【電気制御設計】食品機械メーカー/世界でオンリーワン&トップクラスシェアの生産システム:11639
380~600万
もやし生産設備・豆腐の全自動トップシール機・カット野菜対応機械◎開発・設計から販売、保守まで ※社名非公開
埼玉県鶴ヶ島市
380~600万
もやし生産設備・豆腐の全自動トップシール機・カット野菜対応機械◎開発・設計から販売、保守まで ※社名非公開
埼玉県鶴ヶ島市
その他組込/制御設計/開発
組込/制御研究開発
組込/制御設計/開発(PLC/ラダー/シーケンス制御)
【業務の全体概要】 ■創業50年以上の歴史を持つ食品用自動機・省力化機械メーカーです。 もやし生産設備分野において業界トップクラスのシェアを誇る企業です。 ■電気制御設計を担当していただきます。 手掛けるのは、もやしを育てる栽培設備や、洗浄・計量・包装する機械、豆腐の容器をフィルムで密封する包装機など。 既存ラインで使われている機械の入替え・改良が中心です。 ■ベテラン社員が培ってきた技術を次の世代へつなぐための募集です。 既存社員と連携して製品への理解を深めながら、将来的には電気設計の中心として活躍していただくことを期待しています! 【主な仕事内容】 ・PLCプログラム設計 (機械の動作順序や、前後の装置との連動を設計します) ・制御盤設計 (ブレーカー・端子台・インバーターなどの配置を図面化し、必要な電気容量や使用機器を検討します) ・既存機械の入替えや改良に伴う制御の変更 ・営業や機械設計担当、製作/組立/配線を担う協力会社との連携 ・出荷前の動作確認/調整、国内外の納入先での立上げ ※年間製造台数は約15~20台。通常の機械の設計期間は2週間~1か月程度です ※出張は年間2~3回程度。機械単体の案件では1週間以上が目安です ※担当範囲や入社後の進め方は、ご経験を踏まえて企業と確認し、相談させていただきます 【得られる経験・キャリア】 自分が設計した機械が動き、お客様の生産現場で役立つところまで見届けられる仕事です。 単体の機械から、もやしを育てる設備まで、これまでの制御設計経験を生かしながら食品生産ならではの技術を身につけられます。 【企業の特徴】 ・1975年創業、食品機械製造メーカー ・多くの家庭で重宝される豆腐、もやし、カット野菜等の生産ラインを製造。設備や機械の開発/設計から販売、保守まで一貫して手掛けています ・大手電機メーカーグループから独立したメンバーが立ち上げ、新しい技術を創造し続けている企業です。顧客の課題に寄り添い、現場目線から独創的な製品を生み出してきた開発文化があります ・栽培まで分かる機械メーカー◎原料検査や自社設備での栽培研究にも取り組み、機械開発に生かしています ・海外にも展開!中国、アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリアなどにも納入実績があります 〈主な製品〉 ■もやし生産設備 ・もやし生産の全工程を網羅したもやし生産トータルシステムを提供 ・世界でオンリーワン&トップクラスシェア!業界シェアは75%にもなります ・気候条件に左右されず、安定して衛生的に生産できる食材として、世界的にも需要が増加。生産設備も注目されています ■全自動トップシール機 ・豆腐自動包装のトップランナー◎世界初の高速連続豆腐包装機の開発を手がけました ・同技術は様々な製品のパックに応用可能 ・世界的にも人気が高い食材である豆腐のグローバル展開も支えています ■カット野菜対応機械 ・近年、需要の増加しているカット野菜。同社独自の技術を活かし、生産プロセスの自動化など、お客様の生産性向上に貢献しています
【必須条件】 ※食品機械業界の経験は問いません ※国内外への出張を伴う仕事です ・PLC(シーケンサ)を用いた電気制御のプログラム設計経験 ・制御盤の設計経験 【歓迎】 ・食品製造機械、包装機械の電気制御設計経験 ・搬送装置や自動化設備の制御設計経験
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(MBA/MOT)、大学院(法科)、大学院(その他専門職)、4年制大学、6年制大学、専門職大学、専門職短期大学、高等専門学校、短期大学、専門学校、高等学校
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
380万円〜600万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
フレックスタイム制 ・標準勤務時間:9:00~18:00(実働8時間/休憩60分) ・コアタイム:10:00~15:00 ・フレキシブルタイム:7:00~10:00/15:00~21:00
有 コアタイム (10:00〜15:00)
有 平均残業時間: 10時間
117日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜、夏季6日、年末年始7日
法定どおり
休日:土日/祝日のある週は土曜日出勤あり(会社カレンダーあり)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
想定年収:380万円~600万円 想定月給:25万円~40万円 ※ご経験やスキル、前職年収等を考慮の上決定します 昇給:年1回(4月) 賞与:年2回(7月、12月) 〈手当〉 通勤手当(会社規定に基づき支給) 家賃補助(家賃の半額/月額上限35,000円) 引っ越し費用補助(最大50万円) 家族手当(会社規定に基づき支給)
