402975434/【青森】製品開発
200~300万
ハイコンポーネンツ青森株式会社
青森県鶴田町
200~300万
ハイコンポーネンツ青森株式会社
青森県鶴田町
アーキテクト
機械研究開発
【職務概要】 お客様が求める製品実現に向けた総合的な技術開発とテスティング、安定生産及び品質改善に向けた技術支援を行います。 【職務詳細】 スマートフォンから家電、自動車など業界や製品を問わず顧客の要望に合った製品の製造を行っています。 ============== ■具体的な業務内容 ・半導体ウエハのパッケージング技術の開発 ・お客様と工場の従業員の方のやりとりの間に入り、どのように半導体ウエハをパッケージングするかなど仕様の打ち合わせ 等 ============== ★社風★ 全員がスピードとチャレンジで最先端の技術に挑戦して… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ・電子回路設計の経験 【尚可】 ・半導体パッケージ及び後工程製造知識 ★おすすめポイント★ ○青森県から転勤なし! ○福利厚生の充実さ! →・該当者には寮社宅貸与 ・家族手当:扶養親族1名につき6,000円 ・カフェテリア制度 ・ビジネスカジュアル制度 ・県外、遠方からの入社者の場合、住宅手当や転居費用の補助の場合あります。
正社員
有
200万円〜300万円
■勤務時間 8時15分~17時00分(所定労働時間:8時間00分) ■休憩時間 45分
116日 内訳:完全週休2日制
有給、年末年始、お盆、慶弔、介護
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■雇用形態 正社員 契約期間:無期 試用期間:6ヶ月 ■給与 年収:288万円~368万円 賃金形態:月給制 月額:180000円~ 賞与:年2回(業績による) 昇給:年1回
青森県鶴田町
屋内全面禁煙
【東北】青森県 北津軽郡鶴田町大字山道字小泉275 JR五能線「陸奥鶴田」駅より徒歩で10分 JR五能線「五所川原」…
有
有
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、車通勤可、退職金制度:再雇用制度65歳まで(定年:60歳)、企業年金制度、財形貯蓄制度等
半導体(小型IC等)の製造
最終更新日:
400~600万
プローブカードに使用される部品、部材に関わる設計業務全般を対応して頂きます。 お客様のプローブカードの仕様書から要求スペックを把握し、お客様、社内関連部門とすり合わせを行い、AutoCADを使用して構造、治工具設計を担当します。 具体的には、 ・プローブカードの製作可否検討 ・プローブカード構造設計 ・部品、部材、治工具の設計 ・検査/加工用データの作成 など対応頂く予定です。 ■当社について: 日本マイクロニクス(MJC)は半導体製造工程で使用される検査器具“プローブカード”、検査装置“テスタ”などを半導体メーカーに提供しています。シェアは世界トップクラスを誇り、これらは半導体の品質や性能を支えるため、高い精度を用いて開発・製造しています。トップメーカーであり続けるために、自社で製造装置を開発しているのも特徴です。
■必須要件 ・PC操作、特にExcelなど表計算 ・Auto CAD操作(未経験でも可能) ■歓迎要件 ・CAD操作(3D) ・構造解析経験 ・機構設計の経験がある方(実務1年程度)
半導体製造工程で使用される検査器具“プローブカード”、検査装置“テスタ”などを半導体メーカーに提供。シェアは世界トップクラスを誇り半導体の品質や性能を支えるため、高い精度を用いて開発・製造しています。自社で製造装置を開発しているのも特徴です。
500~830万
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にて機構・筐体・構造設計/設計周辺の実験・評価・解析業務等に携わって頂きます。 当社であれば、設計開発のコア業務に携わることが可能です。 <案件事例> ★前職より年収100万以上UPでご入社の方も多数おられます! ・自動車、自動車関連部品(エンジン/ボディ/シャシー、車載電装品等 ・二輪車(エンジン/フレーム、外装品の設計等) ・航空機、宇宙関連(回転翼航空機装備品、ロケット用油圧系機器等) ・産業機械・工作機械 ・ロボット(産業用ロボットアームの設計等) ・カメラ・家電(筐体設計、機構設計、レンズユニットの光学設計等)
【必須】機械系エンジニアとしてのご経験をお持ちの方 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境* *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください* 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。
エンジニアリングソリューション事業(機械設計、電気・電子設計、ソフトウェア開発、ケミカルエンジニアリング、解析・評価)
500~800万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサイン、ご経験によってはリーダー業務も担当頂きます。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安5年以上) 【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
