★4月入社限定(大卒以上)★【北関東/ソフト系エンジニア/研修付】/無期雇用派遣
403~500万
株式会社アルプス技研
埼玉県, 群馬県
403~500万
株式会社アルプス技研
埼玉県, 群馬県
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
4月1日入社を想定した大卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によっては、キャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 アプリケーション開発 システム構築・運用・管理、解析、評価等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
403万円~500万円 月給制 月給 250,000円~ 月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回
会社規定に基づき支給 上限50,000円/月
08時間00分 休憩60分
08:30~17:30
無 コアタイム 無
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間127日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
(業務内容の変更の範囲)当社業務全般 (就業場所の変更の範囲)本社および全国の支社、営業所 【研修内容】 技術基礎、応用、チーム開発演習など2~3か月の集合研修(神奈川県内)を想定。 【入社後のイメージ】 初期合宿・技術研修を経て、 4月1日入社の場合、7月頃に配属決定・就業開始 【その他】 集合型研修につき、上記入社日以外のご入社となる場合は、技術研修に参加いただけません。 技術研修中もお給料をお支払いいたします。研修に係る費用は全て会社負担です。 研修会場より遠方にお住いの方には期間限定の住居手配も可能です。(一部自己負担あり) 各種手続きや研修準備のため、入社日より前にオリエンテーションや面談の実施を想定しております。
初期研修場所はアルプス技研第1ビル。北関東エリアから決定しますが、勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
当面無
埼玉県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
群馬県
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
その他栃木、新潟エリアもございます。勤務地は候補者様の希望を最大限考慮します。
無
無
確定拠出年金/資格取得報奨金/社員持株会/奨学金補助制度/会員制リゾートクラブ/健保組合保養所/労働組合等
10名
2~3回
筆記試験:有(適性検査)
◆【プライム市場】『Heart to Heart』の企業理念の下「従業員を大切にする文化」が定着する企業。離職率は4.6%。 ◆面談を通じて自分のライフステージ、目指すキャリアにあった業務マッチングを行い、働きやすい環境を整えています。
■高度な技術を持った多数のエンジニアを正社員として雇用し、「必要なタイミングで、必要な技術を持ったエンジニアを様々な形態で派遣する」、あるいは「設計・試作・製造・評価を単独または一括でプロジェクトとして受託する」という形態で、技術力を提供。日本のモノづくりを支える強力なパートナーとして、高い評価をいただき成長を続けています。 ■経営理念“Heart to Heart”のもと、全社員が一丸となって更に会社が強くなっていく風土を創り、お客様によりよい価値を提供する組織的な取り組みを実践しています。当社では、エンジニアをチームで案件先へ派遣しており、チームリーダーがメンバーの業務管理や、お客様の要望を適切にメンバーへ指示、フォローをしています。困ったことへの相談等もしやすい雰囲気が醸成されています。 ■「高度技術者集団」として技術力の向上を図るべく、専門部署が体系的な技術研修を実施し、アルプスエンジニアの技術力向上を全面的にサポートします。また、幅広い分野の「高度技術研修」はもちろん、エンジニア自身が主催する自主的な「勉強会」や「ロボットコンテスト」、など、多くの学びの場を用意し、ヒューマンスキルと技術スキルを兼ね備えたアルプスエンジニアを育成しています。
〒220-6218 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-3-5クイーンズタワーC(18階)
営業所数:26 工場他数:2 海外拠点:3
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
(株)アルプスビジネスサービス/(株)デジタル・スパイス/(株)アルプスケアハート/(株)DONKEY/(株)アルプスリージョナルパートナーズ等
プライム市場
アルプス技研従業員持株会 10.7% 日本マスタートラスト信託銀行(株) 11.7% 日本カストディ信託銀行(株) 3.8%
