車体設計リーダー候補|小型モビリティ量産・次期モデル開発/年収600~1000万円
600~1000万
KGモーターズ株式会社
広島県東広島市
600~1000万
KGモーターズ株式会社
広島県東広島市
機構設計
車体設計チームのリーダー候補として、車体全体の設計に関わりながら、量産課題の設計対策とBOM・日程管理・他部門調整などの開発推進を担うプレイングリーダーです。 【量産初期の課題を設計で解決する】 ・生産現場・品質保証から上がる組立性・品質の課題の原因特定と設計変更による対策 ・対象:板金部品(ホワイトボディ)、内外装の樹脂部品、ワイヤハーネス・ブレーキパイプの配策配管、車載コンポーネント(ヘッドライト等) ・型式認証・法規対応に必要な設計変更 【開発を前に進めるプロジェクト推進】 ・部品表(BOM)の管理、開発日程の管理、遅れの早期共有と対策 ・生産技術・調達・品質保証・事業部門と優先順位を揃え、設計変更を量産に反映 ・業務委託メンバーへの作業の切り出しと成果物の確認 【次のモデルに向けた開発】 ・次期モデル(mibot pro)の車体設計 ・エアバッグなどの安全装備の要素開発 ・自動運転を見据えた部品の置き換え・ボディ構造の変更 ■使用ツール:Fusion360、Googleのオフィス系アプリケーション
【必須】 ・モビリティ製品(四輪・二輪・建機・農機・商用車・特装車など)における、車体・フレーム・外装・内装部品いずれかの設計経験(5年以上) ・CAD(NX、CATIA等)・CAEの使用経験(3年以上) ・複数部門と連携しながらプロジェクトマネジメントを行ったご経験(BOM・日程管理、他部門との調整など) 【歓迎】 ・自動車メーカーまたは関連会社(Tier1等)での車体設計経験 ・車体・フレーム・外装・内装部品のうち、複数領域の設計経験 ・量産立ち上げ、または型式認証対応の経験 ・チームリーダーなど、メンバーを取りまとめて開発を進めた経験 ・業務委託・協力会社への作業依頼や成果物管理の経験
正社員
600万円〜1,000万円
9:00~18:00 ※フレックスタイム制あり
正社員 試用期間:3ヶ月 年収600万円~1,000万円 ※経験・能力に応じて決定
広島県東広島市
広島本社(広島県東広島市西大沢2丁目2-9) ※原則出社勤務を想定しています。広島本社以外での勤務をご希望の場合は、ご応募の際にご相談ください。 受動喫煙対策:詳細は選考時にご案内します
■待遇・福利厚生 ■保険 健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ■手当・制度 ・交通費支給 ・自己研鑽金(月1万円) ・ベビーシッター割引券 ■休日休暇 完全週休2日制(土日)、祝日 夏季休暇、冬季休暇、慶弔休暇 産前産後休業、育児休業、介護休業 有給休暇:初年度10日(入社6ヶ月後に付与)
一人乗りの小型モビリティロボット「mibot」の開発・製造・販売。「誰もが、安全に、快適に、手頃な価格で自由に移動できる世界」を目指し、量産・納車を進めています。
最終更新日:
500~630万
▼お仕事内容 当社は、半導体製造の最前線で活躍する「搬送ロボット」の開発・製造のロボットメーカー。 国内だけでなく、海外にも展開し、世界中の半導体メーカーの製造現場を支えています。 事業拡大に伴いオープンポジションで技術職を募集しています。経験や希望を考慮し、最適なポジションをご提案します。 ※オンライン面接可 <配属予定ポジション> ご経験・ご希望に応じて以下いずれかに配属となります。 ●機械設計:搬送ロボットの構想設計から評価 ●制御ソフトウェア開発:C++による制御ソフト開発 ●回路設計:プリント基板設計・回路設計 ●電気設計・FPGA設計:電気制御設計、シーケンス設計、FPGA設計 ●サービスエンジニア:導入支援・保守・技術サポート ■ジェーイーエルが選ばれる理由■ (1) 半導体業界に欠かせない存在 世界中で進む半導体設備投資。当社が手掛ける搬送ロボットは、半導体製造に欠かせない存在。高い需要が期待される成長市場で、長く活躍できます。 (2) 転勤なし。福山でキャリアを築ける 勤務地は福山市のみ。「地域に根差して長く働く」ことを会社の方針としています。家族との時間を大切にしたい方や、 UIJターンで広島で生活したい方にも最適な環境です。 (3) 平均年収700万円超 頑張りをしっかり評価。賞与実績7ヶ月分、決算賞与支給実績あり、昇給年1回、安定した収入を実現できます。 (4) 完全オーダーメイドだから面白い ジェーイーエルのロボットは大量生産ではありません。 お客様ごとの要望に応える完全受注生産。技術者として成長できます。 \\UIJターン歓迎// 新幹線通勤も可能、広島駅~岡山駅間の新幹線定期代は会社が支給。※設計職のみ。福山に住むのはもちろん 「広島市や岡山エリアから通勤」という働き方も可能です。 \\ライフステージが変わっても安心// 当社では、人生の節目をサポートする制度が充実しています。教育費の負担が増える時期もしっかり支援します。残業は月20時間程度の職種が中心です。社員の資産形成や将来設計も支援しています。 (教育支援手当、ライフイベント支援多数)