500~800万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサイン、ご経験によってはリーダー業務も担当頂きます。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安5年以上) 【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~500万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサインいたします。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安1年以上) 【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
350~500万
■大手メーカーを中心とした取引先にて、機構・筐体・構造設計業務を担当頂きます。ご経験やご志向・ご希望に応じてプロジェクトアサインいたします。 <案件例>【自動車系】・自動車エンジン部品の詳細設計、試作検討 ・特装車両(ダンプやミキサー車等)のカスタム設計 【宇宙/航空事業系】・人工衛星部品の解析、信頼性評価業務・航空機エンジンの設計開発、モデリング、解析、試験評価 【船舶系】・船舶エンジンルームの艤装設計 ・各種航海計器のシステム設計 ・水門機構設計
【必須】■機械系エンジニア(機械・機構設計/生産技術/解析/実験/評価)のご経験(目安1年以上) 【活かせる経験】■3DCAD知識(CATIA、Solidworks、NXなど) 【魅力】■ワールドインテックとして多方面にわたる事業展開をしており、安定した基盤があります。■直請け・二次請けのプロジェクトも多いため、上流工程に携わることも可能です。 ※多彩な分野のプロジェクトが揃っているので、さまざまな製品に携わり幅広く経験を積むこともできます。■制度充実:福利厚生、各種手当、研修制度等が充実しています(制度・福利厚生備考欄参照)
上場企業を主体とする研究開発、情報、技術、製造分野の総合コンサルティング、人事コンサルティングおよびアウトソーシング/ファクトリー事業/テクノ・ITS事業/R&D事業/リペア事業/購買事業 他
400~600万
【職務概要】 研究開発部にて設備関連製品における研究開発をお任せします。 【職務詳細】 工場設備関連製品の研究開発を担当いただきます。 ・産業用ロボット向けモータ ・角度センサ等 ◆配属後 入社後は研究開発部に所属いただき、これまでの経験や知識を活かせる部門 のエンジニアとしてご活躍いただく予定です。 ★育成体制 業界/事業分野に関する知識、製品に関する専門知識等は、入社後にOJT研修および座学研修で丁寧に指導しますのでご安心ください。 階層別の研修やオンライン講座、長野高専が主催するセミナー等に参加いただくことができるなど、非… ※詳細は面談時にお伝えします
【必須】 ・業界不問での研究、開発、設計のご経験 ・第一種普通自動車運転免許 ・機械、電気電子、材料、素材、化学、生物等の学部を卒業された方
サーボコンポーネント(角度センサ・ジャイロ・サーボモータ等)、監視カメラシステム、慣性計測装置、自動制御機器、バイオ研究用試薬等の設計開発・製造・販売
600~1000万
【配属組織名】 社会ビジネスユニット ディフェンスシステム 情報システム本部 C4Iシステム部 【配属組織について(概要・ミッション)】 ディフェンスシステムは、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術と経験を核に、日立グループの最新技術を集結して、社会インフラ安全保障事業を推進し、宇宙・サイバー・電磁波の領域も含めたさまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。 ※ディフェンスシステム事業について:https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/ C4Iシステム部では、防衛にかかわる作戦任務の効果的な遂行に必要となる情報・知識の共有及び可視化のための指揮統制の基盤を提供し、適切な意思決定のための「情報優越」の実現を支援します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 指揮統制システムの提案及び開発事業作戦指揮を的確かつ効率的に遂行するため、各級指揮官の情勢判断、意思決定、命令指示伝達および情報交換を支援 ※参考URL:https://www.hitachi.co.jp/products/defense/#solution2 【職務概要】 業務の取り纏め者として、複雑な情報システム、アプリケーションなどの課題に対するソリューションを設計し開発する。 また、システム管理と機能統合を担い、メンバーを牽引し、担当する事業領域に貢献する。 【職務詳細】 安全保障関連省庁向けの指揮統制システム関連において、提案から参画し、プログラム開発、システム構築、試験、運用までシステムのライフサイクル全体を担当いただきます。 製造フェーズにおいては、プロジェクトリーダまたはサブリーダとして、複数名のメンバを取り纏めていただきます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 民間では経験できない防衛案件ならではのシステム開発に携わることが可能です。 また、ITシステムを一気通貫(提案、見積、開発~試験、保守)で経験する事が可能なポジションです。 さらに、実際にシステムを運用される方々とも会話することが可能で、システム運用についてのノウハウも蓄積可能です。 【働く環境】 ・配属組織/チーム:社員15名程度、20~30代の人財も多く、ポジティブ志向でチーム一体となって業務に取り組んでおり、不明点等があれば丁寧に説明する風土です。 ・働き方:在宅勤務可能、裁量を持って働くことが可能であり、プライベート等も配慮。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
