【大阪府池田市】ダイハツ工業 自動車シート開発リーダー募集(請負)
720~900万
エイム株式会社
大阪府池田市
720~900万
エイム株式会社
大阪府池田市
自動車/輸送機器研究開発
機構設計
筐体設計
ダイハツの自動車シート開発における委託業務の拡大に伴い、顧客との窓口を担いながら、社内の持ち帰り委託チームをリードできる人材を募集します。 ・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務 ・グローバル展開支援 海外車種の設計開発 【業務内容の変更の範囲】会社の定める業務全般
【必須】・自動車シート開発・設計経験、プロジェクトリーダー、マネジメント経験 ・CATIA V5による作業経験 ・MS Office(Excel、Word、PowerPoint)の使用スキル 【歓迎】 ・初級英語レベル (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)
英語初級
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 3ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
720万円~900万円 年俸制(分割回数12回) 年俸 7,200,000円~9,000,000円 年俸¥7,200,000~¥9,000,000 基本給¥600,000~¥750,000を含む/月
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
無 管理監督者のため支給無
年間121日 内訳:完全週休二日制、土曜 日曜
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(夏季/年末年始/GW/慶弔休暇/特別休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
【その他】 ・福利厚生サービス(オンライン診療サービス SOKUYAKUベネフィット)利用可能 ・転居物件探しサポート (ミニミニ法人部) ・リモートワーク:要相談
当面無 中長期プロジェクトのため当面無し
大阪府池田市神田4丁目23-2
阪急電鉄阪急宝塚線池田駅 徒歩15分
敷地内全面禁煙
※車通勤不可。公共交通機関を推奨。
【就業場所の変更の範囲】会社の定める営業所
無
無
社会保険完備、慶弔見舞制度、産前産後・育休制度、介護制度、福利厚生制度(WELBOX)
【通勤手当に関して】会社規定に基づき支給 ※以下については支給対象外 ■自家用車:高速道路(有料道路) ■公共機関:特急券・新幹線 【仕事の魅力・やりがい】 ダイハツの開発現場に常駐し、シート開発の最前線で技術力を活かせるだけでなく、顧客との打ち合わせや仕様調整、社内の持ち帰り委託チームとの連携まで幅広く携われます。顧客の要望を正確に捉え、社内の設計チームを動かしながら、一つの開発を形にしていくことができるポジションです。 また、メンバーの育成やチームづくり、委託業務の拡大にも関わるため、技術者としてだけでなく、リーダーとして自身の経験を組織の成長につなげられることも大きな魅力です。グループリーダー → マネージャー → 拠点責任者リーダーとして案件・メンバーを牽引した後は、複数チームの管理や開発領域の拡大、新規拠点・新規事業の立ち上げなど、より大きな組織を動かすポジションを目指せます。
1名
1~2回
筆記試験:無 面接は基本1回予定
■「クルマはどんなカタチに進化していくのか」誰も知らない答えを求め、未来のクルマをつくる自動車関連技術のリーディングカンパニー■百年に一度の大変革期を迎えた自動車業界で、前例のないワクワクするモノづくりに挑戦しませんか?
《当社について》 ■私たちは、自動車の各分野における「技術力」を提供するエンジニアリング企業です。創業したばかりのベンチャー企業にとって異例 だった「メーカーとの直接契約」を軸とした結果、トップクラスメーカーに付加価値の高いサービスを提供することを実現しました。 ■自動車設計ではグローバルスタンダードとなった3次元設計ツール「CATIA V5」を業界でいち早く導入することに成功。日本の自動車 産業がCATIAへ移行する中で、コンサルタントやインストラクターを派遣することで業務を拡大してきました。 ■取引先が大手自動車関連のメーカー(完成車メーカー又はTier1メーカー)の20数社のみとなることが当社の最大の特徴です。社員は 、入社時から大手メーカーに配属され、高いレベルでスキルUP・キャリアUPすることができます。 ■自動車技術は、未来の社会を変えることができる可能性に満ちたフィールドです。そして、エンジニアとは「不可能」と言われてきた ことを、発想力と想像力で「可能」にする仕事であると考えています。
〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番1号JPタワー名古屋25F
■AIM Mobility Innovation Center Fukuoka ■沖縄支店 ■AIM OKINAWA SEAWATERFARM
