工場における品質保証
年収非公開
アディエント合同会社
神奈川県横須賀市, 栃木県上三川町
年収非公開
アディエント合同会社
神奈川県横須賀市, 栃木県上三川町
自動車/輸送機器品質管理
自動車/輸送機器品質保証
その他生産/物流/品質管理コンサルタント
【アディエントの特色】 世界トップクラス(25%)のシェアを誇るアディエントの日本法人 自動車シートの設計製造販売を手がけています 外資系ですが日系の大手部品メーカーが基盤のため仲間で 助け合い、働きやすい環境づくりが特徴です 【募集背景】 弊社の事業拡大展開に伴い、工場の製品立上げ品質保証、及び 立ち上げ後の量産品質管理を、同じ立場の従業員と連携しながら業務の遂行をお願いします。 【仕事内容】 主に工場生産の製品立上げ品質保証業務、及び立ち上げ後の量産品質管理業務になります。 【具体的には】 1 - 新車立ち上げ品質保証業務 ・新車の品質対応としてPJへの参画 ・顧客との品質打合せ ・社内外の品質帳票/提出(PPAP/FMEA) ・国内外サプライヤーの新規部品立ち上げ品質管理業務(APQP) ・品質不具合の解析/調査/改善の提案などの展開 2 - 量産品質管理業務 ・社内外の品質活動、不具合低減活動の実施、不具合未然防止の仕組みづくり ・品質問題発生時の原因解析と各部門との対策/検討のとりまとめ ・社内外で発生した品質不具合のサプライヤーへの水平展開の実施 3 - 社内外品質監査対応 【組織のミッション】 製品・部品不具合「0」ゼロが品質保証課の大きなミッションとなります。 特に新車はProject立上げ後、90日/顧客納入率/トラブル/コスト管理等、計画通り進んでいることのマネジメントが最終目標になります。具体的には0-0-100-100-90という指標の達成がミッションになります。 災害「0」・得意先品質不具合「0」・定時納入率「100%」・コスト生産性達成「100%」を90日 【このポジションの魅力】 ・品質第一は製造会社として安全に次ぐ最も優先されるKPIです。求められるスキル、業務負荷は決して軽くはありませんが、その分品質を維持・管理出来た時の喜びはひとしおです。 ・また高品質を維持・管理出来ると言う事は事業所或いは会社全体が高いレベルで管理されている証であり、その最前線を担っていると言う魅力も大いに感じられます。
【必須要件】 ・品質関連の業務経験 ・製品の立ち上げ経験 ・PC Officeソフトの操作(Excel Word Powe point など) ・英語への抵抗が無く、今後学習していこうという意欲がある方 【歓迎要件】 ・得意先品質規格の経験とスキルをお持ちの方 ・Supplier品質管理に関する経験とスキルをお持ちの方 ・生産技術に関する経験とスキルをお持ちの方 ・品質監査に関するご経験をお持ちの方 ・英語スキルをお持ちの方
年収非公開
122日
神奈川県横須賀市
栃木県上三川町
最終更新日:
620~1400万
■募集背景 防衛予算の増加や防衛装備品の拡大を背景とした国策により、防衛関連事業の受注および引き合いが急増しています。これに伴い、基幹となる生産活動の維持・継続はもちろん、新規開発への対応も強化する必要があります。 そこで、設計開発やお客様との技術調整を担う人員の増強が求められております。 今回採用する方には、特殊車両の保安基準および関連法令の適合管理業務を担当していただき、製品の安全性と法令遵守を支える重要な役割を担っていただきます。 ■仕事内容 特殊車両に関する保安基準や各種法令の適合性を確認・管理する業務です。 車両の設計・製造部門や法務、品質保証部門と連携しながら、関連法規に基づく適合性評価を行い、安全かつ法令遵守した製品の提供を支援します。 また、保安基準の改正対応や関連資料の作成、社内外への技術説明も担当し、関係部署やお客様との調整業務もあります。 特殊車両の安全性確保に関わる重要な役割を担い、法令知識を活かして製品の信頼性向上に貢献できる仕事です。 (変更の範囲)当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。 ■仕事の魅力・やりがい ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です(最寄り駅より新宿まで約40分)。 ■働き方 完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。必要な時には在宅勤務も活用できます。
