【埼玉】HRC(二輪レース領域)における制御システム研究開発
450~1000万
本田技研工業株式会社
埼玉県
朝霞市
450~1000万
本田技研工業株式会社
埼玉県
朝霞市
組込/制御設計/開発(アプリケーション)
■制御システム開発エンジニアの役割において、パワーユニットおよび車両の開発プロジェクトに参加頂き、制御システムの設計、テストおよび適合をお任せ致します。 ■レースおよびテストサポートにおいては、国内外のレースおよびテストに参加頂き、イベントでの運営チームのサポートをお願いいたします。 ■車両データを分析し、制御システムおよび電子システムの検証と最適化の実施をお願いいたします。 ■シャシーやパワートレインシステム(電子、電気、制御システム、燃料システム、油圧システムを含む)のテスト環境支援もお任せ致します。 【開発ツール】MATLAB/Simulink等
【いずれか必須】■制御システム構築経験 ■モデルベース開発経験 ■センサ、アクチュエータのシステム開発経験 【歓迎】■MATLABやSimulinkを使用したリアルタイム制御ソフトウェア開発の専門知識 ■レース領域への興味をお持ちの方 ■モビリティに関する制御システム開発経験 ■自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験
高校、専修、短大、高専、大学、大学院
正社員(期間の定め: 無)
更新:無
有 2ヶ月(試用期間中の勤務条件:変更無)
450万円~1,000万円 月給制 月給 249,998円~447,840円 月給¥249,998~¥447,840 基本給¥249,998~¥447,840を含む/月 ※想定年収には月30H残業手当、賞与を含む(2021年度支給月数の5.3ヶ月で試算) ■賞与:2回(6月/12月) ■昇給:年1回
会社規定に基づき支給
08時間00分 休憩60分
有 コアタイム 無 (コアタイム:無)
有
有 残業時間に応じて支給
年間121日 内訳:土曜 日曜、夏期5日、年末年始5日
入社半年経過時点10日 最高付与日数20日
その他(GW長期休暇)
雇用保険 健康保険 労災保険 厚生年金
※フレックスタイム制でない場合も基本給、残業手当に変更なし ・月給¥249,998~¥447,840 基本給¥249,998~¥447,840を含む/月 ・残業手当:有(残業時間に応じて支給) 【年収例/キャリアパス】 ・メンバー/470万円以上 (月給26万円以上+賞与+残業手当) ・チームリーダー/670万円以上 (月給39万円以上+賞与+残業手当) ・係長クラス/820万円以上 (月給47万円以上+賞与+残業手当) ・管理職1,180万円以上 (月給62万円以上+賞与) (職務変更の範囲)専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある (勤務地変更の範囲)業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合がある
当面無 ※将来的な転勤(国内/海外)の可能性がございます。
埼玉県朝霞市泉水3-15-1
東武鉄道東武東上線朝霞台駅 JR武蔵野線北朝霞駅
屋内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)
有 ※社宅、独身寮。入社後3~5年は条件により 一般物件を安価に賃貸可能。
有
制度:退職年金,互助会,特別見舞金,財形貯蓄,住宅共済会など 施設:独身寮,保養所,グランド,体育館など
・年次有給休暇…16日~20日/年 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇(結婚休暇…6日、出生休暇…3日、忌引休暇…1~7日※続柄に応じて付与) ・在宅勤務手当 ・独身寮、転勤社宅 ※適用条件有 ・社内研修(階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等) ・語学資格取得支援 ・余暇施設(運動施設、保養所) ・厚生制度(財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等) ・食堂施設、食事補助 ・育児・介護手当・在宅勤務・短時間勤務 ・育児・介護休職・産前産後休暇 ・子の看護休暇…年間5日/子供1人当たり ・育児費用補助・社内託児所(和光/栃木) ・介護休暇…年間5日/要介護者1人当たり
4名
2回
筆記試験:有 応募後、志望動機書の提出が必要となる可能性あり ※応募者個人情報の第三者提供有り <提供目的> 適性やご経験に合ったポジションをご提供するため、グループ募集を実施しており、 個人情報を各社へ提供致します。あらかじめご了承ください。 <提供先> 本田技研工業株式会社 株式会社本田技術研究所 株式会社ホンダアクセス
“ The Power of Dreams "をコーポレートスローガンに掲げ、常に「 夢 」を原動力に事業を展開しています。 「三つの喜び」(買う喜び、売る喜び、創る喜び)を基本理念に、数々の製品を創業から生みだし続けてきました。
■創業者である本田宗一郎が自動車用補助エンジンの製造を始めた1948年から半世紀以上に亘って常に「夢」を原動力に 歩んで参りました。「世界中のお客様に喜びを提供したい」という理念に基づき、高付加価値を備えた製品を提供しています。 ■二輪車や四輪車だけではなく、汎用製品や航空機、ロボット(ASIMO)等のモビリティ提供にも活動フィールドを拡大。 挑戦するハードルを高く掲げる事で時代の期待値を上回る製品やサービスを次々に創造し、圧倒的な企業地位を確立しています。 ■世界共通品質を維持する為、生産拠点/研究開発/販売に至るまでの一貫した機能を各地域に配置。また生産体質の改革を 世界規模で進めて作業工程をユニット化した事により、大幅な品質向上と作業時間短縮の実現にも成功しました。 ※適性やご経験に合ったポジションをご提案するため、下記企業間でグループ募集を実施しております。こちらの求人票にご応募頂いた 際には各社に個人情報を共有させて頂き、いずれかの企業での採用となります。あらかじめご了承ください。 【グループ募集企業名】本田技研工業/本田技術研究所/ホンダアクセス
〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1
■国内事業所:埼玉/東京/栃木 ■国内生産拠点:埼玉/三重/栃木/熊本/静岡 ■海外事業所:米国/英国/ブラジル他 ■海外生産拠点:米国/カナダ/メキシコ
■二輪車、四輪車、パワープロダクツ ■2020年度販売台数全世界累計2,529万台(二輪1,513万台,四輪454万台,汎用562万台)
■国内外440社(連結子会社368社/持分法適用会社72社)
プライム市場
日本マスタートラスト信託銀行 13.4% 日本カストディ銀行(信託口) 6.3%
決算期 | 売上高 | 経常利益 | |
---|---|---|---|
前々期 | 2020年03月 | 14,931,009百万円 | 633,637百万円 |
前期 | 2021年03月 | 13,170,500百万円 | 914,000百万円 |
今期予測 | - | - | - |
将来予測 | - | - | - |
※連結決算
39.5%
最終更新日: