【都市・建築部門技術者募集要項】
600~1300万
建設技術研究所
東京都中央区
600~1300万
建設技術研究所
東京都中央区
土木建設コンサルタント
その他土木設計
土木構造設計
「職務内容」 ★都市計画 ・都市、地域、公園、まちづくり、景観、観光、広報等に関する調査、計画、設計 ★PFI・PPP事業 ・PFI・PPP事業に関する調査、アドバイザリー、事業実施、事業支援 ★建築部門 ・都市、まちづくりに関する建築計画、建築設計、監理、運営、維持管理 <サービス内容> 都市が抱える諸問題に多様な技術を駆使して活力と潤いあるまちづくりをサポート。PFI・PPP事業における豊富な実績を活かし、高いサービスや経済性を実現する公共施設などの整備を建設コンサルタントとしてご提案。地域の総合的な交通体系のあり方、地区交通計画、自動運転技術を活用した交通事業支援などのサービスを提供。
「応募資格」 都市計画・まちづくり、建築、その他関連業務の3年程度以上の経験者 ◎技術士、一級建築士の有資格者は優遇します。 ・技術士補(都市計画)、土地区画整理士等の資格保有者 ・地域・インフラに関する経済・経営の業務経験者、観光関連業務経験者 ・建築・都市再開発・宅地造成等に関する実務経験者 ★下記の経験者 ・公共施設の計画支援 ・庁舎や教育・文化施設、公等等の公共施設や公有地活用事業 ・公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策 ・宅地や産業団地などの開発、地区交通計画の検討 ・駅周辺や道の駅の調査・計画・設計 ・連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用検討
大学院(博士)、大学院(法科)、6年制大学、高等専門学校、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、専門職大学、短期大学、4年制大学、専門職短期大学、専門学校
正社員
600万円〜1,300万円
一定額まで支給
07時間00分 休憩60分
09:00〜17:00 ※希望により1日単位でシフト勤務申請可能
有
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日、年末年始7日
最高: 25日
創立記念日(8月1日)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
※想定年収/600~1300万円 【モデル月収】26歳:321,000円 ⇒ 35歳:439,000円⇒40歳:507,000円 【モデル年収】26歳:740万円 ⇒ 35歳:960万円⇒40歳:1120万円 ※地域加給手当33000円(東京勤務者)、家族手当(35歳、40歳/扶養2名)、資格手当(35歳、40歳/技術士)含む ※賞与月数:※8.0か月(2025年度実績) ※時間外手当含む(法定時間外労働10時間を想定) ご経歴を考慮のうえ、当社規定により決定します。
有
東京都中央区
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
全国転勤有りの場合、札幌、仙台、本社(東京都中央区)、さいたま、名古屋、大阪本社(大阪市中央区)、福岡に転勤の可能性あり
在宅勤務 リモートワーク可 時短制度 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 託児所あり
有
有
【退職】 退職金制度有り 【教育制度】 新入社員研修、新入社員サポート制度、階層別研修、技術士資格取得アドバイザー制度、社会人大学院入学支援制度、海外人材育成研修、海外派遣研修、起業支援投資制度、他部研修、現場技術習得研修、入社1年後フォローアップ研修 他 【福利厚生】 寮、退職金、健康管理室、財形貯蓄、社員持株会、転勤者への社宅貸与、社内イベント、各種クラブ活動(野球、サッカー、バスケットボールなど)他 【働き方】 ・始業時間や終業時間の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入 ・勤務地限定正社員・勤務時間限定正社員制度を設け、ワークライフバランスや多様なキャリアプランの実現への取り組み ※限定のない正社員への再転換も可能 ・在宅勤務、サテライトオフィス勤務、モバイルワーク ・有給休暇・ノー残業デー、2021年(6月〜翌5月)の有給休暇取得率は66.0%
