★4月入社限定(大卒以上)★【南関東/機械系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣
403~500万
株式会社アルプス技研
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
403~500万
株式会社アルプス技研
東京都23区内, 東京都23区外, 神奈川県
機構設計
4月1日入社を想定した大卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
403万円~500万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 【研修内容】 技術基礎、応用、チーム開発演習など2~3か月の集合研修(神奈川県内)を想定。 【入社後のイメージ】 初期合宿・技術研修を経て、 4月1日入社の場合、7月頃に配属決定・就業開始 【その他】 集合型研修につき、上記入社日以外のご入社となる場合は、技術研修に参加いただけません。 技術研修中もお給料をお支払いいたします。研修に係る費用は全て会社負担です。 研修会場より遠方にお住いの方には期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 各種手続きや研修準備のため、入社日より前にオリエンテーションや面談の実施を想定しております。
初期研修場所はアルプス技研第1ビル。南関東エリアから決定しますが、勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
当面無
東京都23区内
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
東京都23区外
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
神奈川県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
その他、千葉エリアもござます。勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
無
無
確定拠出年金/資格取得報奨金/社員持株会/奨学金補助制度/会員制リゾートクラブ/健保組合保養所/労働組合等
10名
2~3回
筆記試験:有(適性検査)
◆【プライム市場】『Heart to Heart』の企業理念の下「従業員を大切にする文化」が定着する企業。離職率は4.6%。 ◆面談を通じて自分のライフステージ、目指すキャリアにあった業務マッチングを行い、働きやすい環境を整えています。
■高度な技術を持った多数のエンジニアを正社員として雇用し、「必要なタイミングで、必要な技術を持ったエンジニアを様々な形態で派遣する」、あるいは「設計・試作・製造・評価を単独または一括でプロジェクトとして受託する」という形態で、技術力を提供。日本のモノづくりを支える強力なパートナーとして、高い評価をいただき成長を続けています。 ■経営理念“Heart to Heart”のもと、全社員が一丸となって更に会社が強くなっていく風土を創り、お客様によりよい価値を提供する組織的な取り組みを実践しています。当社では、エンジニアをチームで案件先へ派遣しており、チームリーダーがメンバーの業務管理や、お客様の要望を適切にメンバーへ指示、フォローをしています。困ったことへの相談等もしやすい雰囲気が醸成されています。 ■「高度技術者集団」として技術力の向上を図るべく、専門部署が体系的な技術研修を実施し、アルプスエンジニアの技術力向上を全面的にサポートします。また、幅広い分野の「高度技術研修」はもちろん、エンジニア自身が主催する自主的な「勉強会」や「ロボットコンテスト」、など、多くの学びの場を用意し、ヒューマンスキルと技術スキルを兼ね備えたアルプスエンジニアを育成しています。
〒220-6218 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-5クイーンズタワーC(18階)
営業所数:26 工場他数:2 海外拠点:3
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
(株)アルプスビジネスサービス/(株)デジタル・スパイス/(株)アルプスケアハート/(株)DONKEY/(株)アルプスリージョナルパートナーズ等
プライム市場
アルプス技研従業員持株会 10.7% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 11.7% 日本カストディ信託銀行(株) 3.8%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 49,858百万円 | 5,313百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 52,700百万円 | 5,500百万円 |
