【愛知県】超電導リニアのAI運行管理システム開発◆無期雇用派遣
500~750万
スターワークス東海株式会社
愛知県豊田市, 愛知県刈谷市, 愛知県豊川市
500~750万
スターワークス東海株式会社
愛知県豊田市, 愛知県刈谷市, 愛知県豊川市
自動車/輸送機器研究開発
組み込み制御SE
組み込み制御プログラマー
◎当社メインクライアント先である鉄道車両メーカーにて、超電導リニアの安全・安定運行を支える次世代運行管理システムについて、AIやデータ解析技術を活用した開発を担当いただきます。 【開発製品】超電導リニア向けAI運行管理システム 【具体的には】■走行・設備データを用いた運行予測ロジックの開発 ■AIによる異常兆候検知・予防保全機能の開発 ■運行管理システムとのデータ連携機能設計 ■学習モデルの評価、精度検証、改善
【必須】■Pythonを使用したAI・データ解析・システム開発いずれかの経験 【歓迎】■機械学習、時系列データ解析の経験 ■交通、鉄道、設備監視システムの開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 6ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
500万円~750万円 月給制 月給 300,000円~450,000円 月給¥300,000~¥450,000 基本給¥300,000~¥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.0~4.4ヶ月分)
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
09:00~18:00
無 コアタイム 無
有
有 残業時間に応じて別途支給
年間123日 内訳:土曜 日曜 祝日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(※PJ先により変動する場合有)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
■業務の変更の範囲:会社の定める業務 ■就業場所の変更の範囲:会社の定める事業所
当面無
愛知県豊田市
屋内全面禁煙
愛知県内の各プロジェクト先
愛知県刈谷市
屋内全面禁煙
愛知県内の各プロジェクト先
愛知県豊川市
屋内全面禁煙
愛知県内の各プロジェクト先
※配属先は相談の上決定いたします。
時短制度(一部従業員利用可) 自転車通勤可(一部従業員利用可) 出産・育児支援制度(全従業員利用可) 資格取得支援制度(一部従業員利用可) U・Iターン支援(全従業員利用可) 継続雇用制度(再雇用)(全従業員利用可) 継続雇用制度(勤務延長) (全従業員利用可)
有
有
【昇給】年1回(5月)
【休暇補足】 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■育児休暇 ■介護休暇 等 【各手当・制度補足】 ■家族手当:家族手当、扶養手当 ■住宅手当:家賃補助60%負担(会社規定有) ■引越補助 ■帰省旅費手当 ■制服貸与 ■慶弔見舞金制度 【教育制度・資格補助補足】 ■資格取得支援制度、資格取得奨励金制度 ■専門図書購入手当(資格取得に向けた教材購入費) ■研修支援制度、技術セミナー受講手当
2名
1回
筆記試験:無 ※面接回数は目安です。
■エンジニア派遣を核とした技術アウトソーシング事業を展開,日本を代表する大手メーカに対して技術力で貢献! ■10年連続増収増益!より多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献しています。
★ポイント★ ■他社では経験できない先行開発でキャリアを磨くことが可能 ■住宅補助60%(会社規定有)など、充実の福利厚生で業務に集中できる環境 ■15年連続業績拡大の成長企業で安心・安定した就業が可能 愛知県を中心に「自動車」「航空機」「リニア」といったモビリティ領域における先行開発支援を専門に担っています。「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市向け小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでいます。
〒450-0003 愛知県名古屋市中村区名駅南1-24-30名古屋三井ビル本館12階
名古屋テクニカルセンター/豊田テクニカルセンター/浜松テクニカルセンター
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
■親会社:株式会社スターワークス■地域事業会社:東日本スターワークス株式会社/関東スターワークス株式会社/西日本スターワークス株式会社
非公開
株式会社スターワークス
| 決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
|---|---|---|---|
| 前々期 | 2024年10月 | 7,800百万円 | - |
| 前期 | 2025年10月 | 9,300百万円 | - |
| 今期予測 | 2026年10月 | 12,000百万円 | - |
| 将来予測 | 2030年10月 | 30,000百万円 | - |
※連結決算
最終更新日:
600~2000万
【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU(電子制御ユニット)が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること(OTA: Over-the-Air)も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援(ADAS)やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS(RTOS)であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場(エッジ)で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装(TinyML): 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA(LoRaWANなど)無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS(RTOS)の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。
