【岡山、広島、山口】機械エンジニア(実務経験3年未満または第二新卒)/リクルートグループ正社員求人
350~500万
株式会社リクルートR&Dスタッフィン グ
岡山県岡山市, 広島県広島市, 山口県山口市
350~500万
株式会社リクルートR&Dスタッフィン グ
岡山県岡山市, 広島県広島市, 山口県山口市
その他製品開発(機械/電気/電子製品専門職)
機構設計
筐体設計
〇技術や研究の仕事を続けたい、チャレンジしたい、とお考えなら、是非、ご応募ください。 ・リクルートR&Dスタッフィングには機会があります。 ・機会をご自身の変化のきっかけとして、大いに変化を楽しんでください。 ・私達となら、これからのあなたの可能性を拡げることができます。 ・どんな時代にも必要とされる仕事、それが設計開発、研究開発の仕事です。 【仕事内容】 〇機械エンジニアとして、設計開発などの業務を担当していただきます。 ※各顧客先への配属となります。 ご希望の技術領域/仕事内容とのマッチングをさせていただきます。 ※⼤⼿企業の受け⼊れが多数あり、受け⼊れ先企業での研修を受けることができます。 【⼊社後のキャリアアッププラン】 ・航空機エンジン部品設計 ・人工衛星搭載部品設計 ・自動車車体解析 ・オートバイの車体設計 ・デジタルカメラのフォーカス機構設計 ・スマートフォン本体の筐体設計/構造設計 ※常時600件のプロジェクトがあるため、あなたの希望や興味を 叶えることができるはずです。 【会社、部門、仕事の魅力】 ・様々な分野、製品、技術に携われる機会があります。 ・スペシャリスト、マネジメント、大手メーカーという三つのキャリアアップ プランが用意されています。 ・社内規則や仕事の進め⽅など、基礎から学べる⼊社時研修からスタートし、あなたが希望する分野へ進むために豊富なスキル研修で継続的にスキルアップをサポートしていきます。 ・カウンセリングサービスやキャリアサポート、資格取得⽀援も充実しているため、年齢と経験に応じて確かなキャリアを積み重ねていくことが可能です。
【必須】以下のいずれかに当てはまる方。 ・機械系の設計等の実務経験あり、実務経験が3年未満の方。 または ・機械系の学部・学科を卒業された⽅。 【歓迎】下記のスキル・経験がある方、歓迎します。 ・機械系CAD、CAEの使用経験がある方。 【期待する人物像】 ・将来のために役⽴つスキルを⼿に⼊れたい⽅。 ・新しい技術や情報を学ぶことが苦にならない⽅。 ・成長したい、スキルアップしたい、ステップアップしたい方。
高等学校、高等専門学校、短期大学、専門学校、4年制大学、大学院(修士)、大学院(博士)
正社員
350万円〜500万円
全額支給
08時間00分 休憩60分
09:00〜17:45
有 平均残業時間: 25時間
有
120日 内訳:完全週休2日制、祝日 日曜 土曜
入社半年経過: 10日 最高: 20日
夏季、年末年始、結婚休暇、弔事休暇、その他特別休暇
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
<正社員> 〇月給:21万円~30万円 ※経験・能力・前給を考慮の上、決定いたします。 ・昇給:年1回 <契約社> ※どうしても異動ができない方、転勤ができない方対象 〇月給:26万6000円~38万円 ・給与改定:年1回 ※ボーナスはありません。正社員の想定年収を12分割でお支払いします。
当面無
岡山県岡山市
屋内全面禁煙
岡山県内の企業(自宅から通勤可能なエリア)
広島県広島市
屋内全面禁煙
広島県内の企業(自宅から通勤可能なエリア)
山口県山口市
屋内全面禁煙
山口県内の企業(自宅から通勤可能なエリア)
出産・育児支援制度 資格取得支援制度 研修支援制度
無
有
・寮社宅制度:借り上げ社宅有。家賃を半額負担致します。 ・資格取得祝金制度、資格試験受験料補助制度 ・時間外手当、扶養手当、赴任手当、帰省旅費手当、通勤交通費、役職手当 ・賞与年2回 ※全国転勤可能性有ですが、基本的に転勤はめったにありません。 ※制度としては原則転勤はありますが、一定規模以上の案件に「長期的」に携わっています。プロジェクトの平均的な期間は2~3年、長い方で5~6年の場合もあります。また、月ごとの案件流入が多いため、別案件に変わる場合でも同エリアでスキルを活かした仕事が沢山有ります。 ※受動喫煙防止対策:当社内は本社、拠点全て禁煙です。派遣先はそのルールにのっとって頂きますが、大手企業が派遣先なので禁煙とお考えください。
1回〜1回