【必須】 ・客先、社内関連部署、協力企業との技術的な調整を行う機会が多くあるため、打合せを取り纏めて推進する気持ちを有する方。 ・新たな技術に対し、好奇心旺盛で積極的、且つ、粘り強くチャレンジできる方。 【尚可】 保安基準や各種法令に関する知識・業務経験があると望ましいです。
エナジー、プラント・インフラ、物流・冷熱・ドライブシステム、航空・防衛・宇宙
1200~3000万
グローバルに展開する大手自動車メーカーのモータースポーツ専門部門にて、日本の高度なモータースポーツ技術の知見を最大限に活かし、ダカール・ラリー等を想定した極限環境下のプロジェクト(レースおよびラリー参戦用車両の開発・改造・品質統括)をリードしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・量産車をベースとした過酷なラリー競技(ダカール・ラリー等)向け車両の全体パッケージングおよび設計開発の主導 ・レース車両特有の要求性能を満たすための特殊設計、および極限環境下における品質向上・信頼性確保の統括 ・日本の高度なモータースポーツ技術の知見を活かした、プロジェクト全体のマネジメントおよび技術指導 ・グローバル組織におけるエンジニアチームの牽引、および世界トップレベルの競技車両を生み出すためのノウハウ注入 ※単なる一部品の設計担当ではなく、量産車ベースの競技車両を極限環境で戦えるレベルにまで引き上げる「全体パッケージング」と「品質統括」の裁量を持っていただく非常に重要なポジションです。 同社のグローバルなモータースポーツ戦略において、日本が誇るレース・ラリー領域の技術力とノウハウを新たな舞台で具現化するための「核」となる役割を担っていただきます。
【必須(MUST)】 ・完成車メーカー、または直系のモータースポーツ専門組織における、レース車両またはラリー参戦車両の設計開発経験 ・量産車ベースの競技車両の改造やチューニングに関する深い知見をお持ちの方 ・プロジェクトの責任者や統括的立場で、車両全体のパッケージングや品質向上をリードした経験をお持ちの方 ・エンジニアに対する技術指導力・マネジメント力をお持ちの方 【歓迎(WANT)】 ・日本の高度なモータースポーツ技術をグローバル組織に還元し、ゼロから新しい競技車両を生み出す挑戦をしたい方 ※語学力は不問です(専属のサポートや通訳体制が整っているため、高度な技術指導やプロジェクト管理などの実務はすべて日本語のみで完結します)。 ※業務の特性上、中国本社などへの出張(最初の数ヶ月間のうち一定期間など)が発生しますが、会社として手厚いサポートがございます。
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550~800万
ImPACTプログラムの研究を社会実装した衛星開発からソリューションビジネスまで一気通貫で行うチーム 衛星コンステレーション構築に向けた、衛星の多数基生産体制の構築・運営、製造工程準備を行っていただきます。 まだ誰も成し得ていない衛星の多数基生産体制には課題も多く、日々様々な挑戦を行っています。 <担当業務> 1. 人工衛星製造工程および構成機器の品質管理 2. 構成機器の信頼性試験、軌道上模擬試験による品質規格構築 3. 人工衛星開発における品質保証プロセスの構築 具体的には 1. 人工衛星製造工程および人工衛星構成機器の品質管理 ・衛星製造工程の各工程での品質管理方法の決定、運用管理 ・調達部品のサプライヤー品質管理 ・品質不具合時の対策立案、実行 2. 人工衛星構造や構成機器の信頼性試験、評価、品質規格構築 ・衛星用機器の信頼性試験、軌道上想定試験 ・自社内の品質標準制定 3. 人工衛星開発における品質保証プロセスの構築 ・品質マネジメントシステムの構築と運用 ■仕事の魅力 まだ確立していない衛星製造の品質標準を自らの考えで構築可能。 国内宇宙関連企業の業界標準まで見据えた標準制定も構築可能
