【熊本】平田機工株式会社:オープンポジション
400~700万
平田機工株式会社
熊本県熊本市
400~700万
平田機工株式会社
熊本県熊本市
その他組込/制御設計/開発
機構設計
回路設計
これまでのご経験をもとに以下ポジションでの業務をお任せします。 ※対象はロボットや各種FA装置(生産設備)となります 【例えばこんなポジション】 ・機械設計(構想~詳細設計、オーダーメイド・量産品の両面に対応) ・電気設計(電機電子回路設計またはラダーを用いた制御設計、オーダーメイド・量産品どちらも対応) ・制御ソフトウェア設計・開発(構想~詳細設計、オーダーメイド・量産品の両面に対応) ・製造技術 など
【必須要件】 ・理系出身の方 ★国内屈指の技術水準を誇ります。 世界的に有名な大手メーカーと取引があり、 事業好調による組織拡大を背景に様々なポジションをご用意しています。
正社員
有 試用期間月数: 3ヶ月
400万円〜700万円
07時間30分 休憩60分
08:30〜17:00
有
125日 内訳:完全週休2日制、土曜 日曜 祝日
初年度最大16日(入社時最大6日)
夏季休暇、年末年始休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
雇用形態:正社員 試用期間:3ヵ月(待遇変動なし) 給与備考 【想定年収:400万円~650万円】 月給:225,000円~340,000円 ※知識・経験に応じて決定いたします。 ※その他、通勤・役職・地域・残業手当(法定割増率)あり *昇給あり(年1回) *賞与あり(年2回)
無
熊本県熊本市
住所:熊本県熊本市北区植木町一木111 勤務地最寄駅:JR鹿児島本線/植木駅 *マイカー通勤 可
有
有
社会保険完備(健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険) 退職金制度 企業年金基金 社員持株会 共済会 社員食堂 寮社宅 定期健康診断、生活習慣病予防診断、産業医面談、予防接種
《東証上場》自動車、FPD、半導体、家電、物流など、各産業分野の生産設備の設計、部品製作、組立、制御用ソフトウェアの設計生産立ち上げ及び運用上の教育・研修サポートまで、原則自社にて一貫提供する九州を代表する生産エンジニアリングメーカーです。
プライム市場
最終更新日:
405~590万
大手半導体メーカーにてCADを使用した機械設計業務をお任せいたします。設計補助から設計者へステップアップ可能!「これから設計業務にチャレンジしたい」という意欲をお持ちの方をお待ちしています。 CADを使用したモデリング作業、組図作成(配管組図含む) いきなり設計業務をお任せするのではなく、まずは資料作成や設計補助からご担当いただき、段階的に業務の幅を広げながら、徐々に設計業務に携わっていただきます。 ■ツール:NX、SolideEdge 設計補助業務からスタートし、将来的には設計者として活躍できるキャリアパスをご用意しています。
★学習経験はあるけれど、実務経験がないような訓練校生なども歓迎 【必須】CADまたは機械系分野の実務経験または学習経験(年数不問) 【歓迎】NX・Solid Edge・AutoCAD・SOLIDWORKS・CATIA・ICADなどの使用経験 【研修について】先輩とのOJT研修により業務をサポートします。 【キャリアアップについて】毎年の給与改定だけではなく、当社内での評価・スキルレベルに加えて配属先の上長からの評価も考慮し、キャリアアップ・昇給できる制度を整えております。
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
590~1090万
