【愛媛県】船舶自動運転システム向け組込ソフト開発エンジニア
410~563万
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
東京都港区
410~563万
株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社
東京都港区
組み込み制御SE
求人内容 募集概要 次世代モビリティとして注目を集める船舶の自動運転システム開発プロジェクトに参画いただきます。 船舶自動運転で使用されるインバータ制御向けマイコン開発を中心に、要件定義から設計、評価・検証まで一連の開発工程に携わることができるポジションです。 組込ソフトウェア開発の経験を活かしながら、最先端の自動運転技術に挑戦できる環境です。 業務内容 船舶自動運転システム向け組込ソフト開発 主な業務 システム要件定義 基本設計・詳細設計 マイコン制御ソフト開発 C言語によるプログラミング インバータ制御開発 評価・検証業務 MATLAB/Simulinkを用いたモデル検証 ハードウェアチームとの仕様調整 技術資料作成 各種レビュー対応 この求人の魅力 船舶自動運転という先端技術開発に携われる 要件定義から評価まで一貫して担当可能 C言語やMATLAB/Simulinkのスキルを活かせる モビリティ領域での市場価値を高められる 長期的なキャリア形成が可能 使用ツール・開発環境 C言語 C++ MATLAB/Simulink マイコン開発環境 各種評価ツール キャリアパス 組込ソフトエンジニアとして経験を積みながら、自動運転アルゴリズム開発や制御設計のスペシャリスト、プロジェクトリーダーへステップアップが可能です。船舶分野だけでなく、自動車・産業機器など幅広いモビリティ領域で活躍できる技術力を身につけられます。 変更の範囲:会社の定める業務
必須条件 組込ソフトウェア開発経験 C言語による開発経験 歓迎条件 C++による開発経験 MATLAB/Simulink使用経験 モーター制御経験 インバータ開発経験 リアルタイムOSの知識 自動車・産業機器・船舶等の制御開発経験 求める人物像 最先端技術に興味がある方 組込制御の専門性を高めたい方 上流工程から開発に携わりたい方 論理的に物事を考えられる方 チームで協力しながら業務を推進できる方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
無
有 試用期間月数: 2ヶ月
410万円〜563万円
一定額まで支給
休憩60分
09:00〜18:00
122日 内訳:完全週休2日制
有給休暇(夏季取得推奨日あり)
年末年始、慶弔、特別、育児、介護休業、入社時(上限5日)、災害時
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
東京都港区
有
【各種手当】 赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助 【教育】 社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、社外技術研修参加費、自己啓発支援 【その他】 退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険
1回〜2回
東京都港区六本木6-10-1 六本木ヒルズ森タワー35階
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
株式会社テクノプロの社内カンパニー(テクノプロ・デザイン社、テクノプロ・エンジニアリング社、テクノプロ・IT 社、テクノプロ・R&D社、コンサルティング・パートナーズ社)
最終更新日:
500~1000万
■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓Floorplan~PnR~Signoff~GDS OutまでのPhysical Designフロー全体の推進および設計収束 ✓Timing、Power、Area(PPA)の総合的最適化、STA、IR Drop、クロストーク等の解析・改善 ✓SDCの作成・管理、STAおよびタイミング収束に向けた最適化推進 ✓DRC/LVS、Timing Signoff、IR/EM Signoff等の課題解決によるTape out品質の確保 ✓Front-end、DFT、STA等の関連部門と連携した設計品質の確保および上流工程へのフィードバック ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓グローバル市場向け電源管理IC(Power Management IC)のレイアウト実装・Physical Design ✓先端IoTデバイス向けICのブロックレベルPhysical DesignおよびSignoff収束 ✓Fusion CompilerやInnovusを用いたTiming/Power/Area(PPA)最適化プロジェクト
必須条件(MUST) ✓電子工学/電気工学/コンピュータ工学等の学士号、およびフィジカルデザイン実務経験5年以上 ✓Floorplan~PnR~SignoffまでのPDフロー全体のハンズオン経験、ならびにFusion CompilerやInnovus等のツール実務経験 歓迎条件(WANT) ✓CTS構築、Timing Closure、物理レイアウト検証(DRC/LVS等)、Timing/IR/EM Signoff課題対応経験 ✓Timingレポートの解析による違反原因特定・改善戦略策定能力
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500~1000万
■職務内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓MCU(マイクロコントローラ)のシリコン特性評価テスト(消費電流測定、Fmax、SAR-ADC評価等)の自律的遂行 ✓ベンチトップ測定器(オシロスコープ、電源アナライザ等)のセットアップ・保守およびPythonを用いた自動測定プログラムの改修・最適化 ✓測定データの検証・解析および月次進捗レビュー向けサマリーレポートの作成 ✓テクニカルリーダーとしてのチームメンバー育成・指導および評価手法・プロセスのドキュメント化・標準化 ✓クライアントおよび関係各所と緊密に連携した、グローバル品質基準および開発スケジュールの遵守推進 ■プロジェクト例 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✓次世代MCU向けポストシリコン検証およびシリコン特性評価プロジェクト ✓Pythonを用いたベンチトップ自動測定システム(RASCAR)のカスタマイズおよび自動化推進 ✓ベトナム拠点との連携によるグローバルな半導体評価体制の拡大・技術移転プロジェクト
必須条件(MUST) ✓電気・電子工学分野等の学士・修士号、半導体ポストシリコン検証/ブリングアップ/特性評価の実務経験(7年以上) ✓1年以上のテクニカルリーダーシップ経験(後輩育成・メンター・プロジェクトリード等) ✓ラボ用測定器の高度な操作スキル、Pythonによるプログラミングスキル(測定スクリプトの改修・調整レベル)、ビジネスレベルの英語力 歓迎条件(WANT) ✓組込みシステム開発またはシリコン検証の実務経験が豊富な方 ✓日本語力(日常会話〜ビジネスレベルであれば尚可)
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400~800万
求人内容 製品の特定の目的を持ったシステム内部でそれらを制御するために組み込まれている専用のコンピューターシステム の開発に携わっていただきます。 関われる製品・サービス 自動車(自動化/電動化) ロボット 医療機器 人工衛星 家電製品 携帯電話/デジタルカメラ 映像機器 太陽光発電システム etc… 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】 ・実装知識・スキル ・ハードウェア・通信に関する知識 【活かせる知識】 ・プログラミングスキル(C/C++) ・ソフトウェア構築管理(Perforce、Git、SVNなどの ツール) ・アルゴリズム ・モデルベース開発関連ツール(MATLAB/Simulink) ・通信プロトコル
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
500~800万