1945年に創立された財団法人建設技術研究所を前身とする、日本で最初の建設コンサルタントです。 【事業内容】 土木建設事業に関する企画、調査、計画、設計及び事業監理他
プライム市場
最終更新日:
600~900万
公園、緑化、下水道設計などを行っている当社にて、土木設計業務をお任せいたします。内勤業務が7~8割となっており、無理のないスケジュールで設計業務に集中できる環境が整っています。 ■公園、緑化、下水道設計等の土木設計(公共案件メイン)■CADを用いた図面作成・修正■設計図書の役所への納品■現地調査や発注者との打合せ(外勤は全体の2割程度)■対応実績40年以上のノウハウを活かし質の高い設計を提案。実働7時間のため夕方以降の時間を大切にできます。現場経験を大いに活かせる環境です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務
【必須】土木設計、土木施工管理の経験がある方。 【尚可】技術士及び土木施工管理技士等の資格をお持ちの方は優遇。
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500~1000万
【主な顧客】国土交通省からの受注が全体の約7割を占めており、官公庁案件に特化した技術力を活かせます。これまでの経験を活かし、より大規模で社会的意義のある案件に挑戦できます。 【業務内容】主に官公庁発注の調査・設計業務 ■道路・河川・鋼構造及びコンクリート・トンネル・地質防災・環境 等 ■管理技術者・担当技術者 等 【仕事の魅力】■国土交通省案件が7割以上■毎年表彰される技術力■キャリアアップ支援制度あり、技術士・RCCMなどの資格取得を全面的にバックアップ。
【必須】建設コンサルまたは建設業界での土木技術経験(3年以上)【歓迎】技術士(建設部門)、RCCM、地質調査技士、測量士、コンクリート診断士、一級土木施工管理技士、技術士補 等 【求める人材】・実務経験があり、業務を自らマネジメントできる方。 ・現場に入り込み、自ら積極的に業務遂行を行える方。 ・協力会社を始め、周囲に働き掛けながら物事を進められる方。 ※会社制度についての社内研修後(1~2日程度)、配属となる予定です。 ※平均勤続年数は14.8年(2024年10月1日時点)※出張は月2回程度
土木構造物の調査、計画、設計、防災設計、地質調査業務等
800~1100万
◆業務内容◆ ―――――――――― 橋梁設計から商品開発へ ― 社会インフラを支える“高機能橋梁商品”を手掛ける― 日鉄エンジニアリングが展開する「橋梁商品」は、社会インフラの長寿命化や維持管理の効率化という課題解決を目的に開発された自社製品群です。 今回ご担当いただくのは、主力商品である 「NSカバープレート®」 や 「パネルブリッジ®」 の設計業務。将来的には、新規商品の開発にも関わっていただきます。 ▼携わる案件のスケールと実績 ・東北線跨線橋(NEXCO東日本/埼玉/2014年) ・横浜北西線・横浜港北JCT(首都高速道路/神奈川/2016年) ・那覇空港上層道路(国交省大阪航空局/沖縄/2023年) ・博多港(国交省九州地方整備局/福岡/2019年) など 首都高やNEXCO案件から、地方自治体の橋梁更新まで全国に広がる実績があります。 橋梁の機能だけでなく、美観や維持管理性をも高めるため、設計技術者として“社会インフラの価値を底上げする実感”を持てる案件が多いのも特徴です。 ▼具体的には… (自社橋梁商品の設計・開発) 1. 自社商品の設計業務 ・NSカバープレート®・パネルブリッジ®の設計 └ 案件ごとの仕様検討、構造計算、詳細設計 └ 顧客(道路公団・官公庁・自治体)との打ち合わせ、要件整理 └ 社内(営業・施工部門)や協力会社との調整 2. 技術的な課題解決・提案 ・橋梁の長寿命化・維持管理性向上を目的とした技術的提案 ・耐食性や施工性、コストバランスを踏まえた最適仕様の検討 3. 