【東鉄工業】鉄道施工管理 線路・土木・建築(東日本/JR東案件)
700~1100万
東鉄工業株式会社
東京都豊島区, 東京都豊島区, 宮城県仙台市
700~1100万
東鉄工業株式会社
東京都豊島区, 東京都豊島区, 宮城県仙台市
鉄道施工管理
建築施工管理
土木施工管理
【業務内容】 JR東日本の案件を中心に、鉄道を軸とした街づくりに関わる工事の施工管理を担当します。施工管理に加え、積算、図面・見積書など各種書類の作成・確認も行います。 【部門別の担当工事】 ・線路部門:JR東日本・地下鉄などの軌道メンテナンス、軌道の修繕・改良工事、検査 ・土木部門:高架橋・橋梁・トンネルの新設・改良、駅構内やホームの補強、土木構造物の耐震・防災工事 ・建築部門:鉄道各線の駅舎新築・改良、マンション新築・リニューアル、商業・事業施設や公共建築の新築・改良 決められた施工管理にとどまらず、発注者への工法提案や、協力会社への技術指導・安全研修も担います。 【育成・キャリアパス】 茨城県つくばみらい市の東鉄総合研修センター(約4万㎡、実習用線路約830m、ホーム、トンネル、保線用車両検修庫などを完備)で研修を受けられます。JR東日本の工事管理者資格の取得には1年以上の鉄道工事経験が必要で、入社後1年間は先輩と一緒に基本から学べます。資格取得支援制度を使って国家資格を取得し、経験を積めば現場所長クラス(年収1,000万円以上も可能)を目指せます。 【魅力】 ・東証プライム上場、JR東日本のパートナー企業として受注が安定 ・2025年度の社員平均年収953万円、賞与は年3回(前年実績8か月以上) ・年間休日126日、完全週休2日制。正月・GW・お盆は工事規制で作業がなく、10日以上の連続休暇も ・有休取得は年平均13.7日(2026年3月実績)
【必須(経験者)】 ・土木・建築の施工管理経験 ・次のいずれかの資格:1級または2級の土木/建築/造園/電気工事/管工事/建設機械施工管理技士(補)、その他土木・建築系資格 ※学歴不問 【身体基準(鉄道関連工事に従事するため・信号識別業務に必要)】 ・視力:各眼裸眼0.7以上、または1眼1.0以上かつ他眼0.5以上、もしくは各眼矯正で1.0以上 ・色神正常であること ・聴力:両耳とも1,000Hzまたは低音域平均40dB以内、4,000Hzまたは高音域平均65dB以内 ※第二新卒(既卒3年以内)は学歴・実務経験不問の採用枠あり(土木:理系学科卒、建築:建築学科卒、線路:学部学科不問)
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校、その他
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
700万円〜1,100万円
全額支給
08:30〜17:30 現場により22:00〜翌5:00等の夜間勤務あり。1ヶ月単位の変形労働時間制(週平均40時間以内)
有
有
126日 内訳:完全週休2日制、祝日
入社直後: 20日 入社時20日付与、時間単位年休あり
創立記念日、夏季・年末年始休暇、慶弔・特別休暇、永年勤続表彰休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
【経験者】月給28万円以上+賞与(年3回・前年実績8か月以上)。経験・能力・年齢を考慮し当社規定により優遇。 初年度年収400万〜900万円。 【モデル年収】30歳700万円/40歳900万円/45歳1,100万円(現場所長クラス)/60歳以上700万〜850万円。 昇給:年1回(4月)/賞与:年3回(6月・12月・3月) 【諸手当】交通費全額支給、現場手当(4,000〜10,000円)、技能手当(1級土木・1級建築施工管理8,000円、技術士・1級建築士13,000円)、別居手当(50,000円)、子育て支援手当(子1人1万円)、夜勤割増手当(1.4倍)、家賃補助(上限7万円)