【業務内容】 完成車コンセプトを実現するパワーユニット(エンジン本機・駆動系および燃料系、吸気・排気システム)を対象に、構想・レイアウト・設計、構造解析、燃焼解析、流れ解析などCAE・CFDによるシミュレーション技術も活用した量産開発機種の仕様検証を行います。燃焼・制御仕様と整合した排ガス低減や触媒配置・排気レイアウトまで含めた検討を行い、出力特性、振動特性、サウンドを含む快適性、操作性とのバランスを考慮しながら、パワーユニット全体の最適化を進めます。 国内外のホンダ内作部門および部品製造お取引先と連携し、コストも踏まえた生産・製造技術整合を図りながら仕様へ反映し、最終的な図面化までを担当します。 また、主にICEを搭載するHondaの大型二輪領域おいて、エンジン特性と駆動系仕様の組合せによる出力特性、振動・排ガス低減、サウンド・ドライバビリティといった観点から要求性能の机上検討および先行検証を行い、試作車や生産準備車での完成車コンセプトの実現性を検証します。 【具体的には】 1. 構想設計・レイアウト検討 ・パッケージング: 完成車コンセプトに基づき、エンジン本体に加え、駆動系、燃料系、吸気・排気システムを含めたパワーユニット全体の構想・配置設計。 ・仕様決定: 出力特性、環境性能(排ガス低減)、振動、サウンド、操作性(ドライバビリティ)などの目標値を設定し、駆動系仕様の組合せを含めた総合的な仕様検討。 ======================== リモート面接実施中です。 ======================== 世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの開発領域にて、内燃機関パワーユニットの設計、研究開発をご担当いただきます。 商品魅力・環境性能・コストのバランスを考慮しながら、各国排ガス規制への対応を含め、排気・後処理系まで含めたパワーユニット全体の最適化に取り組み、世界をリードするICEパワーユニットを創出し続けることがミッションです。 2. 先進シミュレーションを用いた性能検証 ・CAE/CFD活用: 構造解析、流体解析、燃焼解析を用いた性能・信頼性の検証。 3. 実車での実証・評価 ・試作/検証: 試作車や生産準備車を用いた実走行・稼働テストを通じ、エンジン性能に加え、排ガス性能、触媒耐久性、振動・サウンド特性、駆動系を含めた操作性が狙い通りとなっているかの実証。 ・官能評価: 数値化できない「Hondaらしいエンジンサウンド」や「加速フィーリング」の磨き込み。 4. 量産に向けた製造調整・図面化 ・生産・製造技術整合: 自社工場および国内外の部品製造お取引先と連携し、製造コストや造りやすさを考慮した仕様調整。 ・出図: 最終的な製品仕様を反映した詳細設計および図面作成。 【関わる部門】 ・ものづくり企画開発部:環境・安全や魅力技術戦略に則ったテーマ推進、技術手段の検討と構築、ラインナップ投入計画など ・生産企画部:内作設備検討、投資額試算など ・プロジェクトチーム推進 完成車開発(LPL、LPL代行、各機能区PL)/システム開発(電装、制御など各機能区PL)/ 外観デザイン開発(デザインPL) ・世界中の各生産拠点 鋳造・加工・組立・品質・認証部門:量産化に向けた生産・製造技術要件の取り込み、品質安定化に向けた協働 ※ご経験を踏まえ担当する業務を決定します。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【研修・キャリアパス】 OJT研修を通して、業務を習得いただきます。スペシャリストを目指すことも、マネージメントなど多様なキャリアがございます。 【やりがい・魅力】 ・世界市場向けの商品開発に携わりながら、燃焼技術や排ガス低減技術に加え、駆動系や振動・サウンドを含めたICEパワーユニット全体の完成度向上に関わることができます。 ・世界最先端の技術を駆使しながら、世界中のお客様に移動の喜びを届けられる仕事です。
【必須要件】 ※いずれかのご経験や知識をお持ちの方 ・機械設計や制御開発(プロトタイピング)のご経験 ・内燃機関技術の知識 ・燃焼解析、流体解析、振動騒音解析のご経歴
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405~590万
大手通信機器メーカーの防衛宇宙/社会インフラ/大手キャリア/大手放送局向け装置開発など経験やご希望に合わせてデジタル回路設計、アナログ回路設計、LSI設計、評価などの業務をお任せします。 【案件例】・無線機開発・蓄電回路設計開発・車載制御システム回路設計 ・FPGA開発・ECUの開発、回路設計・映像機器関連および電源周りの回路設計/RTL言語(Varilog、VHDL)・電装部品の開発・評価・IC、LSIのハード設計 上記以外にも案件あり。スキル・ご経験やご希望に合わせて参画案件を決定いたします。チームでの配属で、PM経験を積むことも可能。ご意欲に応じて家電から自動車など異なる分野への挑戦も可能。
