システム設計
500~800万
株式会社三井E&S
大分県大分市
500~800万
株式会社三井E&S
大分県大分市
汎用機プロジェクトマネージャー
社内システムエンジニア
汎用機プログラマー
~旧三井造船株式会社の持株会社体制移行により新設で事業会社化された株式会社三井E&Sにてコンテナターミナル関連のWindowsシステム設計をお任せいたします~ ■職務内容: 当社のシステム設計職として、顧客の状況に合わせたシステム設計をご担当頂き、主にコンテナターミナル関係のWindowsシステム設計(要件定義・基本設計・ネットワーク設計)や、開発業者の管理や納入、保守をお任せします。 基本的には客先にて要件定義~動作確認のテストまで一貫して行います。 実際のコーディングはプログラミング会社に委託している為、直接プログラミングする必要はありません。
■必須要件: ・Windowsシステム開発のご経験がある方 ・出張が可能な方(国内外を含む) ■歓迎条件: ・Windowsプログラミング、DBMS(主にSQL Server)、ネットワークの知識がある方 ・ビジネス英語の使用経験がある方
大学院(博士)、大学院(修士)、大学院(その他専門職)、4年制大学、専門職大学、高等専門学校、専門職短期大学、6年制大学
正社員
有 試用期間月数: 2ヶ月
500万円〜800万円
一定額まで支給
08時間00分 休憩60分
08:00〜17:00
有
有
127日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
最高: 22日 年22日※4月入社の場合/入社月により比例付与
結婚・忌服休暇、三大連休は最大10日(2023年度夏季連休)
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
■月給:20万円~35万円 ■諸手当:家族手当、通勤手当、寮社宅 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(6、12月) 【諸手当・補助】 出張手当、交替制勤務手当、昼食費補助 【家族手当補足】 1人=3,600円、2人=6,000円、3人=9,000円、4人以上=12,000円 【寮社宅補足】 ○独身寮 寮費:約3,600円/月、共益費:約11,000円/月 朝食:158円/食、夕食:404円/食 通勤時間:自転車で10~15分程度 入寮制限:満35歳に到達する月の月末まで ○社宅 使用料:約17,000円/月、光熱費:実費
当面無
大分県大分市
屋内全面禁煙
自転車通勤可 出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 ストックオプション 社員食堂・食事補助 従業員専用駐車場あり
有 ○独身寮 入寮制限:満35歳に到達する月の月末まで ○社宅
有
<教育制度・資格補助補足> 担当業務に関する教育はOJTが中心となります。その他、階層別の研修やビジネススキル研修、社内の英会話講座、e-learningなど <その他補足> ■契約会社のサービスを受けることができます
東京都中央区築地5-6-4
玉野工場 大分工場
海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。
三井E&Sシステム技研株式会社 株式会社三井E&Sエンジニアリング
プライム市場
最終更新日:
320~640万
総合建設・築炉事業を行う当社に社内IT管理業務をお任せします。 [業務内容の変更範囲:当社業務全般] 【具体的には】 ■社内システム化の推進、社内システムの改変対応(組織変更、様式変更、機能追加等) ■インフラの整備(拠点の拡張への対応、クラウド化の推進等) ■サーバーの保守管理(ドメインコントローラー、ファイルサーバー等) ■ITサポート業務(社員からのパソコンのトラブル等に関する問い合わせ)
【いずれか必須】 ■RDBの構築・運用・保守■システム開発の上流工程■IT管理業務の経験 【魅力】 ■セメント系築炉トップシェアを誇り、創業66年黒字経営継続中! ■安定した雇用環境と充実した福利厚生で長期的なキャリア形成が可能 ■安定して年2回賞与・昇給があり、どんどん昇給する環境