■必須条件 ・半導体製造装置業界または半導体業界での就業経験のある方 「技術者としてやりがいある仕事をしたい」 「成長産業で長く働きたい」 「広島で家族と安心して暮らしたい」 そんな想いをお持ちの方をお待ちしています。まずはお気軽にご応募ください。
電子機器製造販売
500~800万
【仕事内容】 機械設計エンジニアとして、製造業向けAI・IoTソリューションのうち、検査自動化のための装置設計、開発、現場立上げ業務をご担当頂きます。 ■プロジェクト事例 ・大手自動車メーカー向け外観検査システム ・大手食品企業向け異物混入検査システム] ■具体的な業務内容 仕様検討、構想設計、機械設計、図面作成、外注業務、部品購入、工程管理、組立、納品立上げ対応
【必須】 ・生産設備の搬送ラインでの機械設計エンジニアのご経験 ・機械設計エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験 ・3DCADモデル作成スキル ・仕様書が読め、仕様検討・要件定義が可能 ・普通自動車第一種運転免許(AT限定可) 【歓迎】 ・C++, C言語などによるプログラミング開発能力 ・電気制御開発(PLC / シークエンサー)のご経験 ・ROS (Robot Operating System)の使用経験 ・WindowsPC上での開発経験 ・自動化設備(FA)の企画・提案・設計・開発等何らかの経験がある方 ・電気工事士や電気主任技術者などの資格をお持ちの方 ・品質基準や品質保証に関する知見 ・ロボット制御エンジニアとしての設計実務、開発実務の経験 ・ロボット制御エンジニアとしての自動化工程の仕様決め、現場立上げの経験
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350~465万
■職務内容: 3次元CADを使用し自動車用の樹脂製品の設計を行います。 対象となる製品:自動車用の樹脂製品(インパネ、コンソール、バンパー、スポイラー等) 使用CAD:CATIA、NX 他 チーム一丸となって苦労をして創り上げてきたものがCADから現物になった時の歓びはひとしおです。また手掛ける製品は一般の方の目に触れるものになります。 商品となり街中を走る姿を見た時、大きなやりがいと達成感を味わえます。 ■ご入社後の流れ: ご経験者・未経験者の方の整備された教育プログラムがあります。 先輩がマンツーマンで教育に携わります! 1か月目・・・製図の基礎 2か月目・・・3DCADの基本操作習得 3か月目・・・3DCADの応用実践 4か月目・・・OJT ※個人の持つスキルによって調整されます。 ・基礎教育はカリキュラムに沿って進めますが、それぞれの習得スピードに合わせ、焦らずじっくりと進めていきます。 ・基礎教育終了後はプロジェクト毎のチームで活動。わからないことはすぐに聞ける環境で、設計基準や手順書もあり、安心して業務に取り組むことが出来ます。 ・製品設計者として1人立ちするまでには多くの事を学ばなければならない為、数年は必要ですが、新人からエキスパートまで皆で成長して行ける環境です。 【職務けのこだわり】 お客様からの要求仕様(諸元、法規、デザイン性、州品性、機能性、安全性、各種車両性能、生産要件、コスト、重量、納期)を満足する為に、日々品質管理を徹底し、作り手(生産部門)や使い手(ユーザー)目線での設計を心がけています。 全国的には知名度の低い小さな設計会社ですが、CARメーカー様やサプライヤー様と直接お仕事をしており、これまで培ってきた経験とスキルには自信があります。 【ポジションの魅力】 教育体制が整っており、マニュアル等整備されています。 モノづくりに関する様々な職種がありキャリアパスやキャリアアップ幅に自信あり。 未経験の方でも安心して研修に入れます。
【必須】 モノづくりが好きな方、ヤル気、元気のある方 未経験の方:工学系 機械系のバックグラウンドをお持ちの方 経験者の方:問わず 【歓迎】 自動車好きな方 樹脂製品の設計経験者