東京都中央区銀座8-4-17 リクルートGINZA8ビル
〇下記の分野における「労働者派遣事業」・「アウトソーシング事業」 ・機械・メカトロニクス ・電子・電気・エレクトロニクス・ソフトウェア ・ケミストリー・サイエンス ・バイオテクノロジー
グループ会社数271社
非公開
最終更新日:
820~1180万
採用背景 ICT技術や電子制御技術を活用した高機能モデルの開発を進めるにあたって、従来の油圧制御設計、油圧機器設計の技術に加えて、センサーやコントローラなどの電気コンポーネントの特性を加味したシステム全体の設計が行える技術者の指導、育成が必要となってきています。また変化の激しい市場ニーズにスピーディーに対応するため、開発プロセスの見直しや新規ツールの導入なども行い、開発業務の効率化も進めていく必要があります。これらを先導出来る新たな知見や指導力、行動力のある人材を募集します。 配属組織・体制 技術開発本部 システム・コンポーネント開発部 油圧コンポーネント開発グループ ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 業務内容 <入社後の流れ> 弊社で規定されている審議や出図などの開発プロセスを経験し、管理すべき基本項目を把握。油圧コンポーネント開発Gr特有の設計計画、机上計算、品確試験、油圧機器メーカとの仕様取り交わしなどを経験。操作性を評価するためにショベルの運転技術の習得などを行う。最初は実際に機種担当者として経験頂くか、管理者の補佐として経験を積んで頂きます。 理解が深まってきたところで、既存設計フローやプロセスの改善提案。設計担当者の効率的な進捗管理。システム設計の指導教育や新規開発ツールの導入などを行って頂きます。 <想定業務内容> 最終的には油圧コンポーネント開発Grのマネージメント業務を想定 ・油圧機器開発の指導、審査(ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ、ETC) ・油圧回路開発の指導、審査 ・油圧制御、システム開発の指導、審査 ・開発担当者の進捗管理。就業管理。 ・開発予算の管理。 ・新規システム、新機能開発の立案、予算計画。 ・開発工数の分析、効率化手法の提案。 ・フィールド不具合の対応 <出張頻度> ◆国内出張 2か月に1回程度 ・日帰り~1泊2日が多い ・主に国内油機メーカ訪問、展示会などの情報収集 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 ・1回は最大でも1週間程度 (工場監査など) ・主に海外油機メーカ訪問、フィールド不具合対応 魅力・やりがい ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。 ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。 ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。 競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。また開発テーマや課題に対して、中堅担当者やマネージャで発足されたプロジェクトにて解決を図るケースも多く、抜擢されると上位職へ直接提案、協議、方針決定などで活躍する機会が与えられます。 油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当(ショベルとして性能設計)と機器担当(割当られた一部の機器)の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。 キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Gr(五日市勤務)にて、ショベル油圧設計の一連の業務を経験して頂き、最終的にマネージャーとして活躍頂く予定です。 油圧要素技術のみならず、関連装置との連携を強めて、システム全体での最適化、高度化に貢献頂くため、将来的にはローテーションも検討する可能性があります。
必須の経験・スキル ・自動車、建機、産機などのシステム開発(主にハード開発)を行った経験(目安3年以上) ・マネージメント業務経験、又はプロジェクトリーダー経験(目安3年以上) あると好ましい経験・スキル ・油圧機器、油圧回路、油圧制御のいずれかの開発経験 ・歯車、減速機設計の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 ・人の感性評価技術の経験者 ・マシンコントロール等のICT建機開発経験 ・語学力 <求める人物像> ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。
