人間の能力を科学し、クルマの理想特性を導出する先行技術開発　（IC2302 ）

職種

• 自動車/輸送機器研究開発

仕事内容

人間中心のマツダらしいクルマづくりを持続的に進化させるために、「人間とは」を明らかにし、人間のありたい姿を実現する新たなクルマ側の特性を導出、また目標を定めるための技術開発を行います。 【具体的には・・・】 人間に関する様々な学問や知見をもとに、発揮させるべき人間の能力を科学し、その状態目標をマツダとして定義する開発を仮説構築、実験検証を通して実行します。 またその成果をわかりやすくモデルで記述し、実際のクルマづくりに活かせる仕事の形を作っていくことも先行技術開発業務のひとつです。 具体的には以下のような業務を予定しております。 ・人間特性に対する仮説構築業務 ・検証実験計画、および測定手法構築業務 ・人間特性に応じたクルマ側の目標特性構築業務 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 【ミッション】 ・運動する、情報をやりとりする、など人間が自らの能力を使って行う行為に注目し、その領域で「人間とは」を明らかにし、その状態を客観的かつ定量的に示すこと、そしてその理想に近づける新たな制御因子を導出し、クルマ側の運動や情報呈示特性として具体化することがミッションです。 ・マツダのクルマづくりの根幹となるビジョンや構想を考える仕事とも言えますが、具体的なアウトプットとしては「車両の構想」であり、研究に近いテーマもあれば、具体的なアウトプットに繋げるケースもあります。「人馬一体」をはじめとした当社の目指す「人間中心のクルマづくり」の実現、当社が目指す走る歓びの実現に向け力を貸していただける方をお持ちしております。

求める能力・経験

【必須要件】 ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学などに関する理論的な知識や業務経験 ※自動車業界経験や事業会社での経験は不問です。 また大学や研究機関での研究系経験者の方も歓迎しております。 （一例） 医療、メディカルエレクトロニクス、ロボティクス、警察・科捜研関係、VRAR業界 【歓迎要件】 ・認知心理学、行動心理学、人間工学、脳科学等を活用した制御アルゴリズムや機械システム設計などの開発経験者 ・人間研究に根差した車両性能／運転支援に関する技術開発／量産開発の経験（設計／実研領域） ・本領域でのSILS、MILS、HILS適用経験／プラントモデルの作成経験 ・Matlab、Simulink の操作スキル ・品質工学、FMEA・FTA、DRBFMなどのスキル

学歴

大学院（博士）、大学院（修士）、4年制大学

雇用形態

正社員

給与

400万円〜800万円

通勤手当

全額支給

勤務時間

08時間00分 休憩45分

09:00〜17:45

フレックスタイム制

有

残業

有 平均残業時間： 20時間

残業手当

有

休日・休暇

121日 内訳：土曜 祝日 日曜

その他

GW・夏季・年末年始　大型連休有

社会保険

健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険

備考

配属先

転勤

当面無

広島本社

住所

広島県府中町

喫煙環境

敷地内禁煙(屋内喫煙可能場所あり)

東京本社

住所

東京都千代田区

R&Dセンター　横浜

住所

神奈川県横浜市

制度

在宅勤務 リモートワーク可

その他

退職金

有

制度備考