有
東京都豊島区
オフィス内禁煙・分煙
駒込1-8-11 トーコー駒込ビル4階。勤務地は関東を中心とした東日本エリアから相談のうえ決定
東京都豊島区
オフィス内禁煙・分煙
駒込1-8-11 トーコー駒込ビル3階。勤務地は相談のうえ決定
宮城県仙台市
オフィス内禁煙・分煙
中央4-4-19 アーバンネット仙台中央ビル19階。ほか神奈川・千葉・埼玉・群馬・栃木・茨城・山梨・長野・新潟・福島も対象
リモートワーク可 時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
有 福利社宅(40歳まで)、福利独身寮(35歳まで)、家賃補助(上限7万円)、業務転勤時は別制度あり
有
会員制福利厚生(ベネフィットステーション)、カフェテリアプラン、社員持株制度、財形貯蓄制度、銀行提携住宅ローン、住宅取得援助金制度、人間ドック補助(40歳以上4万円・扶養配偶者含む)、保育料補助金(3歳未満)、帰省旅費制度、結婚祝い金(10万円)、短時間勤務制度、産休期間の給与支給、配偶者出産時休暇、子の看護等休暇(小学校終了まで・学校行事可)。女性育休取得率100%、男性育休取得率95%。東鉄総合研修センターでの研修。健康経営優良法人6年連続。
1回〜1回
東京都品川区広町2-1-21 OIMACHI TRACKS BUSINESS TOWER 13階
東京土木・東京線路・東京建築・八王子・横浜・千葉・水戸・埼玉・東北・高崎・新潟の各支店、長野・福島・盛岡・仙北営業所、東鉄総合研修センター(茨城県)。関西拠点なし
土木・建築・線路・電気工事の施工と、その企画・測量・設計・監理等のコンサルタント業務。線路・土木・建築・環境の4事業が柱で、鉄道工事のリーディングカンパニー。1943年に鉄道の保持・強化を目的に鉄道省の要請で設立され、JR東日本のパートナー企業として軌道メンテナンス、高架橋・橋梁・トンネル、駅舎改良などを手がける。
東鉄機工㈱、興和化成㈱、東鉄メンテナンス工事㈱、東鉄創建㈱、㈱全溶(いずれも連結子会社)
プライム市場
最終更新日:
700~1100万
【業務内容】 日本のエネルギー政策の柱となる洋上風力発電について、着床式・浮体式の洋上風力建設プロジェクトを担う洋上風力事業部で、事業者の要求事項を取りまとめ、プロジェクト完遂までの実務を主担当(またはサポート)として担当します。 ・工程検討・見積補佐:事業者からの見積依頼資料の整理、工程計画の立案 ・資料作成:社内外向けの報告資料・計画書の作成 ・現場対応:受注後の現場従事、支店・現場との調整 ・海外連携:合弁会社や外資系事業者との打ち合わせ・折衝 【洋上風力事業で関わる領域】 ・洋上風力発電事業者への技術支援(事業者公募対応、技術検討など) ・欧州施工会社、風車メーカー、サプライヤー、設計コンサルタントなど海外企業との協働 ・工事受注後の洋上風力建設工事の施工管理 ・風車基礎の基本設計・詳細設計 【会社・ポジションの特徴】 海洋土木に強みを持つ同社は、SEP型多目的起重機船「CP-8001」を保有し、洋上風力建設のトップランナーを目指しています。今後数年で組織拡大を計画している急成長フェーズの部署です。 【キャリア】 初任地は東京本社。工事受注後は洋上風力の施工現場へ転勤の可能性があり、計画から現場まで幅広い経験を積めます。 【年収イメージ(大学学部卒)】 5年目 年収700万円/9年目(主任)810万円/13年目(係長)910万円/17年目(課長)1,100万円