求人内容 テクノプロ・デザイン社は、自動車・航空機・ロボットといったモノづくりやIT領域の開発を高度な技術で支援するプロフェッショナル集団です。 設計・開発・解析などの上流工程に携わるチャンスが豊富にあり、市場価値の高いエンジニアとして成長・活躍できる環境が整っています。 シミュレーションやAIといったニーズの高い領域にも挑戦でき、技術者としての幅を広げながら、ものづくりの現場で“手応えのある仕事”に取り組める環境です。 当社のお客さま(医療機器/産業用装置等の大手メーカー)の開発現場で、システム制御エンジニアとして、自動運転システムの開発に従事していただきます。 【業務内容】 検査装置の制御ソフト設計 ・仕様設計業務 ・詳細設計(コーディング) ・デバッグ ・テスト結果報告まとめ ・ドキュメント作成(設計書、仕様書、テスト結果報告書、各種法規対応) 変更の範囲:会社の定める業務
【必須】 ・C言語を用いた組込制御の開発経験3年以上 【歓迎】 ・マイコンを用いた業務経験(ラズパイなど)
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
480~720万
求人内容 ■仕事内容 ビークルダイナミクス(VD)制御システムの開発業務をご担当いただきます。 車両の走行安定性・操縦安定性・乗り心地向上を実現する制御システム開発に携わるポジションです。自動車の「走る・曲がる・止まる」を支える重要な技術領域で、先進的な制御開発に参画いただきます。 ■業務内容 ビークルダイナミクス制御システム開発 制御仕様の策定・設計 ECU制御ソフトウェア開発 制御モデル作成および評価 シミュレーション・解析業務 実車評価および性能検証 関連部署との技術調整 各種設計ドキュメント作成 変更の範囲:会社の定める業務
必須 組込みソフトウェア開発経験 制御開発経験 自動車関連開発経験 歓迎 MATLAB/Simulink使用経験 ECU開発経験 車両運動制御開発経験 CAN通信に関する知識 モデルベース開発経験 自動車業界での開発経験
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
450~700万
求人内容 ■仕事内容 自動車用車載充電器の量産立上げプロジェクトにおいて、電気検査設備および検査治具の開発支援業務を担当いただきます。 検査仕様の確認から回路図作成、設備導入、量産ライン立上げまで一貫して携わり、製品品質を支える重要なポジションです。 ①検査治具・回路設計業務 検査仕様書の確認・検査治具仕様書作成 組込み基板回路図作成 電気検査設備の仕様検討 ②評価・解析業務 オシロスコープやマルチメータによる測定・解析 回路デバッグ・回路解析および不具合要因調査 ③設備導入・量産準備業務 計測器選定 機器見積取得 設備メーカーとの調整・設備導入進捗管理 量産ライン立上げ支援 ④ドキュメント管理業務 仕様書作成・管理、技術資料作成、各種レポート作成 図面管理 ■使用ツール・設備 オシロスコープ・マルチメータ Microsoft Office(Excel・Word・PowerPoint) CAN/LAN通信 Visual Basic・LabVIEW・VBA(歓迎) ■この仕事の魅力 車載充電器の量産設備立上げに携わることができる 電気・電子回路の知見を活かして活躍できる 回路設計から品質検証、設備導入まで幅広く経験できる 生産技術と電気設計の両方のスキルを磨ける環境 自動車業界における高度な検査技術に携われる 変更の範囲:会社の定める業務
■応募資格 電気検査設備、検査装置、負荷BOX等の立上げ経験または仕様書・回路図の作成経験 電気・電子回路の基礎知識があり、回路図が読める方 オシロスコープやマルチメータ等の計測器を用いたデバッグ・解析経験 Excel、Word等を使用した資料作成経験 (尚可) 小型チップ部品のはんだ付け経験 Visual Basicを活用した開発経験 LabVIEWを活用した業務経験 VBAを活用した業務改善経験 英語でのメール・仕様書対応経験(翻訳ツール利用可) ■求める人物像 電気・電子分野の知識を活かしたい方 回路解析や原因究明が好きな方 品質向上や生産改善に興味のある方 社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方 技術力を磨きながらキャリアアップを目指したい方
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
442~650万