■必須要件 • 新製造拠点(神奈川県)に毎日通勤できる方、勤務地:神奈川県大和市中央林間 • 試験環境拠点(茨城県)に必要に応じて出張が可能な方、出張先:茨城県つくば市 • サプライヤーと粘り強く交渉ができる英語力 • 品質保証、品質管理項目の選定、決定をした経験(設計者、生産技術者としての関わりでも可) • 機械部品、電子部品、化学薬品等の社内外の不具合対応経験 • 信頼性試験の計画立案と実行 •以下の経験がひとつでもある方 ・既存部品への品質管理方法の新規導入 ・新規部品、新規工程での品質管理方法の決定 ・試験などによる新たな品質管理指標の決定 ・品質マネジメントシステムの構築 ■歓迎要件 - 品質保証・管理におけるマネジメント経験 - 新規事業、新規拠点の品質マネジメントシステム構築の経験 - QC工程表作成経験 - DFMEA、PFMEAレビュー経験 - 社内外の品質保証システム監査、または工程監査経験 - 不具合現品の故障解析業務経験(オシロスコープなどを用いた電気的解析、X線観察、電子顕微鏡、成分分析など) - 電気回路図が読める - 機械図面が読める
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500~850万
●開発初期段階からの品質作り込み推進(フロントローディングの実行) ●4M変更等の変化点におけるリスク分析、適切性の判断および検証・対応 ●海外工場(タイ、カンボジア、中国など)への主体的な品質改善支援・指導 ●顧客監査対応、および指摘事項に対する根本原因の追究と対策展開 ●ISO9001 / IATF16949 認証取得・維持、および内部監査の運用
<必須要件:実務における自走力と問題解決への主体性を重視します> ●製造業(特に車載部品や精密部品、または機械・電気・電子系)における品質保証、品質管理、または生産技術・設計などの実務経験をお持ちの方 ※「品質のプロフェッショナルとして、これからさらに専門性を高めていきたい」という方も歓迎します。 ●発生した品質問題に対し、指示を待つだけでなく、自ら原因究明から対策立案までを主体的に主導した(あるいはチームの一員として深く関わった)経験 ●4M変更管理、または初期流動管理のプロセスの流れを理解している方 <あれば望ましいスキル> ●車載部品の工程改善の経験 ●市場問題改善経験 ●顧客との折衡経験(報告、情報交換など) ●IATF16949及び関連するコアツール(PPAP、APQP、MSA、SPC、FMEA)の基礎知識 ●IATF16949のQMSでの業務経験 ●VDA6.3プロセス監査員資格 ●VDA6.3 プロセス監査の知識、経験 ●IATF16949内部監査、ISO9001 / IATF16949 認証審査対応、顧客監査対応の経験
ミネベアミツミは、超精密機械加工とエレクトロニクスを融合した「エレクトロ メカニクス ソリューションズ」プロバイダーです。 世界シェアNo.1のミニチュアベアリングをはじめ、モーター、センサー、半導体など、家電から自動車、航空宇宙まであらゆる産業の進化を支える「微細技術の巨人」です。 IoTやAI時代の到来を背景に、部品の枠を超えた相乗効果で、まだ見ぬ未来の便利と快適を世界中へ届けています。
500~800万
【チームについて】 バス認証および品質技術部門は、車両開発における法規制遵守と技術的信頼性の確保に重要な役割を果たしています。新規開発車両の認証届出業務をはじめ、開発プロセスの確認・支援、関連部署との会議の運営・進行・議事録作成などを通じて、円滑な開発推進を支援します。また、各国の法規情報の確認や、テクニカルコンプライアンスの検証を通じて、製品の品質と安全性をグローバルに担保しています。 バス認証および品質技術部門は、以下の3名体制で構成されています: ・認証・品質技術を統括するマネージャー ・認証業務担当 ・品質技術担当 各メンバーが専門性を発揮しながら、製品の技術的信頼性と法規制遵守の確保に貢献しています。 ※選考について 本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。 事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。 【紹介可能ポジション】 認証業務 ・各国法規情報の入手および社内展開 ・新開発車両の届出および関連資料の作成 ・国土交通省との窓口業務(書類提出、技術相談 等) 品質技術業務 ・開発プロセスの管理、検証、改善提案 ・各品質ゲートにおける成果物の確認 ・Zeusシステムにおける進捗状況の確認
必須 設計、機械系、電気系の専攻or経験、法律や認証に興味がある方 特許や意匠の申請をしたり、興味がある方 コミュニケーション力 尚可 認証経験があること 自動車業界での経験があること
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500~650万