埼玉県鶴ヶ島市
車通勤可
家賃補助(家賃の半額/月額上限35,000円) 引っ越し費用補助(最大50万円)
有
【休暇】 GW休暇、夏季休暇7日、年末年始休暇6日、 慶弔休暇、年次有給休暇(法定どおり) 【福利厚生ほか】 社会保険完備(雇用・労災・健康・厚生年金) 退職金制度(勤続3年以上) 定年60歳/再雇用あり
もやし生産ラインの開発・設計・製造 豆腐豆の全自動トップシール機の開発・設計・製造 カット野菜対応機械の開発・設計・製造 各種機械の販売・メンテナンス・サポート ■多くの家庭で重宝される豆腐、もやし、カット野菜等の生産ラインを製造。 設備や機械の開発/設計から販売、保守まで一貫して手掛けています ■もやし生産の全工程を網羅したもやし生産トータルシステムを提供。 世界でオンリーワン&トップクラスシェア!業界シェアは75%にもなります。 ■世界初の高速連続豆腐包装機も開発
非公開
最終更新日:
500~1500万
【想定年収】 管理職クラス:約1290万円 係長クラス:約960万円(月給約44万円) チームリーダークラス:約820万円(月給約37万円) メンバークラス:約660万円(月給約30万円) 【勤務地】※希望勤務地を選択できます ・東京都港区虎ノ門2-2-3 虎ノ門アルセアタワー ・東京都港区赤坂9-7-1 ミッドタウンタワー38F ・東京都港区赤坂5-3-1 赤坂Bizタワー27F ・埼玉県和光市中央1-4-1 ・埼玉県朝霞市泉水3-15-1 【当ポジションの職務定義】 本田技研工業は、「モビリティカンパニーへの進化」 を掲げ、ハードウェア×ソフトウェア×データ を融合した価値創出をグローバルで推進しています。本求人はオープンポジションとして、各種エンジニア(機械、電気、制御、IT、化学等)としてのバックグラウンドをお持ちの方を対象に、経験・スキル・キャリア志向性を踏まえ、最適な事業部・役割をご提案するものです。 【職種例】 ■ 機械設計・メカニカルエンジニア ・車両本体・車体構造・外装/内装部品の設計・開発 ・パワートレイン・エンジン・電動駆動ユニット(e-Axle等)の機械設計 ・サスペンション・ステアリング・ブレーキ等 シャシ系部品の構造設計 ・熱マネジメントシステム・冷却構造の設計・評価 ・CAE解析(構造・剛性・流体・熱・衝突)および強度計算・軽量化設計 ・機構設計・ワイヤーハーネスレイアウト・部品配置検討 ■ 組み込みソフトウェア/車載ソフトウェア ・車載ECU向け組み込みソフトウェア開発(C/C++) ・ADAS/自動運転/電動化(EV・e-Axle)関連ソフト開発 ・AUTOSAR(Classic/Adaptive)設計・実装 ・SDV(Software Defined Vehicle)基盤開発 ・車載OS/ミドルウェア開発 ■ 制御系・モデルベース開発(MBD) ・モータ/インバータ/バッテリー制御設計 ・車両運動制御・シャシ制御アルゴリズム開発 ・MATLAB/Simulinkによるモデル設計・検証 ・HILS/MILS/SILSを用いた検証環境構築 ・制御ロジックの量産適用・チューニング ■ ソフトウェア/アプリケーション開発 ・モビリティ向けアプリケーション開発(Web/業務系) ・コネクテッドサービス/デジタルサービス開発 ・内製ソフトウェア基盤・共通プラットフォーム開発 ・UI/UX設計、データ連携アプリ開発 ■ データサイエンティスト/AI・データ活用 ・モビリティデータ・車両データ分析 ・製造・品質・開発データの統合・分析 ・機械学習/深層学習モデルの構築・実装 ・生成AI/データ活用による業務・開発高度化 ・データ基盤(DWH/ETL/MLOps)設計・運用 ■ 研究開発・先端技術 ・AI/画像認識/信号処理の研究開発 ・次世代モビリティ向けソフトウェア技術研究 ・制御理論・アルゴリズムの先行開発 ・研究成果の事業・製品への実装・技術移転 ■ プロジェクトマネジメント/技術リード ・大規模ソフトウェア/ITプロジェクトのPM/PL ・グローバル開発プロジェクト推進 ・技術アーキテクト/テックリード ・複数領域(制御×ソフト×IT)横断の技術統括 オープンポジションではありますが、「幅広く何でも任せる」という考え方ではなく、 これまでのご経歴とご志向を丁寧にすり合わせた上で、最も強みが活きる事業部・ポジションを個別で選定いたします。 ・これまでどのような製品・技術分野に携わってこられたのか ・どのような技術・アプローチを通じてモノづくりや開発を支えてきたのか ・これから技術者として、どのような成長や挑戦を遂げたいか カジュアル面談や面接を通じて丁寧にすり合わせた上で、 最も強みが活き、情熱を注げる「事業部・プロジェクト・ポジション」を個別で選定いたします。
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560~850万
◎生産設備の導入・改修に伴う電気制御設計および制御プログラムの開発業務を担当していただきます。 【開発製品】生産設備・産業用装置 【具体的には】■PLC制御プログラムの作成・改修■ラダー図の作成・修正■制御回路・電気配線図の作成■電気部品・制御機器の選定■設備仕様書・制御仕様書の作成■設備の動作確認・試運転■設備改修に伴う制御改善 ※建物の改変を伴う業務は含まない
【必須】■電気設計または制御設計の実務経験 【歓迎】■PLCプログラミングの経験■ラダー図の作成経験■三菱電機・キーエンス製PLCの使用経験■生産設備・産業用装置の設計経験 【待遇】残業平均月15時間、家賃補助60%、セミナー受講支援など、エンジニアの成長と働きやすさを支える制度を用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