求人内容 【募集背景】 自動車の電動化・高度化に伴い、制御ECUの組込ソフトウェア開発ニーズが拡大しています。ソフトウェア設計からテスト・実機デバッグまで一貫して担えるエンジニアの増員が必要となりました。 【業務概要】 大手電機メーカー関連会社にて、制御ECU(電子制御ユニット)の組込ソフトウェア開発業務全般を担っていただきます。 【業務内容】 自動車に搭載される制御ECUの組込ソフトウェアを、設計からプログラミング・テスト・実機デバッグ・ドキュメント作成まで一貫して担当します。 【具体的な仕事内容】 ・ 制御ECUの組込ソフトウェア設計 ・ C言語によるプログラミング・実装 ・ 単体テストの実施・結果確認 ・ 結合テストの実施・不具合対応 ・ 実機を使ったデバッグ・動作確認 ・ 設計書・テスト仕様書などのドキュメント作成 【使用ツール】 ・ C言語 変更の範囲:会社の定める業務
<必須> ・C言語を使用した組込ソフトウェア開発の実務経験 <歓迎> ・制御ECU・車載ソフトウェアの開発経験 ・実機デバッグの経験 ・AUTOSAR・MISRA-Cなどの車載ソフトウェア開発規約の知識 ・ソフトウェア設計書・テスト仕様書の作成経験 ・CAN・LIN等の車載通信プロトコルの知識
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
350~650万
求人内容 【募集背景】 クレーンの高度化・安全性向上に向けた制御ソフトウェアの開発ニーズが高まっています。制御ECUの組込みソフトウェアを担えるエンジニアの増員が必要となりました。 【業務概要】 大手建設機械メーカーにて、クレーン制御ECU(電子制御ユニット)の組込ソフトウェア開発業務全般を担っていただきます。 【業務内容】 クレーンに搭載される制御ECUの組込ソフトウェアを、設計からプログラミング・テスト・実機デバッグ・ドキュメント作成まで一貫して担当します。 【具体的な仕事内容】 ・ クレーン制御ECUの組込ソフトウェア設計 ・ C言語によるプログラミング・実装 ・ 単体テストの実施・結果確認 ・ 結合テストの実施・不具合対応 ・ 実機(クレーン)を使ったデバッグ・動作確認 ・ 設計書・テスト仕様書などのドキュメント作成 【使用ツール】 ・C言語 変更の範囲:会社の定める業務
<必須> ・C言語を使用した組込ソフトウェア開発の実務経験 <歓迎> ・制御ECU・車載・産業機器向け組込ソフトウェアの開発経験 ・実機デバッグの経験 ・ソフトウェア設計書・テスト仕様書の作成経験 ・CAN・LIN等の通信プロトコルの知識 ・建設機械・重機・クレーン関連システムの開発経験
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
340~490万
求人概要 【組込ソフトウェアコース】 世の中には、エアコン・自動車・エレベーター・医療機器など、画面のない「モノ」がたくさんあります。 これらの機械も実は内部にコンピューターが入っていて、プログラムで動いています。 そのプログラムを作るのが 組込ソフトウェアエンジニア です。 ITエンジニアの中でも、自分の作ったものが「形」になる仕事です。 研修ではプログラミング言語の基礎から、ソフトウェアで「モノ」を動かす開発演習を行います。 入社日・採用予定人数 ■入社日:2026年10月1日、2026年11月1日、2026年12月1日、2027年2月1日 ■採用予定人数:各枠10名程度 ※以降も採用の予定あり 研修内容 プログラミングの基礎を学び、「モノ」を動かす ■研修期間:約3ヵ月 アルゴリズム・C言語プログラミング アルゴリズム C言語プログラミング(基礎〜演習) ソフトウェア開発演習 組込ソフトウェア 組込み制御概要 組込みシステム開発(マイコンボード) 組込みソフトウェア演習 ※研修内容・期間は変更になる可能性がございます。 必須要件・歓迎要件 ■必須要件 ・組込エンジニアのシステム開発エンジニアを目指している方 ・ 30歳 までの方(長期勤続によるキャリア形成を図るため) ・正社員経験が2社以内の方 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・数学に苦手意識の無い方(高校数学Ⅱ・B程度の知識を目安とします) ・外国籍の場合、日本語能力試験(JLPT)「N2」以上の資格またはそれに準ずる日本語能力をお持ちの方 ・外国籍の場合、日本での就業経験1年以上の方 ・日本国内での就労が可能な方 ■歓迎要件 ・「モノづくり」が好きな方 ・ハードウェアとソフトウェアの双方に興味がある方 ・学習意欲、成長意欲が高い方 ・上流工程、設計エンジニアを目指している方 ・自分のアイデアを形にすることに喜びを感じる方 ・モビリティ(自動車・バイク)やロボットが好きな方 ・チームで連携しながら目標達成に向けて努力できる協調性がある方 求人の特徴 当社は主要顧客がメーカー様であり、世の名に出る前の製品開発に携わるチャンスが多くございます。 