商品開発業務(将来的な役割) ・既存商品の改良・アップデート(現場からのフィードバック反映) ・新規商品の企画・開発(市場ニーズ調査、構造検討、試作~評価) ・技術検証や他部署との共同研究 4. プロジェクト参画 ・首都高・NEXCO・国交省案件など大型インフラ案件のプロジェクトメンバーとして参画 ・案件に応じた現地調査や出張対応(頻度は案件により変動) 顧客や社内関係部門と連携し、製品を社会に実装する最前線でご活躍頂きます。 将来的には、新商品の企画・改良をリードする役割も期待しています。 「技術を深め、製品価値を高める」 「エンジニアとして社会に残る橋を作る」 そんな手応えを、感じられるお仕事です。 ▼本ポジションの特徴 ・“受託設計”ではなく“自社商品の設計・開発” ・現場ニーズ→商品改良→設計実装まで一連に関われる ・設計だけでなく開発・企画にもキャリアを広げられる
【 必須 】 ※下記いずれかの経験 ・橋梁設計経験者 ・橋梁メンテナンス経験者
【環境・エネルギー】【都市インフラ】【製鉄プラント】【新技術開発】を軸に、多岐にわたる分野で持続可能な社会の実現に貢献しています。廃棄物発電や再生可能エネルギーの推進、港湾・橋梁建設、製鉄プラントの開発を通じ、環境配慮型かつ高品質な技術を提供。また、新事業としてセルロースエタノール化や沖合養殖技術も展開。50年以上にわたり培った技術と実績を活かし、環境配慮型の高品質なソリューションを提供するエンジニアリング企業です。
550~700万
【業務詳細】 国土交通省・地方自治体などが発注する、道路・河川・ダム・橋梁といった公共インフラ工事において、計画から施工、維持管理までを支援する業務をお任せします。 施工会社と発注者の間に立ち、行政側の立場でプロジェクトを支える“施工管理サポート”としてご活躍いただきます。 ✨本求人のおすすめPoint✨ 【1】公共インフラ×安定成長企業|売上5年で28.7%UP 創業約50年にわたり、道路・ダム・橋梁などの社会インフラ整備に従事。 国土交通省・地方自治体から厚い信頼を獲得しており、業績は右肩上がりの成長を続けています。 【2】発注者側に近いポジション|社会を支える仕事 行政と施工会社の橋渡し役として、工事監理・資料作成・積算などを担当。 インフラ整備の上流~維持管理まで関われるため、社会貢献性の高い業務です。 【3】内勤中心(約7割)|施工管理からのキャリアチェンジに最適 「工事関連書類の作成/確認」「CADによる図面修正、数量計算」などデスクワークが中心。 現場常駐ではなく、職人への直接指示も基本なし。 「現場から離れて働き方を改善したい方」に最適な環境です。 【4】圧倒的な働きやすさ|残業14.3h・土日祝休 ・月平均残業14.3時間 ・土日祝休み/年間休日123日 ・夜間/早朝勤務ほぼなし(官公庁スケジュール準拠) ・休日の現場立ち合いも基本なし さらに『健康経営優良法人』『くるみん』認定取得企業で、長期的に安心して働ける環境が整っています。 【5】業界高水準の待遇|賞与7.5ヶ月+手厚い福利厚生 ・賞与実績:7.5ヶ月分 ・住宅手当(最大家賃半額補助) ・家族手当(配偶者・子対象) ・資格手当:最大月6万円 産育休の取得実績・復帰率100%と、ライフイベントにも柔軟に対応可能です。 【6】スキルアップ支援充実|資格取得も全面バックアップ 社内勉強会や資格取得支援制度を通じて、 「1級・2級土木施工管理技士」「技術士」「RCCM」などの取得を支援。 施工管理・積算・設計など、これまでの経験を活かしながら、”次の強み”を身につけられる環境です。
・土木業界での実務経験(規模・年数不問) ・普通自動車運転免許をお持ちの方(AT限定可)
国土の開発及び保全と安心・安全に暮らせる市民社会のため、社会生活基盤と社会経済産業基盤のインフラ整備におけるダム、河川、道路、橋梁、農地等の施工管理を始め調査・設計・解析業務を行っています。 各部門の連携により、事業者へ質の高いサービスを提供しています。
900~1300万
