鉄道車両部品の製造(要製造業務経験)/福利厚生が充実/賞与実績3ヶ月分以上[6073]
500~600万
株式会社ミヅホ製作所
愛知県豊明市
500~600万
株式会社ミヅホ製作所
愛知県豊明市
製造オペレーター/ラインマネージャー(自動車/輸送機器)
自動車/輸送機器生産技術
製図/CADオペレーター(機械/電気/電子製品専門職)
新幹線、名鉄、JR、地下鉄など「鉄道車両の内装部品」を製造しています。 工作図を読み解き、1点1点オーダーメイドで作り上げる「多品種少量生産」だからこそ、これまでの加工・溶接経験を存分に発揮し、さらに高度な技術を探求できるやりがいのある環境です。 自動車部品等にありがちな「単調な大量生産・ライン作業」は一切ありません。 <業務内容>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■溶接(TIG) 鉄道車両部品特有の、ひずみが発生しやすい難易度の高い溶接工程です。 ■板金 工作図をもとに、機械を用いた寸法や曲げ加工の角度など、細やかな調整を伴う加工業務です。 ■生産技術 お客様からの設計図をもとに3DCADで図面展開し、レーザー加工機などで加工する製品用のデータを作成します。 ■組立・検査 図面通りに品質を満たしているかの最終チェックと、ボルトやナット等の締結部品を用いた組み付け作業です。 これまでのご経験や得意分野を最大限に活かせる工程へ配属し、現場の即戦力としてお迎えします。 ゆくゆくは多品種少量生産を支える現場の主力・将来のリーダー候補としてご活躍いただきます。 <経験・資格>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 必須) 製造業界での業務経験がある方 *資格不問です <PRポイント>  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ *新幹線や鉄道など、日常で目にする「鉄道車両の内装」を手掛ける誇りとやりがい *単調なライン作業ゼロ!適性がわかる「ジョブローテーション」で一生モノの技術を習得 *賞与年3回・手当充実・「子育て中抜け制度」など、将来を見据えて長く働ける抜群の待遇 私生活との両立はもちろん、長期的にも安心して働ける環境です。 ご応募お待ちしております。 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ~企業情報~ 約80年の歴史を持つ老舗モノづくり企業 鉄道車両(新幹線・名鉄・JR・地下鉄など)の内装部品に特化した金属加工・製造メーカーです。 生産技術(3DCAD設計)、板金加工、TIG溶接、組立・検査、出荷までを自社内で完備する「一気通貫体制」を確立。 ベルトコンベアによる単調なライン作業ではなく、1点1点オーダーメイドで作り上げる「多品種少量生産」を手掛けており、大手鉄道メーカーからの信頼と非常に安定した受注基盤を有しています。 ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー ー
■経験 製造業界での業務経験がある方(年数問わず) ■学歴 高卒以上 ■資格 資格不問
高等学校、高等専門学校、6年制大学、大学院(法科)、大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、専門学校、専門職短期大学、4年制大学、大学院(MBA/MOT)、短期大学
正社員
無
有 試用期間月数: 3ヶ月
500万円〜600万円
一定額まで支給
休憩80分
08:00〜17:10 時間外労働:月20時間程度
110日 内訳:土曜 日曜
・週休二日制(土、日) ・有給休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
月給:300,000円~362,000円 賞与:年3回(前年度実績 3.2ヶ月分/年) 昇給:あり(前年度実績 16,810~33,110円) 固定残業:なし 平均所定労働時間(月):166時間(年単位の変形労働時間制:総労働時間1997時間)
愛知県豊明市
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
名鉄名古屋本線「前後駅」から徒歩9分 *無料駐車場完備(マイカー通勤可)
有
