【札幌】カーナビ・IVI開発PL・PL候補/世界トップシェアの位置情報技術/WLB◎
500~750万
株式会社シーズ・ラボ
北海道札幌市中央区, 北海道札幌市中央区
500~750万
株式会社シーズ・ラボ
北海道札幌市中央区, 北海道札幌市中央区
組み込み制御プロジェクトリーダー
組み込み制御プロジェクトマネージャー
組み込み制御SE
「位置情報技術」を得意とし世界トップシェア製品を有する当社で、カーナビやIVIなど車載情報機器の量産開発・保守業務をお任せします。PL・PMとして機能開発や品質担保を牽引いただくポジションです。 ■カーナビ・車載情報機器(IVI)などの量産開発および保守業務(HAL層が中心) ■プロジェクトリーダーとしての各種機能開発・品質管理・デリバリー推進 【開発環境】Linux、Android 【開発プロセス】A-SPICE準拠
【必須】■C言語での開発経験1年以上(C++、Java経験者歓迎) ■PLまたはPMのご経験 【尚可】■折衝力、進捗管理、リスク管理の業務経験 ■モデルベース開発 ■車載/組込開発 【求める姿勢】チーム開発や顧客対応が多いため、心理的安全性を重視した対話と円滑なコミュニケーションを意識できる方を求めています。 【働き方について】年間休日122日、完全週休2日(土日祝)、月平均残業20時間以内、フレックスタイム制導入。メンタルヘルスケアや社員の声を取り入れる制度も充実しており働きやすさ抜群です。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~750万円 月給制 月給 300,000円~470,000円 月給¥300,000~¥470,000 基本給¥300,000~¥470,000を含む/月 ■賞与実績:約4ヶ月分/年(業績等に応じた変動有)
会社規定に基づき支給 上限月100,000円
07時間45分 休憩60分
有 コアタイム 有 (コアタイム:有 10:00~15:00)
有 平均残業時間:15時間
有 残業時間に応じて別途支給
年間122日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※賞与年2回(6月、12月) 【組織構成】開発部門:開発1部、開発2部の2部制 開発1部の組織構成:部長1名、GM/PMクラス6名、主幹技師/主任技師7名) 開発2部の組織構成:部長1名、GM/PMクラス3名、主幹技師/主任技師3名) ★専門性・技術力の高い精鋭エンジニア集団 【求める姿勢】単にコードを書くだけでなく、ハードウェアを理解し顧客や親会社と仕様・モノづくりの議論・提案ができる思考力が重視されます。自ら手がけた製品が自動車に搭載される手応えを得られます。 【モデル年収例】 540万円/エンジニア・30歳(月給34万円+手当+賞与) 845万円/エンジニア(管理職)・40歳(月給52万円+手当+賞与)
開発1部を想定(【組織構成】の詳細は「その他勤務条件に関する備考」に記載) ※変動の可能性あり
当面無
北海道札幌市中央区北1条西7丁目3番 北一条第一生命ビルディング7F
札幌市営地下鉄東西線大通駅
屋内全面禁煙
北海道札幌市中央区大通西7丁目1番地1 井門札幌パークフロントビル3F
札幌市営地下鉄東西線大通駅
屋内全面禁煙
札幌本社あるいは札幌開発センター/入社後いずれいわき事務所への転勤の可能性あり
無
無
【有給休暇】入社後3ヶ月後に付与(初年度は入社日に応じて8日間~19日間、2年目以降20日間の付与) 【その他休暇】特別休暇・産前産後休暇・育児目的休暇・子の看護休暇・生理休暇・介護休暇・等 ■出産祝い金制度 ■出産育児一時金制度 ■入学祝い金制度 ■慶弔見舞金制度 ■永年勤続表彰 ■親会社持ち株会 ■財形貯蓄制度 ■資格取得報奨金 ■健康診断 ■親睦会費補助 ■社内サークル活動補助 ■北海道札幌市中小企業共済会加入 ■北海道コンピュータ関連産業健康保険組合 ■在宅勤務手当 ■入社時引越費用一部負担(諸条件有) ■英語学習費用補助 ■時短勤務制度、 ■メンタルヘルスサポート等 業務内容の変更の範囲:当社業務全般 就業場所の変更の範囲:本社および全国の支社、営業所
1名
1~2回
筆記試験:有 WEBにて適性検査 面接前WEB適性検査有、面接はオンライン面接可