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年12月 | 49,858百万円 | 5,313百万円 |
| 前期 | 2025年12月 | 52,700百万円 | 5,500百万円 |
| 今期予測 | 2026年12月 | 55,000百万円 | 5,800百万円 |
| 将来予測 | - | - | - |
※連結決算
最終更新日:
335~500万
4月1日入社を想定した短大・専門卒以上の既卒専用求人です。ご入社後、技術基礎・応用・ビジネス開発手順の習得等の技術研修受講を予定しております。ご希望によってはキャリア採用枠(研修無)での選考も可能です。 入社希望時期が上記以外となる場合や研修を希望しない方については、別途キャリア採用枠(研修無)での選考をご案内する可能性がございます。 設計:構想設計、組込ソフト、制御プログラム等 アプリケーション開発 システム構築・運用・管理、解析、評価等
【いずれか必須※最終学歴卒業より3年未満、かつ下記に該当する方が対象になります】 ■理系の学部・学科を卒業された方 ■文系学部・学科卒業の方で設計開発関連の実務経験や関連資格をお持ちの方 【働き方】年休127日/月残業15.8時間/有給取得率81.9%/育児休暇取得率100%(※プラチナくるみんマーク) 【職場環境】有休取得率が81.9%と高く、平均有給休暇取得日数も14.2日と多いです。 【やりがい】さまざまな業界・メーカーのものづくりに挑戦でき、基礎研究や製品企画段階に携わることもできます。 【キャリア】技術系マネジメント職やスペシャリストとして活躍でき、管理部門への道もあります。
■技術者の派遣事業:事業許可番号 派14-090001 ■ものづくり、技術プロジェクトの受託事業(開発、設計、試作、製造、評価)■登録支援事業:19登-003293 ■有料職業紹介:14-ユ-090015
650~1000万
自動車、ロボット、家電などの各設計開発組織のマネジメントをお任せいたします。 【業務内容】(マネージャー) 1. 技術・組織戦略の推進 組込開発におけるアーキテクチャ検討や技術選択の支援 組織としてのソリューション強化(自動化、開発プロセス改善など) 請負モデル強化のためのプロセス整備・標準化の推進 新規事業、サービス化への取り組み 2. 顧客との関係構築 提案型のソリューション提供への転換をリード 高頻度の顧客折衝による関係維持・拡大 派遣事業→請負事業への転換・推進 新規案件獲得、企画段階からの提案活動 3. 組織マネジメント 組込ソフトウェアエンジニア組織のマネジメント メンバー育成、評価、キャリア支援、1on1 の実施 チームのエンゲージメント向上施策の企画と推進 遠隔拠点メンバー、出張を伴う現地PJのマネジメント対応 〈成長するエンジニアの支援〉 ・階層別/管理職/技術研修・・・670講座 ・e-learning各種・・・260講座 ・部内勉強会・・・500回以上 ・個人に合わせたカスタマイズ研修 ・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援 ・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談
【MUST】 ・技術系企業(組込ソフト・制御・電子機器・製造業など)での実務経験 ※エンジニアに限らず、技術営業・企画・PM なども対象 ・技術理解に基づき、顧客折衝・提案・課題管理を行った経験 ・開発組織または技術部門のマネジメント経験(1年以上) 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・組込ソフトウェア・制御ソフトウェア・ハードウェアなど、技術領域での開発実務経験 ・技術理解を前提とした開発チームのマネジメント経験(評価/育成/体制構築) ・技術内容を把握したうえでのPM経験(要求調整、顧客折衝、課題管理) ・技術的観点からリスク評価・意思決定が可能なこと 顧客折衝力・コミュニケーション力
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
350万~
【職務概要】 自動車、ロボット、家電などの設計開発業務をお任せいたします。 製品を制御するための組込ソフト開発、およびIoTで遠隔操作するためのWebアプリ(スマホアプリ)開発など。 また、ソフト評価では机上の評価だけではなく、製品に組み込み実装させる実機評価も行います。 【プロジェクト事例】 ◎車載メーターパネルの量産開発 ◎EVシステム用HILS構築 ◎自動歩行ロボットのセンシング制御 ◎産業用機器のUI開発 ◎認識アルゴリズム開発 など
【MUST】 ・組込み、制御開発経験が1年以上ある方(要件定義、設計、プログラミング、評価など) 【WANT】 下記いずれかのご経験がある方 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 【求める人物像】 ・組込みC言語におけるコーディングを経験している方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