▼業務概要 ーーーーーーーーー 【日鉄エンジニアリング|日本製鉄グループ】 サービスビジネス本部 運営事業管理部 運営管理室に所属し、 廃棄物処理施設や資源循環施設などの 事業会社(SPC)の運営管理・事業マネジメントを担います。 同社は、施設の建設(EPC)だけでなく、 建設後の長期運営事業(SPC)にも関与しており、 本ポジションではその事業運営の中枢を担います。 ▼主な業務 ーーーーーーーーー ■事業会社(SPC)の運営管理 ・事業収支管理 ・自治体との契約管理、各種調整 ・運営会社との連携による安定操業支援 ■新規案件の事業立ち上げ ・事業会社設立準備 ・契約書・事業スキーム設計 ・予算策定 ■新規案件支援 ・入札案件の提案支援 ・見積・提案書作成 ▼事業概要 ーーーーーーーーー 同社は、 ・ガス化溶融炉 ・ストーカ式焼却炉 ・下水汚泥燃料化システム(ジェイコンビ) などの技術を活用し、 資源循環・カーボンニュートラル分野で 国内トップクラスの実績を持つ企業です。 全国の自治体向けに 廃棄物処理施設・資源循環施設など多数の環境インフラ事業を展開。 施設の建設だけでなく 長期の施設運営まで含めた事業モデルを構築しており、 全国の環境インフラの運営を支えています。 ▼本ポジションの魅力 ーーーーーーーーー ・全国で展開する 廃棄物処理・資源循環インフラの事業運営に関与 ・自治体、運営会社、社内EPC部門など 多様な関係者を横断する事業マネジメント ・新規案件では 事業スキーム構築や会社設立にも関与 ・数百億規模プロジェクトを支える 社会インフラ事業の中枢ポジション ・将来的に 事業企画/営業/マネジメントなどへのキャリア展開も可能
【 必須(MUST 】 以下のいずれかの業務において、主体的に実務にかかわってきた方、またはリーダーとして実務を推進してきた方 ・事業会社やSPCの管理経験 または ・商社等で事業組成、会社設立、プロジェクトの立ち上げ経験 【 歓迎(WANT) 】 ・プラント事業への知見
【環境・エネルギー】【都市インフラ】【製鉄プラント】【新技術開発】を軸に、多岐にわたる分野で持続可能な社会の実現に貢献しています。廃棄物発電や再生可能エネルギーの推進、港湾・橋梁建設、製鉄プラントの開発を通じ、環境配慮型かつ高品質な技術を提供。また、新事業としてセルロースエタノール化や沖合養殖技術も展開。50年以上にわたり培った技術と実績を活かし、環境配慮型の高品質なソリューションを提供するエンジニアリング企業です。
500~650万
建設環境分野、再生可能エネルギー分野、港湾/漁港/海岸分野における調査・設計等のコンサルティング営業・企画をして頂きます。 主な客先は全国の公官庁、大手デベロッパーとなります。 【配属先情報】 今回は福岡地域での勤務を視野に入れた募集となります。現在東京エリア勤務の方でも、将来的に福岡エリアに勤務をされたい方もご応募可能です。 東京地区に課長を含め4人、広島1名、大阪技術兼務1名、福岡技術兼務1名です。残業は全社平均並み(月平均残業30時間程度)です。
【必須】普通自動車免許 【優遇】技術士、技術士補、RCCM、環境アセスメント士、環境計量士、生物分類技能検定 【必要な能力と経験】 再生可能エネルギー分野、建設環境分野、公共事業等でのご経験をお持ちの方。 業界経験が無くても「再エネ」「環境」「建設コンサルタント業」への興味があれば入社後に学べます。 【求める人物像】 ・コンサルティング営業として、テーマに沿った企画や提案書の作成に興味がある方。 ・コミュニケーション能力が高い方。 ・再生可能エネルギーやSDGsへの取組や環境分野での仕事に興味がある方。 ・全国区で活躍できる方。
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300~700万
当社の建設コンサルタントとして道路や橋梁・河川/調査業務等の、土木設計業務全般をお任せします。県や市町村から請け負う建設工事の入札・打ち合わせから納品に至るまで、幅広い業務をご担当頂きます。 【教育体制】業務未経験の場合は育成支援者が丁寧に教育致します。 【仕事の進め方】社内外と連携しながら、計画・測量・設計・補償・施工監理まで基本的には1案件1名で担当します。 【案件数】1人当たり5-6件の案件掛け持ち可能性がございます。 【生産性の高さが強み】全員にPCスマホ支給がありリモートワークが可能 。ICTを活用した仕事の進め方で生産性が飛躍的に向上しました。
