【大阪府吹田市】【24時間以内書類選考】【愛知】商用車の検査員/若手・未経験歓迎/マニアックな自動…
350~650万
株式会社Azoop
大阪府吹田市
350~650万
株式会社Azoop
大阪府吹田市
保守/運用/サポートエンジニア
【業務概要】 運送事業者様が売却予定のトラックを『トラッカーズ』オークションへ出品する際に、トラックや車両の状態を確認・適正に査定・判断し、伝えていく業務です。 当社のビジネスモデルにおいて、『査定』の役割は、非常に大きいのが現状です。トラックを購入する場合、通常はオークション会場に入札者(買取業者様)が出向き実物を確認しますが、当社のサービスは、日本唯一のオンラインで完結するオークションサービスとなるため、入札者が直接実物を見ることができません。入札者の代わりに、トラックの状態を確認し適正に状態を判断し、伝えていくことが必要となります。 運送事業者様・買取業者様双方に安心して当社のサービスを利用していただくためにも、欠かせない重要な役割です。 【具体的な業務】 ・運送事業者様が売却予定のトラックを『トラッカーズ』オークションへ出品する際に、担当フィールドセールスより査定依頼を受け、査定スケジュールを運送事業者様と調整し、訪問。 ・トラックの状態(主に事故歴や使用状態)のチェックを行い、規定の状態表に査定結果を記入。 ・現物の写真を撮影し、その画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約15台、月70台を目標に担当します。 ・査定場所は首都圏が中心ですが、遠方へ訪問いただく場合あります。 【働く環境】 ・土日祝祭日お休 ・直行直帰OK! ※月1回の全社会とチームミーティングのタイミングでご出社いただきます
【必須】 ・自動車運転免許をお持ちの方(※営業車で査定場所まで訪問するため必須) ・未経験でも、車好きやトラックに興味があり、自ら学ぶ意欲のある方 【歓迎】 ・以下いずれかの経験をお持ちの方 ‐車両検査員 ‐自動車整備 ‐車両板金塗装 ‐車両販売
正社員
無
有 試用期間月数: 6ヶ月
350万円〜650万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜18:00
有 平均残業時間: 20時間
内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
入社半年経過: 10日 最高: 20日
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
賃金制度:年俸 月給:290000〜541000円 【評価と年収について】 当社では、明確に言語化された評価制度に基づき、半期に一度(年2回)、職位ごとの明確な基準に応じた適正な評価を実施しています。成果とスタンス次第で20代のうちから一気に職位を上げ、基本給のベースそのものを引き上げていくことが可能です。実際に入社2年以内で基本給を50万円以上アップさせたメンバーもおります。 また、インセンティブ制度も導入しております。一定の車両台数以上の査定を行った場合、1台につき決まった金額のインセンティブをお支払いしています。頑張った分だけ報酬に反映される仕組みとなっております。
無
大阪府吹田市
大阪府吹田市広芝町10-8 江坂董友ビル THE HUB江坂南507号室
リモートワーク可
・社会保険完備(健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険) ・交通費支給(上限30,000円) ・業務用PC、携帯 ・書籍購入補助制度:業務に役立つ書籍の購入費を全額負担します
Azoopは、「次世代に、新たな選択肢と可能性を。」をミッションに掲げ、商用車流通のあり方を変えるBtoBマーケットプレイス「トラッカーズ」を展開しています。 日本の物流・運送業界を支えるトラックは、企業にとって重要な経営資産です。しかしその売買は、いまだに情報の非対称性が大きく、価格の透明性や流通のスピードに多くの課題が残されています。 私たちは、この巨大でありながら未整備な市場に対して、テクノロジーとオペレーションの力で新しい選択肢をつくってきました。…