■築炉工事■土木工事■建築工事■強力吸引事業■太陽光発電
400~650万
▼社員からのIT運用に関する問い合わせに迅速かつ適切に対応し、業務の円滑な運営をサポートする業務を行っていただきます。社内システムの運用管理を通じて、安定したIT環境の提供する業務を行っていただきます。 <業務概要> ・ITサポートと問い合わせ対応 社員からの日常的なIT関連の問い合わせ対応とサポート ・システム運用管理 サーバ等システムの運用、監視 ・ドキュメント管理と改善提案 システム運用に関するマニュアルやドキュメントを作成、更新 現行運用プロセスの効率化および改善案の策定と実施 (その他) 製造業の情報システム部門の業務に幅広く携わっていただきます。 ▼当社について 日本マイクロニクス(MJC)は半導体製造工程で使用される検査器具“プローブカード”、検査装置“テスタ”などを半導体メーカーに提供しています。 シェアは世界トップクラスを誇り、これらは半導体の品質や性能を支えるため、高い精度を用いて開発・製造しています。 トップメーカーであり続けるために、自社で製造装置を開発しているのも特徴です。 変更の範囲:会社の定める業務
〈必須条件〉 ・システムエンジニアのご経験(5年以上) ・普通自動車免許 〈歓迎条件〉 ・システム立案から導入、運用までのプロジェクト管理経験 ・情報処理関連各種資格・セキュリティ関連の資格
半導体計測器具、半導体・LCD検査機器等の開発・製造・販売 日本マイクロニクス(MJC)は半導体製造工程で使用される検査器具“プローブカード”、検査装置“テスタ”などを半導体メーカーに提供しています。シェアは世界トップクラスを誇り、これらは半導体の品質や性能を支えるため、高い精度を用いて開発・製造されています。トップクラスメーカーであり続けるために、自社で製造装置を開発しているのも特徴です。
400~610万
【システムオペレーション担当】 社員からのIT運用に関する問い合わせに迅速かつ適切に対応し、業務の円滑な 運営をサポートする業務を行っていただきます。 社内システムの運用管理を通じて、安定したIT環境の提供する業務を行って いただきます。 ・ITサポートと問い合わせ対応 社員からの日常的なIT関連の問い合わせ対応とサポート ・システム運用管理 サーバ等システムの運用、監視 ・ドキュメント管理と改善提案 システム運用に関するマニュアルやドキュメントを作成、更新 現行運用プロセスの効率化および改善案の策定と実施 (その他) 製造業の情報システム部門の業務に幅広く携わっていただきます。
【必要な経験・知識】(必須) ・5年以上のシステムエンジニア 【できれば必要な経験・資格】 ・システム立案から導入、運用までのプロジェクト管理経験 ・情報処理関連各種資格・セキュリティ関連の資格
日本マイクロニクス(MJC)は半導体製造工程で使用される検査器具“プローブカード”、検査装置“テスタ”などを半導体メーカーに提供しています。 シェアは世界トップクラスを誇り、これらは半導体の品質や性能を支えるため、高い精度を用いて開発・製造しています。 トップメーカーであり続けるために、自社で製造装置を開発しているのも特徴です。
350~680万
キヤノンのイメージング事業製品生産力向上のために、情報システム開発をお任せします。開発環境は、C#/.net/VB等です。 ★当社はCanonのイメージング事業製品の製造拠点です。 常に新しい「ものつくり」を創造し、海外生産に勝つための国内生産を維持する生産体制を先頭に立って推し進めるの一員として活躍できます。 ・ 設備予算、経費予算、固定資産などの業務改善IT化 ・ CADシステム管理、業務支援アプリの開発 ・ 技術に関するキヤノン全社活動計画の推進と管理 【変更の範囲】弊社業務全般
≪U/Iターン歓迎≫ ■C#/.net/VBのプログラミング経験がある方 ※具体的な実務経験や学校での専攻など幅広く考慮させて頂きます。 ※やりたいことが実現可能な環境です。今までの経験を活かして、当社で チャレンジしたい方、よりレベルの高い開発をしたい方を求めます。 【歓迎】CADシステムの管理、ユーザー支援の実務経験 サーバー管理、ホームページ構築の知識・経験 工場生産技術の知識・経験