-
800~1180万
採用背景 国土交通省が建設現場のオートメーション化・省人化(生産性向上)を大幅に加速させる新しい指針として公表したi-Construction 2.0を実現するために、油圧ショベルの遠隔、自動運転などのICT技術が注目されています。これら高機能ショベルを普及させるためには、価格競争力があり、信頼性の高い商品を実現して市場に提供する必要があります。そのため、油圧ショベルの主要コンポーネントである油圧機器の開発能力を強化し、市場のニーズに合わせて最適化すべく、油圧機器設計技術の指導、解析などを用いた効率的な開発プロセスの導入・推進者を募集しています。 特にモータ、減速機、ベアリングなど歯車設計の経験、実績のある方を募集します。 配属組織・体制 技術開発本部 システム・コンポーネント開発部 油圧コンポーネント開発グループ ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 1)お客様の信頼を維持向上しつつコスト競争力のある製品を提供するため、油圧機器の品質設計を行う。 2)燃費や操作性など性能面でお客様に満足頂くため、油圧回路及び制御の開発を行う。 3)お客様に油圧ショベルの新たな価値を提案するため、ICT機能等の新たな機能を開発する。 業務内容 <入社後の流れ> 油圧コンポーネント開発グループは主に油圧機器設計業務と。完成機の回路・制御設計業務があり両方を経験する事が出来るが、最初は油圧機器設計業務で上位職の指導を受けながら、開発計画立案、設計審議、出図、品確試験のプロセスを学ぶ。同時に品質不具合対応を通して、社内品質保証部門との連携や、油機メーカとの交渉を学んで頂く。また油圧ショベルのおける油機の役割、使用条件を学ぶためにも試験場での試乗や実機試験立ち合いも経験して頂く。 理解が深まったところで、油圧機器設計チームの開発進捗管理や、技術指導、教育などの業務を、上位職指導のもと分担して取組んで頂く。コストダウン、信頼性向上などを目的とした新規機器設計を推進するとともに、机上解析やHILS評価などの開発技術力向上に向けても計画、提案、推進を実施して頂きます。 <想定業務内容> ・歯車設計全般の指導(減速機、パワーデバイダ、ベアリング等) ・油圧機器開発担当者の指導、審査(ポンプ、バルブ、モータ、シリンダ等) ・機器開発担当者の進捗管理。就業管理。 ・開発予算の管理。 ・開発工数の分析、効率化手法の提案、実行。 ・フィールド不具合の対応 ・メーカ提案書の対応 <出張頻度> ◆国内出張 2か月に1回程度 ◆海外出張 年1回あるか無いか程度 魅力・やりがい ショベルの動きや性能を設計する部署であるため、開発の成果がオペレータ様、オーナー様の評価に直結します。経験を積むとお客様に喜ばれる、納得される商品をイメージした開発を行えるようになります。 ショベルの性能を評価するにあたって、自らショベル試乗評価する機会が非常に多いグループであることも特徴です。デスクワークばかりでなく、評価試験部隊と現場感覚で開発を行える魅力があります。 ICT技術や電子制御技術が主流になりつつあり、各社で競って新機能開発が進んでおります。ショベルはもとより用途が多いため、用途別の機能開発には未開拓の部分が多く、今後も新規アイデア創出の可能性が高いです。 競合建機他社に比べて、少数精鋭であり個人の裁量に任せられる部分も多く、若手でも適任と判断されれば早期に主担当に抜擢されます。 油圧コンポーネント開発グループにおいては、機種担当と機器担当の両方を兼任するケースが多く、商品開発の広い視点と機器設計の深い視点の両方を経験する事が出来ます。 キャリアパス まずは油圧コンポーネント開発Grにて、油圧機器設計、歯車設計の主担当として経験を積んで頂き、将来的にはマネージャーとして活躍頂く想定です。
必須の経験・スキル 【下記いずれかのご経験】 ・建機、産機などの油圧機器、油圧回路に関して、量産設計を行った経験(目安5年以上) ・歯車系機器の設計経験(減速機、パワーデバイダ、ベアリング等)(目安5年以上) + ・チームマネージメント経験、又はプロジェクトリーダー経験(目安1年以上) あると好ましい経験・スキル ・油圧機器に関して品質保証関連の業務経験、知見 ・油圧機器のベンチ評価試験の経験 ・モデルベース開発経験者 ・流体解析経験者 ・機構解析経験者 <求める人物像> ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。