・テクノロジーソリューション事業 自動車・航空宇宙関連機器・家電・ロボットなどの設計・開発・実験における請負・派遣サービス ITシステムやアプリケーションのシステム開発・インフラ設計・運用における派遣・準委任・フリーランスサービス AIやDXを活用したIoT、モビリティサービスの導入支援
700~950万
ミリ波帯等における移動通信システムの展開に関する研究技術開発をお任せします。 ■Beyond 5G/6Gに向けた無線通信技術の検討を行うための作業 ■無線通信の検証プログラム(計算機シミュレーション等、弊社オリジナルプログラム)の環境整備、設定、追加機能の実装、実行、結果集計 ■無線通信実験や計算機シミュレーションで得られたデータの整理・集計 【業務フェーズ】PL、実務主担当 【ツール】Python、C++、MATLAB
【必須】■LinuxまたはWindows環境での開発・操作経験■PythonまたはC++によるプログラム開発経験■無線通信やネットワーク技術の基礎知識■データ処理・集計スキル(Excel、CSV処理など) 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
1210~1910万
========================リモート面接を実施中です========================圧倒的なシェアと揺るぎないブランド力で二輪業界をリードするHonda二輪商品開発部門にて、電動・電装システムの研究開発および商品開発におけるマネジメント業務をお任せ致します。【具体的には】制御システム構築領域のご経験(モビリティ業界以外も可能)をもとに、電動二輪モビリティに関する下記業務を担当します。●開発チームのパフォーマンス最大化 - プロジェクト進捗管理(開発スケジュールの評価、難易度の評価) - チーム内外のコミュニケーションを促進するための施策策定と実行 - 全体方針や開発者の意向に応じたリソースマネジメント●技術的課題の解決及び支援 - 内製開発やサプライヤー開発管理等の技術的マネジメント業務 - Honda内部門横断でのステークホルダーとのコミュニケーション - 課題解決のために必要であれば自ら判断して開発者として手を動かすこともあります。※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。【ポジションの魅力・面白み】●管理職、マネジメントという立場でありながらも、技術領域で製品開発に携わるエンジニアとしてキャリアを描くことができます。●EV/コネクテッドなど電装技術が進化し続ける世の中で、より多くの人々に『移動の喜び』を提供するという命題を掲げ、二輪車世界No.1メーカーの技術者として世界に対峙することができます。●世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。●Hondaの四輪事業と比較すると二輪は少数精鋭組織で研究開発を行ってるため、裁量の幅が広く、完成品一台分を構成する様々な要素技術や開発工程に直に触れ技術者としての知識・経験磨くことができます。【職場環境・風土】Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。【募集の背景】10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。近年、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が進化し続ける世の中において、この先より多くの人々に”移動の喜び”を提供し続けるため、二輪車も日々進化し続ける必要があります。二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。未来の二輪車に照準を合わせ更なるイノベーションを巻き起こす為、異業界の方も大歓迎です。◆おすすめ記事・二輪事業の取り組みについて◆Hondaの社風・働き方・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡・Hondaフィロソフィーとは ◆参考リンク・Honda二輪製品について・キャリア採用募集職種一覧
【求める経験・スキル】 下記ご経験を有する方 ●システム制御設計に関する知見をお持ちの方 ●管理職、プロジェクトリーダー等のマネジメント経験 ※車両開発の経験は不問です。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●自動車業界における就業経験 ●電気電子回路や電気電子部品における制御システム構築のご経験 ●車両のモーター制御システム構築のご経験 ●エアコン、洗濯機等、家電や、エレベーターにおけるモーターの回転制御に携わられたご経験 【求める人物像】 ●Hondaフィロソフィーに共感いただける方 ●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方 ●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