自動車の各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■エンジニアリングサービス事業部 ■研究開発・実証実験事業 【主要顧客】国内主要自動車メーカー10社、自動車部品メーカー20社、等
AIM Mobility Operations 株式会社 AIM DI 株式会社
非公開
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | - | - | - |
| 前期 | - | - | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
700~900万
バレル研磨機をはじめとする産業機械・専用機の設計において、構想設計から製作・納入まで、プロジェクト全体の推進をお任せします。 同社は、長年培ってきた研磨技術と装置開発力を強みに、多様な産業のものづくりを支えてきたメーカーです。研磨機だけでなく、研磨材や周辺設備も含め、お客様ごとの課題に応じた技術提案を行っています。 製品の約8割が顧客ごとの仕様に応じたものであり、既存技術を応用しながら、それぞれの要求を具体的な設備として実現していくことが設計部門の重要な役割です。 現在、機械設計10名、電気設計5名の体制を有していますが、国内外での事業拡大に伴い、より多くの案件に、より迅速に対応できる体制づくりを進めています。 今回期待するのは、機械設計の専門性を基盤に、お客様との仕様調整や、営業・設計・製造部門との連携を図りながら、案件全体を円滑に推進していただくことです。 【具体的な業務】 ■お客様との技術的な打ち合わせ、要求仕様の具体化 ■既存技術の応用を含む装置の構想設計・機械設計 ■設計工数・コストの見積もり、工程計画の策定 ■営業・機械設計・電気設計・製造部門との調整 ■設計から製作・納入までの進捗管理、課題解決 ■納入後の技術的な対応に関する社内外との連携 単に設計業務を担うだけでなく、品質やコストを考慮しながら工程全体を見直し、お客様への製品提供をより迅速に実現していくことを期待しています。 入社後は既存案件への参画を通じて、同社固有の技術や製品への理解を深めていただき、これまでのご経験や適性に応じて担当領域を広げていただくことを想定しています。 【勤務地】愛知県名古屋市/大阪府吹田市 応相談可 定期的に名古屋工場で現場を確認いただくため出張の可能性がございます。 変更の範囲:当社の定める範囲
【必須】 ・産業機械、専用機などの機械設計経験をお持ちの方 ・設計案件における工程・進捗・工数・コスト管理の経験 【歓迎】 ・産業機械・専用機の構想設計から製作・立ち上げまで携わった経験 ・お客様との仕様検討・技術的な折衝経験 ・営業・電気設計・製造など、複数部門と連携して案件を推進した経験 ・設計チームのリーダーやプロジェクトマネジメントの経験
1939年に研削砥石メーカーとして創業し、1961年には世界初の遠心バレル研磨機を世の中に送り出した株式会社チップトン。 以来、「発明精神」の意識を高く持ちなが、顧客の期待に応え続け、日本のものづくりを支えてきました。 今日では表面処理分野で絶対的な強みを誇るとともに、食品のコーティング機械などへとその技術領域を拡大させています。
409~1142万
【未経験から最先端技術のエンジニアへ!】Honda・Nikon・テルモなど大手メーカーの研究開発に挑戦! AI・自動運転・EV・ロボット・半導体――。日本の未来を創る最先端プロジェクトで、理系の知識を一生モノの技術に変えませんか? 東証プライム上場のエンジニアリング企業「アルトナー」で、大手メーカーの研究所や開発拠点におけるソフトウェア開発・研究開発業務を担当していただきます。 経験・適性・希望に応じたプロジェクトへの配属となるため、未経験からでも専門性を磨き、エンジニアとして成長できる環境です! 🔶 具体的な仕事内容 大手メーカーの開発チームの一員として、最先端技術の開発や製品の性能向上に携わります。 自動車・次世代モビリティの開発 自動運転・安全運転支援システムの研究開発 EV・燃料電池自動車の制御ソフトウェア開発 コネクテッドカーの通信システムやアプリケーション開発 車載コンピューター(ECU)の制御プログラム開発 AI・ソフトウェア開発 AIアルゴリズムや機械学習に関する開発 数値解析・シミュレーションソフトウェアの開発 WebアプリケーションやICTを活用したシステム開発 スマートフォン・タブレット向けソフトウェア開発 ロボット・半導体分野の研究開発 生活支援ロボット・介護ロボットの開発 次世代半導体製造装置の制御技術開発 生産設備や産業機械の制御ソフトウェア開発 ※担当業務は、経験・適性・希望および配属グループによって異なります。 🔶 主な配属先・取引先 Honda、本田技術研究所、Nikon、レーザーテック、ボッシュ、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日本電子など、日本を代表する大手メーカーが中心です。 複数名のチームで長期的に配属されることが基本となるため、周囲と連携しながら専門技術を身につけていけます。 🔶 自分に合ったキャリアを実現!グループ別採用 ハイバリューグループ 最先端の研究開発や高度な技術領域に挑戦したい方におすすめ。 