-
630~810万
採用背景 建設土木産業では、ICT技術活用の促進/自動化による生産性向上/遠隔化による安全性の向上による働き方の改革が求められており、油圧ショベルやクレーンに対して高度なシステム開発の需要が高まっております。 特にICTを活用した遠隔・自動運転や現場データ連携などのソリューションが求められており、そのベースとなる電装品システムもより高度化、先進化してきています。そのため、建設機械という枠にとらわれずイノベーションを推進するための新しい技術や発想を持った人材を募集しております。 ミッション 【配属予定部署のミッション・目指す姿】 油圧ショベルの入力~出力までの各種情報処理を担っている部署になります。オペレータと油圧ショベルのインターフェイス部分を内装デザインが、情報伝達経路(神経:電気回路)と処理装置(脳)の部分を電気コンポーネントが、実際の処理と指令の部分をショベル統合システムが、指令を受けて(筋肉が)アクチュエータ(四肢)を動かす部分を油圧コンポーネントが、担当しています。 要素技術のプロ集団として、競争力のある商品開発、及び建設現場の新たな価値創造に向けた差別化技術開発を継続的に行うことを目指しています。 安全、情報、環境、快適性などのキーワードに関する各種差別化技術の開発と実装を強化していきます。 【配属予定グループのミッション・目指す姿】 ショベル量産機種開発におけるソフトウェア開発・システム設計を主導的に行うことを目的としたグループ。 ①ショベルに搭載する各種ECUのシステム設計 ②主要ECUのソフトウェア開発 ③開発基盤を支えるソフトウェア開発プロセスの構築と管理 などが主たる業務。 コベルコ建機の商品力を支えるソフトウェア技術(制御・通信・表示系)は常に進化しており、複雑化・膨大化していくシステムの中で、外部企業と連携して世の中の最新技術を持ち込み、スピーディーにユーザへ新たなソリューションを提供していくことが使命。 業務内容 <入社後の流れ> 本ポジションではICT技術活用を実現する新しい組込システム開発をお任せします。 まずは必要な開発ツール(コンパイラ/検証用ベンチ/CANalyzer)とソフトウェア制御仕様の理解。平行して実務訓練(OJTで業務を遂行)による量産ソフトウェア開発プロセスを習得していただきます。 また、ユーザー視点を持って評価を行う為、入社後にショベルの運転免許を取得していただきます。 経験・スキルを習得された後、主担当として油圧ショベルのシステム設計・量産ソフトウェア開発(制御・通信・表示系)を協力企業(ソフトメーカー・部品メーカー)と連携を深めながら推進して頂きます。 <想定業務内容> 統合制御ECU・表示関係ECU・通信ECU・各種センサー制御、新機能開発、関係法規要件定義 等を対象とした以下作業工程。 ・システム開発における要件定義(関係法規も含む) ・油圧ショベルに関するシステム設計・制御系設計 ・ソフトウェア仕様書の策定 ・ソフトウェアメーカーへの展開・進捗管理 (プロジェクトマネジメント) ・ベンチ装置や実際の建機でのソフトウェア受け入れ検証 <出張頻度> ◆国内出張 月0~2回程度(状況によるが、無い月もある) ◆海外出張 年0~1回程度 魅力・やりがい 他の建機大企業と比べて少人数体制の為、入社後すぐにでも裁量を持って働くことができます。担当範囲も細分化された限定領域ではなく、システム全体を一気通貫で担当する為、商品(機械)をイメージしたシステム開発が可能です。また個人の裁量に任される部分も多く、個人の意見や工夫を活かせる場面が多いです。 これからICT建機・遠隔操縦をはじめとする付加価値機能を商品化する仕事が たくさんあります。世の中でも希少な新機能の開発はワクワクできる仕事だと思います。 新しい技術・スキルを勉強しながら、新しい業務にチャレンジしていくことができ、成長を実感できる職場です。 開発はものづくり・営業などが一体となって、長期スパンで進めますので、 チーム一体となって作り上げていく魅力があります。また、海外含めて社外の協力企業・大学研究機関との共同研究によるスキルアップが期待できます。 個人の裁量に任される部分も多くなり、また、担当範囲が広くなるため、仕事の幅は確実に広がることが期待できます。 また、範囲が広くなるという事はステークホルダーも多くなるため、全体を俯瞰する力も養うことができます。 さらには、社外の協力企業との連携も多数必要となるため、様々なスキルアップも期待出来ます。