二輪車、四輪車、パワープロダクツ(汎用製品)および航空機・航空エンジン等の研究開発、製造、販売
700~950万
ホログラフィ通信のための高効率圧縮伝送技術の研究技術開発を担当いただきます。 【詳細】■ホログラフィデータ圧縮・伝送のための環境構築 ■実装および検証用データの準備、設定、テストの実行 ■出力結果の整理、パラメータの最適化 ■圧縮したホログラフィデータ送受信における安定 ■低遅延伝送のためのプログラム最適化 【業務フェーズ】PL、実務主担当 【ツール】C++、Python、GPU、CUDA
【必須】■Linux環境での開発経験■ネットワーク通信プロトコルに関する知識(TCP/UDP、低遅延伝送)■C++またはPythonによるプログラム開発経験■データ圧縮アルゴリズムの基礎知識 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~850万
ホログラフィ通信のための高効率圧縮伝送技術の研究技術開発を担当いただきます。 【詳細】■ホログラフィデータ圧縮・伝送のための環境構築 ■実装および検証用データの準備、設定、テストの実行 ■出力結果の整理、パラメータの最適化 ■圧縮したホログラフィデータ送受信における安定 ■低遅延伝送のためのプログラム最適化 【業務フェーズ】実務主担当 【ツール】C++、Python、GPU、CUDA
【必須】■Linux環境での開発経験■ネットワーク通信プロトコルに関する知識(TCP/UDP、低遅延伝送)■C++またはPythonによるプログラム開発経験■データ圧縮アルゴリズムの基礎知識 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
600~950万
募集背景 当社は長期ビジョン2030の実現に向けて、既存事業の枠を超えた次世代ビジネスの創出に取り組んでおり、その一つとしてエンジンドローンの製造・販売事業を始動しています。二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、電動ドローンでは実現できない長時間飛行・重量物運搬を可能にし、インフラ点検・物資運搬・災害支援など幅広い社会課題の解決を目指す機体としてすでに引き合いをいただいています。2030年頃の商用販売開始に向けて型式認証取得とプロトタイプ開発を進めており、組み込み、ドローン通信、エッジAI(自律飛行・画像認識)のソフトウェア開発をさらに強化すべく、ソフト開発エンジニアを増員募集します。 配属部署について エンジンドローンBIZ部技術課は電気・制御・機械設計担当の6名で構成されており。長岡京工場・埼玉工場・浜松サテライトオフィスの各拠点で活動しています。少人数組織のため裁量が大きく、経営層や共同開発パートナーとの距離も近い環境です。 具体的な業務内容 国産初となる商用エンジンドローン「AZ-250」の型式認証取得・商用運用に向け、組み込みLinux上のソフトウェア開発や、エッジAIによる自律飛行・画像認識機能、通信機能などいずれかの開発業務をご担当いただきます。仕様策定・基本設計から、協力会社との仕様調整・進捗管理、レビュー、実験・評価までをお任せします。要素技術の開発から実機での飛行試験対応まで一貫して携われる、機体開発の中核を担うポジションです。 ※開発実務は社内の技術部門や協力会社と伴走しながらの実務になるイメージですが、着任部門内での実験的な開発や機能追加・改修を行っていただきます。 ■主な業務 ※ご経験に応じて、以下のいずれかをご担当いただきます。 ・ミッションコンピュータ(ARM CPU搭載、組み込みLinux動作)上のソフトウェア開発・機能追加 ・NVIDIA Jetson上で動作する自律飛行・画像認識機能(SLAM、YOLO等)の開発 ・通信系(データリンク、無線通信機能)のソフトウェア設計・実装 ・開発したソフトウェア・プログラミングコードのレビュー・改善、検査・検証方法の考案と実施 <開発機能> ・飛行プラン作成、地図表示・飛行禁止エリア制御、緊急時対応機能 等 ・障害物検知時のアラート、自動回避・停止・着陸処理 等 ■半年〜1年後: 担当領域の開発を主体的に推進し、外部委託先の技術管理、型式認証に必要な設計文書・試験エビデンス作成、飛行試験対応まで担当範囲を拡大いただきます。 【業務フロー】開発計画に基づき、共同開発パートナー・外部委託先と連携して設計・実装・試験を実施。飛行試験による検証を経て型式認証プロセスに反映。 <関係部署>部内技術・営業担当、社内部外の技術開発部門、共同開発パートナー、外部委託先、型式認証認証機関 <使用ツール・環境>RTOS(Linux)、ARM CPU、NVIDIA Jetson(SLAM、YOLO、CUDA/TensorRT) <開発言語>C/C++、Python、MATLAB/Simulinkなど <働き方>平均残業時間:30~40時間/月、出張:連携機関や外部委託先へ月2〜3回(数日)程度、京田辺工場での飛行試験対応あり ■産業用エンジンドローンについて 二輪用エンジン技術を応用した産業用無人機「AZ-250」は、協業先のアラセ・アイザワ・アエロスパシアル社/會澤高圧コンクリート社によって開発され、レシプロエンジン特有の振動や制御などの課題をクリアした前例の少ないエンジンドローンです。