| 今期予測 | 2026年12月 | 55,000百万円 | 5,800百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
335~500万
4月1日入社を想定した短大・専門卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によってはキャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 ■設計:構想設計、3次元CAD等を使用した製品・設備の構造・機構・筐体設計等 ■解析:熱、構造、強度等 ■実験・評価・検証業務等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
350~480万
完成車・鉄鋼・産業機器メーカーなどの生産ラインで幅広く使用される溶接機を展開する当社にて、当社製品(抵抗溶接機)のトランス(変圧器)の設計、設計図作図、仕様書作成等をお任せいたします。 ※外注している工程はなく、自社内で幅広くご担当いただきます。 【働き方】■出張はほぼございません(富山、近江に数回)■残業5時間以下/月
【必須】■PCの基本的操作ができる方(Excel、Word、PowerPoint) ■機械、電気製図設計の経験 ■電気系に関する基礎知識(オームの法則、変圧器の原理)■工業学科系・工学部をご卒業された方 【歓迎】■機種問わずトランス設計経験者■設計図面や技術資料の作成経験者 【魅力】■OJTでしっかりサポートいたします。社内研修に加え、外部研修・セミナーへの参加実績もあり、継続的なスキルアップを支援する教育体制を整えています。
■スポット溶接機/プロジェクション溶接機等各種溶接機器の製造・販売 ■各種ケーブル、各種電極、各種溶接品質管理機器の製造・販売 ■国内全ての自動車メーカーとの取り引き実績があります
600~900万
最先端ADASシステムの開発を担当する部門で多国籍の若手チームメンバーたちと共に英語を活用して世界中の関係部署と連携を取り合いながらJOEM向けのADASシステム先行開発車両の設計、改修、立ち上げ、性能評価に携わる車両システムエンジニアを募集しております。 ・開発車両およびデモ車両、ならびに試験装置に関する開発タスクの調整および実行 ・試作車両アーキテクチャのコンセプト設計および実現 ・運転支援センサー(レーダー、カメラ、ソナー等)、ブレーキシステム、ゲートウェイ、ラピッドプロトタイピングシステムの統合・キャリブレーションおよび立ち上げ ・異なる車両プラットフォーム向けのゲートウェイの開発 ・車両試験および試験装置のテスト、評価およびドキュメント作成 ・プラットフォーム開発および顧客チームと連携し、顧客要求に基づいた試験の設計および実施 ・各開発分野との連携・協働
◆ 必須要件 ・目標達成に向けた高い自主性および主体性 ・自動車工学、機械工学、電気・電子工学または関連分野における学士号以上 ・電気・電子システムに関する基礎知識 ・車両ネットワーク(CAN、Ethernet等)に関する知識 ・テスト、評価およびドキュメンテーションの実務経験 ・日本の普通自動車運転免許を保有していること ・日本語および英語によるコミュニケーション能力(ビジネスレベル以上) ・チームワークを重視し協働できる能力 ◆ 歓迎する経験・スキル ・車両における電気・電子システムの適用および車両構築に関する2年以上の実務経験 ・C/C++、CAPL、Python、MATLAB等のプログラミングスキル ・Vectorツール(CANalyzer、CANoe、CANapeなど)の使用経験 ・LinuxおよびROSに関する知識 ・車両ダイナミクスに関する知識 ・CADスキル(設計ツールの使用経験)
-
720~960万
主力製品である電子ビームマスク描画装置構成ユニットの機能開発および機械設計をお任せします。現行製品に留まらず、次世代・次々世代の装置設計がメインとなり、裁量を持って主体的に提案できる環境です。 【詳細】装置の土台となる架台や作業台などの構造物・機構物の設計、および回転機構・上下機構・真空チャンバーといった真空搬送系の設計を担当いただきます。設計だけでなく、試作品の評価や検証、デザインレビューなど開発全般に携わります。多岐に渡る技術分野が集結した装置のため、他部門と密に連携しながらプロジェクトを進め、モジュール開発の取りまとめなどの役割を担っていただくことを期待しています。
【必須】■真空装置の設計知識・実務経験■3D CADでの作図経験■溶接構造の設計および強度計算経験 今回の募集は、装置の出荷台数増加に伴うサービス体制の強化ならびに将来の組織を牽引するリーダー・マネジメント候補の獲得を目指した積極採用です。入社後は約3~4ヶ月間、横浜本社のハウスマシーンを用いた丁寧な実地研修と座学で基礎からしっかりと習得可能。その後も先輩エンジニアによるOJTを通じて徐々に実務へ慣れていただけるため、確かなスキルを身につけて成長できる環境が整っています。
