404990163/【兵庫】太陽電池事業におけるICT・自動化等の技術開発担当…
400~800万
株式会社カネカ
兵庫県豊岡市
400~800万
株式会社カネカ
兵庫県豊岡市
組み込み制御プロジェクトマネージャー
機械生産技術
【職務概要】 入社後、まずは同社の太陽電池事業を対象に、ロボット技術・ロボット活用による各種製造ラインの自動化技術開発・自動化設備導入等の業務を担当頂きます。 【職務詳細】 具体的には、テーマの探索(作業分析~構想)、機械設計・ロボットのプログラミング作成、設備導入、試運転、導入立上げの一連のプロセスに携わって頂きます。 <募集背景> 同社では、中期経営計画に掲げる通り新規事業や既存事業の生産性向上・競争力強化に向け、サステナブルに繋がるモノづくりのDX化やDX投資を積極的に行っています。 製造現場における省人化、スキルレス化、コストダウン… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ・機械設計(CADなど)、電気設計、制御システム開発(PLCなど)、自動化装置設計、ロボット適用技術開発(導入経験があるなど)のいずれかの業務経験 【尚可】 ・高専卒以上(機械・制御系専攻) ・TOEIC 450点以上 ・セーフティアセッサ、電験三種など ▽ポジション・やりがい 技術開発の主担当として、新規テーマの探索~適用を一気通貫で実施いただく重要なポジションです。 担当領域を限定しないため、専門性を磨くだけでなく専門領域を拡大していただくことができる環境です。
正社員
有
400万円〜800万円
■勤務時間 8:30~17:15 ※フレックス勤務制度・裁量労働制度あり ■休憩時間 60分
有
118日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
有給、年末年始、慶弔、育児、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間:無期 試用期間:2ヶ月 ■給与 年収:450万円~850万円 賃金形態:月給制 月額:230000円~ 賞与:有り 昇給:有り
兵庫県豊岡市
屋内全面禁煙
兵庫県豊岡市神美台157-34 JR山陽本線「豊岡」駅から車で15分
有
有
通勤手当(上限45,000円※超過分は1/2相当加算額支給)、家族手当(月20,000円)、住宅手当(月50,000円まで)、寮社宅(月8,000円で利用可、勤務地の徒歩圏内に独身寮やファミリー向け社宅あり)、退職金制度、社有保養施設、引っ越し費用支給、更衣室・食堂あり など
●本社:東京,大阪 ●営業所:名古屋 ●工業所・工場:兵庫(高砂)、大阪(摂津)、滋賀(大津)、茨城(鹿島) ●研究所:大阪、兵庫(高砂/…
化成品、機能性樹脂、発泡樹脂製品、食品、ライフサイエンス、エレクトロニクス、合成繊維等 などの製造、販売
海外:アメリカ、ベルギー、シンガポール、マレーシア、オーストラリア、中国、インド、ブラジルなど
最終更新日:
550~1100万
国内外の鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)及びこれらを組み合わせた統合的な自動運転システムの構想設計・顧客との要件定義・システム設計・プロジェクト管理等 ◆【具体的には】■鉄道車両OTシステム(列車統合管理装置:TCMS、自動運転システム)の上流設計において、システム全体アーキテクチャーを定める構想設計、顧客要求分析と顧客要求分析を元にした製品要求仕様策定★鉄道車両OTシステムは大規模システムの為、PJチームを構成し業務を行います。鉄道システムの有識者として、車両システムの全体最適設計の推進、周辺システムとの機能協調に対する適切な製品要求仕様決定を期待。
【何れか必須】■鉄道システムのシステム設計または開発経験■鉄道システムのPJTチーム及びプロジェクトの取り纏め経験■鉄道システムの社内他部門や社外ベンダー、顧客等の製品の要求仕様策定を主導した経験 ★【キャリアアップイメージ】鉄道OTシステムのシステム設計エキスパートとして製品の更なる競争力強化と新たなソリューション創出を推進頂きます。入社後の業務を通した適正次第となりますが、プロジェクトリーダー、チームリーダーなどのキャリアアップも可能。【労働環境】■出張:有 (国内は日帰り中心/月1回~2回、海外は1-2週間程度の出張/年1回~2回)※担当案件による変動します。■リモートワーク:有