≪キヤノングループ最大の国内キヤノン製品工場≫デジタル一眼レフカメラ、ビデオカメラ、映像制作機器、EFレンズ、ネットワークカメラ等の製造/製品修理サービス業務
450~600万
▼TOTOグループの一員として、半導体製造装置用部品や精密部品の製造を手掛ける当社において、システム担当をご担当頂きます。 ▼ご経験に応じて、以下の業務をお任せしてまいります。 ・各種センサ、デバイスを用いた新たなデータ取得手法の構築 ・新規システム導入にむけたシステム専門部隊やベンダーとの調整 ・統計解析やAI技術を活用した最適化、データ分析、画像処理システムの構築 ・製造ラインから取得されたデータの前処理技術開発 ・製造IoT技術群の構築支援によるばらつきレスなものづくりの実現 など ※プログラミングも自社内で行っています。また、いわゆるヘルプデスクなどの社内情シス業務は、関連の別会社で担当しています。 〈配属先情報〉 デジタル推進課:28名(男女比7:3) ▼TOTOグループ共通風土 「どうしても親切が第一、良品の供給、需要家の満足が掴むべき実体で、その実体を握り得れば、結果として利益・報酬という影が映る」 は創業者が二代目社長に送った書簡です。 誠実に対応すること、また良品の供給と需要家(顧客)の満足を追求することが結果として利益として返ってくる、との考えです。 この考えはTOTOのみならず、グループ各社にも脈々と受け継がれているDNAです。 ▼製品競争力 半導体製造装置(エッチング装置)に組み込まれる静電チャックで約5割、AD部材で約3割、液晶や有機ELパネルなどの製造装置に組み込まれる構造部材で約2割の売上構成です。 これら製品にはTOTOの100年にわたるセラミック技術が活かされており、「セラミックスは焼いてつくるもの」の常識を覆した点が当社の技術優位性に繋がっており、高い営業利益率を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
▼DX推進に必要なソフトウェアの知識がある方 (情報工学、ITの知見がある方) 例:Python、マクロ、データベース(SQL)、BIツール(Motion Board)など ▼高専卒以上
半導体製造装置用セラミック精密部品、 その他各種セラミック精密部品の製造
420~550万
全部門の業務効率化や改善につながるようにサーバー/パソコン、ネットワークに関わるコンサルを行い、プロジェクト立上げ 設計 構築 ⇒テスト⇒運用まで一貫して担当していただきます。 (具体的には) ・インフラのリニューアルの検討や実施プロジェクトの推進 ・社内ネットワークの設計/構築、運用、 ネットワーク構成図 (論理図/物理図) の作成・設計したインフラの構築 (サーバ構築、 ネットワーク構築、 設定、 監視設定等) ・大規模インフラプロジェクトの工程管理、PMとしてプロジェクト推進 ・仮想技術を生かしたソリューション案件、仮想サーバー構築、 維持 ・次世代技術(Ipad iPhone 等)の企画立案案件 ・Microsoft365 導入、維持 インフラ基盤のアーキテクト、 最適化 ・社内関連部門との情報共有 (ニーズ集約/機能共有) ・経営陣へのプレゼンテーション、レポーティング ・部下のマネジメント (人材育成等) ・ネットサービスのシステム基盤の最適化と標準化 ・外部ベンダーとの折衝を重ね、最適なシステムインフラを構築・運用設計・維持 など (会社について) ダイハツ工業株式会社の100%出資子会社です。 2004年に群馬県前橋市から移転し、軽自動車の一貫生産会社として車両工場を大分県中津市に、2008年からエンジン工場を福岡県久留米市に構え、開発・調達・生産機能をスルーで担っています。また、2019年に九州部品センターが大分(中津)工場内に併設され、私たちによる運営がスタートし、九州の各サービス拠点へサービスパーツをタイムリーに供給できるようになりました。2020年には創立60周年を迎え、現在では軽乗用車、軽商用車、軽特装車の約80%を生産する会社へと成長してまいりました。 (組織構成) 経営管理部 情報システム室の配属となります (仕事の魅力・やりがい) ◎教育体制:完成車メーカー特有の業務内容を研修を通じて理解し、継続的なスキルアップが可能です。 ◎働きやすさ:最大月45時間の残業時間設定で、プライベート時間も大切にできます。定期昇給や評価制度も整っており、長期的なキャリア形成が期待できます。 ※職務の変更の範囲 会社の定める業務