最終更新日:
350~650万
【業務概要】 運送事業者様が売却予定のトラックを『トラッカーズ』オークションへ出品する際に、トラックや車両の状態を確認・適正に査定・判断し、伝えていく業務です。 当社のビジネスモデルにおいて、『査定』の役割は、非常に大きいのが現状です。トラックを購入する場合、通常はオークション会場に入札者(買取業者様)が出向き実物を確認しますが、当社のサービスは、日本唯一のオンラインで完結するオークションサービスとなるため、入札者が直接実物を見ることができません。入札者の代わりに、トラックの状態を確認し適正に状態を判断し、伝えていくことが必要となります。 運送事業者様・買取業者様双方に安心して当社のサービスを利用していただくためにも、欠かせない重要な役割です。 【具体的な業務】 ・運送事業者様が売却予定のトラックを『トラッカーズ』オークションへ出品する際に、担当フィールドセールスより査定依頼を受け、査定スケジュールを運送事業者様と調整し、訪問。 ・トラックの状態(主に事故歴や使用状態)のチェックを行い、規定の状態表に査定結果を記入。 ・現物の写真を撮影し、その画像と状態表を提出し、完了報告を行います。 ・1週間に約15台、月70台を目標に担当します。 ・査定場所は首都圏が中心ですが、遠方へ訪問いただく場合あります。 【働く環境】 ・土日祝祭日お休 ・直行直帰OK! ※月1回の全社会とチームミーティングのタイミングでご出社いただきます ■仕事のやりがい 車両検査員として、車両査定を行った結果、実際に当社サービスを利用し、ご購入された買取業者様より、車両査定を褒めらることがあります。日本唯一のオンラインサービスでも、お客様が安心してご活用いただけていることが分かった瞬間に、やりがいを感じられるます。 お客様と継続的・中長期な関係を築き、信頼を勝ち取ってお客様のご要望にお応えすることができます。
【必須】 ・自動車運転免許をお持ちの方(※営業車で査定場所まで訪問するため必須) ・未経験でも、車好きやトラックに興味があり、自ら学ぶ意欲のある方 ・以下いずれかの経験をお持ちの方 ‐車両検査員 ‐自動車整備 ‐車両板金塗装 ‐車両販売
2017年5月に設立した、物流DX/自社SaaSプロダクトを提供している創業8期目のスタートアップ企業です! 会社名のAzoop(アズープ)は、「全ての人の可能性を無限にする」という想いを込めて創業し、社会の中で選択肢をより広げられるような会社づくりをしていきたいと考えています。 「次世代に、新たな選択肢と可能性を。…
400~700万
■業務概要: 自治体で活用されている住民情報系システム(税・国保など)や内部情報系システム(人事給与・グループウェアなど)の適正運用に対する支援を行う仕事です。 <案件例> 例1)システム標準化プロジェクト ・上流対応(システム分析/基本・詳細設計 結合・総合テスト)・マネージメントリーダ(チームまとめ役)・顧客PMとの調整役・技術リーダー 例2)NWインフラ強靭化プロジェクト ・NW設計、ベンダコントロール・プロジェクト管理、トラブルシューティング 例3)自治体フロント業務 ・自治体CIO補佐等PMO業務・POC案件の支援・自治体デジタル化に向けたサービス企画 ■担当工程 上流(要件確認)~下流(システム設定)~本流(ユーザ応対) ■技術環境 自治体常駐・プロジェクトルーム常駐・テレワーク併用等 ■キャリアパス: ・ゼネラリストかスペシャリストか、技術分野、取引先顧客ともに広い分野のフィールドがございます。ご自身のキャリアマップ・ご志向性に合わせて実現していただける環境があります。 ・再雇用制度があるため、60歳の定年以降も継続しての雇用が可能です。実際に59歳で入社し、ご活躍されている方もいらっしゃいます。
【必須条件・歓迎要件】 ■必須: <公共未経験OK!> 運用保守経験者で自治体の業務に興味がある方 ■歓迎: ・公共系案件でのご経験や知見 ・地方自治体や官公庁での情報化推進課部門での業務経験 ・ITベンダーで総合行政PKG経験(NEC製COKAS・富士通製MICJET・RKKCS製・JIP製のPKG経験者優遇) ・ITベンダー側として職員接点経験(運用サポート、プロジェクト補佐経験) ■職種未経験歓迎