700~950万
二輪電動自動車のシミュレーションの実施とテスト環境仕様設計をお任せします。 作成したモデルのシミュレーションを実施していただきます。テスト環境構築~テスト~テスト結果のまとめまでテストに関わる一連の業務を実施いていただきます。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
船外機の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーションをお任せします。 シミュレーションモデルを仕様設計し、シミュレーションまで実施していただきます。モーター制御に携わっていただき、モビリティの制動知識が必要となります。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
670~800万
船舶自動運転ECUの研究技術開発および機能検証。テスト/ソフトウェアコーディング/ソフトウェア環境構築/マニュアル、仕様ドキュメント作成/などをお任せします。 【要募集】 自動運転関連の業務やセンサ技術開発経験者 ロボット関連の実装スキル保有者 【魅力】 新規研究領域での技術開発となります。モビリティ業界で得たAD/ADS、コネクティッドサービスを海上でも転用するべく日々研究しており、ゼロからイチを生むスキルを得ることはできます。
【必須】■C/C++/Python ■OS:Windows/Linux ■SIMモデル作成(Matlab) ■制御仕様ドキュメント作成 ■機能安全設計の知識 ■英語スキル:論文、開発ドキュメント 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
二輪電動自動車の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーションをお任せします。 【魅力】 トレンドのEVモビリティに関して、完成車メーカーでの業務が可能です。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■モーター制御 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
二輪電動自動車の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーションをお任せします。 シミュレーションモデルを仕様設計し、シミュレーションまで実施していただきます。バッテリー制御に携わっていただき、モビリティの制動知識が必要となります。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】 ■モデルベース開発 ■機能安全 ■MILS ■バイクシミュレーション *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
二輪自動車のサイバーセキュリティ仕様設計をお任せします。 【魅力】 完成車メーカーでのサイバーセキュリティ関連の業務が可能です。
【必須】■OS:AUTOSAR Adaptive/Classic,Linux,Android,POSIX,QNX ■言語:C,C++,Kotlin, Java,Objective-C,Swift ■要求分析:オブジェクト指向開発 ■機能安全(ISO26262)/サイバーセキュリティ(ISO21434)知識 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
電動自動車の先行技術に関する研究技術開発に携わっていただきます。主な対象部品はバッテリー、モータ、コンバータ、インバータ、制御ユニット、車載ネットワーク・コネクテッド等の通信/電波系、安全装備類、 灯火器・計器類、センサー類、ワイヤーハーネス、発電機等となり、多岐にわたる機能部品の仕様設計に携わっていただきます。その他、リリース後の電装部品・システムへの市場要求に対する仕様作成対応、各種部品・モジュール仕様設計、電気・電子回路仕様設計、筐体仕様設計、ソフトウェア仕様設計、電磁波適合性、振動適合性、耐熱耐水性の商品技術開発も適正に合わせてご活躍いただきます。
【必須】■機能安全ISO26262の知識 ■モーター制御 ■バッテリー制御 ■モデルベース開発 ■サイバーセキュリティ UN-R155/156 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
700~950万
二輪電動自動車の制御に関して、モデルベース技術開発およびシミュレーション業務をお任せします。 シミュレーションモデルを仕様設計し、シミュレーションまで実施していただきます。モーター制御に携わっていただき、モビリティの制動知識が必要となります。 【魅力】 完成車メーカーにて、制御のコア技術に携わっていただきます。 市販の製品仕様設計に携わることが可能です。 配属前には当社内で研修を数週間実施します。
【必須】■モデルベース開発 ■機能安全 ■制御システム構築経験 ■センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか?
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)