当社の上流工程比率は「75.1%※」と高く、エンジニアとして市場価値を高めていっていただけます。 ※2026年6月末時点 また、AIが発展しても「モノ」が無くなることはありません。 聞き馴染みがないかもしれませんが、「組込ソフトウェア」は自動車、エレベーター、ゲーム機、医療機器など身近なモノにも使われている技術です。 当社では今後「EV車、自動運転技術」の発展や、 少子高齢化に伴う「医療機器」の需要の拡大、 AIの興隆による「半導体製造装置」の需要拡大など、 組込ソフトウェア領域はこれからも伸びていく市場と見込んでおり、 戦略的に研修を実施し、市場価値の高い組込ソフトウェアエンジニアを育てていきたいと考えております。 配属例 ■2025年1月入社/24歳/理系大学卒 前職は事務職で、自発的に自動化・DX化を実施。 学生時代にプログラミングの勉強をしたことがあり、 エンジニア就業を目指し転職。 ■配属プロジェクト ロボット制御ソフトウェア開発プロジェクトにて、 機能を満たすHW・SWの設計〜実装・テストまでの一連工程に従事
■必須要件 ・組込エンジニアのシステム開発エンジニアを目指している方 ・ 30歳 までの方(長期勤続によるキャリア形成を図るため) ・正社員経験が2社以内の方 ・円滑にコミュニケーションを取れる方 ・数学に苦手意識の無い方(高校数学Ⅱ・B程度の知識を目安とします) ・外国籍の場合、日本語能力試験(JLPT)「N2」以上の資格またはそれに準ずる日本語能力をお持ちの方 ・外国籍の場合、日本での就業経験1年以上の方 ・日本国内での就労が可能な方 ■歓迎要件 ・「モノづくり」が好きな方 ・ハードウェアとソフトウェアの双方に興味がある方 ・学習意欲、成長意欲が高い方 ・上流工程、設計エンジニアを目指している方 ・自分のアイデアを形にすることに喜びを感じる方 ・モビリティ(自動車・バイク)やロボットが好きな方 ・チームで連携しながら目標達成に向けて努力できる協調性がある方 求人の特徴 当社は主要顧客がメーカー様であり、世の名に出る前の製品開発に携わるチャンスが多くございます。 当社の上流工程比率は「75.1%※」と高く、エンジニアとして市場価値を高めていっていただけます。 ※2026年6月末時点 また、AIが発展しても「モノ」が無くなることはありません。 聞き馴染みがないかもしれませんが、「組込ソフトウェア」は自動車、エレベーター、ゲーム機、医療機器など身近なモノにも使われている技術です。 当
機械、電気、電子、組込制御における研究開発分野や商品開発分野への技術サービス ~当社は、約7,700名のエンジニアの現場力と技術コンサルティングを融合し、課題解決から価値創造までを一貫して支援する総合技術ソリューションカンパニーです。 日本を代表するメーカーやSIの約800社と直接取引。輸送用機器、産業用機械、精密機器、電子部品、医療機器、ITの幅広い業界において、エンジニアが高度な技術経験を積み、社会貢献できる環境を提供しています。
500~1500万
船舶向けAI自律航行システムを開発する当社で、アクチュエータ等を制御する組み込みファームウェアを担当。新規開発や既存コードの改修から実機試験まで携わり、船上で確実に動く制御技術を形にしていきます。 【詳細】船舶に搭載する機器の組み込みファームウェアを開発 ■制御開発:モーター等のアクチュエータのデータシートや通信仕様を読み、制御コードを新規作成・改修 ■実機検証:リアルタイム処理の実装、船上での動作確認、デバッグ、不具合の原因調査 ■改善:通信・制御パラメータを現場で調整し、実証結果や顧客の声を次の改修に反映
【必須】■C言語での組み込みソフトウェア開発経験 ■マイコンでのペリフェラル制御(UART、I2C等)を伴う開発経験 ■Gitによるバージョン管理の実務経験 【求める人物像】実機で動きを確かめながら、より良いファームウェアをつくり上げることを楽しめる方。 ファームウェアを軸にしながらソフトウェア領域まで広く関わりたい方、チーム横断でコミュニケーションを取りながら自ら課題を整理し前に進められる方を求めています。細部への注意を怠らず品質を重視しながらも、非効率を見過ごさず、改善を提案し実行できる方を歓迎します。
水上モビリティの自律航行システム開発・販売