重電システム、産業メカトロニクス、情報通信システム、電子デバイス、家庭電器などの製造・販売
450~1100万
■募集背景 現代の製造業は、グローバル競争の激化と技術革新の波により、大きな変革期を迎えています。当社では、この変化をリードし、持続可能な成長を実現するため、スマートファクトリー化を最重要戦略の一つと位置付けています。特に、AIや最先端のロボット技術(二足歩行ロボットを含む)を積極的に導入し、既存の概念にとらわれない未来の工場を創造することを目指しています。電池工場をはじめとする多岐にわたる製造工程において、自動化と効率化は喫緊の課題であり、生産性向上と品質安定化の鍵となります。 しかし、これらの革新的な取り組みを推進するには、現状の技術や知見だけでは不十分です。製造現場の深い理解と、最新テクノロジーへの飽くなき探求心、そして何よりも「未来の工場を自らの手で創り上げる」という強い意志を持つ人材が不可欠です。そこで今回、私たちは生産技術開発エンジニアとして、若手から次世代のリーダー候補となる方を募集します。機械・電気系の専門知識を活かし、生産準備や設備開発の経験をコアに、AIや人型ロボットといった新しい技術で製造現場を革新する、挑戦意欲に溢れる方との出会いを心待ちにしています。 ■役割と期待内容 製造業の未来を創造するスマートファクトリー化を推進し、革新的な生産プロセスを構築する中心的な役割を担っていただきます。電池工場を含むあらゆる製造工程を対象に、AIや人型・二足歩行ロボットといった最先端技術を積極的に導入し、工場全体の自動化・効率化を実現します。具体的には、生産準備から設備開発、FAシステムの設計・導入、新規技術の検証までを一貫して担当し、現場の課題を深く理解した上で、既存の枠にとらわれない新しい生産技術の開発と導入を推進します。あなたの構想力と実行力で、未来の工場像を描き、現実のものとすることがミッションです。また、リーダー候補として、若手メンバーの育成やチームを牽引し、組織全体の技術力向上にも貢献していただくことを期待しています。 ・スマートファクトリー化に向けた全体戦略の立案と推進 ・AI・人型ロボットなど最先端技術の調査、導入、実用化 ・新規技術の検証と導入、未来の工場像実現に向けた企画立案 ・若手メンバーの育成指導、技術ノウハウの共有と組織力強化 ・プロジェクトリーダーとして、計画策定から実行までを推進 ■求める人材像 「未来の工場」創造に情熱を燃やし、AIや人型ロボットといった最先端技術を駆使して製造業の変革をリードしたい方を求めています。新しい技術や未経験の領域にも臆することなく、積極的に挑戦できる好奇心と探求心をお持ちの方。製造現場の深い課題を理解し、その解決に技術で貢献したいという強い情熱と、自ら描いた構想を実現する実行力を兼ね備えている方を歓迎します。常に最新のテクノロジー動向を学習し続け、自己成長を追求する意欲のある方であれば、若手からリーダー候補まで、そのポテンシャルを最大限に活かせる環境があります。チーム内外と円滑なコミュニケーションを図り、協調しながら目標達成に貢献できる方を歓迎します。
【必須】 ・生産準備、製造現場の課題を特定し、問題解決した経験 ・製造工程の自動化・生産技術開発経験 ・AIまたはロボット技術への基礎知識と応用意欲 ・新しい技術や未経験領域への強い探求心 【尚可】 ・人型・二足歩行ロボットに関する知識または開発経験 ・AI・機械学習の製造現場への応用経験 ・新規技術の調査・導入推進の実務経験 ・チームリーダー経験
2017年12月、トヨタ自動車とパナソニックは、電動車の中核となる車載用電池の更なる進化および安定供給を実現するための協業の可能性について具体的な検討を開始することに合意。2020年4月にトヨタ自動車×パナソニックが両社の経営資源・リソースを結集し、それぞれの強みを融合することで、業界ナンバーワンの車載用角形電池の実現を目指し創業開始しました。
490~990万