【いずれか必須】■回路設計経験1年以上 ■評価/テスター業務のご経験 【歓迎】■回路設計・FPGA開発・オシロスコープ使用経験■磁気設計や巻物設計の経験■機能安全ISO26262の基礎知識■C・デジタル/アナログの回路設計経験■LSIの論理・アナログ回路設計経験■モジュール単体ではなく、複数要素(CPU、メモリ、モーター、ヒーターなど)を組み合わせた設計経験■モノづくりに興味のある方、携わりたい方■翻訳ソフトを活用し英語データシートなどの理解ができる方
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
405~590万
【熊本/合志市内】CADを用いた機械設計業務をお任せします。 具体的には半導体製造装置の設計、産業機械の設計、自動車の設計及び解析、医薬品機器の設計、工業用ロボット、複合機の設計、デジタル機器、 樹脂、外装、筐体、部品の設計など様々な製品の機械設計業務となります。 【徹底したエンジニア目線が当社流】 ★案件はエンジニアの希望を最優先★転勤なし★年休125日★待機期間でも100%給与保証★定期的な勉強会やeラーニングなど、エンジニアが安心して業務に集中し、技術力を向上させられる環境を整えています。技術部がエンジニアの意向をくみ取る体制があるのも当社の強みです。
【いずれか必須】■設計、もしくは設計補助のご経験のある方 ■機械設計分野のCAD使用経験がある方(2D・3D) ※製図ができるレベル ※これまでの開発経験は問いません。 【使用するツール】solidEdge、NX、AutoCAD、Solidworks、ICADなど 【主要お取引先】●日産自動車株式会社●川崎重工業株式会社●ダイハツ工業株式会社●オリンパス株式会社●パナソニック株式会社●東京エレクトロングループ●デンソーテン株式会社●京セラ株式会社
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
640~1110万
CMOSイメージセンサーの世界シェアNo1且つパイオニアである同社にて、世界初の機能を有する製品開発や、製造プロセスの構築、品質課題の解決等をお任せします。 ※ご経験・スキル・ご希望に応じて選考ポジションを選定させていただきます。 (具体的には) ・設計:製品アーキテクチャ、回路設計、最先端プロセスを活用した新機能実装 ・製品技術:開発から量産までのスムーズな技術移管、製品化の最適化 ・デバイス開発:プロセス開発、解析技術、テスト技術開発、実装技術開発、品質/信頼性技術 ・プロセス開発:製造プロセスの立ち上げ・改善 ・解析技術:不具合解析や原因究明を通じた改善提案 ・テスト技術開発:評価・検証技術やテスト環境の開発 ・実装技術開発:パッケージ・実装方式の検討・開発 ・品質/信頼性技術:品質課題対応や信頼性評価 ※業務内容については、将来的に会社の定める業務(出向含む)へ変更となる場合があります。 (ポイント) ・ソニーが提供する商品やサービスを、バックグラウンドで支えている半導体技術です。その技術力を目の当たりにできる醍醐味があります。また、半導体で未来を創り、より豊かなライフスタイルを提案していく面白さ、やりがいがあります。 ・中途入社の方も多く、各部署で受け入れ態勢も整っているため馴染みやすい環境にあります。 ・毎週水曜日はノー残業デーとなっており、業務効率化、自動化など生産性の向上、残業時間の削減などにも取り組まれています。 ※職務の変更の範囲 会社の定める業務
※半導体デバイスメーカーで下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・設計/製品技術/デバイス開発/プロセス開発/解析技術/テスト技術開発/実装技術開発/品質・信頼性技術 ※記載していない採用要件もありますので、あらかじめご了承ください。 ※ご質問がある方はエントリー頂く際にお尋ねください。