■東証プライム上場のアルプスアルパイン100%子会社。世界トップシェアの位置情報技術を強みに、最先端の車載機開発に携われます。■心理的安全性を重視した職場環境で社員満足度は業界平均の約2倍。年休122日、月平均残業15hでWLBも◎
【自らの市場価値を高められる環境】自動車業界で求められる「位置情報技術」「AI・IoT」「クラウド」などの高度技術に携われる環境です。生成AI時代でも代替困難な上流工程が多く、エンジニアとしての市場価値向上に直結。Tier1子会社として最先端開発に関われるため、ここでしか得られない経験が待っています。 【働きやすさ+やりがい=働きがいの職場づくり】「社員尊重」を最優先に掲げ、フレックスタイムやリモートを活用しながら、メンタル面の支援や社員の声を反映する制度も整備。働きやすさとやりがいの両立を実現し、安心して挑戦できる職場づくりを推進しています。 【業務・会社の雰囲気としても大切なのはコミュニケーション】チーム開発や顧客対応が多い中、心理的安全性を重視した対話を全社員が意識。信頼関係に基づくコミュニケーションが生産性や雰囲気を好循環、ハラスメント防止やイノベーション促進にも繋がっています。
〒060-0001 北海道札幌市中央区北一条西7丁目3北一条第一生命ビル7F
札幌開発センター:札幌市中央区大通 東京オフィス:東京都港区芝浦 いわきオフィス:福島県いわき市
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
アルプスアルパイン株式会社
非公開
アルプスアルパイン株式会社
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2025年03月 | 1,334百万円 | - |
| 前期 | 2026年03月 | 1,483百万円 | - |
| 今期予測 | - | - | - |
| 将来予測 | - | - | - |
※単体決算
最終更新日:
600~1000万
大手車載機器メーカーのアルプスアルパインの次世代モビリティ向け「車載システム」の上級エンジニア(技師・主任技師)として、アプリ・組込・クラウド・CI/CD等の開発を推進。 ■Android/iOSアプリケーション開発 ■組込系ソフトウェア開発 ■OSSのセキュリティ/脆弱性調査 ■AWS等を活用したWebアプリ開発(フロント/バックエンド) ■開発環境支援のWebアプリ・ツール・CI/CD環境開発 【開発環境】Linux、Android 【開発プロセス】A-SPICE準拠
【いずれか必須※各10年以上または資格】■Android/iOSアプリ ■車載組込/通信 ■AWS等クラウド ■ドライバ開発 ■セキュリティ ■AIエンジニア 【求める姿勢】コードを書くだけでなく、ハードを理解し顧客や親会社と仕様・モノづくりの議論・提案ができる思考力を重視します。手掛けた製品が自動車に搭載される手応えを得られます。 【採用背景】事業拡大に伴う増員。 【働き方】年休122日、完全週休2日(土日祝)、残業月20h以内、フレックス制。全社ビジョン「心理的安全性」のもと建設的な環境です。 【強み】上流比率高く市場価値高まります。
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
500~650万
車載システムに関する開発メンバーとして、/iOSアプリ、組込ソフト、Webアプリ、次世代モビリティ(SDV)向け開発およびプロジェクトリードを担当していただきます。 ■Android/iOSアプリケーション開発 ■組込系ソフトウェア開発、カーネルデバイスドライバ開発 ■OSSのセキュリティ/脆弱性調査 ■AWS等を活用したWebアプリ・CI/CD環境開発 ■デジタルキー・デジタルキャビン等SDV向け先行開発リード 【開発環境】Linux、Android 【開発プロセス】A-SPICE準拠
【必須】■C言語開発経験1年以上(C++、Java歓迎) 【尚可】※各経験3年以上:■Android/iOSアプリ ■車載組込/通信 ■AWS等クラウド ■ドライバ開発 ■セキュリティ 【求める姿勢】単にコードを書くだけでなく、ハードウェアを理解し顧客や親会社と仕様・モノづくりの議論・提案ができる思考力を重視します。特にデジタルサービス領域では、IoT・AI・クラウドを活用した先行開発や次世代モビリティ技術創出に貢献できます。 【働き方】年間休日122日、完全週休2日(土日祝)、残業月20h以内、フレックス制。全社ビジョン「心理的安全性」のもと建設的な職場環境です。