【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方:負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方:モノありきでなく、自分自身で勝負したい方
・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム
800~2000万
【職務内容】 業界のリーディングカンパニーのIT課題を、システムエンジニア/システムコンサルタントとして解決いただきます。 経験や志向性に合わせ、システム開発における様々なフェーズ、領域、業界でのプロジェクトに参画することができます。 ■プロジェクト事例 ①【自動車DX】「走るスマホ」を実現する、ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)開発 [クライアントの課題] 世界的な大手自動車メーカー。従来の自動車開発は、機能ごとに独立した多数のECU(電子制御ユニット)が搭載され、ハードウェアとソフトウェアが密結合していました。これにより、開発は長期化し、購入後にソフトウェアを更新して性能を向上させること(OTA: Over-the-Air)も困難でした。テスラに代表されるような、ソフトウェア中心の車両開発への変革が急務でした。 [DXプロジェクト概要] 次世代の車両アーキテクチャとして、車両の機能をソフトウェアで定義・制御する「SDV」への全面的な移行を支援。ドメインコントローラーと呼ばれる数個の高性能な統合ECUに機能を集中させ、OTAによる継続的な機能アップデートを可能にする基盤を構築しました。 ・統合ECUのファームウェア開発: 自動運転支援(ADAS)やコネクテッド機能を担う統合ECUの、極めて複雑なソフトウェアを開発。安全性を担保するため、リアルタイムOS(RTOS)であるQNXやAutomotive Grade Linuxを採用。 ・低レイヤー・パフォーマンスチューニング: カメラやLiDARからの膨大なセンサーデータをリアルタイムに処理するため、C/C++による低レイヤーのコード最適化や、CPU/GPUの性能を最大限に引き出すチューニングを実施。 ・セキュアなOTA基盤の構築: 外部からのハッキングを防ぐセキュアブートの実装や、安全にソフトウェアを更新するためのOTAクライアントモジュールを開発。 [技術スタック例] C/C++, Python, QNX, AUTOSAR, Linux, CAN, 車載Ethernet (AVB/TSN), Hypervisor [プロジェクトの魅力] 100年に一度と言われる自動車業界の大変革の、まさに中心に身を置くことができます。組込エンジニアとして、安全性と性能の両立という極めて難易度の高い課題に取り組み、「クルマの価値がソフトウェアで決まる時代」を自らの手で創り出す、非常にエキサイティングなプロジェクトです。 ②【産業DX】工場の"止まらない"未来を創る、エッジAI予知保全システム [クライアントの課題] 大手化学プラントを保有する企業。生産ラインの重要設備が突然故障し、数日間の生産停止と数億円規模の損失が発生。従来の時間ベースのメンテナンスでは、突発的な故障を防ぎきれませんでした。設備の振動や温度といったデータを活用した予知保全が求められましたが、全てのデータをクラウドに送るのはコストと通信帯域の面で非現実的でした。 [DXプロジェクト概要] 「異常の兆候は、現場(エッジ)で捉える」をコンセプトに、AI機能を搭載した小型のエッジデバイスを開発。クラウドと連携しつつ、デバイス側でリアルタイムに異常検知を行う、次世代の予知保全システムを構築しました。 ・エッジAIの実装(TinyML): 振動センサーから得られる波形データを、マイコン上でリアルタイムに分析。TensorFlow Lite for Microcontrollersを使い、学習済みのAIモデルをリソースの限られた組込機器上で動作させる、高度な実装を実現。 ・省電力・無線通信設計: 電池駆動で数年間の稼働を目指し、消費電力をマイクロアンペア単位で最適化。LPWA(LoRaWANなど)無線技術を用い、広大なプラント内のデータを効率的に収集。 ・リアルタイムOS(RTOS)の活用: データ収集、AI推論、無線通信といった複数のタスクを、ミリ秒単位の遅延も許されない厳しい制約の中で、安定して並行処理させるため、FreeRTOS等を活用した緻密なソフトウェア設計を実施。 [技術スタック例] C/C++, MicroPython, TensorFlow Lite for Microcontrollers, FreeRTOS, LoRaWAN, MQTT [プロジェクトの魅力] 組込エンジニアの腕の見せ所である、ハードウェアの性能を限界まで引き出す最適化スキルと、AIという最先端の知識を融合させる、まさにDX時代の花形プロジェクトです。自ら実装したAIが、巨大な工場の安定稼働を守り、クライアントのビジネスに直接貢献する手応えを感じることができます。
【必須】 ・システムエンジニアとしての実務経験4年目以上 ・社会人経験4年目年以上 ・大学卒以上または高専卒 【歓迎】 以下のご志向性に当てはまる方を歓迎します。 ・成長意欲高い方:負けず嫌いで圧倒的な速度で成長したい方 ・顧客の役に立ちたい方:モノありきでなく、自分自身で勝負したい方
・戦略・業務・ITに関するコンサルティングサービスでクライアントの事業展開を支援する日本発の総合コンサルティングファーム
500~750万
◎当社メインクライアント先である鉄道車両メーカーにて、時速500km級の高速走行を想定した超電導リニアについて、走行時の挙動や車体性能をシミュレーションで検証する解析業務を担当いただきます。 【開発製品】超電導リニア車両 【具体的には】■走行条件を設定したシミュレーション解析 ■車体・台車等の構造、振動CAE解析 ■解析モデル、メッシュ、境界条件の作成 ■解析結果と試験データの比較、設計へのフィードバック