【必須】 ・建設工事に関する一般的な基礎知識 ・建設工事における工程/見積検討の経験 【歓迎】 ・洋上風力建設またはプラント建設の業務経験 ・陸上風力発電の実務経験(ブレードの製造・補修・メンテナンス、大型コンポーネントの輸送計画、基地港湾での荷役・ハンドリング管理のいずれか) ・技術士、1級土木施工管理技士 ・地盤、波浪、流体、風工学に関する基礎知識や研究・実務経験 ・英語力のある海外案件(海上土木の設計・施工)経験 ・海上土木の施工管理・構造物設計の実務経験
海洋土木に強みを持つゼネコン。国内土木・国内建築・海外(土木+建築)を3本柱に、建設工事の設計・請負、コンサルタント・測量、地域・都市開発および海洋開発、不動産、環境整備、鋼構造物製作・架設などを行う。SEP型多目的起重機船を保有し、洋上風力発電の建設に注力。
700~845万
【業務内容】 飛島建設が元請として手がける土木工事の施工管理を担当します。工程・品質・原価・安全・環境の各管理に加え、発注者(官公庁・民間)や建設コンサルタントとの協議・調整を担います。 【担当案件例】 ダム、トンネル(山岳・シールド)、都市土木などの土木構造物。同社は防災・減災分野のインフラ整備を得意としており、公共発注の土木工事が中心です。 【ポジション】 経験とスキルに応じて現場の主任技術者・監理技術者クラスとしての配置を想定。勤務地は国内および海外拠点で、関西では大阪支店(大阪市中央区)管内の現場が対象となり得ます。 【キャリアパス・魅力】 ・1883年創業、ダム・トンネルなど大型土木で長い実績を持つ中堅ゼネコン ・年収モデル:30歳700万円/35歳790万円/40歳845万円 ・フレックスタイム制度、完全週休二日制(土日祝) ・社宅・独身寮、資格取得支援、65歳定年制 ・技術研究所(千葉県野田市)を持ち、防災・減災技術を自社開発
【必須】 ・高卒以上 ・土木工事の施工管理経験(媒体掲載では目安3年以上) 【歓迎】 ・1級土木施工管理技士 ・技術士(建設部門・上下水道部門など) ※公式キャリア採用ページでは1級土木施工管理技士または技術士は「望ましい」、企業のビズリーチ掲載では1級土木施工管理技士を必須としています。
1883年創業の総合建設会社。土木・建築工事の請負を主軸に、ダム・トンネル・シールド・都市土木など社会インフラの施工と、防災・減災分野の技術に強みを持つ。ほかに土地開発、環境事業、不動産取引、公共施設の企画・設計・運営、エネルギー供給、情報処理などを事業目的とする。2024年10月に単独株式移転で設立された飛島ホールディングス(東証プライム)の完全子会社。
600~700万
当社の管理物件であるオフィスビルの改修や補修工事等の施工管理業務を担当いただきます。 《具体的な業務内容》 ・リニューアルなどの提案書作成 ・建築/設備関係コンサル等ソリューション業務 ・設備不具合箇所の調査/改修提案/見積調整/補修工事等における手配/現場管理業務等 ※エリア:東京メイン(稀に神奈川) ※案件規模:数億円~数十億円 ※案件数:1人あたり2件前後です。掛け持ちはなく、自身のペースで進められます。 【組織構成】開発部所属‐20名在籍 ■本ポジションの魅力: ・当社は元請の立場となるため、建築だけ・設備だけでなく万遍なく改修工事全般に関わって 頂きます。そのため、幅広い経験や知識を積みながらご活躍されることを期待します。 ・工事の際は、ある程度決まった協力業者と工事を行うため、社内でもマニュアル化が進んでいます。 ・土日勤務は、現場によりご対応いただく場合がありますが、代休を取得していただきます。 ・夜間工事の場合は、下請けの運営管理者が管理しているため、現場に常駐することはありません。 ・見積作成から引き渡しまで責任もって対応頂き、最終確認として、現場に赴いて頂きます。 (何物件も現場を巡回、常駐をして施工管理する仕事ではありません) ■働き方 ・残業について(メンバーに合わせた案件数を設定しているため、月20時間程度)で働き方抜群です。 ・みずほ信託銀行が立ち上げた会社のため、福利厚生が非常に手厚いです。再雇用制度もあり、希望があれば70歳近くまで腰を据えて長く働けます。 ■ポジションの魅力、補足 ◎安定性:大手金融企業様や大手広告代理店様からの案件をいただく事がメインで、仕事量は安定しています。 ◎雇用形態について:契約社員スタートにはなりますが、入社して半年後に社長との面談を実施していただき、双方合意のもと正社員登用となります。正社員登用ほぼ100%(昨年度の正社員登用実績は95%でした) ■当社の特徴: 当社は、1990年9月の設立以来、みずほ信託銀行の親密会社として、お客様に専門性の高いビル総合マネジメントサービスを提供しております。 ※変更の範囲:会社の定める業務
■必須条件:建築士資格または建築施工管理技士資格をお持ちの方 ■歓迎条件:・オフィスビルにおける建築・設備の知見がある方(特に設備に強い方) ■学歴: 高卒以上
当社は、1990年9月の設立以来、みずほ信託銀行の親密会社として、「ビル運営サポート」、「ビル総合管理」から「耐震改修・リニューアル工事」、「建物診断・デューデリジェンス」、 「テナントリーシング」に至るまで、お客様に専門性の高いビル総合マネジメントサービスを 提供しております。現在まで、管理受託棟数は首都圏、関西圏を中心に200棟以上、管理延床面積90万平方メートルを超えております。
500~800万
【業務概要】 官公庁・民間から受注した土木工事において、 品質・原価・工程・安全・環境など現場全体の施工管理を担当します。 河川・港湾・道路・橋梁・トンネル・ダムなど幅広いインフラ工事を手掛け、 発注者や協力会社と連携しながら工事を完成まで導くポジションです。 東京本店を拠点として、関東エリア(東京・千葉・神奈川・埼玉・茨城・栃木・群馬)の 工事現場にて勤務していただきます。 【詳細】 現場では、協力会社への指揮・指導を行いながら、 工期内に安全かつ計画通り工事を進められるよう総合的にマネジメントします。 ・品質管理:施工品質や出来形の確認 ・原価管理:工事予算、コストの管理 ・工程管理:工事進捗の確認、工程調整 ・安全管理:現場の安全確保、協力会社への指導 ・環境管理:工事現場における環境面の管理 ・発注者との打ち合わせ ・施工協力会社との工程、施工内容の調整 ・施工に必要な書類作成 主な案件は、 ・河川工事 ・港湾工事 ・道路工事 ・橋梁工事 ・トンネル工事 ・ダム工事 など 幅広い土木分野を経験でき、実力に応じて現場代理人など 技術面でのステップアップも目指せます。 【働き方】 年間休日123日・完全週休2日制(土日祝)で、残業は月30時間程度が目安です。 新潟本店を拠点に県内各エリアの工事を担当し、マイカー通勤も可能です。 また、 ・階層別研修 ・部門別研修 ・通信教育制度 ・資格取得奨励制度 など、経験者のスキルアップを支える教育制度も整っています。
【必須】 ・土木施工管理経験(目安5年以上) ・Office、AutoCADの操作スキル(中級以上) 【歓迎】 ・1級土木施工管理技士 ・技術士(建設部門、上下水道部門) ・普通自動車第一種運転免許
総合建設業 1.土木、建築、管、舗装、軌道工事の請負並びに企画、設計、監理 及びコンサルティング業務 2.土地、建物の売買、交換、賃貸、管理及びそれらの斡旋並びに土\地造成事業 3.自動車、建設用資材機器装置の製造、整備、販売及び賃貸 4.発電用施設、設備の保守、修繕、維持管理業務 5.前各号に付帯する一切の業務.