【必要業務経験】 以下いずれかの経験がある方 ・Sierなどでのインフラ・ネットワーク構築の実務経験がある方 ・事業会社の社内SEとしての実務経験がある方 【優遇要件】 ・PM/PLの実務経験がある方
・自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の開発・設計・製造・販売ならびに修理 ・各種の発動機、工作機械、その他諸機械器具類およびその部品の製造・販売ならびに修理
420~550万
全社情報システムの維持・管理・開発に携わっていただきます。 自社開発の Webシステム、パッケージシステムの導入及び維持・開発。オープン 系システム開発に関わるリード業務兼開発者のポジションです。 積極的なリーダーシップを取りチームに与えられたシステム開発業務を円滑に遂行することがミッションです。 (具体的には) ・WEB/Jaba アプリケーションの設計及び開発、維持管理 ・業務に応じたパッケージソフトの選定、 導入、 ・ローコードプログラム内部開発 ・障害発生時の影響分析、 原因分析、再発防止策の検討 ・恒久対応の実施・開発工数見積もり、 開発スケジュールの作成、 進捗・開発工数管理 ・リーダーシップに基づいた開発チームのマネジメント ・スタッフサポート (技術サポート、設計&テスト結果レビュー) ・利用部門とのコミニケーション (要件調整、 コンサルティング) ・データベース設計、構築、運用保守 ・データ移行の計画策定と実施 ・開発グループ統括、 ・メンバーサポート、勤怠管理 ・トップへのプロジェクト状況報告、提案 など (会社について) ダイハツ工業株式会社の100%出資子会社です。 2004年に群馬県前橋市から移転し、軽自動車の一貫生産会社として車両工場を大分県中津市に、2008年からエンジン工場を福岡県久留米市に構え、開発・調達・生産機能をスルーで担っています。また、2019年に九州部品センターが大分(中津)工場内に併設され、私たちによる運営がスタートし、九州の各サービス拠点へサービスパーツをタイムリーに供給できるようになりました。2020年には創立60周年を迎え、現在では軽乗用車、軽商用車、軽特装車の約80%を生産する会社へと成長してまいりました。 (組織構成) 経営管理部 情報システム室の配属となります (仕事の魅力・やりがい) ◎教育体制:完成車メーカー特有の業務内容を研修を通じて理解し、継続的なスキルアップが可能です。 ◎働きやすさ:最大月45時間の残業時間設定で、プライベート時間も大切にできます。定期昇給や評価制度も整っており、長期的なキャリア形成が期待できます。 ※職務の変更の範囲 会社の定める業務
【必要業務経験】 以下いずれかの経験がある方 ・Sierなどでのシステム開発の実務経験がある方 ・事業会社の社内SEとしての実務経験がある方 【優遇要件】 ・PM/PLの実務経験がある方
・自動車、産業車両、その他各種車両およびその部品の開発・設計・製造・販売ならびに修理 ・各種の発動機、工作機械、その他諸機械器具類およびその部品の製造・販売ならびに修理
300万~
キヤノンのイメージング事業製品生産力向上のために、情報システム開発をお任せします。開発環境は、C#/.net/VB等です。 ★当社はCanonのイメージング事業製品の製造拠点です。 常に新しい「ものつくり」を創造し、海外生産に勝つための国内生産を維持する生産体制を先頭に立って推し進めるの一員として活躍できます。 ・ 設備予算、経費予算、固定資産などの業務改善IT化 ・ CADシステム管理、業務支援アプリの開発 ・ 技術に関するキヤノン全社活動計画の推進と管理 【変更の範囲】弊社業務全般