広島県広島市に本社を構える「設計会社」です。機械設計、製品設計、CAE解析、電気制御設計など、モノ作りを中心とした専門事業を拡大させています。機能性の追求、コスト削減、安全性確立、先進のデザイン、クオリティの向上など、同社は常に未来へと進化をし続けています。就業環境においても、若いエンジニアからベテランまで様々な経験を持つエンジニアが在籍。又、スポーツイベントや飲み会などもよくあるのでメンバーと打ち解ける機会も多いです。
400~800万
広島発のモビリティスタートアップ「KGモーターズ」にて、1人乗り小型EV「mibot(ミボット)」の車体設計・機械設計をお任せします。 ※広島県での勤務が必須となります。 【具体的な仕事内容】 ・小型EVの車体・機械部品の設計、詳細設計 ・3D CADを用いた設計業務 ・量産化に向けた設計変更、既存設計の改善 ・金型製作を見据えた部品設計、構造検討 ・部品のコストダウン、製造性を考慮した設計改善 ・試作、評価、品質改善に関する業務 ・製造部門、品質保証部門、サプライヤーとの連携 【募集背景】 同社は小型EV「mibot」の開発を進め、現在は本格的な量産体制の構築に取り組んでいます。 車両の基本開発は進んでいるものの、量産化に向けた設計変更、金型対応、コスト低減など、実際に製品を量産するための開発業務が増加しています。 そのため、3D CADを用いて自ら設計業務を推進できるエンジニアを募集しています。 【ポジションの魅力】 自動車業界での経験は必須ではありません。 自動車部品、産業機械、建設機械、農業機械、各種装置など、他業界で培った機械設計・部品設計の経験を活かせる可能性があります。 また、完成車全体の設計経験やマネジメント経験がなくても、特定領域での設計経験をお持ちの方は歓迎します。 大手メーカーのように設計業務が細分化された環境とは異なり、設計から量産化、製造現場との連携まで、製品づくりに幅広く携わることができます。 自ら設計した部品が実際の車両に組み込まれ、一つのモビリティ製品として形になっていく過程に携われるポジションです。 ※広島県での勤務が前提となるため、広島県内での就業、または広島へのU・Iターンをご検討いただける方を対象としています。
【必須要件】 ・機械設計、部品設計、機構設計、構造設計いずれかの実務経験 ・3D CADを使用した設計経験 ・広島県での勤務が可能な方 【歓迎要件】 ・自動車、自動車部品メーカーでの設計経験 ・産業機械、建設機械、農業機械、精密機器などの設計経験 ・樹脂部品、板金部品、筐体、車体構造などの設計経験 ・量産設計、設計変更、原価低減の経験 ・金型や加工方法、製造工程に関する知識 ・試作、評価、品質改善の経験 ・製造部門やサプライヤーとの調整経験 ・設計プロジェクトのリーダー経験 【求める人物像】 ・自ら3D CADを操作し、設計実務に取り組める方 ・専門領域にとどまらず、製品全体の開発に関心がある方 ・設計だけでなく量産化や製造現場にも関わりたい方 ・少人数の組織で主体的に課題解決に取り組める方 ・新しいモビリティの開発に挑戦したい方 ※自動車業界経験、完成車全体の設計経験、マネジメント経験は必須ではありません。特定領域での設計実務経験を重視します。
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年収非公開
<ポジション> 印刷紙工機械の機械設計 (機械システムセグメント) <募集背景> eコマース普及に伴い世界中で需要が広がる 段ボール製造設備(コルゲートマシン・ 製函機)の設計体制強化のための募集です。 <業務内容> 顧客ニーズに応じたカスタム製品の具現化 ・仕様検討(顧客要求整理・構造構想立案) ・基本設計(装置の構成・強度の設計検討) ・詳細設計(2D/3D CADでの図面作成・BOM) ・試運転対応(三原工場での立会い・ 海外を含む客先工場での検証立会) <ポジションの魅力> ・敷地内工場で現物に触れながら、自ら 設計した製品の製造を確認できます。 ・北米、欧州、アジアなど世界中の顧客へ 向けたグローバルなモノづくりに携われます。
【マッチする方】 機械設計・製図のご経験がある方 (CADを用いた設計経験をお持ちの方) ~~歓迎~~ ・知識:機械系、生産技術系 ・英語力(日常会話程度で可)や 海外関連業務にご興味のある方
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400~550万
