大型2ストローク／4ストロークエンジン搭載用過給機の生産技術業務／日本を代表する製造業

職種

• 自動車/輸送機器生産技術

• 電気/電子生産技術

• 機械生産技術

仕事内容

【募集背景】 当部門の大型船舶用過給機（ターボチャージャ）は、過給機は世界トップシェアであり、低炭素／脱炭素化が求められる舶用業界では必要不可欠な製品です。 現在、更なる事業拡大のため、国内外でのライセンスビジネス展開を進めており、製品ブランド維持のためにSCM・ライセンシーの指導強化や、生産技術の高度化（自動化、DX、AM技術等）が急務となっています。 そのため、生産技術職を経験した即戦力として活躍できる人材を必要としています。 【仕事内容】 当部門における生産技術業務の強化・推進をご担当いただきます。 ＜舶用大型過給機生産技術業務＞ ・SCMの技術指導 ・新要素技術の開発（AM技術、自動化） ・最先端技術の生産現場への適用（DX、IOT、AIなど） ・生産用治工具・設備の検討・導入 ・内製品の機械加工・組立・試運転の計画・生産立上・改善業務など 上記業務を進めるに当たり、生産管理や設計業務を担当頂くこともあります。 （変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。　 【仕事の魅力・やりがい】 製品の重量は最大16ton、且つ、高速回転体であり、高い技術や技能によって造り上げられます。 その製作工程に携わることで、技術者としてモノづくりの醍醐味を味わえます。 また、生産技術職の一部に特化するのではなく、製品製造全体に幅広く携わることもでき、事業運営に直接的に貢献できる実感とやりがいを感じることができます。 【働き方】 採用予定部署は3つの係で構成され、現場作業者を含めると総勢50名程度の組織で、様々な年齢層のメンバーが協力し合いながら、良い製品をお客様に届けるという一つの目標に向かって前向きに取り組んでいます。各人の発想力や技術力が存分に発揮でき、提案や意見を活発に議論して反映していける職場を目指しています。 今回の募集は製造現場に近い職種であり、基本的には社内での業務となります。

求める能力・経験

【学歴】 高専卒／大学卒／大学院卒（理系） 【経験】 製造メーカーにて生産技術職、またはそれに近い業務のご経験をお持ちの方は歓迎します。 各業務課題に対して粘り強く解決できる方を希望します。 【語学力】 TOEIC 600点以上（ビジネスレベルの英語力）を希望します。 【求める人物像】 以下のような方を希望します。 ・明るく健康、協調性、積極性があり、コミュニケーション能力に長けた方 ・体力、忍耐力があり、粘り強い性格の方

語学

英語で日常会話が可能、英語でビジネス会話が可能

学歴

高等専門学校、4年制大学、大学院（修士）、大学院（博士）

雇用形態

正社員

給与

420万円〜900万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩60分

08:00〜17:00

残業

有 平均残業時間： 20時間

残業手当

有

休日・休暇

124日 内訳：完全週休2日制、祝日 日曜 土曜

有給休暇

入社半年経過： 10日 最高: 22日 年次有給休暇（最大22日／年　未消化分は翌年度に限り繰越可）

その他

年末年始、夏季休暇、結婚休暇、出産休暇など

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

※経験・能力・年齢を考慮の上、当社規定により支給いたします。 ※記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

配属先

転勤

当面無

長崎造船所

住所

長崎県長崎市

喫煙環境

屋内全面禁煙

備考

長崎市飽の浦町1-1 三菱重工他部門への異動の可能性あり。

制度

出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度 社員食堂・食事補助

その他

寮・社宅

有

退職金

有

その他制度

賞与：年２回（6月、12月） 昇給：年１回（4月） 通勤手当：あり 住居手当：あり（家賃補助制度のほか、寮・社宅完備） 家族手当：あり 福利厚生：財形貯蓄、育児・介護休業制度、確定拠出年金制度、総合病院・診療所、保養所・契約ホテル、スポーツ施設、他 当社では、新卒・キャリア採用に処遇面の区別はありません。給与基準や昇進昇格の機会などにおいても、新卒で入社した社員と同じ土俵にのってもらいます。キャリア採用で入社した方も、入社したその日から三菱重工の一員として、これまで培ってきたスキルを活かしながら、それぞれの分野で活躍することができます。また、キャリア採用で入社した方には、外の世界で身に付けたものの見方・価値観を持ち込んでもらい、当社に新風を吹き込んでくれることを期待しています。

制度備考