■手当 ・通勤手当(上限あり 25,900円) ・家族手当 (配偶者10,000円、子供1人あたり2,000円/月) ■福利厚生 ・各種社会保険完備 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 ・退職金制度(勤続年数3年以上) ・再雇用制度 ・子育て中抜け制度あり ・昼食370円で提供(弁当) ・無料給茶機 ・自販機/簡易コンビニ設置有
4名
1回〜1回
〒470-1147豊明市阿野町坂部26
鉄道車両内装部品の設計・製作
最終更新日:
400~500万
【募集職種】 鉄道車両部品のモノづくりスタッフ (適性に合わせ配属) ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// 【業務内容】 新幹線や鉄道車両等の内装部品の 製造業務をお任せいたします (ライン作業なし) <具体的な業務内容> ※適性に合わせ決定します ・3DCADでのデータ作成 ・板金等の加工や成形 ・TIG溶接での接合業務 ・部品の組み立てや検査 ※※要チェック※※ ・多品種少量生産のため毎日新鮮に楽しめます ・未経験は簡単な作業や仕分けからスタート ・資格取得費用などを会社が全額負担します ・ジョブローテーションで様々な職種を経験し スキルを磨けます ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// 【応募資格】 ※必須→高卒以上の方 経験や資格は不問です (未経験者大歓迎です) (20~40代の男女が活躍中の職場) ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// ///// 【企業情報】 創業約80年の歴史を持つ 老舗モノづくり企業です <各種待遇について> 総支給25万円~31万2000円となります (基本給25万~30万円) 賞与年3回・昇給あり (賞与実績3.2ヶ月分) 交通費支給(上限2万5900円となります) マイカー通勤可能です (無料駐車場を完備) 家族手当などの各種手当 退職金や再雇用制度あり <勤務時間と休日> 8:00~17:10の勤務 (休憩時間は80分) 残業は月平均20時間 年間休日は110日です 週休2日(土日休み) 子育て中抜け制度や 1食370円のお弁当など 福利厚生も充実してます
■経験 経験不問 ■学歴 【 必須 】高卒以上 ■資格 資格不問
鉄道車両内装部品の設計・製作
400~500万
製造業界の省人化を実現する当社にて、オーダーメイド専用機やバリ取りロボットシステムの機械設計全般をお任せいたします。顧客の現場課題を直接ヒアリングして解決へ導くことで、日本のモノづくりに貢献できます ■仕様打ち合わせ・構想設計:顧客の要望や現場課題(省人化・バリ取り等)に基づき、装置の仕様取り決めや構造・機構の構想設計を行います。 ■詳細設計・3D CAD操作:構想をもとに、3D CAD等を用いて専用機・ロボットシステムの詳細設計を進めます。 ■部品図・組立図の作成:製造・加工に必要な詳細な部品図面や組立図面を作成・展開します。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】なにかしらの機械設計実務経験 【転職志向性】この転職で一部品の設計から全体設計への挑戦をかなえたい方 【仕事観】自分が設計したものが実際に動くのを見たい方、モノづくりの上流工程からこだわる方 ・顧客との仕様打ち合わせから設備の製作まで、全工程を自社グループ内で完結しています。 ・指示通りに図面を引くのではなく、エンジニアとして解決策を直接提案できる裁量があります。 ・製造業界全体で自動化ニーズが急増しており、事業好調に伴う前向きな増員募集です。 ・社歴に関わらず本音で意見を発信できる風土のもと、将来はリーダーへとステップアップできます。
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500~800万
【業務内容】 東証プライム上場の技術系企業にて、大手メーカーのものづくりを支える生産技術業務をお任せします。 生産ラインの立ち上げ、工程設計、設備導入、改善活動などを通じて、製品の品質・生産性向上を推進するポジションです。 【1. 生産工程設計・生産準備】 新規生産ラインの立ち上げ 製造工程の設計・検討 生産設備のレイアウト検討 生産準備・量産化対応 【2. 生産設備導入・改善】 生産設備の仕様検討 設備導入に伴う関係部門との調整 設備や治具の図面確認・修正 設備導入プロジェクトの進捗管理 【3. 生産性・品質改善】 生産ラインの改善 自動化・省人化の推進 生産効率向上に向けた改善活動 品質・生産性向上に向けた課題解決 【4. キャリア形成】 ご経験・スキル・希望を踏まえて担当プロジェクトを決定します。 設計やCADの経験を活かして生産技術に挑戦したい方から、工程設計・設備導入の経験を活かしてキャリアアップしたい方まで、幅広いキャリア形成を目指せる環境です。 ※上記は公開されている生産技術案件の業務例です。配属先によって担当業務は異なります。