■仕事概要 IT、機械、電気・電子、組込制御における請負開発並びに技術提供のうち、自動車の樹脂部品の設計業務をお任せします。製品はカウルグリルやAGS、サブタンクなどです。ご経験に合わせて、下流業務から上流業務まで一連の業務を担当します。 ■業務詳細 ・自動車の樹脂部品の設計業務(カウルグリル、AGS、サブタンクなど) ・ご経験に合わせて、下流業務から上流業務まで一連の業務 ※詳細は面接内でお話しします ■入社後の流れ 入社後は、Eラーニングや自社研修でスキルの不足を補いながら、希望や経験に合わせた案件にアサインします。ご経験を丁寧にヒアリングした上で案件をご提案します。 ■ポジションの魅力 ・大手メーカー等の顧客先で、ご経験を活かして専門性を高められる ・OJTでスキルアップできる環境 ・年間休日125日(週休2日制・土日祝)、試用期間中も待遇の変更なし ・年間休日125日(週休2日制・土日祝)、試用期間中も待遇の変更なし
【必須】設計の業務経験 【歓迎】NXやCATIAの使用経験 【正社員経験】なしでもOK
人材派遣事業(製造派遣・エンジニア派遣)。自動車・半導体・医薬品・住宅建材・飲料食品などの製造業へのモノづくり人材、システム開発企業へのインフラ/アプリ/セキュリティ等のエンジニアを提供。
370~450万
■仕事概要 ジェットエンジン部品の手仕上げ、組付け業務をお任せします。ゆくゆくは技術工程へのシフト(配属転換)も想定しています。未経験の方も歓迎です。 ■業務詳細 ・機械加工後の製品のバリ取り、手仕上げ作業(リューターやグラインダーを使用) ・工具を用いた製品への組付け業務 ・天井クレーンを使用した、作業台への製品移動・段取り ■入社後の流れ 入社後は、Eラーニングや自社研修でスキルの不足を補いながら、希望や経験に合わせた案件にアサインします。ご経験を丁寧にヒアリングした上で案件をご提案します。 ■ポジションの魅力 ・Eラーニング研修が充実、資格に応じた手当制度あり ・エンジニアファーストの考えを大切にし、希望案件へのアサインを重視 ・足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップできる ・2023年11月設立の新規企業で、裁量を持って新しい業務に挑戦できる ・年間休日125日(週休2日制・土日祝)、試用期間中も待遇の変更なし
【必須】コミュニケーション能力に優れている方/簡単なPC操作(電子メールやHPの閲覧等)の経験がある方 ※業種・職種未経験歓迎
人材派遣事業(製造派遣・エンジニア派遣)。自動車・半導体・医薬品・住宅建材・飲料食品などの製造業へのモノづくり人材、システム開発企業へのインフラ/アプリ/セキュリティ等のエンジニアを提供。
400~600万
▼お仕事内容 内装部品(主にインパネ部品)の設計開発業務やその他設計業務をサポート業務に携わっていただきます。 【具体的な業務】 ・各種機構・構造の調査・研究 ・目標原価、目標品質、目標日程の明確化と開発計画の作成 ・設計検証の計画作成と実施 ・量産及び技術的問題に関する関連部門への援助 ・技術ドキュメントの管理及び設計技術標準化の推進 ・部品図面、CADデータの作成 ・目標品質・コストの造り込み ・設計変更に関わる費用の予算設定と予実管理 ■入社後のキャリアパス: 社内研修/社外研修などの教育プランによってキャリアアップを推進します。 (1)入社時、開発計画(プロセス)に準じて設計開発に必要な業務を理解しており自身の能力で実行。 (2)入社2年~3年後には、設計担当として必要な設計品質作り込みの為、手段とそれを自ら実行できる能力を備え、最大限にリーダーをサポートできます。 (3)入社5年後を目途に、リーダーとして、設計開発業務を遂行し客先及び関係部門との調整の窓口となり即断即決し、自身の考える方向へ推進できます。 ■当社について: 当社は、プラスチック総合メーカとして、金属から樹脂へをキーワードに自動車用の内外装の部品を幅広く取り扱い、開発から品質保証まで一貫した生産体制を持っています。 また、エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは世界トップクラスのシェアを持っています。 ■当社の魅力: ◎多様な働き方の推進 ライフワークバランスを整えて、社員が活き活きと働ける環境づくりをしています。毎年新卒採用を行いながら、平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。 ◎休暇制度の充実(社員の声を収集し、「ファミリーサポート休暇」「ヘルスサポート休暇」を導入) ◎テレワークの実施 ◎ジョブリターン制度(退職した社員の活躍の機会を創出、様々な知見を取り入れ、会社の発展に繋げる)