当社の主力製品であるトラック用部品・建設機械用部品などの品質保証業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・製品品質に関する管理・保証業務 ・顧客からの品質に関する問い合わせ、クレーム対応 ・不具合発生時の原因分析、再発防止策の検討 ・製造工程の分析、品質改善 ・製造現場との調整、改善活動 ・品質に関するデータの見える化、分析 ・不具合を未然に防ぐための仕組みづくり ・品質保証部門のマネジメント など 入社後はこれまでの品質管理・品質保証およびマネジメントのご経験を活かしながら上記業務に携わっていただき、将来的には品質保証体制全般を担っていただくことを期待しています。 現在、事業拡大に伴う増産体制の確立に向け、新システムの導入や、これまで属人的に行われていた業務の見える化・データ分析を進めています。 発生した不具合への対応だけでなく、不具合を未然に防ぐ品質保証体制への転換を進めており、現場とコミュニケーションを取りながら、品質保証の仕組みづくりや改善にも携わっていただくポジションです。 【会社・事業の特徴】 トラック・建設機械向けの板金部品を中心に手掛ける製造メーカーです。 工程・治具設計から切断、曲げ、溶接、検査、塗装までを自社で一貫して手掛けられる生産体制を強みとしており、品質を確保しながら、短納期・低コストでの製品提供を実現しています。 また、レーザー加工機やベンダー、溶接ロボットなどの設備と長年培ってきた板金加工技術を活かし、試作品・特注品を含む多品種少量生産にも対応。 高い技術力と柔軟な生産対応力を強みとし、日野自動車、UDトラックス、加藤製作所、日立建機など大手メーカーとの取引実績があります。
【必須条件】 製造業の品質管理、保証経験とマネジメント経験をお持ちの方 ※現場に指示を出しっぱなしではなく、コミュニケーションを取りながら一緒に現場で課題解決できるような方
トラック・建設機械向けの板金部品を中心に、試作品・特注品から量産品まで幅広く製造。工程・治具設計から切断、曲げ、溶接、検査、塗装までを自社で一貫して手掛けています。
349~500万
輸出予定の中古車について、車両の状態確認・写真撮影・クリーニングなどを担当していただきます。専門的な貿易知識や整備士資格は必要なく、未経験の方も安心してご就業いただけます。 【詳細】■AIS基準に準じた車両の傷・状態チェック■車両の写真撮影■エンジンナンバーの確認■車両内装のクリーニング■輸出に向けた車両準備■必要に応じたパーツの取り外し・交換■車両情報・検査内容の確認■撮影した写真の整理・データ送信■検査票のPDF化・本社への共有■車両・パーツの引き渡し対応■輸出前の最終確認
【必須】■普通自動車運転免許(AT限定可)■屋外で身体を動かす業務に抵抗がない方■周囲の状況を見ながら、自分で優先順位を考えて行動できる方 【当社について】私たちは東証スタンダード上場・ウイルプラスホールディングスグループの中古車事業を担う「ENG」です。 輸入車ディーラー事業で培ったノウハウを活かし、日本国内で仕入れた中古車を海外へ輸出しています。 マレーシアをはじめとした海外市場とのネットワークを強みに、事業は年々拡大中。今回募集する貿易物流課は、その事業を支える重要な部署です。
<輸入車販売事業>15以上の人気輸入車ブランドを取り扱い。 <海外輸出事業> アルファード/ヴェルファイアをはじめとする中古車海外輸出
1000~1800万
グローバルに展開する大手自動車メーカーの日本R&Dセンターにて、車両の安全性と品質の根幹を支える「締結部品(ねじ等)」の基礎研究から技術基準の策定、重要課題の解決までをスペシャリストとしてリードしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・締結部品の基礎研究の主導、およびねじ等の精度・均一性の向上 ・社内における包括的な技術基準および適用規範の確立と、それに向けたチームの牽引 ・締結性能の向上、ねじ締結技術の研究、締結設計、工程改善の推進 ・関連する設計基準・規範の策定を通じた、チーム全体の先行設計および検証能力の底上げ ・車両開発全体における、締結部品関連の重要・難易度の高い技術課題解決の支援 ※単なる個別の部品設計にとどまらず、要素技術の根幹である「ファスニング(締結)技術」の専門家として、社内の技術スタンダードを確立し、組織全体の設計・検証能力を牽引していただく極めて重要なポジションです。 同社のグローバルな車両開発において、確かな締結技術に基づく品質向上と設計の標準化を実現するため、これまでの高度な知見を存分に発揮・体系化していただける環境です。