【応募対象】 生産技術・製造技術・設計関連の経験をお持ちの方。 ※具体的な応募要件は配属案件ごとに確認が必要です。 【歓迎】 生産技術・製造技術の経験 工程設計・工程改善の経験 生産設備導入・立ち上げの経験 CADを使用した図面作成・修正の経験 設備設計・治具設計の経験 製造ラインの自動化・省人化経験 機械・電気電子分野の基礎知識 【このポジションの魅力】 東証プライム上場の安定した経営基盤 大手メーカーの生産技術業務に携われる 工程設計や設備導入など上流領域に挑戦できる CAD・設計経験を活かしたキャリア形成が可能 多様な技術領域で経験を積める 資格取得支援や技術研修制度が充実 キャリア希望を考慮した配属体制
技術者派遣事業 ものづくり・技術プロジェクトの受託事業 開発、設計、試作、製造、評価
400~600万
生産設備の専用機メーカーの同社にて、製造職に従事頂きます。 自動化、省力化生産設備の製造。主要顧客は大手自動車関連企業です。 生産ラインなどで使用される生産設備を顧客ニーズ に合わせ、オーダーメイドで製作します。(専用機:一品モノの機械の製作です) 【業務詳細】 毎回異なる仕様の機械を、機械図面をもとに一から組立、動作調整まで仕上げて完成させる仕事です。(自動車生 産ラインの自動組付機・組付関連設備・搬送・溶接・産業用ロボット・専用機の製作・開発・組立・設置)また客先に納入済みの 生産ラインの多種多様な生産設備のメンテナンスなどもご対応いただきます。(※建物の改変を伴う業務は含みません。)
【必須要件】下記いずれかの経験がある方 ・製造業ご経験3年以上 ・金属部品の組立て・組付け作業/溶接加工/生産管理 <歓迎>・機械いじりが好きな方 *ベテランは専用機械の組付け経験者希望
・産業用機械及び装置の設計・製作・販売 ・産業用機械及び装置の改造・改善・修理 ・生産ライン構築に伴う機械工事及び関連工事
300~550万
自動車部品製造工場にて、切削加工機で構成された生産ラインの作業(ワーク脱着、刃物交換調整)完成品の検査、梱包・出荷業務を担当。全自動ライン中心で未経験からでも安心して始められる製造職をお任せします。 【仕事の特徴】 ■自動車部品の切削加工から検査・出荷まで、一連の流れを担当 ■全自動ライン導入で、初めての方でも着実に取り組める作業が中心 ■NC旋盤(立型横型)、マシニングセンタ、ブローチ盤、研削盤等の設備を使用(機械設備は業務に応じて使用) ■昼勤・夜勤の二交替制あり(配属部署により異なる)
★経験者歓迎 ★ 【社風】意見も言いやすいフラットな社風です。離職率も低く、ここ数年は特別な事情を除きほぼ0%です。 【主要取引先】(株)アイシン、(株)ジェイテクト 【資格について】技能検定:機械検査(機械検査作業)2級以上あれば だいたいの仕事はこなせます。データ入力や精密測定器はPCを使用。 【魅力】社員寮(独身寮)有。転勤無。計画有休も含めると年間120日。連休取得も可能。会社でお弁当を頼んでいますので毎日コンビニ等で買う必要無。
自動車部品製造(機械加工)
700~900万
アイシンやジェイテクト等の大手自動車部品メーカー向け製品の生産設備工程設計をお任せします。同時に社長の右腕として同社の事業拡大(売上50億円)を目指し、同社生産部門全体を統括していただきます。 【具体的には】社長の右腕として、プレイングマネジャーとして下記業務に携わっていただきます。 ■経営マネジメント ■大手部品メーカーの図面に基づいた製造工法・工程の検討および受注活動 ■工程設計に基づく生産ライン設計、設備選定、機械メーカーとの仕様打ち合わせ ■治具・搬送装置・検査具の一部内製設計・製作および部品手配 ■設備導入後の品質・生産性・費用・納期の目標数値管理と最適化
【必須】■切削加工における生産技術の実務経験(工程設計や設備選定など 目安5年以上) ■自動車部品業界での実務経験 ■治具や搬送装置の設計経験 【特徴】当社は70年以上もの間、お客様の信頼のもと、エンジン部品をはじめ多種多様な、自動車部品製造に携わってまいりました。当社はお客様及び社会の要求に応えるべく、独自のノウハウと新鋭設備からフレキシブルな生産体制を構築してまいりました。今後は独自の技術を基盤に、高品質・低コスト・スピードを常に意識したものづくりを追及してまいります。