■事業内容: 正社員として雇用する30,000人を越える技術者・研究者を擁する独立系技術人材サービス企業であり、テクノプロ・ホールディングスの中核企業です。およそ3,000社にものぼる国内外の大手企業、大学、研究機関等の顧客に対し、機械、電気、電子、情報システム、化学、医薬、バイオ、エネルギー、プラントエンジニアリング等さまざまな分野での技術開発、研究開発へ、様々な形で技術を提供しています。
300~450万
文教システム事業を展開する当社にて、自社パッケージソフト『ウイングネット』の運用保守やヘルプデスク、新規導入時のセットアップなどのテクニカルサポート業務全般を広くお任せします。 学校や販売代理店からの操作方法・不具合の問合せ対応や新規校へのセットアップ全般、マニュアル作成、導入先説明を担当します。平時は社内サポート中心で出張月0~2回程度、繁忙期は訪問が増えますが残業は基本発生せず原則10~15分程度で退社可能。充実した約3ヶ月間の研修業務や先輩の訪問同行があるため、着実にITの専門知識を習得し長期的に活躍できる大変手応えとやりがいのある魅力的な就業環境です。
【必須】■IT業界での実務経験またはITに関する基礎知識(ITパスポート等) ■PC基本操作 ■円滑なコミュニケーションスキル 【当ポジションの魅力】全国の大学の37%に導入される自社ソフト『ウイングネット』を支え、教育現場のIT化に直接貢献できる手応えが得られます。年間休日125日(土日祝休)に加え、繁忙期を含めて残業はほぼ無く原則10~15分程度で退社可能な業界トップクラスの働きやすさを実現。入社後約3ヶ月間の手厚い研修や先輩同行体制が整っており、ITスキルを高めながら腰を据えて長期的に活躍できる非常に魅力的な環境です。
【文教システム事業】自社製品『Wingnet』の開発・販売、導入・保守 【システムソリューション事業】システム受託開発、IT技術者派遣・出向
790~900万
●担当業務と役割 主に下記に記載の『ネットワークサービス』を企画・提供する役割を担当いただきます ・パナソニックグループの拠点(オフィス/工場/物流拠点)におけるIT/OTネットワークの企画・設計・構築 (ユーザ部門や事業会社と連携し、課題整理~要件定義~設計~構築までを一貫して推進) ・工場・物流(OT領域)におけるネットワーク統合・可視化・セキュリティ強化に向けた企画・設計・構築 ・Wi-Fi7やLocal5G等の新技術活用に向けた検証とサービス創出・展開 ・ネットワーク機器ベンダー/弱電施工会社/ビジネスパートナー(派遣・準委任・請負)のマネジメント ●具体的な仕事内容 拠点ネットワーク LAN/無線LAN(OTネットワーク含む)の中核人材として活躍いただきます 【ネットワーク設計・構築】 IT/OTのLAN(L3/L2スイッチ、FW等)、無線LAN(無線AP/無線認証)の設計・構築・更改 【案件推進】 要件ヒアリング、構成検討、見積・スケジュール策定、ベンダーコントロール、施工管理、現地対応、進捗管理、品質管理、リスク管理 【運用改善】 パフォーマンス改善やセキュリティ強化提案、障害対応、原因分析、再発防止策の策定 【新技術・ソリューション企画】 Wi-Fi7、Local5G、sXGP等の新技術検証を通じたサービス創出・展開、OT向けネットワーク可視化/セキュリティソリューションの企画・展開 ●この仕事を通じて得られること ・パナソニックグループ国内数百拠点のネットワークを横断的に担う経験をできる ・IT/OT双方のネットワーク技術が身につく ・新技術(Wi-Fi7、5G等)を実業務で検証・展開できる ・企画~構築~運用までのトータルスキルを得ることができる ・事業会社や経営層を意識した提案経験をできる 特に、「ITネットワーク × OTネットワーク」の両方を経験でき、パナソニックグループ各社の事業にも詳しくなることができる希少な業務です ●募集背景 LAN/無線LAN/OTネットワークの企画・設計・構築をリードできる人材を募集しています ・拠点ネットワークの更なる高度化・平準化とゼロトラストネットワークへの対応が必要 ・工場・物流(OT領域)におけるネットワーク統合・可視化・セキュリティ強化が必要 ・Wi-Fi7やLocal5G等の新技術活用に向けた検証・展開の加速が必要 ・内販で培ったネットワーク基盤技術を、将来的に外販・ソリューション化していくための取組み ●キャリアパス ・ネットワークスペシャリスト(LAN/無線/OTの高度技術者) ・ネットワークアーキテクト(全社目線での設計・標準化) ・サービス企画(ネットワークサービスの商品化・外販展開) ・セキュリティ/OTネットワークなど専門領域への展開 特に、「ネットワークを軸に、技術/企画/マネジメントいずれにも広げられる」柔軟なキャリア形成が可能です ●ネットワークエクスペリエンス部のミッション ・パナソニックグループの従業員に、場所や環境に縛られないシームレスな利用体験を提供し事業変化へ即応できる汎用の高いゼロトラストネットワークを実現する ・パナソニックで培った実績・ノウハウと最新技術を融合し、一般市場の顧客に優れたネットワークエクスペリエンスを提供する ●音声・データネットワークサービス課のミッション パナソニックグループの事業会社の国内各拠点へ音声・LANサービスを提供・運営 ・パナソニックグループの国内拠点におけるLAN/無線LAN/OTネットワークの企画・設計・構築・運用 ・工場・物流などOT領域を含めたネットワークの一元化・可視化・セキュリティ強化を推進 ・Wi-Fi7やLocal5G、sXGP等の新技術を活用した次世代ネットワークサービスの創出・展開 ・CTI(コールセンターシステム) および、音声インフラのサービスの企画・設計・構築・運用 ●職場の雰囲気 ・若手~ベテランまで幅広く在籍し、フラットに議論できる風土 ・技術志向が強く、新技術へのチャレンジを歓迎する文化(内製化を推進中) ・拠点・在宅を組み合わせたハイブリッドな働き方が可能(出張や休日・夜間の拠点切替業務あり) ・ビジネスパートナー/ベンダーを含めたチームでの協働が多く、分け隔てなく連携できる関係性
【必須】 ・L2/L3ネットワークや無線LANなど、ネットワーク基盤の基本的な仕組みに関する理解 ・技術要素単体ではなく、全体構成や利用部門の業務を意識して整理・設計した経験 ・ユーザ部門、関係部署、ベンダーなど複数の関係者と調整しながら業務を推進した経験 ・課題や要件を整理し、構成案や方針として言語化・資料化できる能力 【人柄・コンピテンシー】 ・技術領域に閉じず、全体視点で課題を捉え、関係者を巻き込みながら解決していける方を求めています。 ・利用者視点で課題を整理し、解決に向けて主体的に動ける方 ・関係部署やベンダーと円滑にコミュニケーションを取りながら業務を推進できる方 ・ITだけでなくOT領域や新しいネットワーク技術にも興味を持ち、前向きに挑戦できる方 ・チームで成果を出すことを大切にし、周囲と協力しながら成長できる方 ・任された業務に対して責任感を持ち、最後までやり遂げる意志を持っている方
パナソニックグループが推進するIT変革「PX(パナソニック トランスフォーメーション)」をリードするIT事業会社として、以下の領域を柱にソリューションを展開。
400~900万
【仕事内容】 当社の画像検査システムの導入・運用支援を担当いただきます。 光学系の技術を活用し、要求を満たすための照明/カメラ選定による撮像条件の検証、クライアントへのデモ対応等、技術支援を通じ、顧客の製造工程の品質向上に貢献していただくポジションです。 【主な業務内容】 ・要求に応じた撮像・照明の選定の検証 ・外観検査装置立ち上げや納品時の現場支援
【必須】 ・外観検査のカメラ・照明選定の検証業務及び画像検査装置や画像処理工程の据え付けの経験 【歓迎】 ・当社の理念へ共感いただける方
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500~800万