電子ビームマスク描画装置、エピタキシャル成長装置、マスク検査装置の3製品を中心に 半導体製造装置の開発から製造及び販売までを一貫して行っています。
700~950万
小型衛星やロケットの胴体構造・エンジン構造などに関する仕様設計技術開発をお任せします。宇宙空間という過酷な環境下で確実に機能する構造を実現するため、基本仕様設計~詳細仕様設計~解析・試験までの一連の 技術開発フェーズに携わっていただきます。 ■システム要求に基づいた、機体構造の仕様設計 ■検証計画の策定 ■解析や試験での仕様設計結果の検証 ■技術開発におけるスケジュール管理や社内外での調整業務 【業務フェーズ】基本仕様設計~詳細仕様設計~解析・試験 【ツール】Inventor、Ansys
【必須】輸送機器や産業機械等における構造設計の実務経験/3D CADによる機械設計の実務経験 ※経験は航空宇宙分野に限定せず 【歓迎】機械工学の基礎知識/構造強度解析の実務経験/構造試験の計画・実施経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
眼科手術用顕微鏡のメカ仕様設計を担当いただきます。 (技術開発部門のため量産仕様設計は行わず、試作機の技術開発となります。) ■業務フェーズ:実務主担当 ■使用ツール:NX
【必須】■製品開発全体の流れを把握し、全体の構想設計ができる方■他部門との折衝、創意工夫、提案ができる方■筐体設計、機械設計の業務経験■切削加工、板金加工部品の設計経験■何かしらのメカCADの使用経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
詳細仕様設計~解析・試験フェーズに携わり、システム要求に基づいた仕様設計の具現化と、その性能・信頼性の検証を担当していただきます。仕様設計だけでなく、検証計画の策定、構造解析、試験検証までを一貫して 行うことで、宇宙技術開発における技術的な中核を担う役割です。 ■小型衛星・ロケットの構造仕様設計(胴体・エンジンなど) ■システム要求に基づく詳細仕様設計 ■検証計画の策定と実施 ■Inventorを用いた3D仕様設計 ■Ansysによる構造解析・熱解析 ■試験結果の検証・フィードバック
【必須】輸送機器や産業機械等における構造設計の実務経験/3D CADによる機械設計の実務経験 ※経験は航空宇宙分野に限定せず 【歓迎】機械工学の基礎知識/構造強度解析の実務経験/構造試験の計画・実施経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
近年需要の高まる小型人工衛星の搭載をターゲットにした衛星輸送用2段階式ロケット技術開発となり、具体的には100kg以下の小型人工衛星の搭載を予定している衛星輸送用ロケットの構造部、主に機体の燃料タンクや 配管、バルブ等の構造部、衛星搭載のフェアリング部の仕様設計および解析業務に従事いただきます。 対象製品の材料はCFRPと複合材であるため、複合材の特徴も考慮し仕様設計担当に従事いただきます。 【業務フェーズ】部分構想~仕様設計,検証 【ツール】Inventor(その他3DCAD OK)、Ansys、Nastran
【必須】輸送機器や大型プラントの設計における構造設計の実務経験/3D CADによる機械設計の実務経験 ※経験は航空宇宙分野に限定せず 【歓迎】宇宙環境知見、航空機開発経験/複合材を用いた開発経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
新規スリットランプの仕様設計技術技術開発担当に携わっていただきます。※参画する次期によっては試作仕様設計、検証、量産仕様設計からご対応いただく可能性あり ◆業務フェーズ 実務主担当:詳細仕様設計、実装、検証、折衝、部品検討、他部門調整 ◆使用スキル・技術 NX、板金、樹脂(樹脂成形)
【必須】NXを用いた板金・樹脂製品の設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
医療系像撮影装置の仕様設計・技術開発をお任せします。 ■業務フェーズ:実務主担当/社外仕様設計委託の技術開発窓口 ■使用ツール:NX(3D-CAD) ■職種:機械フィールド/サポートエンジニア
【必須】■構想設計/設計・開発のとりまとめ経験■機械工学、材料力学、メカトロ、光学に関する基礎知識■粗い要求からの仕様検討・設計経験■関係者との折衝・調整、開発管理経験■3D-CAD,CAEの使用経験 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)