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
500~750万
国内外の自動車メーカー向け車載システム(Android/iOSアプリ、組込ソフト、Webアプリ、CI/CD環境等)の開発・保守およびPM/PL業務をお任せいたします。 ■Android/iOSアプリケーション開発 ■組込系ソフトウェア開発 ■OSSのセキュリティ/脆弱性調査 ■AWS等を活用したWebアプリ開発(フロント/バックエンド) ■開発環境支援のWebアプリ・ツール・CI/CD環境開発 【開発環境】Linux、Android 【開発プロセス】A-SPICE準拠
【必須】■C言語の開発経験3年以上(C++ or Javaの開発経験者歓迎) ■PMまたはPLのご経験 【尚可】折衝力、進捗管理、リスク管理に関わる業務経験 【魅力】アルプスアルパイングループの一員で、世界の自動車メーカーと取引し、グローバルな環境で最先端技術の開発に携われます。 【働きやすさ】フレックスタイム制度あり/心理的安全性を重視し、社員の声を大切にする職場環境(年1回アンケート実施、入社後1か月後、半年後、1年後の人事面談あり)【キャリア】実力次第で早期にプロジェクトマネージャーへのキャリアパスあり
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
500~750万
車載サウンドシステムの新規開発・保守・仕様変更・PoC開発およびPL/PMとしての機能開発・品質・デリバリー管理をお任せいたします。 ■車載サウンドシステムの新規開発、保守、仕様変更、不具合対応 ■次世代サウンドシステムのPoC開発(先端領域への挑戦) ■プロジェクトリーダーとしての機能開発、品質担保、デリバリー管理 【開発環境】Linux、Android 【開発プロセス】A-SPICE準拠
【いずれか必須※各3年以上】■C言語等での組込みソフトまたは制御系Windowsアプリ開発経験 ■ソフト開発のPL/TL経験 【尚可】■車載/DSP開発経験 ■顧客折衝力 【求める姿勢】単にコードを書くだけでなく、ハードウェアを理解し顧客や親会社と仕様・モノづくりの議論・提案ができる思考力が重視されます。自ら手がけた製品が自動車に搭載される手応えを得られます。 【働き方】年間休日122日、完全週休2日(土日祝)、残業月20h以内、フレックス制。全社ビジョン「心理的安全性」のもと建設的な職場環境です。
4つの事業柱からモビリティ・自動車業界へ向けた車載製品や次世代向け研究開発 【車載システムソリューション事業】【サウンドシステムソリューション事業】 【デジタルサービスソリューション事業】【開発環境ソリューション事業】
350~560万
WEB系システム開発(ECショッピングサイトや流通販売系システム開発)、業務システム開発(販売管理システム開発や人事給与システムの開発)などの場面で、要件定義~開発までお任せいたします! 【ソフトウェアの開発・導入例】 ■小売業向け販売管理システム、医療レセプト出力などの業務システム ■カーナビシステムや自動運転に関わる組込制御系システム ■物流支援システム・AI駆動開発案件 【アプリ販売】高い精度を求められる医用画像解析システム「OsiriX」や要配慮者と地図データをリンクさせる避難行動要支援者システム「map wave」など公共性の高いアプリの取扱いで厚い信頼を獲得しております。
【必須】何らかの言語で開発経験 【歓迎】PM/PLとしてのご経験 ※多様な言語の案件がありますので、ご経験に合わせてプロジェクトをアサイン可能です 【開発環境例】 Java/C,C++/Python/TypeScript/JavaScript/C#,VB.net//PHPなどの お持ちの経験を十二分に活かせる環境が整っております。 【当社で働く魅力】企業規模は小さいものの、だからこそ経営者との距離が近く社員の要望が通りやすい環境です!経営陣の人柄に惹かれて入社する方も多数です!