■通信設備・地上管制局などの現地施工管理業務をお任せいたします。 受注前活動から計画・設計、施工管理、現地フォロー、竣工後のドキュメント作成まで一気通貫で携わる事が可能です。 【部署】通信機技術第一部 工事設計課/課長以下、12名(正社員 12名) ※電源装置、各種通信機器等のシステム設計、HW電気設計、工事施工設計を行う部署です。 ■入社後:三菱電機社の通信機製作所の構内(尼崎市)での業務にて、仕事の流れや製品知識を身に着けて頂き、1~2年後に出張を伴う業務をお任せいたします。入社より1~2年間は先輩社員のサポートをしっかりと受けながらスキルアップ出来る環境ですので、ご安心ください。 ■携わる設備:衛星通信設備、宇宙天文観測設備等 (ダム管理 制御処理設備、電波監視システム、大型アンテナ設置工事、地上局保守工事、防衛レーダー、大型望遠鏡、シールド事業) ■出張:日帰り出張や1週間、数ヶ月に及ぶ出張等、案件毎に異なります
【必須】 図面が読める方 【歓迎】 1級電気工事施工管理技士、第二種電気工事士
≪三菱電機㈱100%出資の設計開発企業≫ 幅広い分野に様々な製品を供給する三菱電機グループの中核を担う、戦略的技術パートナー企業として活躍しています。 【事業内容】 無線通信機器、衛星通信機器、光通信機器、大型望遠鏡、レーダー応用機器、電力開閉機器、鉄道車両用電機品、メカトロ機器、パワエレ機器、生産設備などの開発・設計および関連する各種電機品の開発・設計・製作、構造・熱流体・電磁解析等の受託解析、技術情報の管理、各種ドキュメントサービス、Webシステムの構築
500~850万
弊社グループ会社にて、ブレーキに用いる部品の、表面処理工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。「電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載されるておりで、EVシフトにおいても拡大傾向です。 市場で意匠性が求められてきておりキャリパーの塗装ニーズが高まってきている為拡大傾向です。 【採用背景】 ■電動化需要に伴っての新設ライン立ち上げなどの為の増員。【具体的には】 ■表面処理工程における工程設計~投資計画、設備計画、設備設置、ライン構築、L/Oまでの業務 ■品質及び生産性向上に向けた現有生産設備の改善/改修 ■国内生産拠点・ラインの立ち上げ ■工法開発・新要素技術開発 <表面処理とは> 亜鉛メッキ・アルマイト・塗装
【必須】 ■生産技術もしくは製造技術のご経験 【歓迎】 ■メッキ/塗装/アルマイト工程でのご経験をお持ちの方 ■化学・物理系の学卒や知見をお持ちの方 【キャリアステップ※イメージ】 1~2年目基本的な表面処理工程を学んでもらいます 3年目~生産技術者として一人で業務を行っていただきます 5年目~新規ライン立ち上げといった大きなプロジェクトを主担当として業務を行っていただきます。 ※ご経験に合わせて※ 【業務での使用ツール】 図脳ラビット(2DCAD)など
《アイシン×デンソー×住友電工×トヨタの合弁会社》 《世界トップクラスのTire1ブレーキシステムサプライヤー》 【事業内容】 自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の研究/開発/生産/販売(各部品単独ではなく、電子制御ブレーキからパッドまでブレーキシステム全体を開発・販売するサプライヤー) 【株主】 アイシン、デンソー、住友電気工業、トヨタ自動車 【取引先】 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業、GM、フォード等国内外の完成車メーカー
350~500万
当社では計量機器、ポンプ、バルブなどの装置組立を行っています。今後は、機械加工の高い技術を生かした部品製作にも取り組んでおり、高精度・高品質が求められる分野への対応を進めています。 <具体的な業務内容> ・精密機器の組立、補助 ・主としてねじ締結による組立業務 (量産品ではなく1台ずつの製作となります。) ・電気配線、溶接後焼け取り、バリ取り等の軽作業 ・組立部品のピッキング
【必須】■装置組立の経験 【歓迎】■製造プロセス改善や標準化の実務経験 ■品質管理の経験 ■サブアッシー組立の経験 【求める人物像】■他部門と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 ■新技術の導入や工程の自動化に積極的に関わりたい方 【今後について】現在外注しているTIG溶接をレーザー溶接に置き換えて内製化することを検討しており、新技術の導入にも積極的に関与いただきます。同様に、ロボットによる一部工程の自動化も進めており、これらのプロジェクトをリードできる方を求めています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