必須の経験・スキル ・組込製品のシステム開発またはソフトウェア開発の経験 (目安3年程度) ※経験が活かせる業界の一例 【自動車・建設機械・農業機械・産業機械・家電業界・スマートフォン・PC 等】 あると好ましい経験・スキル ・システム開発における要件定義や詳細設計などの上流工程の経験 ・OEMメーカー/大手Tier1での勤務経験 ・プロジェクトマネージャーの実務経験・認定資格保有者 ・ソフトウェア開発プロセス(A-SPICE/機能安全)の知識・アセッサー資格保有者 ・サイバーセキュリティ・機能安全などの法規制に関する知識 ・コミュニケーション能力・論理的思考力・好奇心旺盛・学習意欲の高い方 ・環境変化への耐性がある方 ・サーバー・クラウド開発の実務経験・知識 <求める人物像> ・協調性を持って社内外の関係者と的確にコミュニケーションを取れる方。
-
400~500万
◎モノづくりの最前線に挑戦!大手グループでゼロから育成・福利厚生 ◎大手グループでゼロから機械設計エンジニアへ。手に職を! ◎年間休日120日・完全週休2日制・大手企業とのやり取り豊富で安定♪ ■募集背景 山善グループの一員として FA ロボットSIer分野で安定した事業を展開。 自動車 食品 医療など多様な業界からのニーズ増加に伴い 体制強化のため第二新卒を中心とした未経験人材の育成採用を行います。 ■仕事内容 オーダーメイド設備の機械設計を担当。まずは詳細設計からスタートし 着実にスキルを身につけていただきます。 ▼具体的には ・3D CAD SOLIDWORKSを使用した設計業務 ・3Dモデル作成 部品図 組立図の作成 ・2D CAD DRAWMANでのエア配管図作成 ・使用部品の選定 ・仕様書など各種資料の作成 ▼ポイント ・企画 構想設計は別部署が担当 ・設計に集中できる環境で基礎から習得 ・未経験でも安心の教育体制 ■仕事の魅力 ・自分が設計した設備が実際に動く瞬間を見られる ・自社工場で形になるまでを見届けられる ・顧客との技術打合せにも参加し 成長を実感できる モノづくりの面白さと達成感をダイレクトに感じられる環境です。 ■配属部署 開発設計部 機械設計課 11名 落ち着いた雰囲気で 未経験からの育成実績が豊富。 質問や相談がしやすい環境です。 ■会社の特長 FA ロボットSIer分野で長年培った技術力と信頼を持つ企業。 山善グループ参画により顧客基盤がさらに拡大し 経営の安定性も向上。 安定した環境の中で 技術者として着実にキャリアを築けます。 ■こんな方におすすめ ・未経験から専門スキルを身につけたい ・モノづくりにワクワクできる方 ・CADや設計に興味がある ・安定企業で長く成長したい ■入社後の流れ 先輩社員がマンツーマンで基礎から指導。 図面の見方やCAD操作からスタートし 徐々に担当業務を拡大していきます。 ■将来のキャリア 詳細設計からスタートし 将来的には構想設計やプロジェクト全体に関わるポジションへ。 着実にステップアップし 設計のプロフェッショナルを目指せます。 変更の範囲:会社の定める業務
<応募資格/応募条件> ■必須条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・機械系学科など理系卒のバックグラウンドがある方(強度計算などを行うため) ・製造業にお勤めで、2DCADまたは3DCADのご経験のある方 ・技術系アウトソーシング企業にお勤めで、設計に興味をお持ちの方 ■歓迎条件 機械設計の実務経験をお持ちの方
自動化、省力化に貢献する製品・サービスを構想設計から製作まで一貫して行う機械メーカー
500~700万