【必須】■ANSYS、Abaqus、Nastran等を使用したCAE解析経験 【歓迎】■車両運動、構造解析、振動解析の経験 ■解析条件設定から結果考察まで一連の実務経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
次世代モビリティに搭載されるインテリジェントシートの先行開発を担当いただきます。 乗員の姿勢や体格、快適性、安全性まで考慮し、センサーや電動機構と連携する新しいシート構造の開発に携わります。 【開発製品】次世代インテリジェントシート 【具体的には】■シートフレーム、リクライニング、スライド機構の設計 ■センサーや電動アクチュエータを組み込んだ機構・レイアウト検討 ■乗員姿勢、快適性、安全性を考慮した構造設計・仕様検討 ■試作品の評価、CAE解析結果をもとにした設計改善
【必須】■CATIA V5を使用した機械設計経験 【歓迎】■自動車シート、内装部品、可動機構の設計経験■センサー、モーター等を組み込んだ製品の開発経験■構造解析、強度解析、CAEを使用した設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
次世代コックピットに搭載される大型フルグラフィックディスプレイの筐体・搭載構造設計を担当いただきます。薄型化や大型化が進む車載ディスプレイの品質を、機械設計から支える開発です。 【開発製品】車載フルグラフィックディスプレイ 【具体的には】■ディスプレイ筐体・フレームの3D設計 ■液晶・基板・コネクタ等の内部レイアウト検討 ■振動・熱・剛性を考慮した構造設計 ■試作品評価、CAE結果をもとにした設計改善
【必須】■CATIA V5を使用した機械設計経験 【歓迎】■車載ディスプレイ、精密機器、樹脂筐体の設計経験 ■構造解析、熱解析等のCAE使用経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である鉄道車両メーカーにて、超電導リニアの走行試験で取得される膨大なセンサー・車両データを解析し、性能向上や異常兆候の発見につなげる業務を担当いただきます。 【開発製品】超電導リニア走行データ解析システム 【具体的には】■走行試験データの収集、前処理、可視化 ■速度、振動、温度等の時系列データ解析 ■性能傾向、異常値、相関関係の分析 ■解析結果のレポート作成、開発部門へのフィードバック
【必須】■Python、MATLAB等を使用したデータ解析経験 【歓迎】■時系列解析、統計解析、機械学習の経験 ■車両・設備等の実験データ解析経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
メーター、ディスプレイ、操作デバイスを一体化する次世代デジタルコックピットの機構設計を担当いただきます。 【開発製品】次世代デジタルコックピット 【具体的には】 ■ディスプレイ・操作機器の搭載機構設計 ■コックピット内部の部品レイアウト検討 ■周辺内装部品との干渉・クリアランス確認 ■試作車両での搭載評価、設計フィードバック
【必須】■CATIA V5等を使用した自動車部品の設計経験 【歓迎】■インパネ、ディスプレイ、内装部品の設計経験 ■車両パッケージ、レイアウト設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
自動運転時代を見据えた次世代スマートキャビンについて、シートやコンソール、ディスプレイなどを統合する内装モジュールの設計を担当いただきます。 【開発製品】次世代スマートキャビン 【具体的には】 ■内装モジュールの構造・レイアウト設計 ■シート、コンソール、ディスプレイとの搭載検討 ■乗員動線や居住性を考慮したパッケージ設計 ■試作品の組付確認、設計改善
【必須】■3DCADを使用した機械設計経験 【歓迎】■自動車内装、シート、インパネ等の設計経験 ■車室空間のレイアウト設計経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である鉄道車両メーカーにて、超電導磁石と地上コイルの磁気力によって車両を浮上・案内する、リニアならではの磁気浮上システム開発を担当いただきます。 【開発製品】超電導リニア磁気浮上システム 【具体的には】■磁気浮上・案内システムの仕様検討 ■超電導磁石、コイル周辺の設計検討 ■磁場・電磁力シミュレーション ■試験データをもとにした性能評価、設計改善
【必須】■電磁気、電気・電子、機械いずれかの設計・解析経験 【歓迎】■JMAG、ANSYS Maxwell等を使用した電磁界解析経験 ■モーター、磁気回路、電磁機器の開発経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等
500~750万
◎当社メインクライアント先である鉄道車両メーカーにて、高速走行する超電導リニアについて、空気抵抗やトンネル突入時の圧力変動、空力騒音などを解析する開発業務を担当いただきます。 【開発製品】超電導リニア車両 【具体的には】■車体周辺の流体・空力シミュレーション ■トンネル走行時の圧力変動解析 ■空力騒音の発生要因分析、低減検討 ■解析結果をもとにした車体形状の最適化
【必須】■流体解析経験 【歓迎】■自動車、航空機、鉄道車両の空力解析経験 ■騒音解析、音響解析、CFDの実務経験 【魅力】当社は「東海エリア」を専属に、世界をリードする国家プロジェクトや先端開発領域における技術支援事業を展開しております。各業界最大手メーカーを中心とした取引実績を誇ることで、他に類のない『ハイクラス』なエンジニアリング企業の地位を確立しています。 【待遇】快適な労働環境の実現を目指し、「残業平均15h」「家賃補助60%」「セミナー受講支援」など、多数の福利厚生をご用意しています。
技術開発支援事業:技術者派遣による技術開発支援、受託開発/設計、自社製品開発 ■ものづくりにおける製品/部品、装置/治工具等の開発/設計:機械/電気/電子/情報分野■自動化/省力化装置の構想/開発/設計/製作、治工具/消耗部品製作等