当社は、ソニーセミコンダクタソリューションズグループの一員として、イメージセンサーを始めとする半導体のプロセス開発とデバイス開発・生産を担っています。熊本に本社を置き、九州の拠点を中心として長崎、大分、鹿児島、宮城、山形、愛知に設計・開発・量産の拠点を有しています。
500~600万
■自動車/家電/通信機器/航空宇宙機器等の設計業務及び解析業務をお任せいたします。また顧客先でのリーダー業務もお任せする想定です。生涯エンジニアとして技術を高めていきたい方はぜひご応募下さい! 【案件例】・ディーゼルエンジン設計業務・自動車用エンジンの吸排気設計業務・2輪車の車体設計業務・自動車内装設計業務/関西エリア 【魅力】不満や要望は営業担当がこまめにヒアリングを行います。月2回お客様も訪問。サークル活動も充実!同じ悩みがある仲間も出来、相談しあえる環境を整えています。所定労働時間が7時間と短い(8時間勤務の場合でも残業代として割増支給)。各種手当充実。
【必須】■機械領域でのなんらかのエンジニア経験 (例)研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/保守・メンテナンス 【技術者であり続けるための成長と活躍の場を提供】当社では生涯にわたって活躍したい技術者の成長と活躍を全力でサポートいたします。多様な研修によって、技術者一人ひとりのステージに合った成長を後押しするだけでなく、身につけた技術や知識を活かして活躍できる場も提供します。また、当社の人材育成や経営をサポートする業務にキャリア変更できる道も用意するとともに、独立する社員に対しても支援を行っています。
■事業:機械設計,電子設計,ソフト開発の技術サービスを提供するアウトソーシング事業(技術者派遣、業務請負)■取引先:デンソーテクノ,トヨタ自動車,ソニー,三菱電機エンジニアリング,いすゞ自動車,Sky,ブラザー工業 等
500~600万
アナログ・デジタル回路設計/制御回路設計等お持ちのキャリアに合わせ業務をお任せ致します。また顧客先でのリーダー業務もお任せする想定です。生涯エンジニアとして技術を高めていきたい方はぜひご応募下さい! 【案件例】・輸送機器部品の制御コントローラ回路設計・FPGA及びLSI設計開発・伝送装置設計 等 【魅力】不満や要望は営業担当がこまめにヒアリングを行います。月2回お客様も訪問。サークル活動も充実!同じ悩みがある仲間も出来、相談しあえる環境を整えています。所定労働時間が7時間と短い(8時間勤務の場合でも残業代として割増支給)。各種手当充実。
【必須】■電気領域でのなんらかのエンジニア経験 (例)研究開発/設計開発/実験評価/解析/生産技術/保守・メンテナンス 【技術者であり続けるための成長と活躍の場を提供】当社では生涯にわたって活躍したい技術者の成長と活躍を全力でサポートいたします。多様な研修によって、技術者一人ひとりのステージに合った成長を後押しするだけでなく、身につけた技術や知識を活かして活躍できる場も提供します。また、当社の人材育成や経営をサポートする業務にキャリア変更できる道も用意するとともに、独立する社員に対しても支援を行っています。
■事業:機械設計,電子設計,ソフト開発の技術サービスを提供するアウトソーシング事業(技術者派遣、業務請負)■取引先:デンソーテクノ,トヨタ自動車,ソニー,三菱電機エンジニアリング,いすゞ自動車,Sky,ブラザー工業 等
405~590万
エレキ関連のエンジニアとして、デジタル回路設計、アナログ回路設計、評価、PLC等の業務をご担当いただきます。エレキハードの開発を行っているため、メカエレキに関わる技術(CPU周辺回路・電力系回路の設計、 FPGA開発、センシング技術、モーターなどの電気I/O制御技術)を習得することができます。【具体的には】■自動車(EV車・HV車用含)■ADAS車載制御用次世代マイコンのLSI■映像機器■FA装置や医療機器■次世代モバイル機器■家電IoTモジュールや船舶レーダー等のFPGA 等の回路設計開発※上記、各種評価/信頼性試験/解析業務など 要件定義~RTL設計~検証評価まで、ご経験に応じてお任せしていきます。