【ミッション/ポジションの背景】 東証プライム上場の半導体製造装置メーカーである当社にて、独自のコア技術を基盤とした「次世代半導体製造装置」の開発リードをお任せします。 今回のポジションは、研究開発フェーズにおけるコンセプト設計(0→1)から、検証、試作・評価、量産移管(1→100)、さらには知財化までを一気通貫で牽引する「次世代のリーダー候補」の募集です。分業化された環境ではなく、装置づくりの全工程を主導できる、極めて裁量とやりがいの大きいミッションです。 【具体的な業務内容】 ※ご経験やスキル、志向性に応じて、最適な業務からお任せしていきます。 ・上流設計・コンセプト立案 3D CADを用いた機構/構造/熱/流体(真空含む)の詳細設計、図面作成、部品選定 ・試作・評価・解析 試作機の組立・評価および性能解析、実験データに基づく改良推進 ・装置インテグレーション・領域横断協働 プロセスエンジニアと連携したプロセス条件最適化 制御・電気・ソフト各領域と協働したモーション制御およびセンサー/アクチュエータ実装 ・量産化への橋渡し・顧客対応 製造・購買部門、サプライヤーと連携した量産設計、品質要件の明確化 顧客先での評価対応および不具合解析(原因切り分け~恒久対策の設計反映) ・知財戦略・技術主導 発明創出から特許出願、設計審査(DR)の主導、技術ドキュメント作成 グローバル拠点・外部パートナーとの技術連携(英語でのコミュニケーション含む) 【このポジションで得られる経験・キャリアの魅力】 ・「0から100まで」関わる圧倒的な手応え 大手メーカーにありがちな一部分のみの担当ではなく、構想から量産まで一貫して携われるため、「自分がこの装置を世に送り出した」というエンジニアの本質的な面白さを実感できます。 ・市場価値の高い「最先端×リーダー」の経験 技術リスクを論理的に整理・説明する力や、部門横断での合意形成など、次世代のリードエンジニア、あるいはマネジメント層としての市場価値を飛躍的に高められる環境です。
・実験データに基づくプロセス開発及び装置開発の経験 ・機械系エンジニアとしての開発・設計経験 (精密機械/産業装置/ロボティクス等いずれかの領域) ・3D CADを用いた機構・構造設計及び図面作成の実務経験 ・試作から評価までの一連の開発経験 (治具・装置設計、測定・評価、データ解析、原因究明及び設計へのフィードバック) ・機械力学、材料、熱、流体などの基礎知識(複数分野)と、技術リスクを論理的に整理・説明できる力 ・部門横断での協働経験 (設計審査、課題管理、関係者との調整・合意形成など) ・リードエンジニアとしての経験、または小規模チームのマネジメント経験 ・技術文書作成及びプレゼンテーションができる方
半導体製造装置、液晶ディスプレイ製造装置、精密プラスチック金型、各種自動化・省力化機器などの開発・製造・販売およびサービス。独自のコア技術(塗布・現像、インクジェット、搬送技術など)を強みに、世界トップクラスのシェアを誇る製品を展開する東証プライム上場メーカーです。技術革新の最先端を走り、グローバルに事業を拡大しています。
500~700万
半導体製造装置に関わる機械設計を担当いただきます。 世界トップクラスの装置で、当社の技術をグローバルへ届ける役割を担っていただきます。 <業務詳細> ・装置・ユニットの構想設計/レイアウト検討~詳細設計~試作評価~量産移管まで一貫して担当 ・既存装置の性能向上・信頼性向上・原価低減のリデザイン、新規装置の開発設計 ・貼合・剥離機構、真空・熱・加圧ユニット、搬送・位置決め機構、フレーム・カバー等の設計 ・解析・検証(強度・熱・振動・流体などのCAE、FMEA、リスクアセスメント)と実機評価 ・製造・調達・品質保証・ソフト・電気との連携(DFM/DFA、原価企画、量産立上げ) ・国内外顧客との技術折衝、装置仕様策定、現地導入・トラブルシュート 等
・2D CAD(Auto-CAD等)もしくは3D CAD(iCAD/SolidWorks/CATIA等)用いた機械設計の実務経験 ・機械要素設計の基礎力(材料、はめあい、公差設計/GD&T、ねじ・軸受・シール等) ・製図規格に基づく量産図面作成・改訂の経験・部門横断のコミュニケーション力(電気/ソフト/プロセス/製造/営業との連携) ・課題抽出→合意形成→実行までを自走できる方
半導体製造装置、各種搬送装置等の製造を行う、岡山が誇る東証プライム上場のグローバルメーカー
500~700万
産業機械の設計・製造を一貫して行う当社にて、電気制御設計、PLCソフト設計をメインに幅広く業務をお任せします。経験やスキルに応じ、機械設計や現場での配線・試運転調整などをしていただきます。 ■PLCソフトのプログラミング・設計(三菱、キーエンス等)■電気回路・制御盤の設計(CAD使用)■産業機械の電気配線および部品の組立・調整■納品時の試運転・デバッグ。少数精鋭のため、一つの工程に留まらず、自分の設計したソフトで機械が動く瞬間まで一貫して立ち会えます。培ってきた技術を存分に発揮し、ゆくゆくは技術部門の核として、製造工程全体の最適化や後進の指導にも幅広く携わっていただきます!