【必須】土木系エンジニア(計画/設計/施工管理/保守など)ご経験 【こんな方にお勧め】■実力に応じて評価される会社で年収とキャリアを 上げていきたい方 ■今の働き方を大きく改善したい方 【働きやすさ抜群】年間休日125日、土日祝休み、月の平均残業時間は20 時間程度と非常に働きやすい環境です。ワークライフバランスを重視する 方にもおすすめの求人です。 【スキルアップ支援も充実】講習費、研修費、資格取得費は原則会社負担 です。社員の技術力向上に対しては惜しみなく投資を行います。
■建設コンサルタント(国道・県道・市町村道路の設計、民間造成設計、防災・舗装設計 他)■測量調査(地形測量・路線測量・河川測量 他)■地質調査(ボーリング調査 他)■土木施工(河川・道路・橋梁・砂防)施工管理(岐阜県・愛知県・建設会社)
300~700万
建設コンサルタントとして道路や橋梁・河川/調査業務等の、公共施設の土木設計業務全般をお任せします。県や市町村から請け負う建設工事の入札・打ち合わせから納品までお願いします。★第二新卒大歓迎★ 【教育体制】業務未経験の場合は育成支援者が丁寧に教育致します。 【仕事の進め方】社内外と連携しながら、計画・測量・設計・補償・施工 まで基本的には1案件1名で担当します。 【案件数】1人当たり5-6件の案件掛け持ち可能性がございます。 【生産性の高さが強み】全員にPCスマホ支給がありリモートワークが可能 。ICTを活用した仕事の進め方で生産性が飛躍的に向上しました。
【第二新卒歓迎】土木事業に関する経験がある方(年数不問)または土木学科を卒業された方(職種未経験可) ★これから土木業界でキャリアを積みたい方歓迎します! 【働きやすさ抜群】年間休日125日、土日祝休み、月の平均残業時間は20 時間程度と非常に働きやすい環境です。ワークライフバランスを重視する 方にもおすすめの求人です。 【スキルアップ支援も充実】講習費、研修費、資格取得費は原則会社負担 です。社員の技術力向上に対しては惜しみなく投資を行います。
■建設コンサルタント(国道・県道・市町村道路の設計、民間造成設計、防災・舗装設計 他)■測量調査(地形測量・路線測量・河川測量 他)■地質調査(ボーリング調査 他)■土木施工(河川・道路・橋梁・砂防)施工管理(岐阜県・愛知県・建設会社)
500~650万
道路トンネルの換気設備・消火設備、排水ポンプ、建物の空調・衛生設備など、さまざまな設備を管理するための図面・データの作成・補正・分析を行なっていただくしごとです。 ★基本的には、PCを使用した入力作業など、オフィスでの事務作業が中心です ★現場での知識を活かして、オフィスワークに転身したい方にはピッタリの環境です 業務内容 【1】管理用図面・台帳データの作成・補正 過去~最新の工事情報をもとに、道路および建物施設の設置図・配線図・台帳データなどの作成・修正を行います。 必要に応じて現場調査を行い、正確で分かりやすい資料に仕上げます。 【2】データマネジメント支援 点検データや補修データを整理・分析し、老朽化対策や機能向上のための計画づくりをサポートします。 社会インフラの安全性・信頼性に直結する重要な業務です。 【3】設備改修に向けた設計サポート 道路施設・建物施設の改修工事に必要となる設計業務の補助を担当。 技術者のもとで図面作成や資料取りまとめを行い、将来的には設計業務に挑戦します。 入社後は… まず、本社オフィスにて1~2週間程度の座学研修を実施。過去の資料やマニュアルをもとに、業務の流れや台帳データの見方など、業務に必要な知識を習得します。 社会貢献 道路上にはカメラや照明、情報板、トンネル内の消火・換気設備など、各種の機器・設備が設置されています。老朽化や損傷が進んだ 場合には、補修・改修が必要。点検・補修の際に必要となる管理用資料を適切に改訂しているのが当社です。車が安全に走行できるよ う、交通インフラを支えています。また、公共案件のため、受注が安定している点も魅力です。 ◇組織構成◇ 同部門のメンバーは現在14名。30代から60代までの社員が在籍しており、ほとんどが中途入社のメンバーです。 社員定着率は高く、勤続10年以上を超えるメンバーもいます!