自動車部品製造(機械加工)
500~700万
アイシンやジェイテクト等の大手自動車部品メーカー向け製品の生産設備工程設計をお任せします。 【具体的には】 ■大手部品メーカーの図面に基づいた製造工法・工程の検討および受注活動 ■工程設計に基づく生産ライン設計、設備選定、機械メーカーとの仕様打ち合わせ ■治具・搬送装置・検査具の一部内製設計・製作および部品手配 ■設備導入後の品質・生産性・費用・納期の目標数値管理と最適化
【必須】■生産技術の実務経験(工程設計や設備選定など) 【歓迎】■自動車部品業界での実務経験 ■治具や搬送装置の設計経験 【同社について】◎当社は丸物と長尺物の切削加工や加工歪の大きいプレス材の加工を得意とし大手自動車部品メーカー様と取引して参りました。 一部では切削・研磨・組付までを一貫生産。近年では自動省人化にも注力しており、安定した高性能なものづくりを実現しております。 ◎『健康経営優良法人2025~中小規模法人部門』に認定されるなど、社員の働きやすい環境の実現に向けた取り組みを進めております。
自動車部品製造(機械加工)
500~1200万
物流倉庫の自動化システム設計・導入推進。(1)複数設備(コンベヤ、AGV、ロボット等)を組み合わせた工程設計・ライン構想、(2)ボトルネック分析・能力設計、(3)現場立ち上げ・トラブルシューティングを担当。 (1)入出庫・搬送・ピッキング等、複数設備を組み合わせた工程設計・ライン構想 (2)工程間のバランス調整、ボトルネック分析、能力設計・シミュレーション (3)マルチベンダーマネジメントおよび現場での立ち上げ・チューニング (4)現場の属人的な判断(優先度・段取り等)のアルゴリズム化 ★製造ライン設計の経験を活かし、入荷から出荷までのプロセス全体を自らの設計で最適化できます。
【必須】■製造業における生産技術、工程設計、ライン設計、設備導入の経験、または工程改善・生産性向上の実務経験【環境】毎日の無料ランチビュッフェ/無料自動販売機/オフィスジム完備 【当社の魅力】 当社は独自のロボット制御技術により、物流・製造現場の深刻な労働力不足を解決する急成長企業です。ボトムアップの文化が根付いており、役職を問わず意見を反映しやすい環境があります。大手完成車メーカーや大手流通企業への導入実績が豊富で、今後も他業界への横展開を含めた圧倒的な成長余地があります。ダイナミックなスケールの案件に挑戦し、次世代のスタンダードを構築する醍醐味を味わえます。
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450~650万
大手車両メーカーにて、HEV用バッテリーの実証試作やサプライヤー対応、生産準備を担当していただきます。 設計部署との連携、製品の改善、SE対応もお願いするため、設計へのキャリアも描くことも可能です。 【具体的には】 ・新機種立ち上げに向けた工程開発や工程整備 ・現行車種の生産性や品質向上に向けた改善検討 ・製造現場や設計部署、サプライヤーとの調整 ・試作、検討に向けた取りまとめ ・生産ラインに関する治具設計
【必須】・自動車や部品メーカーでの業務経験/・機械系知識をお持ちの方/・関係部署と調整しながら業務を進められる方 【当社の魅力】ヨコタエンタープライズでは、仕事に対し真剣に取り組む社員を全力で応援し、能力のある社員には惜しみなく投資します。市場のニーズに応じた教育を提供し、社員一人ひとりが成長できる環境を整えています。会社と共に成長し、自己の可能性を広げたい方をお待ちしています。
製造部:製造工程の企画・設計、工場設備やライン機械の組立作業 各種生産工程におけるアウトソーシング事業 物流部:一般貨物自動車運送事業、総合物流アウトソーシング事業
500~750万
◎当社メインクライアント先である大手車両メーカーにて 「水素エンジンの機械設計」業務をお任せします。 【開発製品】水素エンジン/燃焼まわりの機構部品 【具体的には】 ■水素エンジンの基本的な機構設計(吸気・排気・燃焼室まわり) ■部品の形状検討・図面作成(3DCAD) ■試験車両・試験設備を使った評価サポート ■温度・圧力などのデータ確認、簡易的な解析 ■量産に向けた設計改善(耐久性・組付け性の向上)
【必須】■エンジンまたは機械部品の設計経験(年数不問) 【歓迎】■CATIAでの機構設計経験 ■燃焼・ガスエンジンの基礎知識 ■自動車向けエンジン評価の経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等