500~800万
【業務概要】 官公庁・民間から受注した建築工事において、現場全体の施工管理を担当します。 東京本店ではマンションの施工実績が多く、商業施設などの案件にも携わります。 発注者や協力会社と連携しながら、品質・原価・工程・安全・環境を総合的に管理し、 建物を完成まで導くポジションです。 【詳細】 関東エリアの各現場にて、工事が計画通り進むよう施工全体をマネジメントします。 ・品質管理:施工状況や仕上がりの確認 ・原価管理:工事費用、予算の管理 ・工程管理:工事進捗の確認、スケジュール調整 ・安全管理:現場の安全確保、協力会社への指導 ・環境管理:現場周辺や施工時の環境管理 ・発注者との打ち合わせ ・施工協力会社との各種調整 ・施工に伴う必要書類の作成 2022年・2023年の関東エリアではマンション系の施工実績が多く、 一部商業施設なども手掛けています。 少数精鋭の体制で、規模の大きな案件に携われる点も特徴です。 【働き方】 年間休日123日・完全週休2日制(土日祝)で、月平均残業は30時間程度です。 東京本店を拠点に関東1都6県の現場を担当し、 転勤については当面なく、本人の希望にも柔軟に対応しています。 また、 ・階層別研修 ・部門別研修 ・通信教育制度 ・資格取得奨励制度 など、経験者の技術力向上を支える教育制度も整っています。
【必須】 ・マンションまたは商業施設の建築施工管理経験 【歓迎】 ・1級または2級建築施工管理技士
総合建設業 1.土木、建築、管、舗装、軌道工事の請負並びに企画、設計、監理 及びコンサルティング業務 2.土地、建物の売買、交換、賃貸、管理及びそれらの斡旋並びに土地造成事業 3.自動車、建設用資材機器装置の製造、整備、販売及び賃貸 4.発電用施設、設備の保守、修繕、維持管理業務 5.前各号に付帯する一切の業務.
480~660万
◎昼間の業務が中心メイン、夜間工事はほぼなし! ◎若手に手厚い待遇/上司との距離感も近く社内の雰囲気◎ ◎資格は入社後の取得でOK 無資格者OK ◎土木施工管理未経験者もご相談ください 以前、夜間工事で体調壊した方や、一度、建築・設備・土木の施工管理で挫折をしたがもう一度土木施工管理に挑戦したい方も活躍できます。 ■業務内容 *道路・河川・上・下水道等の土木施工管理業務をお任せいたします。 *東京を中心に関東エリアをご担当いただきます。 【業務内容】 ・行程・品質・安全・予算・環境を管理し、公共工事の施工に携わっていただきます。平均工期:8ヶ月~1年半、億円規模の案件を中心に扱っています。 ・道路・橋梁・ライフラインの整備等の公共工事の課題に総合力で応えています。 ・大規模な宅地造成や工場敷地の造成等にも注力しています。 ■物件 ・圏央道/東京外環自動車道等、受注額2~6億円の大型案件中心 ・貯水池 ・河川(JV工事) ・小規模橋梁の架け替え工事 ・水門工事 *小規模な物件が中心になります。 ■担当エリア ・東京を中心に関東エリアをご担当いただきます。 ■環境・働き方 ・中途入社の方が多数。入社後も安心して働けます! 年間休日120日以上、有休取得率60%、代休・振休制度、特別休暇制度など働きやすい職場環境整備に力を入れています。 財形貯蓄制度、確定拠出年金制度など福利厚生も充実しています。 社内表彰制度や2年に1回働く環境や今後のキャリアについて、社員との面談を実施しており、 社員の働くモチベーションの維持・向上に努めています。
【必須】 少しでも施工管理、職人として実務経験をお持ちの方 土木施工管理に挑戦したいと考えている方 【歓迎】 1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士