【必須】 情報システムに関する知識・知見を有しており設計・開発経験(アプリケーションやシステムの一部だけでも可)のある方 【歓迎】 ・下記環境の知識がある方 【OS】UNIX、Linux、Windows 【DB】Oracle ・TOEI650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
日立製作所は、主に「デジタルシステム&サービス」「グリーンエナジー&モビリティ」「コネクティブインダストリーズ」の3つのセグメントで、社会インフラやIT、産業分野など多岐にわたります。具体的には、電力や鉄道システム、ITソリューション、産業機器、家電製品など幅広い製品・サービスを提供し、デジタル技術を駆使した「社会イノベーション事業」を推進しています。
600~1000万
【配属組織名】 金融ビジネスユニット 金融第二システム事業部 金融システム第一本部 第一部 【配属組織について(概要・ミッション)】 ■ミッション:当部は、フロントアカウント部署として、高技術者集団として存在意義を発揮し、本部の柱となっております。 技術力・要員動員力を強みに、ネット銀行業界をはじめ多業種のミッションクリティカルシステムの安定稼働に貢献しています。 ■担当業界:証券、金融・保険、流通・産業を担当 ■担当システム:金融第二システム事業部 金融システム第一本部 第一部が担当するシステムは、証券、銀行のミッションクリティカルな基幹システムであり、経済活動を支える社会インフラです。 本基幹システムをパブリッククラウドにリフト+コンテナ、サーバレスアーキテクチャを活用しシステムデザインと構築を行います。 私たちとともに、DX、モダナイゼーションの先駆者になるリーダ人財、テクニカルエンジニアを募集します。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 ネット銀行銀行大手を中心に、DX、モダナイゼーションを進め、将来あるべきシステムの構想を検討しています。 また、ネット銀行大手で培った技術を、証券、保険、流通・産業へ展開することで、お客様のDX、モダナイゼーションに貢献しています。 パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP、OCI) コンテナ(k8s、EKS、AKS、istio、linkerd、grpcなど) サーバレスアーキテクチャ(Lumbda、functionsなど) AI(OpenAI、Copilot(24年度から)など) 【職務概要】 ネット銀行を中心に、DX、モダナイゼーションを検討し、プロジェクトのミドル開発を担当頂きます。 案件を推進している中堅社員の技師の指示のもと、業務を遂行頂きます。 【職務詳細】 以下の技術を活用しDX、モダナイゼーションを進めます。 ・パブリッククラウド(AWS、Azure、GCP、OCI) ・コンテナ(k8s、EKS、AKS、istio、linkerd、grpcなど) ・サーバレスアーキテクチャ(Lumbda、functionsなど) ・ローコード、ノーコード ・AI(OpenAI、Copilotなど) 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 ・経済インフラを支えるシステム開発の経験を積むことができる ・ITシステムの構築を通じて社会へ貢献できる ・大規模なシステム構築の経験を積むことができる ・高い技術力を持つメンバと、切磋琢磨しながらスキルを高めあえる環境がある ・実力、経験に応じて将来的に多様な分野(保険、産業、流通、金融(銀行)や、クラウド基盤)へのキャリアパスも経験可能 【働く環境】 ①配属組織(チーム) 社員10名、BP60名 技師層中心に、フロントSEとして経験者、顧客パスや、スキルを持ったメンバーが多数 ②働き方 在宅勤務は可能。出社は仕事の状況等により変動。PJ状況にもよるが在宅比率は4割程度。 お客様システムを預かっている為、システムリリースの際は休日出勤等も発生する場合有。 また、システムトラブル時などは、夜間対応も行う場合有。 ※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
【必須】 ・クラウド上での開発経験をお持ちの方 ※銀行の知識・システムの知識は不要です(ただし習得する意欲は必要となります) 【歓迎】 ・サーバレスアーキテクチャ、コンテナ、SaaS活用の設計経験がある方 ・お客様と直接接する職務経験
日立製作所は、主に「デジタルシステム&サービス」「グリーンエナジー&モビリティ」「コネクティブインダストリーズ」の3つのセグメントで、社会インフラやIT、産業分野など多岐にわたります。具体的には、電力や鉄道システム、ITソリューション、産業機器、家電製品など幅広い製品・サービスを提供し、デジタル技術を駆使した「社会イノベーション事業」を推進しています。