど時間がかかります。車検年次に応じた作業メニューがあるため、長いときは1台あたり2~3日かかることも
【必須】 ■自動車整備士資格3級保有者もしくは自動車整備経験者(2年以上) 【歓迎】 ■大型自動車運転免許保有者 ■大型自動車整備経験■検査員資格保有者
乗用車・トラック・バス・特殊車両の車検・修理 自動車関連システム機器の販売・メンテナンス 、損害保険代理業務
360~500万
舗装工事・土木工事で使用する同社保有の建設機械の点検、整備、修理を担当していただきます。 ■アスファルトフィニッシャー、ローラー、路面切削機などの舗装工事用建設機械を中心とした、点検・修理・整備 ◆おすすめポイント◆ ■長野市に本社をおく、舗装工事を中心とした土木工事を手掛ける会社です。 ■国内12拠点、海外6拠点をもち、国内外の道路舗装工事の専門業者として、舗装の技術とその施工機械において国内随一の質と規模を誇ります。 ■建設機械リース最大手の(株)アクティオが親会社であり、舗装工事の売上額は国内企業上位20社に入る会社です。不況に強く、安定的な業績で推移しており、海外にも事業を展開しています。 ■他拠点への転勤はなく、長野市に腰を据えて働くことができます。
【必須要件】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ■建設機械の整備または自動車整備の経験 【歓迎要件】 ■建設機械整備技能士
道路新設工事、路上再生路盤工事、アスファルト 舗装工事、切削工事、コンクリート舗装工事、 コンクリート防護柵工事、安定処理工事、路面再生工事、掘削工事(トンネル中央排水路等)、トンネルずり処理工事(クラッシング)、移動式プラント(路床路盤材)、切削機・スタビライザ用ビット類の販売
300~450万
舗装工事・土木工事で使用する自社保有の建設機械の点検、整備、修理を担当していただきます。 アスファルトフィニッシャー、ローラー、路面切削機などの舗装工事用建設機械を中心に取扱います。 【勤務地】 ・日本(長野市)での研修後、現在同社で施工しているアフリカ地域を中心とした海外プロジェクトに赴任となります。 ・海外工事がない場合は長野市(機材工場)での勤務になります。 ◆おすすめポイント◆ ■長野市に本社をおく、舗装工事を中心とした土木工事を手掛ける会社です。 ■国内12拠点、海外6拠点をもち、国内外の道路舗装工事の専門業者として、舗装の技術とその施工機械において国内随一の質と規模を誇ります。 ■建設機械リース最大手の(株)アクティオが親会社であり、舗装工事の売上額は国内企業上位20社に入る会社です。不況に強く、安定的な業績で推移しており、海外にも事業を展開しています。
【必須要件】 ■普通自動車運転免許(AT限定可) ■建設機械の整備経験 【歓迎要件】 ■建設機械整備技能士
道路新設工事、路上再生路盤工事、アスファルト 舗装工事、切削工事、コンクリート舗装工事、 コンクリート防護柵工事、安定処理工事、路面再生工事、掘削工事(トンネル中央排水路等)、トンネルずり処理工事(クラッシング)、移動式プラント(路床路盤材)、切削機・スタビライザ用ビット類の販売
400~650万
製造設備の機械設計および一部設備の製作を担当いただきます。 ■自社製造設備(金属溶解設備、粉末製造設備、ふるい機など)の機械・電気設計および一部製作 ■設備保全(メンテナンス)業務全般 ■状況に応じた製造部門のサポート業務 ※機械・電気設計は適性に応じて担当を決めます ◆おすすめポイント◆ ■同社は、国内でも数社でしか導入されていない『ディスクアトマイズ法』を導入し、金属粉末(アルミニウムや銅など)の製造・販売を行う企業です。 ■金属3Dプリンター向け需要が売上の約7割を占め、業績は右肩上がりで推移。最先端のモノづくりを根底から支える安定企業です。 ■残業は月平均10時間以内で完全週休2日制。転勤もなく、有給休暇も取得しやすい環境です。 ■異業種や製造業未経験からのチャレンジも大歓迎。専門的な知識や機械の扱い方は入社後にじっくり学べるため安心してスタートできます。
【必須要件】 ■工業高校などでCADや技術系の学習経験がある方 【歓迎要件】 ■製造業での技術職経験 ■製造設備の機械設計経験
アルミニウム粉末 アルミニウム合金粉末 その他非鉄金属粉末 受託加工・試作製造
325~445万
バスやタクシー、トラックなどの整備をお任せします。OJTや資格取得支援など育成環境がございますので、ご安心ください。愛知、岐阜、長野、石川の37工場の希望エリアで就業可能で、転居を伴う転勤はなし。 【具体】■臨時整備…ブレーキやクラッチの修理などをお任せします。作業は複数人で行ない、1日平均2~5件を担当。整備にかかる時間は1~2日ほど、エンジンのオーバーホールなどは20日程かかることもあります ■車検…基本的には2人1組で行ない、規模によっては1人で行なうことも。大型車の場合、1台あたり1日ほど時間がかかります。車検年次に応じた作業メニューがあるため、長いときは1台あたり2~3日かかることも
【必須】何らかの機械やシステムなどのメンテナンス経験/自動車が好きな方/整備士資格取得など専門性を高めていきたい方 【歓迎】■整備士資格■大型自動車運転免許保有者■大型自動車整備経験■検査員資格保有者
乗用車・トラック・バス・特殊車両の車検・修理 自動車関連システム機器の販売・メンテナンス 、損害保険代理業務
325~445万
バスやタクシー、トラックなどの働くクルマを整備します。トレーラーや特殊車両を扱うこともあります。入庫車両の内訳は、事業用車両が9割で、残りの1割が乗用車です。 【具体】■臨時整備…ブレーキやクラッチの修理などをお任せします。作業は複数人で行ない、1日平均2~5件を担当。整備にかかる時間は1~2日ほど、エンジンのオーバーホールなどは20日程かかることもあります ■車検…基本的には2人1組で行ない、規模によっては1人で行なうことも。大型車の場合、1台あたり1日ほど時間がかかります。車検年次に応じた作業メニューがあるため、長いときは1台あたり2~3日かかることも
【必須】 ■自動車整備士資格3級保有者もしくは自動車整備経験者(2年以上) 【歓迎】 ■大型自動車運転免許保有者■大型自動車整備経験■検査員資格保有者
乗用車・トラック・バス・特殊車両の車検・修理 自動車関連システム機器の販売・メンテナンス 、損害保険代理業務