500万~
【仕事内容】 ガスタービン、蒸気タービン(含む原子力発電所向け)の部品製作、組立、要素試験に対応するための生産技術開発業務、生産管理業務に従事頂く。具体的には、 ①タービン部品製作における製造技術業務(機械加工・溶接・組立に関わる製作工法検討、改善) ②タービン部品製作における生産管理業務(素材~製作~出荷までの工程計画、管理) ③タービン生産に必要な設備、等の導入や保守 ④タービン要素技術開発の検証試験等の計画・試験実施 ※短期/長期の海外勤務を行なう機会もあります。 【募集背景】 脱炭素化やAIの開発・利用急拡大に伴い電力需要は大幅に増加しており、当社には、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)新設工事及びアフターサービス工事、原子力発電所の稼働、さらにはカーボンニュートラルに向けた水素タービンの開発への対応が強く求められています。 中でも、各発電所の主要機器である各種タービンの安定した生産及び、増強(含むDX化の促進による製造の効率化)といった製造部門の体制強化が急務となっており、今回広く人材を募集しています。 【仕事の魅力】 同各種タービンは何れも将来に渡って生活の基盤となる電力の安定供給に欠かせない製品です。 1機あたり15m・500tを超えるタービンの”開発~部品製作~組立~出荷”の「モノづくり」のプロセス全てに携わることができる、非常に大きな達成感とやりがいを得られる仕事です。 海外のお客様対応や、海外製造拠点との調整・協議等の業務もあり、モノづくりを通じて国内だけでなくグローバルに社会に大きく貢献できる点も、大きな魅力です。
・製造現場及び関係他部門(設計・調達・営業、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・課題改善/解決能力
-
610~1120万
金属積層造形(3Dプリンタ)システムの設計・構築を主導。試作からのシステム刷新、要件定義、ロボット連携実装まで一気通貫で担当。研究員と協力し、物理現象をデジタル制御する仕組みを創り上げます。 (1)次世代システムの設計・再構築:上市を見据えた堅牢なシステムアーキテクチャの構築 (2)要件定義・PM業務:専門研究員と連携した、制御・強度系のデジタル制御要件の策定 (3)ハード連携実装:溶接ロボットや電源制御技術のシステム統合支援 (4)技術の標準化:試行錯誤をドキュメント化し、業界ルール作りへ繋げる活動 ※開発領域を深掘りしつつ、広範な技術に携われる裁量の大きな環境です。
【何れも必須】■ソフトウェア開発経験、もしくはハードウェアへの実装経験 ■試行錯誤のプロセスを論理的に言語化・ドキュメント化できる方 【魅力】現行メンバーは、金属材料を溶融させる電源、任意の位置で溶融させるためのロボット制御、造形物を設計、品質予測・評価する技術など、様々な技術バックボーンを有する人材が集まっています。全員が積層造形の素人から始まり、技術や市場を学びながら、新事業創出にチャレンジ。そんなチャレンジングな環境で、多様なメンバーと協働しながら、多面的な知見や経験を積みながら、技術的な幅が拡げることができます。
■鉄鋼アルミ事業部門 ■素形材事業部門 ■溶接事業部門 ■機械事業部門 ■エンジニアリング事業部門 ■電力事業部門
500~900万
製造部にて、管理職候補としてマネジメント業務をお任せします。将来的には工場組織全般のマネジメント実施も期待しております。 入社後は技術者としての勤務からスタートし、ゆくゆくは管理職・工場長等を目指していただきます。 <具体的には> 機械加工に関する業務全般(工程設計・プログラム作成・機械操作・生産技術開発等、業務改善、業務の最適化、人材育成、マネジメント、機械設備の保守・保全、安全・衛生等管理工場運営に関わる全ての業務)
【必須】製造業分野におけるチームリーダーや班長のご経験 【歓迎】航空・宇宙分野における管理職のご経験 エンジニアリングやテクニカルな知識の理解 【求める人物像】■関係者を巻き込み、業務を推進できる方 ■部下や関係者と積極的にとコミュニケーションを取れる方 【今後について】現在外注しているTIG溶接をレーザー溶接に置き換えて内製化することを検討しており、新技術の導入にも積極的に関与いただきます。同様に、ロボットによる一部工程の自動化も進めており、これらのプロジェクトをリードできる方を求めています。