■ソフトウェア開発業 ■アプリケーション販売
530~620万
自社サービス「BIZTEL」の通信基盤に関わる開発全般をお任せします。 ▼具体的には ・BIZTELと各通信キャリアとの連携を行うGWの開発 ・システム連携先の仕様変更に合わせた改修開発、機能追加など ▼BIZTELとは 電話回線を整備することなくインターネット経由で電話を利用できるようにするクラウド型PBXサービスです。
CまたはC++言語での開発経験
〈商品〉■BIZTEL ■グレインクラウド ■shouin for コンタクトセンター 〈事業内容〉■サブスクリプションサービスの開発/提供 ■OSSベース、SIP技術、クラウドアプリケーションシステムの開発/提供 ■SIPによる付加価値サービスの開発 他
950~1500万
IoT/ソリューション領域において、ハード(機構・電気)・組み込みソフト・クラウド/アプリケーションを横断したシステム全体の構造設計と技術判断を担います。 部分最適ではなく、システム全体として成立するアーキテクチャを設計し、非機能要件(性能・可用性・セキュリティ・拡張性)の方針を決定します。 プロジェクトマネジメントを担うPLと役割分担しながら、技術選定の妥当性判断と説明責任を果たし、システムの技術的完成度を最終責任者としてリードします。
【必須】 ・ビジネス要件・システム要件を踏まえたシステム全体構造設計の経験 【歓迎】 ・複数領域の技術者(機構/電気/組込ソフト/クラウド)と連携した設計・調整経験 ・非機能要件(性能・可用性・セキュリティ・拡張性)の設計経験 ・技術的内容を関係者と合意形成できるコミュニケーション力 ・システム構成図/アーキテクチャ図の作成経験 ・技術標準化・設計思想の展開など、アーキテクチャ文化醸成の経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
1000~1300万
■業務詳細:パワエレ系、アナログ系開発を中心とした課単位の組織運営を 実施し顧客との調整及び提案、プロジェクトマネジメントのフォロー及び新 規案件獲得に向けた顧客への提案活動をご対応いただきます。 ■対象組織 課:15名程度 ■プロジェクト規模 1人/月~10人/月
【PLポジション/スペシャリストポジション】 【必須】 ・組織運営の経験がある ・顧客との折衝ができる ・パワエレ開発経験がある (十数kW出力回路設計経験、EMC評価対策経験) 【歓迎要件】 ・安全規格申請関連の知見がある ・電源メーカーとの折衝経験がある ・DCDCインバーター、双方向DCDCの開発経験がある
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
650~1100万
ソフト・電気・機構設計のハード技術を活かした商品開発拠点で、 車載ディスプレイ製品やメーター系の組込みソフトウェア開発を担当します。 組込みソフトの設計・開発に加え、ハードウェア開発支援、顧客との技術的なやり取り、レポート作成、 さらにプロジェクトの進捗管理や推進、後進育成にも携わります。
PLポジション:4年以上(プロジェクト管理や推進経験を有するレベル) スペシャリストポジション:7年以上(高度な専門知識を有し、技術的な課題解決や指導ができるレベル) 【必須】 ・組込み機器・制御システムの開発経験 【歓迎】 ・車載系の開発経験(機能安全) ・IVI周りの開発経験 ・マネジメント経験
AI、IoT、クラウド、アプリ開発など幅広い技術領域で受託開発を行い、製造業・IT業界・研究機関など多様な顧客に価値を提供しています。
350~450万
小型電源から産業用大型電源まで、幅広い製品の設計~製造までを一気通貫で行う当社にて、以下いずれかの設計業務をお任せいたします。 ■電気設計:電源回路の設計・回路図作成・評価試験を行います。 ■構造設計:放熱性・強度・組立性を考慮した筐体設計を行います。 ■ソフトウェア設計:監視・設定を行うPCアプリケーション設計や通信ソフトウェアの開発を行います。
★未経験可!当社業務にご興味を持ち、意欲的に業務を習得するご意欲のある方を歓迎いたします。 【働き方について】 年間休日120日/残業は月平均20時間程度と、ワークライフバランスを保ちながら健康的に働ける環境です。業務の進め方についても規則で縛りすぎることなく、設計者のアイデアや提案を活かしながら業務を進められる環境です。フランクな組織のため、これまでの経験や学校で学んだ知識を活かして、自分のペースでのびのびとご活躍いただけます。
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