【必須(MUST)】 ・締結部品関連分野での実務経験10年以上 ・締結部品の製品設計および品質管理に関する豊富なご経験をお持ちの方 ・品質課題に対して、単発的な対処ではなく「体系的な改善案」を企画・提案できる方 【歓迎(WANT)】 ・組織の目標達成に向け、専門家としてチームを牽引し、後進の指導や組織の能力向上に貢献できる方 ・新しい環境(外資系企業)でこれまでの知見を活かし、裁量を持って技術基準づくりにチャレンジしたい方 ※語学力は不問です(通訳を介するため、面接・実務ともに日本語のみで問題ありません)。
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1000~1800万
グローバルに展開する大手自動車メーカーの日本R&Dセンターにて、 日韓の先進的な基準をベンチマークとした「車両整備性」のグローバル開発規範およびプロセス体制の構築をリードしていただきます。 【具体的な業務内容】 ・日韓の国際開発基準をベンチマークとした、グローバルな車両整備性の開発規範、設計ガイドライン、審査基準の策定と開発プロセス体制の整備 ・車両各システム(エンジン、シャシー、電装品、ボディ等)の整備性に関する先行設計、設計レビュー、課題解決の主導(分解・組立工程、作業スペース、部品共通化の最適化を通じたメンテナンス難易度・コストの低減) ・日韓自動車メーカーのアフターサービスにおけるフィードバックメカニズムを参考にした、自社車種の整備性課題に対する改善サイクル(PDCA)の確立 ・日韓の先進的な整備性開発技術やプロジェクト管理経験の共有、部門エンジニアの指導を通じたグローバル技術人材チームの構築 ※単なる部分的な設計や実整備を行うのではなく、設計の初期段階(先行設計)から入り込み、グローバル全体の整備性向上とコスト低減に向けた「上流工程からのプロセス構築・組織全体の能力底上げ」を担う専門家としてのポジションです。 同社のグローバル展開をアフターサービスや保険評価の観点から支え、これまでの高度な知見を存分に還元・体系化していただく非常に重要な役割となります。
【必須(MUST)】 ・車両開発における「整備性開発プロセス」の豊富な知見をお持ちで、効果的な改善指導や提案ができる方 ・RCAR(自動車修理研究委員会:中国、英国、EU等)の評価規定や詳細を理解し、保険評価(レーティング)向上に向けた有効な解決策・提案ができる方 ・整備性と他の車両性能が背反する場合に、有効な解決策や代替案を提示・リードできる方 【歓迎(WANT)】 ・組織目標の達成に向け、専門家としてチームを牽引し、知見を体系化して重要事項の審査・意思決定ができる方 ・業界動向を踏まえて将来の競争力を予測し、プラットフォーム化の観点から提案ができる方 ・社内での技術伝承や人材育成に熱意を持って取り組める方 ・新しい環境(外資系企業)でこれまでの知見を活かし、裁量を持って体制づくりにチャレンジしたい方 ※語学力は不問です(通訳を介するため、面接・実務ともに日本語のみで問題ありません)。
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2000~3000万
1.グローバルな涉水性能管理体系の構築と導入を主導する。 2.涉水管理の組織体制を構築し、実行に移す。 3.ユーザーインサイトに基づき、シーン別の涉水シミュレーション能力を構築する。 4.新車プロジェクトの開発各フェーズにおいて、整车涉水問題のレビューおよびリスク識別を実施する。 5.市場で発生した品質問題の調査と振り返り、および再発防止策の追求を行う。 6.海外品質管理の経験を活用し、社内へのフィードバック・指導を行う。
◆必須条件: 1.グローバルな車両涉水品質管理業務の経験 10年以上 を有し、海外製品の開発管理モデルに精通し、プロジェクト品質管理の実績があること。 2.ベンチマーク企業における車両涉水関連の品質管理ツールおよびその適用に精通していること。 3.車両涉水性能の設計および評価業務の経験があり、整车涉水管理に精通していること。 4.涉水品質管理システムの標準に精通しており、海外勤務経験があれば尚可。
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