・建設工事の企画、設計、監理及び施工 ・地域開発、都市開発、環境整備に関する企画及び設計 ・不動産の売買、賃貸、仲介 ・土地、建物、構築物の管理 他
500~1000万
【業務内容】 JR東日本のパートナー企業として、鉄道工事を中心とする土木工事の施工管理を担当します。 ・高架橋・橋梁などの新設、改良、補修工事 ・鉄道土木構造物の耐震・防災工事 ・駅構内などの改良・修繕工事 鉄道工事のほか河川などの土木工事も手がけ、億単位の大規模案件に携わる機会が豊富です。 【入社後の流れ】 まずは先輩のサポート業務から始めて当社の仕事の流れを覚え、少しずつ担当範囲を広げます。数ヶ月〜半年程度での独り立ちが目安で、その後も先輩・上司がサポートします。鉄道に関する知識は入社後に身につければ問題ありません。 【キャリアパス】 工事係→工事主任→課長→次長→所長。役職別の平均年収は主任650万円、課長930万円、次長1,010万円、所長1,130万円。 【技術開発】 独自工法の研究・開発にも注力。水中の橋脚を補強する際に、仮桟橋や鋼矢板を使わず仮締切を構築できる「D-flip工法」(NETIS登録 HR-230011)などを開発しています。 【魅力】 ・1942年創業、東証スタンダード上場。売上高600億円(2025年度) ・年間休日122日、基本土日祝休み、残業は月平均17.6時間 ・賞与は昨年実績で年6ヶ月分以上 ・1級土木施工管理技士の受験料・外部講習費を全額補助し、経験記述の添削も実施
【必須】 ・ゼネコンでの施工管理の実務経験 ・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint、AutoCADなど) 【歓迎】 ・1級または2級土木施工管理技士 (1級未取得の場合は入社後に取得を目指していただきます) 【活かせる資格】 技術士、コンクリート技士、コンクリート主任技士、コンクリート診断士など 【学歴】 不問 ※公式キャリア採用ページでは共通必須として普通自動車免許を記載
土木・建築・軌道等建設工事一式の請負と、その企画・設計・測量・監理・コンサルティング、構造物の調査・検査、工事用資材の製造販売、不動産、損害保険代理業。JR東日本のパートナー企業として鉄道工事を基盤に、鉄道橋梁・トンネルなどの土木、JR線路の敷設・補修、駅舎・マンション等の建築を新潟中心の東日本で展開。
744~979万
【業務内容】 佐藤工業が施工する土木工事の施工管理を担当します。品質・工程・原価・安全・環境の各管理を担い、現場運営の中核を務めます。 【ポジション】 総合職(全国勤務)としての採用。勤務地は国内・海外の同社事業所で、関西では大阪支店(大阪市中央区北浜)管内の現場が対象となり得ます。経験・資格に応じて現場の主任技術者・監理技術者クラスとしての配置を想定。 【会社の特徴・魅力】 ・1862年創業の老舗ゼネコンで、土木・建築の両分野を全国で展開 ・月給38.2万円以上。モデル年収(時間外手当除く)30歳744万円/35歳882万円/40歳942万円/45歳979万円 ・完全週休2日制(土日祝)、リフレッシュ休暇、計画年休5日 ・現場手当・資格手当・別居手当・帰省旅費など現場勤務を支える手当 ・職種別・階層別などの研修制度、資格取得助成制度
【必須】 ・土木施工管理の実務経験3年以上 ・1級または2級土木施工管理技士 ・高卒以上(理系・文系不問)
1862年創業の総合建設会社。建設工事の請負と、企画・測量・設計・監理・コンサルティング業務を主軸に、地域開発、廃棄物処理、住宅事業、公共施設の企画・設計・建設・運営などを手がける。トンネルをはじめとする土木と建築の両分野で全国展開し、2026年6月期の個別売上高は約1,687億円。
600~900万
