【IC2318】IVI/デジタルコックピットのシステム開発プロジェクトマネージャー

職種

• 組み込み制御プロジェクトマネージャー

仕事内容

■複雑化/高度化/大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域においてシステムを構成するECUに対し、一気通貫で社内外のステークホルダと協議しながら開発計画立案や進捗管理を担当 【具体的には】車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの ■デジタルコックピットシステムの開発におけるプロジェクト開発管理 ■コネクティッドシステムの大規模ソフトウェア開発における、車載器、スマホ、サーバ一気通貫でのプロジェクト開発管理 ■協力会社、および社内関連部門と連携したシステム開発管理　他

求める能力・経験

【必須】以下いずれか必須　※自動車業界外も歓迎 ■大規模ソフトウェア開発におけるプロジェクトマネジメント経験 ■組み込みソフトウェア開発の経験 【尚可】・IVIおよびMeter、HUD等の車載システム開発の経験 ・Linux / Android OSベースでの組込みソフトウエア開発の経験 ・アジャイル型/スクラム開発の経験 ・JIRA、Confluenceなどプロジェクト管理ツールの知識および活用経験 ・テキストマイニング/プロセスマイニングなど一般的AI知識及び活用経験

学歴

高専、大学、大学院

雇用形態

正社員（期間の定め： 無）

契約期間

更新：無

試用期間

有 3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更なし）

給与

400万円～800万円 月給制 月給 200,000円～ 月給\200,000～ 基本給\200,000～等を含む/月 昇給年1回、賞与年2回（7月・12月支給）

通勤手当

会社規定に基づき支給 上限10万円/月

勤務時間

08時間00分 休憩45分

標準労働時間　9:00～17:45

フレックスタイム制

有 コアタイム 無 (コアタイム：無)

残業

有

残業手当

有 残業時間に応じて別途支給

休日・休暇

年間121日 内訳：完全週休二日制、土曜 日曜、夏期9日、年末年始9日

有給休暇

入社半年経過時点10日 最高付与日数40日 半日有給制度あり

その他

その他（完全週休2日制/GW・夏季・年末年始等）

社会保険

雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金

備考

■有給休暇補足：年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します） ■入社に際する引越し費用補助有 【部門ミッション】 クルマとドライバをつなげるコックピットエリアにおいて、 運転に集中できる安心安全なUser Interfaceを提供するでなく、 CASE時代にふさわしい同乗者も含めたマツダらしいUXをソフトウェアによって継続的に提供し続けることを目指しています。

配属先

情報制御モデル開発部

転勤

当面無

本社

住所

広島県安芸郡

最寄駅

JR山陽本線向洋駅 徒歩3分

喫煙環境

敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり）

備考

JR「向洋駅」から徒歩3分

住所

広島市南区

喫煙環境

敷地内禁煙（屋外喫煙可能場所あり）

制度

在宅勤務（一部従業員利用可） リモートワーク可（一部従業員利用可） U・Iターン支援（一部従業員利用可）

その他

寮・社宅

有 ※独身寮(家賃20,000円/月)、社宅は無し

退職金

有

その他制度

財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等

制度備考

【ポジション特徴】 CASE時代のマツダらしいUXをコックピットで提供するためには、 １：連携する車両システムの拡大、２：全社一丸となったUX向上アイディアの共創など、開発にかかわるステークホルダが拡大していくことが予想されます。 それに伴う、大規模システム開発を自身の力でハンドリングすることで、 新たな企業価値や車の価値提供に直結した成果を体感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用することで、 中長期技術戦略の立案、その実行を推進と継続的な改善が可能なブレーン的な立ち位置として活躍できる環境です。