施工管理3年以上のご経験必須(土木が望ましいが、設備や建築も可)
<事業内容> (1) 電気設備の設計及び監理 (2) 建築の設計及び監理 (3) 機械設備の設計及び監理 (4) 道路構造物及び関連施設の測量、調査及び設計 (5) 情報の収集、分析、管理及び処理サービス業、情報提供サービス業並びに情報処理に関する研究開発 (6) 道路に関する技術的資料の収集及び検討業務 (7) 労働者派遣事業 (8) 前各号に付帯関連する一切の業務
450~700万
■業務概要: 河川設計系の技術担当として下記の業務を行っていただきます。 河川の自然な営みに配慮しつつ、維持管理が容易で治水機能、利水機能等、調和がとれた水害につよいまちづくりを行っています。 ■業務詳細: ◇河川構造物(堤防、護岸、樋管等)の計画、設計(構造検討解析、施工仮設計画) ◇河川の河道計画や自然再生、環境整備に係わる事業の計画、設計 ◇砂防事業の計画、設計 ■豊富な研修制度と資格取得しやすい環境: 日頃から社内外の勉強会を開催しておりますので、知識や技術を習得していただけます。 社外では、産官学のメンバーで開催されているワークショップやセミナー等も行っており、技術説明を受けたり施設見学をしたりと学べる機会が多々あります。 また、「技術士」の資格を取得するにあたり、実際に試験問題を作成した経験がある方もいるため、支援がしっかりしており、取得しやすい環境です。 ■働き方: 働き方改革に意欲的に取り組んでいます。 「仕事とプライベートをバランスよく両立するメリハリある働き方」をめざして、会社を挙げて残業時間を削減。 また、127日の公休と有給休暇の合計で年間最大141日以上休むことが可能です。 さらに社員が自由闊達に働けるよう、オフィスのフリーアドレス化を進めています。 ■キャリアについて: 官公庁案件がメインのため、大規模案件に携われるチャンスが多くございます。 手を挙げれば積極的に案件を任せてくれるため、今後河川づくりのスペシャリストとして活躍したい方はぜひご応募ください。 ■当社の魅力: 社員同士が協力し合う空気があります。様々な部署が関わる仕事が多い中で、分からないことや迷った時は部門や年次問わず相談しあう社風です。 各々が高いレベルの専門性を持っており、各々の技術を尊重して、より良いものを創っていこうという雰囲気が根付いています。
■応募条件:※官公庁、ゼネコン、建設コンサルタントの方活躍中です※ ・河川に関する業務経験をお持ちの方
1.国内及び海外における次に掲げる事業の企画、調査、研究、計画、設計、工事監理及び施設の運転、管理、診断、水質検査並びにこれらに係る経済・財務分析、その他のコンサルティング 1)上水道、下水道及び工業用水道 2)治水、利水及び河川、湖沼、沿岸海域に係る環境管理 3)産業廃水、都市廃棄物等の処理 4)建築、都市開発及び地域開発 5)農業開発 2.前号に関する 1)情報処理システムの開発・販売 2)人材派遣 3.前各号に附帯関連する一切の業務