航空機、舶用ディーゼルエンジンやロボットなどの中核重要部品の機械加工や、計量機器部品の機器組立を行う。国内有数の5軸加工技術を有し、30台以上の5軸加工機を駆使して高品位の難形状・難削材加工を行う。
500~950万
仕事内容は、主にガスタービンの性能向上を目的とした、AM※技術開発、製品開発ならびに、生産管理に従事します。 具体的には、 1)計画立案:研究部門や設計部門のニーズを受けて、製品製作の方案や計画を立案します。 2)データ準備:CADや3Dツールを用いて、造形に使用するデータを作成します。 3)工程管理:納期を順守するよう、工程管理を行います。 4)品質管理:製品製作において品質課題が発生した場合は、課題対応を行います。 5)プロセス改善:仮説検証により技術的な検証を行い、製造プロセスを改善します。 これらの業務を通して、当社のガスタービンビジネスに貢献します。 なお、ガスタービンなどの知識や、CADの操作スキルは必須項目ではありませんが、AMは新しい技術のため、仮説検証により課題を解決する必要があり、生産技術開発に関する経験をお持ちであれば、即戦力として活躍するチャンスがあります。 ※AM(アディティブ・マニュファクチャリング):3Dデータを基に材料を一層ずつ積み重ねて立体物を造形する加工方法で、一般的に3Dプリンティング技術と呼ばれるものと同義。 募集の背景 世界的なカーボンニュートラルに向けた動きやAIの開発・利用拡大による電力需要の増大を受け、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の需要が増大しており、ガスタービンの性能向上や水素焚き燃焼器のような次世代製品の開発ニーズが高まっています。 新製品の開発には、アディティブ・マニュファクチャリング技術(AM技術)のような新しい技術が必要であり、共にAM技術の技術開発、製品開発に取り組んでいただける仲間を募集します。 仕事の魅力・やりがい 1)技術的な挑戦、スキルアップ 当社では年間3万個以上の部品をAMで量産しており、ガスタービンの開発においても積極的にAMを活用しています。その環境の中、製品開発や技術開発の課題解決を通じて技術者として成長することができます。 2)達成感 自ら目標を立てて、技術開発や製品開発を行うことができます。AM技術を通して、自身の成果が形となり社会に実装されるため、非常に大きな達成感を味わえます。また、学会等でも積極的に活動をPRしており、会社や社会の発展に貢献出来ていると実感出来ます。 3)チームワーク 大きな目標を達成するために、製造部門内だけでなく、設計や研究部門と連携して業務に取り組むことができます。 求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 案件にもよりますが、技術開発・製品開発を担うエンジニアとして、設計部門・研究所・生産現場などと主体的に連携して業務を進めます。 キャリアパス・成長の機会 入社後はご経験・ご希望から、まずは親和性のある業務に携わります。 OJTなどを通じて業務に慣れ、より主体的にAMの技術開発、製品開発で活躍していきます。 職場の雰囲気 ・ 職場は和気あいあいとしており、コミュニケーションが良好です。メンバー同士が仲良く、助け合いながら仕事を進めています。オープンな対話が奨励されており、誰でも意見を言いやすい雰囲気です。 ・メンバー同士が助け合い、協力しながら仕事を進める文化が根付いています。困ったときにはすぐに相談できる環境が整っており、チーム全体で目標達成を目指します。 ・ 社員の成長を重視しており、研修やスキルアップのためのプログラムが充実しています。新しい知識や技術を学ぶ機会が多く、キャリアの発展をサポートする環境が整っています。
【経験】 特別な経験は問いませんが、以下があればなお望ましいです。 ・技術開発の経験 ・新しい設備導入や製品開発などのプロジェクト管理の経験 【能力】 ・基本的なPCスキル(Word、Excel、PowerPointなど) ・CADおよび3Dソフト経験があればなお望ましい ・基本的な生産技術に関する知識 ・製造現場、及び関係他部門(設計・研究所、他)とのコミュニケーションを円滑に行う能力 ・仮説検証、課題解決能力