【必須】いずれか■電気制御設計またはPLCソフト設計の経験■自社工場の設備保全経験■産業機械のサービスエンジニア(保守・メンテナンス)経験【尚可】産業機械の組立や配線、試運転の経験 【歓迎】これまでの設計経験を活かし、自律してプロジェクトを遂行できる方を歓迎します。■求める人物像:・設計だけでなく、実際に機械に触れ、現場でデバッグを行う工程も楽しめる方・顧客の要望を的確に捉え、仕様検討から柔軟に対応できる方・少人数の組織で、周囲と密に連携し円滑なコミュニケーションが取れる方。自身の介在価値をダイレクトに実感したい技術者の方に最適な環境です。
-
326~580万
産業機械の設計から試運転までを一貫して行う当社にて、機械・電気設計、PLCソフト設計、及び製品の組立・配線をお任せします。一からモノづくりの全工程を学び、技術者として成長できる環境が整っています。 【詳細】■産業機械の機械設計、電気設計(CAD使用)■PLCソフトのプログラミング・設計■部品の精密な組立・電気配線・調整■完成品の試運転調整。【キャリア・環境について】設立間もない少人数の環境だからこそ一人ひとりの裁量が非常に大きく、設計から完成まで全工程に一貫して携わることが可能です。自分の手掛けた機械が動く瞬間を間近で見られる、モノづくりの根源的な楽しさと達成感を日々実感できます。
【必須】■スキルを身に着けたい方■普通自動車免許(AT限定可) 【尚可】機械や電気、プログラミングに興味がある方。未経験から一生モノの技術を身につけたい方を歓迎します!! 経験は不問です!モノづくりへの情熱と「自らを成長させたい」という意欲を最重視します。■求める人物像:機械いじりやプラモデル製作などが好きな方・少人数のチームで協力し、周囲と円滑なコミュニケーションが取れる方・自ら主体的に学び、知識を吸収しようとする姿勢がある方。一貫生産体制のため、将来的に設計から製造まで網羅する「多能工」として活躍し、会社と共に成長できる方を求めています。
-
450~800万
当社が製造する摩擦圧接機の設計、開発 ・摩擦圧接機の開発、設計 ・試験結果の考察、纏め
必須条件 機械設計経験 5年以上 歓迎条件 工作機械の設計経験、製図技能試験2級以上
株式会社北川鉄工所は、工作機械周辺機器やタワークレーンで国内トップシェアを誇る総合機械メーカーです。大きく分けて「工作機器」「産業機械」「金属素形材」の3事業を展開し、自動車、建設、インフラなど幅広い産業を支えています
500~800万
新幹線の点検用昇降機など社会インフラを支えるオーダーメイド機械の設計業務全般を担当します。現場の中核として実務を牽引するとともに、若手の育成や設計プロセスの改善など幅広い裁量をお任せします。 ◆顧客要件に基づく仕様検討、材料・部品選定、基本・詳細設計から製造部門との打ち合わせまでの設計業務全般 ◆案件ごとに異なる完全オーダーメイド製品(鉄道車両メンテナンス設備や半導体関連設備など)の設計開発 ◆培ってきた経験を活かしエンジニアへの技術指導(OJT)および設計レビューのサポート ◆設計品質の向上や開発リードタイム短縮に向けた、設計工程の継続的な業務改善・提案
◆機械設計の実務経験を有し、仕様検討から製造部門との折衝までを一人称で完結できる方 ◆チーム内のコミュニケーションを円滑に行い、後輩指導や業務改善に取り組んだ経験をお持ちの方 【尚可】チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしてのマネジメント経験 独自のネジ技術や油圧代替となる電動リニアアクチュエータなど、業界トップクラスのノウハウを駆使した最先端のモノづくりを牽引できます。 あなたの設計した製品が、新幹線の安全を守る現場や身近な製品の製造ラインで実際に稼働し、社会インフラを支える大きな達成感を得られます。
電動シリンダー、シンクロシリンダー、電動リフタ、舞台装置、物流搬送装置、鉄道車両用メンテナンス装置等の開発・製造・据付