自動運転、次世代モビリティ、AI、半導体などの先進プロジェクトに携わります。 ワイドバリューグループ 幅広い開発分野で経験を積み、着実に技術力を高めたい方におすすめ。 車載システム、情報通信機器、Webアプリ、ロボットなど多彩な分野に携わります。 🔶 未経験からプロを目指せる育成環境 専門知識を基礎から学べる自社研修カリキュラムを用意。 プログラミング、3D・2D CAD、回路設計、AI・機械学習など、配属分野に応じた知識・技術を習得。 入社1年目は基礎的な知識や動作確認・テストなどから経験を積み、段階的に設計・開発業務へステップアップ。 入社3年目には、プログラム作成、詳細設計、回路設計、不具合対策など、より専門性の高い業務を目指せます。 🔶 働きやすさも魅力! 入社後3年間の転勤はほぼなし(求人記載の実績・想定)。 横浜・宇都宮・名古屋・大阪など、各地の大手メーカーの開発拠点に配属。 希望する勤務エリアを限定できるエリア限定制度あり。 新入社員研修中は家電付きの寮を用意。 配属先での実務経験を通じて、長期的なキャリア形成を目指せます。 ※配属先・転勤・研修・制度の適用条件は会社規定によります。 🔶 将来のキャリアも広がる! アルトナーでは、エンジニアの成長とキャリア形成を重視しています。 配属先メーカーへの転籍支援制度もあり、実績として年間20名以上が大手メーカーへの転籍を実現しています。 🔶 こんな方におすすめ! 理系で学んだ知識を活かして専門職に挑戦したい方 未経験からIT・ソフトウェア・制御開発の技術を身につけたい方 AI・自動運転・EV・半導体など最先端分野に興味がある方 ルーティンワークから卒業し、成長を実感できる仕事がしたい方 大手メーカーの開発現場で市場価値の高いエンジニアを目指したい方 安定した企業基盤のもと、長期的にキャリアを築きたい方 あなたの理系の知識が、日本のモノづくりの未来を変える力になる。 1962年設立の技術者集団アルトナーで、未経験から最先端の研究開発を担うエンジニアを目指しませんか?
理工系の大学、大学院を卒業された方 ┗(例:数学,物理,金属,機械,電気電子,制御,情報系学科) ※高専卒の方:推薦可能 ■求める人物像 ・エンジニアに再度チャレンジしたい方 ・大学で学んだ技術を活かしたいと思っている方 ・日本を牽引する大手メーカーで働きたい方 ・安定基盤で着々とステップアップしていきたい方 ・モノづくりや興味のある事に没頭できる方
1)ソフトウェア 2)電気・電子 3)機械 上記分野の基礎研究、設計開発、及び開発技術等の周辺業務
360~600万
メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて「機械エンジニア職」をお任せします。 【オープンポジション】関西エリアから希望勤務地を伺い、適性を見て配属先を決定いたします。 【詳細】輸送用機器、産業用ロボット、防衛等の製品開発がメインです。※案件受注時に組織状況やスキルを鑑みてアサイン。【魅力】大手メーカーとの長期的なリレーションで信頼が高く、スキルにより上流から携わることが可能。
【必須】機械系学部の卒業者 【歓迎】機械系製品設計経験、自動車業界での開発経験、3DCAD(CATIA経験者が望ましい) 【アルテクナの強み】■受託・請負・派遣事業の3軸で展開。長年培った技術を生かして、自社開発製品もあります。派遣で培った技術力を受託開発事業で活かす。このサイクルにより蓄積された技術を最新の設備で更に磨き、自社開発能力が高まる。この独自のシステムで競合との差別化を図り安定的な案件獲得につながっています。
■自動車部品、OA機器、通信機器、POS、家電製品等のデザイン、外装設計、機構設計、 電気設計、電子回路設計、ソフトウェア開発、プラスチックモールド開発/試作、研究 開発(評価/実験)等。設計およびソフトウェアに関する技術者の教育や教材の販売等
640~960万
【具体的には】 ・基本設計業務(地質等に応じ、製品の仕様等を検討する) ・お客様やベンダーとの仕様打合せ ・詳細設計(計画図、製作図、購入品の注文仕様書の作成) ・工場及び現地での製作、試運転の支援業務 ・アフターサービス窓口、支援業務(出張先:日本全国および台湾、東南アジア、インド、北米 他) 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・トンネル掘削機製造において、設計業務を中心に工程の上流から下流まで、一気通貫で幅広い範囲の業務に携わることができます。 ・完全受注生産のため、土質や掘削するトンネルの用途等によって、多彩なバリエーションの製品に携わることができます。 ・自社製のトンネル掘進機を納入・使用してもらうことで、社会インフラ基盤の発展、社会課題解決に貢献することができます。
・高専卒以上(機械系学科卒) ・産業機械または建設機械における機械設計の実務経験(3年以上尚可) 【歓迎】 ・AutoCADの使用経験 ・3D CAD(SolidWorks、iCAD等)の使用経験
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409~500万