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194
500~950万
仕事内容は、主にガスタービンの性能向上を目的とした、AM※技術開発、製品開発ならびに、 生産管理に従事します。 具体的には、 1)計画立案:研究部門や設計部門のニーズを受けて、製品製作の方案や計画を立案します。 2)データ準備:CADや3Dツールを用いて、造形に使用するデータを作成します。 3)工程管理:納期を順守するよう、工程管理を行います。 4)品質管理:製品製作において品質課題が発生した場合は、課題対応を行います。 5)プロセス改善:仮説検証により技術的な検証を行い、製造プロセスを改善します。 これらの業務を通して、当社のガスタービンビジネスに貢献します。 なお、ガスタービンなどの知識や、CADの操作スキルは必須項目ではありませんが、 AMは新しい技術のため、仮説検証により課題を解決する必要があり、生産技術開発に 関する経験をお持ちであれば、即戦力として活躍するチャンスがあります。 ※AM(アディティブ・マニュファクチャリング):3Dデータを基に材料を一層ずつ積み重ねて立体物を造形する加工方法で、一般的に3Dプリンティング技術と呼ばれるものと同義。 募集の背景 世界的なカーボンニュートラルに向けた動きやAIの開発・利用拡大による電力需要の増大を 受け、ガスタービンコンバインドサイクル発電設備(GTCC)の需要が増大しており、 ガスタービンの性能向上や水素焚き燃焼器のような次世代製品の開発ニーズが高まっています。 新製品の開発には、アディティブ・マニュファクチャリング技術(AM技術)のような新しい技術が 必要であり、共にAM技術の技術開発、製品開発に取り組んでいただける仲間を募集します。 仕事の魅力・やりがい 1)技術的な挑戦、スキルアップ 当社では年間3万個以上の部品をAMで量産しており、ガスタービンの開発においても 積極的にAMを活用しています。その環境の中、製品開発や技術開発の課題解決を 通じて技術者として成長することができます。 2)達成感 自ら目標を立てて、技術開発や製品開発を行うことができます。AM技術を通して、 自身の成果が形となり社会に実装されるため、非常に大きな達成感を味わえます。 また、学会等でも積極的に活動をPRしており、会社や社会の発展に貢献出来ていると 実感出来ます。 3)チームワーク 大きな目標を達成するために、製造部門内だけでなく、設計や研究部門と連携して 業務に取り組むことができます。 求人職種のプロジェクトでの立ち位置・役割 案件にもよりますが、技術開発・製品開発を担うエンジニアとして、設計部門・研究所・ 生産現場などと主体的に連携して業務を進めます。 キャリアパス・成長の機会 入社後はご経験・ご希望から、まずは親和性のある業務に携わります。 OJTなどを通じて業務に慣れ、より主体的にAMの技術開発、製品開発で活躍していきます。 職場の雰囲気 ・ 職場は和気あいあいとしており、コミュニケーションが良好です。メンバー同士が仲良く、 助け合いながら仕事を進めています。オープンな対話が奨励されており、誰でも意見を 言いやすい雰囲気です。 ・メンバー同士が助け合い、協力しながら仕事を進める文化が根付いています。困ったときには すぐに相談できる環境が整っており、チーム全体で目標達成を目指します。 ・ 社員の成長を重視しており、研修やスキルアップのためのプログラムが充実しています。 新しい知識や技術を学ぶ機会が多く、キャリアの発展をサポートする環境が整っています。
・技術開発の経験 ・新しい設備導入や製品開発などのプロジェクト管理の経験
<三菱御三家一角/創立1884年、持続可能な社会を支える総合インフラ企業/エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダー/タグライン:Move The World Forward/東証TOPIX Large70銘柄/三菱重工グループ会社数257社(国内:65社/海外:192社)/OpenWork「社員による会社評価スコア」上位4%企業/3期連続過去最高益更新、5期連続増収増益達成/海外売上収益比率58%/DXグランプリ企業2024選定/原子力分野日本初の国際規格ISO194