現在の電動式ドローンでは実現困難な数時間にも及ぶ飛行時間を実現し、無積載であれば約7時間、50kgの積載物でも1時間以上の連続飛行が可能です。雨天の飛行にも耐えられる全天候型の機体です。 キャリアパス ・エンジンドローン開発の技術リーダー(部内技術統括)としての活躍 ・量産開始後は製品開発・品質保証部門の中核メンバーとして活躍 ・新ビジネス事業部内の他ニューモビリティ事業への展開 ・マネジメント志向の場合は課長職(管理職)への登用の可能性もあります。 やりがい・魅力 ・型式認証取得に向けたプロトタイプ開発フェーズから、組込みソフトウェアとエッジAIの両面で機体開発に携わることができ、国内でも経験者が少ない国産エンジンドローンの型式認証対応など設計初期段階から経験できます。 ・少人数組織のため裁量が大きく、自律飛行・画像認識機能の仕様策定から実装・評価まで一気通貫で担える環境で、物流・災害対応といった社会的要請の高い用途への実装に直接貢献できることも大きな魅力です。
求める経験・スキル 【必須】 ※以下のいずれかに該当する方(3年以上の実務経験を目安) ・組込みLinux環境でのソフトウェア開発経験(C/C++、デバイスドライバ、Yocto等のビルド環境) ・ARMアーキテクチャCPU(例:STM32MP等のSTM製SoC含む)を用いた組込みシステム開発経験 ・NVIDIA Jetson等のエッジAIプラットフォーム上での開発経験(SLAM、YOLO等の物体認識・画像処理、CUDA/TensorRT) 【歓迎】 ・ROS/ROS2を用いたロボット・無人機システムの開発経験 ・フライトコントローラ開発経験(PX4/ArduPilot等) ・航空機・無人機の開発経験(型式認証対応経験があれば尚可) ・防衛関連機器の開発経験 ・無人航空機操縦者技能証明等の資格 【学歴】 ・高専卒以上 30~50歳(転職回数は不問) ※外国籍の方は対象外となります。
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370~800万
[案件例]■半導体製造装置ロボットの制御ソフト開発/自動化システム ■車体制御ソフト技術開発/ADAS機能開発 ■電子機器ファームウェア設計開発,スマホカメラソフト開発,イメージセンサー・音響機器の信号処理開発 [業界例]通信,医療機器,産業機械,情報通信機器,自動車/輸送機器 [言語/環境]C,R,Windows,C++,Linux,Java,Python,C#,SQL,MATLAB,Android,Go [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】何らかの組込ソフトウェアエンジニアの経験 (例)開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175
370~800万
[案件例]■半導体製造装置ロボットの制御ソフト開発/自動化システム ■車体制御ソフト技術開発/ADAS機能開発 ■電子機器ファームウェア設計開発,スマホカメラソフト開発,イメージセンサー・音響機器の信号処理開発 [業界例]通信,医療機器,産業機械,情報通信機器,自動車/輸送機器 [言語/環境]C,R,Windows,C++,Linux,Java,Python,C#,SQL,MATLAB,Android,Go [配属]当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。全国に案件がある為、希望をできる限り考慮します。 [サポート]営業面談(毎月),所長面談(3ヵ月毎),キャリアコンサルタントとのキャリアアップ相談(6ヵ月毎)があり、フォロー体制を整備。
【必須】何らかの組込ソフトウェアエンジニアの経験 (例)開発や企画、プロマネ、プログラミング等のご経験 ※WEB面接可 [キーワードに関連する方歓迎]#AR #R #IoT #音声 #音声 #機械学習 #エレクトロニクス #Perl #VC++ #PHP #iOS #CSS #Webアプリ #VxWorks #Shell #AutoCAD #Ruby #AUTOSAR #VR #画面設計 #SOLIDWORKS #COBOL #macOS #FORTRAN #人工知能 #スマートフォンアプリ #AndroidOS #Objective-C #ユーザーインターフェース #汎用機 #Webサーバ #フローチャート #Swift #HTML #UNIX #JavaScript #パワーエレクトロニクス
■技術エンジニアリング事業、派遣・有料職業紹介事業■優良派遣事業者認定/Pマーク ■一般労働者派遣業:般14-300403 ■有料職業紹介事業:14-ユ-300175