1950年創業の避雷針メーカーとして避雷針・避雷設備の設計から施工まで一貫して手掛けている当社にて、避雷針の設計職をお任せします。 【具体的】まずは、避雷針(避雷設備)の知識をつけるため、設計職としてスタートして頂きJIS規格やCADを使用した設計などを学んでいただきます。 サポート体制を強化するための増員募集です。未経験からのご入社が多く、教育体制も充実しております。働き方もよく未経験でも安心の環境で正社員として長く活躍してくださる方を募集いたします。
【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可)★未経験歓迎です 【歓迎】◆理系出身の方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。
避雷設備設計・施工/避雷設備機器製造・販売
409~500万
1950年創業の避雷針メーカーとして避雷針・避雷設備の設計から施工まで一貫して手掛けている当社にて、避雷針の設計職をお任せします。 【具体的】まずは、避雷針(避雷設備)の知識をつけるため、設計職としてスタートして頂きJIS規格やCADを使用した設計などを学んでいただきます。 サポート体制を強化するための増員募集です。未経験からのご入社が多く、教育体制も充実しております。働き方もよく未経験でも安心の環境で正社員として長く活躍してくださる方を募集いたします。
【必須】第一種運転免許普通自動車(AT限定可) ★未経験大歓迎★業界、職種、社会人未経験でもOKです!【歓迎】◆対外折衝経験をお持ちの方◆理系出身の方◆安定した業界で長く活躍したい方 【安定性】全国展開をし、自社工場を構えていることが大きな強み。資材販売もグループ内で行っており、短納期で高品質な製品をお客さまに納品することが可能。高い優位性を持っています。 【働き方】年間休日124日、月残業10h、10日前後の長期休暇等プライベートも充実できる環境です。安定企業の圧倒的な働きやすさのもとで未経験からスキルを身につけることができます。
避雷設備設計・施工/避雷設備機器製造・販売
500~750万
◎当社メインクライアント先である、【パナソニックグループ】で、リチウムイオン電池のセル・モジュール・パックに関する構造設計業務をお任せします。 電池の性能・安全性・信頼性・生産性を考慮しながら、内部構造からモジュール・パック筐体、熱マネジメントまで幅広い設計・開発に携わっていただきます。 【具体的には】 ■バッテリーセル内部構造の設計■モジュール・パック筐体の構造設計■冷却・放熱などの熱マネジメント設計■構造解析・シミュレーション■試作評価、信頼性評価■評価結果を踏まえた設計改善・設計変更
【必須】 ■機械設計または構造設計の実務経験 【歓迎】■セル・モジュール・パックの構造設計経験 ■自動車・自動車部品の機械設計経験 ■バッテリー筐体・ケースの設計経験 ■熱マネジメント、冷却・放熱設計の経験 ■構造解析・熱解析の経験 ■CATIAの実務経験
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
700~900万
当社にて半導体製造装置設計・教育担当をお任せします。 【製品】半導体製造装置 【工程】仕様検討・詳細設計、調整業務など 【使用ツール等】CATIA V6、iCAD 設計開発専門企業として、受注案件は設計・開発業務のみ。エンジニアとして長く第一線で活躍できる環境です。技術を極めるスペシャリストだけでなく、プロジェクトリーダー・マネージャーや設計室リーダーへのキャリアアップが可能です。
【必須】■半導体製造装置設計経験10年以上 【歓迎】■教育経験■PM、PL経験 【腰を据えて働けます/転勤無】 転勤不可の方に対しての転勤実績はありません!ご自宅から通勤可能な範囲で配属しています。転勤は原則ありません。 本人の希望やライフスタイルを尊重し、勤務地は可能な限り希望を考慮します。勤務地はご希望を最大限考慮のうえ決定します。無理な転勤や異動はありません。
■工業設計技術サービス事業(機械設計開発、システム・ソフトウェア開発、電気・電子設計開発、AIソリューション ■3D-CAD教育事業(取引先のエンジニア教育、工業系大学の3D‐CAD教育受託 他)
500~750万
◎当社メインクライアント先である、【パナソニックグループ】で、生産設備の機械設計業務をお任せします。 リチウム電池の生産設備に関する機械設計業務を担当していただきます。 構想段階から設備導入・立ち上げまで一連の工程に携わるポジションです。 【具体的には】 ■設備計画および進捗管理■機械構想設計~基本設計~詳細設計■3D CADを用いた設計業務■試運転・調整業務■設備の引渡し対応 等 【CAD】 i-CAD(3DCAD)
【いずれか必須】 ■生産設備・自動化設備・搬送装置の設計経験 ■FA設備・産業機械の設計経験 ■モーター、シリンダー、減速機等の機械要素に関する知識 ■装置の構想設計・詳細設計の経験 ■3DCADの使用経験 【歓迎】 ■I-CADの実務経験
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
800万~
家電関連技術開発
家電関連製品設計、開発の経験
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