機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。 【プロジェクト事例】 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け異物混入検査システム 【具体的な業務内容】 仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【必須】 ・機械設計エンジニアとしての設計実務、開発実務の経験 ・機械設計エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験 ・3DCADモデル作成スキル ・機械設計に関する深い専門的知見 ・仕様書が読め、仕様検討・要件定義が可能 ・普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎】 ・C++, C言語などによるプログラミング開発能力 ・ROS (Robot Operating System)の使用経験 ・WindowsPC上での開発経験 ・自動化設備(FA)の企画・提案・設計・開発等何らかの経験がある方 ・電気工事士や電気主任技術者などの資格をお持ちの方 ・品質基準や品質保証に関する知見 ・ロボット制御エンジニアとしての設計実務、開発実務の経験 ・ロボット制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験
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400~800万
【仕事内容】 当社設備の技術サポートや装置の据え付け・メンテナンスを担当いただくポジションです。 主に製造現場での新規立ち上げや稼働調整を中心に、既存顧客のサポートを行います。 納品時には装置の設置からシステム立ち上げまで一貫して携わり、製造ラインの稼働に直結する業務を担っていただきます。 【主な業務内容】 ・AI外観検査用の画像データの制作及び画像処理・アノテーションによる学習によるセットアップ ・製造現場での設備据え付け(撮像の再現、AIシステムのパラメータ調整、PLCの調整等) ・不具合発生時のメンテナンス対応、設備改善サポート ・顧客へのAIソフトウェアの操作説明や運用サポート
【必須】 ・製造現場における産業機械または装置の据え付け経験、もしくは顧客先での納品対応経験 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定可)※AI画像処理の未経験者も広く活躍しています。 【歓迎】 ・製造現場におけるフィールドエンジニア職または技術営業職のご経験 ・電気制御または機械設計に関する知見やご経験(PLCラダーの調整経験がある方は優遇します) ・AI・IoTを活用した生産ラインの立ち上げ、稼働管理・自動化プロジェクトの経験 ・顧客トラブルやクレーム対応のご経験
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781~2000万
◆企業概要 ・Mobility領域を中心にアジリティと信頼性の高い基盤をワンストップ提供。 ・大手自動車メーカー様の基幹システムを支えるインフラ運用を主導。 ・テレワーク中心の柔軟な働き方で、残業平均月20時間と良好な環境。 ・資格取得支援制度が充実し、意欲に応じて専門性を高められます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆業務内容 ・大手自動車メーカー様の生産・補給領域におけるインフラ運用のリード。 ・運用保守リーダーとして顧客と円滑なコミュニケーションを推進。 ・現状課題に対する積極的な改善提案や高度化による価値創出。 ・自部門および顧客を巻き込んだ、QCDを意識したチームマネジメント。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆プロジェクト例 ・大手自動車メーカー向け生産・補給システム基盤の安定運用保守推進。 ・既存システム運用におけるAI・自動化を適用した運用効率化・高度化。 ・クラウド・オンプレが混在する複雑なインフラ基盤の改善提案活動。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆魅力 ✅年収780万円以上(担当クラス)の高処遇でスキルアップ支援も充実。 ✅先進技術や各種製品ベンダとの協業により最新の知見・人脈を獲得可能。 ✅小規模〜大規模まで多様な案件があり、キャリアの幅を広げられる環境。 ✅テレワーク中心かつフレックス勤務適用でワークライフバランスを重視。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ◆ 当社の独自性 ・企画から構築・運用まで一気通貫で高品質な基盤を提供する総合力。 ・単なる運用保守にとどまらず、AIや自動化を組み込む高度な改善提案力。 ・顧客との直接対話を通じて安定稼働と新たなビジネス創出を両立する姿勢。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━
【必須の経験・キャリアや資格・言語】 ・インフラストラクチャアーキテクト/運用保守の経験(5年以上) ・プロジェクトマネージャ/リーダー経験 ・顧客との直接コミュニケーションを伴うプロジェクトマネジメント経験
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640~980万
ITサポートおよびDX推進業務をお任せ致します。 ~具体的には~ 全社的な業務改善・効率化に向けた企画立案および推進業務を担当いただきます。 ・DX推進に向けた企画立案、計画策定および実行 ・各部門の業務フローや課題の整理と改善提案 ・システム導入やツール活用(AI含む)、社内FAQ整備等による業務効率化の推進 ・各部門と連携した全社的なDX推進 【キャリアパス】 組織拡大フェーズにあるため、役割や領域を広げながらご活躍いただける環境です。 ご経験を積んだ後は、チームを牽引するマネジメントポジションへの挑戦も可能です。 一方で、専門性を高め、IT・DX領域の中核人材として活躍いただくキャリアも描くことができます。 ご本人の志向やキャリアプランを踏まえながら、マネジメント・専門職の双方でキャリア形成いただける環境です。 【配属部署】 管理部 ICT推進課 ご入社後は先輩社員からのOJTを中心に、徐々にキャッチアップいただきます。 【募集背景】 体制強化およびDX推進に向けた増員募集 【当ポジションの魅力・やりがい】 ・日々のITサポートを通じて現場の業務や課題を直接把握し、迅速な対応によって社員の業務を支えることができます。 ・ユーザー支援だけにとどまらず、見えてきた課題をもとに、システム・AI等を活用した改善施策の企画・実行まで主体的に携わることができます。 ・全社DXの仕組みをこれから作り上げていくフェーズであり、業務改善やDXを通じて組織そのものを変えていける点も大きな魅力です。
【必須】 ・高専卒以上(文理不問) ・基本的なIT機器・システムに関する知識(PC、iPhone等) ・何らかの業務改善・プロジェクト推進等の実務経験(IT関連に限定しません) ・内部顧客(社内ユーザー)と円滑に業務を遂行できるコミュニケーションスキル 【歓迎】 ・製造業において、生産管理やプロジェクトマネジメント等のご経験(モノづくりの流れが分かる方) ・DX推進やシステム導入、業務改善・効率化に関わったご経験 ・現場やユーザーの声をもとに改善提案を行ったご経験 ・情報システム関連、ヘルプデスク等の実務経験 ・Microsoft 365の管理経験(Entra ID、Azure、Power Platform等)
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600~800万
当社はIoT、RPA、AI、自動車関連システム、Webビジネスや金融業界をはじめとした業務系システムの開発から、IT製品の販売、システムの保守・管理、ユーザーサポートに至るまでをワンストップで提供する独立系SIerです。 様々な事業展開をしている当社ですが、大阪支社はその中でも特にソリューションデザイン事業に強みを要しており、近年は自動車関連開発、モバイル開発などにも注力しております。 【募集背景】 当社は、この度2028年3月期を最終年度とする新たな中期3カ年計画を策定いたしました。この計画では、 売上高1,027億円、営業利益160億円、営業利益率15.6% という意欲的な目標を掲げています。