■必須要件: ・普通運転免許取得 ・自動車部品もしくは産業機械の設計経験者 ・CAD操作習得(NX:3年以上尚可、CATIA:2年以上尚可) ■歓迎条件 ・自動車向けプラスチック部品の設計経験
自動車部品の製造及び設計・開発 合成樹脂製品の製造及び設計・開発 動産及び不動産の所有、賃貸借及び管理 産業廃棄物の収集、運搬及び処理業務 損害保険代理業並びに生命保険の募集に関する業務 前各号に付帯する一切の業務
500~800万
▼お仕事内容 自社開発の電動シリンダやアクチュエーター、大型ジャッキなどの機械設計を担当いただきます。製品は完全受注型で、オーダーメイドです。 【具体的には】 ・製品の企画提案 ・製造部署との連携 ・設計 ・顧客との折衝や交渉 等 ■製品: コンサート等の舞台装置(東京ドームや横浜アリーナ等)、自動車、新幹線関連(JR各社など)、液晶、造船、製鉄などの比較的重厚長大メーカーや、国内全ドーム球場のピッチャーマウンド昇降シリンダー、空港での搭乗ゲート(ボーディングブリッジ)昇降シリンダーなどの各種施設向けの大規模な案件が多いです。 ■商品特徴: 一般的な「油圧式」に対して同社製品は「電動式」です。 精緻な制御・操作が可能であること、油漏れや劣化がなく高性能を長期間維持できること、クリーンルームでの使用も可能など、優位性がある製品です。その根底にあるのはネジ一つにこだわる同社の技術風土で、独自の技術を持っています。 ■企業魅力: 堅実経営をモットーに無借金経営や自己資本比率80%超を誇る企業です。また、長く働ける環境である点も特徴で、全社平均就業年数は15年前後。ここ2~3年での離職者も0名と就業環境は群を抜いています。 ■企業概要: 1970年創業、広島県福山市に本社を構える電動アクチュエータ専門メーカー。鉄道・舞台・半導体・物流など多分野に対応した昇降・搬送装置を国内外へ展開しています。東京ドームや新幹線設備などにも採用される高い技術力と開発力が強みです。120名規模ながら、ニッチ分野で国内トップシェアを誇っています。 ==社員インタビュー== Q.コスミック工業株式会社で働く魅力は? A.最新のインフラ事業に関わる仕事を多く担当できるので社会に貢献している実感があり、やりがいを感じながら働くことができている! A.景気の影響が少なく、安定している! A.時代の変化に自社を変えていくことができると感じるし、自社の強み、明確なビジョンが伝わる。目先にとらわれていない企業だと思っていて将来性があると思う!
<業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須要件: ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・産業機械などの設計経験者 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付
336~568万
EV(電気自動車)の開発や、先進安全領域(自動運転や運転支援システムなど)に関わる機械設計を中心にお任せ。ドア、ボディといった外装部品から、内部の精密な構造設計まで、幅広い技術に触れることができます。 広島を拠点とする、世界的な知名度を誇る大手完成車メーカーのプロジェクトに参画していただきます。 【未経験の方も安心のスタート】「クルマは好きだけど、設計の知識はない」という方もご安心ください。図面の読み書きや、設計に必要な専用ソフト(3次元CAD)の操作方法は、入社後の手厚い研修でイチから丁寧にお教えします。自動車の仕組みを学びながら、大手メーカーのクルマづくりに挑戦できる環境です。
★未経験歓迎★学歴不問/第二新卒歓迎/ブランクOK 【対象】■普通自動車免許(AT限定可)をお持ちの方■基本的なPCスキル(Excel、Wordの基本操作ができる程度)をお持ちの方 \こんなあなたにおすすめ/ □自動車が好きな方 □未経験から機械・制御設計に挑戦したい方 □手に職をつけて、安定した環境で腰を据えて働きたい方 【大手メーカー水準の働きやすさで、プライベートも充実】間休日は会社規定で121日ですが、大手メーカー様への常駐が多いため、実際にはお客様のカレンダーに準じて「121日以上」休めることが多くなっています。
設計技術者派遣、プレス金型の設計受託業務、建築設備設計の技術者派遣及び受託業務 【取引先】マツダ(株)、日産自動車(株)、いすゞ自動車(株)、本多技研工業(株)、ダイハツ工業(株)、三菱自動車(株)、中国電力(株)技術研究所、鹿島建設(株) 等