≪U/Iターン歓迎≫ ■C#/.net/VBのプログラミング経験がある方 ※具体的な実務経験や学校での専攻など幅広く考慮させて頂きます。 ※やりたいことが実現可能な環境です。今までの経験を活かして、当社で チャレンジしたい方、よりレベルの高い開発をしたい方を求めます。 【歓迎】CADシステムの管理、ユーザー支援の実務経験 サーバー管理、ホームページ構築の知識・経験 工場生産技術の知識・経験
≪キヤノングループ最大の国内キヤノン製品工場≫デジタル一眼レフカメラ、ビデオカメラ、映像制作機器、EFレンズ、ネットワークカメラ等の製造/製品修理サービス業務
260~350万
▼社内SEとして、グループ会社全般のシステム関連の運用業務をお任せします。将来的には管理職を目指すことも可能です! ▼業務内容 ・社内の各種システム運用 ・外部ベンダーとの折衝、調整 《社内システム例》 ・倉庫管理システム ・ロットトレースシステム など 【雇入れ直後】上記の業務 【変更の範囲】会社の定める業務
・システム保守・運用関連業務の経験と知識 ・普通自動車免許(AT限定可)
・事業内容:小袋包装(パック)、麺用かやくの製造販売、味噌汁かやくの製造販売、 あげ玉の製造販売、カットわかめの製造販売、各種乾燥食品の製造販売 その他食品全般の製造販売
600~900万
■概要 港湾で使用されるクレーン等の産業機械の製品を製作する過程で必要となる、社内の情報インフラや情報システムの管理あるいはITツールを使用した業務改革を担当していただきます。 【詳細】 ◇入社後の担当業務: 大分工場の情報インフラ管理業務を担当いただきます。 ・工場内のネットワーク(LAN)の物理回線の計画及び構築、運用、保守業務 ◇将来的には: 大分工場の情報システム管理業務や計画・導入提案も担当いただく予定です。 ・設計管理/生産管理/時数管理システム等の開発、運用および業務改革のためのシステム導入提案、計画(DX推進) ■三井E&Sについて: 旧三井造船株式会社の機械・機械システム事業部を事業継承して設立された事業会社です。 船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン、石油化学プラントで使用される圧縮機(コンプレッサー)や発電用の各種タービン・コージェネレーションシステム、港湾での荷役に不可欠なコンテナ用クレーンなど各種産業用機械を製造しています。船舶に搭載される大型のディーゼルエンジン分野では国内シェアNo.1を誇ります。港湾用コンテナクレーンにおいても国内シェアNo.1で世界40か国以上で1,300件の石油化学プラントで納入実績がございます。 また、社会インフラ分野では、橋梁、海洋構造物などの技術で社会基盤の整備、 快適な都市づくりに貢献しています。 ■ビジョン: 省エネ・環境性能・燃料多様化・省人化設備の提供を通して、社会の発展に貢献することをビジョンとしています。 新興国の経済発展によって、海上輸送量も増加することが見込まれています。船舶の建造はもちろんのこと、コンテナクレーンなどで港湾にも関わってきた三井E&Sグループには、グローバルなサプライチェーン全体に精通した海上物流のプロフェッショナルであることが期待されています。ハードだけでなくソフトウェアにおいても三井E&Sグループは高い能力を持っています。ITを使ったエンジンの管理、コンテナターミナルのマネジメントなど、ハードとソフトの力を融合させれば、海上物流・輸送のさらなるイノベーションが可能になります。
■必須条件:下記いずれかを満たす方 ・ネットワークの運用・保守のご経験やシステムエンジニアとしての業務経験 ■歓迎条件:アーキテクトしての業務経験(大規模なITプロジェクトの管理経験等)
海上物流輸送領域に欠かせない船舶用ディーゼルエンジン・港湾クレーンを手掛け、マリン領域に強みがあります。累計製造台数が6,500台を超える「船用ディーゼルエンジン」と、世界中で港湾荷役に貢献する「港湾クレーン」は共に国内シェア1位です。