【業務内容】 鹿島建設の土木部門で、土木工事現場の施工管理を担う総合職のポジションです。工程・品質・安全・原価の管理を中心に、発注者や協力会社と調整しながら工事を完成まで導きます。 【土木事業の領域】 同社の土木事業は道路・鉄道などの交通インフラ整備から治山・治水まで、防災対策やインフラの新設・更新を通じて社会基盤を支える事業です。施工・設計・研究の各部門が連携した総合エンジニアリング力が強みで、自動化施工システム「A4CSEL」をはじめとするICT技術による生産性向上にも取り組んでいます。 【配属・ポジション】 勤務地は日本全国および海外。国内は関西支店(大阪市)を含む11支店エリアの現場が対象で、担当するプロジェクトの規模・分野は経験と希望を考慮して決まります。 【働き方】 2017年から「鹿島働き方改革」として、スマート生産やICT活用による現場の生産性向上に取り組んでいます。完全週休2日制(土日祝)。 【魅力】 ・スーパーゼネコンの土木部門で、大規模インフラ工事に携われる ・30代・40代のミドル層を歓迎し、中途入社者も多数在籍 ・社宅・独身寮、住宅融資制度、持株会など福利厚生が充実
【必須】 ・四年制大学卒業、または高専専攻科卒業以上 ・一級国家資格(1級土木施工管理技士、技術士)または同等以上の資格・能力(土木学会上級技術者、大学博士課程修了者等) ・土木現場での施工管理実務経験5年以上 【歓迎】 ・経験を活かして幅広い分野の建設に携わりたい方 ・大規模プロジェクトへの意欲・向上心がある方 ・30代、40代のミドル層
土木事業(土木工事の受注・施工)、建築事業(建築工事の受注・施工)、開発事業等(不動産開発、意匠・構造設計、エンジニアリング)。国内外の関係会社を通じ、建設資機材販売・専門工事・リース・ビル管理や北米・欧州・アジア・大洋州での建設・開発事業も展開。
570~870万
【業務内容】 国内・海外の土木作業所で、施工計画の立案、協力会社との折衝、施工管理(品質・コスト・工程・安全・環境等)を担当します。 【担当する工事】 道路・橋梁・トンネル・空港・港湾施設など、人々の生活と安全を守る大規模インフラ工事の現場運営を担い、リーダーシップを発揮できるポジションです。ダム・トンネル・シールド工事の経験者は歓迎されます。技術的難易度の高い工事に携わることで、技術者としてのスキルアップを図れます。 【ポジション・勤務地】 グローバル職(職務・勤務地域を特定しない区分)での募集で、所属は本社(東京都中央区京橋)。北海道・東北・北陸・東海・関西・中四国・九州・海外などへの転勤の可能性があり、関西支店管内(大阪・京都・兵庫・奈良・滋賀・和歌山)の現場に配属される可能性もあります。 【働き方】 所定労働時間7時間40分、完全週休2日・祝日休み。年次休暇は11〜20日で、最大60日まで積み立て可能。作業所勤務者手当、単身赴任者手当あり。 【魅力】 ・スーパーゼネコンの土木部門で大型インフラ工事をリードできる ・海外の施工管理経験も活かせる ・ベビーシッター補助(月上限6万円)、育児休職(生後2年)など両立支援が手厚い
【必須】 ・ゼネコンにおける土木施工管理の実務経験 【歓迎】 ・海外での施工管理経験 ・1級土木施工管理技士 ・ダム、トンネル、シールド工事等の施工経験 【求める人物像】 ・周囲を巻き込みながら目標を達成できる推進力のある方 ・いかなる時も冷静で柔軟に対応できる方 ・向上心を持って自己成長に臨める方 ・チームワークを大切に仲間と協力できる方
建設事業(土木・建築工事の請負)、投資開発事業を主力に、エンジニアリング事業、グリーンエネルギー開発事業などを展開。グループでは道路舗装事業(日本道路)、建設資機材の販売・リース、建設機械レンタル、PFI事業、北米での事業統括なども行う。