この目標達成に向けて、最も重要な要素が「人への投資を通じた⽣産性向上」であると考えております。 現在、お客様からは新規開発に関する引き合いを今まで以上に多くいただいており、大変喜ばしい状況です。しかしながら、この引き合いに対して、当社の体制が追いつかず、やむなくお仕事をお断りせざるを得ないケースも発⽣しています。 この状況を打開し、お客様の期待に応え、さらなる事業拡大を実現するためには、組織全体の成長を加速させ、各プロジェクトを力強く推進していく中核人材の存在が不可欠です。 私たちは、この大きな変革期を共に乗り越え、会社をさらに成長させてくれる新しい仲間を心からお待ちしています。ぜひ私たちと一緒に、新たな未来を築いていきませんか。 【業務内容】 AWS、VMware上の業務サーバの詳細設計〜導入作業をご担当いただきます。 [業務サーバ(Windows、Linux系システム)の設計、構築作業] ・設計作業(詳細) ・サーバ構築作業(VMware、AWS) ・OSインストール ・ミドルウェアインストール/設定(IIS/DBなど) ・バッチ/スクリプト作成 ・JP1ジョブ設定 ・動作試験(結合、システム、運用) ・各種構築関連資料作成 ・オペレーター用マニュアル 【その他】 ■ 特徴携帯電話の創成期よりメーカーや通信キャリアと共に研究開発に参画し、携帯電話の爆発的な普及期に国内外の端末メーカーへ製品提供を行いました。また、スマートフォンへの転換期には研究開発段階から参画し、⽇本国内の全メーカーの初号機にAndroidOSのポーティングを実現しました。その後、移動体通信で培った高い品質が評価・支持され車載やロボットといった分野への拡大も進めています。 ■ 就業環境 ・プロジェクトの9割がエンドユーザーからの直請け案件(プライム)で、5〜20名程度のチームで動きます。 ・勤務場所は自社社内とお客様先が7:3です。 ・通信キャリアやメーカーとの付き合いも20年以上に渡る為、非常にリレーションが良く、裁量を持った仕事に携われます。 ■ キャリアパス ・同社のキャリアパスは、一般的なPG→SE→PL→PMといった様な1本道ではありません。大きく分けて3つのパスがあります。 1.プロジェクトマネージャーとして、メンバーやプロジェクトを束ね、プロジェクトのQCDに責任を持つ役割2.スペシャリストとして高度な技術知識を有し、新規技術の研究や導入、レベルの高い仕様書や設計書を書ける技術者としての役割3.ラインマネジメントとして、組織管理・運営ならびに売上・利益に責任を持つ役割 ・一人ひとりのご要望とご経験に応じたキャリアマップの作成が可能となっています。 ■ 教育制度 ・入社時ならびに対人や階層別教育を年次や職位に応じて教育部門が研修を行います。 ・専門技術教育やプロジェクトマネジメント系の教育は部門にてe-ラーニングや外部研修、社内研修制度を設けており、新しい技術にチャレンジする機会を提供しています。研修をクリアした際は身に着けたスキルを活かせる環境にチャレンジが可能です。 ・プロジェクトマネジメントに関する研修も体系的に行っていきます。 ・資格取得手当てを広く支給しており自己学習のサポートをしています。 ■ 評価制度 ・当社は社員3,885名中、開発系技術者が2,300名、サービス系技術者が1,500名。圧倒的に技術者集団の企業なので、技術者が正当に評価され、評価に値する処遇を受けられる制度と風土です。 ・公開された評価制度の元、年功序列ではなく成果主義の人事制度となっています。 ・期初に評価する上司と共に目標を作成し、半期毎に評価が行われ、本人にフィードバックされます。 ・納得できる評価結果やその後の処遇となっています。
■必要条件 【必須要件】 ※下記いずれかの経験3年以上 ・Windowsサーバの設計・構築経験 ・RHELサーバの設計・構築経験 ■内定の可能性が高い人 【歓迎要件】 ・リーダー経験 ・AWSに関する設計・構築経験 ・VMWareの知識・経験 ・JP1製品の知識・経験
次世代モビリティ事業 プロジェクトマネジメントデザイン事業 デジタルインテグレーション事業 IT&DXサービス事業 ビジネスソリューション事業 DX&ストック型ビジネス事業 その他事業