【いずれか必須】 ■回路設計経験1年以上 ■評価/テスター業務のご経験がある方 【歓迎】■回路設計・FPGA開発・オシロスコープ使用経験■磁気設計や巻物設計の経験■機能安全ISO26262の基礎知識■C・デジタル/アナログの回路設計経験■LSIの論理・アナログ回路設計経験■モジュール単体ではなく、複数要素(CPU、メモリ、モーター、ヒーターなど)を組み合わせた設計経験■モノづくりに興味のある方、携わりたい方■翻訳ソフトを活用し英語データシートなどの理解ができる方
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
405~590万
【熊本/合志市内】CADを用いた機械設計業務をお任せします。 【具体的には】半導体製造装置の設計、産業機械の設計、自動車の設計及び解析、医薬品機器の設計、工業用ロボット、複合機の設計、 デジタル機器、樹脂、外装、筐体、部品の設計など様々な製品の機械設計業務となります。 【働き方について】◎実績として、勤務地の移動がほとんどございません ◎月平均残業時間20時間(業界平均30時間~40時間)◎退職金制度有 ◎年間休日125日◎残業時間が多いスタッフにはアラートが出るようにな っており、メーカーに対してヒアリングを行うなどの対応有
【いずれか必須】■設計、もしくは設計補助のご経験のある方 ■機械設計分野のCAD使用経験がある方(2D・3D) ※製図ができるレベルの方を求めています。 ※これまでの開発経験は問いません。 【使用するツール】solidEdge、NX、AutoCAD、Solidworks、ICADなど 【主要お取引先】●日産自動車株式会社●川崎重工業株式会社●ダイハツ工業株式会社●オリンパス株式会社●パナソニック株式会社●東京エレクトロングループ●デンソーテン株式会社●京セラ株式会社
当社は機械・電気電子・ソフトウェアの設計開発に特化した会社です。最先端技術フィールドで、総合エンジニアリング会社としてメーカーとの共同開発から自社製品開発まで幅広く展開しています。自社受託開発センターも各地に完備!
360~800万
【株式会社BREXA Technology 】 モノづくりメーカーの「開発・設計」を支えるお仕事。 ━━━━━ ☆お仕事内容☆ ━━━━━ モノづくりエンジニアとして、大手メーカーのプロジェクトに参加し、 日本のモノづくりを支える開発工程のエンジニアのお仕事となります。 活躍していただく業界は自動車・半導体・家電など様々です。 対面での座学・実技研修が約1カ月あるため、未経験者も安心✨ 研修後、経験豊富な先輩が多いプロジェクトに配属されます! まずは以下のような業務からスタートし、 ・機械の点検や部品交換 ・製品の試作やテスト ・効率よく生産するための仕組みづくり 少しずつステップアップしていける環境です。 経験を積みながら、将来的には 機械設計や開発エンジニアなどの専門職を目指せます! ━━━━━ ☆魅力POINT☆ ━━━━━ ▶約1ヶ月の対面での充実研修あり! 経験豊富な先輩のもとで安心スタート♪ 研修・聞きやすい環境が整っているのでゼロから安心してスタートできます。 ▶未経験から手に職をつけられる環境 大手メーカーのプロジェクトに携わることで、市場価値の高いスキルが身につきます。 ▶土日祝休み★年間休日120日~★平均残業20h GWや夏季休暇、年末年始休暇などの長期休暇あり! ▶初年度の想定年収360万~420万円 住宅補助・資格取得制度など福利厚生も充実◎ ▶U/Iターン歓迎、ライフプランに合わせて働ける♪ ━━━━━ ☆こんな方にピッタリ☆ ━━━━━ 「モノづくりに興味がある」 「昔から車が好き」 「手に職をつけたい」 「市場価値の高いスキルを身につけたい」 そんな気持ちがあればOKです◎ ★☆男女・文理関係なく活躍しています☆★ あなたの興味や得意分野をもとに、希望のキャリアを一緒に描けます。
・35歳以下の方(長期勤続によるキャリア形成をはかるため、例外事由3号のイ)
【国内技術系アウトソーシング事業】 IT・機械・電子・電気・ソフトウェアの技術者派遣及び開発請負 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など